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【HONDA】S660 Part144【MR OPEN】
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2018/04/21(土) 18:24:49.19ID:2TdNLgt7
劣等感丸出しの白いナンバー（笑）
上り坂で惨めに非力なNDロドスタにも引き離される情けないエンジン（笑）

正にアホの為の車だ（笑）
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2018/04/21(土) 18:47:54.88ID:GOAcaNtN
あーはいはいよかったねー
さぁ次いってみよー
アンチのレベルまで下がってきてウケるわ
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2018/04/21(土) 19:12:05.27ID:lgZRoVwt
反応しちゃってて何も言い返せないのが泣ける
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2018/04/21(土) 19:22:14.45ID:0CGYj9mI
>>751
いやそれアンチに見せかけて褒めてるだろ
所詮は軽カーなのに、普通車のロドスタと比べてくれてるんだぞ
価格帯も全然違うのにわざわざ比べてくれてるんだから随分とS660を過大評価してくれてるじゃん
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2018/04/21(土) 19:25:15.96ID:UFqHhF2E
>>748
他にはどんなメーターがあった？
ＣＤのアクセル ブレーキだけか？
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2018/04/21(土) 19:44:06.66ID:SVCuAWw2
>>742
あのナビは、そのうちネットで安く出るんじゃないの？

ナビパッケージでディスプレーなしの場合とCD付けた場合の違いが分からんから、まだ買えないな～
サードパーティーから、専用ナビが出るかもしれないし。・・
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2018/04/21(土) 19:45:10.82ID:eMtwQ8dC
ナビのGメーターはカラーになって中心部に(グリーン系の背景へ変更)
他にエンジン水温が解るようになってたかな？
液晶は静電式で反応は上々ピッチインアウトもスムーズ
解像度はCDに比べて多少向上してるけどそれほどでもない
あとアドバンスドルームミラーはステップワゴンとかと同じ値段だとか
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2018/04/21(土) 19:55:11.74ID:gg/TkdfI
今日実家（やまのほうのど田舎）帰ったついでに車で5分くらいにあるでっかい道の駅いったらオープン状態のs660がかなり寄ってた
ナンバー660率くっそ高い　色はなんだかんだ白＜黄
俺はミニバンの隣はしごしつつ駐車場あいてんじゃんに挑戦してた
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2018/04/21(土) 20:17:40.94ID:Yf+vYrOs
まだ来ないけどスマホホルダーをホールド系かマグネット系かで悩み続けてる
シフトノブはABで見つけた重いやつにするんだ！初めて持った時重過ぎワロタwってなったわ
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2018/04/21(土) 20:57:45.77ID:SVCuAWw2
>>742
値引きはどのくらいだった？

自分は、車両から－５万、オプションは、70万から１割引って言われてるんだが、まだまだ値引けるのかな。
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2018/04/21(土) 21:00:25.26ID:awys+Iwr
ロードスターのふにゃふにゃの足はインポレベルだな

北朝鮮なんて対話しないで経済制裁を永遠にやっとけばいいんだよ
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2018/04/21(土) 21:19:54.85ID:UFqHhF2E
>>758
あんごとー
この車 オイル関係のデータはとってないから
やっぱり水温くらいしか表示できないんだな
残念！
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2018/04/21(土) 22:01:27.26ID:IMujwY2j
>>761
値引きの話はやめましょうよ
胡散臭い値引き自慢始まって、それを鵜呑みにしたアホがディーラーで迷惑掛けるだけですから、、
自分で納得した価格ならいいじゃあないの
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 22:42:09.10ID:CS8iLrRF
>>766
5月に発表発売
この車は3年毎にMMCだってさ
今度のは中期型になるのかな
2021年に最終型のファイナルエディションが出るということみたい

通勤用に購入するつもりだが、ハマってしまいそうだ
デフとか入れ出したら止まらないだろうな…
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2018/04/21(土) 23:21:24.36ID:X1+SHWBl
>>767
特装を繰り返して出してくるんだろな？
また無限仕様とかだすのかな？
鈴鹿サーキットの教習所に
ブルノー？なんたらエディションが
教習車で10台ほどおいて会った
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2018/04/21(土) 23:48:45.71ID:2TdNLgt7
64PS（笑）
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2018/04/21(土) 23:59:24.43ID:AO0uWAU5
この車、死ぬほどノロいと伺っておりますが
ジジババが公民館に乗っていく70万円の軽自動車より
パワーウエイトレシオ劣ってるってマジなんでしょうか？
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2018/04/22(日) 01:57:00.99ID:1Fo2l2Q0
5月のMCで、例の電動キャンパストップは装備されますかね？
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2018/04/22(日) 07:36:30.74ID:zRAT0w3s
今回のMCでアクセスでの既出以外の追加では、キャンパストップの新色と給油口の新デザインくらいだな。
ただ、外観が変更するのかどうか分からんらしい。
というか、オプションの情報ばかりで、車体そのものの変更の有無は、情報がまだみたい。
無限は、新カタログ作成中で、新商品や、新スポイラーが出るかもだってさ。
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2018/04/22(日) 07:40:06.43ID:wT1h3i+R
モデューロX予約するつもりで昨日行ってみたんだが
昨日の時点で出荷予定が8/29で躊躇してしまった。
その時にカラー見せてみらったらシルバーとブルーはあったけど
ブリティッシュグリーンなんて無かったぞ？
グリーンは普通のS660の専用カラー？
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2018/04/22(日) 07:41:38.62ID:EEQ0EO75
どんなブルー？
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2018/04/22(日) 07:46:36.97ID:wT1h3i+R
iPadで表示されたカラー見本しか見れなかったけど
ブリリアントブルーより少し明るい透明感のあるブルーにみえた
色の正確な名前は忘れた、なんとかブルーメタリックって書いてたような
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2018/04/22(日) 07:47:26.59ID:EEQ0EO75
おおきに
スバルのブルーに近い感じか…
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2018/04/22(日) 09:01:42.09ID:GXyDYYqQ
>>773
モデューロのやつだっけ？
フィアットで採用されているやつだけど、開放感はかなり減るで？
機会あればフィアット乗るといい
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2018/04/22(日) 09:36:59.47ID:wT1h3i+R
>>781
ああ、別の車の話がはさまってただけか。ありがとう。
でも本当にグリーンメタリックの追加があったら嬉しかったな。
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2018/04/22(日) 09:43:50.03ID:P0K0uVR8
初代コペンはデザインが可愛いしイジるとカプチやトゥデイより速い軽最速マシンだし大ヒットしたし敬意を表するけど
現行コペンとか買うくらいならハスラーでも買った方がマシ
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 10:56:07.35ID:BZv8enEh
他車下げは荒れるから消えろ。。
しかし何でアラバスターシルバーをモデューロX専用色にしたんだろな、αβでも欲しい奴いるだろうよ
モデューロXだと幌もボルドーだし、黒のが似合いそうなもんだけどなぁ
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2018/04/22(日) 11:00:18.65ID:F2Ql0Xkv
>>787
装備はβでいいのに、色が選べないのなんとかしてほしい
あのクソみたいな装備差で20万て馬鹿にしてんのか…
色代も含まれるなら分かるが、一部別途費用とか…
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2018/04/22(日) 11:25:51.68ID:jkeqFsQu
でも旧コペンは11年で204馬力なのに、コペンローブは3年で175馬力だぞ
この調子なら多分来年には旧コペン超えてるぞ言行
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2018/04/22(日) 11:59:06.75ID:oZcI2vYt
>>788
βは客寄せ扱いなので売れちゃ困るんだろう
HPで2,180,000円～と表記するより1,980,000円～と表記したほうがまだ安く難じるだろ？
100万円台と200万円台では印象が異なる
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 12:06:35.34ID:oZcI2vYt
>>790
200馬力コペンはそもそも軽じゃない
ありゃ輸出用の800㏄エンジンを使ってる

