【ダイハツ】ウェイク part 17
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>549
わかるわ。
ところでウェイクのみなさん都心の大雪ですが雪道の運転してみてどうだった？
1、四駆orニ駆
2、ターボorノンターボ
3、スタッドレスorノーマルタイヤ
でインプレッション聞かせて。
俺から
ニ駆ターボｶｰｷ乗りスタッドレス
普通に走った。滑らない。初めてトラクションコントロール作動した >>549
社用車ならアクアの初期のショボグレードだろ
マイチェンで良くなってるぞ >>551
確か、ホワイトはあったような。
ツートーン用だろうけど。 >>558
別の者だけど社用車でアクア乗ってたがつまらん車だよ
良いのは燃費だっかな 多分、価格がさほど変わらないからアクアが候補に挙がるんだろうけど、求める物が真逆な気がするw >>538
いろいろ訳があるのかもだけど
車上生活したいなら2.0L以上のミニバンがいいんじゃない？ >>538
この前日本人じゃないけど
鯉とかナマズ釣って食べてる人いたけどスゲェと思ったよ
アクアじゃ釣り道具とか着替えとか積むのキツイっしょ 夜コンビニに止めるときが一番好き。
ライトがガラスに映って見とれてしまうＷＷ
あとこの車、リアバンパー上部が汚れてきたら洗車のタイミングだよね。
水色なんだけど、ドア下部の汚れが目立たなくて良かったわ。 >>475
大地主とか本当の金持ちは軽の比率高いぞ
しかもノーマルのアルトとか最低グレード。
車に興味がない、とか移動はタクシーがメイン、とかだと思う 汚れが目立たない色って、洗車しても綺麗になったのかわからん >>566
俺の仕事情報だよ
地主など金持が多い
意識高い系金持ちは良い生活の為頑張って稼ぐので、持ち物も拘るが生来の金持ちである地主なんかは無頓着な人も多い たしかに
成金はなんでもかんでも高級ブランドで身を固めたがるが
と書いたけど、一代で大不動産業を成した知り合いは車は型落ちクラウンセダンだわ
初対面のとき「クレカは絶対に使うな、車好き？ローンで絶対に買うな」てなこと言われたのは忘れられない強烈な思い出
ま、人に依るってことだな 知っている金持ちはみんな倹約家だったな。
それこそスーパーの割り箸もらうのもきっちりもらうし、袋は何個も閉まって使う時の為に置いていた。
倹約家だから金持ちになれるのかなと思った。 今週末、やっと納車だ。ナビつけるの面倒だけど楽しみすぎる。 オレの周りもそうだな
軽が多い（軽トラ含む）
みんな金持ちって知ってるから見栄張る必要がないみたい するってぇと〜
アルトじゃなくウェイク買っちゃう系は貧乏でまとまるね >>571おめでとう！
ちなみに何色買いましたか？ >>574
ありがとうございます。色はプラムブラウンです。早く、オートハイビームを体感したい。 １月中旬に契約、納車はいつかとワクワクしてます
Ｇターボ レジャーエディション カーキ >>576
おめでとうございます。自分は、12月10日頃に契約して、今週末の納車です。お正月休みと寒冷地仕様で時間がかかったみたいです。早く納車されるといいですね。 >>577
>>578
ありがとうございます！
カーキは大好きな色だったので即決しました
カタログとは全然違う色でしたが試乗車がカーキだったので色確認出来たのでよかった プラムブラウンとカーキって実はウェイクで最もかっこいい色だと思う。だって僕も黒買ったしね。 黒にしたけど実物のプラムブラウン見たら良いなぁって思った ウェイクは何色でも良いなぁ～て思う。ウェイクが好きなんやなぁ～ 金持ちは軽に乗ってるよね。
高級車とか走るローンだよ、あれ。ださっw >>584
金持ちは２台目も３台目も高級外車が多い
億単位の年収ある連中は確定申告組が多いし軽なんか買わない >>587
軽は安いってのが最大のメリットなんだから
金持ちは買う必要ないもんな
広いとか質感とか求めたらウェイク買うより
３ナンバーミニバン買った方が正解
道が狭いとか言う人もたまにいるけど億単位の年収ある人は皆無だと思うよ >>587
ちなみに自分は貧乏だからウェイク買った
自分なりの精一杯だよ
200万しか予算は組めなかったから選べる車種も限られてるしね アクアの話題があったので便乗して、デミオってアクアより狭いんですか？ 最近の雪、ウェイク4ＷＤターボ+オールシーズンタイヤ（ベクター）でとても楽しい。
混合路面なので、今の組み合わせはかなり良いと感じる。
道塞いでる動脈瘤のような連中を抜き去ると爽快。 >>594
解る 貧乏は辛いよな
金さえあれば普通車2台3台所有出来るのに
毎年の春の税金だけで10万前後かかっちゃうもんな スタッドレスだって過信すれば危険なのにオールシーズンでイキってるの危険だね。 >>599
