【ダイハツ】ミラ イース Part71【タコと燃料計】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
上はもっと守れよ（笑）
ま、別に自己責任だから知らんけど。 >>767
青少年の健全育成に良くない！
情操教育に良くないから辞めろ！ >>852
日曜朝の女児アニメのキャラクターなんだけど ⬆ググったらプリキュアかよ……
あれ、子供向きながら大きなお友達のファンが居るから情操教育には悪いだろw 詳しいなおまえ
大きなお友達なんてフレーズは普通なら出てこないぞw
ちなみにイース様は放送当時すごい人気だった、主に大きなお友達からw >>855
Googleで調べたら
キモヲタが多い記述があったよ
ちなみに俺は大人になってからちびまる子ちゃん、サザエさん、名探偵コナン、鬼太郎 しか見てないなぁ
そいや、今朝レイトンミステリーを初めて見た 初代プリキュアのOPが秀逸だった
それ以降は観てない。 アニメや痛車の話をしたら
PTA野郎が来るから止めたほうがいいぞ(笑) >>860
頭の固いジジババも苦情言うぞ…
しかもミライースの主要ユーザー層だし ほんとイース増えたなぁ
年配者が多いけどｗ
ただマゼンタブルーレモンが多い
年配者は派手な色に乗りたがるのだろうか ジュークも完全に若者向けで開発したのにいざ発売したら年配者が驚くほど購入してて開発陣も嬉しい驚きだったそうだ 赤いちゃんちゃんこ着ると派手な色を好むようになる。
ミライースのブルーは老人に人気だと聞くね 白は社有車色だからなー。
銀が以外といけてる気がする。 年配だとベーシックな色(黒白銀)を選ぶイメージがあるから以外
若いころは選べる色が少なかったからその反動かな？ 銀で白ナンバー+ナンバーフレーム見かけたら俺です
なかなかかっこいい・・自己満足 >>874
よし ターボキットで改造して普通車並の動力を得よう！ 隣県の親戚が３年落ち７０００kmのスマアシ付きのイースを乗って来た、検取り５０万で買ったらしい
ただ、1回継続車検とってその２か月後に廃車にしてる事に本人は不思議がってた
一応、カーセンサーの２年補償付いて補修歴無しだけど若干の板金修理アリって素人目にも判る
ちょっと、興味があって当県の知り合いのDに聞いたら、多分、死亡事故起こした車でしょって言われた
親戚に言うべきか悩んでる こりゃおもしろいデマだな。
こんなこと書いて得するやつは誰なんだろうか？ 8月エアコンかけて幹線道路80キロで25キロ走行でりったー18くらいだった
エアコンつけないと21くらい
こんなもんなの？ オレのLAIIIだと前者は25
後者は27は行く
ちなイースは80出すと燃費は落ちる
一番燃費良い速度域は40～50㎞ぐらい メーター表示で63km/hを超える走行を続けたらあまり燃費は良くなくなるというのを読んだ記憶がある アナログメーターなら真上より右側に針が行っては駄目という燃費厨の迷言がある 今回の給油で３６．０ｋｍ
前回が３７．５
前々回が３７．８
このくらいの燃費だと
１０００ｋｍ走ってからの給油でも
ガス欠を恐れることは無い 燃費ちゅうのエゴ親父
まだいたのか
早く○ねばいいのに ライセンスランプの爪が折れて硬化プラスチックで補強修繕してたんだけど
ディーラーにその部品注文しに行って家に帰ってきたら補強した箇所を壊されてた
ディーラー到着時に問題ないの確認してたから
間違いなく整備工がチェックした段階でやらかしてるんだけどその報告とか何も無し
ダイハツディーラってクソしかないんかな >>890
今はモンキー125
90km/Lいくぜ >>892
マジ？？？
９０もいくんだ。
カブだって６０くらいじゃない？？？ >>893
ASSYをきっちり動かない状態にまで修繕してたのに今はそれがパカパカしてる
ヘタすりゃ振動でライセンスランプの箱が落ちる
爪の先っぽの部分が手元に無い状態だから同じ補修ができないし
部品が届くまで数日かかるからその間は接着剤かコーキング塗って外れないようにするしかない
そうしたら部品交換時には接着した部分の塗料が剥げるかコーキングが残って酷い状態になる
キレたくもなるわ またまた発狂してるけど
養生テープで止めておけば？
発狂するだけ精神的に無駄だよｗ 分かったわ
ダイハツはディーラーに行って部品壊されても当たり前なんだな
次からスズキにするわｗ 別にスズキだろうとダイハツだろうと、ハズレのディーラーはあるぞ。 トヨタですらハズレ寺はある…
以前乗ってたパッソがそうだった エアコン使わないと燃費がいいな
また２３ｋｍ/L回復
猛暑の今夏は１７ｋｍ/Lまで落ちてた フロントディスクブレーキマウントのピンがグリス切れでキコキコ言い出した。ディーラはグリスアップだけなら無料でやると言ってくれたが、技術の人にわるいのでピンごと交換5000円弱。
前の点検の時にブレーキパットを変えたのだがそのときのグリスが切れるにしては早すぎる気がするが仕方あるまい。 フロントディスクブレーキマウントのピン ってなに？ >>902
初期型の初期不良です。対策品出てますね。3年以内なら無償で交換してくれます あとは一年点検時やワンダフルパスポートの一年点検時はブレーキ分解作業があるので工賃は発生しないですよ。部品代は2500円ぐらいです >>903
ブレーキキャリパーのスライドピンの事です。段差でフロントからのゴトゴト異音がなります。異音鳴っても、差し支えはないです。
確認方法はブレーキ踏んで消えるなら、スライドピンの異音です 最後にスライドピンのグリスアップで音は消えますが、個人的に1カ月ぐらいで再発します。タイヤの内圧が高い時や気温が下がると出やすくなります。 >>905
スライドピンぐらい自分で換えられるし、 300系 Lメモリアルエディション込み込み27マソで買おうと思うが、実燃費ってどれくらいですか？ ECUの初期化はバッテリーを外せば良いんですよね？
外す時間はどのくらいですか？ >>912
今時バッテリーを外しても変わりませんよ。
ディーラーで初期化してもらってください チョイ乗りスーパーカーだけど23km/Lぐらい
ハイブリッド並みだし満足 エアコンかけない季節は燃費いいね
一般道をちょっと長く走ると２５ｋｍ/Lを超える (´･ω･`)ワシのジムニー幌はリッター9.32kmです。
ジムニーは雨の日しか乗らず、基本的にはホンダのアイドリングストップが付いたタクトと、ヤマハのセオンRC（125ccスクーター）に乗っています。
タクトの燃費はリッター61.54km、セオンRCはリッター46.8kmです。 プリウスは平地でアップダウン走行ができます
ダウン時はエンジンを止めることができることで60km/Lを超えることができるのです ジムニーとかプリウスだとか、スレタイ読めないバカが混ざってるな Lだからプライバシーガラスなしなんで、自分でスモークフィルム貼ろうと思うが、自分で貼った方います？透過率は13%にする予定です。 自分で張るのはおすすめしない。
絶対に気泡が入って貧乏臭くなる。
工賃払ってやってもらうべき >>928
そんなことを聞きに来る不細工な奴は止めとけ
おれのように大根の桂剥きがスーイスイな奴なら薄めた洗剤でスーイスイ 今の時代、ネットからふぃルムの型紙を入手できるようになっていたりはしないのか？ ローグレード買ってもあれが欲しいこれが欲しいで結局金掛かるよね >>932
あるあるだな。
2016年にXグレード(2WD)購入、オプションで、
ブラックエディション、ナビ、リアスピーカ、フォグ、ドアバイザー
購入後に自分で追加が、
ETC、レーダ探知機、ドラレコ、フロアマット、シートカバー、センターコンソール、ハンドルカバー、空気清浄機、フットライト、工具一式
年に数回粉雪が舞う程度の地域なので、スタッドレスは検討中のまま3度目の冬が来る。
市外に出る山道が危ないんだよな、長い坂道とカーブの連続で。
季節に関係なく1ヶ月に1度くらいは事故車両を見掛ける。 >>928
貼ったよ透過率5%だけど3%で良かったな
気泡はしばらくしたら勝手に抜けたけど線状にシワが出ちゃった >>935
透過率5%なら夜だと真っ暗で外が見えないんじゃね？ >>936
意外と見えるよ
夜で雨降ってたらなにも見えないけど。
バックモニターつけたし、
普段から営業車でハイエースの窓塞いだヤツ乗ってるから慣れてる ホント、ジムニー乗りで
ジムニー燃費→まぁスレ違いだけど分かる
原付燃費→基地 この車に限って言えばシルバーいいな
意外にもブラックやブラウンをあんまりみない
年配者がマゼンタとかブルー選ぶんだよなぁ 日産が若者向けにジュークを作ったら多くの年配者が購入して開発陣が困惑したという有名なエピソード
蓋を開けて見なければ分からんことってたくさんあるよな 丸いのが苦てっていう女の子よくいるよ
ネイキッドやラシーン等がこの手の子には好みみたい >>938
残念ながらそれは無いね。
イースは燃費と安さを追求するモデルだから。
走りを楽しむならムーブ、デザイン重視ならキャスト、2シーターだったらコペン、居住空間が欲しければタント。
あくまでダイハツ軽での選択。 TR-XX復活
とかでググると山ほど出てきますけど >>946
朝鮮人売春婦
でググると山ほど出て来るよね。
後は、背乗り、とか、在日特権、とか、大清国属高麗国旗、とか、トンスル、とか、腹試し、とか、通州事件、とかも。
冗談はさておき、
イースｽﾚでそれを述べるなら、ミライースターボ、が出ると言ってんのか?
残念だけど、出ないね。 なんかネトウヨがほざいててワロタｗ
ネトウヨはいらんて。 >>945
右翼って、低偏差値学校出身者ばかりの馬鹿集団
軽自動車か日産の古いクルマに乗っているイメージだな ６年乗ってタイヤ交換、張り込んでPX-Cは純正より挙動がハッキリとした印象だ。
買い換えまでもつかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
