【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】5

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 11:51:12.90

※前スレ
【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】4
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1520170749/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 07:28:57.58

修正
上級意向を進めて、もおの →上級移行を進めて、もとの

それと、「フリードのライバル」って入れてググるとほぼシエンタしか出ない（たまになぜかソリオ）
んだが、それでもフリードとシエンタが競合ではないと言う特殊に主張の元は何？

こういうのは「スレ違い」なんだけどさ、それでもこういう言葉の信ぴょう性１つ１つが、
本題を語る時の信ぴょう性にもつながるので、はっきりさせ解かなきゃならないんだよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 07:58:05.28

すれち
キモい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 09:37:49.83

つまり元々は競合だったけど、取り込みたい客層に合わせて進化した結果、高価になったってだけの話だろ
何か問題あるんかい？

安い方がよければトヨタ買えばいいし、
ちょっと高くても欲しいってんならホンダ買えばいい、それだけのことじゃないのかなぁ
結果、顧客のニーズを掴みきれてなければ売れずに淘汰されるだけの話でさ

全てが同じベクトルで横並びになり、多様性がなくなったらつまらないじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 10:19:39.25

>>173
ただ、未だにカローラもシビックもCセグメントセダン（ハッチバックはオーリスとシビック）だから、
競合車種になる。
一般人から見たら、同クラスなのにただ片方が値段が高いというだけ。

セイシング氏は頑なにホンダよりトヨタが高いと言いたいらしいが、逆だね。

取り込みたい客層に合わせて進化したとあなたは言われるが、もう国内市場に向けて
シビック以上の車は作っていない。
海外向けをそのまま持ってきているだけ。海外に向けて進化した車だ。
（ステップワゴン・オデッセイ除く）

だからこそ、「NBOXへのダウンサイジング」が捗っている。
3代目フィットが微妙な今、ここだけが、ホンダへの繋ぎ止めの最後の砦だから。

NBOXは開発責任者が初代と同じということもあり、ネガを潰して付加価値をつけて、
国内ホンダの希望を全てその肩に乗せて生まれた。
だから強いのは間違いないが、全方向に向けて中庸、日本人の飲みど真ん中といえばそのとおり。
スペーシアは尖ってる部分を作ろうとして弱点を許容する作り、別にこいつに社運はかけてないので、
これでもいいか、という。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 10:22:02.16

>>172
ここ何日かスレ止まってたんだから、
もっとスレを回す発言でもしたら？

そんなスレの流れをまた止めるようなヒネたニートみたいな一言レスする奴ばかりだとまた止まるよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 11:37:10.25

>>175
別に無理に燃料投下せんでも落ちて終わりならそれでいいじゃない
売り上げで負け、車番組で酷評され、頼みの綱はおもちゃレベルのHUDだけ
これ以上続けても弱い者いじめみたいじゃん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 11:39:26.09

>>175
地域コミュニティの役員かよ
なんでスレ活性化の為の努力を俺がせにゃならんのだ？
バカかよ
死ねよキモいんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 11:55:10.46

>>177
お前が死ねよ。
俺が言う通り、お前は社会機構の寄生虫でしかないのさ。
それが偉そうに見えるのは、宣伝の結果としての錯覚に過ぎんよ。
しかしまあそういう議論より、もっと近いところで火事が起こっているだろ、それを心配したらどうかね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 22:28:12.16

君ら仲悪くて長期間スレで喧嘩続けてる当事者だよね？
君ら何で熱く喧嘩してるの？
スズキの寺男？
ホンダの寺男？
それともコレらの持ち主？
ネットで喧嘩したい趣味の人？
俺両方試乗した結果スペーシアカスタムのXS.TURBO買ったのだけど普通に満足してるよ。
似た様な装備付属品にしたら払う金額変わらないんだし、好きなの買ったもん勝ちって考え方。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 22:42:36.97

>>179
5chにくんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 22:47:54.70

何で？来たら都合悪い？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 22:54:03.96

>>180
上で一言レスがどーとか、偉そうなこと言ってなかったか？
お前どーなのよw

おら、スレを回すような有意義な書き込みしてみろよ
さあ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 03:03:16.96

乗り心地がとか言ってる奴は普通車買え。
室内空間がとか言ってる奴はミニバン買え。
維持費がとか言ってる奴はカーシェアリングがタクシー使え。

以上。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 04:36:08.01

センシングていちいち制限速度を設定しなければいけないんでしょ？

前の車が速度違反だと自分の車も違反になるわけで
アホンダ危険工業はよくこんな自動犯罪幇助システムを実装する気になったよな

スペのHUDや後退BSやハイブリッドはどれもドライバーの負担軽減や快適性や経済性向上に役立つからこっちの方が有用
アホンダのほうは手間が増える上に稼動に見合うだけの巡航できる区間が限られる、ほぼ飾り

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 06:49:48.48

いや、単に自動ブレーキ性能も差が有るだろ
それにセンシングのACC否定するとアイサイト含めその手の全否定になるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 07:05:09.31

>>185
自動ブレーキはまだ普通に使えないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 08:45:43.27

>>184
正直そこらに買い物に行く程度の運転なんて負担にもならんからどうでも良くて、多くの人が快適にして負担を減らしたいと望むのは長距離運転時なんだよ
ACCはそこにダイレクトに効くから別格の装備の扱い受けてるわけ
欲を言えば渋滞追従もついてると尚良いけど、クルコンすら極一部のグレードにしかつけない車が競合だからACCがついてるだけでも十分な価値がある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 09:05:56.29

ACCに頼って高速走ってる人間は大抵注意散漫になってるの多いから手放しで喜べるもんでもないだよな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 10:17:12.95

>>188
ACCあろうがなかろうが高速の長距離ドライブでずっと神経尖らせて走るのは現実的じゃない
ACCない車に乗る時も追い抜きかける時以外は正直気抜いてるよ
逆にいうとそうじゃないと保たない
ただACCあると疲労が軽減されるし、ずっとブレーキペダルに足置いたままでヤバイと思った時に踏むだけだから、イザという時の対応という面ではむしろメリットの方が大きい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 10:20:21.20

どうせ高速なんて乗らないからどうでもいい
てか、高速乗るならなんで軽買うんだよｗ
長距離ドライブで軽（笑）
用途間違ってんだろ
頭悪すぎるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 10:29:42.74

>>190
だよね。軽で高速ってw迷惑だよな。軽しか買えなくて税金も大して払ってないくせに納税者意識高くて追越車線ブルブルしながら走るなよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 11:36:00.94

>>160
精子ing

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 12:43:30.73

また鈴木信者の嫉妬かよ
スペに横滑り防止装置が付いてない時代に、スペはNと違って安定感があるからこんな装備いらない！って言ってたのに昔と変わらないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 14:12:53.31

連休1000キロ程普通車で高速を運転したが、ターボ無しのハイトワゴンなら60キロ程度の距離が騒音やパワー不足のストレスで限界だと思う。
その程度の距離走るのにACC必要？
対向車線にはみ出す事故のニュース見たりすると、ステアリングアシストは必要と思う。
ターボなら全部付きで欲しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 14:20:07.57

ただホンダの衝突被害軽減ブレーキのシステムにミリ派とカメラ使うから、ACCを付けなくしても価格を下げられないから全グレードに付いてるような。

スズキの衝突被害軽減ブレーキもミリ派とカメラのタイプを採用するべきだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 14:23:46.09

>>190
お前高速乗った事ないだろ？
今じゃ高速でも軽ばっかりやぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 16:08:37.91

>>193
実際にN-BOXは横滑りするからこういう惨劇が起こるわけで
http://www.sankei.com/affairs/news/161116/afr1611160034-n1.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 16:23:10.97

>>197
お前、日常使用でその装置作動させるほどスピード出すのかw
雪道なら仕方無いがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 16:32:57.79

軽自動車も数十年前から高速走ってるよ
当時の普通車とかも速度出し過ぎたらキンコンキンコンって音を出す時代から走ってた
争い誘発する発言してる奴って車持って無いとのガキかと思う
まぁ高速を軽自動車で走った事は無いけど昔から走ってたのはみてきた
高速は紳士協定的な物で260でリミッターかかる車で日本国内の法廷速度を守って走ったら余裕あって走りやすいかな
どうせ渋滞で飛ばせない場面の方が多いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 16:39:06.50

>>189
高速道路で神経使うのとACCは全く無関係だろ
横風や落下物に対してなら確かに神経を使うが
ACCが無いと神経尖らせるというのならそもそも車間取らずに前の車に近づく下手糞ということ

つうかそもそも高速道路ですらそれぞれの車で巡航速度ばらばらなんだから
よっぽど空いてるときにしかACCなんか使わない
ACCで前の車に引っ付く短気なやつは直ぐに追い越し車線に入りたがるから更に無意味

結論としては高速道路が混んでいるときはACCが作動しないか頻繁に車線変更するので無意味
高速道路が空いているときは車間が十分に取れるのでスペカスターボのクルコン＋警報程度で十分

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 16:50:54.70

初めて新車を買うのですが
ぶっちゃけどっちがおすすめなのでしょうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 17:03:08.29

ACCもHUDもあれば便利に使える。

後ろに人をのせるなら、ACCやHUDよか後席送風機の方が大事。

ご自慢のミリ波自動ブレーキなんか着雪したらアウトだしお守り的なもんでしょ。

自分のニーズに合わせて買えばよい。
そのうち各社横並びになる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 17:05:36.52

>>201
新型N-BOXカスタムターボ。
これ買っとけば間違いない。
バック下手くそならスペカスにしとけ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 17:24:41.82

N-BOXはノーマルもカスタムも千原兄弟みたいな顔で受け付けないからな
見た目ならスペカスがいいと思うし燃費や動力性能でもスペカスだと思う

スペは全グレードで自動ブレーキとサイドエアバッグ標準装備なので失敗が無いのはこっち
オプションでアラウンドビューモニターが付けられるが、N-BOXはマルチビューの設定が無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 18:44:50.37

今ホンダのライフ(2003年のクッソ古い奴)乗ってて
そろそろ買い替えるんだけど
それがサイドブレーキが足踏み式のやつなんだけど
今時の軽トールワゴンってどういうサイドブレーキ仕様なの？
Nボックスとスペーシアのサイドブレーキについておしえて

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 18:46:42.02

見た目は個人で好みが違うからなんとも言えない
乗り心地や静粛性も人によって感じ方が違うが試乗ではNBOXの方が静かで乗り心地も良かった
スペーシアのHUDは本当に凄いと思うがNBOXはメーターもナビも見やすい位置にあるから全く問題なかった

高速使う、走行時の快適性ならNBOX
車庫入れが下手で燃費重視ならスペーシアかな

値段はどっちも高いから小型車買える値段になってしまう
もうちょっと平等な意見は欲しいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 18:52:23.13

>>205
スペーシアは足踏み式。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 18:54:05.88

>>204
個人の主観でしかない見た目を引き合いとかマジで終わってんな
とりあえずアンチHONDAってことだけは分かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 19:34:43.27

>>208
他人の意見の批評はいいから、自分の意見をだそうよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 20:16:24.86

>>205
何も言わずに

NBOX/を買いなさい。
旧型ベースだが、あなたならきっと幸せになれるはず。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 20:30:33.14

>>200
感想:高速乗った事ほとんどないんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 21:22:25.68

ホンダはマイナーチェンジで絶対にセンシングをバージョンアップさせて
自動運転レベル2に上げてくると思う。
もはや2年後はそうしないと戦いにすら参加できない状況になっている。
これから先の進化は急激だ。
2020年には政府も本腰入れて地域限定でのレベル4の実証実験を開始する。

8年前に軽自動車に初めて全車速ACCを実験的にとは言えもたらしたダイハツが
次に何もしないはずがない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 21:24:52.71

まあ、とりあえずなんでNBOXは電気式パーキングブレーキの軽自動車初搭載を
スラッシュに譲ったのか。
今はそのことが悔やまれてならない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 21:53:46.97

