【軽最速】 S660 vs アルトワークス 17【隔離スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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エンジンブローならともかく後付のタービンが壊れてもフーンって感じだ そいつみんカラもやってたからｗ
良い人を装う二面性がキモかった
キモくて行かんがまだあるのか？ >>73
てかコペンマジではえーなwバケモンだろこれw あの鈴鹿でＧＴＲとバトルできるコペンはもはやコペンじゃない 新品のコペンと１００万円持ってモファクいけば同じ改造してくれるぞ vsスレなのにワークスは自慢ネタないの？
何か知らんが転倒リピートばっかじゃん
それともチューンドコペンスゲーが反論かい？ 競合車種の2シータースポーツカーに惨敗して
必死こいて買い物車にマウント取ってる鈍足ＭＲのスレだからね うむ、たしかにな
商用バンベースの買い物車にムキになってはいかんな（頭冷） 実態としてはS660を必死にコキおろすアレな輩をからかうスレだからね
最速とか付いてるけど誰もそんなの気にしてないよ 同ネタリピートだし24H粘着しっぱなしのモチベーションがどこから来るのかマジ謎だわ >>87
直観的にとある人物像が浮かび上がるだろｗ >>87
あーそういうことね
いつもの統失君に釣られちゃった 自分をけなされたと思い込んじゃう病気でしょ
自覚も無いし一生治らないらしいよ南無ぅ ワークス君はアスペなのか発達障害なのか糖質なのか１分くらい考えたことがあるけど
やっぱもうどれでも良いよね そいつの人生はそいつのものだし
矯正してやる義理も無いｗ たしかに。休日にすることといえば
朝からスレに張り付いてID赤くするだけのカマッテチョの人生なんて想像もしたくないな 何だこのスレｗ
アホンダが１日中傷の舐め合いしてるのかｗｗｗ すまんすまん
例のブログに過敏に反応するやつ向けにはきつい書き方をしてしまった ＞例のブログに過敏に反応するやつ
＞例のブログに過敏に反応するやつ
＞例のブログに過敏に反応するやつ
なんで自己紹介してるの？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 一個づつレスして真っ赤にしてるやつがおちつけよｗ
チャットじゃねえんだから アルトはハイグリップタイヤだと一般道でもコケちゃうってこと？ >>104
全部あんたに付き合ってやってるんだ
その言い草はない 201 阻止押さえられちゃいました[sage] 2017/09/17(日) 19:00:38.28 ID:jZKbwNQ9
アルトとどんぐりの背比べしてること自体がS660の程度の低さを物語ってると思うよ
専用シャーシ、2シーター、エンジンレイアウト、実用性無視、ハイグリップタイヤ
そこまでしてアレだとね・・・
うは、ドンピシャww 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>108
無駄無駄ｗ
アルトを貶せば貶すほど砂ペチャＭＲの程度の低さが明るみになるという皮肉を
こいつら理解出来てないから(笑) >>105
簡単にコケることはないと思うよ
もしそうなら重大な欠陥としてリコールになると思うよ >>108
動力性能は規制で変わらないんだもん
むしろ車体の軽さが生きてないアルトの不甲斐なさを嘆くと思うんだが
レースにしたってそうだ、箱車が屋根切ったことでの補強で重くなってるオープンと同じか条件によって負けるってのはあり得ない スタイルみたらアルトはあり得んレベル
まぁ単純にオープンカーが好きなんだがな >>113
ユニクロやシマムラとブランドもん比べるようなもんだろ貧乏臭い >>98
アルトのことは無関係に個人を貶めてもなぜかこうやって反応しちゃう 半日も前の単発レスに神経逆撫でされて反応しちゃうのがコイツら だってブログであれだけ粘着し続けてる人種だぞ
ニチャンでこのくらい朝飯前だろう ワークスを称してるアルトのタイヤの細さは恥ずかしいレベル。 発狂レス乞食君がログインされました
