【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 19:19:28.55

いま、マニュアルに乗る。

スズキアルトワークスカタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークスオーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★71【HA36S】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1510686418/
【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1512204340/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 19:20:38.99

あ、間違った…
本スレは★73っす

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 19:24:28.30

乙である
気にしなくていいよ
オレもよくHA37Sで立ててたからw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 19:45:50.83

キサンワザとやな（笑）乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 20:03:55.21

　　これが　　　＼　　　　　　　　　　　　　／　車と自分が
　　アルトワークス＼　なぜワークス　／　ひとつになる
　　　＿＿＿＿　　　＼に乗るのか／　　　γ===========
　三/ く　　||　oヽ＿　　　∧∧∧∧　　　　 //:∠二二､ヽ:::::::
三　|　|￣￣|￣ |　()　＜　　付　A ＞　　//:::（（´･∀･`））::::::
　　└○-──-○┘　＜あ加　T ＞　//:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::　　
─────────＜　価　と＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜る値違＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　がう＞　新型アルト
　その瞬間の　　　　　／∨∨∨∨＼　　ワークス誕生
　　　　ために　　　　／　いま　　　　＼
　　　　　　　　　　　／マニュアルに乗る＼

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 20:25:09.15

今マニュアルに乗るとかいってなんでオートマ設定あるんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 20:45:52.92

いいクルマだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 21:21:23.83

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1098/473/html/03_o.jpg.html
アルトよりミラだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 21:27:18.19

まぁまぁかっこいいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 21:54:12.58

ファルコム系は作りが甘い印象

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 22:24:25.13

なんだオートマか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 22:45:35.58

納車されたぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 23:06:36.98

いちおつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/22(金) 23:11:26.72

>>1乙
短足だから、シート位置を大胆に前にすればステアリング近くなっていい感じになることに気付いた

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 00:14:15.10

しかし、この車はシートを下げるステーは必須だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 00:59:13.82

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　：／　　､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　　● ∪ (ノ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 02:08:36.42

ボーナスで何か一つ付けてみようと思う

ECU書き換え吸気ラムエアーフロア下補強ハンドル交換ナビ

この中から一つ選んでくれレビューしたる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 02:47:30.88

>>17
レビューが聞きたいのはラムエアだな
オススメならステアリング交換を推すが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 06:15:09.39

>>12
おめ。で、何色買ったのかい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 06:28:08.66

>>19
くろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 06:47:20.61

>>17
モンスポのリアバンパーやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 07:02:18.23

>>17
車高長入れてくれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 08:40:03.81

>>22
あと内容見ると車高調とマフラー辺りは既に付けてるんやない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 09:45:18.86

>>17
ステアリング

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 12:33:15.87

ステアはディープコーンがいいぞ。
ドライバーに近づくから回しやすい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 12:34:57.67

>>17
ECU書き換え。
エンジンが別物になる。特に高速道路でメーター振り切ってなお加速するのは快感

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 12:54:58.13

>>20
俺と同じじゃないか。納車一ヶ月目。
飛び石には用心だな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 15:21:11.46

>>26
千葉の女性教諭みたいになりそうw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 17:12:49.45

>>28
それはあるかも。
書き換え後、ドラレコのGPSで166までは確認した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 18:14:15.19

>>17
フロア下補強は激変する。軽量化しすぎだなｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 20:53:59.32

デメリット満載の補強なんていらんわ
ハンドル交換含めて自分のポジションきっちり作るのが一番
まったく別物になるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 20:58:03.75

>>31
因みに具体的にどうデメリットなん？
あ>>17です
上にあげた中で安上がりで最も効果が期待できるのかなと思ってたのでデメリットについて気になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 20:59:42.14

デメリットって付けてるの見えないってことだけだよね？ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 22:19:15.75

補強して車体剛性が上がると直進安定性も良くなるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 22:30:06.33

>>32
31じゃないけど補強一通りおわったから感じた事書くね
補強順はフロア下のセンター、フロント、リア、車内センター、リアピラー
特にコーナーで効果あったのがフロントとリア
フロントはノーズの入りがめちゃくちゃ良くなる
リアはボディのねじれが無くなり動きが素直で分かりやすくなる
フロア下補強で走りは満足してたのに車内も補強したのはガタピシ音が増えたから
車内センター補強は何故かシフトフィールが良くなったフロア下補強でボディがおかしくなってたのかも
リアピラーバーはリアハッチの異音解消に役立った感じ
つまりボディ補強のデメリットは車重増加と最後までやりきらないとバランスが取れなくなってしまうことだと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 23:10:49.46

>>31
こいつはRSスレにも同じ書き込みしてる荒らし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/23(土) 23:32:24.50