>>199
あ、ガラスコーティングをフロントガラスにする撥水コーティングと勘違いしてたお爺さんチーッスw
恥ずかしくもなくよくまた書き込みできるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 22:58:32.47

>>214
お前はマジで脳に障害か精神の病気か何かか
そのコーティングの間違いをした無知な人物は人違いだ
車乗ってて車の洗車やらメンテナンスをある程度自分でする人間ならボディ用のガラスコーティングを窓ガラスにするのと間違うとかあり得ない
マジで人違いと理解出来ないなら病院行ってみてもらえよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 23:05:46.98

マジで車持って無いガキとかキショいな
子供頃に祖父や親の車に乗って高速走った時から軽自動車は高速走ってたって話しただけで別の話題の誰か知らない人物と思われるとか意味不明

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 06:52:08.86

ACCない時は前が100km/h以下で走ってたらイライラして追い越しかけてたけど、ACCの車乗ったら90km/hくらいで走ってる車の後ろに着いても全然イライラしなくなった
俺だけかと思ったら他のやつも同じ事言ってたんだよね
負担が全然違うから心に余裕が生まれるんだろうな
この感じACC乗って高速走った事ないとわからんと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 08:34:36.71

>>217
軽だから手抜きしてあるのかホンダセンシング自体がこんなモンか分からないけど、
iSight3.5も持ってる身としてはブレーキも雑、ステア維持も弱いな
後期で0キロから使えるようになったら買い換える
現状では軽で付いてるだけ良いのだろうが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 10:03:48.50

プログラムアプデ対応あると良いけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 10:08:32.93

>>217
ACC無くてもイライラしないけどな。要はアクセルとブレーキの操作から開放されてそうなのであれば正直運転には向いてないぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 10:36:15.98

>>217
それは確実に運転に不適正な傾向がある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 10:39:31.82

>>220
>>221
きみら前にドンガメがいてもおっせーなって追い越しかけないの？
ならきっと俺以上に最高にACC向いてると思うからオススメしとく

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 13:53:10.34

>>222
でもハイブリッドやサーキュレーターやマルチビュー付いてないんでしょ
オススメするならN-BOX以外でよろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 13:53:12.84

まあ「本当に」高速で長旅した事ある人ならわかると思うけど前に車がいる時といない時って疲労度が段違いなんだよね
要はそれだけ長時間の車間距離の維持には神経を使わされるって事
ACCはそこで疲れなくなるから心の余裕が生まれ、（渋滞追従がなくても）渋滞でもイライラしにくい
年に数回でも数百キロ単位の旅するなら絶対にあった方がいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 14:01:49.98

>>224
それは単純に他の車より先に行きたいとか抜かれたくないとか
貧乏くさい根性で前の車に張り付いてるから疲れるだけだろ

普通にもっと車間空ければ疲れたりイライラしないんじゃないの
そもそも車間は維持するものだと思ってる時点で未熟なんだと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 14:06:21.40

>>225
あんたみたいなのネット番長って言うんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 14:12:38.33

>>226
ごくごくポピュラーな思考だと思うけど

お前はどうして疲れたりイライラするのが分かっているのに『車間の維持』にこだわるの
人様の疲労を心配する前に自分にとっての最適な操縦術を少しは学んだらいいんじゃないの

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 14:20:19.84

運転中にイライラすると危ないよ
ACCで幾分落ち着いても、それに慣れると結局違うことでイライラしちゃうと思うんだよ
俺様みたいにもっとおおらかな気持ちで日々を過ごして欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 14:29:33.45

イライラする理由の大半は車間距離でも航続距離でもなく『他人と競っているから』
要は前の状況に合わせてアクセルを緩めたり隣の車線の流れが無視できない人が勝手にイライラする

ACCは精神知能障害者介助機能としては多少の意義はあるかもしれない
ただACCが無いとイライラする人は沸点がかなり低いだろうからかわいそうではある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 14:57:42.74

>>169
で、HUDに何が表示されたら「完全」って思うの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 15:54:58.53

