【スズキ】アルトワークス★75【HA36S】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/01/24(水) 16:20:24.61

いま、マニュアルに乗る。

スズキアルトワークスカタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークスオーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】 ※実質73スレ目
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1513937968/
【スズキ】アルトワークス★74【HA36S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515574419/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/11(日) 22:58:41.80

またビンボ人がFFと4WDの対立煽りしてんな
ワークスも買えなくて、エアヴィヴィオ糊とか生きてて恥ずかしくねーの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/11(日) 23:11:07.63

ワークス買えないってどういう状況なの？
嫁に反対されてるとか？
お金ならかえるプランとかあるしどーにでもなりそうだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/11(日) 23:14:23.76

無職かワープアなんだろ
リアルタイム4WDと勘違いしてるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/11(日) 23:31:22.20

ただの荒らしなんだからほっとけばいいさね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 00:22:35.19

買えないってか、買いにくい車だと思うけどね。
軽では金額高い方だし、荷物も入らない、
狭い、うるさい、燃費もそれなり、
デブお断りシート、快適装備ほぼなし。
「運転が楽しい」理由だけで自家用車を買える環境の人はともかく、
スズキ車が選択肢に浮かぶような所帯持ちは、別の車に同額以上を使うでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 00:28:12.88

クロスレシオだから余計に高速道路で燃費落ちるしな。
※クロスレシオ設定はスポーツ色が強いＭＴだけにすりゃ良かったのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 00:40:40.73

>>956
高い？アルトだとすれば高い位で　他の車種のターボと遜色ない位の価格だぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 00:50:06.74

子供がいればエブリィとか乗るだろうけど
一人身だから好きなの乗ってるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 02:32:44.92

ちなみに先日、四駆でナビつけて乗り出し見積188万だったな。
引いてもせいぜい５～６万とか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 04:16:56.32

>>957

5速はクロスしてないだろ
若干低めだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 05:46:51.65

そう言えば、国沢が必死に雪国でもFFで十分とか叫んでたよな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 05:59:55.58

>>961
クロスの意味知らないんじゃないの？
クロスって1速から5速までの幅が狭いだけで、逆転はしてないんだよ（笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 06:04:15.99

今年のように雪が多いと4WDで良かったと思うよ 1度もスタックした事無いし乗ってる感じだとフルタイムなんじゃないかと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 06:42:39.27

装備を考えると150は高い
オーディオ付いてないし、逆にバケットはオプションでいいし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 06:50:04.39

正確にはセミバケだが・・・
でもSR-7Fはホールド性良いよ（※体形にもよる）。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 07:25:13.65

レカロ無しで139万円ならもっと売れるだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 07:55:24.59

軽用だからホールド性イマイチだがレカロはいいと思うよ
俺はよく車内で仮眠するからオニギリではなく可倒レバーあればなお良しだったが
装備どうこう言うけどオーディオつけたってたいした金額じゃないだろうに。
スペック考えたらこの値段は安いと思う
まあ良くも悪くもスズキだなって感じ
ドラポジだけは擁護できないから社外品で調節しろし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 08:28:36.67

>>964
ワシもそう思うわ
この車高の高さも相まって豪雪なんのそのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 08:29:04.14

車にホールド性は求めない
ベンチシートの方が便利

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 08:53:30.39

Nボックスでも買っとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 09:10:49.59

>>958
遜色ない値段だからこそ運転手以外に請求できるポイントが少ないとそれだけ同乗者の理解を得るのが大変になるのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 09:15:39.11

>>970
ちょっとした横Gでもずりずりとケツがずれると疲れるんだ俺
だから硬いベンチシートとか最悪だ腰張って腰痛気味になることも
レカロとまでは言わないがせめて腰だけでも落ちつかせて欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 09:28:32.59

>>957
AGSはRSと同じギア比だよニワカ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 09:28:38.91

>>969
今まで2WDしか乗ってなかったけど雪道乗るのが楽しくなった積雪のコンビニ駐車場でも平気で突入出来るし雪道はESPはオフにした方がいい感じがする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 10:13:20.55

体壊して力入らない時あったがレカロのホールド性のおかげで運転出来たわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 10:57:36.74

>>973
わかるぜ。兄弟。シートって大事。
年に三回ほど片道500キロ走るから、結構これで疲れがちがう。背高とか贅沢言ってらんない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 11:23:31.77

座高高い高い言われてるけど試乗した時は特に気にならず、これくらい高いほうが見晴らし良くていいのかもとすら思った
俺がチビの短足だからかな？
それとも納車されて乗ってるうちにやっぱ高すぎローポジくん買おうってなるのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 11:33:48.51

>>978
気にならないなら別にいじらなくてもいいと思う。でも走りにふったクルマは大抵もっと着座位置が低い
俺は納車1ヶ月で下げたからこれが普通になってしまった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 11:45:57.96

>>978
胴長短足が騒いでるだけで気になる程高くもないぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 11:55:01.26

これまでスポーツ車乗ってた人からしたら高いと思う
ミニバンとか言ってるアホは知らん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 12:09:40.63

>>978
ノーマルがベストだと思う
知人のS660に乗らせてもらったがとにかく乗り降りしにくいし長距離は苦痛
ゴーカートみたいで楽しいけど毎日乗りたいとは思わなかった

毎日乗るなら実用性も考えてノーマルがベストポジション
重心が高い分ロールは多めだが個人的にはこのくらいロールしてくれた方が車の動きを感じられて好き
ただし左カーブと右カーブで感覚が違いすぎるのだけは難点かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 12:31:54.52

>>982
万人にベストなわけないじゃん。せいぜいベターくらい
クルマはまだ調整代あるからいいけどバイクなんてベストポジションにしようとおもったらハンドルやらステップや交換しなきゃいけないから大変だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 13:11:29.46

試乗せずに買った俺としては、座面の高さがどんなもんかヒヤヒヤもん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 13:23:01.52

>>963
closeとcrossを間違えているな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 14:42:48.49

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【スズキ】アルトワークス★76【HA36S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518414101/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 15:45:55.51

>>986
乙だがﾜｯﾁｮｲなしか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 16:17:32.51

あれ？ﾜｯﾁｮｲは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 17:02:14.81

ワークスに40万足せばスイスポを買えるという現実

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 17:12:07.08

どっちも要らない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 17:29:47.50

>>990
何でこのスレに居座ってんだよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 17:29:48.42

ランニングコスト考えたら40万足した分じゃ済まないという現実

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 17:32:23.28

昨日久々に400kほど走行
シート高は気にならんが、やっぱりハンドル遠いなー
純正ハンドルってスペーサーとかで近付けるとか無理なんだっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 17:36:39.25

シート前に倒せばステアリング近づかない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 17:38:13.60

>>994
他の操作を無視すれと？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 18:36:33.05

>>993
正しいポジションとればハンドルが遠いとかアリエナイ
肘は伸ばさずにゆとりを持って90°くらい曲げておこう。それでシフトもペダルもピッタンコ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 18:44:39.94

余程の短足でもなければハンドル遠いだろ
180度回して腕が伸び切らない状態で正しいポジションだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 18:51:15.16

>>922
ワークスをノーマルで乗るならな
ちょっと弄ったら40万くらい使うだろ
40万出してもスイスポには敵わん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 18:53:14.10

足がきつい→シート下げる→ステアリング遠い→角度立てる→腰が死ぬ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/12(月) 19:04:43.92

んが

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