>>35
なるほど分かりやすい説明ありがとう
それだと俺的にはデメリットは無さそうなので
フロア下補強かなり有力候補になりました

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 00:26:41.10

補強のデメリット云々は置いといて、まずポジション固めろってのは全くの正論だと思うけどな

特にシート下げてるとまともなポジション取るのはかなり難しい
俺はステアリング交換するまで結構腰にもキてた
テレスコ無いのが本当に惜しいわ

◆O157/X3DUY · 2017/12/24(日) 00:30:49.24

（･∀･）俺も補強に手を染めてみようかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 00:31:27.26

>>38
>>17です
ステアリングは何に交換してますか？
ディープコーンだと手前に来すぎる気がして悩んでる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 00:35:05.21

>>40
ウチはナルディラリーの34Φ
ディープコーンだけだともう少し下げたくなって、さらに15mmスペーサー入れたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 00:47:05.20

>>41
ラリーのディープコーンとかメチャメチャ憧れるんですけど…

俺だとオフセット50mm位なので33Φかなと思うけどやっぱりナルディ高いw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 01:05:33.53

>>42
直径的には33Φの方が理想に近かったんだけど、33Φのデザインあんま好きになれなくてw
前にも上げたやつだけど現状こんな感じ
ちな身長172
厚めの上着を着るとちょいステアリング近いんで、冬場はスペーサー外すか検討中
https://i.imgur.com/LYphiNg.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 01:17:51.82

ハンドル替える人はエアバッグは諦めるんだよね？それは怖くないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 04:57:23.16

カッチリ感が増した、高速で安心感アップした、だから何なのかって話

メーカーがきちんと計算して補強してあるボディに
わざわざアフターパーツとして売られてるから良い物に違いない程度の考えで
バーを2.3本追加してもバランスは崩れるし、意図して無い部分への負担が増す事になる
溶接剥がれたり、クラック入ったりするリスクが増える事は頭に入れといた方がイイ
バーの追加程度で賞賛に値するような性能アップするなら最初からメーカーがやってるだろうし

後、軽い接触事故ぐらいでも想定外の応力でボディが歪んだりするからその点も覚悟した上で

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 06:09:40.59

>>44
別にエアバッグはどうでもいいけどステアリモコン捨てるのが怖い

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 07:11:24.62

>>45
ワークスはフロントストラットタワーバー入れてるじゃん、メーカーが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 08:24:08.56

誰か検証して欲しい事案発生

リアドアの窓両側全開、他は全閉
これで走行したら耳がやられるような風圧？圧力変化が起きた。
速度上げると現象が顕著になった。
初めはタイヤバランス狂ったかパンク？って思ったけど、耳が痛くなったんで気づいた。
少しフロントの窓開けたら解消した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 08:28:07.58

ただボデーの硬さが他に負けてるクルマにアンダーバー入れると効く
ボデー剛性もサスペンションと同じでセッティングの要素
タイヤ、ダンパ、サスペンション、ブッシュを固めてるならそれに応じてボデーも固めると乗りやすくなる
あるいは運転手の好みに応じて硬さを調整してもいい
もちろんリスクもある

気持ちよく走れるからなんなの？とか言い出したらそもそもなんでアルトワークスなんか買ったの？って話にならんかｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 08:29:59.24

>>48
他車種でもフツーに起こる現象。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 08:30:22.59

>>48
特に問題なかったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 08:32:14.81

>>48
それ、他の四枚ドアの車でも普通に起こるよ。
ある程度のスピードを出したら車内で負圧が発生してるんじゃないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 08:40:00.34

剛性やドラポジは下手にやるとバランス崩れるから難しいね
そこをうまく自分好みに仕上げるのを楽しめる人と、面倒だからノーマルでいいやという人の違い
自分は後者

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 09:13:37.65

>>50,51,52
マジっすか!ここ十数年軽トラがファーストカーだったんで知らんかった。
嫁の4枚ドア乗ってもリアだけ開けることもなかったんでいい勉強になりました!

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 09:49:37.56

この車ラゲージスペースの寸法＆形状３６アルト全車種共通ですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 10:05:04.78

まあ、リジカラやドアスタビライザーまでかますとやり過ぎかなとは思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 10:17:29.81

>>56
他の補強はしてないが、俺まさにその２つだわｗ
足がよく仕事してくれるのでなんの後悔もない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 11:14:09.61

一番目にやることはフットレストを装着して体の踏ん張りが利くようにすること。
二番目はクラッチペダルの奥行きをできるだけ奥にすること。（当然クラッチミートポイントも奥）

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 12:08:40.39

補強やり過ぎると北斗神拳みたいに内部からイカれるからなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 13:29:19.70

補強しすぎてかえって足回りが踏ん張らない事もあるからな
何事もほどほどが一番

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 14:01:16.14

安い車なんだからやらかしても平気だろ
好きにしろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 14:04:59.39

