【スズキ】新型ジムニー☆14【JB64】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://i.imgur.com/HEMRyEe.jpg
●電気式スーパーチャージャー
●フルオー.トエアコン
●キーレスプッシュスター.トシステムと物理キーイグニッションシステム
●電動格納式リモコンドアミラー
●シー.トヒータ(全席)
●格納式補助3列目シー.ト(2名プラス)
●アクティブスモークガラス(ミラーガラス変更スイッチ付)
●デュアルセンサーブレーキサポー.ト
●LEDヘッドランプ
●ヘッドランプウォッシャー
●フロントLEDフォグランプ
●リアLEDフォグランプ
●アクティブクルーズコントロールシステム
●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
●アグレッシブ車高調システム(おぬぬめリフトアップ(3インチ)、ローダウン(2インチ)モードスイッチ付)
●16インチアルミホイール など Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号 No.107
発売日 2018/07/09(月)
【特集】超速報!新型ジムニーついに登場!第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html 見た目このままで4ドアで舗装路に特化した新型ネイキッドみたいなの出してくれ >>9
それ、ダイハツが考えてそうだね。
ハスラーの骨格とswiftの走安担当者の味付けとジムニーのスキンで5ドア。ハイブリ有り。
ネイキッドやホンダZも時代に合わせてジムニー潰しを出してワクワクさせて欲しい。 ブルーもありの人も居るんだなあ
この時期にこんなこと聞くのは野暮だけど、3年乗って手放そうとしたら
どのぐらいの値段が付くだろう?
ディーラーの人はXCを200万で買ったとして、多分160万ぐらいは
つくんじゃないかと言ってたけど、そんなにつくものかな?
3年後手放すとして、4ATより5MTの方が人気あるかなあ?
ジムニーのユーザー層がぜんぜんわからなくて悩んでる >>9
まず足回り変えないとならんわ
ジムニーとパジェロミニ
似たデザインだが全く別物
足の構造が全く違うから
次期パジェロミニを待つんだな いずれ出る特別仕様車に別の色が追加される可能性はありますか?
個人的にはラパンに設定されてるフォーンベージュメタリックのジムニーに乗りたいんです
もし出そうにないならミディアムグレーにします >>14
3年落ちで160万まで相場が耐えるかな…
仮に50週年で隠し玉でも出してきたら更に落ちる可能性もあるので微妙だと思う >>14
人気 黒 パールホワイト
MT AT関係ない(MTも需要あるから)
MTのほうが新車価格が安いから実質MTが有利になる >>14
xc 白黒 低走行 サビなしなら150くらいいくかもね
xg 不人気色 多走行 だとjb23の買取相場に当てはめるとやばいと思われる80とか 今の時代に3年で手放すってどう言う理由なん?
平均で5〜7年じゃなかったっけ。 >>17
ああ、50週年でハイブリッドだとか・・・?
ジムニーユーザーにとって需要はあるのかなあ?
燃費ィ?うるせえ!ガソリン撒いて走ってやるぜwww
ぐらいの人たちだとか思い込んでるけど・・・
>>18
なっとく
MT運転するの久々だけどまあ、そんなハードなことはしないし
MTのお得感もありかあ 三年後で160万になるんだったら三年ごとに新車買うw いくつか前のスレで左足ブレーキやるとかやらんとか息巻いてた奴
マニュアルの2-26を穴があくほど熟読してから運転しろやー 契約時にハイブリッド版のジムニー出るか 聴いたら
出ないとは言えない。 とのこと。。
販売台数が落ち込んだら、年末にも動きがあるらしい。 >>19
あ、言い忘れててごめん
グレードはXC前提での話で、だった
160はやっぱちょっとフカされてるよねえ
150か・・・それでも値落ちはめちゃくちゃ少ないと思うけど
またそこから2年乗ってもさほど下がらない気もする
>>21
値落ちのやばいクルマを買うのはちょっと抵抗があって
安い中古を買って乗り潰すスタイルでやってきたけど
新車買ってみてもいいかなと思って
セカンドカーだからそんなに乗らないし痛みも少ないと思うから
それなら高く売れるうちに売った方がいいかなと 土日展示で手一杯だったけど今日は試乗させてもらえたわ
めった静かになってた、街乗りするにはなんの不自由もない
遅く感じるような重厚感はあったけどちゃんと加速はしてたと思う
あと身長座高高めだとメーター読みにくい >>14
寺は160万ぐらいで売りたいのかもしれんが、買い取り価格は100万切ってそう >>31
ジャングルグリーン実物みたけど自衛隊感なかったよ 通勤しながらグリーンもいいかなぁなんて考えたりするけどここにくるとやっぱりうーーーんてなる現象なんていうの? >>33
うそぉん・・・3年で100万以上下がるのはつらいなあ >>30
200を3年後160で買取って幾らで売るんだ?
買う方も3年落ち中古をほぼ新車価格で買うより200出して新車買う方が得って考えにならんかね? リセールにこだわって色選択するより
好きな色乗ったらいいやん、と思うけど
リセール気になって色を満喫できないなら
仕方ないよなー
車ではそういうことないけど、時計とかは
リセール気にしちゃうので気持ちはわかる
まぁリセール狙いなら白黒しかないね
どんな車種でも白黒以外がリセール高く
なることはほとんどない >>36
車は手垢がついた瞬間からもう価値ダダ下がりだからな〜
3年で5000キロ以内とかならかなり高値つくかもだけどそれでも160万はないわ 3年先でそんなに価値があるかな
200万円で買ったのが160万円で引き取っていくらで売るの?
普通は車検して利益を20-30万円のせて190-195万円くらいの売値になるなw 多分緑は英軍感の方があるのかもしれん。
それはそれでいいんだけど。 >>34
そうなんだ?
キネティックイエローとシエラのシフォンアイボリーしか見てなくて
どっちもポップな色だったからグリーンの自衛隊車輌感が際立っちゃったのかな 飽きたらつまんで剥がすだけ!ラバースプレー
カラーバリエーション22色ボンネットとかにどうでしょう
夜光タイプもあります
https://item.rakuten.co.jp/azzurri/190660_0_mg/ >>37
俺も思った
しかもDの買取でそれって買取屋数社で競わせたらいったいいくらになるんだ? >>32
遅い遅い言っている奴は
具体的なデータで示してほしいよね
そんなもん、フラットトルク化、静粛化、乗り心地向上
こう言うのは全て体感速度を遅く感じさせる方向に働くんだから
それこそ旧ジムニーから比べたら体感速度なんて
滅茶苦茶遅く感じる思うんだよね ミリタリー風はあくまでミリタリー風。それに飛び付いてグリーン選ぶ人は沢山いるし本人が満足ならいいじゃんと思います。 前スレでジムニーを銃で例えるとって話題あったけど例えるならVz61だと思う
軽自動車だし
信頼性高いし >>37
人気車&状態がかなり良い&即納みたいな条件が揃えば新車の8割ぐらいの高値でも売れてくけどね >>37
>>40
160で買って、20乗せて車検保険で10万
乗り出し190万・・・・
新車乗り出しいくらだっけ。195-200万ぐらいか
3年後に中古190万で買う人いないなあw
>>39
多分3年で1万km行かないぐらいだと思うセカンドカーだし >>32
普通に走るだけならNAのタントだって問題は殆どないよ、問題は速く走りたいときに走れないんだよね遅い車って 外観的には前モデルが好きなんだけど、新モデルのスクェアスタイルが色んな部分で改善の元になってるんだよね。
ジムニーは次回10数年後にこのコンセプトを続けるのは無理だろうし、これがラストモデルかも 緑とか乗ってるとバカなパヨクがネトウヨ認定してくれそうw >>20
ワシもこのMTグレード 本当待ち遠しいな デラ男は今回のジムニーが本当に最後のジムニーになると断言してたな 見てきたよ
緑が思ったよりオモチャっぽかった
軍用車感はほとんど無い
あとドア周りよく見てみたら結構擦り傷目立つんだな
もう白にしようかな迷うわあ もう電気自動車だもんなあ。ガソリンで走るのは肩身の狭い時代までもうすぐ。
そんな時代にしかも空気抵抗無視したカクカクで
重たいラダーフレームのオフローダー。
本当に最後かもしれん。
修会長にとっても恐らく最後だ。これは買うわ。 >>54
コネクテッドカーシフトが起こって需要が低い趣味性の高いクルマに開発費割かなくなる
作れてもジムニーが300万円とかだったら今の客層は手を出せないでしょ 次回10数年後に無理ならば、そもそも今回のモデルチェンジからして無理だろうw
よくわかんない予想だな。 >>24
ダメなの?
