【HONDA】S660 Part144【MR OPEN】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
この手の車は開発に何年も掛かるから、やっているなら噂は流れる
そういう雰囲気ないからまず出ないと思っていい
時代的にもしかすると専用設計の本格ミッドシップスポーツカーはS660で最後かもしれない >>829
F1がターボだった時は市販車もターボに、F1がNAだった時は市販車もNA
そんな感じがする >>836
きちんと収納できるでしょ?
明確なクリック感はないがきちんと保持するよ >>850
そんなの出しても客取り合うだけだぞ
んで、両方短命に終わる
出すなら新規でやる、ただエンジン載せ替え何てのはバランス崩すだけ
その調整するぐらいなら新規で作ったほうが安上がり
次期インサイトがどういうポジションになるかな
燃費重視になるとそれをクーペにして二代目CR-Zを出せばそれが該当車種になるかな? >>851
ですよね。ハァ…ホンダにエンジンくれと注文つけにゃならんなんて昔は想像もしなかったよ。
3年待ってる間に無駄に金貯まっちゃったし、外車のリアミッド検討するわ。 >>851
ヤマハのMRスポーツが2021年発表予定。
予想される排気量は1000〜1500cc
エンジンもシャシーも専用設計なのは言わずもがな
値段はS660が2、3台買える程度。 わいは車はホンダ党だからホンダのスポーツカーに対する考え方が好きで、そけだけで所有することに満足している
>>857
ほう、ヤマハがどこまでできるか期待したいところだ。
かつてトミーカイラZZ(1995)なんて車があったが、素人では扱いやすい車とは言えなかったらしい コンビニ袋じゃなくてスーパーとかで多く買った時ってどうしてる?
シートに置くだけだと全部ぶちまけちゃう 最初からフロアーに置くのがいい
それ用のシートを敷いておけば
汚くはない >>859
スーパー行くのにこの車使うのが間違ってるだろw
足用の車用意しろよ >>859
座布団かクッションで覆って、シートベルトで固定してる。
アイスのまとめ買いをした時は、解凍防止にもなるよ。 >>858
ヤマハが不発に終わっても、エリーゼのFMCもあるようだし
とりあえず小型MRスポーツがS660で終わる事はないと思ってる。 今やHONDAの象徴として
フェラリスタからも垂涎の眼差しを集める世界最小のスーパーカーS660改・無限RAで六本木のバーにいってきた
帰りに信号待ちで隣りにならんだランエボのキモオタが羨ましそうに俺の無限RAジロジロ見てたしw
しかしランエボは腰高感がダサいな
まあ、重心の高いセダンベースのなんちゃってスポーツカーだから仕方ないんだろうけどw
スポーツカーならドア開けて地面で煙草消せるくらいの低さじゃないとね 開発期間短過ぎで取り敢えずやっつけでパーツくっつけてみた無限RAよりも、
3年かけて地道に開発続けて発売するモデューロXのが価値あるよなぁ
そもそも無限RAは見た目普通のS660だから特別感無さ過ぎ、で無駄に高過ぎ >>861
会社帰りに寄りたいからどうにかならんかなと思って
めちゃくちゃ安全運転しないとだし
他のだとシート後ろにフック付けてるから乱暴な運転でも問題ないけど
>>862
クッション+シートベルトか
ありがとう参考にさせてもらうよ ここにオナどれくらいいるのかwだが
MTのベアリングを対策品に交換した
一速だけでなく
一速から二速の入りもスムースになった
リアボンネットも対策品へ交換でガタガタ音解消
症状ある輩は3年保証切れる前に交換しておけよ どこのベアリングか知らんけど、変わらんだろ
シンクロかギヤ、もしくは組み付けによるシフトフォークに何らかのストレスとかが原因だな >>872
俺もおなじだ。2速3速がスルスル入るようになったよ。
肝心の1速だが、冷間時は相変わらず硬いけどね。 サービスニュースになってた
対象1000001から1018928までのMT
その他無限RA101までのMT
で訴えがあった時のみ
メインシャフトのボールベアリングの対策品へ交換処置 車検を前にしてS660売ったら、ワークスの新車が買えたわ
S660コスパ最高
ワークスが安すぎるのかな? より操縦感を高めるために靴は底が薄くてかかとが丸いの、手には薄手のグローブがいい
コンビニとS660(絵になるなぁ(´;ω;`))
https://i.imgur.com/OerchNCh.jpg >>879
何時ぞやのオフ会でおっさんがドライビンググローブしてて、たかがオフ会でグローブとかキモ過ぎってハブられてたの思い出した そうだ
サーキットと公道を一緒にするなってこと
毎回ユニホーム着て野球を観に行くようなもんだな >>878
貨物車が必要になったからじゃね?
俺も送迎のためにスイスポに… >>865
バーで何飲んだんだ?
オレンジジュース? >>872
ベアリングは交換予定
エンジンフードの対策って何を交換すんの? 俺、常にグローブだよ。運転しやすいし手汗でハンドルが汚れるの嫌だから。 >>880
先入観無くして使えばその有効性に気が付くんだが、
長距離走ると疲れが違うんだよな
ハンドルも汗で汚れにくくなるし フードの開ける側のゴム足2つ?