>>224
本当に高速使って長旅する人は、前に車がいる安心感ってのも感じるものだよ。
特に黄昏時以降、夜間やきりのときなど。

渋滞はストレスだけど、普通に流れているときは他に車がいても良いけどなぁ。
あまりに何もない中を一台ポツンと100km/h超で走ってると、現実から乖離した感覚にふと襲われて怖いんだよね。

ACCは便利な道具だけど「不完全で、気をぬくと怖い道具」という感覚が持てない人は
使わないほうがいいよ。
自動ブレーキと一緒。まだメーカー側に責任がいかない道具。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 17:48:27.15

>>231
夜間やきとりと空目してしまったら急にやきとりが食べたくなってきたw

ACCの有無以前にエコカー乗ったら遅く走ってる車がいてもたいして気にならなくなったな
HUDに瞬間燃費写すとノンビリと走る癖がつくからいいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 17:51:16.16

ACCだとイライラしないというのはないな。
但し、最初の内はACCの機能を確認しつつ運転することを楽しむ？からイライラしないだけだね。
これはプリウスとかでどれだけ燃費か伸びるかの馬鹿運転と同様。
慣れたら阿呆らしくなってサクサク運転に切り替わる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 20:07:11.89

ACCは使った事がないから分からないが単純に試乗して比べてみて
騒音や運転しやすさ、乗り心地はNBOXの方が良かった
NBOX>ワゴンR>>>スペーシアだな
ここではスペーシア推しが多いしまだまだ購入悩み中
HUDやキュルキュル音もNBOXと比べて全くメリットには感じないし全方位カメラと値引き次第かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 20:22:07.40

>>234
全方位カメラも実物をよく見た方がいいよ
参考動画：
ttps://youtu.be/4UdBvEH6p7A

はっきり言ってこれで全方位(笑)
アルヴェルとかミニバンのそれをイメージしてるのならおもちゃって言うかゴミだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 20:31:37.28

ゴミ以下のN-BOXっていったい…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 20:41:42.80

>>234
人の意見なんて関係ないよ。
試乗してNBOXの方が良かったなら、NBOXにするべきだと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 20:52:06.32

>>235
なんで3Dモードだけ抜き出して語るの？
そりゃ走行中のゲーム画面みたいなモードはないが、生活しててそんなに必要か、それ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 21:14:12.19

>>235
「ゴミ」って言葉を簡単に使う人って、きっとゴミみたいな人生なんだろうな。。。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 21:32:31.60

>>238
鈴菌の少ないセールスポイント貶されておこなの？全方位カメラって3D以外に何があるの？
前後ならNボでもあるし
唯一無い左右のカメラも画像処理がショボくて歪んでいるしミラー位置が低くカメラが低いためいから見渡し悪く隣のレーンまでまともに写せてない

全方位カメラ何て言うからミニバンレベルを期待すると
何てことはないオ使い物になら無いモチャだって言ってるんだけど

>生活しててそんなに必要か？
必要ないね
大きくて死角が多いミニバンやクロカンならともかくこのボディサイズで全方位無いと上手く駐車出来ないとか言ってるようなのは空間認識能力に欠陥があるから車を運転しないで欲しい
だからそれが有るからってスペーシアを選ぶポイントにならない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 21:46:16.75

>>240
そんな長文でただのカメラを貶んだつもりだろうが
ドアミラーの下についてる左右カメラを自分の脳内で補正できないだけだろ

左折や後退時、左前の間隔がわかりづらいとき十分役立つよ

ま、それだけで買う価値があるかは個人の主観だがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:46:45.16

>>240
糞箱ってフロントカメラの設定あったか？
まさかひどい画像のコーナーカメラとかいうやつを
フロントカメラと勘違いしてるのかな。

全方位はいいぞ。左に寄せるのも楽だよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:51:23.77

>>234
それだけNBOXが気に入ってるのにスペーシアなんか
買ったらずーっと後悔するよ。NBOX素直に買いなよ。
マルチインフォディスプレイとか歩行者避けステアリング
とかACC抜きにしても素晴らしい機能ばかりだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:52:58.03

>>240
3D以外に何があるの？らって、俯瞰見下ろしがあるじゃん。

まさか、俯瞰見下ろしと3Dの区別がついてないとか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:54:36.32