オートマ乗るときはいつも左足ブレーキだけど 3年落ち27年式のJB23ランドベンチャーの1万km以下のオークション相場が税込み130万くらい。
買い取りだともう少し安いから110万くらいか。
だけどJB23は月千台くらいだったけど新型はバカ売れしてるから3年後は玉数がすごい数あるんじゃない。
市場は数があれば暴落する。 今日オーダー入れて半年待ち状態でワロタ
これ土日終わったら悲惨なことになりそうだな
というか土日の商談だと納期なんとも言えないなぁ >>60
緑=ミリオタ=国粋主義=ネトウヨ
あいつらアホだから普通にこう考えるだろ、箸を落としただけでもネトウヨ認定してそうなくらいのイカれポンチだしw >>46
黙ってようよ
はいはい遅い遅いやめとけやめとけ
でいいやん
買うヤツ減らさないと納期長すぎんねん だいたいスタートダッシュで勝負するような車じゃないやん(´・ω・`) >>67
なんか一人で盛り上がってるとこ悪いけど、ここは政治スレじゃないのでそういう話は別のところでしてね。 >>46
何がデータで示せだよ
そんなら遅くない遅くない言ってる奴は
証拠をデータで示せよw
悪口を言いたい訳ではない、
しかし残念だが遅いもんは遅いんだよ https://i.imgur.com/lJ5j5wI.jpg
ジャングルグリーン仲間ちらほらいるな
とりあえずクルマきたらこれ貼る >>56
横からだけど
一つは2020燃費基準でリッター20走らない車がアウト、ただし抜け道あり
もう一つはCO2排出基準2030でターボが無理臭い
でも日本は20年後も軽トラ走ってそう バックドアの開度が90度まで一気に開いて割と重いからぶつけそうでちょい怖い つか、ライトくらい共通にしてほしかったわ、後部座席もXGだけ一体とか、逆にコスト掛かってるんじゃね?
これじゃXC一択じゃねーかよ。 そもそもジャングルグリーン全然ミリタリー感ないんだけど
実物見てこいよ これはスズキの株買いだろう。
カーオブザイヤーとか冗談と言えないかも。 よし決めた
黄色にしよう(白目)
>>75
それ思った
ガスダンパー付け替えてみるつもり >>54
昔二階堂さんかスズキのエンジニアの人が言ったのか忘れたけど、
環境基準、安全基準云々でリジッドアクスルを使うこととが出来なくなった時は
ジムニーを止める時ですって言ってたな。
この人も言ってるけど、おそらくこれが最後の本格四駆。
https://youtu.be/PvASIOC3d_Y >>78
30年後は年寄りになってるし車なんて動けばいいわ >>67
あいつら福澤諭吉までネトウヨって言ってくるからなw
ネットって明治にあったんかい ディーラー「160位にはなりますかねえ(販売価格が 納車時のコーティング自分でやる人多い?
ピカピカレインプレミアムで検討してるけど、もっとコスパいいコーティング剤ありますかねー? 3年乗って1万キロ 車庫保管でピッカピカなら130万くらいなら売れるかもな 本当に軍用っぽさ考慮するならグレーだな
緑は昨今のミリタリーブームに乗り始めた人が好みそうではあるけど 皆さんはリアにもスピーカー付けますか?
それともフロントのみ? パヨクとか朝鮮避けに日章旗ステッカー小さいの
貼るのは考えてる。 >>36
中古車販売価格のざっくり7、8割が仕入れ値=買い取り価格になるらしいよ >>91
塩ビグレーなら航空機や艦船のロービジっぽくて良い 逆にリアにスピーカーつけたい人って荷物積まないの?
荷物積んでも隠れないとこってどこ? >>92
そもそも、スピーカーの搭載位置、サイズ等の詳細情報がわからんのに
なにも検討できない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています