【ダイハツ】ミラ イース Part71【タコと燃料計】
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>>889
なんでお前はミライースなんて買ったの?
燃費出してナンボの車やろ
お前の燃費教えろや
どうせ30行かないんやろw 気の短い短気野郎に急加速抜かれるけど
こいつら無駄にガソリン使って
アホやなぁと思うわw
おまえもそのたぐいやろ
>>889 エゴエゴ言ってる奴が
一番エゴ
視野が狭い
煽り運転するタイプやな
おれはどんなに遅い奴が前にいても気にならんよ
加速遅いだけでエゴエゴ連発する
精神低レベルのエゴ人間じゃねーから >>961
おまえが一番「エゴ」言ってるな! (カミナリ風) 880km走って
実燃費38やったわ
新記録達成
エゴエゴ君は18くらいか? >>972
ど田舎は良いね〜 牛と鶏しかいないような所なんだろ
都会だと22とか23とかだわ。 大渋滞の都心部と交通麻痺の近郊、高速100km/h巡航合わせて24.5km/Lだった
雨で時々エアコン使用 エゴエゴ言ってる奴
て、
>>961のキチガイジジイのこと? コイツはどう見てもガキだろ
もし歳食ってるのなら精神年齢が異常に低いだけ >エゴエゴ言ってるやつが
>一番エゴ
小学生以下の思考回路だなw この車ってオイル量をオイルゲージでちゃんと判断できる?
規定量で交換しても
なんかいつも上限より上に来てるんだが・・ >>981
規定量で交換するんじゃなくてゲージを見ながら交換しないと。 現行イースのオイル交換したいんだけど
ドレンボルトの径と締め付けトルクを教えてくれ
パッキングをストレートとかのアルミワッシャーで代用を考えてます >>981
オイルフィルターも交換して
2.1〜2.2リッターで
レベルゲージど真中
>>987
ドレンM12
規定の締め付けトルクは知らんけど
20N・mでやってる
これでもチョイ強いって感じる
外すときかなり固いので
オイルフィルターは15N・mでやってる >>981
オイルレベル測定はオイル入れてから数時間置かないと正確に出ないよ
オイルが下に降りないからね そうだよな
普通に整備するのに確認の為に丸一日置いてから見るなんてあり得ないんだから 検索すればオイルの量に関して規定量以上の幅があるみたいな事が多くかいてあって全部がいい加減ってこともないから少しぐらい多目に入っていてもいいんじゃないかな。
自分でやらなきゃ全く気にしないし いやいや、ゲージの見方も知らないのか
マニュアルにすら書いてあるレベルだぞ
それを基準に設計してあるからその通りにやればオッケー このスレッドは1000を超えました。
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