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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part26 【三菱】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0626阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 23:29:24.14ID:TxsxplRE
>>621
品質管理もかなりお粗末だが？
他のメーカーじゃ検査で弾かれる状態なのが市場に出ている
モールの継ぎ目が浮いててもお構いなしだし、テールランプ内に雨水浸入は仕様だし
各部溶接は素人レベルだし、シートフレームが歪んでても無理やり取り付けてお終いだし
走ってるうちに各部のボルトナットが緩んでくるし、購入して100km走らないうちにガタピシ音が出だすし
販売店に点検に出しても解決出来ないし
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 13:36:06.79ID:wQLozF8w
>>628-630
ググれば山ほど情報が出てるよ
販売店でも既に対策マニュアルや対策品が用意してある位だし
特に『リヤシートフレーム』『内装パネル』『エアバック』は多い
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 19:12:05.98ID:+nee5kXD
乗り手のクセを学習して踏んでもあまり加速しない設定になってるんだろ
ECUリセット直後はキビキビ走るよ
書き換えという手もあるが
0637阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 21:07:18.22ID:R+y5zgGw
>>626
そもそもジャップの工業製品は教育を施してないコストカットの為の非正規労働者が主だからな
まあ期待するな最初から
0638阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 04:09:17.03ID:mgbnv4lK
>>633

そんな情報やクレームは、どこのメーカーでも有ること。

運悪くハズレの個体を引いてしまっただけ。
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 12:11:05.72ID:wz9QkA9m
後期型のデイズＧターボよく走るわ高速走るのも楽だし
前期のＮＡから乗り換えたが安く買えたし満足だわ
ディーラーの整備から聞いた話だが0ｗ-16のエンジンオイルは
ターボ車には合わないそうだ
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 21:19:50.02ID:XDdi0phJ
軽でキビキビ求めるなら過給って
もう何十年も前からの常識なのに
知らずに自然吸気選ぶやつなんているのか？
分かってて自然吸気選んでると思うぞ
0652阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 17:06:12.10ID:6zLNq/5z
車に多くを求めるヒトは400マン以上出さないと
軽じゃ無理だろ。
150マン位で全てをカバー出来る夢の様な軽があれば俺が欲しい。
0653阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 19:11:25.34ID:xzFRc/MX
>>651
見た目がいいからねえ
例えるなら料理が全く出来ない美人
0655阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 13:01:40.41ID:m2aEJwMf
>>653
学歴詐欺が抜けてます
0659阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 22:04:36.13ID:qbA/PTTT
デイズの中古車を買いました。　
27年式　7000㎞ ハイウェイスターです。
89万円。　
NBOXも大量に中古車市場出回ってるけど、デイズが安くてお買い得です。
0665阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 14:56:45.78ID:OBwtzdKl
>>663
かつてマイルドチャージはスズキとスバルが出してたけどあまり売れな
かったからか今は無いね。

現在の技術ならワイルドチャージでも燃費をよく出来るのあるかと思う。

ケイターボはドッカンターボっだったけど二代目のラパンTは低速域から
全域にパワーを上乗せした感じでかつてのマイルドチャージみたいだった。
0666阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 19:28:58.27ID:ogafcbQI
パワーが出ないのはやはり重たいからでしょうか
0667阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 19:56:42.34ID:XxyT/6PJ
>>666
重いというのもあるけど、エンジンがスクエアストロークで比較的高回転じゃないと
パワーが出ない。おまけに燃費に振った制御のせいであまり回転しない（※）。

※エンジンをクソとかほざいているのが多いんだけど、タコメーター見てんのかって思う。
0669阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 11:15:39.04ID:cvn4aKzK
デイズルークス　13000走行車　
バッテリーあがり　JAF呼んだら
バッテリー交換進められた。　

みんなも1年ぐらいで交換してますか？
0670阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 11:43:15.44ID:K2K0zC7r
ekのエクステリアが落ち着いていて好感が持てる。不人気車だから街中であまり見かけないのもいいね。だから値段も安いし。正直買おうか迷っている。
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 13:24:48.67ID:vTQ1Tgex
>>669
一年しか保たないって・・・

バッテリー無駄遣いしていない？

>>670
デイズにはないノーマル系にもタコメーター付きグレードとターボが
あるのは良いと思う。

私もekにしようかと迷ってる。
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 08:21:48.04ID:ZLOWxhyy
>>656
先代のekマニュアル乗りだけど､走りは悪くないよ
燃費も街乗りメインで18km/l～20km/l
頑張れば22km/lは出てくれる
0679阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 08:31:52.04ID:YxaFj2Tj
ほんとに、マニュアルがあったらかなりいい車だと思うよ。
マニュアルでなくてもロボタイズドMTとか。
CVTの制御がほんとダメだよね。
アクセルコントロールも反応へんだし。
コンベンショナルなATでよかったんじゃないかな。iみたいなので。
0680阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 11:45:16.45ID:mym2moFI
東北住み三菱ﾃﾞｨﾗ初売りEK ワゴンM4WDスタッドレス付き値引き交渉無し乗りだし140万の見積りでした。
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 18:19:48.95ID:7JLm5Odn
未使用車グレードJでナビ、ドラレコ、ETC とかつけて100は安い？
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 00:25:51.49ID:ZLv+2kYs
>>691
去年の9月です
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 00:39:19.11ID:t29WY1o4
>>692
高い。
中古車なんだから690が言うようにせめて九十万じゃないと。

因みに同じグレードとオプションの新車だといくらになるか尋ねた？
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 08:36:35.62ID:qov19wjt
4～5年落ちのEKカスタムターボにしとけ
GOOで込み70万前後で手に入る
ちなみにEKワゴンの方は最安で込み44.8万ってのがあった
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 13:03:56.51ID:YjZxjB3k
>>695
Nボックスカスタム五年落50.000km

138万円！

新型の一番安いモデルが買える値段だがこれでも売れるんだろうな。
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 20:28:16.36ID:6Z19Vu6r
2015年ハイウェイスターx vセレ セイフティ
純正メモリナビ、etc、ドラレコ
2万キロ、車検3月
乗りだし85万で即決

やっぱり中古デイズは安かった
0700阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 21:09:37.97ID:RnuW6RXT
>>698
2013年ﾗｲﾀﾞｰGﾀｰﾎﾞの純正ﾒﾓﾘﾅﾋﾞ付、ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ、700㎞走行、諸費用込1年落ちの時に乗りだし155万の方が断然安いな。
0703阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 01:23:33.21ID:qavXrS2n
年間1万ｷﾛ走ると仮定してNBOXやﾀﾝﾄ、ﾑｰﾌﾞなどと比べどれくらい燃料費が掛かるのだろうか
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 07:24:54.24ID:TD6VGamr
計算しやすいんで年間9000キロと仮定
燃費15キロ→600リットル
燃費18キロ→500リットル
年間差額100リットル×140円=1.4万
10年で14万しか変わらないならDAYS・ekターボ車体安いから多分得だよね
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 22:06:53.28ID:FtsCBkaS
>>679
とにかくCVT制御が糞

出来の悪いスクーターみたいなラバー感が半端ない

スタートで３千回転まで下品なエンジン音で唸りあげて、空回りのあとやっと動き出すもどかしさ

減速後の再加速で、スタートと同じように３千回転まで空回りしないと駆動がタイヤに伝わらない・・・
0708阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 22:56:08.91ID:0R+khRPC
>>707
全グレードそうだろうね。ただ一番安いのとそれ以外のでどう変わるか。
ターボは別として一番安いのだけトルクが59N・m / 5000rpmだからなァ。
※他のNAグレード：56N・m / 5500rpm
0709阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 23:07:37.08ID:rU+U6UDf
>>707
デイズでまだマシと言われてるGターボでも全く同じ印象。
とにかく運転しづらくてストレスが溜まる車。
日産しか選択肢がなくて、モコが終息してたから仕方なく選んだけどモコのほうが素直で乗りやすい車だった。
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 23:12:18.41ID:FEcNGp/2
>>706
昔のワゴンRと一緒だな

