【ダイハツ】ウェイク part 17
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1月31日納車だぁ～
ワクワクすぎるよ、ウェイク。 ディーラー行って対策品のマフラーハンガー買った。
対策品なのにお金かかるんだね！ >>613
車中泊たのしい～よ～！
もうちょっと我慢したら春だよ！
楽しい火起こし、楽しい川魚のとれたて丸焼き。
サイコーですよ～！ ウェイク新車で受け取って一週間乗ったんですが、メーターに表示されてる平均燃費が10.8km/Lになっててショック受けてます。もう少し燃費が良いと思ってました。
使用用途は通勤で毎日渋滞しまくりです。極力急発進は控えてます。グレードはGSA 2WDです。
皆さんの燃費っていくつくらいですか？ 買ってすぐは丁寧に乗ってたからリッター18いったりしたがいつもの走りかたに戻ったら15～16程度になったw 皆さんご回答頂きありがとうございました。
皆さんの燃費が良いので驚いてます。
自分の乗り方が悪いみたいです。
乗り方考えてみます。 いや、渋滞の時間によって燃費なんてガラッと変わるよ
なんせアイドリングは燃費0km/Lなんだから 今日高速乗ってて思ったんだけど、パワーボタンの有り無しでトータルの燃費ってや加速って違うの？ ターボ２WD SA2
ストップゴー多いけど１５～１６で安定 >>619
GSAⅡ 2WD どこ行くにも登り坂のクソ地形だけど14.4ぐらい、夏場ACつけると12.8ぐらい
燃費計リセット直後だと変動激しいからしばらく走ると正確なの出るよ >>623
ちゃんとガソリン満タンにしてからリセットしてみた？
初回はそれやらないと誤差が特に凄いらしいよ。
その後はリセットをたまーにやると良いと聞いた。 Gターボ4WDレジャーエディ(鉄チン)でさえ15-6だね。 e燃費やら見てるとターボでも15km/L越えてるのが多いね。
初期型から色々追加されていってるから、現行は燃費落ちてそうだね。 最近気づいたが、リアワイパー間欠にできるんだね。一年近く気づかなかった。 >>619です
今、ガソリン満タンにして燃費表示リセットしてやりなおしております。
皆様からの貴重なご意見、ご指摘大変参考になりました。ありがとうございました。 ターボだけど16～17kmを維持してる
暖気するし坂と信号が多い都市部だけど経済運転少し意識するだけで変わるよ Dグレードだけ他のグレードより車体が小さく見えるけど気のせいですか？
Dだけフロントマスクが違うからかな。 >>638
フロントマスクがギラギラしていないので小さく見えるんでしょう IRカットフィルムを付けた人は、
クリヤとスモーク
どっちにしたの？ >>619
一度平均燃費計をリセットしてみなっせ。 急発進控えてるみたいだから、あとは赤信号見えたらアクセルから足を話すようにしたり、
一時停止がちょくちょくあるところではアイドリングストップオフにして温存、
渋滞エリアでオンにしたり。NAで16～21ぐらい。 ウェイクのブラウン遂に昨日納車されました。広くてカッコよくて最高です。乗った感じで、少し足回りが固い印象がありましたが、よく出来ているいい車ですねぇ。新車の匂い最高！納車待ちの方々にも早く届きますように。 >>647
軽とは思えない広さでしょう。
車種によっては普通車より広いかも。 ウェイク増えたな～
カスタムでもノーマルでもないウェイクだからこその良さがある ツートンってかなり少ないよね。
やはり金額がねぇ。 >>647
おめでとうございます。私は2月3日にブラックを納車です。楽しみです。 >>650
個人的には、ツートーンが白のみというのがね。
より大きく見せる為の配色なんだろうけど。 販売してなくて欲しい色ってあります？
僕は断然カーキが好き。もちろん乗ってるのは黒です。 >>653
カーキ好きなのにのっているのは黒なんですね～ >>653
黄色欲しかった
中古も選択肢少ないしSA3欲しいしで諦めて青買った
黄色は不人気だったんかねぇ
明るい色似合う車だと思うけど シルバー欲しい
バンには有るのになんで...
白乗り ミストブルーに乗ってるけど現在までに1台しか同じ色のを見たことない。 カーキの良さがいまひとつ理解できない・・（disってるわけでないです）
ミリタリーっぽい感じがよい？
青だけど汚れが目立つぐらいでおおむね満足。
オレンジにしたかったけど、目立ちすぎると思って自粛した。 カーキは陽キャ、アウトドア好きに多い。
青はオタクブルーと言ってかねダサい。 ダサい奴程自分がわからんし、他人ディスるよな。ディスってないつもりって完全にディスってるやん。 釣りやキャンプに使うのでオレンジにした。
緑豊かな自然の中ではよく映える。 ウェイクのカーキ、なんか締まりが無い色だよな。
もっとキリっとすればいいんだけど、ただ安っぽいだけに見える。 タングステングレーとブルーで
悩み中。
ブルーは事故率高いって聞くし‥‥ オフビートカーキにしたかったけど、プラムブラウンにした。 おれもオレンジ乗ってるけど他にどれがいいかってなったらカーキ選ぶなぁ。
オレンジもカーキもウェイクじゃないと選ばない色だと思う。
この車には白や黒より似合ってる気がする。 青のワイ、低みの見物
意外と少ない
だいたい運転してるのはおっさん フレッシュグリーンメタリックを買った猛者はおらんのか フレッシュグリーン乗りだよ～
このスレでも忘れられてるから相当不人気なのね… フレッシュグリーンはおつぽん乗ってるよね。
俺購入時にはこの色ない。
青も選ぼうとしたけどカーキが一番早く来ると言われて「これも運命ならいってみよう」とOKした。
カタログと色違うけど満足。
オレンジ白が良かったんだけど時間待てなかった 一台前にオレンジ色のウェイクが走っていました。
オプションのボディステッカーが張ってあったので
なかなか気合入っているなぁと思いました。
信号待ちでよくよく見たらハイゼットキャディでした！
もう、オレンジ色はキャディにしか見えないｗ 皆さんステッカーとか貼ってますか？ドラレコ搭載のステッカー貼りたいんですけどウェイクだとマグネットステッカー貼れないんで何か良い方法無いでしょうか フレッシュグリーンって猛者？
確かに派手だけど見方によってはナチュラルだ
次に買うとしたら、カーキかミストブルーツートンもいいな
と思ったこともあったが、思った以上にフレッシュグリーンに愛着が
沸いてしまっている自分に気づいた。 ウェイクはやっぱり
つや消しブラックとか日の丸とか似合うと思う >>682
黄色ツートン？そんなカラーありましたっけ？ >>685
初期型には黄色があった。
マイナーチェンジで無くなって緑色が追加。 >>682
屋根を茶色にしてカステラ号
にして乗りたい >>680
ステッカー式のものをリアウインドウの右下のすみに貼ってるよ。
内側から吸盤で取り付けるのもあるけどこれだと外からほとんど見えない。 わかる方いましたら教えて下さい。
初期ウェイクのシルバー（グレー？）のバンパーガーニッシュ前後両方を取り外してマイナー後のウェイクに取り付けることは可能でしょうか？
特殊な工具が必要など情報頂けると助かります。
マイナー後のウェイクに乗っていますが、ボディ同色よりシルバー（グレー？）の方がかっこいいので交換したいです。 そういやカカクで最近ウェイク買ったという奴が乗り心地改善はどうすればいいですかみたいな質問して、
あれこれアドバイスしてもらった挙句、手放しました、ありがとうございましたと書き残した奴がおったなw >>693
そいつはウェイクに乗る素質が無かったんだよw 誘導ありがとうございます。
こちらで質問してみます。
バンパーカバーも検討してみます。
ありがとうございました。 ウェイクのサスは硬めだと思うけど、こんだけ背があればサス硬くないと怖いわな 乗り心地良いとは言えないけど
足回り固めた車みたいで楽しいよ ウェイクのバンパーを取っ払ってジムニーみたいな足回りにしたいなと思う。転ぶだろうけど。 >701
いやほんとその通り。
俺はキャンプ好きでエブリィからウェイクに乗り換えたけど不満は最低地上高だけ。
これでSUV感が出る車高まで上げられれば見た目的にも相当いい感じだと
思うんだけどねぇ。
次にはどっかのメーカーが出しそうだけど
ウェイクサイズの車内
ハスラーぐらいの最低地上高
CVTミッション
パートタイム4駆
低燃費
これだけでもう最強。メーカーは知ってるくせに小出し小出し。 >>702
すごい値段になりそうだな
軽自動車乞食は頭が悪いから何でも欲しがる FFベースでパートタイムなんて車存在するのか？
しかもCVTとか何がしたいのかわからんな >>702
オマエは頭の悪さからして
キャンプじゃなくて車乗生活者だろ 現行のアクセサリーカタログ見たらアルミホイールが先代の半額位になってるんやね。 >>702
欲張りすぎて出来ないの明白だぞ。
出来てパートタイム四駆+地上高+車内ちょっとせまくなる。
かな。
それでもバカ売れだと思うけど。
そもそも軽でパートタイム四駆が今はジムニーしかないのがね。軽トラは入れてないぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