S660もコンロッドや、ピストン、冷却関連等出てき出したのでそろそろ本格的にチューンが進むんじゃないかな
それなりの金かかるのでやる人がいるかどうかだが
イコールコンディションのN-ONEカップがあるんだから、なんでもありのS660カップがあっても面白いかもｗ
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 12:33:27.29ID:6oTgOzvp
何でもアリだと前後パイプフレームにしてタイプRのエンジンとか積んじゃうヤツでてくるぞ。
こうなるとベース車関係無いw
0796阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 12:42:59.83ID:P0K0uVR8
200馬力コペンは鈴鹿2分26秒だっけ
因みにRX-7が2分35秒、NSX-Rが2分32秒、フェラーリF40が2分25秒、R35GTRが2分20秒（全てノーマル）
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2018/04/22(日) 16:12:21.49ID:jL3LExQY
プロとは言えチョイ乗りの一発勝負のタイムと走り込んだ結果のタイムを同列に語るのはどうかと思う
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2018/04/22(日) 17:19:49.60ID:mUgWumQN
>>790
いいえ、200馬力コペンは800ccです
660ccのまま170馬力達成してしかもまだセーブしてるらしいローブのほうが限界は上
最初から言われてたことなんだがな・・・
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 17:43:08.66ID:EEQ0EO75
ホンダのエンジンがダイハチに劣るとは …
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2018/04/22(日) 17:52:20.51ID:rZeC4CPP
旧コペの4気筒ってシリンダーが細くてトルクは言うほどでもないんでしょ
新コペは3気筒だけどシリンダーが太いから耐久力はアップしてるとかなんとか
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2018/04/22(日) 18:16:38.90ID:/SJx1l2o
64PSしか無いのに半端なタルガにして重心高い＆重いでロクな車じゃない（笑）
0806阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:21:36.57ID:wwdKbwbR
ブリティッシュグリーンはModuloXには設定なし、新しい青の名称はフレンチブルー。
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:26:09.60ID:z0vL0HVj
そこまでしてパワー盛るくらいなら別の車買うかな
パワーがないのがいい部分でもある訳だし
90馬力くらいで十分
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2018/04/22(日) 18:27:01.64ID:dbejPClJ
>>794
リセールは気にしていない
買う時から売る時の話なんてしてもどうなるか分からないからね
内装質素かな？俺は全然気にならなかったが、今乗ってるBMも元は4桁万円の癖にクラウン以下だしなぁ
カーボンやステッチや革にすれば良いってもんじゃない
メッキは安っぽく見えるし、βのシフトノブは握った感じ、変えると思う
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2018/04/22(日) 18:27:29.62ID:ieVYZ6qr
>>805
半端なタルガってどんなだよ
完全なタルガの車種教えてよ
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2018/04/22(日) 20:10:32.09ID:+lQulAlq
>>690
EGシビックからの乗り換えだが、むしろ乗りやすいと感じたが？ 今は軽でもトルクあるんだな、と感心したし。

>>778
ああ、いいなそのブルー。
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2018/04/22(日) 20:20:33.55ID:P0K0uVR8
シビックやS2000も直4で決していい音じゃないからね
振動も多くて気持ち良くないし
マフラーかえると不快な爆音になるだけだし
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2018/04/22(日) 20:23:44.05ID:10eFDDON
それでも直3ターボの下痢便サウンドとは雲泥の差があるけどね
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2018/04/22(日) 20:26:16.56ID:ieVYZ6qr
>>814
振動は同意だがマフラーは物による
あとエキマニによっても全然違う
俺も昔EG6乗ってたがイイ音してた
まぁ、イイ音の定義が人によって違うだろうけど
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2018/04/22(日) 20:44:32.89ID:7sMJNJ/M
>>812
エリーゼ
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2018/04/22(日) 21:50:57.94ID:dbejPClJ
>>811
センターディスプレイで十分じゃない
ナビもスマホで困ったことないし、俺には不要かな
可動式のウィングも付けないし、オプションも最低限
無限の三点セットだけ付けた
唯一αにしたいのは、サイドウィンカーのクリアだけだな
部品頼んで交換したろ
寺で頼んだら付け替えてくれるかなぁ、今度聞いてみよう
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2018/04/22(日) 22:10:53.20ID:u5u6Ydp/
四十肩なのか知らんけど右肩が痛い(´･ω･｀)
おかげで筋トレが捗らんわ