チューニング要らない領域でまったりと走るのがいいのではないか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 14:33:57.26

>>62
買い物、通勤位しか使わないから、ほんとこれだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 14:35:34.16

>>62
それな
楽しみ方は人それぞれだけど自分はこれでゆっくり走るのが好き
たまに峠も走るけど法定速度で十分楽しいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 14:57:16.08

いじるのもいじらないのも楽しいんだから自分にあった楽しみ方で良いんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 15:09:18.94

弄っても限界は高く無い
ノーマル軽の範疇なら相当な速さ
ノーマル-ライトチューン辺りで使うのがよろしいかと
カリカリチューンの人もカッコいいとは思うけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 15:27:36.58

まぁ好き好きでやりゃえー
自分はもう少し動く足にしたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 15:31:31.52

やっぱりシート高だけは下げたいわー
後はノーマルでええ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 16:58:50.22

小排気量ターボでエンブレの効きが悪いからついオーバーレブさせそうになる
一度メーター振り切ったときは焦った

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 17:43:04.52

小排気量ターボ+4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 17:47:07.72

>>69
やっちゃったね・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 17:51:34.23

>>70
走る為の機能と効率を追求したらこうなるっていう見本だぜ
例えて言うならボクサーの肉体のような機能美だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 17:55:01.53

マニュアルでフルバケ入ってればフットレストを使わない乗り方もあリますね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 19:34:38.28

>>70
そんな安定志向の車楽しいのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 20:41:27.49

>>72
このクルマのフォルムはブタの貯金箱だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 21:05:58.48

>>75
おっと、ランエボの悪口はそこまでだ
象の貯金箱はジュークだろうがｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 21:07:03.57

そういえば今日で2周年か

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 21:08:33.52

えっ？　アルトワークス出てからそんなになるんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 21:13:21.13

スズキからの最高のクリスマスプレゼントだったな
粋な事してくれたもんだぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 22:05:24.05

>>71
ちなみに状況はこう
高速の合流で3速リミットまでぶん回す→追い越し車線にいたバカがウインカーも出さずに進路塞ぐ→エンブレで2速に落とす→あっ……

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 22:18:55.53

その状況でシフトダウンする意味がわからない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 22:19:54.80

ブレーキ踏めよｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 22:45:47.87

運転荒すぎて隣は無理だなその運転

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 22:47:14.89

エンジンブレーキに頼る走り方はアカン
あくまでフットブレーキメインで
エンブレは補助

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 23:02:21.11

ブレーキの効き昔風で好きだわ
今の少し踏むだけで効き強いの好きじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 23:03:42.71

新型スイスポ、これと同じ感じで踏むととんでもないカックンブレーキになるねｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 23:56:25.42

最近製造分はAピラーの隙間対策されてんの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 00:15:00.96

納車待ちだが、担当にそのネタは振ってみた結果
たぶん、改善されているかと・・・との歯切れの悪い返事だった

ホントかウソか、営業末端までは、問題そのものの話が来てないって建前だったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 05:22:51.55

>８７

ワークスは解らんけど、この前代車でのったアルトバン（車検見ると初年度は一年前くらい前だった）は普通に綺麗に収まってたお

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 06:22:38.86

>>80 もしかしてAGS？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 06:45:42.71

>>56
やりすぎって言うのはスポット増しじゃ飽き足らず当て板溶接したりボデーパネルもう１枚貼り足したりする領域だぜw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 07:51:40.47

>>86
なるなるｗ
ワークスに乗ってスイスポ試乗に行って、一発目のブレーキでつんのめるかと思ったわー
担当が横で「皆さんそうです、営業所に戻る頃には慣れますよ」だって。
俺的には踏んだ分だけ効くのが好きだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 08:08:41.54

>>92
あれは女向けの車にありがちな少ない脚力で効かせるセッティングだよな。ヒールトゥやりにくそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 08:14:50.16

まあ慣れればいいんじゃない？
ワークスの初期制動が弱いと感じる人もいたようだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 08:51:56.32

スイスポってディスク16インチだから16インチのタイヤは無理よね？ 17インチは高くて

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 13:13:30.02

MCはないのか

リヤディスクブレーキとフットレストと、顔の整形したらちょっとショック

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 13:54:14.48

>>96
MCなんかしたら既に買った皆から苦情もんだからこのままにしてほしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 13:57:46.00

MCしたら買おーっと

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 14:08:11.07

内部情報

次のMCでスイスポの6MTが移植されます

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 14:16:39.50

風説のなんちゃらだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/25(月) 14:23:43.59

>>80だけど
もちろんフットブレーキは使ってるよ
距離だって50メートルは空いてただろうから急ブレーキでも何でもない
癖でエンブレも使っちゃっただけ