【スズキ】エブリイ 65台目【バン 軽商用】

1阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:22:19.38ID:gSjlEguO
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。

スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/

日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/

マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/

三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/

※前スレ
【スズキ】エブリイ 64台目【バン 軽商用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531198010/

ワゴンスレ
【スズキ】エブリイワゴン Part.3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530415424/

2阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:29:51.53ID:MCfazsGU
>>1

次スレは>>980の人お願いします

3阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 05:32:43.03ID:Gz25pDQY
>>1
次回からこっちもテンプレに入れてくれ

【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505007289/

4阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 07:25:57.57ID:A0BUaeUg
この車は四駆が糞だから注意。
1ヶ所空転するとスタックします。

専門的に言うと、オープンデフと言われるシステムのせいです。

5阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 08:24:56.37ID:Stgu9sB4
JOIN AGS、昨日燃料警告灯が初めて点灯した。あと何キロ走れるのかと思って
航続可能距離を見たら表示されない。あせった。とりあえず猛暑の中、エアコン
を切って10キロほど走って給油した。

あとで取説見たら、警告灯が点くと航続可能距離は表示されなくなる、と書いて
あった

6阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 08:43:54.92ID:5Y0UTl6i
5リットル残ってる。

7阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 12:38:29.48ID:aWmf7poc
この車のパートタイム四駆は糞なので注意
舗装路で使用すると曲がれなくて事故ります。さらに壊れます。いつも使えないので予防安全になりません。

四駆が欲しい場合はJOINターボのフルタイム四駆を選びましょう

8阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:58:35.80ID:yiQUpwlg
パートタイム4WD車を舗装路で4駆にする奴がアホ!!

9阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 14:37:49.16ID:nMj29i7l
毎日10時間運転してるけどMT以外はありえないわ

10阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 14:58:08.74ID:xziWDyR5
>>7
君にはフルタイムが合ってる
そんだけだ

11阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 14:59:15.54ID:FEJSzC3T
全天候型のフルタイムに比べパートタイムは基本悪天候型だからな。
出だしだけとか雨雪意外は使わない。
それ意外恩恵がないよね。
だから保険程度の4WD。

12阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 15:10:46.57ID:8E7I8hmd
お前ら懲りないなぁ(呆)

13阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 15:24:13.99ID:RdBBgvj1
エブリイは MT の一番安いやつが最もリーズナブルな設定よ。

14阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 15:25:06.46ID:YslMwsWG
永遠に同じ話題で盛り上げれるのが、このスレのいいとこだ!

15阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 15:48:08.78ID:Do41RyZs
駄目だと思えば違う車種の4駆にすれば良いだけの話。
エブリィでなければならない理由がわからん。

16阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:03:53.42ID:RdBBgvj1
ジムニーがありますぜ。

17阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:04:52.88ID:8fAVgpMG
と言うかジョイン押しがウザいよな
ジョイン押しは軽商用バンの本質を理解してない情弱だよな
そんなに快適装備を満載したいのなら最初からワゴンを買え

18阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:29:07.96ID:CepxEkwr
MTあれば買うやろ

19阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:39:27.21ID:x2KvgAA+
>>17
ワゴンより50万安いって 物凄くない Nバン ターボって込み込みで200近い

20阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 16:40:07.78ID:HsgFKBRl
5MTに乗りたかったのもあるけど今回思い切って妥協してみてPC買ったんだけど何も無さ過ぎてこれはこれで良い!!
買う前はスピーカーやバックカメラの配線あれこれ妄想していたけど何このチープなラジオ
クソ暑い中、AMで聴く高校野球に何故か子供の頃に家にあった車のラジオ(ダッシュボード上に楕円スピーカー)と重なってしまって外せなくなってしまった

21阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 17:16:49.56ID:l5y+NqaP
以外に壊れやすいラジオ
2万円以上するが買いました
オクで¥1000−
リミテッドにすれば少し良いのが付くが、やはりしょぼい
オクで¥2000−

22阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 17:23:23.54ID:BFYiovZV
>>17
人も荷物も乗せるならジョインだわ。
荷物だけなら、一番安いグレードで良いけど。

23阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 18:07:55.20ID:nmbQrjWy
ハイゼットのビジネスパックみたいに前席がJOINで後席がGAならいいのに。

24阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 18:09:54.41ID:nmbQrjWy
GAじゃなくてPAか

25阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 18:21:56.05ID:57GGPNKf
>>7
センターデフの付いた車に乗っとけアホ

26阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:07:31.98ID:yf2E5UZx
商用バンに人なんて乗せるなよ。

27阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 19:15:48.12ID:XKdEAjC8
どうせABSやESPが付いているんだから4WDはセンターデフ式の
フルタイム4WD+ブレーキLSD(トラクションコントロール)でいいじゃん

28阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:02:20.45ID:gSjlEguO
>>23
へ〜いいなコレ
エブリイにも採用してほしい

29阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:13:01.01ID:XKdEAjC8
>>23
ベースとなるPAを買った上でヤフオクでワゴンかジョインのフロントシートを買えば?

30阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:40:20.10ID:yf2E5UZx
>>29
それワイや

31阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:48:57.41ID:MCfazsGU
>>23
つPC

32阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:49:16.17ID:dWeMsxm7
ガソスタでエアコン点検したら、ガス抜けと内部の詰まりがありますので、クリーニングしないとエアコン効かなくなりますよ、って言われた。
特殊の点検工具を出してきて、通常は緑のラインに針が来るところですが来てませんし針がブルブルしてるので詰まってますって言われた。
素直にクリーニングすべき?現状エアコンは普通に効いている。でも点検後エアコンつけたらなんとなく効きが悪くなったきがする。
まさかガスをわざと抜いたとかありえる?点検と称して20分位ピットで作業してみたいなんだけど。ちなみに10年経過12万キロです。

33阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:51:47.91ID:RYK0Z/zj
わざと効かなくされた可能性が

34阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:53:18.52ID:KOR1FFvd
>>17
ワゴンほどの装備は要らんのよ。
平日は通勤使用、週末家族で出掛けるから後部座席はそれなりの物が欲しかった。
でも維持費は安く…と考えた時にjoin系は理想の車だった。
MTターボにしたので高速走行もストレス無し。
ここ最近で一番いい買い物だった。

要はその人の使い方次第じゃん。
自分の価値観押し付けるなよ。

35阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:53:35.34ID:5xdwD4n+
>>32
やられたな
お金払って治してください

36阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:54:10.92ID:gSjlEguO
>>31
PC以下はフロントシートがショボそうなやつで
疲れ具合や衝突安全性に不安

37阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:54:11.09ID:gSjlEguO
>>31
PC以下はフロントシートがショボそうなやつで
疲れ具合や衝突安全性に不安

38阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 20:57:08.02ID:yf2E5UZx
>>32
ガススタのビジネスモデル。無視でOK
エアコンなんては重要保安部品ではないので事故とは無縁。
だからこそガススタは適当なこと言ってぼったくろうとしてくる。
最悪壊れても死亡事故には繋がらないからな。気楽に弄れる

39阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:02:54.67ID:PCNE8BP1
>>36
レカロ入れてどうぞ

40阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:03:59.72ID:dWeMsxm7
>>33
>>35
>>38
今色々ググってるんだけど、同じ被害にあってる人多いみたい。
てか車のエアコンのガスって簡単に抜けるの?まじやられたわ。明日イエローに行ってくる。
因みに本来は18000円だけど今なら9000円でOKって言われた。相場的にもどうなの?

41阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:17:41.23ID:nMj29i7l
>>40
宇佐美? 口説き文句が同じだったわ
ガス抜くことまではしないと思うが、俺の場合は点検なんて頼んでないのに勝手にエアコンの点検をされた。
オイル交換頼んだ時に。

42阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:19:11.42ID:SdJ2mRn6
ガス自体は誰でも爪楊枝でもあれば抜けるが…

43阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:23:27.64ID:XKdEAjC8
古くてもちゃんと動いいているエアコンを下手にいじくると逆に調子悪くなるよな

特にマニホールドゲージをエアコンの高圧/低圧のポートに接続すると
パッキンを動いて当たりが悪くなってそこからガス漏れし始めちゃう

店側に悪気が無くてもガス漏れの原因になるから覚悟しとこう

44阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:29:58.13ID:yf2E5UZx
オートバックスやイエローハットも、オイル交換とか頼むと、勝手に高いオイルやフィルターを使われる。
自分で粘土とか適合フィルターを調べて安いのを選んで指定しないとダメ。

車業界ってのは無知なドライバーに付け込んで儲けるビジネス手法が横行している

45阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:31:08.42ID:yf2E5UZx
高いのを使うのはいいが、何の確認もせず事後報告なんだよな。レジでびっくり

46阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 21:52:25.49ID:MCfazsGU
>>36
カタログを見る限りPCとJOINは同じ物を使ってるようだが(PAはビニール)

47阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:09:15.89ID:+f9OiCIF
そう言うのに引っかかると、結局ディーラーに丸投げの方が安くなる。
ディーラーだと候補日時で予約出来る、代車借りて用事済ませたり、試乗車借りて遊んだり出来る。
ホムセンオイルでセルフ作業には叶わないけど、オイル交換なら純正スタンダードレベルなら、意外とディーラーの工賃・オイル代はさほど高くない。
ついでに洗車までしてくれるし。
だからディーラー丸投げにしている。

48阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:13:43.95ID:gSjlEguO
>>46
「シート素材」ではなく、「シート形状」の話よ
PC以下だとヘッドレスト一体型になる
http://www.suzuki.co.jp/car/every/interior/img/img01.jpg
荷室の段差に関わるリアシートだけでなくフロントシートまで違う理由が不明
コストダウンの為に体へ負担とか大きい質の悪いシートだったら嫌だな〜って
細かいことかもしれんが最近ギックリ腰やっちゃったので気にしてるのよ
仕事用だから長距離&長時間座るしね

49阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:23:50.61ID:YoXQal/6
ABとかYHなんかに車いじられて怖くないの?
スタンドと似たようなもんじゃん

50阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:30:37.41ID:xKrK6GvI
2台目としてエブリイ買った。
こいつで下道をトコトコ旅行するの楽しすぎ!!!
何が楽しいのかうまく表現できないけど。

51阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:33:40.61ID:zrlov7LP
緊急速報
年末のMCでブレーキLSD追加との情報あり

52阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:33:50.86ID:T9DzkcTi
そうなんだよな! もっと乗り心地がよくて速くて楽なはずの乗用車はちっとも面白くない

53阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 22:35:05.91ID:XKdEAjC8
>>48
腰痛持ちならば運転席だけを社外品の良いやつを買えば?

54阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 00:06:06.72ID:F7sI3oxY
>>48
アームレストはバンにも欲しいわ

55阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 00:12:04.58ID:vuMAfuBN
>>54
女陰ターボにあるだろ

56阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 00:33:31.16ID:WhyTaGHS
一体型よりはマシってだけで良いわけじゃないのにな

57阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 00:52:41.24ID:SuMMkYOR
どっちか選ぶならマシな方が良いに決まってる
まあその分安いなら良いじゃないの

58阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 01:29:53.97ID:gqxYR9mO
>>51
mjd?
ウスターplz

59阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 06:21:13.14ID:klR/hPsV
中濃も好き
豚骨は濃厚がええな

60阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 06:39:51.27ID:wzcCL55h
>>48
PCとジョインではシートの形状で荷室長が9センチ違う

61阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 07:51:38.71ID:hcM58wmb
>>32
ホースにメーター付いた機械?
あれって機器の種類や接続するだけで物理的に若干ガスが抜けるよね
厳密には、接続時にホース自体を真空にしないとエアーも噛むし
又聞くところ、最近のは足らず分の補充は×で、一旦全部抜いて計り入れが正解らしいが

62阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 08:01:33.40ID:+CGATbe7
>>59
関西は中濃ソースあんまり売ってないyo。

全国展開のスーパーとかでは今では売っているが
地元資本のスーパーじゃ売っている店は少ない。

63阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 08:04:39.06ID:mueWnAAo
PAやPCは人より荷物を優先する設計なんだから
シートに文句を言うのは筋違い
人の快適性をちょっとだけど上げたい人はジョインを選べば良い
その代わり積載性が落ちるのはトレードオフだから諦めよう

ドライバーズシートだけ何とかしたいのならシートを換装すれば良い

64阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 08:54:17.06ID:ClLT4IS5
自分が6年前くらいに64VのPA買った時は
ヘッドレスト別離型やったなぁ

65阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 10:29:18.66ID:WYoNGKZ7
>>61
あの機械って20分も付けてないと結果出ないもんなの?
タイヤの空気圧みたいに、一瞬でわかるのではないのでしょうか?何で20分も付けていたのかが不思議。

66阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 10:59:35.48ID:PKRhxOAt
>>63って、
要は〜とか言って、話をまとめたがって、
他人とくに女にウザがられそうな奴だよな。

おそらく10〜20代、あるいは30〜40代で、親からの愛情をあまり受けずに育ってるな。

学校ではいじめられていたか、もしくは一見仲良くしてるように見えて実は影で悪口を言われていたタイプ。

あと童貞。

67阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:12:37.40ID:njpjylua
>>48
レカロ。

68阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:14:00.45ID:ohivakTt
もうちょっと気軽にシートが選べたり交換できればいいんだけどね
ホールド優先、ベンチタイプ、前倒しフラット
技術的に難しいわけでもないし需要はあると思うんだけどねえ
シートで車の性格はガラッと変わるのにどの車もシートに手を抜きすぎ

69阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:18:22.88ID:abf3C3To
>>64
64Vの最終型。
安全基準の関係で変更されたらしい。

70阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:33:33.90ID:WhyTaGHS
手抜きすぎと思う人がレカロに交換すればいいだけだからな
大多数はそこまで思ってない

エブリイなんかは無駄に豪勢でもないから気兼ねなく変えれるやろ

71阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 11:57:43.85ID:1P7lOdtV
レカロって倒せないんじゃね?意味ないじゃん

72阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:03:17.05ID:PxpgyHl8
>>66
アナタがそうだからわかるんですね。

73阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:05:57.43ID:WhyTaGHS
倒せないってどういう意味?
ダイヤルがメンドクセーはあるけど大体のモデルがリクライニング可能だと思うけど
フルバケでも入れるつもりなんか

74阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:12:48.79ID:O7/uv9hG
俺としては、一体型シートに手回し窓のやっすい安っいグレードでturboが欲しい訳だが
ジョインなんて要らんのよ

75阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:13:34.94ID:ClLT4IS5
>>69
はぇ〜あれファイナル64Vだったのか
サンガツ
しかし17Vで一体型に戻ってしまっとるやんww

76阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:17:44.69ID:ohivakTt
>>70
選択肢が実質レカロしかないからでしょそれは
一切れ千円の老舗の羊羹は要らないけど種類豊富な百円の羊羹なら買っても良い
「そこまで」ってのは前者な

ちなみに俺はベンチ型とか前倒しフラットのレカロを知らないが君が言うのだからきっとあるのだろう
買えないけど興味があるので誰か型番教えて

77阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:18:29.92ID:1P7lOdtV
レカロ=フルバケだとオモタ
ググったら倒せるんやねすまんこ

78阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:22:38.31ID:IlrqwBJv
純正シート造ってる会社もBtoBばかりじゃなくてBtoCもやって欲しいね
純正かレカロかじゃねぇ

79阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:29:30.86ID:roLGASMN
>>74
ディーラーに声をかけとけ
たまにディーラー仕様としてPA/PCターボが出る
ぐぐれば過去のモデルが引っかかるぞ

80阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:33:29.94ID:LLL7vwPx
>>69
なぜ戻したし

81阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:38:17.11ID:4PhBxkIO
>>77
レカロは医療用もあるからね。

82阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 12:38:22.12ID:WhyTaGHS
>>76
前倒しやベンチのレカロの需要がどれほどあんのよ?
特注でも頼めばいいんじゃね

83阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 13:03:39.56ID:O7/uv9hG
>>79
情報さんくす

しかしだ、オートマしか無いし、要らんスモーク窓になってるし、要らんフルホイールキャップ付いてるし、
こんなん俺のPAじゃねーよ!!

84阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 13:49:12.33ID:s41RjOU3
金も払わんと、完全に自分の思う通りの車を要求するのが間違い。

85阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 14:08:21.68ID:azvUsso1
>>84
しかも要求通りのが出ても買わないんだぜ?

86阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 14:13:20.16ID:njpjylua
>>76
無い物を教えてとか無理言うな。

87阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 14:14:18.63ID:njpjylua
>>83
ギアと窓は仕方ないが、キャップ位外せば良いだろw

88阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 16:12:26.55ID:obe/r74Q
そこではなくて、要らんもん省いてとにかく安くしろって事ではないか。金掛ければ何でも出来るからな

89阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 16:32:08.08ID:50UcdjgF
確かにターボで
パワフルウィンドウ、ベンチシート仕様で
5〜10万安いならそうしたかもね
まぁでもJoinターボのコスパは全然満足してるけど

90阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 16:41:00.89ID:/IvR3GOz
>>51
ブレーキLSD? それよりJOINターボMTにもESP付けてくれ。

91阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 17:03:37.84ID:RxbYv96I
何か荒れさせてしまって済みませんでした。

turboPAが105万なら魅力的だと思う訳です。
貧乏人で、さーせん。

92阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 18:16:30.81ID:mueWnAAo
クレーマーはとにかくクレームを浸けたくて仕方ないから
メーカとしてはスルーするのが正解だよな

ちょっとでも話を聞いてしまったら増長して収拾が付かなくなる

93阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:14:27.09ID:kZgiawyd
パートタイム四駆厨がN-VANスレに現れるも誰も反応しなく撃沈www
誰も求めてないんだなぁ

183 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/03(金) 10:37:45.48 ID:fhfh+/YI
>>96
言うまでもなくフルタイムのインチキ四駆だよw。
パートタイム式四駆が欲しいんなら、迷わずハイゼットカーゴにしておきな。

あっ、一応言っておくが、
エブリイの四駆はオープンデフのなんちゃって四駆だから買うと後悔するよw。

94阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:37:29.70ID:uZwHu3qf
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

95阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:53:26.73ID:abf3C3To
>>94
Nバンの実燃費はどれぐらい?

96阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 20:21:01.42ID:amCKFm+5
>>95
N-BOXと同じくらいじゃね

97阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 20:48:36.07ID:p8bnWV/L
実用性のエブリイ
安全性のN-BOX

98阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 20:50:50.97ID:NkeYwiFN
>>97
より具体的に言えば
コンパネや大型家具を積むならエブリィ
積まないならN-BOX

99阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:01:05.14ID:Tnqvdu36
大型荷物積まないで安全性重視ならN BOXやスペーシアの方が良い

100阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:01:13.49ID:zedbkEYN
N-VANじゃなくてN-BOXなのかよ
まぁ俺もあの値段ならN-BOX買うわ

101阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:16:42.26ID:/bRtjAih
俺もNバン買うくらいならN箱にするわ。
バンであの

102阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:18:52.53ID:/bRtjAih
>>101の続き

バンであの値段は安全性云々言ってもないわ。

103阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:09:35.35ID:24S+vAun
ただの仕事道具。
それ以上でも以下でもないし、街中でいかなる意味でも目立つことはない。
こんなユーザをひっかけてやろうという企画のあざとさもない。
エブリイはそんなクルマだね。
嫌いじゃないぞ。

104阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:58:12.30ID:5lHbR7RS
このクルマって車内にコンパネ積んで運べるんだっけ?
ホームセンターで10枚くらい買って運びたいんだけどリヤハッチ閉められるんだっけ?

105阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:08:32.33ID:YUqn7Aml
余裕で閉まるよ
2mくらいの長物を積ませられ前席を限界まで前に移動してシートバックが固定できないほど前にして縮こまって運転したことあるわ

106阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:36:02.64ID:HFjbPNEo
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

107阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:42:36.54ID:fsT3oK6g
>>106
しつけーぞ禿

108阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:43:32.33ID:NkeYwiFN
>>106
つーかアクティがエブリィとのガチ勝負で惨敗したから
直接勝負を諦めてN-VANでキワモノ勝負に走っただけでしょ?

ンダファンなら多少の不便は目を瞑って信仰する事に賭けた感じだね

109阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:47:05.38ID:R+647T4p
PCだが、リヤドア内側から座席シートのスライドレール端部まで1880ミリ。レールより下方の30ミリの突起まで1850、これは荷室床より低いからもんだいなさそう。だだし後席シートを収納したとき出っ張りがあるから、自分はシート外してる。PCとかのグレードが一番広いはず。

110阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:47:49.84ID:vuMAfuBN
>>106
こいつN-VANはエブリイのの8割しか燃料食わないとか書いちゃってるバカだから

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

111阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:48:01.28ID:HFjbPNEo
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

112阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:50:47.36ID:vuMAfuBN
>>111
こいつN-VANはエブリイのの8割しか燃料食わないとか書いちゃってるバカだから

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

113阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:52:17.12ID:HFjbPNEo
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

114阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:52:49.07ID:HFjbPNEo
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

115阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:53:38.85ID:vuMAfuBN
>>113
こいつN-VANスレでもこのスレでもバカを晒されちゃったから火病起こしてやんのwww

116阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:01:39.09ID:IlrQeiR1
長文コピペがキモいんですけどw

117阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:01:41.00ID:NRbPA0EN
好きな車に乗れば良いよ
俺はエヌバン絶対買わないけどww

118阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:27:29.63ID:3Daq1pFG
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

119阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:27:45.38ID:3Daq1pFG
草wwww

120阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:41:58.09ID:1lmFw4Pq
>>118
  
こいつN-VANスレでもこのスレでもバカを晒されちゃったから火病起こしてやんのwww

121阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:53:49.08ID:3Daq1pFG
人轢きが出たー!

122阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:58:02.62ID:hvxX4Fp5
こんな煽りで真っ赤になっちゃう人がいるから荒らしが捗るのよねー
バッカみたい

123阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:00:55.05ID:3Daq1pFG
要約すると
>ぼくドロボー 押し入る先をずっと見張ってる

だな
草wwwww

124阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:05:02.18ID:1lmFw4Pq
意地になってやんのw
子供みたいww

125阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:10:51.24ID:3Daq1pFG
免許取り消し欠格3年てw

126阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:20:48.82ID:mvNG13Qh
(?:.*\n){10}

127阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:29:11.07ID:3Daq1pFG
図星だったなw

128阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:51:55.15ID:tKFd2uyP
自動ブレーキの性能をワゴンRと同じにしてくれたら買う!

129阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:54:14.25ID:IlrQeiR1
ほんとにかー

130阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 03:20:17.52ID:3Daq1pFG
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

131阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 03:37:33.71ID:NRbPA0EN
エヌバンwww

132阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 04:10:16.18ID:hvxX4Fp5
明日JOINターボの5MT買いに行ってくる。
ハイゼットも考えたけどエンジンがなんか好評なんでさ。
後は色をカーキかブルーで悩んでる。あーどーしよー( ;∀;)

133阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 05:33:21.38ID:u34DoQUu
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

134阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 06:09:19.05ID:hpNjrhZG
NVANってステップバンみたいのを期待してワクワクしてたんだけど
だいぶ違って残念。

135阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 06:47:59.10ID:wuLup1CX
アクティなら買うかも

136阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 07:30:18.69ID:a0qBxiFk
>>132
俺ならブルーだ。
買ってしまったら悩めないし散々悩めw

137阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 07:32:06.22ID:KC85racJ
燃費と言えば未だに不思議なんだか、
二時間走るより二時間アイドリングして車内で寝ていた方が、エンジンが壊れやすいのは何でだろうか。
共にエアコンを付けている場合、特に壊れやすいって聞いたけど、理屈がわからない。

138阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 07:42:50.17ID:xyN+JihO
>>132
俺もその二択ならブルーだな。

139阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 07:50:03.19ID:u34DoQUu
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

140阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:00:17.84ID:XBMg1+b5
>>139
涙ふけよ低脳

141阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:00:53.85ID:Yohlk4l/
>>137
ファンだけじゃ冷却されない部分もあるんじゃないかな?

142阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:16:30.24ID:BpphlSic
>>106
はよ入院しろや

143阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:34:21.19ID:DBzA6a5C
燃費の良いN-VANはCVTだから壊れやすい
MTは燃費が変わらない
N-VANはターボMTが選べない
N-VANのNA価格は他車ならターボが買える

144阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:40:39.13ID:ZlB0lxx8
【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば9条で武力の発動ができない。
だからロシアに北方領土、
竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されけつつある。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本は憲法を改正するだけで侵略国の対応が変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。

145阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:54:07.89ID:xyN+JihO
Nバンとの比較コピペにいちいちレスしてるやつ、
お前らも荒らしだから

146阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 08:56:29.08ID:hX23t+mJ
>>137
熱の入り方

147阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:03:52.45ID:YtK0gPWP
>>105
ありがとう

148阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:08:21.11ID:RK65UFAt
>>137
アイドリングは不完全燃焼になりやすくオイルを劣化させるから
シビアコンディションと捉えて早目のオイル交換していれば大丈夫
みたいなことを知恵袋で見かけた

149阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:08:43.52ID:u34DoQUu
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

150阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:13:15.38ID:tLeri9n4
>>137
アイドリングは、エンジンをある程度回している状態に比べて摩擦抵抗が多い。
従って長時間のアイドリングはエンジンには決してよくない、という話は聞く。

151阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:41:04.43ID:N1qenycV
新車で買ったのに早くも ドアパンチ2発 駐車した際の隣の車に与えるプレッシャー エブリイ弱すぎ 板金薄いみたいだからお湯でもかけて治らんかな? シールで貼ってごまかすか

152阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:50:12.83ID:omSQ/CB9
デントリペアツール買えよ

153阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 10:49:38.75ID:KXR19Td7
おおきめの窪みなら百均の吸盤でポコッて戻るぞ

154阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:15:40.19ID:HOeeIgWX
NVANを街で見かけたら指差して爆笑してやろう!

155阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:15:40.22ID:uj/tU6uz
>>151
俺も納車2週間でドアパンチ食らったわ。
以来、駐車する位置に気を使ってる

156阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:22:32.76ID:iNBKRRAH
Nvan 荷物少なければ、下りでBK踏まなければ、(転倒しない速度で進入)
初心者には良いと思う。 
FFですから、ふらつかないで真っ直ぐ走る。
もっと安けりゃ良いが
5000/月は売れるな

スペーシアVan出れば、もっと良いが
ビニールシート 手回し窓 AGS、MT、CVT

157阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:50:46.83ID:N1qenycV
>>155
ご愁傷様 オートバックス デントリペアーキット見に行ったのですが 5000円ぐらいします ネットの類似品は1500円 とりあえずアウトドアショップ ステッカー買って来ました結構高かったです

158阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 13:17:50.11ID:XT2jMDNT
>>156
何の初心者?
配送?
免許取り立て?

159阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 13:32:15.18ID:zBNQqhjm
N-VANは洗練された新世代のクルマだとは思うが、
昔から変わらない物にも良さは有る
新しい事が正義では無い

160阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 13:39:39.19ID:8Jtcei9/
オラやっぺぇエブリイがええな

161阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 13:45:14.47ID:N1qenycV
ステッカー車内から貼るやつだった 残念 キズ消し用のコンパウンドも鏡面仕上げの1ミクロンのやつ買ったけど 全然粒子が粗い 傷だらけになる 0.2買わないと

162阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 14:48:47.11ID:dIgd5jN+
>>17
ワゴンにMTが無いから仕方なくジョイン乗ってる人もいるんですよ

163阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:11:36.49ID:+PYzxuCN
軽のFFでフル積載したら急坂でホイールスピンするわ
エブリイでさえなるのに

164阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:17:28.95ID:iNBKRRAH
FFは女性 老人 初心者には良いよ
普通に安定して走れる
前重心過ぎるNvanは飛ばすと、下りカーブ危険
スペーシアバン期待 安く 安全

165阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:36:14.29ID:08f8esEq
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

166阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:36:35.91ID:08f8esEq
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

167阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:41:53.12ID:UzPZPa6W
何か伸びてるなと思ったらキチガイが湧いてたのか。

168阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:47:03.78ID:MoN0DqEP
nパンスレにも貼りまくってるし
エブリイ乗りが皆キチガイと思われたら嫌やわ

169阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:17:06.06ID:hWeINeSQ
エブリイバンがハイゼットに負ける点って何があります?

170阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:19:23.00ID:ZABzxpE5
すげーなN-vanのサイコパスw

171阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:24:07.45ID:268mqCuM
>>169
ほとんど変わらない

172阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 17:27:48.74ID:OiLMXSie
>>171
バカなの?

173阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:20:48.21ID:ZABzxpE5
>>169
ハイゼットが負けて点の方が多いだろ。
特に燃費とかユーザーがヒィ〜ヒィ〜言ってるね。

174阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:36:23.88ID:/2FH+Wmc
>>168
何故かハイゼットスレには貼られてないんだよなぁ〜



…あっ(察し)

175阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:38:27.70ID:6EUjJPOK
>>169
顔面の厳つさ
ブラック内装

176阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:41:05.92ID:+PYzxuCN
内装はブラックのほうがいいな。
ウインドーに反射して明るい色の内装が映り込むし、ナビ画面とかも見にくくなる

177阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:59:57.55ID:268mqCuM
>>176
3ヶ月ほど乗った所感ではシートの映り込みはほとんど気にならない

それよりも気になるのが社外の風景の映り込みの方だよ
窓ガラスが立っているから車外の建物や車がバンバン映り込んで
時々車の接近と勘違いしてビビる事が有った
窓ガラスが絞り込んでいる乗用軽では起きなかった事だから気になった

今はもう慣れたけど

178阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:24:58.21ID:MoN0DqEP
雑にシートベルト外すと窓にバチーんって当たる
割れたかとビビるんよ

179阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:29:55.42ID:+PYzxuCN
>>177
それは気になったことないな。

180阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:52:52.67ID:AbqMBz1y
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

181阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 19:53:33.58ID:AbqMBz1y
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない

182阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:00:07.21ID:8Jtcei9/
ホンダもいい迷惑w

183阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:08:40.81ID:O1+3taOq
>>182
ほんとだよキチガイばっかり絡まれる

184阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:31:29.00ID:0M7n3Vss
joinターボ,気になります。
joinターボのメーター。ワゴンRみたいな瞬間燃費とか出るんでしょうか?。

185阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:35:54.40ID:HOeeIgWX
スズキってディーゼルのハイブリッドを作ってたんか。
ジムニーやエブリイにも搭載してくれよ



日本でも販売していないディーゼルハイブリッドを投入したスズキ【インドネシアモーターショー2017】
https://clicccar.com/2017/09/06/508012/

186阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:56:00.32ID:sfGF+Yvg
>>184
ついとるやで
アレ見てたら運転大人しくなるやで

187阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 20:58:21.51ID:V2N/to/V
>>176
17Vで3年になるけど気になったことないぞ
夜間のメーター映り込みは気になるけど

188阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:12:45.55ID:HOeeIgWX

189阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:13:22.07ID:0M7n3Vss
>>186
ありがとうございます。

190阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 21:57:21.48ID:F2m53Pd2
>>185
リンクを張る前によく読め
マイルドハイブリッドだ(スズキの言うところのエネチャージS)

191阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:14:20.86ID:HOeeIgWX
>>190
マイルドもハイブリッドだバカ

192阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:54:09.51ID:O7ucy2EX
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

193阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:54:35.65ID:O7ucy2EX
1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

194阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:18:18.95ID:ZABzxpE5
え、何でこいつこんなにしつこいの?
もしかして川本か?

195阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:35:32.57ID:F2m53Pd2
>>191
世間でイメージするところのハイブリッドとは全然違う
俺はマイルドハイブリッドは評価してるが燃費改善効果はそう大きくないぞ
(確かエネチャージSで1km程度だったはず)
コストパフォーマンスで言えば効果絶大だがな

196阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:39:39.34ID:HOeeIgWX
マイルドが駄目ならメビウスハイブリッドに改名しろ

197阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:41:23.62ID:6EUjJPOK
世間的にはスズキ車のハイブリッドはSエネチャージから名前変えただけで通ってるからなんの問題もない

198阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:44:25.38ID:HOeeIgWX
回生エネルギーを回収するぐらいなら、ブレーキの必要ない運転をすればいい
停止する時にははるか遠方でアクセルオフにして惰性で走行。
カーリングしてる気分になれるぞ
ブレーキ踏まずにぴったりの位置で停止できたらニンマリ

199阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:58:56.42ID:F2m53Pd2
回生エネルギーの回収自体は既にいろいろやってるがな
たとえばエアコンのECOモードは回生エネルギーを使ってエアコンをがんがん動かしてる
スズキの(Sじゃない)エコチャージもこれ
カタログ燃費には貢献しないが実質燃費は良くなる

200阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:03:55.86ID:5bUCPpj1
>>198
まさかとは思うが後ろに車がいるときはやらないよな?

201阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:09:14.95ID:VXnBZBSu
後ろのトラックも一緒にカーリングしてる
ブレーキ踏んだ方が負け

202阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:10:30.04ID:VXnBZBSu
>>199
いっそのこと、帆船みたいに風力も利用したほうがいいな

203阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:13:51.22ID:VXnBZBSu
高速の下り坂では、積み荷が多いほどよく転がる
フル積載で加速する坂が、空荷だと減速していく。
重力に空気抵抗が勝る。

だから高速だとトラックには勝てないんだよな。やつらは重いから空気抵抗に強い

204阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:14:41.37ID:VXnBZBSu
あ、ニュートラル走行の話ね

205阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:19:16.42ID:VXnBZBSu

206阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 01:15:56.78ID:4UANFSVu
1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

207阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 01:16:17.51ID:4UANFSVu
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

208阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 03:48:54.33ID:v3rYLgZN
4行以上のレスは読まない事にしてる

209阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 05:53:10.32ID:0CNr3ng8
>>177
同意 助手席側の窓が 一瞬パット 景色が写って見えなくなる

210阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 08:25:45.80ID:vUyyCZzR
映り込みとは違うけどメーターパネルのキズがめっちゃ良く見えるよなエブリイ。
透明部分だけ部品出るなら替えたい

211阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 09:06:09.96ID:0CNr3ng8
>>210
昨日買った 0.2ミクロンのコンパウンド メーターパネル試してみます

212阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 10:24:13.88ID:nRtWrgU/
>>208
反応すんなバカ

213阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 11:06:53.52ID:0CNr3ng8
>>212
反応すんなバカ

214阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 11:09:49.37ID:VXnBZBSu
>>213
死ね

215阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:11:13.07ID:4YKryuDC
死ぬなよ

216阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 12:39:16.68ID:INQYs5g4
>>196
センス0・・・。

217阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 13:49:40.20ID:5BUi7p/e
>>216
なぜダイハツをディスる?

218阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:04:21.53ID:INQYs5g4
>>217
誰と間違ってんだよ。

219阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 14:35:49.60ID:KgQaOFam
>>218
プリウスαのダイハツブランドがメビウスなんだな
今調べて初めて知ったけどマイナー過ぎて解り辛いわ

220阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 18:54:48.04ID:0CNr3ng8
>>215助けてくれて ありがとうとう

221阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:08:56.75ID:LdCm2NAh
嫁がエクストレイル乗っていっちまいやがったので
小学生の子供二人と17vで100kドライブ
楽しかったw

222阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 20:19:34.67ID:VXnBZBSu

223阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:02:59.97ID:p0AGyDlN
>>221
エブリイ旅はチャリ旅的な楽しさがあるんで俺も好き。
・着座位置が高く視点がチャリに近い
・狭小裏路地もチョロチョロ入っていける
・周囲がすぐ外界なのでクルマに押し込められてる感じが少ない

224阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:32:38.45ID:INQYs5g4
>>219
どこにプリウスαの話なんか出て来てるんだよ。
マイルドHVの話してたんだろ?

225阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:48:25.04ID:KgQaOFam
文字は読めても文章が読めない子か・・・
すまん、消えるわ

226阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 21:50:55.53ID:sQGmFcDa
さいなら

227阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 23:10:02.97ID:LOhSoYci
マイルドとかメビウスとかタバコの話してるんかと思ってたは

228阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 23:13:28.23ID:lxr8Lb52
俺も

229阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 23:40:36.41ID:AWUBaF7f
http://sj-chubu.jp/hotnews/other/2756/
お盆とはいえ客商売で休みすぎィ

個人事業のうちですら電話受付はするのに・・・

230阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 23:49:35.62ID:diwdxkB+
ホワイトやん。

231阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 23:51:00.52ID:QBh0fSKH
>>229
今のところエブリイの一人勝ちで儲かってんだろう。
N-VAN次第だけど。

232阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 23:55:39.08ID:Q50WJU2+
>>231
ハイゼットも頑張ってるぞ

233阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 00:17:43.82ID:Oq+y2525
>>232
スレ見たら諦めモードだったよ。
燃費がクソわりーよ>o<;
買うもんじゃねーと皆さん嘆いてたよ。

234阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:32:51.94ID:yqLrgLgB
1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

235阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 01:33:24.68ID:yqLrgLgB
192阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:54:09.51ID:O7ucy2EX
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

236阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 02:34:37.89ID:i1OOGPm8
エヌバンって、一年位で乗り換える奴多そう

237阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 02:55:49.10ID:Oq+y2525
なんちゃってバン

238阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 02:57:34.24ID:wPRpu3jU
なるほどね

239阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 06:22:48.35ID:lOkKjkkv
N-VANって装備充実だから値段高いのは仕方ないとして、それが要るのか要らんのかが大きな問題。
私は後者だからエブリイバンがいいと思った。安くて燃費良くて、なんと言っても荷室の広大さが他にはない魅力。

240阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:27:10.20ID:qUDV2RJi
まだコピペ荒らしがいるのか。
それにレスしてるお前ら、Nバンをディスってるつもりだろうが、
それが荒らしに対するエサになってるから。
いい加減スルーしろよ

241阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 08:48:16.21ID:W7KLgioT
>>229
工場に合わせてるんだろ。

自動車産業は、トヨタカレンダーと呼ばれる休日設定がデフォ
工場をなるべく連続で動かしたいから
ふだんの祭日を稼働日にして、お盆やGWや正月の連休を長くする。

242阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:42:27.86ID:sWq2NVS4
>>237
つ座布団一枚

243阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:48:13.18ID:Y4d9HJo4
>>225
まてまて、自分が勝手に話にも出て来ても無い全く関係の無いαの話持ち出してきたんだろ?
タバコをかけたつもりの話にセンスが無いって言ったつもりだが、そこに関係のないダイハツやαの事言われてもなあ・・・。

文字は読めても文章が読めない子か・・・ ってあんたの事だぜ?

244阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 11:00:45.72ID:+YWTfntA
>>234
人間の体はある程度の幅があることを忘れてないか?
対角線に寝るのはやったことがあるが角には頭が入らないからそれだけで10cmくらいは割り引く必要がある
当然足先もそう(2m程度じゃこれだけでアウト)
なんとか寝たとしても寝返りどころか手足を広げることもままならない
エコノミー症候群になるぞ

245阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:44:54.87ID:FPw7lgQm
>>229
8〜15とはえらい休むな
某メーカー工場のウチでさえ11〜15までなのに

246阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:48:31.75ID:R6dSGw94
>>245
盆休み中はラインの整備や転換作業があるからな
無駄に休んでいる訳ではない

247阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:48:58.94ID:bhq3aFR/
俺のとこは11〜19。5泊で車中泊行きますぜ

248阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:51:41.69ID:FPw7lgQm
>>246
工場は理解できるがお店も休みかよと思ったが、
お店はやってるのかな。

249阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:56:39.58ID:R6dSGw94
>>248
工場が休みだから店を開いても受注はできないからな
無駄な営業はしないでしょう

250阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:00:41.05ID:FPw7lgQm
>>249
自動車業界は工場が休みだと販売ができないのか
それは知らんかった。てっきり工場の休み明けからの納期回答になるもんやと思ってた
一つ勉強になったわ

251阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:01:28.95ID:+YWTfntA
普段の営業は週休1日で祝日もなしだからこういう時にまとまった休みでももらえなければやってられんぞ

252阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:05:54.09ID:R6dSGw94
>>249
文句が有るならメーカーにクレームすれば良いでしょ
次善の策として業販店に行くと言う手もあるよ

どっちにしろ動くのは盆休み明けになるから同じだけどな

253阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:12:02.47ID:tgfsBBLX
>>247
俺も全く一緒の休み。
お前と同じ予定立ててるわw

254阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 13:26:15.59ID:sXiua/fo
俺は盆明けから二週間 車中泊/キャンプ/ウイークリーマンション
佐賀長崎熊本回ってくるわ

255阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:12:51.49ID:yqLrgLgB
= N-VANとエブリイの比較 =

1.後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
  (エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示)

2.経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
  (エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要)

3.車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
  物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席〜荷室を使って斜めに使って寝れば
  対角で2m有るので寝ることは可能(もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能)
  恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
  つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能

4.後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
   (エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示)

5.ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い

6.エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い(特に安いやつ)
  N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
  逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
  (N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等)
  それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い

7.価格比較ではN-VANのほうが高いが、
  エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
  N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
  ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる

256阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:13:13.51ID:yqLrgLgB
>エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル

>助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2m超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利

>一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い

>エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ

>N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
>エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床〜天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能

>N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L!
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからw

>新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな

>しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
>長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い

257阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:19:25.67ID:dOk6Nnt6
ディーラーは普段休みが少ないぶん
GWや盆はしっかりお休み貰えるところは多いよ

>>254
まだまだ暑いんで気をつけて
佐賀や熊本は渓流が涼しくて良いっすよ

258阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:46:34.88ID:GQ9OPUi0
俺はエブリイで空港まで行って乗り捨てて海外いくお

259阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:48:01.39ID:GQ9OPUi0
台風が心配だお

260阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 14:57:24.21ID:rFqPoB19
断末魔 良くこんなに嘘、デマ書けるな 哀れだ。
良いところ悪い所、それぞれ住み分けだね

261阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:55:06.66ID:zNga/FTG
【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本の国権を犯す制裁憲法と言ってもよい。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。

私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
このままいくと我々はミジメに北朝鮮ごときに金を恐喝されるのみだ。

TV新聞の論調は、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが憲法9条改正を妨害しているのである。

262阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 16:57:01.18ID:u39XuV4b
エブリイバンの黒ボディーにコーティングを施した
まさにクリスタルエディション
こいつにブラックパンサーの称号を与えよう

263阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 18:56:52.77ID:YxTlyIok
N-VAN試乗してきた。静かで乗り心地は良かったな。
でも自分はラゲッジスペース重視なのでエブリイがいい。

264阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:22:19.60ID:rFqPoB19
真っ直ぐフラフラせんと走るやろ
1人で近所配達 書類少々ならOK
但し、峠道下り左カーブは、怖い、BK踏んだらspeedに拠っては、転倒注意

265阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:23:46.08ID:y5abQPRJ
7月の販売実績

n-van 3053
アクティバン    203
バモスホビオ     1

エブリイ      5503
nv100      2710
ミニキャブバン   538
スクラムバン    532

ハイゼットカーゴ  5219
ピクシス      609
サンバーバン    414  

266阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:50:08.38ID:i3sFoIVD
バモスホビオまだ売ってるんだ1台てw
形は好きだからFMCしてたら買うのにな

267阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:57:39.17ID:p63z6DM4
>>266
廃版特需に沸いたサンバーと違って哀れなほどの猫跨ぎっぷりだよな

268阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:01:37.94ID:xn5PXiC7
バモスはとっくに受注生産で去年で締め切ってたはず
なんかのイレギュラー納品かもね

269阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:56:39.61ID:GQ9OPUi0
ずっと居留守で納車できなかったんだろ

270阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:12:02.86ID:9X36J7aU
修ちゃんが新古車流通させて販売台数水増しやめさせたからダイハツとどっこいだな

271阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:19:57.33ID:fVJOGkIF
今でもエブリイの未使用車はいっぱいあるよ

272阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:21:50.24ID:GQ9OPUi0
ダイハツ製の5割増しの販売台数だが

273阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 21:27:50.62ID:y5abQPRJ

274阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:31:58.54ID:IMTh822J
ハイゼットカーゴ/アトレーの新顔あまり見ないけどな。
DA17はもう完全に普及したなって感じ。

275阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 01:16:34.68ID:iuZjyU5D
>>274
新型廃絶は俺の会社で乗ってる人がいるんで毎日見かけるw
でも街中で見かけるのはDA17系(日産のやつ含め)が多数だね。

スレチだけど、今日新型ジムニーが道路を走っている姿を初めてみた。

276阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 07:03:27.03ID:E5BTIEjt
新型ジムニーはデザインが秀逸だな
無駄がなくて軍用車テイスト

277阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 08:38:45.27ID:mkeXny26
フロントガラスが平面だったらなー

278阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 10:19:13.36ID:kSWs6RBp
>>276
同意

279阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 10:44:50.66ID:X1jkOxsn
新型ジムニーは久々に欲しいと思えるクルマだった。
しかしどーしても竿・荷物が乗らない(涙)

280阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 10:48:23.67ID:2JO0GUWw
ジムニーカッコいいよな
道楽車に手が出せるほどの余裕がないのが悔しい

281阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:08:46.90ID:Ibo3HP/p
Da17だと下道で滋賀長野間、昼間、荷物100kg
運転手のみ、クーラーこまめにオンオフしてれば
燃費、滋賀発で18長野発で20で走れるね
てかアイドリングの時に節電するだけでかなり燃費伸びる

282阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:48:20.35ID:gPfIZAkD
MTで四速、五速の時に踏み込んだらスピード上がらないで回転数だけが唸りをあげるんだけどクラッチが死ぬ直前なんかな?

283阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:52:08.37ID:HkZvSXs4
クラッチ滑りの症状だな
早急に修理を

284阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 15:53:24.94ID:2FpBVg0i
4速5速だけなら変速機志望では?

285阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 16:08:02.95ID:gPfIZAkD
唸った後繋がる、やさしくアクセルワークすれば唸らないローセコサードでは症状出ない。クラッチ滑りのテストしてみたんだけどちゃんと切れるんだよなどんな可能性ある?クラッチ周り交換なら五万位で考えたらいいけど変速機ってもう廃車レベルって事?

286阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 16:55:59.46ID:84kOzS4L
切れるか切れないかと、滑りは別ではないかな。厳密には
文面からでは8割片滑り。初期ならディスクとベアリング位で直るので、町工場なら5万も要らんのでは?
しかしこの手の修理は、分解して現物を確認するまでは確実な事言えんからな

287阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 17:31:36.38ID:jSHkxODc
クラッチが滑っているかどうかを確認する方法

まずエンジンをかけ、車が停止した状態でサイドブレーキを引き、
フットブレーキも強くきちんと踏み込みます。
そのままクラッチも踏み込んで切れている状態にし、ギアを一番高いギア(5速など)に入れてゆっくりとクラッチを緩めていきます。
クラッチが滑っていなければ車はエンストしますが、滑っていればすぐにエンストせずに動き続けてしまいます。
上記以外にも、走行中アクセルを一気に踏み込んだ際にエンジンの回転数が不必要に上がるかどうかで確認できますが、
どちらの方法を行う場合も必ず周囲の安全を確認した上で行うようにしましょう。

288阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:02:00.76ID:xfc5mPZD
そのテストでわかる頃には普通に乗ってても明らかに分かるから無意味

289阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:49:05.64ID:xBQOanPc
昔バイクで経験したことがあるな
8000rpmを超えたあたりから明らかに回転数の上昇と速度の上昇が比例しなくなる
ゆっくり走る分には問題なかったからしばらくそのまま走ってたが
バイク屋に相談したら車種が古すぎてクラッチが手に入らないと言われて廃車にした
ちなみに仕事でパワーウィンドウのクラッチの状態検査のプログラムを組んだことがあるが
その時ハード屋にバイクのクラッチが死にかけてるかもと言ったら
「回転をあげたらついてこなくなるでしょう」と言われてさすが専門家はわかるんだなと思った

290阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:11:46.50ID:D3fJafT0
クラッチが減ってなくても劣化するとなる見たい。
俺も高速で回転だけ上がるから分解して貰ったらまだ使えると言われたけど、既に10万キロ過ぎてたから交換したら、そに現象は全く出なくなった。

291阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 00:31:37.51ID:rmfvPlT6
クラッチ分解したけど何でもなかったのでそっと閉じ・・・

292阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 02:34:53.86ID:S4PDcx0l
バイクはマイクロロン入れちゃったりするとね

293阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 20:20:09.25ID:MF80qZnw
>>274
結構見かけるよ

294阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 21:25:17.58ID:0DaJjsVr
首都圏では見かけないな

295阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 02:00:37.80ID:nNYuZWRY
>>128 でも触れられていたが、エブリの自動ブレーキ機能ってかなりコスト優先で作られてるんだね
時速30kmを超えると作動しないとか調べてて初めて知ったよ
衝突安全性が低いだけに少しでも事故を回避したいのに、こんなとこでもコスト優先とかメーカーの姿勢にガッカリ

296阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 02:21:20.26ID:Up6z6f2A
ブレーキは自分で踏むからどうでもいいけど、
四駆をどうにかしろ

297阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 02:33:46.59ID:nT9GsQN/
よーしスルーしちゃうぞー

298阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 05:01:21.61ID:4Qjoe6Pe
>>241
だから休日に当たり前に電話を
してくるんだよ。
迷惑なんだけど。

299阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:14:35.20ID:FL0nE4Qw
>>295
前を見て運転していれば
無関係な機能だろ
そんなもん無くても追突事故を起こさないで
生涯を終える人なんてゴロゴロいる

300阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:19:18.62ID:sw+uqBni
寿命が延びて免許返納しない年寄りが増加したから
そうでもないよ

301阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 08:52:11.95ID:+iIQQE8s
ぎりぎり寄せられる機能欲しい 警告音とcm単位
50kmh程度は欲しいね 逸脱と OPで
30kmh衝突BKは軽トラ含めて全車両

302阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 09:01:38.10ID:6CaNJHFV
コスト優先ていうか発売時期の問題だろ
アルトだってシングルだし

303阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 09:40:08.05ID:dn5HH1XA
>>296
マジで四駆は何とかしてほしい
JOINターボはパートタイム式にしてほしい

304阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 09:42:19.99ID:uhEverf2
極力、電子制御無しの超アナログな仕様が良い
だから商用バンって好きだった

しかし万人が使う事を考えると
今の自動化の流れは仕方がないね

305阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:09:36.49ID:qiZlVI5c
>>304
時代が燃費と環境、安全性を求めている以上電子化は不可避だからな

306阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:11:42.20ID:Hj5SmPR+
>>303
> マジで四駆は何とかしてほしい
> JOINターボはパートタイム式にしてほしい

非オーナー?
何に困るかわからないな、理屈的に困っているだけ?
乗っててパートタイムじゃないとなんて思うことは無いな。
買う前は少し悩みましたが・・・

307阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:16:20.07ID:+iIQQE8s
軽トラ4wdだからと、ちょっと雪の日 買い物 
ギア入れずに川に落ちて、全損 奥様

308阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 10:21:31.51ID:qiZlVI5c
エブリィバンの4WDはすべてブレーキLSD式のフルタイム4WDにすれば良いと思うな

309阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 11:13:36.53ID:csdKga6T
デフロックつけてほしいよ

310阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:24:22.37ID:TIf2P22n
>>309
16Tのホーシングでも付けろよw

311阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:50:05.07ID:2Zvq4v0k
時速50kmで自動ブレーキって何メートル先の影を感知すればいいのよw

312阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:53:26.39ID:SRsVq1Af
車種は忘れたがホンダ車のオーナーが道路中央にあるゴム製のポールに反応することがあるので
かえって怖いと言ってたな

313阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:53:37.54ID:hNQnVHae
FR軽トラで雪道なんて発進もままならんのに路肩の雪壁突っ切って川まで届くとか
すげーな奥様

314阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 12:57:29.67ID:NGW24FyT
>>308
賛成

315阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:07:28.31ID:dn5HH1XA
>>306
フルタイム四駆が性能的に糞ってこと
ハイゼットのようにターボでパートタイム四駆があれば文句は無いんだよ

316阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:16:15.33ID:8hP1eRg/
>>315
ホンダのリアルタイム四駆に乗ればいいよ
エンジン後軸の上でトラクション性能抜群

317阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:20:31.13ID:c68PXi14
そうそうある程度トラクション掛からないと4輪駆動してもまともに走れない

318阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:38:19.88ID:Hj5SmPR+
>>315
> フルタイム四駆が性能的に糞ってこと

脳内理論はいらないので具体的に何が困るの?

319阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:41:00.36ID:VrnyDa2c
ホンダのリアルタイム4駆は舗装路でハンドル目一杯切るとブレーキング現象が出てすごく違和感
あれは気持ち悪くて乗れない

320阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:54:02.44ID:znVwreSR
実際フルタイム4駆に乗って困った実例あげてくれ
他人じゃなく自分のな

俺は現在パートタイムに乗ってる
フルタイムも乗ったことがあるが、
雪の峠道はパートタイムの方がカーブでアンダー出まくり
フルタイムの方が曲がりやすかったわ
雪道の登り発進はどっちも普通にできたよ

321阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:16:51.57ID:ntH/Tkh8
センターデフがないのだから当たり前。

322阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:23:12.31ID:dqc7Djlm
配達に使ってるけど、自分はフルタイムの方がいい
雪解けの時期、本線雪なしで脇道は普通に残ってるので出たり入ったりする時のON/OFF邪魔臭い
ちなみにパートタイムもフルタイムも、雪道で4駆システムが原因のスタックなんて1度もないよ。道を熟知してるかもだけど

323阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 16:25:06.49ID:uhEverf2
四駆論争は見てる分には面白いなぁ

324阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:07:56.52ID:U9VuPeUq
>>315
糞ってか君が天才すぎるんだよ
f1レーサーばりの繊細な感覚の持ち主
だからエブリイなんか乗らないで
なんか凄い車に乗ればいいんだよ
ガンダムでアムロがジムに乗って「反応が遅れる」
って言ってたやん
つまり君はニュータイプなんだよ
フルタイムが糞なんでなくて私たち凡人向けの量産型なんだよ
だから
君には君に合うシャー専用みたいの探すんだ

以上

325阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:18:46.63ID:shipJwWZ
四駆嫌いな奴を煽ると荒れるからやめたれw

326阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:38:47.09ID:2Zvq4v0k
4駆は好きなんだが、スズキのビスカスに散々やられたクチなんすよね。

327阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:57:36.37ID:ENRdN3cg
>>324
つまりこういう事ですね?
「四駆が付いていてないな」
「四駆なんて飾りです偉い人にはそれがわからんのです」

328阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 18:00:06.52ID:w0QP62e9
>>327
大佐流石です!

329阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 18:17:27.08ID:YNmhGNPE
良く分からんが、フルタイム4WDの反応悪いなら磁石でも貼りつければいいんじゃね?
ガンダムは磁石で何とかなったよな?

330阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 18:26:29.94ID:WHRPXNIh
>>329
商用バンの4WDはブレーキLSD方式が正解だよ
ABSとESCの機能拡張で実装できるから安くて確実
機能的にも悪くない

331阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 20:14:18.36ID:0iuUgxiL
>>310
17vの4WD,NA車と16Tの副変速機付は
ギア比とデフ比が同じだから
ミッションとリアアクスルを交換ってグッドアイデア。

332阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 20:57:34.80ID:MIBILL1d
ジムニーと箱トレーラー買えやカスどもw

333阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:06:10.86ID:sw+uqBni
エクストレイルあるからええわ

334阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:10:28.25ID:2xs5TN9g
https://i.imgur.com/9Kl9Up6.jpg
NV100ターボ4WD4AT
360kmほど計測で出たが公称値は出せなかった…
ちと悔しい
積荷は150kg程+運転手65kg

335阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 21:22:09.48ID:zxVUSbUA
メーター表示で15超えてるなら満タン法でも14以上は確実だし良いんじゃね

336阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 07:14:52.86ID:IjDEbtoN
>>77
飛行機の座席(客席)もあるぜよ

337阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 10:07:54.43ID:fp+7Mg/2
>>336
映画アルマゲドンに出て来る、隕石で使うモンスター・アルマジロ(採掘車)のシートもレカロだぜw

338阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 01:24:07.95ID:feFEIw+D
da62vジョイン5MTが25万km超えて、あちこちガタがきてるから現行ジョインに乗り換え検討中。
ターボは10万円の価格差以上の価値ある?

339阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 05:23:57.15ID:pKFM6vNG
>>338
使う人次第

340阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 07:01:58.17ID:lSQ44nwT
>>338
ターボに乗り慣れるとNAには戻れない。自分の用途ではそれだけは言える
※ターボを推奨するのではなく、経験に基づく主観的意見です

341阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 07:08:45.54ID:1WklmlSx
>>338
煽られたら煽り返さずにはいられない人には必須。

※煽りを推奨するのではなく、経験に基づく主観的意見です

342阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 07:24:43.06ID:fQcz+m5F
アルコールみたいなもんだよな
飲まなくても何の支障も無いが、飲むと美味しくて気分が良い

そして依存症になると容易に切れなくなる

343阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 07:32:22.66ID:tksy6MDE
この車、さすがに名阪国道天理東〜福住間は辛いな。
急な上り坂でも、一般道ではそれほど気にならんけどね。
奈良県民な私は、ターボ付き買っとけば良かったかもね。

344阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 07:33:52.89ID:mbSgJfjN
TURBOは麻薬

345阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 08:33:04.04ID:iZCX9ybB
新色のカーキ色バンパーがヤフオクで新車外しで 出てますね 思ったより薄め 実車もそろそろ目の当たりにするかも

346阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 08:36:53.38ID:iZCX9ybB
エブリイターボは インタークーラー タービン以外にミッション強度や燃料ポンプ インジェクション ピストンなど違いありますかね なければ車外の100馬力タービンキットも20万ぐらいなので面白そう

347阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 08:38:26.32ID:SNYt53oX
燃費を異様に気にする人はいるから、そういう人はターボ選んではいけない
エブリィじゃないけど「ターボのせいで燃費がー」とずっと言い続けている知り合いがいるので
経験に基づく主観的意見としては、ターボは一番の快適装備

348阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 08:44:06.70ID:85yzvfP7
燃費云々でターボねだるんだったらMTが絶対条件だろ。前のがATターボだったけど無茶苦茶悪かったわただMTもクラッチ交換の時期が必ずくるからその分の出費はいるけどな

349阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 10:26:01.10ID:eNfpWLVH
>>343
ぜひ国道308の生駒越えレポートお願いします。
大阪側からで。

350阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 10:41:09.88ID:1BKYQC01
どの車でも燃費走行してメーカー公称付近まで出すのが楽しみ

351阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 11:29:39.99ID:NprlLSpP
エブリィに限らずこの手の車のNAは坂道はきついだろう
昔のエブリィNAMTだが東名だと秦野中井とか牧之原あたりだと100km/h出せない
(このあたりが東名で一番の急勾配)
ハイゼットだとATは54psになるのでいけるかと思ったがやはり駄目だった

352阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 11:45:23.96ID:M87/BDkL
ハローエブリイバディ

353阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 12:20:09.88ID:7B/6ZbHZ
>>346
現行エブリイのR06Aエンジンは弄って乗るには不向き。
静粛性・燃費・軽量化に主眼を置いて作ってある。
同じアルミダイカストの先代K6Aより、あらゆる部品が細く小さくなっている。
とにかく軽量化に努め、めいっぱいの作りなのが現行R06A。
全く余裕がないとは言わないが、660cc・64ps・10kg-m前後と言うプロフィールを最小限で作ったようなもの。
メーカーの思惑通り、ノーマル同士ならトルク・燃費は上がったのは確か。
一方でチューニングするマージンは考慮されてない。

354阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 12:21:00.63ID:nDXuBitH
>>351
中央高速だと談合坂付近ね。

355阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 12:34:44.81ID:iZCX9ybB
>>353
非常に参考になりました ノーマルパワーに満足してますが ついついあれこれ欲しくなります 隼のエンジンに載せ替えた車両を動画などでよく見ますがあれはすごい

356阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 13:31:12.57ID:WZAXmtbs
>>338
25万kmはよく走ったねぇ
次もMTで乗るんなら、NAのJOINでも良いが、
高速や登坂を走る回数が多いんなら、ターボは10万円以上の価値は十分にある

357阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 13:49:37.61ID:NprlLSpP
まあK6Aターボはハイオク仕様80psになって里帰りしてるしなあ

358阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 14:00:02.65ID:Nkea7I7v
>>355
ぽん付けレースチップの+15PS,+22Nmアップぐらいでやめておくのがいいんじゃね

359阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 14:52:30.36ID:aDw2k4DL
悪貨が良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

背乗り在日

360阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 16:29:05.70ID:pKegRPhy
>>353
チューニングを考慮したエンジンなんてRB26意外にしらんわ

361阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 16:50:31.92ID:0I+WbrIR
>>359
RB26DETTTTTT-R

362阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 18:50:20.52ID:5s5MuDOX
みんなどんなカスタムしてんの?

363阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 19:13:19.10ID:NPdTwy91
>>362
L28改ソレタコ×2ハイカムハイコンプにしてる

364阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 19:32:25.32ID:TacQ7N/f
登坂車線あるようなとこはターボ欲しくなるけど
ags楽しいから諦めるしかないw
山道ノロノロ走ってる前走者登坂で追い越そうと思ってもNAじゃ無理な事多い。
エアコンのオンオフスイッチがシフトレバーに欲しくなる
切ってもおせ〜けどw

365阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 20:03:09.19ID:v/k0qWZl
スピーカー内蔵ラジオって、スピーカーユニットとヘッドユニットは買ってくるとして、
スピーカーの配線はされてんの?

366阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 20:06:00.88ID:byGuJmKI
されてないから自分でするか頼むしかない

367阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 20:20:52.81ID:v/k0qWZl
さんくす
ブルーツースーピーカーでいいかと妥協が

368阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 20:41:53.75ID:7B/6ZbHZ
>>360
細かい話だけど。
「チューニングを考慮したエンジン」と言うのでなく、「チューニングのマージンなど考慮されてないくらいのエンジン」と言う意図。
「発揮出来る出力能力」と言うより「問題なく耐えうる出力能力」と言うか…。

369阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 20:44:55.78ID:2e/K9Gp1
余裕が有れば燃費の為に切り詰めるのが正しい姿ただろ

370阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 21:17:37.51ID:pKegRPhy
>>368
それはメーカによって完璧にチューニングされたエンジンってことかいな

371阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 21:19:57.90ID:MB2Ds3xk
>>349
あそこ雨降ってる時に、二駆で登れますの?
一度止まってしまうとやばそうな気がw

372阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 00:34:00.30ID:vMY+UBeO
>>367
俺は自分で通したけど、エブリイは簡単だぞ。

373阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 03:42:47.88ID:a2VT99dL
62はダッシュスピーカーだったから配線するのは楽だったが、
64はドアスピーカーだから配線が面倒くさそうだ

374阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 04:09:52.71ID:xdl61uld
>>373
針金をガイドにしてブーツ通せば楽だよ。
ドアトリムもシンプルだから脱着簡単。

375阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 07:40:59.84ID:g24Kp+5x
ニュースで逆走映像見た エブリイなら二車線高速でもくるっとUターンで正面衝突回避出来そうな気がして 調べたけど最小回転半径ランキング エブリイ上位じゃない 意外です ものすごくUターンし易いんだけど?

376阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 08:10:56.94ID:XNiuNnIm
後ろにスピーカー増設したいなー

377阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 09:08:28.90ID:elfLa1Yk
>>376
ネジ穴使ってサテライトスピーカー着ければ?

378阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 12:27:24.57ID:A5GWrlhr
せっかくツイーターの穴あるから使いたいね
これも配線必要だけれど

379阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 13:27:50.97ID:L+s4GucW
ワゴンの内装材を買えばスピーカー取り付けなど楽勝では?

380阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 15:01:09.07ID:WVaLnzLg
ダッシュボードにガムテープで張り付ければ簡単よ
見た目を捨てれば意外といける、コストも最低レベルよ

381阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 16:24:11.17ID:mVnulAVO
乗っても前二人やろ。前だけで十分じゃね

382阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 17:56:02.71ID:24ZxXcre
バンをエブリイワゴンみたいな外観にできる?キラキラさせたい

383阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 18:01:05.68ID:oYrhV1QQ
メッキ磨くん大変やで?嬉しくて磨くなんか最初だけ

384阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 19:02:15.53ID:WVaLnzLg
百均のスピーカーをタイラップで固定して使ってる奴にはカルチャーショックを受けた
あれぐらい割り切れたら人生楽だろーな

385阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 19:59:21.06ID:oKId8KLA
わらかすなw

どんな高級車に乗ってるんだww

50歩 75歩 位やろww

386阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 21:55:00.57ID:vHciuYh6
ブルートゥーススピーカーで、十分満足してる

387阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 23:06:26.44ID:yGWIGhaC
>>380
リアにスピーカー増設って話しなのにダッシュボードとか

388阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 00:34:43.36ID:+WqgqGle
>>381
結局そうなんだよね。

389阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 00:59:06.74ID:s/41lrXA
エブリィは運転席が助手席側に少し出っ張ってる関係で助手席は狭いんだよな(だいたい昔の軽と同じくらい)
だからリアシート左側に座ってもらえば二人とも幸せになれる
一般的にリア左は社長席だしwJOINならリアシートも少しはまともだ
ただ昔はリアの不等分割は左を広くしてたんだが今は右を広くしてるんだよな
だから右側に座ったほうが楽だがそうなると二人とも右側に座ることになって左右の重量バランスが崩れるし話しづらい

390阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 04:40:11.00ID:c6bPSv+G
>>380
ネジのほうが良くね?

391阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 08:04:49.74ID:GWB6rsEE
リフトアップサス買っちゃた 取り付け出来っか不安 とりあえずリアサスから頑張ってみます

392阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 08:25:49.29ID:ajcpupix
>>391
暑いけど頑張れ

393阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 08:31:09.57ID:9kugq6Rc
>>391
いいね
俺も買おうか検討中

394阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 11:20:23.45ID:Ow0i+p2k
>>393
轟? と言うメーカーの商品を購入しました 35ミリアップはショックが伸びきってカクカクして良くないみたいなので? 25ミリの商品を購入しました 良ければレビューします

395阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 11:24:01.56ID:/zYmbXC3
興味あるけど自分で交換すんの?足回りいじってアライメント狂ったりせんの?

396阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 11:43:18.35ID:aGj2T15P
>>395
終わったら、アライメント調整必須だよ

397阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 11:56:25.72ID:EPxWNrrS
リアはいいんじゃないかな
フロントは弄ったら要調整

398阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 13:16:46.62ID:5+goOwer
どこのご家庭でも自分でこれくらいはやってるよね。
https://www.youtube.com/watch?v=zdkkxQ6oZcI

399阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 14:15:57.63ID:z9kiMA4D
かなりの台数売れてるのにリフトアップなんてほとんど見ないから
どこのご家庭でもっていうほどの話じゃないな

400阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 14:52:16.64ID:tUmr6kb6
リフトアップw
まぁバカと煙は高いところが好きって言葉が有るしな
事故っても任意保険が出ないかもしれんから
揉める覚悟で上げろよ?w

401阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 15:37:11.10ID:Fjg+y03Y
>>387
何をトンチンカンな事を言ってるんだ、この馬鹿は?

>>390
配線固定の話な、分かり難くてすまそ

402阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 16:06:45.09ID:Ro2z6PR9
>>400
出た保険警察。
下りなかった実例頼むわ。
「保険屋だ聞いた。」とかいらないし、
被害者保護の社会的意義を放棄する保険会社は、
名指しで晒して欲しいです。

403阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 16:11:49.71ID:dNJpdsS4
>>401
ダッシュボードの質感に近いテープあったら売れるかもな。

404阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 17:04:00.27ID:btF59o4V
>>402
契約規約を良く読んだ方がいい。
あと保険入る時に項目に改造の有無があるだろ。
それで通るなら大丈夫だよ。
ああ被害者保護の観点から自賠責は出るよ。

405阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 17:16:59.64ID:xjgbrVCX
そんなもんリヤにバカでかいラジカセ積んでガンガン鳴らせばカッコいいんだよ。ダブルデッキのクロームテープ仕様でな。

406阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 17:25:29.05ID:GWB6rsEE
車検に通るイコール任意保険大丈夫だと思ってました

407阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 17:33:36.99ID:zTzynr1R
俺の入ってる保険だとアウトだなあ

408阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 17:58:08.25ID:btF59o4V
>>406
保険屋に聞いた方がいい。
保険屋だって無駄な保険金払いたくないから難癖付ける場合もある。
いや、改造は改造で申請すればいいんだよ。
ちゃんと承諾取っときなと。

409阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 18:03:18.22ID:tUmr6kb6
>>402
任意保険に入って無いのか?
入ってるならアジャスターに確認して貰え
出ると言われたならココで晒してくれよ

410阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 19:22:09.45ID:3D2hQvSc
まぁ任意保険は被害者保護関係ないからね。
そっちは自賠責が担当。
任意保険はあくまで任意だから。
自分が追い込まれたり困った時の為の保険。
被害者救済が目的の保険じゃないから、
そこんとこ勘違いしない様に。

411阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 19:32:14.71ID:Ro2z6PR9
>>409
アジャスター云々とかなんで俺が聞かないといけないの?
お前が聞けやカス。文盲か?
バネ変える程度でギャーギヤー騒ぐ潔癖症の保険警察キモいわ。

412阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 19:55:28.43ID:ajcpupix
>>411
無保険野郎は失せろ

413阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 20:00:43.73ID:/zYmbXC3
こう言う話題になったら必ず出てくる保険おじさんってもしかしてインチアップすらしてないのか?

414阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 20:14:26.79ID:qmWZXvDD
する必要ある?

415阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 20:17:52.67ID:wHXwRHbF
あるんじゃねーの?w

416阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 20:44:34.49ID:hImmwM6s
>>410
任意保険も被害者救済の役割を担ってるよ

例えば飲酒や無免許、麻薬等の逮捕が確実な状態で運転して事故を起こしたら重過失で運転手本人の保障は全て免責されるが
被害者への賠償は加害者側の任意保険(対人賠償)から支払われるし同乗者も悪質でなければ保障対象

ただし通常の過失事故と同様に運転手が年齢や家族限定等の条件を満たしてない場合は一切支払われないから自賠責ほど寛容ではない

417阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 20:59:57.54ID:s/41lrXA
>>405
再生するだけなら非対応でもかまわんぞ(メタルテープだって再生できる)
多少高温が強めになるがどうせラジカセのスピーカーを車内で鳴らすレベルならわからんw

418阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 21:17:19.64ID:D2gOFAIc
スプリングやショックは指定部品だから
全高が3cm以内の変化なら構造変更の必要なし
3cm以上変わっても、全高が2mを超えなきゃラインで高さ計られて記載変更でOK

合法だから保険も問題ない

419阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 23:38:11.68ID:1imTgpB/
>>411
なんだ、任意は入ってないのかw
無駄な事に金掛けるのに
肝心な事には貧乏臭いんだな

420阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 23:38:20.01ID:0HRIVMYV
2m越えても軽自動車として登録しなきゃいけるよ

421阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 23:39:48.57ID:1imTgpB/
>>418
リフトアップの連中はもっと上げてるよ
タイヤも変えて外径も変わってるからメーター誤差出捲りだよ

422阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 23:43:17.06ID:sVUetBCz
>>418
指定部品のスプリングだけで上げるならいいけどブロックかまして上げるとダメなんじゃない?

423阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 01:33:02.14ID:xU8sQ9cP
そりゃー駄目だろ。
まぁ低いのは色々保安上問題あるけど、
高いのはそこまで煩くないだろうね。

424阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 05:05:32.20ID:PZDZfh2j
>>407
保険はどこの会社ですか

425阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 06:47:19.05ID:9VuI4Bx2
入っでる保険屋に聞いてみりゃいいのよ。

426阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 07:12:03.00ID:KhGqD742
保険の話つまらない

427阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 07:30:05.64ID:N2v1hupy
あっそ

428阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 10:04:35.61ID:ABbdxgta
ワイはそのうちタナベのリフトアップサス入れる予定だが、
ショック何入れようかか悩み中

429阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 10:08:20.59ID:6eQ/m+bF
>>418
リフトアップしてる車が全部合法なわけないわ。
問題無いのはお前の頭の中だけの話や。

430阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 10:10:48.78ID:1x/fT2pU
>>424
SBIは改造車は保険に入れないって言われた

431阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 10:53:25.83ID:I2W8wEZk
宗一郎>枠にはまるな

432阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 12:42:51.97ID:x33uVtvI
>>430
リフトアップに限らず、車検適合マフラーやホイール、ステアリング交換もNGってこと?
改造って言いかただと拡大解釈できるから、難しいな

433阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 12:57:26.64ID:heocASll
>>432
保険会社次第だろ
全てのパーツでの安全性を保険屋が把握してる訳では無いしね
俺は軽箱バンでアルミホイールと乗用タイヤの場合を聞いたら
営業マンがアジャスターに確認してくれて
外径が大きく変わらない
タイヤがはみ出ていない
なら問題ないが
タイヤの耐荷重以上に積んで
それが原因での事故の場合は出ないと言われた

改造を楽しみたいなら確認すべきだよ

434阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 13:08:18.31ID:91KAVc6A
>>432
そういうのは「部品交換」であって「改造」とは言わないのでは

435阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 13:43:34.15ID:D8brfnWM
保険屋の改造って車検証に改の文字がつく事じゃないのかな?
それ以外の違法改造や届出なしの改造は
都度聞くしかないかと

436阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 14:17:53.60ID:xU8sQ9cP
>>432
ステアリングは1番大事な部品だから聞いた方がいいかな。
エアバック割引も消えるし。
まあ、34Φぐらいまでならいいんじゃね。

437阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 14:19:40.15ID:1gjibvRj
改造?構造変更届け済み車両なら任意保険は個別に査定やで大概割り増しされる
構造変更意外で違法改造なら保険受付ない
保健契約後に違法改造なら保険金下りない

438阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 14:26:17.57ID:XkfT49ah
違法改造が原因の事故は出ないぞ。
申請通した上で、保険屋が認めてくれるなら出るけど。

439阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 16:11:33.80ID:6eQ/m+bF
>>432
車検に通る範囲なら問題ない。
純正OPでもある位の部品よ。
エアバッグ付いて無いのに変えても、無いのに変えたと伝えておけば問題ない。
車検に通らないような物は知らない。


>>435
車検証の改の事よ。
付いててもOKな保険会社、駄目な保険会社はある。

440阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 16:19:44.66ID:TIUgVl3s
誰が見ても通常より車高が高いと感じるリフトアップ車。車検は合格。任意保険は通常の軽貨
その車で転倒し歩行者負傷 『こんなカーブで転倒するか?普通』 って事で原因の一つはノーマルより高い車高となった
こんなケースは保険下りないか、下りても後に本人請求って事か、理屈では

441阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 16:45:38.56ID:iSAHpMfO
ぶっちゃけ、車種限らずリフトアップ車で交差点をオーバースピードで曲がって横転なんてのは見たことがない
曲がりきれずに突っ込んだり、スリップしてぶつかった奴はよく見るけどな

それとリフトアップ車でのデメリットは直進安定性と制動力
でかいタイヤと長いサスストロークでブレーキ性能は落ちる
直進安定性は80キロくらいのスピードでも
手に汗握るって車もあるので、デタラメなパーツやビルダーが作ったリフトアップ車は
車検に合格していても乗りたくないな

442阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 17:47:50.40ID:PZDZfh2j
新車購入で2カ月 脚立完備の洗車場でルーフにガラスコート剤塗ろうと思って脚立に登るとキズ多数コンパウンドで消せるレベルで安心と思いきや木ノ実破片が付着して塗装浮が浮いてる バンの塗装ってやっぱ薄い? 新車購入したら すぐコート剤 塗った方が良さそうです

443阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 17:51:08.97ID:UPvyB6zD
>>441
>手に汗握る

こえーー

444阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 17:51:21.95ID:gIY3JF1X
神経質になりすぎw今だけだから

445阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 18:14:03.14ID:yR3butRv
保険の心配してるところ悪いけど、
相手の対物保険が出ないってケースが問題になるんだからな?

446阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 20:41:05.22ID:6eQ/m+bF
>>445
相手の対物が出ないってどんなケースだよ。

447阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 21:19:17.91ID:zaaUqNRl
>>445
どんなケース?

448阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 21:24:25.75ID:N2v1hupy
>>445
出なきゃ、直接請求すりゃ良いだろ?

449阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 21:45:03.13ID:/Oa7o8DE
なんで違法改造してる馬鹿の車を直すのに
こっちの対物使うんだよ

450阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 21:52:46.25ID:6eQ/m+bF
>>449
バカはお前だけで充分・・・。
もう失せろw

451阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 22:10:35.26ID:zaaUqNRl
>>449
そーじゃねーのよ。
相手の保険使えなくて自分の割合分しか出ないてと。
まぁ、相手に実費で出させればいいだけだけど。

452阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 23:05:47.71ID:wMLPAzZ+
もう保険の話はヨソでやれや。

453阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 00:07:11.67ID:25DwG8PY
保険が出ないかもしれんぞおじさん「保険が出ないかもしれんぞ」

454阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 00:38:37.24ID:SVedrNaC
>>452
そだねー

455阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 03:13:11.52ID:shRyQx2e
長い距離走ると肘掛けほしくなる
左側はもちろん右側も欲しいな。ホールド良くなるし

456阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 03:50:18.03ID:zxThOEfJ
>>451
だから、お前が違法改造だとして、
なんで俺がお前の違法改造車を賠償しなきゃなんねーの?ってこと。
本来なら5対5の事故だとしても
違法改造を盾にして、10対0にさせる。

457阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 04:35:50.88ID:3Yj+R01A
それは無理

458阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 07:09:56.40ID:OG4PP0P+
保険屋に聞け

459阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 07:20:18.99ID:yyFT6abR
サイドブレーキがよかった、、、足はなかなか慣れない

460阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 07:27:37.41ID:X+DHHkzi
>>457
無理も糞もねえ。
俺が払わないと言えば払わん。
あとは裁判でもなんでも起こせ。
違法改造を指摘して、徹底的に潰す

461阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 08:32:07.87ID:GH9C7HmF
>>201
そりゃお前近ごろ煽りだなんだ煩いから何もしないだけで邪魔だよ
一緒にカーリングしてる訳じゃなくてカーリングせざるを得ないんだよアホか

462阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 09:14:12.00ID:RoKG4Uh6
朝から汚い言葉が げんなり 本人同士は楽しいのか?
ショックはジムニー用の新車外しが一台分ヤフオク1万ぐらいで安い サス交換と一緒にやった方がいいか悩む フロントは流用出来るかわからない エブリイが少しずつ 自分好みになるのは非常に楽しい 部品も安くて 困る

463阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 09:34:08.06ID:lWWUpMXB
JOINターボMTで1500kmほど走りながら車中泊行ってきたわ。燃費は大体リッター18。東北方面とはいえ夜は暑かったな

464阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 09:41:42.63ID:lWWUpMXB
お盆のせいか道の駅が動物園状態だったよ。23時過ぎてガキの叫び声、犬の吠え声。スライドドアビッシャーン!アイドリングしまくり。ゴミみたいな環境だったのですぐに脱出して山へ移動した

465阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 09:46:50.54ID:lWWUpMXB
初めて来る土地で暗くなってから良いポイント探すのって大変ね。あースライドドアの窓を手回しクルクルハンドルにしたいわ。後付けでやった人いるのかな。

466阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 10:38:06.43ID:DZbdxnSW
電動をクルクルに変えるよりは、
エンジン停止中も電動で動くように配線変えるほうが楽だろうね。

467阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 10:58:39.12ID:w0NJ9zkR
>>463
対策は扇風機+網戸くらい?
俺ならそれでは無理かも。暑くて寝れないし、
体もベトベトになるし。

468阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 11:33:21.00ID:TLjoquHG
>>460
払わんじゃなくて払う金も無けりゃ保険も入ってないんだろw
そりゃゴネまくって払うの拒否するわなw

469阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 12:25:09.02ID:QczaYvZy
>>466
キースイッチをONにしておけば済む話のような…
これをやるとバッテリーにどのくらい負担がかかるんだろう

470阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 12:35:06.94ID:k9MGAIs/
>>469
1DINの純正AM/FMラジオ位だったらラジオつけっぱなしでも問題ないよ
良いオーディオにしていたりナビやETC、レー探とかドラレコみたいに装備満載だとバッテリーの健康状態が肝になって来るかなぁってか一晩付けっ放しは命取りにも

471阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 14:43:15.62ID:lWWUpMXB
>>467
網戸にした上でモバイルバッテリーとUSB扇風機で換気、さらに追加のUSB扇風機を体に当ててなんとか寝られた。室内は30℃だった。
12Vファンでないと換気目的には弱くて使えないと感じた

472阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 15:17:35.11ID:shRyQx2e
リアゲートにマグネット網戸装着して沢沿いで泊まれれば最高や

473阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 16:22:16.47ID:SyT11FSb
網戸は防犯上、抵抗あるなー。
ポータブル電源積んで、除湿できるウインドファンないのかな。

474阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 16:22:17.63ID:TLjoquHG
エアコン付ければ解決するのに網戸だのクルクルだの理解出来ないw
車内泊ってエアコン付けたら負けなのか?

475阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 17:24:41.10ID:YLOe2QYZ
エンジン傷む エアコン オイルも劣化
燃料食う 廻り煩い 排ガス臭い ガス中毒 最悪死ぬ

ACC オン送風だと6時間ぐらいで、バッテリー上がる恐れ

476阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 17:40:56.93ID:TLjoquHG
色々ケチって熱中症で死んだらエブリイが棺桶になるぞ・・・。

477阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 17:48:19.21ID:SyT11FSb
キャンピングカーのエアコンみたいなのはないんだろうか?広さも3畳ないしな。

478阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 18:03:10.76ID:UfVUeTzo
コンパクトなスポットクーラーが良いね

479阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 18:38:41.02ID:tJeQOHOX
>>474
うん、クズゴミ人種と同レベルになるからね

480阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 19:06:42.08ID:QczaYvZy
最近の道の駅は駐車時のアイドリング禁止のところが多いようだな

481阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 19:24:00.99ID:9doTzOM4
エアコン効いた空間で寝たいならビジホに泊まれよと思う

482阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 20:48:41.09ID:IG7kUWeg
発泡スチロールの箱と小型のバッテリー式のファン、あとはコンビニなんかで氷買って作る簡易的なクーラーユニットみたいなものの動画をYouTubeで見るがあれは冷えるの?

483阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 21:12:16.48ID:dE5c5qew
>>482
部分的に

484阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 21:41:46.07ID:Fq15C1wA
>>482
その簡易クーラーからフレキパイプを伸ばして空調服に接続したら結構良いかも

485阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 21:49:14.22ID:SyT11FSb
エブリで長時間エアコン効かせられたら
家出する人続出だろうな。

486阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 23:18:14.71ID:TLjoquHG
>>481
どこにでもビジホがあると思うなよ。

487阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 23:23:11.52ID:PfRvozOH
よしきちゃんを探し出した爺さんはハイゼットカーゴで日本中をボランティア行脚しているんだぞ。
それに比べたらお前らごくつぶしは・・・
    ____
 〈)/∵∴∵∴ ヽ
  0二二二二二二)
 くノィ≡  ≡ヽ∵|
  | -・>  <・- ミ6)
  |   i     ミノ
  | ノ^ー^ヽ ノ |
  ヽ ∠二ヽ   /
   \ ⌒  /
      ̄ ̄ 

488阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 01:51:30.41ID:7bCfmOJf
車中泊が目的ならエアコン就寝でいいけどね
泊まりたいとこで泊まれちゃうのが良いわけで

489阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 01:56:54.16ID:SAXmMDMO
>>480
というか県条例で禁止のところがあるから道の駅とかのレベルじゃない

490阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 02:47:05.19ID:TRj7CJHF
おおやけでないにしろ長距離トラックはアイドリング車中泊を容認されてるようなもんなんだからどうしてもエアコンを使いたいやつはトラックに乗ればいいだけの話だろ
逆にそれ以外のアイドリング車中泊野郎はナンバーから何から撮影してYouTubeに上げて晒すくらいでいいんじゃないの

491阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 03:13:03.06ID:jV2/a6uX
>>482
棺桶みたいのの中で寝ればあるいは

492阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 10:42:24.90ID:wrHN+GpP
>>490
容認されてもないし、お前が撮影するのか?
考えが浅すぎる・・・。

493阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 11:22:31.90ID:GBP5eRkI
泊まった岩手県の道の駅は看板に「アイドリングは条例で禁止されています」と書いてあったな。その目の前でハイエースやミニバンがアイドリングしまくってた。通報すれば警察来てくれたのかなぁ

494阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 11:25:50.65ID:TkG77eLu
涼しければ、窓開けてエンジン止めて寝れるけど、暑ければエアコン着けて寝るわな。
だいたい、数年前にアイドリングストップを守ったせいで待機中に熱中症で死んだトラックドライバーか数名いたからね。
法律より命が大事。

495阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 11:36:26.67ID:+FLSzyfD
暑い涼しいじゃなく窓を開けたくないからエアコン使うしかないってことだろ
窓締め切ってりゃ快適に感じる気温が他の人たちと違ってきて当然

496阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 12:02:05.12ID:zxYvfGgY
>>480
それどころか車中泊禁止の道の駅があるし

497阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 12:03:37.95ID:W02C2Ig0
エンジン止めてね
深夜に迷惑すぎるから

498阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 12:05:04.85ID:baSWPxGi
3時間充電で24時間使える小型エアコンはよ

499阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 12:06:22.57ID:7bCfmOJf
たかがエアコンのために何万ccエンジン稼働させっぱとかさすが運助やな

500阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 12:19:06.83ID:Y9fZeYBH
>>494
仕事で仕方なくやってるトラックと遊びのミニバンを同列視するのもどうかと


>>499
大型ディーゼルエンジンのアイドリングは500rpmとかだから(もっと低いかも)
乗用車のエンジンをぶんまわしてるのとそう変わらん
それと最近はエアコン用に補助エンジンを積んでる車種もあるみたいだぞ

501阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 12:33:04.84ID:wrHN+GpP
>>496
そもそも道の駅って車中泊をするのに作られたわけでもないような・・・。
マナーの悪いアホが増えて来ると全部禁止になるかもな。

502阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 12:56:14.51ID:Y9fZeYBH
>>501
いや車中泊奨励のところもある
本当の根本は「きれいなトイレと水場と駐車場の提供」だが地元関係者が絡むといろいろで
観光地のど真ん中なんかだと車中泊どころか長時間の駐車自体嫌がられるが
キャンプ場併設とかやってるところは車中泊もおk
ただそう言うところでもアイドリングは禁止までいかなくてもマナーとしてやめてくれとしてるところは多い

503阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 14:13:15.51ID:+bndOC0E
アイドリングしながらの車中泊を推奨してる訳では無いが。
別にどっちでもいいじゃん。掛けたければ掛ければ良いし、掛けたくなければ掛けなければいいさね。
条例でダメな所では掛けちゃダメだと思うけど。
アイドリングストップ派の人が必死すぎてきもい。
たばこ嫌いの人と同じ臭いがする。

それと大型トラックの停車中の燃料消費はは、乗用車の比ではないほど多いぞ。
エンジン20000ccとかだからね。例え回転数が低かろうがなんになると思っているのかな?
更に冷凍車なんかだと、走行用の20000ccエンジンとは別に、冷媒用の2000ccくらいのエンジンを積んでるし。それを走行中も停車中もブンブン回してるからな。

504阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 14:34:28.08ID:GBP5eRkI
アイドリングは煩いし煙草は臭いし他人に迷惑かける行為を好きにやればいいと思ってる奴は育ちが悪いんだろうな。

ところでアイドリングしてる車のマフラーを塞いだらエンジン停止までもっていける?

505阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 14:54:08.60ID:xptym0Kc
>>503

>>504見てると大体合ってるw
考え方があまりにも極端なんだよなぁ。

506阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 15:00:24.80ID:xptym0Kc
>>503
ごめん、補足。
貴方が正義感強いのはわかる。
ルールとマナーは当然守らなきゃいけないし
人に迷惑をかけないモラルある行動を心がけるべきだが、
そうじゃない連中に対して
貴方自身が攻撃的になるべきではない。

507阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 15:00:49.04ID:xptym0Kc
>>504に対してやね、失礼。

508阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 15:34:10.44ID:A/tYYtgf
>>504
私もそうだが。多くの40代以上の人間の親や、それ以上年上の世代の男性の喫煙率は凄く高かった。
土曜日とかに親父が家に居たら、家入ったら煙草の臭いがしたから嬉しく感じたもんだよ。
だからかね。私は寛容なのかも知れない。

マフラー塞いだらエンジンは止まるが、吸排気系やエンジンに大ダメージを与えるからオススメはしないよ。最悪の場合、一酸化炭素中毒で中の人死ぬかもしれんし。
器物損壊又は殺人罪で訴えられてもいいなら好きにすればいい。
ドラレコ装備してる車が増えてるから、あなたの犯行シーンもハッチり映ってるかも。
>>505
余りにもココ最近の流れがアレなもんで。
申し訳ないです。

509阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 15:37:16.84ID:BQIRasCP
「長時間のアイドリングは迷惑行為」
こんな事すら分からないバカは車に乗るな
分かってて開き直ってるならもう死んで

510阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 15:39:56.09ID:kp6fZAca
>>504
殺人未遂 乙

511阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 16:24:49.41ID:baSWPxGi
全車種網戸標準装備はよ

512阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 19:34:31.46ID:Sob56ykJ
保険スレからモラルスレ
次は?

513阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 19:52:02.07ID:p17maHp4
エエヨエエョ&#661;&#8226;&#1657;&#8226;&#660;ヽ(^。^)ノ

514阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 20:10:16.71ID:2f4T0ITP
>>509
長時間って具体的にどの位の時間よ?

515阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 20:34:36.53ID:Owt4jgzz
>>514
5分

516阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 20:35:10.60ID:p17maHp4
>>514
30分以上

517阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 22:13:12.97ID:rrOgIFAH
この辺でいいやろ・・・
そもそも公害の塊である
ガソリンエンジンのクルマに乗るなって話になるわ

518阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 23:50:31.93ID:e7j6qQjA
盆明けで明日から仕事
久々に17vに乗れるぜ

519阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 00:05:45.16ID:sA9E8iQH
仕事で大型バスのエアコン用エンジンのヘッドガスケット交換やったなぁ

520阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 04:03:22.17ID:IfKW7gHE
>>508
そんなんで死んだらリコール不可避
あり得ない

521阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 06:38:18.70ID:4TVcUzSC
雪でマフラー塞がれて一酸化炭素中毒死なんて毎年のようにあるやん

522阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 08:57:42.69ID:EDgnfjzx
>>520
この世にありえない事なんて無いんやで。

523阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 11:45:59.51ID:eQ9gpdcJ
>>509
迷惑行為って具体的にどう迷惑になるの?

524阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 11:47:59.47ID:eQ9gpdcJ
>>521
そういう事じゃない

525阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 12:01:22.58ID:dQ/xxNH9
>>523
くさいうるさい

526阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 12:10:18.61ID:c3VU8TOl
【日本人に似て非なる<`∀´>】 犯罪率10倍、日本人はコップの水を手で隠すような仕草はしない
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534472162/l50

527阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 12:46:31.97ID:4loXVJ/S
DA64はこのスレで良いのかな?

528阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 12:49:02.39ID:/GdXeUqH
いいよ

529阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 13:00:28.22ID:HFygncdv
エアコンいらん高地で寝ろ。

530阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 13:02:50.34ID:pInoHgLw
>>523
騒音は迷惑だろ。
バカか耳が遠いのか?w

531阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 14:49:23.38ID:VgFuH/nR
ちょっと前に美徳自警団って言葉をネット記事でみかけた。

532阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 14:49:57.27ID:VgFuH/nR
間違えた、道徳自警団だ(笑)

533阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 15:15:09.09ID:eQ9gpdcJ
>>530
両サイドに大型トラックが停まってアイドリングしてるってならそりゃうるさいのもわかるけど、そういうわけじゃないだろ?
まさかとは思うけど窓開けてるからうるさいとかなんて言ってるわけじゃあないよな?

534阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 15:58:09.93ID:j0QswVmw
昔長野の山中の道の駅で一泊した時は
だだっぴろい駐車場に50台くらいのキャンピングカーやらトラックやらがびっしり泊っていて
ほとんど全てがアイドリングしてたぞw

535阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 16:50:05.44ID:WxwNwss/
家の前に自販機が有ってアイドルで車止めて買ってる人多いが、音自体は全然大きくないけど耳障りな音って結構あるな
一番不快なのは低周波っぽい音(って言うか振動に近いかも?)。基本的にやっぱり古い車の方が迷惑度が大
信号も有るので、新しくてもアイストの再始動も割と気になる

536阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 17:56:10.69ID:GhW57yFA
この車じゃないんだけど10日にディーラーで点検ついでにバッテリー持ち込みで交換してもらったのよ
そしたら、ナビのHDDが壊れた。 盆に遠出予定の車がっ。
ラジオもテレビもドラレコもバックカメラも使えず。Btで局も飛ばせない。
スマホにらめっこしながら神戸走るハメに。
もしかしてETC連動だったらこれもダメだったのかな。
10月に正恩ターボ買う予定なんだけどセットナビはやめたほうがええんかのう。

537阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 18:03:07.85ID:xYvU+LfQ
パナソニックのナビとかよくある話

538阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 19:01:47.37ID:AVgDrsb7
HDD故障でラジオも動かなくなる?
マジで?

539阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 19:22:01.25ID:NelIsHTN
>>536
ナビとオーディオの統合は仕方ないけどETCとドラレコは別システムの方が無難だよ
ナビもHDDよりもSDメモリの方が耐久性が高くて良いと思う

540阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 19:47:26.40ID:GhW57yFA
まさにパナ バッテリー交換で壊れやすい話は知っていたのでディーラーに持ち込んだら・・・
電源は入るようだけど、モニターにはサイバーナビの文字がでっかく点いたままで一切操作出来ない
無理矢理フタを開けてリセットボタン押したけどダメ
8年前のナビだから責める気はないんだけどタイミングが最悪

541阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 19:59:25.37ID:rJqfCnFz
>>540
ナビはオンダッシュ式に限る
インダッシュ式だと一ヶ所が故障すると他も使えなくなるので詰む

オーディオとナビは別体が良い

542阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 20:23:26.29ID:s3Haa5DE
オンダッシュのナビは今だとバナかユピテルくらいしかないからなぁ。
俺はパイオニアが好きだったが、撤退しちゃって新品購入出来なくなったからヤフオクで予備をキープしたわ。
11月になったら予備機の地図データを最新版にアップデートする予定。

543阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 20:44:37.77ID:NelIsHTN
オンダッシュにするくらいならスマホかタブレットをナビにした方が良いぞ
地図は常に最新だし、光ビーコンより最新の交通情報を受信できる

544阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 21:46:58.86ID:MS8hgx4A
スレが伸びてるまとめて読むぞー
って思いて開いたら保険とアイドリングの話だったw

545阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 22:40:10.94ID:Q3FyZoRu
>>540
ストラーダなのかサイバーナビなのかはっきりしてくれ。

546阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 03:06:18.48ID:0f1tWrmh
ディスプレイオーディオでいいんじゃね?

547阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 07:10:56.82ID:IpMLneVL
寝ぼけま○こで新レス飛んで見てたら車中泊スレかと思ったわ

548阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 07:47:27.19ID:w/LbZQXJ
>>543
確かにそうなんだが、スマホは熱に弱い。
夏場に使っていると本体温度が高いみたいな警告が出るので、長距離使用は車載機にはかなわないと思う。

549阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 07:52:51.30ID:vFXFjhpz
なのでワイはダクトにプラ板挟んでスマホに風が当たるようにしてある

550阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 10:21:45.95ID:Pnazp7X+
曲もナビに入れるの禁物なんだろうな
なにせTSUTAYAで借りまくって直接入れてたから
音楽管理ソフトなに選んでいいのやら

551阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 10:22:47.21ID:kHohenPW
ポータブルナビええよ今のはなかなか使えるし安い

552阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 10:46:48.91ID:aCn9I0AG
タブレットにすればいいよ。スマホほど熱くならないし
まあホルダーにいいのがないのが問題ですけどね

553阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 10:51:17.94ID:tF4bG5N8
>>533
そもそもそんな状況下になるところで寝ないわw
昨日位に涼しかったら窓位あけるぞ?
まさかとは思うが近くの車や家の窓が閉まってたら騒音出しても良いと思ってるのか?

554阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 12:18:53.61ID:TDTXSP1X
隣が消防署で毎日サイレンが煩いとかなら同情もするけど、家の前に停まって車のアイドリングくらいでゴタゴタ言うのって、保育園煩いとか言ってるアホと変わらんキチガイだろ。

555阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 12:29:30.47ID:dDqKvdm2
スマホナビって1時間あたりのデータ通信量ってどれくらいなん?

556阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 12:47:31.37ID:uDxdsrCh
>>555
Yahooカーナビを使って概ね1時間15MB弱くらいかな
ただし主観的には時間よりもスケールと移動距離に依存している気がする
地図データーの読み込みは移動に伴い発生するからだろう

ちなみに高速道路モードだと消費量は極端に消費量は減るようだ

557阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 12:57:14.36ID:aSSauoW6
>>554
小さくても気になる音とか時間帯とかはあるがな
子供の叫び声にしても俺は日中なら気にしないが夜中の2時3時にやられたらきつい
今ここで話題になってるアイドリングも夜中の話だし

558阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 13:09:13.24ID:TDTXSP1X
>>557
なんか可哀想だな。
一生不快な音と付き合わうわけか。

俺は気にしないタイプだから、上の階からバタバタ、ギーギー、ガラガラ鳴ってても全然大丈夫だわ。
まぁ隣が駅だからガタガタゴトゴト、深夜の保線の音とかあるけど、気にもならん。

559阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 13:18:06.91ID:W0Cqb8Ib
地元に試乗車がないので教えてください
NAの社内のうるささを10としたばあい
ターボの社内のうるささはどんなもんでしょうか?

560阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 13:43:52.28ID:7rKfALUr
9.5ですね

561阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 13:52:55.66ID:PMwzQijo
環境問題でよく話題になるアイドリング プラスチックストロー そこじゃない気がしてならない

562阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 14:21:38.19ID:tF4bG5N8
>>554
後出しで悪いが、アホが23時〜3時頃に一時間位するのだけど?
消防は仕事で仕方ないし、騒音嫌ってる奴が保育園のそばに住むわけがない。
例えアホすぎ・・・。

563阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 15:27:45.06ID:O2dJV+Dx
地図更新が要るってだけでスマホナビ以外使う気が起きない
ドリンクホルダー利用して固定できたりすれば冷却もできて便利なんだけどな

564阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 15:30:32.40ID:cVNbTa97
>>563
エアコン吹き出し口に取り付けるスマホホルダーでいいんじゃね?
私は結露しそうで怖いから使わないけど。

565阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 15:38:16.25ID:O2dJV+Dx
>>564
安定感がね
ミニテーブルやドリンクホルダーを増設できるやつがよくあるけど、あんな感じでがっちり固定できれば理想だなあ

566阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 16:19:23.80ID:sB3VNo2N
>>562
それは警察読んだ方がいい。

567阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 17:00:23.83ID:tl7NlcoE
最近はオフラインでも使える結構良いナビアプリがある。マップはオンラインでダウンロードしなきゃならんし時間もかかるが、マメに更新もされるから、ここの所は車でもバイクでもそのアプリしか使ってない

568阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 17:41:55.98ID:vn25jXrU
8月31日までマップファンが無料ですぜ

569阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 17:56:09.89ID:VlcDdIg1
おおこれはいいことを聞いた
早速ダウンロードするわw

570阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:00:05.42ID:igKJIGMU
>>558
お前は気にならないかもしれないが世の中に気になる人はいるしそれがかなりの人数なんだわ
じゃなかったら条例やらルールやらでアイドリング禁止をうるさく言われないだろ
お前は風呂に入らなくても気にならないオタクが臭いのと同じなんだよ
迷惑してるのは周りでむしろお前がどう思うかなんてハナクソほどの価値もない情報

571阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:14:16.24ID:70yAuKsI
>>568
無料期間が終わったら渋滞情報等有料になるから、結局ヤフーナビのほうがいいような

572阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:15:08.79ID:PMwzQijo
エブリイにスッテカー 水草レイアウト(アマノ)が役に立っているような

573阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:22:19.38ID:8QB6XLaO
1: ばーど ★ 2018/07/25(水) 11:59:11.08 _USER9.net
24日夜、北広島市で、ジャッキで持ち上げた車の下で修理作業をしていた76歳の男性が落ちてきた車の下敷きになり、死亡しました。

24日午後8時ごろ、北広島市西の里東4丁目の若月薫さん(76)が自宅の車庫の中で車の下敷きになり、動けなくなっているのを若月さんの妻が見つけました。通報を受けた警察と消防が現場に駆けつけましたが、若月さんはその場で死亡が確認されました。

警察によりますと、若月さんは、24日午前中から、油圧式のジャッキを使ってワゴンタイプの自家用車の車体を持ち上げ、車の下に入って修理をしていたということです。警察は車体を持ち上げていたジャッキが何らかの原因で壊れたのではないかとみて調べています。

574阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:27:36.44ID:R7Km9Ow/
うちの近所も馬付けんと作業してる奴ばっかだよ

575阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:48:17.55ID:h6NH6N28
10インチタブレットをきちんと固定できるホルダが無い
どれも走行中に微妙に揺れるんだよね
何かプラスしないとダメかな

576阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:52:41.02ID:EdBYBaaM
>>571
6.5GBのダウンロード地図データは手に入るんじゃないか?

577阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 20:51:31.80ID:io9PBBIo
>>576
スマホのストレージ食われるよりグーグルマップでええやん

578阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 20:52:27.35ID:aSSauoW6
なんかタイムリーな記事があった

車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に キャンプ場と勘違いする利用者増加?
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00010000-kurumans-bus_all

579阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 20:59:13.45ID:uDxdsrCh
グーグルマップはマニアックな抜け道ガイドをしてくれるのがメリット
小回りが利くコンパクトな軽四と組み合わせれば無敵と言える

580阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 20:59:44.63ID:FDGx0Khg
>>568
オフラインで使えるーと思って何年か前に使ったけど
結局ルート検索時にオンラインで認証できないと使えない
よって圏外では役立たずで普通にグーグルとYahoo!ナビ併用してる
同乗者いる時はYahoo!ナビ
急いでるとか1人の時はグーグルさん
夏場だけ吹き出し口につけないと熱で落ちるのが難点。
これにみんカラのやつ起動するとネズミ捕りや
一旦停止とかのやつも情報入るから便利だけど
最新のスマホでないと処理しきれないみたいやね
うちのiPhone6では情報遅れたり声出なかったりする

581阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 21:01:21.36ID:FDGx0Khg
>>579
昨日高さ1.6幅1.7のトンネル案内された時は
泣いたけどなw
ハイルーフじゃ無理w

582阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 21:14:58.52ID:Hjodnp52
>>578
ずいぶん前にみたなその記事

583阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 21:32:16.04ID:uDxdsrCh
>>581
車高の登録ができないのはちょっと残念だよね
車幅もcm単位で登録できるともっと嬉しいと思う

584阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:25:07.62ID:EdBYBaaM
>>580
ルート検索にネット必要じゃ意味ないね。昔、iPhone使ってた頃にショボいが完全オフラインで使えるアプリがあって重宝してたのに

>>578
日本人のマナーが半島並みに低下してるからね。ホント、驚くほど馬鹿が増えた

585阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:28:02.29ID:8QB6XLaO
>>578
群馬だかの道の駅には大型トラックの駐車スペースまで用意されてて
ドライバーの為って感じがして関心した。

多くの自治体は観光客から金を巻き上げることにしか眼中なくて
ゴミクズみたいな道の駅が多いよな。
簡易シャワーないかな?と検索すると、売場のことしか宣伝してない道の駅のサイトもあるし。

586阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:38:55.85ID:Jzq2cbZ/
>>584
オフライン地図6GBをダウンロードしておけ完全オフラインで住所検索のナビはしてくれる
交通情報やオンライン検索が出来なくなるだけ
オンラインで問題ない人はオンラインナビを使えば良いだけ

587阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:41:43.05ID:WWe7B3v8
>>586
今はそうなってるのか
ならば試してみてもいいかもしれんな
ありがとう

588阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:42:20.28ID:jmg6ltYW
結局、圏外でも使える車載ナビが総合的に見て使い勝手がいいって事か

589阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:44:34.25ID:VlcDdIg1
そらそうよ

590阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:51:10.08ID:NmJeB9js
最新ブレーキはいつつくの?

591阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:56:34.79ID:R7Km9Ow/
>>585
それ観光バス用じゃないの?

592阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 23:28:49.64ID:Kp3tZmez
>>585
大型用の駐車枠がないドライブインって見たことないぞ(個人経営の小さなところは別だが)
大型乗りじゃないからわからんけど常識的に考えてSAPAはともかく道の駅でもどこかにはあるもんじゃないの?
近所の道の駅は小さめだがトラック用のスペースはあるぞ
>>591
夜はトラック昼間はバスで良いのでは?
そこまで文句を言わなくても…

593阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 00:56:18.62ID:iGE4RNcu
せやな

594阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 08:16:38.42ID:RHipNtM1
せやろか

595阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 08:25:08.55ID:HBC+l+cN
せやで

596阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 08:45:21.06ID:b/pWbd86
せやねん

597阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 08:48:56.22ID:fyVmzLBf
>>578
残念だけど仕方ない。
これまで見た印象では、逸脱行為をする連中は数%ぐらいだと思うけど、
そいつらが行く先々でひんしゅくを買い、施設の姿勢を硬化させてる感じ。

598阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 08:58:56.84ID:wSRhRztm
【エブリィで車中泊】を本気で考察した結果。最適なグレードとAGSの選択はアリなのか? - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=DqwddVsMIu8

599阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 09:13:47.16ID:sLmqnXqn
アップサスに交換 手持ちの工具ではボルトが固くて断念 インパクトを買うか 店に任せるか あちこち電話したら工賃1万6000円って安い 店に任せます

600阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 09:17:14.75ID:JUg/qiqb
つべで道の駅と入れると「道の駅 車中泊」と出てくるし、ウケ狙いなのか好き勝手やった車中泊の動画も出てくる。
こりゃ確かに禁止されるわけだ。

601阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 10:50:14.88ID:XEG0BzkP
>>599
どこのボルトが外せないのよ?

602阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 12:19:53.62ID:sLmqnXqn
リアサスの両端のボルトが固いです これ以上力を入れるとボルトが折れそう あと外した後のデフの処理が?

603阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 14:23:38.18ID:IcWRJDrV
圏外になるような地域で道路にナビゲートが必要なほどの選択肢はない

604阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 14:34:00.10ID:Vp3zBAaA
行き止まりはアホほどあるし
リアル林道への道も沢山ある
下手すると200m以上バックなんてザラ
田舎で使ったことないでしょ?

605阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 14:43:38.61ID:6+5TPTaj
>>603
何でそんなに必死なの?

606阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 14:49:02.22ID:IcWRJDrV
ド田舎在住ですが何か

607阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 15:06:16.34ID:y6bcf85e
>>602
ちょっと頭をハンマーで叩いてからだと外れやすいよ。

608阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 15:20:39.93ID:rvQ/hJTY
強風で運転席ドアがあおられて調子悪くなったよ
自分でドアヒンジのボルト緩めて見たけど、ちょっとマシになったくらい。
修理屋で調整してもらったら幾ら掛かるかな?
64V 12年目

609阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 16:16:31.05ID:oNvMbnfc
>>604
そういうアクシデントを楽しめるのが田舎の良さだ

610阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 17:24:49.43ID:su86wgqo
>>608
ヒンジ交換だけでしょ。

611阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 17:48:10.87ID:rvQ/hJTY
>>610
ヒンジは交換しなきゃダメかな?
建築のドアみたいに少しは調整出来るのかと思ってた。

612阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 18:14:06.39ID:JaqulYTs
この際だからガルウィングにしてみようw

613阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 18:14:40.40ID:tWyWtpLn
>>608
普通の場合、ドアの閉まり具合の調整はストライカーで行います。
風であおられた場合は
ヒンジが付いている鉄板が歪んだ可能性が有ります。
最悪の場合、ドアを外しての修理になります。

614阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 18:26:04.49ID:F27xywqj
>>608
ディーラーのほうが良いんじゃない?
新車みながら良いよねこの車ってニコニコしながら、ドア治ると良いね!って囁けばタダで治してくれるだろ。

615阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 19:00:44.75ID:oNvMbnfc
俺は給油口のフタのヒンジが曲がった
力ずくで治したけどフタそのものが歪んだ

616阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 19:08:17.21ID:rvQ/hJTY
>>613
>>614
ありがとう!
やっぱり軽自動車の中でも、ライトバンと軽トラはチャチだよね。
10月が車検だけど、
新車にするか悩み中

617阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 19:14:16.02ID:fVVXYa6V
ムカッ!
チャチなのはエブリだけだ!

618阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 19:33:50.75ID:ox0fAdsK
>>607
でも田原俊彦の頭を鉄アレイで殴り続けると死ぬって聞いたよ

619阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 19:58:53.15ID:Olr5IANh
そんなので死ぬ田原俊彦は偽物だよ?

620阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 20:07:42.93ID:sjE8jckT
TOKIOの久保田ならやばいかもな

621阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 20:12:40.55ID:tWyWtpLn
>>615
給油口のヒンジは気を付けないと危ない。
僕は定期的にWD40を吹いている。

622阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 20:17:54.79ID:rvQ/hJTY
給油口のカバーは、9年目ぐらいに折れて交換したな。
自分で替えれるし安かったけど、車体の色と明らかに違って少し目立つわ。

623阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 22:50:47.38ID:tvX+/fr/
>>553
おまえのレスって、見てるとなんか悲しい気持ちになってくるな

624阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 06:58:51.77ID:UdOjb2MJ
64のドアは風に弱いな。以前からココでも報告上がってるしウチのも前に曲がった
板金修理は金額覚えてないけど、保険使ったんで安くはなかったはず

625阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 10:23:01.69ID:DPiLi0kV
>>621
AZ(エーゼット) CKM-001 超極圧・水置換スプレーというのを持っているのですが
これとWD40は同じようなものですか?

626阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 10:56:17.99ID:D+ngygCN
>>602
バーナーで炙ったら外れやすいって、エドが言ってた

627阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 12:06:11.29ID:XYjGZCWQ
リアサスの両端のボルトってショックアブソーバーのボルトだろうか?
それなら多分車載ジャッキかなんかで縮めてやればボルトに変な力かからないで緩めれると思う

628阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 12:47:57.60ID:uiLHeMle
再度リアサスだけはは自分でやろうと チャレンジ中 素人目で見て 両端のサスの上下左右の二つボルトさえ外せばいける気がする 聞きたい事 両サイド馬をかけるポイント+サス上下のボルトのサイズを正確に知りたい みんカラには掲載が多分ないので 動画がないのが辛い

629阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 12:57:18.40ID:uiLHeMle
みんカラで サス交換工賃1万の掲載あったけどあり得る? 自分の地域で最安1万6000円でも安いと思った 車いじりは十数年ぶりだけど ネットが普及して工賃の競争が進んでいる? 昔は店によって工賃が恐ろしいぐらい違った ぼったくりる店が多数

630阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 13:34:41.67ID:9lw5kofN
>>628
馬をかけるポイントは車の取り扱い説明書を見るがよろし
写真付きで載ってるよ
付属ジャッキやフロアジャッキを使う時と馬を置く場所
今時ヘェ〜って感心して見たよ

631阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 15:02:20.60ID:6G+uBpx0
>>625
AZのCKM-001を知らないので分かりませんが
多分同じだと思います。
WD40はミルスペックなので、米軍や航空機関係者が使用してます。
なので、沖縄ではCRC5-56は殆んど知られてません。

632阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 15:07:47.14ID:6G+uBpx0
>>630
特に、フロントのジャッキアップポイントは分かり難い。
ディラーに聞きに行ったら、
ディラーの整備士も普段はリフトを使用するので知らなくて
2人で取説を見ながら確認したよ。

633阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 15:11:56.44ID:1VI+6anH
>>631
どりで高い訳だ。

634阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 15:54:45.67ID:0VT+Cbx0
WD40と556は同等

635阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 16:54:26.32ID:TNQ4AX4M
>>629
一万がウソだと思うなら問い合わせたら良い。
エブリイなんかかなり楽な部類だろw
ワイパー内装一式外す手間が無いぜ?

636阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 17:10:48.43ID:OLPrHD8E
>>629
1万以下でやるとこなんていくらでもあるよ

637阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 18:49:34.42ID:uiLHeMle
もしよければ 一万円未満の整備工場教えてください

638阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 19:19:52.24ID:AnxpDEUW
↑こういう客の地雷率の高さ

639阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 22:27:41.17ID:vGtl0sFH
NVANピラーレスやけどエブリィバンと後席どっちが犠牲になる確率高いかな?

前席はNVAN有利?  五十歩百歩でえら変わらん?

640阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 22:47:43.76ID:JvYx0251
前だろうが横だろうが安全性を気にするくらいならNVANにしといた方がいいよ

641阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 22:50:22.02ID:/pWFaGyr
>>631
なんか潤滑マニアっぽいけど、スライドドアのレールとローラーを長持ちさせるには何を塗ったらいいのかね?それとも塗らずに掃除するのが一番とか?

642阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 23:01:43.59ID:amI63a4j
>>639
基本的に座面が高いほど衝撃を直撃しにくい

エブリイは尻下のエンジンルームが追突車のバンパーをがっちり受け止めるが
NVANだと腰部にバンパーが直撃。粉砕骨折、内臓破裂

ちな、ピラーレスなどすぐに飽きられる
過去、乗用車でもピラーレスを売りにしたモデルは何度かあったがすぐ廃盤

643阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 00:06:21.55ID:demZZcTu
荷室容積は2乗比較でもnvanのほうが大きいらしいな
だんだん安全性のプライオリティが上がってくる自分ガイル

644阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 01:01:13.76ID:+BfV8okB
2乗比較ってどういうこと?
単純な荷室長×荷室幅×荷室高でもエブリイの方が上
NVANはさらにホイールハウス分を大きく引くことになるんだけど

645阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 01:02:22.63ID:cyvhhFcN
>>641
ヨコからだけど
フッ素スプレーコーティングといのもある

646阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 02:02:38.82ID:demZZcTu
>>644
ごめん
日経ビジネスオンライン記事のアクティバンとの比較を鵜呑みにした
N-VANのほうがビールケースを多く積めるとあったから、容積も準じてるんだろうと思ったが、違ったようだ

647阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 02:26:23.86ID:sF7DoVLI
>>641
ベアリングに入れ替えなよ

648阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 02:53:29.67ID:WzWBxoQT
日経は余り信じない方がいい

649阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 07:55:02.62ID:JPPWYGHw
日経の記事はNVANとアクティバンの比較で、ビールケースは前者40個、後者36個か。
エブリイは40個(カタログ上)

650阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 08:22:58.60ID:A1OQVgdA
実際に積んだ画像が見たい。助手席部分にも天井までビールケース積んでるんだろうな

651阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 08:33:18.88ID:vzy8RcTq
助手席に荷物を積むとミラーが見えない。
左側だけフェンダーミラーの方が良い。

652阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 09:03:57.99ID:Cf4V8dCi
NVAN
FFの安定な走り、初心者、老人、女性には良い
1人と小荷物の需要は結構有るから、そこそこ売れる。
工事やさんはエブリー4wdしか、無い

653阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 09:12:08.88ID:KseucFfW
>>650
いや、2乗比較

654阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 10:21:15.66ID:3/9ozPI2
              自賠責シール
                 ↓
               _, ========、.==== 、.、    三
             _/  K ハ,,ハ //    ヽヽ____  三
        ___/___(゚ω゚ //|/二)  |ヽヽ__/ノ  
   ,-=,~ ̄    , -- ,   _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .|        ノ ,-‐-、 0.|  三三
  (コ  |゚ ゚̄|   ニコ   //  ̄ヽ| _ |        / / ,.- .、.、_ )
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―――― ´ _|::(   )|_/  三三
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ

655阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 12:19:31.83ID:XIlQnbjA
>>637
何処に住んでるか位書かないと誰も教えられないぞ?

656阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 12:59:44.29ID:l+mMunZN
ずれた盆休み入ったからクラッチ周り一式の見積もり取りに行ってきたわ。一番安かったのが車買ったサブディーラーだったわ。町工場高すぎや

657阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 13:47:57.09ID:l+mMunZN
FAFと轟とJICって違いある?

658阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 15:10:25.73ID:/iU6/kRF
エブリイじゃないんだけど、キャリーのオイルとか冷却水の点検ってどうやるの?説明書に書いてないんだが。

659阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 15:38:44.84ID:S2iaoBhY
エブリイと同じだとすればシートの座面開ければいいんじゃないの?

660阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 16:01:34.39ID:IuWpFMn7
あほ

661阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 16:33:24.13ID:/iU6/kRF
>>659
キャリーでもキャブオーバーのタイプな。

座面開けたら、最初に目についたのはタイヤレンチがエンジンルーム?の中に収納されてたわ。説明書読んだらジャッキとタイヤ回し?みたいのもエンジンルームの中とは驚いた。
説明書には日常点検に水とオイルのチェックがないんだわ。
キャブオーバーの軽トラだから荷台の点検口みたいの開ければあるんだろうけど、幌トラックだから面倒くさそうと思ったり。

662阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 16:57:21.96ID:XIlQnbjA
オイルゲージを抜いて量と汚れをチェック、以上。

663阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 17:19:22.62ID:/iU6/kRF
>>662
どこに付いてるのか教えろや。

664阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 18:13:20.39ID:iOtigI3Q
>>663
説明書くらい見ろ
スズキのHPに行けばマニュアルダウンロードできるし

665阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 18:18:33.03ID:aTCJdepw
エブリイはリッターあたりN-VANの8割しか走れない

666阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 18:58:54.36ID:sBfM4MVU
>>665
だから何?
というか、実際に自分で同じコースで、エブリィとN-VANを走らせて実燃費出して書いているんだよね?
それも何回も走らせて平均燃費を出してあるよね?
まさか、カタログ燃費で比べているだけじゃないよね?

667阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 19:06:26.85ID:NK2yCsTY
>>664
だいたい、字引にもないんだよ。
で、日常点検の項目みてもオイルやクーラントの点検の項目がない。
完全メンテナンスフリーなのか?

668阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 19:07:21.83ID:sjWwx6a6
>>665
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

669阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 19:18:37.17ID:veYLsLsL
エヌバンwww

670阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 19:41:08.08ID:vzy8RcTq
僕が免許を取得した時は
始業点検は義務だったけど
今はどうなんだろう?

671阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:00:17.98ID:vVx3tB+C
>>670
日常点検と名前が変わった
点検の実施は任意の間隔でOK
但し自己責任なので何かやっちまったら自分の責任になるよ

672阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:06:42.18ID:uC7rnpuy
>>668
たった0.25倍に10リッター要るじゃんw
だんだんエブリがゴミに見えてきた〜

673阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:08:08.67ID:Phk6brEd
エブリイ完全勝利でFAだな

674阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:21:53.42ID:+BfV8okB
4ATにマウント取ろうとするCVT

675阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:21:57.28ID:4mdAJNVq
>>668
エブリイDA17Vの平均燃費は16.08なんだが
https://i.imgur.com/O5YJheI.png

676阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:29:43.51ID:4mdAJNVq
NVANがエブリイに劣る点

・車両価格
・積載量
・燃費
・車重
・視点の高さ
・安全性
・耐久性
・実用性
・信頼性
・デザイン
・後ろ窓が開かない
・後輪駆動ではない
・ブランドイメージ
・質実剛健性

677阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:31:24.18ID:SleLXBwF
>>672
よく見ろ!
N-VANではなく、N-BOXだ。
結局、運転する人の運転の仕方や荷物の量、走る場所等で燃費は変わるから、あてにならんわな。

678阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:34:20.59ID:tHyPaZ4S
広いってことはユーザーにとって絶対的で圧倒的な可能性なんだよ
ホンダはわかってない
言い訳みたいなギミックと数字じゃ商用バンの本命客の魂には届かないのさ

679阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:43:35.81ID:gt3p/rYu
まーた始まった

680阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:48:24.84ID:K7AIWiTP
>>677
結局は同格持って来ないで、N-Boxを持ってこないとエブリイバンに対抗出来ないんだよ。

681阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:51:51.68ID:4mdAJNVq
本田はアホンダ

682阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 21:06:52.98ID:gEYcE8n+
まあN-VANの話題は盛り上がるんだけど、エブリイと比較対象じゃないでしょN-VANは
今まで軽バンというものを知らなかった層がターゲットなだけで

683阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 23:06:54.05ID:JlOVw7w2
ハイゼットキャディのズッコケに触れない辺り…。
まぁキャディよりN-VANの方が貨物車に思い切り振ってあるからだろうけど。
N-VANと同等以上の装備・機構でスペーシアバンが出たら、エブバンより欲しいと思える人はN-VANで良いと思う。
乗用車としては、エブワゴンとスペーシア、アトレーとウェイク、バモス・ホビオとN-BOXで考えないと。
バンスレで申し訳ないが、スペースと価格でデイズ ルークスよりクリッパーリオを選んだから、不毛な「エブバン下げN-VAN上げ」に違和感たっぷりだわ(デイズ ルークスがスペーシアOEMだったとしても変わらない自信がある)。

684阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 23:28:55.20ID:iOtigI3Q
>>667
ちゃんとよく読めサービスデータの項目
エブリイなら416ページ8-7
詳しく書いてるだろ

685阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 23:58:39.75ID:sjWwx6a6
>>675
それ、MTじゃねーの?

686阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 00:24:19.90ID:g7LnUvZX
>>685
MTなら旧モデルでも16km/Lいくよ

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