しかもハイエースは商用
自家用はウェイクカーキ 汚れ対策でガンメタにしたが、ガラスコーティングしたら、どの色でも汚れ目立たないのかな？ ガラスコーティングしたら汚れが目立たなくなるんじゃなくて汚れが落ちやすくなるっておもうんだけど違うのかな？ 親水系のクリスタルベールやってもらった感想は、洗い終わった時の
水はけがいい気がした。水滴はもちろん残るけど、一気に大量の水をかければ
残る水滴は少なくて拭き取り楽チン。
あと動画とかでボンネットにドバーッと水かけてジワーッと水が
全部引いていくやつがあるけど、実際雨が降った後などは水滴のまま普通に残ってるし
ジンワリと引く気配もない。
あれはあくまで大量の水がかかった時の水はけだね。 助手席のカーペットの下にコンプレッサーがあるの知らなかったw 発泡スチロールほじくって更にサブウーファーとか仕込む強者とか居そうだよね ウェイクのエンジン始動の音ってあんまり特徴ないよね そりゃ何の変哲もない軽のエンジンだから仕方ないっしょ 1月31日納車だぁ～
ワクワクすぎるよ、ウェイク。 ディーラー行って対策品のマフラーハンガー買った。
対策品なのにお金かかるんだね！ >>613
車中泊たのしい～よ～！
もうちょっと我慢したら春だよ！
楽しい火起こし、楽しい川魚のとれたて丸焼き。
サイコーですよ～！ ウェイク新車で受け取って一週間乗ったんですが、メーターに表示されてる平均燃費が10.8km/Lになっててショック受けてます。もう少し燃費が良いと思ってました。
使用用途は通勤で毎日渋滞しまくりです。極力急発進は控えてます。グレードはGSA 2WDです。
皆さんの燃費っていくつくらいですか？ 買ってすぐは丁寧に乗ってたからリッター18いったりしたがいつもの走りかたに戻ったら15～16程度になったw 皆さんご回答頂きありがとうございました。
皆さんの燃費が良いので驚いてます。
自分の乗り方が悪いみたいです。
乗り方考えてみます。 いや、渋滞の時間によって燃費なんてガラッと変わるよ
なんせアイドリングは燃費0km/Lなんだから 今日高速乗ってて思ったんだけど、パワーボタンの有り無しでトータルの燃費ってや加速って違うの？ ターボ２WD SA2
ストップゴー多いけど１５～１６で安定 >>619
GSAⅡ 2WD どこ行くにも登り坂のクソ地形だけど14.4ぐらい、夏場ACつけると12.8ぐらい
燃費計リセット直後だと変動激しいからしばらく走ると正確なの出るよ >>623
ちゃんとガソリン満タンにしてからリセットしてみた？
初回はそれやらないと誤差が特に凄いらしいよ。
その後はリセットをたまーにやると良いと聞いた。 Gターボ4WDレジャーエディ(鉄チン)でさえ15-6だね。 e燃費やら見てるとターボでも15km/L越えてるのが多いね。
初期型から色々追加されていってるから、現行は燃費落ちてそうだね。 最近気づいたが、リアワイパー間欠にできるんだね。一年近く気づかなかった。 >>619です
今、ガソリン満タンにして燃費表示リセットしてやりなおしております。
皆様からの貴重なご意見、ご指摘大変参考になりました。ありがとうございました。 ターボだけど16～17kmを維持してる
暖気するし坂と信号が多い都市部だけど経済運転少し意識するだけで変わるよ Dグレードだけ他のグレードより車体が小さく見えるけど気のせいですか？
Dだけフロントマスクが違うからかな。 >>638
フロントマスクがギラギラしていないので小さく見えるんでしょう IRカットフィルムを付けた人は、
クリヤとスモーク
どっちにしたの？ >>619
一度平均燃費計をリセットしてみなっせ。 急発進控えてるみたいだから、あとは赤信号見えたらアクセルから足を話すようにしたり、
一時停止がちょくちょくあるところではアイドリングストップオフにして温存、
渋滞エリアでオンにしたり。NAで16～21ぐらい。 ウェイクのブラウン遂に昨日納車されました。広くてカッコよくて最高です。乗った感じで、少し足回りが固い印象がありましたが、よく出来ているいい車ですねぇ。新車の匂い最高！納車待ちの方々にも早く届きますように。 >>647
軽とは思えない広さでしょう。
車種によっては普通車より広いかも。 ウェイク増えたな～
カスタムでもノーマルでもないウェイクだからこその良さがある ツートンってかなり少ないよね。
やはり金額がねぇ。 >>647
おめでとうございます。私は2月3日にブラックを納車です。楽しみです。 >>650
個人的には、ツートーンが白のみというのがね。
より大きく見せる為の配色なんだろうけど。 販売してなくて欲しい色ってあります？
僕は断然カーキが好き。もちろん乗ってるのは黒です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
