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【スズキ】アルト Part76【燃費38.3km/L】
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2017/12/28(木) 20:24:18.63ID:X6tr0ZlP
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)

HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

■スズキ・アルト 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト Part75【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510304904/
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 09:39:36.41ID:GSpnfECT
ha36sでは
後席ヘッドレストが欲しければ
Sグレード以上を選ばないといけない・後付け不可、であってますか?
0349阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 10:24:59.38ID:s4OGCG2A
>>348
はい
つか売れ線がLな時点でリアシートはエマージェンシーみたいなもんだ
0351阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 10:45:25.84ID:GSpnfECT
あ、リアシートの、背もたれ部分だけを注文して取り付けるって手もありそうですね、
でも高かったら意味ないな…いくら位だろうか
0352阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 12:18:01.81ID:pwLIHSEl
>>351
その質問は販売店ではなく
スズキのお客様相談室に電話して
命に関わる装備でコスト削減なんかするなと
文句も付け加えてから背もたれの価格を聴くといい
0353阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 12:34:59.90ID:zSuoFbyk
スズキの純正部品はあり得ない安さだぞ
リクライニングレバー500円だった
ホイルカバーも一枚500円だっけ?
0354阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 13:06:15.87ID:s4OGCG2A
俺、あのホイールカバー好きかも
0355阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 13:10:44.49ID:K/T8xayQ
純正ホイールキャップは5022円だぽ。
0356阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 13:42:26.94ID:nKMBD1pC
後輪の泥除けを擦った時に聞いたら
820円くらいだったと思う。
交換せずにそのままにしてるけど。
0357阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 13:43:30.54ID:AtUT8H4B
みんカラとかe燃費とかの書き込み見てたら、
市街地だとミライースより、アルトのほうが燃費伸びてる印象受けますが、
実際そんな感じ?
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2018/01/19(金) 15:32:58.44ID:K/T8xayQ
>>357
カタログ燃費も実燃費もアルトがダントツ。
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2018/01/19(金) 15:49:20.80ID:bTy6NHCY
>>352
2年くらい前にスズキのお客様相談室にアルトのリアシートヘッドレストの件で電話したけど全然話にならない
危ないと思わないのか?と意見や要望言っても社内基準や関係各所の基準は満たしてますからと効く耳なし
おまけにXリアシートと適合聞いても正規の組み合わせじゃないから情報ありません調べる気もないですで終了

販売店で気の利いた整備士がXのシートとヘッドレスト交換してくれてで細かい金額忘れたが確か5万以内だった
0363阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 17:51:06.21ID:cL3QO+Dj
ハイバックシートだからヘッドレストいらないし
そこまでこだわるなら上位グレードか別の車種にすると思うが

つーか買う前にわかるやろ
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2018/01/19(金) 18:20:58.74ID:bTy6NHCY
あのリアシートをハイバックって言うくらいだから小人だろ
0366阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 19:16:51.12ID:0Oqs48bE
検査基準クリアしてるから何の問題もないわけだが
乗ってみないとわからないことはあるがリアシートは見たらわかることだしなぁ
0370阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 20:19:49.13ID:hcmDAi5B
>>367
というより
アルトにはドアが4枚あって
後部座席に人を乗せられるのに
スズキは何故ヘッドレストを付けないんだ?
0372阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 20:46:49.02ID:/A2fQK0v
>>370
CVT車はX、S、Lの3グレード
そのうちX、Sにはヘッドレストがついてる
単純にグレードの問題

後ろにもヘッドレスト欲しいならS選べばすむし、いらないならL選ぶだけよ
安いL選んどいて上位グレードの装備つけろってクレームいれるのはないわ

Fは知らん
0373阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:07:42.71ID:c7LkifSz
ヘッドレスト目当てでバックレスト丸ごと購入は出来ることは出来るでしょ
ただFを欲しがりつつヘッドレスト“だけ”追加で欲しいなんてのは少数派すぎるんだろうなぁとも思う

L買っておいてヘッドレスト絡みで文句言うのは無いというのは俺も思うわ
すぐ上にSがあるしそんな高くならないんだからそっちにしろよと
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2018/01/19(金) 22:31:04.59ID:mO4WhVL/
>>370
ダイハツとは乗員の安全にたいする考えが違う  としか言いようがない
新車情報で三本さんがいつも指摘してたけど全く聞く耳持ってないんだな
0377阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 22:37:45.53ID:XSxvpkrv
>>375
スズキは
利益>>安全

なんだろうヘッドレストついてないモデルは平均1万値上げしてもヘッドレスト位は付けてもいいとは思うけど
ヘッドレストなしで安くしろって奴も居るんだろうなぁ・・・
0378阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 22:40:20.06ID:nik6CEtx
X,S,L,F とグレードがあって、ヘッドレストの有無で分かれている。
その、売上状況を精査すればヘッドレストが必須かどうかをユーザーが決めているのです。
0379阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 22:41:30.20ID:s4OGCG2A
>>376
なぜかミライースがアルトに近づいてる気がする
変なとこまで真似すんなよと思わんでもない
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2018/01/20(土) 00:07:40.84ID:rHw2kPbZ
あのちっこいヘッドレスト実際役立たないんじゃねーの
0385阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 03:14:00.30ID:HOmhu1Ix
ヘッドレスト付けたきゃお金出して上のグレード買ってねってこと
そのほうが儲かると計算してのラインナップだろ
企業の商品開発は一般消費者心理をはるか先まで読んで利益第一の高度な計算してるから
利益率低い下位グレードの装備要求するようなうるさい奴らの意見なんて客として最低なので企業にとってはゴミ同然pgrなんだよ
0386阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 03:56:56.16ID:bNrWE60/
客から見れば全グレード同じトランスミッションなら装備の違いで割り切れるけどMTとAGS選べるのはFしかないのが実情で
せめて共用のリアシートバックを使いリアヘッドレストが必要な人にはオプションで用意するのがメーカーとしての良心じゃないのかな
アルトの売りはCVT以外の選択ができる、数少ない実用車で運転楽しめる軽だからな
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2018/01/20(土) 05:28:37.35ID:wuYLRUda
>>371
普通に考えてとか
ちょっと考えればわかるとか言う人間って
高い確率で賢くはないよな
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2018/01/20(土) 05:36:38.46ID:S65Fnd62
>>384
そこが重要だよね

廉価版グレードの装備として
後席のパワーウインドウやオートエアコンなど
快適になる為の装備を省くのなら全く問題ない

ただヘッドレストという安全装備を削るのは
スズキという企業の姿勢さえも疑われる

この件についてスズキを擁護するのは
好きなスズキのやることなら許してしまう
都合のいい我儘な人間で
これと同じことを他の自動車メーカーがやってたら
確実に批判する方に回ってる
0389阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 06:45:23.49ID:mvYhvmDk
アルトの後席に人なんか絶対に乗せないと決めて買ったから2シーターがあればそれを選んでた
5ナンバーのグレードにバンの後席を移植できないのかな?違法にならないならそれをやりたい
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2018/01/20(土) 07:15:19.87ID:n3k8QZvD
>>389
なんで絶対後席に人乗せないのにバンの座席に変えたいの?
絶対に人乗せないならリヤシート外して2名乗車に
登録変更すれば良いじゃん。それから荷室を自分の使い勝手
のいいようにアレンジすればバンのシートより使い勝手
良くなるよね?
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2018/01/20(土) 07:41:24.18ID:ULyH5224
ヘッドレスト厨はそんなに言うなら買わなければ良い
基準クリアしてるんだから問題は無いし嫌なら買わなければ良い
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2018/01/20(土) 07:42:41.25ID:mvYhvmDk
>>392
現状は後席を倒したままだがね
荷物が少し増えた時に倒した背もたれの傾きが鬱陶しい
ポン付けで違法にならないなら交換したい
0395阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 08:39:53.48ID:bdehtMM2
ha36sの手動ドアミラーって
鏡面を手動で調整するタイプ?
それとも軽トラとかみたいに全体が動くタイプですか?
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2018/01/20(土) 08:52:26.81ID:h4HP1Jc7
ヘッドレストを取り外すと、後方が見やすいのです
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2018/01/20(土) 10:06:10.31ID:mx5ivfzQ
洗車機に通したいから薄いエブリィバンのに換えたわ
可動軸が前の方にあるから殆ど畳まらないとか欠陥やろ
0403阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 10:14:38.04ID:urWuanVJ
洗車機へ突っ込む時には手動ミラーも畳まなきゃいけないのか?w
使用時から20度くらいしか内側へ曲がらないんだがw
0409阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 12:14:45.46ID:exzysY5m
ミライースのフルモデルチェンジに合わせて、マイナーチェンジされると
思っていたのだけれど、全然されない。アルトのマイナーチェンジの計画は
どうなっているのか。
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2018/01/20(土) 13:05:23.49ID:LS39+cy7
リアのヘッドレストはスズキに文句言っても無駄だよ
法律がヘッドレスト無しでもOKとしてるんだから

リアシートベルト義務化する位ならヘッドレストも義務化しろとでも国に向かって訴えなきゃね
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2018/01/20(土) 14:30:30.36ID:BNLtNKLP
ドアミラーって他車種に散々流用してるから手動鏡面可動の方がコストダウンになりそうなのにな
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2018/01/20(土) 14:35:08.58ID:uRotczr0
ミラーが畳めないので洗車は手洗いのみにしてきたが
洗車機を使っても問題なさそうですね。
今度ミラーそのままで洗車機に通してみるよ。