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(規定人数に到達次第即終了します。) ここから出てきた子がワークス本スレで暴れてボコボコにされてるね ワークスのスレ見て来たけど、全然ボコボコじゃないじゃない
ワークス乗りの奴ら、返す言葉もなくて「スレから出て行け」と言ってるだけみたいだけど うん、ほんとの事書かれ、ぐうの音も出なかったね（笑 発狂し過ぎて日本語も覚束なくなってるけどどうしたの？ のぞいて見たら同じワークス乗りから隔離スレ帰れとかあってワロタw
身内からも基地外認定受けてる ここが静かだと思ったら本スレに行ってたのか
駄目だろここでやらなきゃ
このスレの意味がない ここじゃ良い子良い子してくれないからね
しょうがないね コージーの店長良い事言ってるなー
ブログでも、雑誌のインタビューでも。 デミオと同等の重量でロド作れるマツダ以下のホンダ N屋なんだから素直にN660で良かったのにN-SX兄貴も居るんだし 全然スポルトじゃないデミオスポルト思い出した
ロータリー以外のマツダに用はない
ロドスタもリトラクタブルの時代で終わった感 70万も安い買い物車アルトのスポーツグレードと大差無く
もう30万も足せばS660よりも圧倒的に速く楽しいロードスターが買える
つまりS660は貧乏人が無理して格好をつけるための車って事だよね 全然わかってねーコイツw
プラス30万程度の差でコスパ云々言うやつの方がよほど赤貧気質なんだが？w >>144
S660は疎かロードスターや86どころかアルトすら買えない奴のことはなんていうの？ 金の問題でも無ければ、運転に自信が無くて
2シーターオープンで世界一ノロい車をあえて選んだんじゃね？
下手糞お助け制御マシマシだし ものすっごい僻みにしか見えないw
書いてて気付かんのか ワークス先月700台だって
安いのに売れてないよね 受注生産で生産台数も決まってるから売れれば後にずれる 生産数しぼるぐらい手が込んでるつくりには見え無いけどなw 最初から素アルトも含めて決まった生産台数以上作る気がなさそう S660を悪く言う人って貧乏人か乗りたいけど体入らなかったクソデブ
それをもみ消すために性能やらコスパでうやむやにして否定する
そいつにとって何が最高なのかは知らんが他の車の荒を探すことによって自分を上げていく
40代で万年平社員してる奴のセコい手法に似てる
基本コミュ障 >>153
最速さんの悪口？
やめとけよやめとけ
擁護が来てスレ荒らすよ
本人かどうか知らんけどね 煽るつもりは無いんだけど、趣味車として値段が大差ないNDより
わざわざ出来が悪くて遅い軽を選ぶ理由って一体何なんだろう？ 小さいから一体感がーとか維持費がーとかデザイン性がーとか色々いいたいことはあるだろうけど１番はやっぱり
現行ロードスター顔キモすぎ NDの眼がキモイ は多分100人に聞いて80人くらいが同意する ＮＡかＮＢのデザインで新発売したら買っただろうなぁｗ 俺はNDはリアが我慢できなかった
フロントは好きよ てかスタビなしのNDなんか買わんから僅差どころか維持費含めたら10年でもう1台S660 買えるぐらいになるだろ いつもすみません、最速を書くと誤魔化しカキコ連投される法則ですた >>158
馬なりでしか走らせてもらえないサラブレッド
全力疾走のポニー
どっちが幸せか考えたことあるか 多少走り込んでいようと素人であるただの一般人がサーキット並みのハイスペックとカート程度の使いきれるスペックではどちらが気楽に楽しめるか理解できないのだろう ND程度でサラブレッドとかハイスペックってｗｗｗｗ
そんでNと同じ車重のノロノロ軽に250万ｗｗｗｗｗ 無駄遣い据える金ないもんな
そういう風に思っちゃうのわかるわ 2Lターボくらいになるとレブリミットまで回すなんて公道じゃほとんどないからね
見下してるやつが何乗ってるのか知らんけど早いとか遅いとか格下相手に言うのはどうかと思うがね
ワンメイクレースでも参加してみれば「腕」がないただの直線番長って気付くんじゃないかな つかS660買うなら〜言い出したら150万かけて箱車買うわけないだろ？
特別なおもちゃが欲しいんだから性能じゃなくてスタイルで選ぶんだよ？こういうのはさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