それに遊びがあり過ぎな受け側の
キャッチーも念のため変えて貰った! 荒れた所を走ると後ろからキュッキュ音がするのでデラで対策してもらった
ゴム足の高さかキャッチを調整して音が出なくなった。 キュコキュコ鳴ってて3回ディーラーで何だかんだやったけど改善せず
ゴム足ね、今度言ってみる キャッチャーロック部のグリス切れも異音の原因なので
フード側キャッチャー側両方にグリスべっとり塗られてたw >>893
サンクス
たしかにいい音だと思うが、上まで回したときに爆音になってしまうと思うと回すの躊躇してしまいそうだな
自分はいい音だと思っていても他人にはただの騒音にしか聞こえない場合がほとんどだと思うので
やっぱりその辺は純正は吟味されているのかねぇ >>897
MTじゃないと排気音酷すぎよな
ただでさえ三気筒でクソみたいな音しか出ないのに >>899
音そのものよりレーシングしててもリミッターで息継ぎ
走り出しても音が一定
乗っててつまらんだろ うんこエンジン
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ オク見てるとマフラー凹ましてる人多いな
出口もう少し上でよかった気がする もう無限のマフラーは飽きた。
今週外してヤフオク行き。 ボンネット裏や給油口の蓋の裏を塗らないアホンダでホンダ党(笑) フジツボのマフラー着けてる人どう?
低速のトルク無くなるのは、嫌なんで
検討中なんだが >>907
トルクならマフラーもだけどセンターパイプ細いの付けろよ センターパイプは純正品を使うタイプのスポーツマフラー
アレ使ってるけど、5速2000回転50キロからでも
割とグズらずに加速するなぁ
上もまぁまぁ伸びる、気がする
丸ごと交換するタイプのマフラーは使ったこと無いから知らんw タイヤ交換で前輪のホイールが固着して外れなくて
ナット外したままジャッキ降ろしてしまった
ホイールは外れたがハブボルトやばいかも ワークスやらスイスポより良い車だって思い込まないといけないくらい
コンプレックスなんだね いちいち鈴菌の車種出す工作員
貧乏臭撒き散らすなw >>910
出て3年の車で固着って何やらかしたの?
ディスクローターが固着してなければハブボルト交換はそんなに難しくはないが はいはい、アンチなんてスルー
馬鹿みたいな煽りしているが、反応したら負けだぞ >>880
そもそもオフ会とかキモい奴しか行かないイメージ S660 サビ [検索]
押すなよ! 絶対押すなよ!! >>910
ホンダはハブとホイールのクリアランスが狭いからね
タイヤの端の方を対角線で叩くと徐々に離れてくるよ >>916
そんな一昔前のおっさん感性では今の時代生きていけねえぞw わいも不二子ちゃんみたいなエスロク女子と出逢いたい( ・д・) 少し話を聞いてくるつもりだったが青をオーダーしてしまった >>924
むしろオフ会なんてキモいオッさんばかりなのだが >>926
ま、そんなもんだろ
俺も試乗だけどつもりが買ってしまった
満足してる >>906
俺のも塗ってあるけど初期の塗ってなかったの? >>927
引きこもりのお前みたいなおっさんが一番キモいんだがw >>872
ミッションは重要部品だから5年じゃないの?
ヘッドライトの焦げは3年な気がするけど >>929
頭の弱いアンチだから相手にするな。
一気に塗装するボンネット裏や給油口の裏を塗らないと思っているらしい >>927
ええ歳したおっさんが引きこもりかいな?
部屋は加齢臭で充満 食べかすが腐ったゴミ屋敷
きしょ! >>932
フィット3の初期の頃塗ってなかったからそれをずっと言ってるんやろなぁ オフ会キモい
みんカラ頭おかしいで検索すれば
キモいオッさん沢山出てくるのに、自分自身のキモさに気がつかないから、いつまでもキモいんだなw ドライビングプレジャー!(・∀・)
5時間くらい田舎道をただ無心になって走ってきたわい
これは贅沢! でもやっぱりノーマルマフラーは静か過ぎるな
無限のマフラーて動画で見ると、うるさ過ぎずいい感じだけど実際どうなの? >>941
無限も純正も車検クリアだからあんなもの、
今25000キロだが、
純正は最初カラカラでマジ萎えたが、
段階的に全く違う図太い音に確実に変化したぞ >>942
あんがと、それはあるね
自分のバイク68000kmだけど新車時より確実に排気音が迫力増してる
エスロクはまだ1万だけど期待して待ってみるかな 純正サイレンサーはストレート構造なので使ってりゃそのうちうるさくなるよ >>944
αでCDなしは選択できなくなった?
そしてセンシングは未対応 購入前の口コミで、しょぼい音と聞いていたので、新車購入時に、ネットでHKSのマフラー(プレミアム)
購入して、ディーラーで交換してもらったので、純正は試乗りの時にしか聞いた事無いなぁ。
まぁ安い割に、見た目も良いし、いい音なのでとりあえず満足。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。