>>243
マルチインフォディスプレイ素晴らしいんだけど、天気予報表示するように設定すると
ナビ画面にも雨が降って見づらくなるのはどうにかならなかったのか。

あれ、オフにできるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:55:48.98

気象警戒エリアのオフ以外の方法で

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 23:49:42.77

まるでセールスマンが互いに相手の商品にケチ付けて己とこの商品売る為にバトルしてるみたいになってるなw
お前ら連休中は道混んでるから運転には気をつけろよ
ちょっとニュースみただけでも連休中にクラウンやプリウスの単独死亡事故も発生してるから遊び疲れても安全運転心がけよう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 00:44:55.42

といあえずスーツケース・デザインが最恐にダサい、使いにくいインテリアとかは好みとしても…

見掛け倒しの予防安全性能
横転しやすいボディ
燃費にしか効果がないハイブリッド
やたら評判の悪い乗り心地、静粛性
正直微妙な全方位カメラ
装備しにくいカーテンエアバッグ
価格は安いが装備もお安い
:
という情報はすでに出てるんだから
好きな方選べば良いんじゃねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 04:33:56.28

>>248
>>229に書いたとおりお前が勝手にイライラする理由は他と競ってるからだ

高速道路では非力な軽自動車で普通車や大型車と勝手に競って勝手にイライラする
相手の方はお前の軽自動車など気にせず余裕のある動力でマイペースに走る

このスレでもお前が他社の製品や住人に噛み付くのはお前が勝手に競っているからだ
人それぞれ求めているものは違うし、設計においてもお前のマイルールではなく法律や規格を満たすように作られる

お前の意に反して消費者はそれぞれの価値観でスペーシアを褒めたり選んだりするので
お前のネガキャンや挑発で他社に影響を与えるのは難しいだろう

他と競うことを止めればイライラしなくなるし、自分の価値観を大事にすればそれで良いのジャマイカ
道路でもここでも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 05:21:51.06

2018年4月軽四輪車新車販売台数速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

ダイハツ 46578
スズキ 44601
ホンダ 27148
日産 10645
三菱 2725

ブランド別新車販売台数概況　2018年04月
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ホンダ 25,340
日産 20,400
スズキ 11,428
三菱 2,254
ダイハツ 2,240

3月国内販売合計

スズキ 56,029
ホンダ 52,488
ダイハツ 48,818
日産 31,045
三菱 4,979

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 10:40:00.27

>>249
結果ディスっていることは自覚しているがw

全ては事実に基づいている事柄なんだし
いくら俺に反論しても、車は良くならないし
どうしようもない事ばかり…
いっそ、その悔しさの矛先をS社に向けてはどう？

ちなみに、うちには新型N-BOXがいるけど
ダメなところは正直に指摘しているつもりだけど？
それで助かる人もいれば、次へつながるかもしれないしな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 10:43:38.57

サーキュレーターとか良いところもあるんでしょ？

それは冗談だがw
低床設計なんかも、あんま取り上げられないけど、チビやお年寄りには有難いことだと思うけどねー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 11:28:28.05

Nボックス買うなら自分の乗る環境で試乗させてもらえるかどうかだな。
うちの場合はコース外れた試乗拒否されたからその段階で候補から外れたよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 14:33:38.86

試乗で夫婦で2人で乗ってきていい?って聞いてダメって言われた事ないな。
30分位で帰ってきてくださいと言われた事あるけど。そしたら自由に乗れるから良い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 22:00:00.79

>>248
デザインの好みは人それぞれ
カスタム派だが俺には新Nカスのデザインの方のセンスを疑うけどな
前Nカスのデザインは好きだったよ

事実に基づいてるって？

テストでちょっと優れてたからって全てにおいて圧勝している気でいるのかな？
勘違い甚だしいわ
横転しやすいってのは明らかに言い過ぎ
ハイブリッドの恩恵は燃費だけではない
お前の言うように燃費に効いてるだけでも充分なお仕事なんだがキュルキュルしない事の方が日常的ストレスフリーなわけ
もうさコレ何回もこのスレで出てる事
HUD、マイルドハイブリッドがオモチャだって？
嫉妬にしか聞こえないほど役立つ機能
全方位も無いよりもちろんあった方が良いに決まっているよね
N信者は何故お前のように聞く耳持たんガイジばっかなの？

あとエンジンもターボ同士ならスペが上
実際0-100のタイムはスペカスターボが良かったらしいね

あ NA同士ならNボが良いってのは認めるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 23:02:57.93

HUDがおもちゃと言うなら、もうこれからのスタンダードにしてもいいくらいの勢いで
大絶賛していた岡崎さんのセンス全否定ということにもなるし、必死こいて考えた>>12も
的外れってことになる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 23:35:34.60

初めて新車を買う予定
両親同居で独身
一応３人で各々使えるような感じで
性能とかオプションよりもとにかく安ければ何でも良いんだが
見た目はN-BOXのが好きだけどスペーシアのが一番安いグレードで5万くらい安いからどうしたら良い?

アドバイスください

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 23:42:37.53

>>257
そういう使い方なら、交渉して安い方買えば？としか言えない。

俺もそれに近い状況で、必要な機能を並べて交渉して、やると、わずかに安かったスペーシア買った。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 00:01:07.89

>>255
まあそう熱くなるなよー
まっとうに反論できないなら、やめておけば？
それに作文したら読み返すぐらいの余裕は持つべき。

あと、俺は車のダメな所は書くけど、
ユーザーの事は悪く言ったことはないぜ。

まあよく考えると良いよ、車選びも、人生もな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 00:02:26.46

>>257
安い方で買うよと伝えてスズキとホンダで相見積2～3往復して安い方でいいんじゃないの
こだわりがなく安ければいいなら、新車より中古の方がいいと思うが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 01:20:54.89

全方位入れなければターボでも200切るな
N BOXのが30万近く高く成っちまった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 01:34:34.78

>>259

> まあそう熱くなるなよー
> まっとうに反論できないなら、やめておけば？
> それに作文したら読み返すぐらいの余裕は持つべき。

まずは自分に向けてそう言ってなさい。

2018/05/06(日) 10:11:14.98

清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!!　賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 12:30:17.39

パワースライドドア正直要らないんだけど付けないとスライドドア開けにくいの?

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 12:59:20.81

好みの問題だけど、NAのスーツケースデザインはいいと思う。

カスタムみたいなイカツイ系は所詮軽なのになんでイキってんの？そんなにカッコつけたいなら軽なんて買わずに普通車買えよって思ってしまう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 13:13:23.09

>>251
所有しているN-BOXの品質を褒めるのは分かるけど
所有してもいないし当然不具合で困っているわけでもないスペに粘着する意味は何か説明して

オーナーでもないモブの思い込み書かれても『助かる人』もいなければ『次に繋がる』こともないと思うけど

あとお前がスペに対する不満の矛先をここに書いてS社に向けない理由も説明して

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 16:13:20.86

>>266
意味なんて無いよw

別にHが、Sが、どちらが売れても、何のメリットもない。スレのテーマに沿って意見を述べているだけ
どの情報に納得して、最終的に金を出すか？
決めるのは俺じゃないからね。

逆に質問したいくらいだ
なんか意図が有って火消し(書き込み)してるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 16:17:56.06

>>264
ドアノブが横の時点で手動の前提じゃないと思う。実際開けにくいし。
>>265
人の好みを見下し目線でケチつけるのは良くないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 16:43:05.08

おれ、スペーシアカスタム XSターボに乗ってるけど、車としての総合的な出来は
NBOXカスタムの方が上だと思うよ。

そして、自分の持ち物はさておき、相手の物の良い部分をきちんと評価し、認められる人の方が
人間的な出来では上だと思うよ。

自分の物を持ち上げるため他の物をことさら貶めるのは人間としての出来が下だと思うよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 16:44:00.82

さらに、そんなことを言われると「おれは客観的事実を述べてるだけだからと」
言い訳しか口をついて出てこないのは人間として最下層だと思うよ。