【スズキ】アルト Part76【燃費38.3km/L】
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今回ディーラーじゃなくカーコンクラブで一年点検受けたんだけど
アッパーマウントにがたがあって交換した方がいいと
購入2年2万キロ以下だからクレーム扱いで無料で交換できますよってことでお願いしたけど これふつうに交換するといかほどかかるもの？
あと放置するとやばいもの？ >>301
珍しいね、よほど荒く乗らない限りガタなんて出ないんだけど 無料で交換してくれるならいいんじゃない？
経年劣化でもない限り普通はこんなところガタなんか出ないけど >>300
エコのスレッド有ったんだね
ありがとう で、大型MCはせんのかい？Sｴﾈﾁｬかﾏｲﾊｲ搭載させて出力&ﾄﾙｸ&燃費ｱｯﾌﾟって話はどこに行ったんだい？ｽｽﾞｷは我が道を進みﾌｧﾝの気持ちを大切にする会社かと思っていたが… ざんねん。 マイチェンしたらアイシンCVTになるんじゃろか？
そしたら燃費落ちるんじゃね？ マイチェン後はシーケンシャル6速搭載、
ハンドルのすぐ左横にシフトノブ装備。 FのFF 5MT
これに電動格納ミラーとリアワイパーがついた仕様が理想。 MTに慣れているのでATは不可
ワゴンR、ハスラーのMT そもそも「電動格納ミラー」が欲しいのは立体駐車場を使うためなので、
車高の高いこれらは不可。
現状では、あえて選ぶならアルトワークスのMTだが、ちょっと過剰性能。 今秋かららしい、新たに導入される予定の「WLTCモード」による燃費表示は、
アルトなど継続車種にいつから適用される？
新モードにおいてカタログ数値が大きく変わらず、一方で安価に仕入れられる？なら、
FMCでアイシンに変わりそう。副変速機つきCVTが有効な方は、現モデルのうちに買う！ >>310
全く同意
俺は中古ミラーとワゴンRのスイッチで自分で付けた
ワイパーは断念した 現行ソリオ用のワイパーレバーへの交換では駄目なの？ >>313
ワイパー無いのにスイッチだけ付ける意味は？ ∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
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| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ >>321
/ ∩ノ ⊃ ヽ
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＼ ／＿＿＿ ／ うっわ素で勘違いしてたわ
XとSはFFもリアワイパー付いてるのな しかしリアワイパー使うやつなんて俺くらいじゃないか
Nボとかわざわざ外して変なサイコロつけてたりするし そういやみんカラでたまに見るワイパー立ててるのとかアレの何処がいいかわからない(´・ω・｀) >>330
タイヤが跳ねた水ですぐ見えなくなるからガンガン使ってる
せっかくリアワイパー付いてるのにわざわざ外して変なカバー付けてるやつの意味が分からない RS乗りの俺君、定期的に撥水剤コーティングしてやってるからリアワイパー使う機会ほとんどないお(´・ω・`) >>333
前車ではリアワイパーは必需品だと思っていたのだが
アルトLを買ったらリアワイパーが無かったので今はけっこう不便に感じている。
ワイパー外している人は壊れて動かないからじゃないのか。
洗車機にかけて折れたとか。 >>330
深夜の雨上がりの今朝に早速活躍してもらったぞリアワイパー >>331
停止位置を垂直に近くするやつかな
雨降りとかでワイパー上面に汚れた水がなるべく残らないようにしてるとかなんとか
クロカン乗りとか好んでやってる印象
プリウスのアレは空力考えてだっけか 後方を見ないのとリアワイパーの使用不使用は別だろ 何故すぐ捕まるのか分からん 雨でウィンドウが見辛くなってるのにワイパー使わず、一体何を見てるんだろうね ルーフエンドスポイラーが有るとリアワイパー使わなくても雨水のキレがいいんだぜ？ ほぼ街乗り用のアルトXで片道75kmの山村までドライブしたけど意外といけるな
もちろん快適ではないけど楽しい ha36sでは
後席ヘッドレストが欲しければ
Sグレード以上を選ばないといけない・後付け不可、であってますか？ >>348
はい
つか売れ線がLな時点でリアシートはエマージェンシーみたいなもんだ >>349
ありがとう
滅多にないだろうけど
たまに乗せることもあるかなーと… あ、リアシートの、背もたれ部分だけを注文して取り付けるって手もありそうですね、
でも高かったら意味ないな…いくら位だろうか >>351
その質問は販売店ではなく
スズキのお客様相談室に電話して
命に関わる装備でコスト削減なんかするなと
文句も付け加えてから背もたれの価格を聴くといい スズキの純正部品はあり得ない安さだぞ
リクライニングレバー500円だった
ホイルカバーも一枚500円だっけ？ 後輪の泥除けを擦った時に聞いたら
820円くらいだったと思う。
交換せずにそのままにしてるけど。 みんカラとかe燃費とかの書き込み見てたら、
市街地だとミライースより、アルトのほうが燃費伸びてる印象受けますが、
実際そんな感じ？ >>357
カタログ燃費も実燃費もアルトがダントツ。 >>352
2年くらい前にスズキのお客様相談室にアルトのリアシートヘッドレストの件で電話したけど全然話にならない
危ないと思わないのか？と意見や要望言っても社内基準や関係各所の基準は満たしてますからと効く耳なし
おまけにXリアシートと適合聞いても正規の組み合わせじゃないから情報ありません調べる気もないですで終了
販売店で気の利いた整備士がXのシートとヘッドレスト交換してくれてで細かい金額忘れたが確か5万以内だった Xって確か分割式だったから
それよりは安そうだね現行のは ハイバックシートだからヘッドレストいらないし
そこまでこだわるなら上位グレードか別の車種にすると思うが
つーか買う前にわかるやろ アルトの後部座席に座ったことないのか小人なのかどっちだろ？ あのリアシートをハイバックって言うくらいだから小人だろ 検査基準クリアしてるから何の問題もないわけだが
乗ってみないとわからないことはあるがリアシートは見たらわかることだしなぁ 後ろに人のせるのになんでアルト買ってんの
ワゴンRにすればよかったのに 3月までにMCしなかったら
6月までMCしないだろう >>367
というより
アルトにはドアが4枚あって
後部座席に人を乗せられるのに
スズキは何故ヘッドレストを付けないんだ? >>370
欲しい装備が付いてる高い車格を買ってもらえる様にに決まってるだろちょっと考えれば判るだろ >>370
CVT車はX、S、Lの3グレード
そのうちX、Sにはヘッドレストがついてる
単純にグレードの問題
後ろにもヘッドレスト欲しいならＳ選べばすむし、いらないならＬ選ぶだけよ
安いＬ選んどいて上位グレードの装備つけろってクレームいれるのはないわ
Ｆは知らん ヘッドレスト目当てでバックレスト丸ごと購入は出来ることは出来るでしょ
ただFを欲しがりつつヘッドレスト“だけ”追加で欲しいなんてのは少数派すぎるんだろうなぁとも思う
L買っておいてヘッドレスト絡みで文句言うのは無いというのは俺も思うわ
すぐ上にSがあるしそんな高くならないんだからそっちにしろよと >>370
ダイハツとは乗員の安全にたいする考えが違う としか言いようがない
新車情報で三本さんがいつも指摘してたけど全く聞く耳持ってないんだな 現行になってミライースはヘッドレストがないグレードは差し込む穴も無くなったんだぞ >>375
スズキは
利益>>安全
なんだろうヘッドレストついてないモデルは平均1万値上げしてもヘッドレスト位は付けてもいいとは思うけど
ヘッドレストなしで安くしろって奴も居るんだろうなぁ・・・ X,S,L,F とグレードがあって、ヘッドレストの有無で分かれている。
その、売上状況を精査すればヘッドレストが必須かどうかをユーザーが決めているのです。 >>376
なぜかミライースがアルトに近づいてる気がする
変なとこまで真似すんなよと思わんでもない ヘッドレスト厨うるさいな
どうせボッチなんだから不要だろ 今のヘッドレストはシート倒した時邪魔にならないの？ あのちっこいヘッドレスト実際役立たないんじゃねーの >>381
前にしか倒れないうえ
足元が広いからすこしくらい伸ばしてても余裕で倒せる ヘッドレスト付けたきゃお金出して上のグレード買ってねってこと
そのほうが儲かると計算してのラインナップだろ
企業の商品開発は一般消費者心理をはるか先まで読んで利益第一の高度な計算してるから
利益率低い下位グレードの装備要求するようなうるさい奴らの意見なんて客として最低なので企業にとってはゴミ同然pgrなんだよ 客から見れば全グレード同じトランスミッションなら装備の違いで割り切れるけどMTとAGS選べるのはFしかないのが実情で
せめて共用のリアシートバックを使いリアヘッドレストが必要な人にはオプションで用意するのがメーカーとしての良心じゃないのかな
アルトの売りはCVT以外の選択ができる、数少ない実用車で運転楽しめる軽だからな >>371
普通に考えてとか
ちょっと考えればわかるとか言う人間って
高い確率で賢くはないよな >>384
そこが重要だよね
廉価版グレードの装備として
後席のパワーウインドウやオートエアコンなど
快適になる為の装備を省くのなら全く問題ない
ただヘッドレストという安全装備を削るのは
スズキという企業の姿勢さえも疑われる
この件についてスズキを擁護するのは
好きなスズキのやることなら許してしまう
都合のいい我儘な人間で
これと同じことを他の自動車メーカーがやってたら
確実に批判する方に回ってる アルトの後席に人なんか絶対に乗せないと決めて買ったから2シーターがあればそれを選んでた
5ナンバーのグレードにバンの後席を移植できないのかな？違法にならないならそれをやりたい >>389
なんで絶対後席に人乗せないのにバンの座席に変えたいの？
絶対に人乗せないならリヤシート外して２名乗車に
登録変更すれば良いじゃん。それから荷室を自分の使い勝手
のいいようにアレンジすればバンのシートより使い勝手
良くなるよね？ >>390
構造変更してしまうと検査の有効期限が申請した日から2年間になってしまうよね？
そういうこと >>391
そのまま乗れば問題ないだろ
わざわざシート外して2人乗りに構造変更しなくても良いだろ ヘッドレスト厨はそんなに言うなら買わなければ良い
基準クリアしてるんだから問題は無いし嫌なら買わなければ良い >>392
現状は後席を倒したままだがね
荷物が少し増えた時に倒した背もたれの傾きが鬱陶しい
ポン付けで違法にならないなら交換したい ha36sの手動ドアミラーって
鏡面を手動で調整するタイプ？
それとも軽トラとかみたいに全体が動くタイプですか？ >>397
ありがとう
じゃあ畳むと次乗るときが面倒ですねー >>399
厚みがあるから畳んでも殆ど意味がないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