羽生は支持しないきもい
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2018/04/22(日) 22:29:53.39ID:P0K0uVR8
>>823
この評価は絶対的な点数というより
期待が1000だったけど実際は750くらいという意味らしい
アルトは期待100で実際は96といった具合
つまりアルトはほぼ予想通り、S660は期待しすぎていた
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2018/04/22(日) 22:34:32.50ID:XRLlUdNX
簡単に例えれば
ラーメン屋で食ってらそこそこだったか
カップ麺にしちゃ中々本格的だったかの違いでしょ
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2018/04/22(日) 22:34:38.40ID:EEQ0EO75
HDMIにつなげることができるメモリーナビユニットがあればいいのにな
これにフルセグチューナーやmp４プレーヤーが付いていたら完璧だけどね
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2018/04/22(日) 22:34:51.79ID:u5u6Ydp/
いまになってNAエンジンがいいなんて言ってる輩がいるが
ホンダがタイプRを出すまでは世間の風潮はNAよりターボの方がいいという風潮だったんだよ
ホンダは十数年もターボを作ってなかったから、NAエンジンの意地を世間に訴える意味もあって
バリバリチューニングNAエンジンを出したんじゃないかと思うんじゃ
まあその前にFFに拘ってFRもなかったからFFでもこんだけスポーツできるんだぞということでタイプRが出てきたわけだし
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2018/04/22(日) 22:37:38.67ID:fEVh+yyl
今日、コーナー（交差点）で1.2G出したけど車の安定感は凄いな。
胃が持ってかれる感覚。

この感覚はじめてかも。
これがMRの凄さなんだろうな。
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2018/04/22(日) 23:29:02.09ID:1Fo2l2Q0
とにかく、MCでソフトトップが改良されている事を願う！
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2018/04/22(日) 23:33:48.76ID:/SJx1l2o
>>831
非力な馬力で何をほざいてるんだか（笑）
上り坂でNDロドスタに抜かれる惨めなエンジンで横Gは発生しない。

アホンダ信者の妄想だよソレ（笑）
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2018/04/22(日) 23:35:57.70ID:EEQ0EO75
おまえほんとにバカモンだな
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2018/04/22(日) 23:37:16.00ID:XRLlUdNX
トップの真ん中のキャッチは改良して欲しいな
トップ外したらプラプラさせるしかないし作りが華奢でプラが劣化したらすぐ爪が割れそう
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2018/04/22(日) 23:49:12.25ID:k5V8AoGk
売ってソッコーカイエン買ったわ
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2018/04/23(月) 01:14:34.33ID:yx/97UKk
売ってソッコーマセラッチ買ったわ
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2018/04/23(月) 01:33:23.88ID:XE2aFRZb
>>841
チャリかなんかで？
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2018/04/23(月) 02:35:48.23ID:wZOiHCp4
アルトより遅いのは分かったよ、でもドライビングプレジャーはS660の方が断然上
なんですよね？？？

そこに価値があるから、250万も出すんですよね？
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2018/04/23(月) 02:55:06.58ID:c3SB8h+H
筑波の速さで言うならワークスもS660も1分18秒前後だが
30年前のミラやヴィヴィオは1分13～14秒くらいだったよ
当時の糞タイヤでね
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2018/04/23(月) 06:22:10.03ID:ErE55WpY
アンチの苦し紛れが心地イイ
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2018/04/23(月) 06:43:24.75ID:71OPi1CN
>>834
馬力が関係してくるのは加速Gだけ
横Gはネオバの恩恵
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2018/04/23(月) 06:47:59.75ID:lavlIHzR
1Lの普通車版出ないか待ってたんだけど、3年目のMCも特に力入ってなさそうなの見ると、
今後も根本的なテコ入れ無くて、エンジン欲しければ他所に走ってくれって事で良いんだよね？
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