【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン15【MJ21S・22S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル（MJ21S・22S）を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ（MH21S・22S）を統合しました。
ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。
モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html
Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310
前スレ
【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン14【MJ21S・22S】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1495347153/ ホンダ車買ったときはディーラーの方が値引き多かったし、他の販売店が限界まで下げても更にその下まで下げられるって言ってたな >>952
スズキと違ってホンダにサブディーラーとか販売協力店とかあまり見たことないけどあるの？
殆ど同業者には業販価格の提供だから足元見て下げられるんのでは？ >>943
町工場嫌いの変な奴が騒いでるだけで、ディーラー嫌いが多い訳じゃないと思うよ
スズキ特有の故障なんかだとやっぱディーラーの方がノウハウあるだろうしね 特約契約店と言うのは整備工場から純正部品を注文されたら
メーカーから原価で仕入れて定価もしくは10〜20％引きで捌くんだろ？
でも一般の人を相手に整備すれば原価で仕入れて定価で整備するんだから丸儲けだわｗ
あとエリア内の町の整備工場の数からして毎日部品の注文がハンパないだろｗ
車売るより部品の利益と整備代のほうが利益が大きいなｗ >>956
部品屋で純正部品買うと現品カードと言う値段の書かれない自販の伝票が付くよ
受注NO…受注日…
お届け先…〇〇部品販売
お客様注文NO…
〇〇自販〇〇 >>958
扱うよ。
俺の馴染みの部品商は1割引で売ってくれる。 硬化の速いそこそこ弾力性のある耐熱で発砲ゴムか発砲ウレタンか発砲シリコンのスプレー缶で
エンジンマウントブッシュを外さないで隙間に注入するのに使えそうな物あるかな？ >>964
最低でも硬化時間が2時間くらいでないとダメ コーキングとか発泡ウレタンじゃ
柔らかすぎてマウントには使えないだろ 目的が分からんが、マウントにコーキング塗ったって振動が減ることはないんだが
それより化学合成オイルを入れてエンジン振動を減らした方が余程体感はある へたったマウントにウレタンやらシリコン詰めるのは昔からあるやり方で効果的だよ
硬いコーキングで強化してトラクション上げる人もいる >>970
自分でやるとディーラー嫌いに認定されちゃうの？
ワイパーすら自分で変えられない無能も居るしなｗｗ >>971
そいつ多分発達障害だから何言っても無駄だよ 村勇者さんは金持ちに強い劣等感と嫉妬があるから君達の言いたいだけなのは分かるよ、うん可哀想だ 村勇者は今日も何もやることないので自分で車整備してこうドヤ顔でこう言うんだ「高い！！自分で交換したら・・・村工場なら・・・・」
うわ・・・・ >>963
えーとね、耐チッピングがいいよ
ダンガードってんだけど
ホムセンでも売ってる 耐チッピングで調べて意味は分かったけど
ダンガードは検索してもそれらしい物は出てこないな
耐チッピングなら塗料じゃね？ｗ 村勇者君はMH23すら買えない貧乏MH21のFX乗りだろ >>978
塗料だけど、あなたの求める条件に一致するものだとこれが一番だと思うよ
所謂アンダーコートな訳だけど厚塗りすれば弾性は出る
ダンガードってのは自動車メーカー純正の耐チップ塗料です
チッピングブラックなんかと成分は同じ >>980
ラバーチョッピングブラックでAmazonにありました
ゴム質のアンダーコートですね
ビー玉サイズのスーパーボールに何重にも吹き付けて
2〜3個ブッシュの隙間にねじ込んでその上からまた吹き付けてみますよ
どーも もしかしてエンジンマウントが割れてるんなら車検通らないんじゃね？
普段でも使える工具なんだから
そっちに金かけた方が良いと思う スティングレーにRRのテールランプをポン付け出来ますか？ タイムリーだな
エンジンマウントアマゾンで買って手元にあるけど、週末は大荒れの天気
車検は通るけど振動が耐えられないレベル 町工場＝車を愛する仕事人 お客さんを大切にするしボラない 親切丁寧 職人 プロ
ディーラーの工場＝ 言われた事しかしない 融通が利かない 所詮雇われ 責任感もあまりなくいい加減 村工場＝車を愛する仕事人 お客さんを大切にするしボラない 親切丁寧 職人 プロ
ディーラーの工場＝ 言われた事しかしない 融通が利かない 所詮雇われ 責任感もあまりなくいい加減 >>984
やっぱりディープソケットと長いエクステと何とかハンドルないと難しいかな？
俺も交換したい
マウントの締め付けトルク知ってたら教えてチョンマゲ ＞貧乏MH21のFX乗りだろ
自分もmh21fxのりだ、カネはあるけどｗ リコール対象だった
今回の対象箇所だけ早く他より錆びが広がってたけど融雪剤のせいだと思ってた ブラケットが腐ってロアアーム脱落とか後期あたりからアジアンスチールが多いのか
はたまた神戸のヤツか mh21sと掛けて21万台リコールなんだな
やるなスズキ メーカーの信頼性が偽装で揺らいでるから
この手の錆で不具合とか敏感だよな このスレッドは１０００を超えました。
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