【スズキ】アルト Part80【燃費38.3km/L】
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>>529
この亡くなった彼もこのスレに書き込んでいたかと思うと、なんとも言えない気持ちになるな… 最近の車って、エアコンガスのサイトグラス無いんだな、
いくら探してもないはずだわ MC後にFの5MTを購入予定
カラーバリエーション追加とFの後席電動PWを希望 >>594
なんで
クルクルのほうがキー回さなくても開け閉めできるのに ハイブリッド式も技術的には可能だろうけどコスト高くなるから誰もやらんだろう 36は完成されてて変えるとこないからなぁ
あえて言うなら後席セパレートorフルフラット化
後席の位置を15cm前に移し、トランクの拡大化
全グレード155/65R14統一
全グレードプライバシーガラス化
リアドアを閉めるための取っ手を設置
キモいウインカー音をリレー音に >>598
そこはモーターアシストで軽く回して開閉のが良いんじゃねw パワーウィンドウになってるヤツにクルクル付けたって、クルクルが超重くなるだけ
下手したら使ってるうちにクルクルのハンドルが折れる あったまぁ〜が ジャングルぐるぐるぐるぐるぐるぐる だっっよーーーーーーんw パワーウインドーいらねーじゃん
エンジン切ったら窓開かないしよ
三菱ミニカはタイマー付いてて開いたよ(´・ω・`) 最近3気筒車に乗りたいなと思う
ツインのバイクだけだと少し物足りない >>614
ヤマハのMT-09かトライアンフのデイトナに乗れば?
めっちゃ良いよ >>611
アルトも運転席側はエンジンを切っても一定時間は窓の開閉できるけど >>616
Fは出来ない
俺も閉め忘れたままエンジン切っちゃって
バッテリー消耗させるか燃料使うかで悩んで小一時間・・・ >>617
そうなの?
先代の25のFは出来たけど
36のFでは廃止されたの? エンジンオイルじゃなくミッションオイルも交換?
すでに5万キロ走って何もしてないんだけどw ミッションオイルは、気になったら交換でも大丈夫
まあ取説には適切な交換時期ってのが指定されてるだろうけど まだ、すべてがFになるって誰も書かないけど
そんなにマイナーじゃないよね?一応ドラマとアニメ化したし 何人たりともなら知ってるけど
今のFは旧型のレアグレードEに近い >>634
あの小説をテレビドラマ化しても
はなっから観るつもりなんかないけど
真賀田四季博士は中谷美紀に演じさせるべきだった ホントだ、
エンジン切ってもしばらくパワーウインドウ操作できるね
知らんかった >>639
リア窓くるくるに、コンプレックス感じてんの? アルトにPWなんて要らん
ついでにキャリーにも要らんのにみんな電動化しやがって
水没したときガラス割らないと脱出できないじゃないか
窓なんて手動でいいって人普通にいっぱいいるだろうになぜこんなにもPWが普及してるのか 私はFに乗ってますが…うちの母は、後部座席の窓をくるくる開けるのが楽しいらしいw で、半分くらい開けて降りる時に閉め忘れるから、必ず私が点検しないとな。 パワーウインドウより、三角窓が欲しい。
今流行のはめ殺しじゃなくて、ちゃんと開けられる奴。 後部座席は窓なんて開かなくてよくね?
誰も乗らねえだろ
軽自動車の後ろなんて >>648
今のアルトは後席はクラウン並みに広いよ >>652
いやバンじゃなくて、オープンデッキじゃないと >>653
その広さの代償に後方からカマ掘られると即死です
テールゲートの中にビームを1本でも入れてくれればな〜 >>654
マーテーボーイか!?マーテーボーイなのか!? ダンプ以前にハイエース等に掘られても終わりな気がする そういえば前モーターショーに出した軽ピックアップどうなった
あれベースはアルトではないんだっけ? 槍みたいな形状のフレーム後端分にして追突してきた奴も道連れに出来るようにしよう(´・ω・`) アルトはいい車だよなあ
無職の味方だよ
ほんと助かってるよ >>665
お前が勝手に味方だと思ってるだけ
車のほうは迷惑してる くそーこの車最高すぎるぜ!w
ワークスダンパーにダウンサス、165タイヤでダウンヒルが面白くてかなわんw
上りも2〜3速で回せばビックリ加速に慌てよるわw
現行なら新しくて壊れないし安いわ面白いわでマジでスズキさんかっけー!
簡単にDIYで弄れるし完成度パネェわ!w >>665
つまんねーことばっかり書いてんじゃねぇーぞ小僧 >>648
アルトの後席はともかく、ワゴンRとかハスラーなら日常的に後ろに乗るのが普通だろ。スペーシアは言うに及ばず。 助手席後席が買い物袋専用になるオプションがあれば新車から手放すまでずっと使っているだろう
冷凍品用とか
シート汚れないし >>667
脳内妄想だな。
実際は音だけ100キロ、実測??キロで亀のように坂を這い上がる。
平地を制限速度で流しすのがNAアルトに相応しい。 >>673
当然だ
>>675
ビビってアクセル踏み込みきらん奴だな、時々いるよ
でも下手クソが踏み込むなよw爺が対向車カミカゼしても責任持てんw >>674
うちのかーちゃん、後ろにクーラーボックス置いてるよ。 >>674
普段は座布団、買い物の時に組み立ててトレイがわりになる神オプションがあった気がする >>677
虚を突かれた思いがした
>>678
>トイレがわりになる神オプション
空目してすっげえなそれ!と30秒くらい想像が膨らんでた 3年10万キロ近く乗ったアルトF MTの次、何乗るか考え中
ワゴンRか、ハスラーか。それともアルトに乗り続けるか。中古で他社のクルマを選ぶというのも考えてるが軽MTのタマが少ない…。
軽好きで乗り継いできたけど次は登録車になるかもな…。 流石にリッター12とかはないけどエアコン常にMAX
追越車線で流れに乗るような運転してるとリッター15になっちまった >>681
軽好きで登録車ならミニはどうだろう?
大きさは軽よりも小さいけど >>681
故障が多いとか飽きてないなら、消耗品交換して乗り続けるのが良いのでは?
3年、6万キロのXだけど、20万キロは乗るつもりだよ、壊れなければw >>682
俺もそのくらい、最高22キロぐらいしか出たことない。 R06Aは環境にはやさしくなってるんだろうが、燃費はK6Aと変わらないのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています