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N-VANスレッド その4
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0583阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 09:53:07.59ID:cv6V/YXg
>>582
昔の5MTと3ATみたいな感覚ですか？
流石に今はCVTの方が燃費いいよ
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 09:57:17.18ID:6qIhDTna
>>579
CVTは高速道路の燃費は悪いがアップダウンの多い山道ではやっぱり良くない
ただ、ちょこちょこ加速減速の繰り返しの街中だとやっぱり良くない
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 10:02:59.67ID:KivGOWgH
ウェイクバンが売れないってのはネラー予想通りだった
こいつはどうだい？
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 10:10:06.16ID:6qIhDTna
車中泊の一人旅用に軽自動車でも買おうかな、と思って
安い箱バンの中古でいいや、と最初は思ったが
でも中古も割高だな　新車のN-BOXかな
おっ！　N-VANってのがフルフラットでいいね～
でも、もしかしてこの値段ならサクシードを買えるん・・・

↑いまここ
0590阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 10:13:58.45ID:znPVsaeb
>>588
キャディーは、やっつけ感満載で売れる要素が無かった
多分これは年間4万台くらいは行けるんじゃないか？

結構広い分野の営業車や商用車を喰いと思う
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 10:49:08.74ID:7oh491Bi
>>568
ジェット機から自動芝刈り機まで作るメーカーってことだろ
二輪世界トップ
小型ジェット世界トップ
四輪も単独で世界時価総額5位
軽分野も本気だし出しただけだろ
ミニバンメーカーとか軽メーカーとか視野の狭い馬鹿アンチの常套句
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 10:56:01.86ID:EgyysC3K
ちなみに、普通貨物は初回２年あとは毎年。
軽貨物はずっと２年。

サンデードライバーじゃなければサクシードを個人で利用するには少し高めのハードルがある。
0598阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 11:03:13.60ID:EB9MvSeN
もう少し頑張って運転席側もピラーレスにしたら大したもんだ。
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 11:24:00.38ID:l0BNiy8n
さて、エブリイやハイゼットがどう出るか見ものだねー
どっちもFMCしたばっかりだししばらく傍観かね
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 11:24:44.62ID:BS/HD4TG
suzukiも危機感を感じたのか、スーパーキャリィのティザーサイト開いたなｗ
0601阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 11:27:18.49ID:Nlze0q2a
なんかＮボックスの客を奪う感じだよね
ほとんど乗用の人ばかりでしょ？
Fitを買いに来た客がＮボックス買って行くって話があったけど
その客がさらにＮバン買って行くって感じになりそう
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 11:48:21.33ID:l0BNiy8n
農家や配達業者は今まで通りハイゼットやエブリイを継続
個人商店の花屋とかちょっとした荷物の配達に使う人たちがNVAN
こんな感じに棲み分けされそう
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 11:52:15.07ID:4ZbxYwBX
オッサン通勤車最強伝説が始まるな

おまえら労働者階級の軽自動車通勤を強いられてるオッさんが買うだろう

ボッチな夜釣りオッサンやサーファーオッサンは、前日夜移動で仮眠可能じゃね？

ホンダは糞なF1はサッサとやめて、こういった車開発集中すべきだな
今更、今のメルセデス並みにF1強くなっても、何も感じない
0610阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 12:01:07.52ID:KivGOWgH
冷蔵庫みたいに前後どちらにも開くんじゃね
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 12:01:20.33ID:9BJUKtCC
まだ発売されてない他車スレまで出かけてきてネガキャンw
底辺の娯楽か
底辺のお仕事か
w
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 12:44:29.09ID:BzTpYPs1
>>612
N BOX（初代はハイフンなし）のデビュー当時は最廉価グレードで13インチ標準だったんだよね。

だからN-VANで12インチは初代に限ってあるかも。
0620阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 12:46:09.73ID:EB9MvSeN
センターピラーレスの助手席のシートベルトは何処に納まってるのかな？
事故があった場合どうなんだろう。
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 12:47:12.86ID:7KBNIN0d
リアサスをわざわざ板バネに変更してあるってことはないよね？

バモス（板バネ）に乗っているんだけど、走行性能になんら不満はないけど
ローダウンの手続きがめんどくさい、板バネは構造変更だっけ
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 12:51:23.79ID:6qIhDTna
>>598
Cピラーも無くならないかな
Aピラーだけ
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 13:00:50.44ID:lmG176AP
>>591
なんだソレ
単に貧乏って事だろ
よく使えるなあんなクソナビ
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 13:09:33.08ID:lmG176AP
>>607
元からF1なんて興味ねーんだろ？
にわかっぷりが凄いわオッサン
今更だからなんだよ(笑)出来るんだからやりゃあ良いんだよ。
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 13:10:18.79ID:BS/HD4TG
まぁ　間違いなく売れそうだな。
真夏の車中泊で助手席側をフルオープンにすれば涼しく寝れそうだ。
そーゆーオプションを用意していそう。あと後部ハッチをあけて覆いみたいなオプション？
動くテントだよ　まさに
夏キャンプに特化したいろんなオプション用意していそうだ
0628阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 13:20:09.86ID:NTWkbvRe
そういやリアシート出した状態の画像は寺の端末で見れたっけ？
営業も忙しそうであまり時間がなくバタバタだったから
モトクロッサーや自転車など色々載せてる写真は見たが乗車状態は見ていなかったな
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 13:21:29.01ID:6Ox1gK0J
>>607
F1の件は同感、今のあんなクソイベントで例え優勝したって１円の価値もない
通勤ボッチ趣味車仕様も同感、そのために欲しいてなもん
でも最強ではない、どんな軽でもストレスなく走りたいなら80馬力以上は欲しい
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 13:25:59.67ID:D5tz4x2P
どうせなら助手席をバスの補助席のような折り畳みにしてアームレストや仕切り板に使えたらよかったのに
0635阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 13:43:06.11ID:iSY0sn0M
おお。特設ページ昨日よりシルエットが薄くなってる。
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 14:14:31.93ID:RaZuHbpL
Nbox プラスの車中泊難民を救う新モデル
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 14:18:36.29ID:Z87lMAhJ
>>592
毎年の車検？何だ？それｗ
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 14:40:30.65ID:N6vhrpaw
なんで軽の自動車税知らない奴まで湧いてるんだよw
N-VAN発売前から大人気だなw
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 14:40:55.17ID:Q6/5HhbQ
乗用車バージョンもでるのかな？
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2018/04/21(土) 15:23:20.96ID:V+TbhSpi
>>649
そんな売れるわけねえだろw
0655阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 16:10:25.75ID:znPVsaeb
ハスラー販売台数
2013年度.　 　18,756(2014-01～)
2014年度　　114,344
2015年度.　 　93,212
2016年度. 　　84,624
2017年度. 　　64,767

モデルチェンジしないと
そろそろ厳しいか
0658阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 16:48:37.15ID:gsmaHFTg
ハイゼットキャディは2人のりだけど
これは4人のりなんだろ？
ハイゼットキャディは完全に駆逐できるな。
0659阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 16:53:33.46ID:Z87lMAhJ
>>655
旧式のプラットフォームで既に8年分売っちゃってるからモデルチェンジ無しで新型ジムニーへバトンタッチになるんかないかな
スズキは一世代限りってのは結構珍しくないから
0661阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 16:56:18.34ID:Z87lMAhJ
>>658
ハイゼットキャディーどころかウェイクシリーズまとめて引導を渡せる
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2018/04/21(土) 16:57:25.18ID:9BJUKtCC
>>657
それ渾身のギャグ？
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2018/04/21(土) 17:35:09.33ID:M5nATVqn
>>665
わかっててもそんな半端な時期にデビューした半端な売り上げの奴に、
この半端なタイミングで手は入れられんだろ。
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2018/04/21(土) 17:36:07.01ID:JX4eSspk
>>664
慣れだと思うよ
フランス車なんか昔からMTはインパネから生えてたの少なくないし
日本車でもジェミニなんかそうだった
特にシフトし辛いとかはない。普通のフロアシフトでもダメなものはダメ
まあそもそもMTは出ないと思うけどw
0669阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 17:46:04.04ID:EE/vSAM1
もう荷室高わかる？120ｃｍないと、座って過ごすの厳しいんだよなー
0671阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 17:53:24.95ID:JX4eSspk
ダメハツは軽においてはスランプに陥ってる。
実は国産の登録車を凌いでいたマックス 、ソニカ、エッセ、ミラ、
数世代前のムーブやタントを造ってたメーカーとは思えんクソ車種ばっか。
カッコ悪いし売れてないがキャストは例外だが。
古臭いシャーシで急遽作らされたソリオのパチモンカーがあんなに良い出来だから
製造技術は錆びついてないはず。
発売前の他メーカー車のスレまでネガキャンしに来てるくらい焦ってるw
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 18:26:18.62ID:EB9MvSeN
ハスラー乗ってみたかったな阿。バイクの方だけど。
0674阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 18:27:48.85ID:7B6/yNgQ
今日、寺で仕入れた情報(タブレット見放題）
積載量は　FF　350ｋｇ、4WD　300ｋｇ
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 18:39:37.80ID:Z87lMAhJ
>>673
バイクのハスラーもなんちゃってオフローダーだったｗ
安定性よろしく軽快でとても乗り易かったのを憶えてる
当初軽四で違和感あったけど考えてみれば絶妙なネーミングだったかも
0679阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 18:53:04.32ID:7B6/yNgQ
ボディカラー
+style COOL、+style FUN
プレミアムホワイトパールⅡ、シャイニンググレーメタリック、
クリスタルブラックパール、プレミアムピンクパール、
ガーデングリーンメタリック、ブリリアントスポーティブルーメタリック、
プレミアムイエローパール（ＦＵＮ専用色）、
プレミアムベルベットパープルパール（ＣＯＯＬ専用色）

Ｇ、Ｌ
タフタホワイトⅡ、ルナシルバーメタリック

６ＭＴは、Ｇ、Ｌ、ＦＵＮ、ＣＯＯＬ すべての ＮＡ にのみ設定あり。
（Ｆ、４ＷＤ 双方に設定あり）
また、すべて ホンダセンシング レスオプションも可能


ＦＵＮはフルＬＥＤヘッドライト、
ＣＯＯＬとＧ、Ｌはマルチリフレクターハロゲンヘッドライト
（ただしＣＯＯＬのホンダセンシング装着車にはオートライトコントロール機構が追加）
0680阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 18:56:48.84ID:bZoko1Qq
.


＞ウェイクもキャストも先代Nボにすら負けてる


意味不明www
0682阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 19:04:05.71ID:9oiOkOwx
>>672
ターボとMTの組み合わせだと車種関係なく改造しまくるひとがでてくるから
メーカーとしては想定車種以外は動力関係いじって欲しくないからその二つの組み合わせを作らないようにしてるんじゃないかと妄想
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