>>408
ミラーの形状だけでなくて材質も変えた方が良いでしょ
既にかなり白く変色してきた。
0413阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 15:53:20.61ID:PMyiHKkj
初車検の代車が初代ラパンだった
見晴らしがいいしケツが痛くならないシート
売れたのもわかるわ
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2018/01/20(土) 21:18:35.31ID:6bwJNrsO
ドライバー今月号にもアルトのMC情報載ってない
MCをキャンセルしてフルチェンを前倒しにすんのかな
0417阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 22:52:25.50ID:PMyiHKkj
暇つぶしにアルトのwiki見てたら、昨年ホワイトパールがピュアホワイトパールに
差し代わってたよ
細かすぎてわからん
0418阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 23:18:08.71ID:5dOlpYmM
安全装備はVP以外は各グレード共通
グレードのちがいは快適装備、インテリア、シート、エクステリアのみ
つまりVP以外は安全性に差異はない

いつからリアヘッドレストが安全装備だと勘違いしていた?
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2018/01/20(土) 23:28:51.12ID:h4HP1Jc7
スタビライザーは全車標準装備にするべき
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2018/01/20(土) 23:30:34.26ID:2zPYVcWV
そもそも、リアシートに人を乗せないから
後方視界が悪くなるリアヘッドレストなんか要らない。
0421阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 23:35:49.86ID:PMyiHKkj
フロントのヘッドレストを取っ払う人もいるんだよな
昭和の車かよと
0423阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 23:40:02.93ID:PMyiHKkj
>>422
あ、36みたいなハイバックじゃない奴の話ね
36は取れないから安心
0425阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 00:26:54.49ID:cidmAIrj
XかS買えば済む問題
安全装備に金ケチって下位グレード買うユーザーなんかどうなろうと知らねえよ
0429阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 01:19:51.40ID:p6vCo/Y0
>>424
だからそのダイハツも新型ミライースで改めて、ヘッドレストを装着できる穴ごと無くしたグレード作ったんだっての
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2018/01/21(日) 02:30:18.71ID:sd0OsWM7
>>429
ホントだ
https://i.imgur.com/KnNHCmI.jpg

ミライースの最安グレード
Bタイプは価格が84万2400円で
アルトFの84万7800円と真っ向勝負を仕掛けていて
後席ウインドウはアルトバンと同様はめ殺し
そして極め付けが後席ヘッドレストを省略

先代ではオプションで装着出来たのに
アルトだって付いてないからと大丈夫だろうと
模倣させてしまったならスズキの罪は重い
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2018/01/21(日) 09:49:52.36ID:hmq/wyRk
>>431
ダイハツが勝手に擦り付けてきたんですが
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 10:25:29.77ID:lH1Bp2gX
ミライースは80kgも軽量化したんですね
燃費が先代と同じなのは燃費偽装してたのを認めたようなものと思える
アルトも同じだけど。
0436阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 10:49:48.24ID:i6DTpzLz
バンは完全二人乗りでリヤシートなしでもいいと思うんだがなあ。
大してコストダウンにならないのかなあ。
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2018/01/21(日) 11:04:48.49ID:inGEAEUp
>>436
リアシートなしのハイゼットキャディーが売れてないから
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2018/01/21(日) 11:53:12.91ID:yt69+nfo
ディーラーでリアシートのヘッドレストのことをちょっと言ったら、
リアシートに人を乗せる機会が多ければワゴンRのほうがお勧めですといわれた。
0439阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 12:01:06.46ID:hmq/wyRk
アルトのリアシートは足元が広いだけで快適じゃないからね
スペーシアやワゴンR、最低ラパンを選ぶべき
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2018/01/21(日) 12:44:26.40ID:KDefCmFC
軽のセダンだとバイクに追突されるだけでも
リアシート乗員が大きなダメージを負いそうで恐いわあ
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2018/01/21(日) 14:59:22.41ID:8PU6CG4E
代車で現行キャロルを借りたけど、久々に”安かろう悪かろう”を痛感しましたわ。
先代スイフトスポーツに試乗したときは”国産Bセグメントもここまできたか”と
感動すら覚えたのに、CVTやEPSの出来の悪さときたら同じメーカーが造った
クルマとは思えんね。それとも、これがスズキの軽自動車クオリティなのか?
0446阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 18:12:50.62ID:lH1Bp2gX
>>442
EPSが作動するとどうなるか興味はあるけど
アルトでは怖くて試せないね。雪国か?
CVT制御の出来は良いと感じるけど、所詮CVTなんてこんなもんでしょう
スイスポ6MTには遠く及ばない。
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