【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part26 【三菱】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 00:35:38.76ID:FB141wJm
日産の軽自動車「DAYZ(デイズ)」と、
「DAYZ(デイズ) ハイウェイスター」、
および三菱のeKワゴン・eKカスタムについて語るスレ
※前スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part25 【三菱】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486457185/

2阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 00:36:37.20ID:FB141wJm
存分にかたれ

3阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 11:48:27.48ID:2QWqgU7X
日産、新型まだー?

4阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 14:35:41.28ID:a7SE30aP
燃費偽装で10万円の最低車泣き寝入りして乗り潰す。

5阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 14:36:25.96ID:a7SE30aP
日産早く潰れろ。

6阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 22:36:54.56ID:iNxyqt3l
>>5
何を今更、とっくに日産は潰れてるよ。
現在はルノー日産だろ

7阻止押さえられちゃいました2017/08/10(木) 13:04:56.17ID:AG8ll5TS
配当目当てに株買うか悩むわ

8阻止押さえられちゃいました2017/08/13(日) 09:39:44.36ID:fULjR+BC
ほしゅ

9阻止押さえられちゃいました2017/08/13(日) 11:10:55.19ID:8CX9DoEo
おちる

10阻止押さえられちゃいました2017/08/13(日) 12:08:04.26ID:5o1dY4KX
段差でサスがばいんばいん

11阻止押さえられちゃいました2017/08/13(日) 21:00:58.19ID:BzjFkfmB
隣で彼女の胸がたゆんたゆん




スミマセン、見栄はりました

12阻止押さえられちゃいました2017/08/13(日) 22:22:00.87ID:WvfJEAuH
隣で嫁の三段腹がたゆんたゆん




スイマセン、事実なんです

13阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 07:21:09.74ID:rLV47u7f
N-link重い

14阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 09:06:33.68ID:/+53+3+a
お腹で俺の脂肪がたゆんたゆん

15阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 09:30:46.30ID:xG9qTtvB
ターボ納車された
ハイウェイスター
外観→ピカイチ、まあ嫌いならそもそも買わない笑
内装→ピカイチ、特にシートは良い。最初だけかもしれんが、これ軽?と思う位重厚
足回り→イマイチ、同乗者的には乗り心地良いらしいが笑
燃費→イマイチ、アイドリング時が特に悪く感じる。この季節、ISオフでないと耐えられない事多し
エンジン→CVTとうまくマッチした時は、よー走る。逆に中途半端なタイミングでふかしたりすると、?な時もある
低速では前車モコターボ33の方が扱いやすかった気がする

総評→まあ満足、年間2.5万km走るんで後は各所耐久性がどんなもんか笑 モコターボは5年目にエンジンマウント劣化、6年目の今年、スターター故障、CVTも大分反応悪くなったんで乗り換える決断した。15万km走ったが20万近い下取ついてビックリした笑

長文すまん、暇だったから笑

16阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 12:28:07.02ID:eTrjV2qO
煽りじゃなくて真面目に聞くんだが
中古車見てて驚いたのが走行距離

自家用の軽で年間2万kmとかどんな用途なんだ?

17阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 12:34:02.60ID:0m1MqOlh
>>16
通勤

18阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 12:42:02.58ID:eTrjV2qO
俺も昔は通勤に使ってたからちょっと計算してみたけど
年中無休で片道20km走ったとしても年間1.5万kmぐらい
これ以上の距離を雨が降っても雪が降っても軽でまかなうのか?

19阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 12:46:41.69ID:f/qqUayU
通勤は距離伸びるよな
片道30km往復60km、月25日出勤で1,500km、年18,000km、それに通勤以外の走行を足して年25,000kmってとこか
積雪する地方だと通勤スペシャルな原二スクーターでってわけにもいかないし

20阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 12:52:58.85ID:/+53+3+a
かーちゃんの買い物用だから年2500km

21阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 15:15:25.75ID:xG9qTtvB
>>16
現場直行直帰の仕事で、3県跨ぐんだよ笑
自分に買われた個体は、少し可哀想笑

22阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 16:35:04.56ID:M0mWAfgf
軽自動車のくせにハイウェイスターwwwwwwww

23阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 19:00:11.23ID:EgRbVneP
>>22
それしか言えんのか、キサン。

24阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 21:23:23.87ID:fQXy1DUW
平成29年4月登録のGターボに乗っているのだが、N-TECってところのECU書換っていいの?
低中速域は現状で問題はないのだが、高速道路での運転が今より楽になるのか興味がある。
他サイトでは見かけないので、現行モデルで書換している人いるなら教えてください。

25阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 22:06:50.54ID:ZfjOfiOI
この車でメーカー補償を自ら切る勇気は俺には無いわ

26阻止押さえられちゃいました2017/08/15(火) 22:04:48.74ID:MAuv+RRB
>>25
確かにそうだな。保証を自ら切ると後で困る可能性があるか…やめておこう

27阻止押さえられちゃいました2017/08/15(火) 22:07:02.90ID:s/uffTct
軽自動車のくせにハイウェイスターwwww

28阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 11:42:12.00ID:Vu6C5tj3
高速道路での移動が多いのに軽四って
弄る金が有るのならコンパクトカーを買えば良いのにw

29阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 12:23:47.96ID:rCmdsJPq
250のスクーターですら走ってるのに
どんな田舎のハイウェイのイメージなんだよ

30阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 16:36:05.92ID:SIe85Nln
>>27
文句があるなら国土交通省に言えば良いのにな、
ここだけ元気なチキン君w

31阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 17:45:03.46ID:nZ+VDQ4I
>>30
文句じゃない、ただバカにして笑ってるだけ(笑)

32阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 22:24:25.26ID:SIe85Nln
>>31
じゃ、軽だからなにか?

33阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 22:26:12.39ID:bJTj0j7U
日産のCMに知らんおっさんをずっと起用してるけど、あいつ何なん?
偉そうだしナルシストだしダセェよ

34阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 22:53:57.63ID:gbFD6eDh
や、矢沢永吉のことじゃ無いよな??

35阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 23:20:59.01ID:bJTj0j7U
検索したらそいつの顔が出て来たから当たってると思う
リリーフランキーっていう奴と見分けがつかんわ

36阻止押さえられちゃいました2017/08/17(木) 02:20:29.14ID:Ik1dIx+3
BLITZのマフラーに変えようと思うんだが、2WD専用って説明にあるんだが、4WDにはつけれないってことなのか?

それと、オートバックスの店頭でマフラーの注文はできるのですか?

37阻止押さえられちゃいました2017/08/17(木) 02:29:10.81ID:s+A4082u
>>33-35
まあ確かにウザいわな

38阻止押さえられちゃいました2017/08/17(木) 13:20:13.35ID:wZNTiBXl
偉そうなナルシストっていうのが矢沢のキャラなんだから
文句いうのはお門違いだし
矢沢知らない世代は相手にしていないという日産からのメッセージ

39阻止押さえられちゃいました2017/08/17(木) 19:47:01.49ID:bqFfNfGF
あこぎなタオル売りって印象しかない

40阻止押さえられちゃいました2017/08/17(木) 23:15:16.70ID:0HGU3OU6
本人はともかく矢沢永吉のステッカーやらをつけてる車にはなぜかいい印象はない

41阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 18:01:11.30ID:HVXyBi/+
>>36
適合外って事でやんわり断られると思う
しかしこの車の場合は構造的に何処のを付けても無理やり感が拭えないのに交換する意味が理解出来ない
見た目が思いっきり変になるよね
ローダウンしてると最低地上高確保出来ないし

42阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 20:31:28.42ID:K6vZLX0O
ドアの間抜けなドリンクホルダーが邪魔!

43阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 21:02:04.92ID:xe0muv5b
軽自動車のくせにハイウェイスター(笑)

44阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 22:19:14.64ID:GbT6zd9s
>>43
氏ね、基地外!

45阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 23:00:35.31ID:2JSXk4qo
矢沢がCMにはじめて登場した1年位前には、「やっちゃえ ニッサン」という割りに
ホンダ トヨタにやられっぱなしで 正直まだニッサンをバカにしてたwwww
しかし、ここ最近で、三菱自動車の吸収やEVのノートやセレナの大成功や、ニッサン
ルノー三菱グループで 世界販売台数ナンバー1になったり、すげえ。ww 矢沢の
「やっちゃえ ニッサン」がついに「やったね ニッサン」になった感じだなww
だいぶ時間はかかったけど 矢沢の宣伝効果も多少はあったんんだろうか?

46阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 01:30:28.66ID:Wt0Nqs4A
やっちゃえ、オッサン。

47阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 01:33:58.97ID:tpgXYDav
>>42
乗り降りの邪魔だよねアレ

48阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 01:44:42.37ID:xYvWlRJa
>>45
ぶっちゃけ永ちゃんが出てきた時には日産に箔が付いたと思った

49阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 08:39:44.13ID:LnXOu1GL
インテリジェント軽って表現は今すぐ辞めてほしいわ

50阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 11:18:47.50ID:ObnuwDq4
毎度、堤真一が交通事故を起こすCMが日産のCMだったら評価したのに

51阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 13:09:44.86ID:aWbGZuQo
誰かー!

52阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 13:13:19.22ID:/1TFge9y
軽自動車のくせにハイウェイスターwwww

53阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 21:07:45.69ID:IQpEBXJ4
矢沢永吉は中年以上のおっさん世代のカリスマ・・・って雰囲気っもあるから
、その勢いで、シーマ フーガ エルグランド エクストレイル・・・・・とか、
高額なクルマの宣伝やカタログにも ばんばん入れればいいんじゃないか?
矢沢ってまじに、ニッサンGTRやエルグランドやフーガなら似合いそうだyな?
軽には似合わないが、それでも宣伝すれば多少は効果がありそうかっも?

54阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 22:15:50.55ID:gVOsaOai
60代以上は中年じゃなくて老人では?
矢沢永吉がカリスマなのは1970年代後半に10代後半から20代前半の奴等
50代・・・聴いた事がある
40代・・・知ってる
30代・・・タレント?
20代以下・・・誰?

55阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 00:05:29.46ID:e6krCxho
日産は矢沢永吉を知らん糞餓鬼世代をターゲットとしてないのも理解できんのか
ガキは黙って公共機関でも利用してなさいって

ガキの納税でワシら老害が余生を遊んで暮らしたるけん

56阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 03:06:45.52ID:8wfsEUGy
いまの20歳代、30歳代であっても、日産車を買ってくれる人も結構
いるだろうが、矢沢の知名度がリアルに高い 40歳以上がメイン
ターゲットであるのは間違いない。 そこに広告効果が期待できる。
矢沢永吉みたいな大物を継続的に起用するのは、販売戦略を矢沢
がすきな人が多い、中年 高年 男性・・・に中心的にした証拠だな。

57阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 15:15:38.57ID:BNVr3MWA
いつまでも矢沢なんて使ってないで、ワンピースとコラボすれば爆売れなのにな

日産はアホの集まりかよと小一時間説教したいね

58阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 15:31:13.23ID:QsbxH7LM
>>57
そんな安っぽいイメージのクルマいらねー

59阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 15:35:16.96ID:sylwrMeq
探し物を探しにいくのさ

60EKカスタムNA4WD2017/08/20(日) 20:00:12.53ID:QxlOb11s
まもなく車検。初期のEKカスタム

車検予約のついででドアとブレーキのリコールの件、デーラーに聞いて見たけど
お客様の車は対象ではないみたいですよの返事…
うそーん

61阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 20:56:29.60ID:i3nab5UG
ONE PIECEとのコラボだけど、セレナでやってたな

日産、「ワンピース」とのコラボレーションカー「サウザンド・セレナ号」限定9台を抽選販売
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/689087.html


日産、コラボカー「サウザンド・セレナ号」の購入権応募が1週間で1400件突破
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/690128.html

抽選販売では、応募を「16歳未満」か「16歳以上で冒険心を持っている」と回答した人を対象
16歳未満の子どもが804人、16歳以上だが「冒険心を持っている人」が619人だった

62阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 21:13:32.99ID:i3nab5UG
こういうコラボモデルでも欲しいかい?
(↑のセレナは、世界一周約4万キロ分のガソリン代(40万円)付きで、車両本体325万円)

俺は遠慮しておくよ。

63阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 23:52:15.61ID:qCMVNKKw
>>60
ホームページからリコール対象車の検索してみたら?

64阻止押さえられちゃいました2017/08/21(月) 18:01:43.94ID:dNNPERjJ
さっき気が付いたんだけど、
助手席の座面で、背もたれに近い方の中央に1ヵ所くぼむ所ない?
あれ、着座センサーの関係かな?

65阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 00:02:55.87ID:WNoVcCh4
ETCの本体どこに取り付けた?

66阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 07:35:49.28ID:SazV8IqV
運転席の足元、インストポケットに付けてある。
↓にあるインストポケットの写真で、折り畳み傘の留め具の位置の上側
http://www.nissan.co.jp/DAYZ/interior_utility.html

車買うときにディーラーで取り付けてもらった。

67阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 14:06:30.51ID:rphtcXBh
インストポケットの右側に
ここにコードをとおしてねって感じの穴が開いてるんだよな

68阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 14:13:20.68ID:rphtcXBh
でも1回目のマイナー以降かな
初期型は開いてないかもしれん

69652017/08/24(木) 19:53:47.22ID:6ucCEhvA
皆さんありがとう
右手探したら穴がありました。
ちなみに受信機はどの当たりに付けたか教えてください。

お任せでやってもらったらグローブボックス内に本体ありました。

70阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 20:21:21.18ID:R/nRb9e3
自分のもグローブボックス内だけどこの車の場合は出し入れし辛くて使い勝手が悪い
滅多に高速乗らないけどカード追加して入れっぱなしにしている

71阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 20:49:35.23ID:H0J+ZGA9
66だけど、受信機はルームミラーの近く、
フロントガラスがメッシュになってるところに付けてもらった。
(本体は既に書いたように、運転席インストポケットの上側)

参考までに車は後期型、ETCは日産純正の音声ガイドモデル(ナビには連動しない方)で、
車両購入と同時取り付け

72阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 02:52:11.03ID:NjasZB0j
このスレの33〜34〜35の矢沢永吉に関するボケとつっこみww
さいこうに笑える。もっと矢沢とニッサンにツッコミいれてやれww

73652017/08/25(金) 04:48:42.30ID:3WCeWsJJ
受信機は左上の真ん中よりについてます。

本体はパナソニックのETCですがETC 2.0に買い換えを考えています。
街中渋滞対策の為です。

74阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 08:38:16.02ID:/6SXRxWR
自分でETC本体はインストポケットの右側、受信機は何かのセンサーの上側に貼り付け
電源は取り出しコネクターを自作してヒューズボックスから繋いだ。
ディーラーに持ち込み2,700円でセットアップしてもらった。
基本は近所のお買い物号なので、まだ1回も実働していない。

75阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 02:18:02.99ID:4abR4LLD
スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ!【唐草画像】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503658791

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9a-qOXF投稿日:2017/08/25(金)
新型ジムニー神、爆誕
対人衝突安全性をガン無視したよくばりボディ
乗り心地最悪のくせにアホほど重いラダーフレーム続投でもう気が狂う
燃費はリッター7.5も走るから環境にやさしい
アイドリングストップとかいうホモ機能、無し!w
低燃費シールは貼り忘れたのかな?
軽自動車なのに1トン超えの車重で環境団体激怒不可避
もう辛抱たまらねえぜ
http://i.imgur.com/NgNyXc2.jpg
http://i.imgur.com/cSoahEg.jpg
http://i.imgur.com/s659uJQ.jpg

76阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 10:28:12.09ID:OCtYo7eO
>>75
クライスラーの丸パクリ乙

77阻止押さえられちゃいました2017/08/29(火) 10:56:12.94ID:iWJMCk/k
三菱自水島、部品搬送自動化進む 無人車導入、作業ミス大幅減
http://www.sanyonews.jp/article/587642
三菱自動車水島製作所(倉敷市水島海岸通)は
構内の部品搬送の自動化を進めている。
自社開発も含め、用途に応じた3種類の無人搬送車(AGV)を導入して省人化。
車体の組み立てラインに部品を供給する方式も見直 ...

リストラ

78阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 17:20:53.19ID:+1XCKd7T
ゴンちゃんコストカッター発動

79阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 09:05:51.57ID:iBHweqGp
今さらだがエコランプウザい

80阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 22:17:30.07ID:wmXvkMy5
ワゴンとスペースならどっちがいいやろか
今はトッポなんだけど

81阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 22:29:16.25ID:IL5n6A2R
>>79
メーターがブルーになったりグリーンになるよりはマシだろ

82阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 23:27:35.68ID:GXS6UcWI
>>81
そんな車あるんか?w

83阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 23:47:00.04ID:rODnI8bA
>>82
スズキ ワゴンR

エコドライブアシスト照明

燃費効率がよい運転状態になると、メーターパネル下の照明色がブルーからグリーンに変化。
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr/performance_eco/

84阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 12:17:16.07ID:Vm2FZ27g
無意味な機能が流行っては廃れるよな

エコランプ
デジパネ
エアサス
スーパーチャージャー
○連メーター
イエローバルブヘッドライト

85阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 12:30:52.15ID:3DguQ0T5
軽自動車のくせにハイウェイスターのエンブレムも廃れさせろ

86阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 20:20:49.15ID:E6CpIdVU
んじゃ alleyway star てなエンブレムに

87阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 12:18:13.53ID:mWWFqYxa
スタイルは軽自動車中一位と認めますので、エンジンをもっと改良していただければ・・・

88阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 12:42:22.64ID:jM61oRVv
>>85
軽自動車は日本の文化。

89阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 15:10:16.54ID:kikHzt7Q
>>87
室内の狭さもナンバーワンだよ

90阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 15:33:33.70ID:rLatWWbl
NAのJで初めて高速道に乗ったけどベタ踏みでもモッサリ加速なので本線への合流が怖い。
でも、Dsモードでブン回せば何とかなりそうなのは分かった。

91阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 17:54:06.29ID:MOnP0BxE
>>89
スーパーハイトワゴン系は別として
ムーヴやN-ONEなんかとはさほど変わらんよ
軽規格は同一でパッケージがほとんど同じなんだから当たり前だけど

んなことよりアクセサリーソケットの位置があり得ない
延長増設ソケットをダッシュボード下のスペースにつっこんでるけど
見栄えがイマイチ
上手く処理してる人いる?

92阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 19:44:40.29ID:WqWeNZXi
座席下でいいんじゃない
オンオフを頻繁にするならセパレートタイプ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LX5UWKY/
http://www.kashimura.com/goods/car/socket.html

93阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 19:50:45.15ID:WqWeNZXi
カシムラのは振動ではずれるから
結束バンドのあまりを切ったやつをソケットの隙間に差し込むといい
結束バンドの先っぽって平型でギザギザがあって滑り止めになる

94阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 20:07:40.82ID:kikHzt7Q
>>91
リアのスライド幅でごまかしてるんだよ
よそが荷室最小がディスプレイの最大ぐらいだよ
まあ荷室使わなければ差はないけどね

95阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 22:21:36.71ID:8Dlf5mi+
>>94
その分、シートが広くて普通車並みの物が付いてるんだよ
その弊害としてシートアレンジは効かない
好みというか、ユーザーの使い方次第じゃねえの?

96阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 07:45:52.02ID:QOXx5WOG
>>87
重い車体でエンジンなんぞ改良したって焼け石に水だろ。

97阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 08:36:16.84ID:jd+eP5g8
NAダメすぎる、ターボ一択で

98阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 08:42:04.47ID:+i3LL3zk
>>87
日産が愛知機械に開発を依頼した軽エンジンはタイムスケジュール的に最短で2018年夏に搭載車

2016/7/21 日産、軽エンジン開発を愛知機械に委託−先端技術へ集中
http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00393327

愛知機械は軽が360ccだった頃からエンジンを作ってたメーカーで実績ノウハウも充分過ぎるほど
いいエンジンになるんじゃね?

99阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 09:19:23.99ID:GWfCNtJs
ノートやマーチのエンジンは愛知機械だけどあんなだぜ
先端技術と言っても今では既存となったものの寄せ集めだろうが
他社軽メーカーに先行してデュアルインジェクターやってきたらちょっと驚いてやる

100阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 09:33:24.71ID:+i3LL3zk
>>99
どうせ搭載しても軽自動車にデュアルインジェクターは時期尚早とかココが良くないとか
どうせ叩かれダイハツが搭載すると大本命キターってやるんでしょワンパターン過ぎて飽きた。

101阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 11:05:38.10ID:71vz5ESv
>>98
半世紀以上ののタイムラグがあったらノウハウは無いも同然でしょ?

当時作ってた軽は水平対向二気筒、ドライサンプ、ミドシップと凝った
メカニズムだったけど。

102阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 12:28:30.98ID:chUjoUiF
ダイハツが既に軽自動車でデュアルインジェクター使ってない?

ダイハツ、「ミラ イース」を一部改良して2WD(FF)車で燃費35.2km/Lを実現
アトキンソンサイクル化やデュアルインジェクターなどで熱効率をさらに向上
(2014/7/9 15:47)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/657176.html

103阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 13:51:55.25ID:xR26P83W
>>100
KFエンジンはもうDI化済んでるよ?

104阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 19:28:50.90ID:dnkhii0W
DAYZもソリオ並に大きくしてくれればなあ、新型マーチはなにかみにルーテシアのような
スタイルになりそうだが、BIG DAYZでも問題ないんだが

105阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 20:43:29.94ID:QOXx5WOG
>>104
キューブとキャラかぶりするだろ。

106阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 21:09:57.45ID:+i3LL3zk
>>105
日産 「ひらめいた!」

107阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 21:53:01.13ID:G1/xeN2T
Z12は放置プレイ中だし次期キューブの話は絶えて聞かないからなあ。

>>106
ビッグデイズにラージekか・・・

デリカD2として三菱も販売できるな。

108阻止押さえられちゃいました2017/09/03(日) 23:54:21.57ID:WkiGH/Pu
ディンゴ「よろしくニキ〜」

109阻止押さえられちゃいました2017/09/04(月) 22:20:54.18ID:DDo0oJs7
ニッサン休部

110阻止押さえられちゃいました2017/09/04(月) 22:34:33.27ID:N0/K4r9C
カメレオンメーター、サヴァ、サイボーグ、ダンガン、ディンゴ(オーストラリアの
野犬)、ヴィーナス、マーズ

三菱のネーミングセンスは微妙

111阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 17:57:15.24ID:KVr79m1F
>>110
ブラボー(藁

112阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 18:04:30.52ID:LJYRydo9
カリスマ性皆無のカリスマ

113阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 18:13:42.95ID:95JK+HGf
>>111
アトレー天晴
エブリィ女陰

114阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 22:47:16.14ID:tff/JXPv
ナビが3で始まる奴だけど、なんか道案内下手だな。
日産のナビってワイドに対応してないのかね?

115阻止押さえられちゃいました2017/09/06(水) 07:40:36.03ID:kW4ppD+Z
うちのは313MC
つまり評判の悪いクラリオン製だがまったく問題ない
ナビコンとの連携もバッチリで快適だよ

116阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 05:25:52.73ID:mF/unvSv
>>107
ヒンジドアじゃデリカの名前は使えん。

117阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 11:41:37.63ID:ebRsSgwz
>>113
アトレー天晴
エブリィ女陰

なにこれ?

118阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 12:15:13.25ID:InQePVYU
アトレーには天晴(あっぱれ)という特別仕様車があった
エブリイは知らん

119阻止押さえられちゃいました2017/09/07(木) 12:33:33.66ID:mF/unvSv
>>118
JOINはバンの上級仕様。

120阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 12:11:45.94ID:jnkUM/AW
>>115
ザナビー製のナビはクラリオンよりも賢かった

121阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 22:43:31.13ID:whF/LW6r
ホンダnboxがフルモデルチェンジしたけど
日産デイズはいつフルモデルチェンジするの?

122阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 22:49:00.72ID:TRaOBoCH
>>121
来年の夏くらいじゃね?

123阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 23:50:47.35ID:JyTeMeEX
アイスト用でかいし重いし奥にあってバッテリー交換しにくい

124阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 23:57:01.09ID:zvyfbQ01
ナビ、ディーラーOPのMP313を付けようとしたら、楽ナビ(AVIC-RW99)すすめられたっけ。

・中身は同じメーカー
・地図更新が3年間無料
・カメラアダプターを使えばアラウンドビューモニターも映せる
・キャンペーン中だから、取り付け工費無料

ということで、楽ナビとカメラアダプターを付けてもらった。

担当いわく「ディーラーOPのナビは高いし、更新が面倒。
どうしても純正というこだわりがなければ、社外品がオススメ」
と言われた

125阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 00:34:19.06ID:OCn6FAPm
スズキ ジムニー 次期型、東京ショーの発表はなし?…現行モデル従え公道テスト
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67352

126阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 02:18:42.77ID:IwExb0S8
          
ランキングに DAYZ(デイズ)/ eKワゴン を投票してを1位にしよう♪

あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は?
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
           👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90)

127阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 17:13:04.05ID:KMU3ltbQ
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで

詳しくはHPをご覧下さい。

128阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 17:14:44.75ID:KMU3ltbQ
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで

詳しくはHPをご覧下さい。

129阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 20:33:34.65ID:XPRJLV6M
納車して4ヶ月走行1800kmなんだけど交差点等で徐行状態で曲がる時に後ろのフロア付近からゴトゴトと異音がする様になった

購入店に持ち込んでも症状は確認出来たけど原因が特定出来ないと言われて対策してもらえないし・・・

130阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 20:45:29.23ID:6E/0tzwM
>>129
やっちゃえ!日産

131阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 21:31:40.39ID:DqjXL6//
スペアタイヤとか工具だろ

132阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 21:41:38.55ID:MdXwuuYY
スペアタイヤは付いてないけど…

133阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 21:49:15.08ID:6E/0tzwM
>>129
>ゴトゴトと異音がする様になった

マジレスすると、小人が鍋を煮込んでる。

134阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 22:01:46.52ID:fLHypiUS
身潰しの車もどきならそんなもんだ

135阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 22:48:48.13ID:A4KQbdOs
>>129
そんな音なんか聞いた事がない

136阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 23:28:14.45ID:jOG9ShVC
サスペンション周りが歪んだりズレたりすると音が鳴る
リンクにブッシュがある場合、そのゴムブッシュが割れると当然
タイヤが前後左右に揺れだしてガタガタ音が鳴る

137阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 23:33:24.41ID:WmXx7AlI
4WDの場合はデフが壊れてもガタンガタン音がするし

ビスカスカップリングを使ったスタンバイ式4WDなら
ビスカスカップリングが壊れれば駆動力が繋がったり切れたりしてゴトンゴトン鳴ったり


ジャッキアップしてタイヤを揺らしてみて、固定されておらず
0.1mmであってもほんのわずかでもカタカタと動くようならハブベアリング

最近の車屋は素人がやっているのでハブベアリングの故障も分からないこともある

138阻止押さえられちゃいました2017/09/12(火) 23:41:22.84ID:MdXwuuYY
契約してから一ヶ月半
ギフト券が未だに届かないけど詐欺?

139阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 17:29:28.51ID:Lm8HoaHN
デイズにe-power出ないかな

140阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 18:46:56.05ID:Xhab2z2j
ekアクティブ復活か?

141阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 20:47:08.75ID:wt7/dlCb
J乗りだが現行車とは思えないポンコツ
10年前のムーブNAの方が優秀だった

142阻止押さえられちゃいました2017/09/13(水) 21:58:00.77ID:hFBxeSod
そりゃ中身15年落ちですから

143阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 02:05:06.15ID:Z3ydgDW5
>>142
それを言ったらこの車が出るまでは中身30年落ちという車を平気で作ってたわけだけど。

144阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 02:07:11.37ID:Z3ydgDW5
ていうか114万程度の比較的価格バリ安な廉価版で文句を言える神経が信じられん。

145阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 07:57:32.70ID:myEl8vt5
15年前の設計エンジンなのにリコール連発って劣化してるのか?

146阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 13:17:42.92ID:Z3ydgDW5
>>145
ECUの問題だろ。エンジン自体はストローク以外現行トゥインゴに使われているのと
ほとんど同じだから。

147阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 17:23:14.38ID:3zFVDasp
新型エンジンは当然ロングストローク型になるのだろうな。

148阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 17:59:16.33ID:Z3ydgDW5
>>147
ヘタにロングストローク化するとクランクシャフトの耐久性に影響が出るからな。
現にスズキのR06Aなんかはメインジャーナルが直径38mmしかないんでクランクピンとの
オーバーラップがほとんどなくて弱いらしい。

ロングストロークにするならメインジャーナルの直径が50mm〜60mm必要ではないかと思うけどね。
K6Aのメインジャーナルは45mmだからそれ以上はいる。

149阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 18:37:16.11ID:lV6C2bzO
>>148
ここまでRAはノントラブルだよ
もう6年ぐらいよ

150阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 19:20:06.90ID:Z3ydgDW5
>>149
RALLIART?

151阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 22:44:37.59ID:+k7mBTp/
R06A最高やで

152阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 00:17:14.62ID:fUzrMgFz
トッポは冷房つけると全然走らなかった 40キロ出すのも結構踏まないといけなかった
BJじゃないぜ

153阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 07:50:17.71ID:w/vRQ0I6
実は俺も嫁車としてトッポ乗ってた、タウンビー
3ATで走りはダメダメだったけど個性的で面白いクルマだった

着想は早かったのにツメが甘くて
おいしいところは全部後発のワゴンRに持っていかれたのが三菱らしい

154阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 08:40:35.59ID:o32nN075
エスカルゴとキューブみたいな事?

155阻止押さえられちゃいました2017/09/15(金) 22:56:23.44ID:UPnJ64q0
>>151
普段使いで街乗りに特化するならね。
ただ高速道路とかをしょっちゅう走るとしたらどうなのかねェ。高回転は向かないエンジンだし。

ちなみにR06Aはライトチューンすらできないと言われているんで、そんなエンジンが最高だとは僕は思わん。

156阻止押さえられちゃいました2017/09/16(土) 00:36:27.95ID:xOhHilar
>>155
三代目MRワゴンで登場してもう5年以上経過して
15万キロ走ってるのがゴロゴロしてるぞ
軽のエンジン弄るのは極少数派だろ

157阻止押さえられちゃいました2017/09/16(土) 22:14:19.66ID:EaFgiBVu
購入者アンケートにボロクソに記入して投函したら販売店から連絡が来た
苦情だと連絡が行くのねw
実際に車両の状態が良くないので徹底的に点検するという事で車を預けた

158阻止押さえられちゃいました2017/09/17(日) 10:02:55.62ID:VcUgv9ix
やっぱりアラウンドビューモニターは最高

159阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 02:46:54.55ID:cAesPI0v
ECUがエコ偏重でNAの軽なんてまともに走らず危険
アクセルベタ踏みになるから結局エコにならんし

160阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 10:13:12.87ID:OUcSicyX
低燃費なんて謳い文句はメーカー問わずに詐称でしかない
数字だけ弄ればあとはマスコミが煽ってくれて車が売れるんだから楽な状況だよな
中身そのままで新開発ってやってもユーザーが嘘を見抜く手段は無いに等しい
低燃費と実際に事故るまで知る由もない安全性なんて眉唾もので誤魔化しが通用しているのが
今の日本国内の自動車市場なんだよ
だから賢いユーザーはしっかりコストを掛けていた頃の車から乗換えなんてやらない

161阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 16:11:44.46ID:oqR/FQ3l
>>160
オマエの中では、それが正解なんだろうな。
オマエの中ではな。

162阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 18:09:54.11ID:HS17AUjm
ぶっちゃけ他のメーカーのNAはもうちょっと走るからね

163阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 18:56:09.34ID:Ii1cgVXu
買う前に親戚が乗ってるデイズルークスのNAを運転させてもらったけど、加速が超しんどい。
平坦路で大人2人乗車だったが、かなり踏み込まないと前に出ない。

その後に乗ったディーラーの試乗車はターボだったけど、NAより断然乗りやすかった。
もちろん、ターボ買ったよ。

164阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 19:17:51.70ID:NVP+Pfi+
デイズはターボしか公道走れない仕様だから

165阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 20:26:07.80ID:wG3SJaK/
1ヶ月くらいNA乗ったが、全然問題なかったよ?
流石にターボとは比べ物にならんけど

166阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 20:48:28.68ID:JWLW0FH6
俺が乗ったのは1年半ぐらい前の話だし、CVTプログラム持ち出し改修前のやつだったと思う。
(親戚のは2014年11月登録)

プログラム改修で変わったという話も聞いてるけど、一度あれに乗ってしまうとねえ

167阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 20:51:11.68ID:JWLW0FH6
ありゃID変わってる
166は163です。

168阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 20:57:04.59ID:aAwpuwAX
ターボとNAの価格差が殆ど無くなってるけどどうして?

169阻止押さえられちゃいました2017/09/18(月) 23:53:41.45ID:ClNLwzFq
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1

170阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 09:36:02.70ID:qCRTMkn/
>>163
交差点で発進するときに6000回転近くまで回したら思い切りぶっ飛んだけど、
僕のだけだろうね。スロコン付けている上にワコーズのS-FVやプレミアムパワー入れているし。

171阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 12:12:39.79ID:2CWL0JVO
>>170
プラグが飛んで行っちゃったの?

172阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 13:19:40.11ID:qCRTMkn/
>>171
ドアホ。一気に60km/h超えたという意味だ。
それに九州道で100km/h巡航やったことあるしな。

常々思うけど、ポンコツとか言っているヤツはのべつアクセル床まで踏みっぱなしなのかね。

173阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 13:40:44.27ID:0UXR6z4K
大型ショッピングセンターの立体駐車場の登りの途中で前が止まると
再発進で前に進まず冷や汗でるんだけど

174阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 15:33:39.99ID:UVoAHOJH
NAでも発進や加速時にDsでエンジンをブン回し
スピードが乗ったらDに戻す走り方するとストレス少ないよ。

175阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 15:42:25.26ID:QDRYXlDA
>>174
最近の改修でそこまでしなくても大丈夫になったけどね

176阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 18:35:06.63ID:vhTJtYkA
>>173
再発進なら普通に登れる
極低速でダラダラ登ってると苦しい
一度止まらないとLoに落ちない仕様みたいだ

177阻止押さえられちゃいました2017/09/19(火) 20:07:19.97ID:2CWL0JVO
>>172
>ドアホ。一気に60km/h超えたという意味だ。
ニホンゴ、タイヘンむつかしいね。
そこまで読解力のある人はいないんじゃないかな?

178阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 00:22:44.04ID:/IPBIPPV
特にNAは減速して十分にスピードが落ちて止まりかけてからの再加速がツライ
プログラムミスってると思うわ

179阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 11:30:42.73ID:HCV132Fj
それこの車種に限らず三菱車のオートマは昔からそういう仕様
回転落ちてるとこから急に上げると変速機構にダメージでもあるのかねえ?

180阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 18:42:04.39ID:Ta1kuKST
CVTの変な挙動も慣れ次第だろと思ってたけど、久々に普通のAT車に乗ったらすげー滑らかでびっくりしたわ

181阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 18:48:42.60ID:CzMf4egA
>>1
社員に訴えられた不払いで有名な
東京海上も三菱グループ

【社会】「保険料不払いは会社指示」 東京海上社員が会社を提訴
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398984378/
不払い引責降格は不当…東京海上日動社員が提訴
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/pover●ty/1399081598/
東京海上の内幕を暴露しよう
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/374


東京海上日動、自動車保険金不払い問題(総額40億円)で永野社長に虚偽説明の疑い
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/pover●ty/1419876493/
東京海上日動の 「不払い隠し」は本店の指示 2005年から把握も金融庁に虚偽報告
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/pover●ty/1441197853/
東京海上日動の保険金不払い問題 今も2年分放置 現役社員が証言
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/pover●ty/1444399438/

【損保】永野社長は「不払い」最後まで認めず、顧客軽視の経営姿勢、あらためて明白に…東京海上日動火災の保険金不払い問題
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391825648/
【社会】 東京海上日動火災保険の自動車保険、不払い最大10万件規模に 平成17年に社内調査で把握していたが、公表していなかった
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391841705/
【東京海上日動】 大半の契約資料破棄 最大13万件不払い問題 契約者が書類を保管していなければ支払われないおそれ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391843382/
【保険】東京海上日動、新たに2種類保険金不払い 人身と対物の臨時費用
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392171204/

182阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 19:17:12.94ID:D5poiUGN
>>180
運転するには良いが助手席に乗ると
乗り物酔いしそうになる。

183阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 09:49:33.78ID:BeK8wWhh
エンジンとの相性やセッティングの違いなんでしょうかね。
他のJatcoCVT7搭載車では、そんなに気にならない。

184阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 10:36:50.46ID:ZDnDBCw2
初代ekワゴンを新車で買い、
15年5ヶ月乗りました
オイルが食うようになり
諦めて、買い換えました、、
1500キロ走ると1Lオイルを食う
てオーナーいますか?

185阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 12:17:49.55ID:ACDST/3E
>>183
40km/hあたりで変速切り替わるまではもっさり感はあるよ
そっから先はかっとべて楽しいけど

186阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 15:24:03.13ID:Vr3SPH+d
>>183
低回転で巡航したがるCVTと
高回転型スクエアエンジンの組み合わせだから
トルコンATならまた違うのかもね

187阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 16:06:53.81ID:CfZO0tX9
【東京モーターショー2017】スズキが新型「スペーシア」のコンセプトカーを発表
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67807
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2017092/20170922113412_845_.jpg
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【東京モーターショー2017】スズキが「キャリイ軽トラいちコンセプト」を世界初公開
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67805
【東京モーターショー2017】スズキが新型クロスオーバーモデル「クロスビー」を世界初公開
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67806
【東京モーターショー2017】スズキが電動SUVのコンセプトモデルを発表
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67808
【東京モーターショー2017】スズキ、コンパクトSUV「e-サバイバー」世界初公開へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67814

188阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 21:59:31.74ID:sBvwqspI
>>187

スペシア
キャンパスみたいだな
カスタムはムーカス顔だし

189阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 10:06:06.48ID:sbzeO4Qe
三菱自動車「RVR」を電気自動車で発売へ 数年後めど
http://www.asahi.com/articles/ASK9Q3QVRK9QULFA00G.html
今月に入り、三菱自と日産、仏ルノー3社の会長を兼ねるカルロス・ゴーン氏が、
22年までにグループで計12車種のEVを出すと発表。
三菱自としては、RVRのEVと、軽の新型EVの
少なくとも2車種を投入することが決まった。

軽EVは次の新型をベースにするのかな?

190阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 10:26:56.24ID:j/WwczGl
>>189
新型軽EVシャシーは完成したって発表したけどガソリン車と共用するのかね?
ホンダはEV・PHV・ガソリン車とか共用シャシーを設計するって言ってるけど普通車だし

電気自動車とガソリンはデザインで分けるって言ってたけどNV200とe-NV200の手法じゃね?
軽自動車だと普通車以上に共通化したいだろうし

191阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 12:07:08.19ID:mwQWnkvg
>>129
リアサスのゴムシートのヨレで音がなるで

192阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 15:58:21.57ID:EtrYfyMD
一年落ちの中古を買いました。2ヶ月で5000キロ走りました。
オイル交換を考えてます。
オススメはありますか?
メンテナンスノートには、エレメント5000キロ交換ってなってますがマジてすか?

余談ですが、乗員総体重200sで帰路の東北道でメーター読み130でました。
また進路変更後のブレーキングで足回りがふわつきますね。

193阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 16:04:16.02ID:EtrYfyMD
192のディズはNAエンジンです。

194阻止押さえられちゃいました2017/09/23(土) 23:01:57.47ID:TtN2KLEy
>>192
スピード違反を自己申告しちゃダメだよ
君の書き込みが証拠となり、逮捕される恐れがある。
ネットで自爆するケースは多い。

195阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 08:53:23.84ID:8Tz1ExU0
クレーム修理で10日間預けてたのが戻ってきた
メーカーから対策部品とマニュアルが出てるので気になる人は販売店に持ち込んだ方が良いよ

1、内装パネルのクリップ類の全交換と1部スポンジ等で振動しないように施工
2、助手席エアバックユニットの固定部品の点検と増し締め
3、リヤシート固定部品を対策部品と交換および追加

工場ラインの施工がいい加減で各部品が歪んだり破損してる状態が確認出来たから上記の対応になってるとの事

喉元過ぎればって言うけど製造現場の危機感が無さ過ぎでは?

196阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 12:55:14.12ID:/yYxd5cd
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ




.

197阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 14:40:42.76ID:H/w0chmE
eKで慣れてると他社の車には乗れないなと思ってしまう。
MRワゴンに乗って思ったけど、ハンドルは重いし、エンジン切ったらドアミラー畳めないし。
人によっては最初ハイビームの操作で迷うんじゃないかな。

198阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 18:38:17.43ID:SxFxH8w5
>>197
ハイビーム、押すんだよね。俺も代車でパレットSWに乗ってるときハマった。でも主流はこっちみたい。

199阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 21:14:39.62ID:0SFBVSl7
フォグランプは暗いからデザイン的な飾りみたいだね。
点ける事は滅多にない。

200阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 18:50:15.40ID:0JJe1FS3
純正フォグなんてバルブ交換前提だろ?
霧や吹雪で無意味な白色発光って時点で察しろよ

201阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 20:43:24.53ID:vdOm9JlX
姉の、ノンターボCVTのLA100Sムーヴ乗ったけど、アクセルに対する反応が良かった。
燃費に重点を置きすぎてなかった頃の軽だからかな?スロットルはもちろん、CVTの制御ももっさりせずうまい気がしたよ。

202阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 21:02:11.44ID:0vkD9xgb
そりゃこの車と比べたら他社はよく走ると思うわ

203阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 22:25:43.82ID:vFg7D/es
2代目モコ乗りだけど、代車にHS貸して貰えた
エクステリア格好いいし、運転席広々としてていいとこたくさんあるけど
猿人駄目だわ…
横に乗った80過ぎの母親の感想だが
『なんだかトロトロしてて、重〜い感じ』
俺の思ったことそのもので驚いた

204阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 22:26:34.54ID:vdOm9JlX
そっかー(´・ω・`)
ekを試乗した時はターボだったから、納車されたNAはまぁこんなもんかと解釈してたけど、
やっぱりこのNAのもっさりってダントツなのね@三菱車

205阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 22:28:24.31ID:vdOm9JlX
>>203
一瞬レクサスのかと思ったw誤爆かと。
ハイウェイスターのことだよね

206阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 23:34:51.42ID:X5GM4BTF
軽自動車のくせにハイウェイスター(笑)
おじいちゃんカローラにぶち抜かれてもハイウェイスター(笑)

207阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 00:33:54.46ID:r/UO2gcr
>>206
余裕でブチ抜けるのは僕のeKスペース(NA・ノーマル。ただしスロコン搭載)だけだろうね。

208阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 08:25:48.38ID:M9LKnKVc
>>206
まて、高速道路で星になってしまうという意味なのでは涙。

と言うのは冗談で、スロコン俺も欲しいなあ。調べたけど15000円程度で付くのか。

209阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 11:57:22.14ID:Bg3JB62k
縺。縺ェ縺ソ縺ォ繝上う繧ヲ繧ァ繧、縺ョ豁」縺励>諢丞袖縺ッ縲瑚。鈴%縲阪→縺九悟ャ驕薙阪□縺」縺溘j縺吶k

210阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 12:37:21.53ID:n0ApNYMT
スロコンってエコなアクセルデータ変化カーブをもっと踏み込んでるようなカーブに
挿げ替えるコントローラーだから意識して踏み込めば済むだけ。

211阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 12:46:05.77ID:0+S229a+
EVにミッションは必要ない
さよならジヤトコ

212阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 15:18:14.11ID:vlo0Xbdo
ジヤトコで会いましょう

213阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 15:38:51.06ID:D4kzWhot
>>210
そうなんだけどね、体感的には全くの別物になるんだよねw

214阻止押さえられちゃいました2017/09/28(木) 18:51:08.68ID:JMAJTq+L
サブコン入れたらエンジン関係のメーカー補償切れるんだから誰にでも勧めるのはどうかと思う

215阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 12:50:54.35ID:fMHArlJT
注意


× ミッション(任務、作戦行動)

○ トランスミッション(変速機)

216阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 14:15:13.73ID:ZkE+SzbT
>>215
まぁまぁ、ミッション略するくらいいいじゃないか、スネークじゃないんだから。

217阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 16:37:49.02ID:4gug61mL
マニュアルトランスミッション 手動変速機 
オートマチックトランスミッション 自動変速機

ミッションのみでは手動か自動かの区別がつかない。

218阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 19:12:11.01ID:45WhXz6x
「ミッション」

・「使命」
・「任務」
・「役割」
・「(最終的な)目標」
・「(最終的な)目的」

番外・・・ 手動または自動で変速をする役割??

219阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 19:44:20.21ID:adGXPI9I

220阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 20:41:09.20ID:XWS0E/aD
無資格者が完成検査
しかも国内全工場(ただし軽自動車を除く)

既に確認しているだろうけど、製造元の三菱は大丈夫だよね?

221阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 21:13:28.06ID:mMJAWvSs
>>220
日産車体湘南工場 「セッセーフ」

222阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 21:25:22.26ID:9Zivn+pn
>>220
ボルトやクリップ類が破損した状態なのが市場に出てるから同等以下だと思われる
全数検査やってないんだろうねw

223阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 00:23:37.08ID:PnmRs/lq
完成検査の問題、かなり大規模になったな。
90万台くらい対象、国内全工場の生産車種…

デイズの燃費偽装は、少なくとも車両の安全性には問題なかったけど、
今回は検査だから、車両の安全性に結び付く問題。
どっちも信用に関わる問題にはかわりないけど…

販売店の担当が気の毒すぎる。
商談中のお客は他へ移る可能性大だし、
納車待ち/納車済みのお客さんのフォローもしなきゃならんし…

224阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 00:27:26.87ID:fmNIpEBL
>>220
軽自動車除く?
DAYZは関係なし?

225阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 01:16:18.42ID:zKyVHHoA
>>219
不正ばかりやられてもね。
潰れて欲しいんですけど。

226阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 03:47:54.17ID:f7kbiTsO
>>224

軽自動車を除くのは、日産は軽を製造していないから。

日産の軽は三菱かスズキ製。

ディズは三菱製。

227阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 08:29:43.48ID:jcuot8Fg
日産、6万台販売停止 6工場、検査工程に無資格者
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017093002000063.html
◆無資格検査の該当車種
シルフィ、ノート、ジューク、キューブ、リーフ、シーマ、マーチ、GT−R、
フーガ、フェアレディZ、スカイライン、セレナ、ティアナ、エクストレイル、
NV200バネット、ウイングロード、エルグランド、キャラバン、シビリアン、
アトラス、パラメディック(救急車)

水島製作所製は関係なさそう

228阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 14:45:59.20ID:NGkjetby
検査自体は機械でやってるけどこれでオッケーですって書類書く人があれだったというだけ

229阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 17:17:21.71ID:F0I3+utl
>>226
三菱「認定検査員いますよ、日産に」

230阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 22:28:33.82ID:TVyaOD3z
日産 無資格検査で100万台超リコール
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170930-00000005-fnn-bus_all

すべての工場で不正!!!
しかも何十年も前からずっとやってた!!!これは悪質

231阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 22:38:21.86ID:TVyaOD3z
航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/

新型リーフの不正が発覚!!!!!!!!!!
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる

232阻止押さえられちゃいました2017/09/30(土) 23:17:34.03ID:FGebWinF
あっちは公称より短いと起訴されるからな

233阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 03:48:11.79ID:wqvScDLl
偽装の日産

234阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 10:09:32.90ID:orGxBeX/
やったもん勝ち日産

235阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 12:14:40.45ID:+l4sGKU8
擬術の日産

236阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 16:36:31.48ID:HJ6ldy6i
まあトヨタの軍門に下るか潰れるかの2択なんだろうな?
この国の自動車業界は
社内に相当数のトヨタからの工作員が入り込んでるんだろうね
火種を捏造してでも起こしてマスコミが燃料投下してあら大騒ぎって図式だろうな

237阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 18:26:07.87ID:1S5Ry9+t
>>236
>社内に相当数のトヨタからの工作員が入り込んでるんだろうね
そんなことしなくても自滅しますからw
頼まれなくても嘘を平気で付く日産。
リーフで400q走れなくて大問題は時間の問題

238阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 19:33:23.81ID:hAdjxlB7
カミさんのekワゴンの身障車輌の2年落ち30000キロ位買ったが本当に今の軽は走りトロすぎて参った。

プレオRSと比べると・・・今の軽の走りのトロさは異常!ちなみにプレオの燃費14キロ位だけど充分に思える。

でも本当にリッター30近く行くのですか疑問です。

239阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 19:37:30.62ID:1S5Ry9+t
>>238
行きません。
それは周知の事実ですし、偽装燃費で10万頂いたのです。

240阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 21:47:41.53ID:HJ6ldy6i
EVに関しては行政とマスコミが1番悪いと思う
実際には市販出来る性能とは程遠いのに捏造上等のステラとかをやたらと持ち上げて煽るのがいけないんだよ
逃げ道満載の欧米の規制に乗っかって煽ってる部分もあるけど、こちらはクリーンディーゼル(笑と同じ未来しか見えない

241阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 00:40:46.58ID:x0kGLVLC
不正ミッション
(変速機の事ではありません)

242阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 07:39:57.35ID:O74yjSfD
次期デイズは来年?

243阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 07:53:15.85ID:U/pmmmJM
>>242
順当にいけば来年夏あたりだけど
新エンジン発注からの推測なのでどう変わるかわからない。

244阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 10:52:51.08ID:4pjkdcfn
デイズ欲しかったなぁ

・他社ハイトワゴンより少し小さめで、軽自動車にピッタリのサイズ感
・よく曲がるコーナリング
・グッドルックス

だが、絶望的に走らない…

11年落ちのワゴンRが今年12月の車検なので、デイズFMCまで待てなかった。
8月マイチェンのムーヴを購入しました。

今度、ご縁があるといいな…

245阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 11:17:57.17ID:BXSiyr9S
>>244
下取りおいくらでした?

246阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 14:15:46.52ID:Pozh0If9
日産三菱なんて、次を待っても偽装の固まりが発売されるだろう
 
ムーブを選んで正解だと思うよ

247阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 18:11:08.90ID:4pjkdcfn
>>245

ん〜、
ディーラーを何件かあたったのですが、色々でしたよ。

下取りキャンペーン中に8万円と言ってた所が、他のキャンペーンをしている時は1.5万円だったり。

最初5万円と言ってた所が、買ってくれるなら7万円だったり

最初4万円と言ってた所が、買ってくれるなら新車値引きでもう3万円と言ってきたり。

ただね、下取り+値引きの合算を見ると、どこも大差の無い値引き額になりました。

下取り価格を渋られたら、新車値引きで引き下がらないように、頑張って下さいね。

248阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 18:18:30.05ID:fx5G7523
あれのせいでデイズの買取は ぐぬぬぬ

249阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 22:21:23.31ID:i11iQEz/
ダイハツは一番条件が厳しい

250阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 22:37:53.76ID:17wWKRbd
ワゴンRなら話がわかるんじゃないかな?

251阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 23:04:02.29ID:O74yjSfD
>>239
そうだね

252阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 23:32:23.49ID:oqyEsFVw
現行ワゴンRモはデルチェンジしてから数ヶ月は売上が低迷していたが
テコ入れされたのか最近は月販一万台を売り上げるようにまってきた。
それでも月販目標が一万六千台だったことを考えたら低迷しているのは
確か。

メーカーに拘りがなくセンターメーターが気にならないのなら大幅値引き
が期待できるワゴンRは検討に値すると思う。


俺はセンターメーターが嫌なのでパスだけど。

253阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 00:05:01.30ID:qLmtzChR
センターメーターって角度の付け方によっては悪くないと思う
それより問題は見た目やね…

ワゴナールも新車のうちはそれなりに格好よく見えるかも知れないが
年数立つとどうか…
ケツ貧相すぎ

254阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 02:00:04.44ID:LL/QBH9N
ワゴンRスティングレー…
前がキャデラックで後ろが初代ワゴンRと聞きました。

俺はekカスタム、内外装で決めたかな。特に内装…ムーヴカスタム系は派手で自分自身がついて行けなくて(///)
ただ、ekのステアリングのフィーリングはライバル車に負けてるかも涙

255阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 11:15:03.19ID:goSeTPSp
>>254
ステアリングはよりも、エンジンパワーは如何ですか?

256阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 11:40:45.33ID:LL/QBH9N
>>255
エンジンパワーと言うよりは、電動スロットルとCVTのツキが悪い感じかなぁ。

257阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 12:24:26.11ID:s8kBu6ic
ターボなら問題なし

258阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 13:06:21.25ID:LL/QBH9N
>>257
それを言っちゃァおしめェヨ

259阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:01:16.16ID:Zc50ZCJF
>>248
ekカスタムT(FF、2014年式、走行1,5万キロ)の下取りが76万だった
この車の場合は同一メーカーでの下取りの方がお得みたい
ちなみに買取での査定はガリバーで30万、カーセブンで32万の査定だった

後期型への買い替えだったけど後悔している
装備は充実してたけど品質は著しく劣化していた

260阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:19:46.71ID:Ip5LQSVi
前期の末期(マイチェン前)モデルが一番完成度が高いの?

261阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:43:28.90ID:LL/QBH9N
フロントガラスとインストパネルの間のスポンジが丸見えなのは俺のだけでしょうか?

262阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 22:26:01.16ID:Ip5LQSVi
>>261
ウチのも含めて、全車標準装備だと思います。

263阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 08:41:20.55ID:kSr4JxNI
三菱自動車製だから

264阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 19:03:43.76ID:mSf3qVmq
マジか…

265阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 19:45:00.16ID:OQB/cFR5
スポンジが見えてるのは新車時から知ってたけど、気になるモンかね?
それぐらいで気にしてたらフランス車なんて乗れねぇーよ。

266阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 20:07:14.92ID:HtNrUKdk
9月なかなか売れてるな〜
値引きがいいのか?

267阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 20:50:36.15ID:mSf3qVmq
>>265
いやいや、フランス車乗らないもの…汗
あつ、そうか、今度社長さんフランス人になったのか…

268阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 21:15:48.73ID:PoXd9SMQ
>>254
どうだろ?
ムーヴステアリングはアンダー気味よ。

269阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 23:02:41.84ID:YNY9EvEN
99マン8千円とかやってるからねえ

270阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 03:23:11.00ID:fM8eXKBu
>>268
個人的にギア比がダルいかな…いわゆるロックトゥロック回転数ってやつ?
特に左折のとき、いっぱい回さないとね…

271阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 14:44:20.67ID:U7J0XsMV
三菱ekシリーズが一部改良!
購入者全員にナビをプレゼントする特別仕様車も登場
https://www.webcartop.jp/2017/10/158999
「eKワゴン」、「eKカスタム」、「eKスペース」の主な改良点は、
アクティブスタビリティコントロール(ASC)、
フロントスタビライザー、
ヒルスタートアシスト、ブレーキアシストの採用グレードを拡大し、
全車に標準装備した。

・アクティブスタビリティコントロール
 横滑りを感知すると車両の挙動を安定させる
 「スタビリティコントロール機能」とスリップを感知すると
 タイヤの空転を抑制する「トラクションコントロール機能」を持つ。

・フロントスタビライザー
 ロールを抑えて走行安定性を向上させる。

・ヒルスタートアシスト、ブレーキアシスト
 ヒルスタートアシストは坂道発進時の車体のずり下がり防止システム、
 ブレーキアシストは制動時の踏力補助を行う。

272阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:33:34.50ID:II4NJjph
スタビ付いてなかったのか…

273阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 00:07:18.95ID:nfGX4z1H
カーステにスタレビで我慢してください

274阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 00:19:38.40ID:lK0+7yad
 
今月は日産登録車はラフェスタ以外は全く売れず、
セールスマンはDAYSの大拡販攻勢をかけるだろう
 
これで燃費偽装の話題はうやむやにできるね 
10月の日産の販売が楽しみだ

275阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 06:06:35.05ID:Z933kLOc
えっ?
もう、とっくに登録開始してるよ。
特に影響ないだろ。

276阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 08:26:41.42ID:ZQdsriCR
久しぶりにテレビでEKのCM見たと思ったら
特別仕様と言ってナビが付くのはわかるけど
今時、リアスピーカーとステアリングスイッチが売りとか(笑)
笑っちゃったからいちいち書き込みにきたw

277阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 09:07:49.11ID:bamo2TNz
最低グレードの質が上がるのは悪いことじゃあないのだ
でもそれをウリにするのが三菱自動車なのだ

278阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 09:43:57.76ID:kgCv6rRb
でも製造品質が大幅に落ちているんだよね
リヤシート・異音で検索すると不具合報告が多数で出てるぞ
偽装発覚以降の生産分だけみたいだが・・・
減給その他待遇悪化で現場の士気は最悪なんだろうね

うちのも対策してもらったけど取り付け部分に消音シート挟んだだけでは解決しなかった
シートフレームが歪になってるみたいだから丸ごと交換になるだろうね

279阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 10:20:50.58ID:k7LyxXRN
ekでASCなどの全車標準装備化したけど、
デイズは2015年10月のマイナーチェンジで全車標準装備になってるんだよね。

同じ車種なのに、メーカー間で装備が違うのはよくある話だけどさ

280阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 12:13:14.05ID:fp/Wvdib
>>272
ターボには初期型から付いてるよ

281阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 13:03:12.37ID:7N8/w3gx
>>280
俺っちノンターボのGグレード。
一応ダイナミックなんちゃら外観の後期型だけど、スタビ無しなうえ、缶コーヒーカタカタうるさい。
後期型のドリンクホルダーだけでも欲しいわw

282阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:15:25.29ID:V0lsx7b5
後ろから猛スピードで迫ってくる車があって、見たらekワゴンだったわ、勇気あるなあ

283阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 19:09:55.14ID:6ybFVsxB
三菱自動車がeKワゴンを一部改良して発売したけど
日産自動車もデイズを一部改良して発売するの?

284阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 19:43:24.22ID:hwH6eGz1
初期型ターボだがスタビついてないで

285阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:34:36.10ID:fp/Wvdib
>>281
えぇっ?前期と後期でドリンクホルダー違うのかい?
どんなふうに違うのか教えておくれやす。

286阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:35:29.55ID:fp/Wvdib
>>284
それは、外したからでは?

287阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:46:47.16ID:fp/Wvdib
>>284
2013年6月6日
公式発表・販売開始(ターボ車の「ハイウェイスターGターボ」・「ライダー ハイウェイスターGターボ」はVDCとフロントスタビライザーを標準装備する関係で同年8月より販売開始)

だってよ。

288阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:00:48.95ID:7MDTByzO
スタビがあっても無くても走りの違いが分からない。

289阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:03:44.74ID:HWwJKk0v
>>285
缶コーヒーなど細い缶が加減速でカタカタしないよう、フラップが追加されたのヨ。
確か去年の暮れ頃の一部改良で変わったはず。

290阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:14:14.70ID:g96Btt2t
>>281
たしか片側2000円くらいで買えたはず

291阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:17:39.36ID:kgCv6rRb
ekの方は初期モデルはメーカーセットオプションだったと記憶している
2014年7月に購入したカスタムTには付けていなかった
前だけ付けても逆効果な気がしたし

>>288
スタビ無しの前期型からスタビ有りの後期型に乗り換えてるけど後期型の方が曲がらなくなってる印象がある
前後のロールバランスが崩れてアンダーステアを強くしている
前後セットで意味がある装備なのに何で後ろを省いたんだろうか?

292阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:43:58.39ID:fp/Wvdib
>>288
俺の感覚としては安定してると思う。
あと気のせいか剛性もあるような感じ?

>289
あんがとー!
そうなのか。俺は細い缶のは飲まないから関係ないかなぁ・・・
でも、あればあった方がいいよね。

293阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 22:18:40.38ID:blgBeZjb
>>288
俺と同じ人を発見!w

294阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 22:52:08.11ID:zNfavl0m
前期はメーカーオプションでASCとセットでのみスタビ装備
今カタログで確認したから間違いない

295阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 02:10:17.45ID:N15qJXo9
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

296阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 13:45:47.71ID:8wVAbslo
>>294
ターボ以外な

297阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 13:56:18.76ID:HqpbdRRY
>>296
最初期型のTは294のレスで合ってる。

298阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 14:46:04.33ID:8wVAbslo
>>297
ここはDAYZスレなので、DAYZに沿った話をしてください。
また、DAYZでない場合には、その旨お書きくださいますよう、よろしくお願いいたします。

299阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 16:50:37.58ID:0miIAIBE
>>33
釣り針大きいな

300阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 16:53:43.66ID:7uzfPYLe
スレタイにekも明記されてるんだけど?
不満なら次から自分で分離してスレ立てやれよ

301阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 16:54:23.19ID:0miIAIBE
代車でデイズ乗ったんだけどブレーキの遊びが多いのに踏み込むとカックンとなるのは仕様?
個体差があるの?

302阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:27:03.39ID:AoxC6LQe
>>301
俺のもそうだわ。なんか仕様みたいだね。
ドラムシュー調節や、エア抜きでは治らないぽい。

303阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:33:08.33ID:0miIAIBE
>>302
ありがとうございます

借りて慣れるまでお釜掘りそうで怖かったわ((( ;゚Д゚)))

304阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:52:11.95ID:8wVAbslo
>>300
だったらちゃんとekの話ですが!って書かないとわからんだろ?
オマエはエスパーかw

305阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:57:19.66ID:8XApFhPS
ID:8wVAbslo

306阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:32:06.86ID:bMNlQKE5
こりゃ日産と三菱分けた方がいいね

307阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:51:25.62ID:ttf0DX0U
デイズとekは中身が同じなのに

308阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:02:28.72ID:28z5pzAR
>>304
291からの流れを読んで普通の頭を持ってればekのことだとわかる
じゃん?

309阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 01:26:40.21ID:Ou7xkkVc
>>304
お前はアスペか

310阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 02:18:12.21ID:9781CwLb
軽自動車のくせにハイウェイスター(笑)

311阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 09:43:39.18ID:rEQr7fVy
>>307
三菱は製造してるだけで、日産主導なので三菱車はオマケだからしかたがない。
同じものを売っても販売台数に大きな開きが・・・

しかたないよ、三菱でなんか買いたくないもんなw

312阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 10:34:36.82ID:WzfncgS0
>>310
それもクラス最低の走りの軽にww
 

313阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 10:53:35.62ID:wweKGHjl
モコとMRワゴンもスレ同じだしな
中身同じで分ける理由が無い

314阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 12:46:58.29ID:ZJOzI+Cl
>>312
この手の車に何を求めてるんだか。
どうもホットハッチ並みの性能を求めてるようで不快なんだけど。

315阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 18:54:40.87ID:gdwia3St
>>312
そんな貴方にアルトワークス

316阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 20:05:52.33ID:Ou7xkkVc
現行アルトはエクステリアデザインが…
好きになるのには、何秒かけても好きになれませぬ。

317阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 20:15:15.67ID:YKqjSnyx
>>311
ネットで不具合報告調べると三菱の方が多数出てるのはそういう事情だろ?
販売台数は4倍ほど開きがあるのに・・・
まあ、検査データの上位から日産に割り当ててるんだろうね
日産販売分にも不具合報告があるから三菱販売分の殆ど全数に何らかの問題がある筈
保安部品以外の完成検査なんてまともにやってないだろうし・・・

318阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 11:04:05.57ID:5Ic5tGgR
やっちゃえ日産

319阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 12:48:11.82ID:mL9YSsJK
また、やっちまったよ日産

320阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 16:10:35.94ID:a2v5x81O
神戸製鋼株は売りが殺到 午前は取引成立せず データ改竄で嫌気
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171010/bsc1710101221001-n1.htm
日産自動車とSUBARU(スバル)、マツダ、三菱自動車、ホンダが
神戸製鋼製アルミを自動車に使っていたことを相次いで明らかにした。

321阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:16:35.46ID:tKbryyb8
おフランスなら少々の事なら気にしない気にしない
ルノー日産

322阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 03:58:16.03ID:/GCp5b4g
そう考えると、フランス車は寛大じゃないと所有できないよな。

323阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 09:04:28.14ID:IRBo2lXP
日産もフランス車?

324阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 18:25:29.06ID:4MSiCoJB
あ、この瞬間が(ry

325阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:26:27.10ID:6Z0CcUlB
MM316D-WとパナソニックETCを
接続する純正コードの品番を
わかる人いたら教えてください。

パナソニックナビゲーションとパナソニックETCはすぐにわかりました。

純正ナビゲーションのコネクターの形状が違うような書き込みを見たような気がします

326阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:33:52.01ID:6Z0CcUlB

327阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 22:00:04.13ID:2k9lL8Ck
>>325
DR5Vちゃうかな。間違ってたらスマン

328阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 23:16:57.57ID:6Z0CcUlB

329阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 18:02:41.36ID:P67esPWV
フルラインアクティブギア。まあ、軽はやらないかな

330阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 22:09:21.16ID:y065Iw66
プラウディアがアクティブギアになったら素敵やね(棒読み)

331阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 19:13:20.51ID:bhGmdmBg
プラウディアは化粧品

332阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 05:48:18.91ID:HntraiDd
ごめん、絶版車だったね。
アクティブギアとプラウディア、なんか音が近くておもろいかなと思ったけどそうでもねぇな…

333阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 07:02:26.67ID:uuXSYEp4
ロングストロークにするなら、今のスタイルだと歩行者頭部保護性能を満たせないのではないかと思う。

334阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 10:11:30.93ID:8iZ8hueO
左側の足回りの作り方は見たことある?
右バックで登る通路がる。
通路でハンドルを直進にした時に違和感がある。直進にしたのにボディが直線ではなく曲がったままな感じ。
1メートルもバックする前に違和感がなくなる。
一年7000キロ。

335阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 12:04:48.92ID:/y+UNUUs
意味不明

336阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:47:31.15ID:bzRwmoIW
>>333
いやいや、それくらいのクリアランスはあるでしょw

337阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 15:24:34.86ID:IcgY9w+M
>>336
クリアランスはあるだろうね、後方排気なら。
だけど前方排気だったらどうするの?

338阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:38:57.70ID:m2ZjA7+Z
ところで、ストローク何ミリにしたいの?

339阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:07:04.15ID:uyNcPrTB
デイズも神戸性交で造られた物が関係するみたいな

340阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 01:42:10.75ID:CAXU9AJC
>>338
長くすればするほど低回転での出力は有利なんだけど、ストローク長くしたところで
ボアが小さくなるから、ヘタすると3B20より高回転に弱いエンジンになる。

341阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:48:10.86ID:8F5JWG+/
しかし、スクエアなのにショートストローク呼ばわりされるのって、なんか可哀想。
そんなこと言ったらS2000のFC20の立場は?(笑)

342阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 15:02:33.95ID:dum50jWL
>>341
FC20はオーバースクエア

343阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 17:40:58.55ID:kURxXxF8
三菱電機、自動運転技術搭載車「xAUTO」の実証実験を高速道路で実施
https://motor-fan.jp/tech/10001379

344阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 18:57:15.17ID:nyZFyR6Q
恐ろしいw

345阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 10:46:39.87ID:RfZ38zcK
日産、社長謝罪後も不正検査 社内調査で発覚、公表せず
http://www.asahi.com/articles/ASKBJ0S26KBHUTIL02B.html
9月に国が問題を指摘した後も、一部の工場で今月11日まで、
検査に無資格者が関わっていたことがわかった。
西川(さいかわ)広人社長は2日の会見で
「9月20日以降は認定の検査員が100%行うようになった」と述べ、謝罪もしたが、
その後も不正が続いていたことになる。

346阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 11:03:16.52ID:RQuODbao
今ではクリッパーの次にまともな日産車になりました、バッジだけだけど

347阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 12:33:48.65ID:FeLG9U+f
>>346
ついでに言うと、貧乏人のクルマになってしまいましたとさ。鈴木修語録。

348阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 18:32:07.44ID:lwniLTk8
日産はバカなのか

タカタ、東芝を見ろ

349阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 19:47:44.50ID:yVdZVKq0
燃費偽装もどーせ共犯だろ

350阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 11:54:08.27ID:/CnBJfkz
三菱自「アイ・ミーブ」生産停止、新EV投入へ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171019-OYT1T50005.html
「アイ・ミーブ」の生産を、18年に停止することを明らかにした。
同年に新たな軽自動車EVを投入する方針も示した。

351阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:27:10.13ID:/CnBJfkz
読売が間違ってるぽい
18年に新型軽自動車
それをベースに20年以降に軽EV

三菱自、新型軽EVを水島で生産 20年以降に市場投入の方針
http://www.sanyonews.jp/article/613747

352阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 17:47:55.58ID:hvYSC06o
タカタのインフレータ、ハウジングが神戸製鋼が作った金属って本当?

353阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:28:09.39ID:xsIbsIyP
楽しみだゎ

354阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:32:29.98ID:uSWMpWHP
デイズしか売る物なくなっちまった

355阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:34:13.46ID:qNSDWok2
日産はこれから何売るんだよ
デイズ、デイズルークス、クリッパー(リオ、バン、トラック)
しかない

356阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:51:14.42ID:xsIbsIyP
カルロス・ゴーンに戻って来て

357阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 01:27:02.92ID:kPhq1lzX
>>355
ラフェスタはまだ販売しているよな

358阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 12:55:22.88ID:VARtxmXD
>>357
そうだった。モデル末期で存在を忘れてた。
でも、ラフェスタだけじゃあ…

359阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 14:54:42.41ID:z/ViUhUw
>>357
でもラフェスタ無くなるとマツダとは直接的な関係は消滅するんだよな… (スズキを関した間接的関係になる)

360阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 00:34:38.94ID:kNgXKx0s
>>351
どんどん軽EVの投入時期が遅れてきてもう嫌になってくるわ
来年出る普通の軽の方を買っちゃいそう

361阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 07:46:50.35ID:st1Zah7p
買っちゃって

362阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 12:15:57.27ID:/FhegTXw
残クレで買えばええのや

363阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 13:49:17.60ID:FsQKnFl+
ハイト・スーパーハイト以外の軽を作って欲しい

364阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:06:55.88ID:qUvANmuk
ekワゴン今日納車。雨の中引き取ってきました。
見切りのいい車ですよね。いろいろある(あった)クルマですが、いい選択したとおもいます。

365阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 21:18:21.44ID:57YHvO9Q
オメ!
大事に乗ってやれ!

366阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 21:22:53.74ID:AcQjhyov
おでめとう
ekの顔かこいいね

367名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:14:33.48ID:0sIE6JMK
アリガトサン

368名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:31:34.25ID:hDDxA6pV
しかし納車直後に台風なんて
ついてない(笑)
とりあえず屋根付きに止めました。

369阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 20:29:13.31ID:4Z3rZiYA
モデル末期だけどekだけアクティブギア出るのんか?

370阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 20:45:51.85ID:xOMl7gK6
まさかまさか

371EKカスタム4wdna2017/10/23(月) 21:42:23.27ID:z5e+kPFD
4日ぶりにエンジンかけようとしたら、かからず。ブースターケーブルで乗用車のバッテリーと接続したが、かからず。
6回目でようやくエンジン始動!!
四日間のあいだで急に気温が下がったな
それが関係してる?

372阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 22:01:27.58ID:W2gPXVyh
>>371
何年目のバッテリー?

373阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 22:19:55.36ID:xOMl7gK6
>>371
気温が下がると鉛バッテリーの電圧もビミョーに下がったはず。
あとはエンジンオイルなんかも寒くて粘度が高く…ってそれはそんなに関係ないか?

374阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 23:12:25.59ID:+IiePNpe
アイスト仕様の4年目4万5千キロだけど月1で満充電にしてるとバッテリー劣化を感じないな
今朝の台風で30センチの冠水路を10M突っ切るのはさすがに肝が冷えるな
冠水で停車してアイストしたらエンジン逝く?

375阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 09:36:00.87ID:94rvSTJ+
m( _ _ )m

376阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 11:50:25.52ID:ZRXJvMcE
>>374
冠水の具合…というか、エアクリーナーなどから水を吸ってしまった場合はエンジン終了します。
ウォーターハンマー現象なんて言うんだ。

377阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 00:07:46.82ID:4aRI3QKs
>>369

12月中旬に出る。
ekカスタムアクティブギア。

カスタムTのみに設定される。

378阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 18:08:37.61ID:OPjFwJn1
【東京モーターショー2017】三菱自動車、開幕2日目に「eKカスタム」
「eKスペース カスタム」の特別仕様車「ACTIVE GEAR」をサプライズ展示
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017tokyo/1088244.html
画像あり

379阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 00:20:53.57ID:3DgxY/Jz
デイズしか売る車が無い

380阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 23:31:21.41ID:Dd9r0ywZ
デイズターボいいね価格がリーズナブルで快適だわ

381阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 02:29:18.04ID:RjCwcZSQ
          
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382阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 09:44:35.85ID:pwke0+6Z
安いけど新車時からガタピシ音がするよ
10万キロ走行のルークスと同程度かそれより酷い

383阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:20:15.03ID:kEEZ3pcg
ちゃんと検査してないんじゃない

384阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:40:07.05ID:KnrWZizX
デイズは三菱製。
日産の検査偽造とはちがうよ。

385阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 10:41:35.12ID:K4vZRsFN
日産がルークスのCMしか流さない なぜか

386阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 14:16:43.08ID:uAtyO6xh
久しぶりにデイズのCM見た
今販売できる数少ない車種だからね

387阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 15:48:07.13ID:w1r/TMRB
ニクいね!三菱…

388阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 17:07:54.84ID:h5f0Gldz
もう迷わなイーケー!

389阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 17:30:01.60ID:RtSCH3R0
現在は、デイズしか売るものがない!
去年は、2ヶ月間デイズが売れなかった。
色々ありすぎw

390阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 17:33:25.35ID:KnrWZizX
でも、この車 ekワゴンもデイズもなかなかにいい車だね。
見切りがいいのがやっぱり乗ってて苦にならない。
デザインも悪くないし。

391阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 19:42:52.34ID:GMj1ggXW
日産にはActive Gearないだろ
ヤーイヤーイw

392阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 20:32:17.83ID:lEUDXeG6
オフロードスターの開発を急げ!!!

393阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 21:36:33.10ID:wykpdyLA
>>390
俺は、見た目は軽の中でNo.1だと思っている。
あと、大きさも丁度良い。
軽の小さいタイヤに、ワゴンRとかNボックスの車体は無理があると思う。
(ルークスもかなり無理があるけど)

エンジンだけがなぁ…

394阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 22:42:10.90ID:04R2FK+x
m(v_v)m

395阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 22:56:45.02ID:KnrWZizX
エンジンよくないっていうけど、
NAでも普通に踏めば走るしその気になれば100+αでも余裕で走ってくれるよ。信号ダッシュでも負けないし。
因みに後期だけど。燃費はまぁ、そこそこだけど。

396阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 02:09:28.37ID:8k1JhJ4e
高回転型らしいからな
走らないって文句言ってる人は初期型か踏んでないから
加速も鈍いとか言われてるが、これできっちり踏んでも足りないとか、それってそいつの普段が危険運転のレベル

397阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 05:55:06.27ID:r3nzbG6j
男のくせに軽自動車(笑)

398阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 07:49:41.63ID:2NQD8DYC
中古で安めに出てるので購入しようか迷っているけどそんなにこの車遅いんですか?ネットでは不評の嵐ですが実際はどうなんですか?

399阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 08:02:43.11ID:4Yw4wkvq
中古車はどの車のそれなりだよ。やっぱりどんな使われ方したかわらないし。
ただ、巷で言われてるほど遅くないよ。
普通に走るし踏めばそれなりに速い。
要は乗る人次第かな。

400阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 09:37:21.20ID:nNwbxjO/
旧ekからの乗換えだとNAは不満はないよ
CVTのせいで登坂性能はむしろ良くなってるし
エンジン音が小さいからあまり気にせず4000回転以上使える

401阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 09:44:24.73ID:WNpVXj0j
>>398

393です。
自分は、デイズを買うつもりでした。
なのでデイズは贔屓目で見ています。
見た目もサイズも良いし、くるくると良く曲がります。

ただ、
>>396
この方が言っている通り、踏まないと話にならないエンジンです。
自分も高回転型のエンジンを乗っていましたが、
登り坂で苦労をする、燃費が悪い、エアコンの利きが悪い。
というデメリットがあります。

私は、回転数を上げずに 10…20…30…とジワジワ加速をする人なので、デイズを見送ってムーヴにしました。

参考になれば。

402阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 09:51:54.01ID:qrYBmeEM
見た目で買ったクチだけど外観に関してはあくまでも消去法なんだよな
他の現行モデルはどれも悲惨なスタイルだしw
まあ、内装はこの手の中では頭2つ抜けてる位に良いけど

403阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 10:41:37.37ID:zA+eIjB2
>>402
わかる。
内外装はゴテゴテ感が嫌でムーヴカスタムやめた。
というか、三菱は値引きがびっくりするくらいで決めたかなー。当時は更にオプション10万円もあった。

404阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 10:49:18.63ID:IvBoV/q+
ダイハツはデザインがイマ3

405阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 10:55:37.99ID:8k1JhJ4e
ダイハツはそれでもここ数年のスズキよりは随分マシだと思う
三菱には色々あるが、デザインに関しては悪くないんでそこそこ頑張って欲しい
時々飛ばし気味のも来るがw

406阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 14:49:08.80ID:Au789Lm5
で、日産はいつから出荷登録再開するの?

407阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 16:09:28.86ID:4Yw4wkvq
ekワゴンやデイズはどことなく仏車な香りがする気が。
ルノーが軽デザインしたらああなったって感じする。

408阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 16:34:17.87ID:zA+eIjB2
>>405
例えばスペーシアZってやつ?
アレのヘッドライトって…2世代前のスティングレーのだよな?汗

409阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 19:30:26.89ID:VFWfQvpD
>>401
それヤラれると後続車が迷惑するんだけど?

低パワー車は踏み込み気味で一気に制限速まで加速したほうが
燃費が良くなる。

410阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 19:34:05.92ID:My6v3pkU
通勤距離が長いのでシートで選んだ
大豆ターボ

411阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 19:45:03.17ID:4Yw4wkvq
回転数上げずに速度を上げるのはCVTならではだな。
それが気持ち悪いからCVT嫌いなんだがいまやほとんどが
CVTだから仕方ないんだけど。アクセルワークで速度調整が難しい。

412阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 22:01:29.57ID:/QSDZBcu
>>409
そのぐらい考えますわね。
ルームミラーで後続車との感覚を見ながら調整をすれば良いだけの話です。

個人的な見解ですが、遅い車は燃費を良くする為に遅く走るのでは無く、
ただ単に運転が下手だからスピードに乗れない人がほとんどかと。

413阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 22:15:48.96ID:VFWfQvpD
>>412
それは失礼しました。

私は「世界一遅そうに見える車」にのってるのに発進時にたらたら加速して
つんのめさせられることなんか日常的に経験してます。

まあアクセルワークが下手くそなドライバーは少なくないからね。

前が詰まっているのにアクセルを戻さず追いついてからギューッと
ブレーキを踏む、右足が常にどちらかのペダルを踏んでいてエンブレを
一切使わない。
アクセル開度を一定に保つことができず速度は変わらないのに
タコメーターの針がゆらゆら動く運転に速度を一定に保てないとか・・・。

414阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 01:09:25.59ID:miOKhtqE
>>413
そういう車よくいるよね

415阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 12:47:48.85ID:k/Oe+R1Z
>>413
これ、「右足は常にAペダルかBペダルに置いておかないとダメなんだ」と勘違いしてるクルマの多いこと。
それか周りの状況を確認してないドライバーか。
長い下りで延々とブレーキランプつけっぱなしとか。
ハイブリッド車はブレーキ踏むと回生するからかもしれないけど、後ろいるクルマにとってはとても困る。

416阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 15:39:26.23ID:C3EE9yuW
おまえら瞬間燃費計とかつけてないよな
一般道で出だしゆっくりは基本
加速時の燃費が倍違ってくる
加速はゆっくりだけどそのあとも続けてノロノロ運転するのは実は燃費に良くない
時速50〜60キロの一番おいしいところを目指してゆっくり加速は続ける
そうやってると出だしで前に行かれても自然に追いつくからそのまま巡行

あと車間を開ける
前が一時的に速度落とした場合アクセルオフのエンブレで対応できればおk
ブレーキ踏んだら負け
ブレーキを踏むということは慣性エネルギーを自分で消してる
すごくもったいないことしてる

417阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 16:07:12.58ID:C3EE9yuW
制限40の一般道だとして
出だしでブレーキオフしてクリープを1秒使って
アクセル開度22〜23%くらいになるようぐっと踏んで固定
短い時間で2400〜2500回転に到達するようにする

この辺りが加速時のトルク感と燃費のバランスがいい
やや置いていかれるけどあとで追いつくから気にしない
どうせ車間開けるんだし

時速40キロに達したら固定していたアクセルを緩めて回転数落として
その後も時速50キロを目指してゆっくり加速してると前に追いつく

巡航速度に達してからの加速は燃費がそんなには悪化しないから
それを利用して最終的に追いつけばおk

418阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 19:28:23.40ID:i4ZeLdBD
>>416
うん、自分はそういう運転をしている。
貨物輸送の会社に勤めているので、絶対に事故をする訳にはいかないし、
そういう運転が安全運転だと思います。

419阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 19:34:22.86ID:ZFJZvzx9
運転操作によくそこまで思考を回せるな
周りがちゃんと見えてるか疑問だわ

420阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 19:48:02.77ID:yhcQ8f9S
>>419
慣れです。

421阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 20:00:55.86ID:ZNiVbv1j
とりあえず流れに乗れ

422阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 20:04:11.84ID:rCbnaWYk
速度調整はアクセルワークで。
ブレーキは止まる時のみ。
が基本。

423阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 20:10:53.27ID:i4ZeLdBD
>>420
ですね、慣れです。

>>419
逆に私は、そこまで考えて運転をするのが普通ですよ。
安全運転かつ、環境にも配慮した運転を考えると
>>416
のような運転になってきます。

424阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 20:29:22.94ID:aSjLbcfL
2017年式デイズGターボのメーター内の燃費計と満タン法の燃費が毎回
0.5k〜1kぐらい満タン法の方が少ないのですが皆さんはどうですか?

425阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 20:42:02.75ID:YDbgYEvk
>>424
まぁそんなもんヨ。
ekカスタムGのノンターボだけど、満タン法より、5%良く燃費計に表示される。

426阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 22:01:49.40ID:aSjLbcfL
>>425
仕様なんですね。
前車がS車でほぼ満タン法と同じ値でしたので故障かと気になって。

427阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 22:02:34.67ID:oHSAHuxa
>>391
で、デイズにはライダーとボレロがあるし

428阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 23:11:40.12ID:lM2TbUeY
スズキは燃費計だけは正確
デイズekのはあてにならん

429阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 07:43:16.83ID:bwEoD3Cm
別でインプレッサ乗ってるけど、コチラは燃費計謙遜して表示されるぞ

430阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 07:44:53.21ID:995blCDr
2016年登録のハイウェイスターGターボだけど燃費計は似たような感じだね
それに取説読んだら「4時間以上エンジンを切った状態になるとリセットされます」
みたいな事書いてあるし、参考程度にしか見てなかった。

431阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 09:13:39.35ID:AbSNmJPS
ECUが燃料噴射量を正確に測れて無いんじゃないの

432阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 09:42:57.03ID:Md56SwXQ
ekワゴン デイズ

エンジンオン→エンジンオフ の間の燃費計算。
で、4時間経つとリセット。

満タン方
給油→給油の間の走行距離/給油量。

そら表示される燃費は違うわな。

433阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 10:48:19.25ID:lgNwxuVp
その回ごとに実際に消費した燃料と距離を取れないと、正確な値は出ないからな
この車のような定期リセット方式だと、満タン法と揃うものじゃない
一回の走行で使い切るまで走るしか手は無いだろう

434タコ2017/10/31(火) 11:57:03.41ID:RMjSHXZ1
この車(NA、ハイウェイスターではない)に2年以上乗っている感想

●パワー・・・軽なので最初から期待しておらず、予想通り登坂ではもたついた。
 但し、ギアをスポーツモードにすると、案外すーっと登る感じ。もちろん燃費が下がるけどな。
 阪神高速で80キロ巡航をすることが多いが、あまり不満はない。但し、僅かでもアクセルが
 緩むと75キロまですーっと下がる。今のところ90キロ以上出した事がない。

●走行安定性・・・軽の割に車高が高く重心が高い為か、60キロ以上で路面の窪みを
 通過すると車体がふわりとあらぬ方向へ進もうとすることがある。これはセダンではなかった現象。
 それでもカーブでは案外横Gは少ない。但し、横風には予想通り弱い。

●視界・・・車格の割にはピラーが太い。特に右カーブでは曲がる方向に太いピラーが
 どーんと居座ることになり、視界を遮るので特に山道では極めて運転し難い・・・。
 後方ももう少しピラーを細くして欲しかった。直線では窓の天地が広いので問題はない。

つづく。

435タコ2017/10/31(火) 12:09:22.09ID:RMjSHXZ1
この車(NA、ハイウェイスターではない)に2年以上乗っている感想

●制動・・・不満はないが、低速時にアクセルを離すとあれれ?と思うくらいエンブレが
 掛かるときがある。そんな時はブレーキを踏まずに10キロ以下まで速度が低下・・・
 この特性は個人的には気にいっている。CVTの特性なんだろうか、良くわからない。

●車内空間・・・基本的には1人か2人で乗るので十分。広く感じるのは目線からフロント
 ガラスまで距離があるからだろう。

●デザイン・・・大いに気にいっている。個人的にはMC前のグリルの方がすぽーてぃーで好み。

●燃費・・・大阪の郊外では平均すると15-16くらいかな。但し、夏場にエアコンを入れると
 10-11くらいになる。

436阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 15:43:03.79ID:TANg+B8x
>>435
エンブレが強いのはロックアップしてる時だね

437阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 06:48:41.73ID:LKfA46go
>>430
>>432
>>433
燃費計はマニュアルリセットモードにしてるので平均燃費が出ますよ
4時間でリセットになるのはオートリセットモードです
取説に記載してあります

438阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 09:21:03.23ID:R83hZSmS
ターボ2駆100キロ往復でメーター読み24.4km/lだした昨日
行きはいつものペースが速い信号やアップダウンが多い国道で
帰りは時間的に余裕があったので遠回りでペース遅いけど
信号やアップダウンの少ない川沿いの道を使ってみたら伸びた

439阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 19:25:15.66ID:3DcDAC99
燃費を病的に気にする位なら車に乗らない方が良いと思う
近距離通勤と近場の買い物専用だけど15km/L超えた事が1度も無い
13〜14走れば十分だと思う

440阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 19:39:32.77ID:NsgTUXVi
NAで、主に通勤に使用。
片道28キロ、高低差ありの約1時間の道程。
満タン方法で15.6km/lだった。
前乗ってたネイキッドは13km/l
うちのメインのシエンタ(旧)は12.4km/l
ekワゴンは燃費気にしての走行はせず、エアコンは常時オン、交通の流れに乗った走りでのこの結果は思ったより良かった。

441阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 19:13:27.34ID:+Ec7MgS3
来年モデルチェンジなの?

442阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 19:18:19.34ID:MmrZG8jH
そうだよ、来年フルモデルチェンジ

443阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 21:27:56.89ID:VM/3OSXv
予定ならね

444阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 13:32:24.25ID:l8WIcRbA
来年変わるのはデイズルークス/ekスペースの方ね
デイズ/ekワゴンの方は未定と言うか統合廃止の流れみたい
少なくても2020年までのスケジュールには入っていない
各社車種の削減の流れだし、当面は現行モデルの販売を続けて
パジェロミニの再登板で無くなる可能性大

445阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 20:14:58.24ID:zyOV8pVb
悪化した評判を考慮して車名変えるでしょ

446阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 20:23:31.24ID:nWw0u+8R
日産版は
デイズ→コニー
ルークス→コニーヂャイアント

三菱版

ek→ミニカ
スペース→トッポ

で願います。

447阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 21:15:44.65ID:12U6mHyx
>>446
軽セダンじゃないからダメだろ。

448阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 21:22:26.12ID:oybjPxxu
ミニカダンガン復活希望

449阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 22:41:19.71ID:AlY+p1xT
NAで16インチ165/50R16だと標準より外径が1センチ近く大きくなるせいか
上り坂でパワー食われるね・・・通勤燃費で1割ちかく悪化した
でも同じタイヤの165/45R16だと外径が標準より8ミリほど小さくなるが
ホイールの重さはあまり影響が無く燃費は変わらなかった
ターボだとあまり影響は出ない?

450阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 23:27:11.91ID:nWw0u+8R
>>449
タイヤ直径が大きいと距離計の数値が少なめになるよ?
満タン法だと数字上の燃費は確実に悪化する。

165/45R16では距離計の数値が多めになるのと太径ホイールの
重さによる燃費の悪化が相殺された感じ。

何れにせよノーマルホイール&サイズでの例えば自宅〜会社の距離
と交換したホイールでの距離をそれぞれ測るべき。

451阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 01:06:41.41ID:QeNNqZFQ
距離の誤差は2%くらいですね
瞬間燃費系の登坂時の悪化と同回転数での減速はすぐに差が判ります
通勤時の渋滞でのストップ&ゴーが多いと体感できる
155/65R14>165/55R15>165/45R16>165/50R16と変えてきたけど
15インチがベストだね14インチはスタッドレス以外もう二度と夏タイヤ履かない
14インチはデイズの足回りじゃ横風に負ける

452阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 09:20:46.53ID:Dx+xX0DT
2%の燃費の差なんて微細な事を一般公道で計測出来る根拠が知りたい

453阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 19:44:44.73ID:QeNNqZFQ
45と50の外径のよる距離の誤差が2%
職場の関係で4~5日ごとに10L単位で給油してるけど
10Lで14〜15インチ。16の45の頃は190〜205kmほど走行できたけど
50にして180〜195km切ることが多くなったので外径以上のロスがあるのは明白

454阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 08:57:00.90ID:Z5kgSytM
>>444
ルークスだけなのか

455阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 09:37:04.23ID:vlUXJrks
他社だけどハスラー売れてるし
ルックスちょっといじればパジェロミニになるな
俺のデイズ一代限りか、、、
新型出なけりゃいつまでも最新型だから嬉しいような、複雑だな

456阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 10:42:58.23ID:GDU3Nf6j
>>455
パジェロミニならビルトインモノコックだろ。
単なるモノコックならアウトランダーミニにしかならんぞ。

457阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 11:02:24.67ID:q6D3A4KX
デイズルークスがモデルチェンジで
ホンダセンシングに追いつけるのかね?

458阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 11:23:25.73ID:H67uxbqD
日産の設計だから、予防安全はセレナ並みにできる。

459阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 13:38:43.57ID:2zPuvl9/
エマージェンシーブレーキはセレナやノートと同じもの付けてくるんじゃない?
さすがに赤外線方式を新型には搭載出来ないでしょ。

あとはプロパイロットを付けてくるかどうか…

460阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 17:14:05.33ID:/72som/s
本気で軽自動車を売るつもりなら、プロパイはオプションでつけるやろ。

461阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 17:28:22.44ID:gBnATK6L
先々月モコの車検の時、日産の営業の人に聞いたデイズのモデルチェンジは否定してな
ほんとに知らなさそうな感じではあった

462阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 15:47:05.16ID:SOgTXRl/
>>458
自動追尾ミサイル搭載か

463阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 19:57:54.31ID:VKXzFnAl
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464阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 00:13:44.41ID:n9r5+8WK
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

465阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 12:44:07.69ID:cY2DG8kU
そう言えばDayzにNismoって設定
されるのかな?
ターボで5mtで脚固めたの出たら
速攻で乗り換えるのー

466阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 16:53:51.46ID:WZtwUTE+
ライダー

467阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 19:31:02.82ID:zFEXkQ2r
デイズルークスは次モデル有るけど
デイズは現行で打ち止め確定
代わりに軽EVが出る

468阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 22:26:55.13ID:8FsVZHB2
ルークスよりデイズが売れてるのに?

469阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 23:31:58.69ID:oVGt7oD6
>>465
今、納車待ちで自分の車がなくて父のDAYSを時々借りているけど力のなさはこんなもんと分かっているから気にならないけどぐにゃぐにゃな脚が不満

470阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 09:13:51.80ID:bzAm111O
>>469
それが日産独自技術なんだよ(棒)

471阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 09:22:10.45ID:mJqPqv5/
>>469
ワゴン車に何を求めているのやら。

472阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 11:56:49.37ID:HW7VTl1+
>>403
超亀だけど何処のディーラーですか?

473阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 13:25:48.67ID:IxLKnnZu
>>469
モコ乗りで代車にデイズ借りたけど、モコよりは安定してたんじゃ無いかな?

474阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 14:52:12.79ID:7SIsWTiy
ふにゃふにゃだから意外だけどコーナー攻めてみ 案外粘るで

475阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 15:23:18.78ID:vPPk4DDV
攻める程エンジンに力がありません

476阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 19:57:16.33ID:54yrWM1w
フロントスタビが標準になってから前後のロールバランスがおかしくなった
無い方が曲がりやすかったんだけどね

477阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 20:33:46.67ID:6pn49lJq
>>476
足し蟹
飛ばすと乗り物酔いする

478阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 21:50:44.40ID:yypZOC+4
オレは車高調入れてるから快適

479阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 03:56:29.36ID:C1fzMd7/
交差点曲がるだけでロールが凄いからビビる

480阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 12:13:25.74ID:YJDtbSk+
やはり次期モデルはルーフに
ソーラーパネル仕込んだ
プラグインハイブリッドeパワー
出すしかないか

481阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 19:15:36.70ID:3R65GYpx
だから次はEVだって言ってるだろ
名称変更も確定してるがw

482阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 13:14:54.46ID:4ih+5ewO
ま、下取りの値も付きそうに無いし
乗り潰すしかないか•••

483阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 00:35:37.07ID:A6IT1/3y
地方の幹線道路でリッター25出た。
チンタラ走るべき車なんだな

484阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 21:31:38.56ID:KAMh6Xto
自動車7社、研究開発費を積み増し EV・安全技術に弾み
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171121/bsa1711210500002-n1.htm
1070億円を研究開発費に投じる三菱自の益子修最高経営責任者(CEO)は
「電動化、自動運転、コネクティビティ(インターネットでつながる車)など、
開発競争は質的にも量的にもこれまでと全く異なるものになる」と話す。
また、「単独での対応には限界がある」として昨年、
出資を受け入れた日産自動車との連携強化を背景に、
設備投資と合わせて3年間で6000億円以上投じる計画だ。
20年3月期の研究開発費は、17年3月期実績比1.5倍の1330億円に増やす。

とりあえずマイルドハイブリッド作れ

485阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 12:41:59.65ID:sX1OAiKR
まずはミニキャブでスズキの
アレをOEMしてもらってくだせあ

486阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 16:43:18.56ID:6dobmqJF
これをストレッチさせた小型車って出ないのかな、スズキでいうとスペーシアの拡大版ソリオのような

487阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 17:10:09.49ID:fo1fCOSy
>>486
ソリオじゃなくてミラージュディンゴのような車だろ。

488阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 22:37:12.26ID:ypyFwPEq
県内に2系列ある販社の内のひとつがスズキ併売になった
もはやスズキと提携してもOEM出されても関係無いんだよね

489阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 00:34:28.07ID:wUkhGMd7
この車のウインカーバルブをLED化する場合だけど
フロントは必ず無極性タイプを使わないと点灯しなくなるよ
一般的なのと+−が逆になってるみたい
配線加工して+−を逆にすれば無問題だけどね

490阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 09:45:36.61ID:uoWpAD1/
>>489
LED化といえばブレーキランプにメタルクラッド抵抗付けたけど、今年の春にエンジンチェックランプが点いて
走らなくなった。抵抗器替えたらよくなったけど。

491阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 20:45:09.02ID:6m38QLCK
燃費偽装忘れられた?

492阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 23:13:35.61ID:wUkhGMd7
>>491
冷静に考えると今騒いでる検査員の問題同様に大した事じゃない気がしてる
やった事ってカタログ表記変えて根拠自体に意味の無い優遇税制のランクが変わっただけだし

マスコミが騒ぐ理由は日本を潰すのが奴等の最終目標だから

493阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 23:25:16.01ID:MYEP00+p
初代フィットが登場したとき、カタログ燃費と実燃費の差がありすぎて問題になってたよな〜
言えることは、カタログ燃費と車両重量だけで優遇税制が決まる現行制度にも問題があるわけだな

494阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 18:23:52.93ID:8BnG8Pad
>>492

輸出の車は資格関係ないからリコール無し

結局資格利権だよ

メーカーみんなで規制緩和を訴えればよかったのに

495阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 18:28:25.34ID:8BnG8Pad
でも、
インチキしたことはいけない事です

496阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 18:49:29.29ID:uKuomy6q
>>491
ちなみに国交省は最初OK出してたらしいぞ
掌返したが

497阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 00:29:32.07ID:Yaz3yW4K
>>495
インチキの評価判定の基準そのものが曖昧だしインチキだと思うが?
評価を生産者に丸投げしてて不正する方がおかしいって戯言が通じるのは日本国内だけだろうね

498阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 20:19:22.88ID:3xsXzReD
デイズにタイヤ4本乗せる事出来ますか?

499阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 07:47:08.06ID:9iUqR5BH
次期モデルはせめてインテリジェントACCは積んで欲しいな。
どうせ自動ブレーキの単眼カメラでできるんだろうし。
(さすがにミリ波併用は無理か)

500阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 20:36:44.18ID:cxsPweCe
今日スタッドレスタイヤ履いてきた。

501阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 20:41:24.78ID:3HuqGpnk
店で交換してもらう場合、スタッドレスタイヤ4本車に乗るの?

502阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 20:44:28.51ID:CJ0nGaJr
後ろシート倒してフラットにすると
4本くらい余裕でのるよ

503阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 00:45:36.45ID:0BaLQClU
スズキのXbeeをキューブアクティブとして日産で売って欲しいんだ。

504阻止押さえられちゃいました2017/12/05(火) 00:25:38.49ID:JGfesiAo
>>491
10万もらったんで忘れてあげようとしてます
まああと10万貰えば完全に忘れてあげます

505阻止押さえられちゃいました2017/12/05(火) 12:57:49.97ID:/CGd03BY
古事記かよ…

506阻止押さえられちゃいました2017/12/05(火) 13:23:15.00ID:zy3Hvy9R
古事記なので軽自動車に乗ってますが?

507阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 07:58:40.33ID:NZ+wd/2W
毎朝エンジンがかからないんだが、バッテリーは点検の結果良好だったし、考えられるのはプラグかな?

508阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 13:41:36.36ID:kDuhMnVq
CVTの調子はどうよ

509阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 19:19:29.47ID:fpaZ/y9a
>>507
エンジン関係のリコールが出てるけど、受けた?
コンピュータの書き換えもあるから、受けてないなら受けた方が良いよ

eKワゴン、eKカスタム、eKスペース、eKスペースカスタムのエンジンについて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13944

eKワゴン、eKカスタム、eKスペース、eKスペースカスタムのCVTについて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0513

eKワゴン、eKカスタムのエンジンについて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=14067

510阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 23:26:01.91ID:ROL4XFKd
>>509
前に封書が来て受けました。
今日は一か八かプラグを交換しました。
これで変わらないなら入院かな?

511阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 13:00:38.94ID:4BdyK8sC
セルモーターは正常?

512阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 16:55:23.11ID:6xVGqjOf
>>509
一番上のヤツに関しては以前にムーヴであったリコールと同じ内容。
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99242.htm

スタートボタンを押した後一瞬間をおいてセルが回るけど、その間にシフト操作
というのを続けると焼き付く可能性があるというもの。
どうもデイズの方で多いような気がするけどね。

513阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 18:34:31.84ID:3YNMjL+8
>>511
たぶん。今日整備工場に入院させました。

514阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 19:55:55.14ID:Y7//0bmL
509が消えてる

てか見えない

515阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 19:57:36.03ID:Azmihb5I
普通に見えてるけど

516阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 11:22:26.52ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

517阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 22:17:14.72ID:ApC5OVO+
アクティブギアまだかな?
12月とか書いてあった気がするんだが…

518阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 19:34:42.23ID:9Vx5qlIf
ekワゴンのグレードEが未使用車で
ナビ、バックカメラ、ETC付きでコミコミ100万であるんだけど
年3000キロ程度のちょい乗り用途なら問題ないかな
それともグレード的にやめといたほうがいい?

519阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 19:47:52.80ID:deJ/NxW/
>>518
いいじゃん!車としては全然問題ないんだから、自分の使い方とか気持ちの問題だけだよ。
長ーく乗ってあげてください。
ただ、坂の多いところは少し厳しいと思います。

520阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 20:50:22.47ID:5GDj2hgn
>>518
猿人のパワー不足を除けば運転しやすいいい車だと思う
ちょい乗りなら十分じゃ無いかな?

521阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 21:43:08.80ID:0N+dDAGZ
代車がAZワゴンのNAだったけど、こんなに非力なのかとビックリした。

522阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 21:54:46.53ID:0TtuLjX5
パワフルな軽自動車なんて無いぞ

523阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 21:58:08.96ID:+7ZlVMpo
>>518 4スピーカーなら当たり

524阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 23:09:41.79ID:txFmRUrM
>>518
まんまおんなじの乗ってるけど、
全く問題ないよ。

マニュアルエアコンは走行中でも操作できるし。

525阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 23:13:12.57ID:0N+dDAGZ
>>522
自分のがターボだからそう感じただけだよ。

526阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 08:39:12.04ID:YQb/fMs1
ならekのnaならもっと愕然とするよ

527阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 17:18:18.21ID:EIrshLI2
スタイルだけとりあげればデイズはほんとすばらしいと思ってる
N−BOXがあのスタイルだったらなと思ってる,N−BOXはほんと商用バンだもんな

528阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 19:09:07.41ID:SqkpqtFX
>>527

デイズ=N-WGN
ルークス=N-BOX

じゃね

529阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 19:11:09.55ID:SqkpqtFX
もしかしてデイズルークスのことだったりして

530阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 21:51:51.79ID:E8Wk0mQ/
★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ〜 ☆★★
フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング!
軽ハイブリッドワゴンのスペーシア/スペーシアカスタムは12月14日発売!

“楽しさ”を追求した新型「スズキ・スペーシア」発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70213
家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206

クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
他社の軽自動車では味わえない余裕の加速に加え、30km/Lの優れた経済性
高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
自動ブレーキは従来の機能に加え、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
自動ブレーキ装備モデルは自動車保険のサポカー割引に対応


ハイブリッドG:133万3800円(FF)〜

531阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 22:41:39.33ID:jC8/dYLK
書き込みテスト

532阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 23:18:30.15ID:jC8/dYLK
デイズのスポーツモードで山道走った事有るけど、めっちゃ気持ち良かった
あんな体験しちゃうと、デカイ車乗ってる奴がウスノロ馬鹿にしか見えんw
事故るリスクとかばっか気にしてたら、糞つまんねー人生送って終わりって事
オーナーの中には安さにコンプレックス持ってる奴も居るだろうけど、実際安くて気持ち良かったら勝ちでも有るし
己が常時車間距離取ったりよその車と並ぶの避けたり、ちゃんとした運転してりゃそうそう事故なんか起きないだろ
もらい事故にしたって、病気や運転中以外の事故や犯罪に巻き込まれて死ぬリスクと比較してどんだけ多いんだって聞きたい
http://birthofblues.livedoor.biz/archives/51663873.html
これなんて見たら良い
デイズの3倍以上の値段、維持費含めたら5倍ぐらいになるか
一応高級車で頑丈なドイツ車のアウディA3に乗ってても、運転手が間抜けなばかりにバイクと事故って助手席の女が死亡
リスクなんてのは、気にすりゃキリないって事
旅先で借りたレンタカーだったけど、鼻糞みたいな値段のデイズであの気持ち良さを味わった俺は、A3借りた奴より数倍得してるだろw
そもそもA3なんてフロントが歯茎みたいなデザインしてて、見ようによってはめっちゃ不細工w
ブランドイメージに騙されてあんな不細工な物にデイズの5倍も金掛ける奴って、相当馬鹿じゃねーか?
めっちゃ笑えるw

533阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 06:25:42.97ID:jeDa4S3I
ABARTH595が一番

534阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 08:38:27.59ID:346AJC8U
俺も現実に軽のオーナーになるのは事故リスクの点で抵抗有るんだけど、必要以上にビビってる奴も馬鹿っぽい
軽が事故で大破してる映像とか、時たま有るやん?
コメント見たら、やっぱり軽はとかだから軽はみたいなの書いてる訳
でもその率が現実的にどんなもんかってーと、多分病気その他のリスクと大差ないはず
所詮、表面見て騒いでるだけなんだよなー
馬鹿の典型w
自損による死亡率は軽の方が低いってデータも有って、それはつまり軽の方がスピード出さなかったり取り回しが良くて回避行動を取り易いからなんじゃないか?
事故に遭った奴等がどんな運転してたか逐一データ化されてる訳でもないし、事故で死ぬ率ってのは、一義的には車体の頑強さよりも運転による気がするんだよなー
ただ貧乏DQNはやっぱり軽乗りに多くて、そいつらが軽イコール危険みたいなイメージを必要以上に増長してる点も否定出来ないんだけどw
それにしたって、バイクとかチャリと比べたらどーって事ないだろ

535阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 12:16:27.08ID:vtV522ua
軽で充分すぎるほど。
しかも安全運転になった。

536阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 19:37:47.13ID:ViXgIIMK
自分は安全運転してるからだいじょぶだ、だいじょぶだ、だいじょぶだ・・・・・・、・・・・・・・

537阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 19:48:48.01ID:XgXPMvUV
>>536

お前、馬鹿だろ
大丈夫なんて、誰か言ったか?
あくまでも大きな観点で見たら、率的に取るに足らないと言っただけ
読む力が乏しい馬鹿ってのは、ホント面倒臭いんだよなーw

538阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 20:28:23.71ID:vtV522ua
大きな車に乗って、オラオラ運転すれば危ないと思うが・・・
軽自動車ではオラオラ運転する人は、普通車よし少ないと思うし、俺は軽になってずいぶんと運転が落ち着いたよ。

そういう意味でも軽自動車に感謝だ。

539阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 20:33:57.65ID:b/zGj2Sh
>>538
デイズルークスが煽ってたの見かけたら。バランス崩して左右に揺れてたみたい。

540阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 09:43:54.04ID:zYkSBcD7
この車で煽ろうとか車間詰めたれとか思わんな
下駄車で街中ゆったり走ってる車だろ?
一桁国道や高速道路乗ったら周囲に迷惑かける

541阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 10:59:26.49ID:auk2pE8k
俺の場合は親の普通車(今で言うとプレミオクラス)から入ったから、免許取り立ての頃の方が結構飛ばしてたんだよなー
高速乗ったら毎回、130km/h以上出してた
(その時でも車間距離はちゃんと取ってたし、煽ったりとかは一切してないし、道路の直線やカーブ等の状況に合わせて加減速はしてたし、一応時効だから許してくれw)
免許取り立てだからこそスピード出す事が新鮮だったのも有るし、普通車がちょっと踏んだら勝手にスピード出るからそうなっちゃった面も有った
でも田舎とか行ってレンタカー借りる時なんかは、一時的な事だし、事故のリスクとか二の次で安い軽自動車乗る訳
(プレミオクラスじゃ、500km/h以上離れた田舎に行くのはちょっとキツイ)
そしたらあんまりスピード出なくて小回り良いのが、気持ち良かったんだよなー
これは、田舎で落ち着いた気分だったからってのも影響してるに違いないんだけど
要は車の価値なんて、乗り方や環境によってまるで違う訳
その辺から、段々スピードは出さなくなって行った
平均速度で言うと多分、当時より30km/hぐらいは下がってる
スピード違反くらった影響も有るけど、くらったのは2回だけだし、それは多分きっかけに過ぎない
基本的には、人間的に大人になってスピード出さなくなった印象
だから、オラオラ運転する奴はひたすら馬鹿ガキにしか見えんw
サーキット運転なんか趣味にしてる奴はちょっと大目に見てやっても良いんだけど、オラオラ運転がカッコイイなんて認識の奴は、ひたすら社会のゴミのDQN扱いしかする気にならんw

542阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 15:11:07.93ID:JP6DMXwK
煽り運転する馬鹿もゴミだけど、渋滞でもないのに並んで走る馬鹿もそれに次ぐぐらいゴミ
常時、出来るだけ前後左右に間合いを作る運転しろっつーの
殆どの馬鹿が、メリハリもなくずっと同じペースで運転してる
進入等で偶発的に2台以上並んで走る状態になっても、お互いにスピードをずらしもしないから、後方の車からしたらずっとその馬鹿共が壁になってる訳
これ、チャリにも歩行者にも言えるんだよなー
一旦外に出たら、常時己の状態を客観的・多面的に見ろっつーの
そんな馬鹿ばっか大量に見るから、人類の8割ぐらいは俺より遥かにレベルが低いと自信持って言えるんだよなーw
人類の平均と猿のレベル差の数倍以上に、俺と人類の平均のレベル差がデカイんだよなーw

543阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 20:22:47.10ID:ZT4ZXhAd
はい。

544阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 07:18:29.71ID:fv9R2k6X
道路を並走して壁作る奴等もゴミだけど、電車でちょっと歩けば空いてる席やドアが有るのに、隣に座ったり近くに来る奴も嫌い
俺は一人でゆったりまったりしたい訳
そもそも人類の大半は馬鹿で不細工なんだから、俺の半径1メートル以内に近寄るのが間違い
下がれっつーの
下がれ、下がれ、下がりおろーw

545阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 07:19:40.69ID:fv9R2k6X
オラオラ運転は事故に繋がるからアウトだけど、オラオラ投稿は多少有りだろw

546阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 11:32:58.23ID:9NMuDw66
>>544
全くその通りだ、駐車場もわざわざ空いてるのに隣に止めて来るやつ居るし

547阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 15:13:23.35ID:UCNTds9U
家族で買い物行くのに久々に乗ったけど、出だしもっさりの割にすぐに回転数上げたがるので運転しにくいw

548阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 17:10:07.47ID:dyV0P6Lb
>>546

有る有るw
ショッピングモールとかだろ?
ドア開ける時に邪魔だから、少々歩いてでも離れて止めろっつーの
もちろん身障者とか歩くのも辛いジジババは、良いんだけど
そもそも店舗への入口に近い所は大体混んでるから、俺は大体入口から少し離れても隣に止まってない所狙って駐車するのに、嫌がらせみたいに隣に来る馬鹿居るからなー
あれは切れる
まー俺が駐車含めて運転あまり得意じゃないってのも有るんだがw

549阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 15:09:38.10ID:FOxink04
ああそれ俺だスマンw
只の嫌がらせだから
気にしないで

550阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 01:14:24.29ID:a+rMqmhj
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

551阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 13:16:01.75ID:1RncIIFz
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
19.2km/Lじゃなくて25.8km/lだな誤植

552阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 16:06:04.20ID:OX35/Hk7
あまりに剥離していて記者が間違えたかw

553阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 00:02:40.51ID:axK82CLK
この車に限らずスペアタイヤの搭載を選択出来るようにして欲しい
パンク修理材使うとタイヤ組み替えの際の処理が大変だから使うのを躊躇するんだよね
結果、購入3日目のタイヤをダメにしたw

554阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 13:59:55.57ID:ry4h5ytw
剥離てw
なんかハゲてんのか?

555阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 07:53:02.91ID:tn/B74RK
94 名前:阻止押さえられちゃいました 本日のレス 投稿日:2017/12/18(月) 09:12:53.63 mrNBQNJV
昨日、N-BOX→スペーシアの順で試乗してきました。(どちらもNA)

スペーシアより出力の大きい新型エンジンのN-BOXに期待して試乗しましたが、
「あれ?なんか重い。一昔前の軽NAじゃん」というのが第一印象。
アクセルを踏み込んでも、エンジンがうなるだけで、加速はもっさり。
ただ、アイドリングストップからのエンジン再始動は、思いのほか静かでした。
音と振動だけなら、マイルドハイブリッドのスペーシアとそれほど変わらない感じです。
しかし、音は静かでも、ブレーキを離してアクセルを踏んでから、実際に動き出すまでの
ラグが、スペーシアよりも大きく、発進がワンテンポ遅れる感じでした。

95 名前:阻止押さえられちゃいました 本日のレス 投稿日:2017/12/18(月) 09:13:20.43 mrNBQNJV
つづいてスペーシアですが、N-BOXよりも明らかに動きが軽い!
アクセルを少し踏むと、スルスルと気持ちよく加速していきます。
「ターボ車みたい」とまではいきませんが、街乗りするなら全く問題ないレベル。
走りはスペーシアの方が断然良かったです。
エンジン再始動も、ラグがなく動き出す感じで、モーターアシストのクリープと合わせて、
エンジンが止まっていたことを意識せずに発進できました。
PWRボタンも試しましたが、ボタンを押すと、体感で2割くらいパワーが上がる感じで、
アクセルを踏み込むとグイグイ加速します。
それから、ヘッドアップディスプレイがすごくいい!
最初はおまけだと思っていましたが、フロントガラスに情報が表示されるだけで、
視線移動が激減するので、より安全な運転ができるなぁと思いました。
先代スペーシアに乗った時に感じた、ブレーキの効きの甘さも改善されていて、
まったく違和感ありませんでした。
CVTから副変速機がなくなったおかげで、加速時の変な息継ぎもなく、
滑らかに速度が上がっていく感じで、多少燃費に影響があったとしても、
CVTの変更は正解だと思いました。

あまりのN-BOXの評判のよさに、どちらにしようか悩んでいましたが、
試乗して、スペーシアに決めました。

長文、失礼しました。

556阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 07:53:41.57ID:tn/B74RK
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家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型は「N-BOX へのチャレンジャーとして…」鈴木社長
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型、衝突被害軽減ブレーキを前後標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70228
スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
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スズキ クロスビー、ワゴンとSUVを融合させた新ジャンル…176万5800円より
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70505

557阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 18:26:48.83ID:8TZMdFhU
日産、軽自動車タイプのEVを2019年発売か…リーフ技術採用、三菱にも供給
https://response.jp/article/2017/12/25/304125.html

558阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 20:55:02.89ID:NJ/o5VvT
>>557
テアトロフォーデイズはどこ行ったんだろうな

559阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 21:16:07.77ID:OnXYd0Sq
軽タイプのEVで300万とかやりそうだね

560阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 23:24:26.51ID:KaeRoYig
2000年初頭のekワゴン結構走ってるがホンダライフに匹敵するタフ車なのか?

561阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 23:34:12.82ID:OnXYd0Sq
鋳物エンジン舐めんなよ

562阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 02:27:30.39ID:AXxXCMGm
芋のエンジン舐めんなよ

563阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 03:35:14.94ID:aIKA4svc
次期軽用エンジンの生産は、愛知機械工業でボディも含め日産主体で開発らしいが。
来年はFMCじゃないらしい。
新エンジンの燃費性能が良くないのか。

564阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 06:20:42.38ID:eFv3pKx6
異物エンジン舐めんなよ

565阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 08:26:08.42ID:TWSYdiDW
いきなりトップクラスの軽のエンジン開発できる訳ない罠

566阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 09:10:20.72ID:PHuveG8d
うむ…
車体作るセンスはトップクラスだから頑張ってけれ

567阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 13:35:37.11ID:GrA3KGlN
■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
 安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型/普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

 しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド&カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され(一部はオプション)、安心感を高めている。

 このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円(レスオプション価格)だから、割安な設定になっている。

568阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 15:55:27.10ID:DxbCyAF/
>>560
トッポBJですら普通に見かけるよ?
それも草臥れたかんじはなく結構綺麗に乗られてるのが多い。

569阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 20:13:14.34ID:SkVNKbdS
>>568
あの頃はバブル崩壊の余波からの新たなるジャップ工業先進国を再びって感じでコストそれなりに掛けてた感じするな
今や無残なもんだ
軽とは思えない内装質感の高さとか御用雑誌やメディアがいくら書き立てても値段も応じて急上昇してたら意味無い

570阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 20:53:03.82ID:WbpefBC/
将来軽自動車にも料率クラスが導入されるんだって
安全運転しようぜ

571阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 20:54:50.05ID:SkVNKbdS
アベノミクス絶好調だよな

572阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 01:43:11.06ID:xVIo8sen
>>563




最初は日産本体で新型エンジン開発と発表。

上手く行かないので子会社に委託(押し付ける)。

573阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 00:37:51.07ID:p7h6m0PI
また日産が作った初めての軽(ドヤっ)って売り出すと思うよ

574阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 14:57:40.22ID:kRTe7zQ4
また→今度こそ

575阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 22:16:05.66ID:+fKPR+VP
新開発自体が無かった事になりそうだよな
今更ガソリンエンジンでかつ日本専売仕様に開発要員を割くメリットなんて皆無だし

576阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 22:50:03.42ID:OQeyaMXF
かといって現状3週遅れのエンジンだしねえ

577阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 23:26:46.97ID:GC+0LU2z
それ以前に軽自動車用に設計されたエンジンでは無いからな。

578阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 01:05:13.57ID:mC5Y79n8
>>575

日産開発担当はガソリン車ではなく軽EVに変更だろう。
その方が簡単だし。
三菱がガソリン車担当で住み分けができるし。

579阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 09:53:50.20ID:JKILBjw/
エンジンに関しては20年以上新しいトライをやっていない三菱開発陣じゃ無理だろ?

580阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 10:34:15.04ID:G0o1OPGa
新型エンジンはGDIで!

581阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 12:16:33.45ID:/A1DFY6P
この年末の連休で多くの動画を見ると
やっぱり三菱の軽エンジンがどうにもアレなのは透けて見えてくるね。

これだけの差があれば
燃費をちょろまかしたくなる悪魔の囁きに贖うことは不可能だったなw

582阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 13:14:00.87ID:HFGlcHJF
愛知機械が開発するよ

日産、軽エンジン開発を愛知機械に委託
https://newswitch.jp/p/5424

583阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 13:37:40.68ID:JnWPX1MW
>>579
だったら、4J10のようにショートストロークでSOHCのMIVECを搭載したエンジンはどうだ?

>>581
高回転エンジンで燃費を求めるなら6MTか6ATでないと無理なのかねェ。

584阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 14:10:23.79ID:QXpqdsga
2017年製、ekワゴンの燃費はどれぐらいですか?詳しいひといたら教えて下さい。

585阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 14:39:53.26ID:G0o1OPGa
>>584
現行軽自動車で最低レベルなのは間違いないよ

586阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 16:07:24.69ID:n7DGxI3s
車名変わるから新型とスレ棲み分けできる

587阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 18:19:14.81ID:JKILBjw/
>>586
残念ながらデイズ/ekは現行で絶版確定です
この車格の次モデルはEV確定で当分の期間はデイズ/ekと併売になるから車名も消える運命にある

588阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 18:47:09.76ID:ClipuJ3m
燃費はイマイチだけど、デザインはピカイチ

589阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 20:09:28.81ID:G0o1OPGa
パワーもイマイチ
でもお値段はお手頃!

590阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 20:32:28.65ID:r8fhRRA0
日産で買うとさらにお値打ち!

591阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 21:52:35.11ID:ncI+QmbX
>>576
たった21日間の遅れなら・・・・

592阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 22:08:00.69ID:QXpqdsga
>>585
お返事ありがとうございます。
Eランク未使用車あたり買おうかと思ってます。いくらぐらいが妥当ですかね?

593阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 23:34:34.49ID:+QJZdm6a
>>592
未使用車ならEグレードの新車価格を考えるとナビ付きで乗り出し100万円を切ら
ないとお得感が無い。

594阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 00:22:56.76ID:olInnvQw
>>593
やはり100は切ってないとですよね。ありがとうございました。
よいお年を。

595阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 11:20:39.06ID:KG5O0vKx
要するに現行ek/デイズは欠陥車ということか。

596阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 13:05:05.45ID:n/hh1DH8
設計自体は比較的まとも、エンジンが古いだけで・・・
問題なのは施工と部品精度が極めていい加減な状態だという事
リヤシートのフレームなんて工場から出荷したダメなレベル
ドアモールなんかは他社じゃありえない稚拙な施工だし
後期型なんて走ってるうちにそこら中緩んで来る状態なんだよね

597阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 13:37:58.83ID:1KtTD6Z3
>>596
つい数年前まで、20年以上現行だった3G83に比べたらまだ新しいだろ。

598阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 17:42:55.73ID:CwA/mxPk
>>596
シャシーもプアだし
軽量化も進んでないぞ

599阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 18:12:05.07ID:rkM4mTxV
三菱、軽自動車にも「アクティブギア」…第4弾は eKカスタム
https://response.jp/article/2017/12/21/304037.html
三菱自動車は、アウトドア志向の特別仕様車「アクティブギア」シリーズ第4弾を
軽乗用車『eKカスタム』に設定し、12月21日より販売を開始した。

600阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 18:20:31.50ID:iyX/sj5X
CVT再加速のもたつきが最悪
プログラムの手抜きとしか思えない

601阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 18:22:33.61ID:J5UF2LzV
>>599
カコイイね
見た目だけは最高なのにね…

602阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 21:55:16.63ID:n/hh1DH8
>>598
後期型なら設計どおりに造られていないだけだと思う
全ての部品を厳格に検査したら大半が基準値から外れてるだろうね

603阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 23:51:20.93ID:olInnvQw
安いからekワゴン買おうと思ってもフレームが駄目とか言われたら迷う

604阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 07:51:55.81ID:MLexvMWA
プアだろうが何だろうが30年経っても平気で剛性保ってるのが三菱ボディ

605阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 14:23:50.95ID:G1RUpyK5
昨年、新車で購入して延長保証やらメンテパックやら任意保険やら入っているのに販売店から年賀状が来なかった
三菱の方なんだけど、日産もこんなものなのか?
ちなみに一昨年購入しているホンダからは来てる

606阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 14:46:20.41ID:GT1LIAHn

607阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 14:57:48.01ID:4QbIIMCX
>>605

今どき年賀状を出す会社の方が珍しい。
ディーラーからの年賀状はゴミ箱行き。

608阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 15:23:14.13ID:ICv5/sPj
日産で12月に買ったけど年賀状なんか来ないけど、DMは山の様に来るから捨てるのが面倒

609阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 18:56:06.76ID:1mAaCUOC
ルークスみたいに、LEDヘッドライトにならないのかな?

610阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 01:29:17.08ID:ceQ5d1fL
>>609

毎日通勤に使う側から見れば、LEDは雨の夜など悪天候時は見にくいから不要だな。

611阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 12:33:48.81ID:rDCxn8o/
>>610
HIDよりマシだと思うが?
まあ、現行車のハロゲンが最強だけどね
古い車の異型レンズのハロゲンは論外だが・・・

612阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 02:14:23.97ID:v+ty1dfZ
てかekワゴン顔だけなら1番かも

613阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 08:25:09.25ID:ue3dTKl3
デザインは秀逸

614阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 16:41:00.45ID:M+5AbBLu
昔レンタカーでデイズ乗った時、割とキツイ山道で40km/h出るか出ないかぐらいでビビった
デイズがどうか忘れたけど、別の機会にスポーツモード付の軽に乗った時は、山道も余裕だった
あそこまで差が出るとはw

615阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 17:55:01.98ID:EA7w8ips
シフトダウン出来ないのか?

616阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 17:55:13.65ID:uSTN4Nt3
そら基本設計が一世代前のエンジンをガワで誤魔化してるからな

617阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 18:16:03.55ID:g82b/0HO
シフトダウンしても駄目だった記憶が有る
スポーツモードはスイスイ行けた

618阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 20:05:48.08ID:AU5XwloT
>>616
R06AのMRワゴンあるけど、3B20と比べてもそんなに威張れるほどの性能とは思えん。
確かに2000回転でトルク感はあるけど、そこから先はあまり変わらん印象。

619阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 21:30:43.31ID:gT9VxzsI
>>616
二世代前だよ

620阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 21:55:12.10ID:3FKSkvD4
>>614
そういう時はLレンジ。

621阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 22:14:09.31ID:KM5fSFFJ
いい加減日産と三菱は軽のエンジン開発を真面目にやれよ
内装・外観共に良い出来で装備も文句なしだがエンジンがクソ過ぎる

622阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 22:44:49.74ID:gT9VxzsI
金の掛かることはやらないよ

623阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 22:54:20.46ID:YQykfLLy
>>620

Lレンジぐらい試したしw
それでも駄目だったか、エンジン音がうるさくて止めたような記憶が有る
レンタカーだから、単にその車が不調だった可能性も否定出来ないんだけど
スポーツモードに関しては、あらゆる点でスムーズだった
そもそも、オーバードライブとスポーツモードと軽ターボの違いって何なんだろ?

624阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 22:54:59.11ID:YQykfLLy
>>623
追加

スポーツモードは、別の機会

625阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 23:08:21.97ID:b6W+Zesf
人間見た目が9割
車も見た目が9割

626阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 23:29:24.14ID:TxsxplRE
>>621
品質管理もかなりお粗末だが?
他のメーカーじゃ検査で弾かれる状態なのが市場に出ている
モールの継ぎ目が浮いててもお構いなしだし、テールランプ内に雨水浸入は仕様だし
各部溶接は素人レベルだし、シートフレームが歪んでても無理やり取り付けてお終いだし
走ってるうちに各部のボルトナットが緩んでくるし、購入して100km走らないうちにガタピシ音が出だすし
販売店に点検に出しても解決出来ないし

627阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 00:33:18.99ID:iHsJGFrA
>>626
溶接はロボットがやってるんじゃないの?

628阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 00:49:54.02ID:ll5KMsq+
>>626
これってekワゴンも?

629阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 06:01:12.96ID:XIsHfYgP
>>628
そもそもそいつの主張が正しい保証が無い

630阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 06:08:20.54ID:h7jj9kxQ
デマを流すのもいい加減にしろや

631阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 09:16:13.02ID:C+lMlFoC
>>625

見た目にコンプレックス持ってる奴ほど、こーゆー認識になるんだよなーw

632阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 10:10:32.32ID:ux9HFkvp
まあどんな悪評が流れようともスズキは選ばない
絶対にだ

633阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 13:36:06.79ID:wQLozF8w
>>628-630
ググれば山ほど情報が出てるよ
販売店でも既に対策マニュアルや対策品が用意してある位だし
特に『リヤシートフレーム』『内装パネル』『エアバック』は多い

634阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 19:12:05.98ID:+nee5kXD
乗り手のクセを学習して踏んでもあまり加速しない設定になってるんだろ
ECUリセット直後はキビキビ走るよ
書き換えという手もあるが

635阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 19:14:56.34ID:tRr2kmuJ
ぶるーーんって回転音だけ元気だけどモサァと進む違和感

636阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 19:23:20.89ID:7zmoyo5b
ショッピングセンターの立駐の登りで止まると
前に進まなくてヒヤッとするよね

637阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 21:07:18.22ID:R+y5zgGw
>>626
そもそもジャップの工業製品は教育を施してないコストカットの為の非正規労働者が主だからな
まあ期待するな最初から

638阻止押さえられちゃいました2018/01/05(金) 04:09:17.03ID:mgbnv4lK
>>633

そんな情報やクレームは、どこのメーカーでも有ること。

運悪くハズレの個体を引いてしまっただけ。

639阻止押さえられちゃいました2018/01/05(金) 17:53:31.16ID:nzNiyD6/
最安値だとeクラス未使用車が60万ぐらい。諸経費なんぼじゃろ?

640阻止押さえられちゃいました2018/01/05(金) 22:36:49.99ID:/l2nXpfC
>>636
一度、完全に停止すればローギヤに落ちるから
普通に登れるよ?

641阻止押さえられちゃいました2018/01/06(土) 12:11:05.72ID:wz9QkA9m
後期型のデイズGターボよく走るわ高速走るのも楽だし
前期のNAから乗り換えたが安く買えたし満足だわ
ディーラーの整備から聞いた話だが0w-16のエンジンオイルは
ターボ車には合わないそうだ

642阻止押さえられちゃいました2018/01/06(土) 17:12:17.99ID:0V9xn+yF
なんだと
このあいだディーラーで0w-16に交換されたぞ
謝罪と賠償を要求する!

643阻止押さえられちゃいました2018/01/06(土) 19:20:27.55ID:zOmunkkN
>>641
前期のNAを買うところが失敗。
最初からターボにしとけば不満などない。

644阻止押さえられちゃいました2018/01/06(土) 21:19:50.02ID:XDdi0phJ
軽でキビキビ求めるなら過給って
もう何十年も前からの常識なのに
知らずに自然吸気選ぶやつなんているのか?
分かってて自然吸気選んでると思うぞ

645阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 14:16:39.16ID:MEG8RfIg
2018年のイーケワゴン何が変わったの?

646阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 14:40:17.65ID:PP/WJjQb
MT乗っけろ
でekスポーツ復活させよう

647阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 17:29:35.15ID:A0U1RacA
>>646
やだ。売れないもん。

648阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 19:12:27.14ID:qWFU2oAC
>>643
3B20は元々ターボエンジンで出たエンジンだからねー。

649阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 19:35:48.35ID:03nKKrJS
インマニ圧が1480hPaまでしか上がらん
約1.46気圧

650阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 01:16:46.61ID:KXb0M+ep
この車全く人気ないの

651阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 13:20:38.78ID:U+nNAhE/
人気は知らんがかなり売れている

652阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 17:06:12.10ID:6zLNq/5z
車に多くを求めるヒトは400マン以上出さないと
軽じゃ無理だろ。
150マン位で全てをカバー出来る夢の様な軽があれば俺が欲しい。

653阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 19:11:25.34ID:xzFRc/MX
>>651
見た目がいいからねえ
例えるなら料理が全く出来ない美人

654阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 01:33:32.49ID:CZ1DW9UG
ボロでも他の軽より安いから買いやすいよね

655阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 13:01:40.41ID:m2aEJwMf
>>653
学歴詐欺が抜けてます

656阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 13:17:48.87ID:9SNkQqwi
>>646
実際、MTやトルコンATの方が
高回転回すからCVTよりエンジンとの相性は良いと思うw

657阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 13:24:17.98ID:VAMRaoJP
外環デイズ 中身N−BOXなら買うんだがなあ

658阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 17:03:26.42ID:MSiqyJ38
ナビ付きのekワゴン出たけどどれぐらい割引されるかな。100万切らん?

659阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 22:04:36.13ID:qbA/PTTT
デイズの中古車を買いました。 
27年式 7000q ハイウェイスターです。
89万円。 
NBOXも大量に中古車市場出回ってるけど、デイズが安くてお買い得です。

660阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 22:08:16.75ID:CAyIc0ub
軽自動車のくせにハイウェイスター(笑)

661阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 22:13:10.32ID:I9/RSrI6
インテリジェント軽

662阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 22:41:33.42ID:iRXUCb1K
>>660
普通車でもハイウェイスターは日産のミニバンだけだろ。

663阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 09:15:08.62ID:/6O2+A0V
登坂とかここってときにはもう少しパワーでて欲しいマイルドターボ

664阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 14:22:16.45ID:qREX9p1C
>>663
0.5kまでしか加給してないからな

665阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 14:56:45.78ID:OBwtzdKl
>>663
かつてマイルドチャージはスズキとスバルが出してたけどあまり売れな
かったからか今は無いね。

現在の技術ならワイルドチャージでも燃費をよく出来るのあるかと思う。

ケイターボはドッカンターボっだったけど二代目のラパンTは低速域から
全域にパワーを上乗せした感じでかつてのマイルドチャージみたいだった。

666阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 19:28:58.27ID:ogafcbQI
パワーが出ないのはやはり重たいからでしょうか

667阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 19:56:42.34ID:XxyT/6PJ
>>666
重いというのもあるけど、エンジンがスクエアストロークで比較的高回転じゃないと
パワーが出ない。おまけに燃費に振った制御のせいであまり回転しない(※)。

※エンジンをクソとかほざいているのが多いんだけど、タコメーター見てんのかって思う。

668阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 20:06:03.65ID:KcWcRzhT
勤務先の社用車のekワゴンにはタコメーターなんて付いてないなぁ

669阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 11:15:39.04ID:cvn4aKzK
デイズルークス 13000走行車 
バッテリーあがり JAF呼んだら
バッテリー交換進められた。 

みんなも1年ぐらいで交換してますか?

670阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 11:43:15.44ID:K2K0zC7r
ekのエクステリアが落ち着いていて好感が持てる。不人気車だから街中であまり見かけないのもいいね。だから値段も安いし。正直買おうか迷っている。

671阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 11:45:01.59ID:dmWSCVYD
バッテリーなんて3000円ぐらいだから
さっさと替えるべし

672阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 12:31:49.17ID:iI6OMuHz
車内温度20度くらいになるまで30分以上かかるな

673阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 13:24:48.67ID:vTQ1Tgex
>>669
一年しか保たないって・・・

バッテリー無駄遣いしていない?

>>670
デイズにはないノーマル系にもタコメーター付きグレードとターボが
あるのは良いと思う。

私もekにしようかと迷ってる。

674阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 15:13:42.24ID:zApauOAt
dayzもekもどっちもカコイイ

675阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 16:05:14.54ID:kx6PJ4l3
>>673
うーん、ラジオしかつけてないんだ。
雪降って寒かったからかな?

676阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 23:30:00.42ID:e7g2ABC2
誰かディラで見積もりとった人おらんのかな。

677阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 03:31:39.82ID:g/5JHtbS
アクティブギアって外装に手が加わるだけでリフトアップとか撥水シートとかはされないの?

678阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 08:21:48.04ID:ZLOWxhyy
>>656
先代のekマニュアル乗りだけど、走りは悪くないよ
燃費も街乗りメインで18km/l〜20km/l
頑張れば22km/lは出てくれる

679阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 08:31:52.04ID:YxaFj2Tj
ほんとに、マニュアルがあったらかなりいい車だと思うよ。
マニュアルでなくてもロボタイズドMTとか。
CVTの制御がほんとダメだよね。
アクセルコントロールも反応へんだし。
コンベンショナルなATでよかったんじゃないかな。iみたいなので。

680阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 11:45:16.45ID:mym2moFI
東北住み三菱ディラ初売りEK ワゴンM4WDスタッドレス付き値引き交渉無し乗りだし140万の見積りでした。

681阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 11:52:17.70ID:COjD0zl+
真冬の燃費ひでえ

682阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 12:19:11.07ID:CQLxbjf+
>>680
チョット高い気がするけどナビ付き?

683阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 12:58:28.29ID:mym2moFI
ナビ無しです。強気ですよね

684阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 13:46:27.21ID:DxsBLiH1
>>683
で、どのくらい頑張ってくれます?
って聞いてみた?

685阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 19:51:25.28ID:CQLxbjf+
>>683
140万も出すんだったらhondaのNシリーズ買うほうが良さげだね

686阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 20:07:59.50ID:pm8Czh8y
そうだね
でも中古で格安ならこっちがええな

687阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 21:55:45.84ID:CQLxbjf+
>>686
それなんよね〜eは安いけど装備も薄いしやっぱмからかなぁ

688阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 18:19:48.95ID:7JLm5Odn
未使用車グレードJでナビ、ドラレコ、ETC とかつけて100は安い?

689阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 18:36:32.83ID:33In1WJP
数万キロ走った中古にしとけ

690阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 19:00:55.04ID:CQFEUjjC
>>688
jって低グレードやろ俺なら買わない
90万以下なら考えるレベル

691阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 23:41:12.72ID:MbEWsg3C
>>688
登録されてからどのくらい経ってるの?
Jの本体価格が105万くらいだっけ?そうなると・・・

692阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 00:25:51.49ID:ZLv+2kYs
>>691
去年の9月です

693阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 00:39:19.11ID:t29WY1o4
>>692
高い。
中古車なんだから690が言うようにせめて九十万じゃないと。

因みに同じグレードとオプションの新車だといくらになるか尋ねた?

694阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 08:36:35.62ID:qov19wjt
4〜5年落ちのEKカスタムターボにしとけ
GOOで込み70万前後で手に入る
ちなみにEKワゴンの方は最安で込み44.8万ってのがあった

695阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 11:23:46.15ID:6PLff6rg
人を轢き殺してるかもしれんが
気にするなよ

696阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 13:03:56.51ID:YjZxjB3k
>>695
Nボックスカスタム五年落50.000km

138万円!

新型の一番安いモデルが買える値段だがこれでも売れるんだろうな。

697阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 13:40:39.97ID:7kO7LhS9
5年ぶんの貧乏人エキスが染みこんでるシート😱

698阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 20:28:16.36ID:6Z19Vu6r
2015年ハイウェイスターx vセレ セイフティ
純正メモリナビ、etc、ドラレコ
2万キロ、車検3月
乗りだし85万で即決

やっぱり中古デイズは安かった

699阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 20:38:24.72ID:F9pxQ7r9
>>698
五年落ち旧型ムーブカスタムが80万(諸費用別)だったことを思うと
中古デイズは安いなあ。

700阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 21:09:37.97ID:RnuW6RXT
>>698
2013年ライダーGターボの純正メモリナビ付、パールホワイト、700q走行、諸費用込1年落ちの時に乗りだし155万の方が断然安いな。

701阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 22:18:09.72ID:rdieWhaM
>>699
そら燃費偽装の筆頭みたいな存在だしエンジンは30年前くらいの設計でガワで誤魔化してるし

702阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 22:31:43.69ID:03EOILM7
>>701
アンタにとっては三菱のアイは30年前の車か、ボケ。

703阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 01:23:33.21ID:qavXrS2n
年間1万キロ走ると仮定してNBOXやタント、ムーブなどと比べどれくらい燃料費が掛かるのだろうか

704阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 07:24:54.24ID:TD6VGamr
計算しやすいんで年間9000キロと仮定
燃費15キロ→600リットル
燃費18キロ→500リットル
年間差額100リットル×140円=1.4万
10年で14万しか変わらないならDAYS・ekターボ車体安いから多分得だよね

705阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 18:58:15.85ID:TO3D04Hq
8インチナビ入れられないのがなぁ…

706阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:06:53.28ID:FtsCBkaS
>>679
とにかくCVT制御が糞

出来の悪いスクーターみたいなラバー感が半端ない

スタートで3千回転まで下品なエンジン音で唸りあげて、空回りのあとやっと動き出すもどかしさ

減速後の再加速で、スタートと同じように3千回転まで空回りしないと駆動がタイヤに伝わらない・・・

707阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:19:42.18ID:qavXrS2n
>>704
参考になりました。
>>706
これは全グレードそうなんですか?

708阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:56:08.91ID:0R+khRPC
>>707
全グレードそうだろうね。ただ一番安いのとそれ以外のでどう変わるか。
ターボは別として一番安いのだけトルクが59N・m / 5000rpmだからなァ。
※他のNAグレード:56N・m / 5500rpm

709阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:07:37.08ID:rU+U6UDf
>>707
デイズでまだマシと言われてるGターボでも全く同じ印象。
とにかく運転しづらくてストレスが溜まる車。
日産しか選択肢がなくて、モコが終息してたから仕方なく選んだけどモコのほうが素直で乗りやすい車だった。

710阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:12:18.41ID:FEcNGp/2
>>706
昔のワゴンRと一緒だな

>>703
俺が運転手の燃費
(デイズはあんまり乗ってないけど、良い線を言ってると思う)

スズキMH21 NA 5MT 16〜17/L

ダイハツムーヴ新型NA 18〜19/L
ホンダ現行ターボ 13〜14/L
デイズNA 15〜16/L

こんな感じ。Nボと新型ワゴンRは分かりまへん。
予想では、自分が新型ワゴンRを運転したら20〜22/Lかな? スズキは軽いから

711阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:13:54.42ID:FEcNGp/2
あ、書き忘れ

ホンダターボは、Nワゴンターボです

712阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:54:05.91ID:FtsCBkaS
>>707
Gターボです!
あまりにストレスたまるので、安く叩かれるのは承知で売り飛ばしました(怒)

713阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 01:27:44.59ID:1b4DDpHy
>>709
>>710
うわぁ評価メチャメチャ低いですね
近々ekワゴン+エディションを新車購入しようと思ってましたが迷いがでてきました。
て言うかNワゴンturboも燃費あまりよくないですね。

714阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 02:30:41.16ID:5acC9hwf
>>713

乗る車に合わせた運転ができれば使いこなせる。

評価が低く言ってる奴は車に合わせた運転ができないだけ。
自分で試乗して良ければ買えばよい。

715阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 09:44:55.92ID:QKTA57s+
>>706 確かにそうなるけど
ワンテンポ置くとか急に踏まないとかDsボタン使うとかで回避できるよ

716阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 12:47:49.06ID:MNN6e2nO
Lモードが万能

717阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 17:23:49.85ID:qdfs2yw9
>>715
確かにJC08モードみたいなまったり加速にすれば、それなりに車速はのんびりと伸びていくけど、現実の道路でそんな乗り方できやしないだろ?

三菱や日産のテストドライバーは仕事してんの?

718阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 19:32:18.87ID:x9TgNfUR
もう迷わないで!!

719阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:30:12.28ID:QeeaT1nL
>>713
新車購入を検討されている様なので、今回だけ長文ご容赦下さい。
私の知っている限りを書きます。

【デイズ】
見た目で悪評を聞いた事が無い、良く曲がる、車の感覚を掴みやすく運転しやすい、膝の悪いお婆ちゃんも乗り降りが楽。
だが、もっさりエンジンが…(以下略)
夏場のエアコンの効きが相当に悪い。

Nワゴン…燃費は少し悪目で多少エンジン音が響く。だが、それはエンジンが良い証拠。
値段が高いのとトタン屋根で雨の日はやかましいのが、たまに傷。

ワゴンR…燃費が良くてパワーも結構ある。が、軽い車なので横風に弱くて挙動が乱れやすい。トタン屋根。少し神経を使う車 。

ムーヴ…少しパワーが劣る分、そこそこ燃費が良くて静か 。横風に強くて挙動が安定しているので運転が疲れない。ただし、後部座席が糞。とにかく後部座席が糞。

無難に行くなら、ホンダかダイハツかなぁ?

720阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 01:00:18.14ID:CXTj59ZW
>>719
総合的に見るとやはりダイハツが良さそうですね

721阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 09:11:47.14ID:prKjN5VM
エコ運転技術があればデイズでも良さそう
アクセルの踏みこみ大きいやつの意見は参考にならない

722阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 11:38:11.30ID:9fAKfRKm
この手の車(一般的な軽ワゴン)は運転がヘタな人や初心者から評価されてナンボだと思うんだけどなぁ。
より広い層のドライバーにとって扱い易い車である事が命でしょ。

それを「評価が低いやつは運転がヘタなやつ」みたいな言い方は自分で首を絞めていないか?

723阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 11:41:19.06ID:C79MlkWR
低速トルクがないエンジンだから変速機制御で無理が出るのはしょーがない

724阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 11:47:55.95ID:JrpE+QQ0
デイズEK の見た目いいよねDQN臭く無くて品があるよね。未使用車専門店でナビETC スタッドレスプレゼントとかやってるけどだいたいローン組むのが条件だから気を付けて。しかも金利9%とか超ボッタクリ。

725阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 15:31:07.15ID:prKjN5VM
> より広い層のドライバーにとって扱い易い車である事が命でしょ。
それなりに売れてるでしょ
幅広く支持されてるってことでしょ
ガバッと踏んでドンと出ないのはメーカーの考え方だろうね

726阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 18:19:02.79ID:4aE4HDUp
>>723
ターボ乗りだけど、CVT制御に違和感あるからトルク不足だけが原因ではないと思う。
たとえば、60kmで走行中、前方の信号が赤なんで減速して停止車線寸前に青になる場合、速度は20kmくらいで進んでいるから軽くアクセル踏むと、3千回転までエンジンが唸りあげて空回りするんだけど、それってCVT制御の稚拙が原因でないかな?

727阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 19:40:47.68ID:H0ACtNsp
エコじゃないエンジンを無理矢理エコ偽装して売り出したんだからしゃーないわな

728阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 22:10:22.62ID:1a07Qtmi
エンジンのパワー・燃費に関しては最低なのはもう仕方ないよ(NA)
この車の良い所はインテリアと価格だよ
実際そこそこ売れてる訳だし

729阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 23:38:02.44ID:0lQXFqF1
自分のekターボに最初に乗ったのがセールスさんで
30キロ離れたディーラーから乗ってきてもらったんだけど
メーターの累積燃費みたら10km/lほどで
セールスさんは急いでたのかかなり燃費の悪い運転で家まできたぼくて
その結果ECUが変な学習をしたらしく踏んでも音だけでトルク感がない
これが仕様なんだと思ってたけどECUリセットしたらマシになったから
あいつがECUに変な学習させたせいか〜てなった

730阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 00:02:12.02ID:m3b89xty
>>723
同じCVT積んでるスズキの軽はそんなことないので踏み方が悪いか制御で無理させてる。

731阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 00:03:44.09ID:m3b89xty
726だった。

732阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 00:51:56.34ID:CJsBpcPI
>>719
分かりやすいご説明ありがとうございます。

733阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 11:21:05.85ID:b3K/yM+L
ペースの速い登りの急坂でインマニ圧156kPaでたお 約1.54気圧
スペックどおり

734阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 17:45:42.57ID:+ELixXwY
>>730
CVT制御がバカすぎるんだよ。
デイズターボで初めてCVT乗ったからこんなもんだと諦めてたけど、同じ日産のマーチやホンダNボに代車で乗ったら全然普通にスッと加速するんでビックリしたことがある。

735阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 21:19:51.75ID:JOLFncWx
ドッカンがないなら低速ギアにぶち込めばキックダウンくらいするだろ流石に

736阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 22:26:32.72ID:+ELixXwY
ドッカンがないことが不満じゃなくて、減速後の再加速でCVTが空回りすることに違和感があるんだけどな・・・

それと、CVTに低速ギアなんてあるのかね?

737阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 22:51:21.44ID:+ELixXwY
みんカラの口コミに俺と同じ不満の人がいたから紹介するよ


 前方の車がブレーキを掛けて道沿いのお店に逸れた後、前が開けたので再び加速しようとアクセルを入れたら、まーた3000rpm近辺でタコメーターの針が止まったままアンアン唸って空走中……(´Д` )
 これひょっとしたら、CVTの変速を司るコンピューターの判断が、実際の走行状況に追い付いていないのかもしれませんね。
 CVTなんてブラックボックスなので、あくまで私の予想に過ぎませんが、そう結論付けないと納得いかないドライバビリティの悪さです。

738阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 01:50:03.24ID:tiylgnb2
ekのTセーフティパッケージよりムーヴXターボSAVのほうが安いのは
意外だった。

739阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 01:56:02.93ID:P9rlOmdX
恥を忍んで新型ミライースで我慢しよかな

740阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 08:57:09.89ID:/tlvcSrw
スロコン付ければマシになるよ

741阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 09:36:35.66ID:K0sNiG3N
>>35
だよね。笑

742阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 16:31:22.24ID:y1RKmbtJ
この車の仕様である再加速でギアが下がらずエンジンがうなるやつで
対処法はいろいろあるけど
アクセル開度15〜20%を保ったままギア比が変わるのを待つというのを推奨する

出だしで加速中にアクセル緩めて回転数を落とすとCVTのギアが変わるように
回転数はあまり上げない方がギアは良く動く

743阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 17:17:30.46ID:L6PHz0LU
再加速でギアが下がらずエンジンがうなるのがデイズの仕様なら、CVTプログラムを書き換えれば良いのでは?
そんな面倒くさいアクセルの踏み方をいちいち考えながら運転してたらストレスばかり溜まるわな。
それと踏みすぎが悪いみたいなコメントがあるけど、デイズターボの場合、普通に踏んでも3千回転にタコメーターの針が固定するのはそれこそ仕様じゃないのかね?

744阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 17:56:08.86ID:5V0qpynA
考えて運転するだけで改善するならやればいいだろう
文句ばかり言っててもプログラム変更なんて滅多に無かろう
そのまま乗っててもストレス溜まるだけじゃね?

745阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 19:16:47.79ID:CxEDMy/K
車に合わせるか車を合わせるかで言ったら普通は後者だろ
なんでこっちが車に合わせにゃならんのか
学習を逆手に取るのは仕方なくだろ

746阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 20:25:01.46ID:L6PHz0LU
>>744
プログラム変更なんて滅多に無かろう



発売以来2回もリコールに併せてやってるけどな
確かにCVTがガクガクする欠点や40キロから60キロまでの加速は良くなったけれども、発進時の滑りと再加速のもたつきは全く改善されないんだねぇ・・・

747阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 13:16:57.75ID:c0vWpnCm
>>736
トルコンの副変速機は付いてる
一度停止しないとローに落ちない仕様っぽい

748阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 16:18:59.59ID:UcL3mP9u
スズキがジャトコのCVTから離れるんで
熟成どうなるか?だね

749阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 16:49:26.09ID:mSgW4BYI
>>747
一度停止しないとローに落ちない仕様・・・???

停車寸前で再加速が必要になるケースなんていくらでもあると思うんだけど???
仕様と言ったってプログラムなんだから書き換えでどうにでもなると素人は思うんだけど・・・なんで?

750阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 17:04:46.90ID:lbQLLLyt
スズキや日産が採用する副変速機付きCVTのメリット・デメリットとは?
http://car-me.jp/articles/3899

さらに副変速機は全域にロックアップ(直結)領域があるわけではないため、
登り坂でのゼロ発進でブレーキを離した瞬間後退してしまったり、
温まるまではロックアップがかからないので
半クラのような感覚でダイレクト感が無いという厳しい評価も見られました。

751阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 18:54:15.16ID:c0vWpnCm
>>749
よく言われるスーパーのスロープで試してみるとわかる
だらだら上りは苦しいけど、一度完全に停止させると
何事もなく登っていく

752阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 19:31:47.27ID:mSgW4BYI
赤信号が停止直前に青に変わって10kmくらいで進んでいるときに、後続車がいる中わざわざ完全に停止するかよ!

753阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 20:27:34.75ID:zBhSIg3N
>>748
33モコからディズだけど
CVTの感覚は全然違う。
ディズはある程度スピード出たらアクセルから足を離して惰性で走しる。
CVTの感覚がまるっきり掴めない

754阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 21:05:30.67ID:c0vWpnCm
>>752
平地ならちょっと違和感感じるか
ハイギヤ発進でどうにかなるんだよ

755阻止押さえられちゃいました2018/01/22(月) 00:48:10.36ID:xuIMcU/9
>>750
坂アシストついてるのに後退してビビったわ

756阻止押さえられちゃいました2018/01/22(月) 10:56:53.19ID:s+Ka/vjf
エンジンかけて温まるまでトルク感が落ちるのは滑ってたのな
高速走行時の燃費がいいのは確かだし痛し痒しですな

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