>>703
俺が運転手の燃費
(デイズはあんまり乗ってないけど、良い線を言ってると思う)

スズキMH21 NA 5MT 16～17/L

ダイハツムーヴ新型NA 18～19/L
ホンダ現行ターボ 13～14/L
デイズNA 15～16/L

こんな感じ。Nボと新型ワゴンRは分かりまへん。
予想では、自分が新型ワゴンRを運転したら20～22/Lかな？ スズキは軽いから
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 23:13:54.42ID:FEcNGp/2
あ、書き忘れ

ホンダターボは、Nワゴンターボです
0712阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 23:54:05.91ID:FtsCBkaS
>>707
Gターボです！
あまりにストレスたまるので、安く叩かれるのは承知で売り飛ばしました（怒）
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 01:27:44.59ID:1b4DDpHy
>>709
>>710
うわぁ評価ﾒﾁｬﾒﾁｬ低いですね
近々ekﾜｺﾞﾝ+ｴﾃﾞｨｼｮﾝを新車購入しようと思ってましたが迷いがでてきました。
て言うかNﾜｺﾞﾝturboも燃費あまりよくないですね。
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 02:30:41.16ID:5acC9hwf
>>713

乗る車に合わせた運転ができれば使いこなせる。

評価が低く言ってる奴は車に合わせた運転ができないだけ。
自分で試乗して良ければ買えばよい。
0717阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 17:23:49.85ID:qdfs2yw9
>>715
確かにJC08モードみたいなまったり加速にすれば、それなりに車速はのんびりと伸びていくけど、現実の道路でそんな乗り方できやしないだろ？

三菱や日産のテストドライバーは仕事してんの？
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 00:30:12.28ID:QeeaT1nL
>>713
新車購入を検討されている様なので、今回だけ長文ご容赦下さい。
私の知っている限りを書きます。

【デイズ】
見た目で悪評を聞いた事が無い、良く曲がる、車の感覚を掴みやすく運転しやすい、膝の悪いお婆ちゃんも乗り降りが楽。
だが、もっさりエンジンが…(以下略)
夏場のエアコンの効きが相当に悪い。

Nワゴン…燃費は少し悪目で多少エンジン音が響く。だが、それはエンジンが良い証拠。
値段が高いのとトタン屋根で雨の日はやかましいのが、たまに傷。

ワゴンR…燃費が良くてパワーも結構ある。が、軽い車なので横風に弱くて挙動が乱れやすい。トタン屋根。少し神経を使う車 。

ムーヴ…少しパワーが劣る分、そこそこ燃費が良くて静か 。横風に強くて挙動が安定しているので運転が疲れない。ただし、後部座席が糞。とにかく後部座席が糞。

無難に行くなら、ホンダかダイハツかなぁ？
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 01:00:18.14ID:CXTj59ZW
>>719
総合的に見るとやはりダイハツが良さそうですね
0721阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 09:11:47.14ID:prKjN5VM
エコ運転技術があればデイズでも良さそう
アクセルの踏みこみ大きいやつの意見は参考にならない
0722阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 11:38:11.30ID:9fAKfRKm
この手の車(一般的な軽ワゴン)は運転がヘタな人や初心者から評価されてナンボだと思うんだけどなぁ。
より広い層のドライバーにとって扱い易い車である事が命でしょ。

それを「評価が低いやつは運転がヘタなやつ」みたいな言い方は自分で首を絞めていないか？
0724阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 11:47:55.95ID:JrpE+QQ0
デイズEK の見た目いいよねDQN臭く無くて品があるよね。未使用車専門店でナビETC スタッドレスプレゼントとかやってるけどだいたいローン組むのが条件だから気を付けて。しかも金利9％とか超ボッタクリ。
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 15:31:07.15ID:prKjN5VM
> より広い層のドライバーにとって扱い易い車である事が命でしょ。
それなりに売れてるでしょ
幅広く支持されてるってことでしょ
ガバッと踏んでドンと出ないのはメーカーの考え方だろうね
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