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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part26 【三菱】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/11/03(金) 20:23:31.24ID:nWw0u+8R
日産版は
デイズ→コニー
ルークス→コニーヂャイアント

三菱版

ek→ミニカ
スペース→トッポ

で願います。
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2017/11/03(金) 22:41:19.71ID:AlY+p1xT
NAで16インチ165/50R16だと標準より外径が1センチ近く大きくなるせいか
上り坂でパワー食われるね・・・通勤燃費で1割ちかく悪化した
でも同じタイヤの165/45R16だと外径が標準より8ミリほど小さくなるが
ホイールの重さはあまり影響が無く燃費は変わらなかった
ターボだとあまり影響は出ない？
0450阻止押さえられちゃいました
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2017/11/03(金) 23:27:11.91ID:nWw0u+8R
>>449
タイヤ直径が大きいと距離計の数値が少なめになるよ？
満タン法だと数字上の燃費は確実に悪化する。

165/45R16では距離計の数値が多めになるのと太径ホイールの
重さによる燃費の悪化が相殺された感じ。

何れにせよノーマルホイール＆サイズでの例えば自宅〜会社の距離
と交換したホイールでの距離をそれぞれ測るべき。
0451阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 01:06:41.41ID:QeNNqZFQ
距離の誤差は２％くらいですね
瞬間燃費系の登坂時の悪化と同回転数での減速はすぐに差が判ります
通勤時の渋滞でのストップ＆ゴーが多いと体感できる
155/65R14>165/55R15>165/45R16>165/50R16と変えてきたけど
15インチがベストだね14インチはスタッドレス以外もう二度と夏タイヤ履かない
14インチはデイズの足回りじゃ横風に負ける
0453阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 19:44:44.73ID:QeNNqZFQ
45と50の外径のよる距離の誤差が２％
職場の関係で4~5日ごとに１０Ｌ単位で給油してるけど
１０Ｌで14〜15インチ。１６の４５の頃は１９０〜２０５kｍほど走行できたけど
５０にして１８０〜１９５km切ることが多くなったので外径以上のロスがあるのは明白
0455阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 09:37:04.23ID:vlUXJrks
他社だけどハスラー売れてるし
ルックスちょっといじればパジェロミニになるな
俺のデイズ一代限りか、、、
新型出なけりゃいつまでも最新型だから嬉しいような、複雑だな
0459阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 13:38:43.57ID:2zPuvl9/
エマージェンシーブレーキはセレナやノートと同じもの付けてくるんじゃない？
さすがに赤外線方式を新型には搭載出来ないでしょ。

あとはプロパイロットを付けてくるかどうか…
0461阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 17:28:22.44ID:gBnATK6L
先々月モコの車検の時、日産の営業の人に聞いたデイズのモデルチェンジは否定してな
ほんとに知らなさそうな感じではあった
0463阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 19:57:54.31ID:VKXzFnAl
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　i ::::::::／　　 ^　´　ヽ´　　iし/　　　　乙カレー
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0464阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 00:13:44.41ID:n9r5+8WK
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0465阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 12:44:07.69ID:cY2DG8kU
そう言えばDayzにNismoって設定
されるのかな？
ターボで5mtで脚固めたの出たら
速攻で乗り換えるのー
0469阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 23:31:58.69ID:oVGt7oD6
>>465
今、納車待ちで自分の車がなくて父のDAYSを時々借りているけど力のなさはこんなもんと分かっているから気にならないけどぐにゃぐにゃな脚が不満
0476阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 19:57:16.33ID:54yrWM1w
フロントスタビが標準になってから前後のロールバランスがおかしくなった
無い方が曲がりやすかったんだけどね
0477阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 20:33:46.67ID:6pn49lJq
>>476
足し蟹
飛ばすと乗り物酔いする
0480阻止押さえられちゃいました
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2017/11/17(金) 12:13:25.74ID:YJDtbSk+
やはり次期モデルはルーフに
ソーラーパネル仕込んだ
プラグインハイブリッドeパワー
出すしかないか
0482阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 13:14:54.46ID:4ih+5ewO
ま、下取りの値も付きそうに無いし
乗り潰すしかないか•••
0484阻止押さえられちゃいました
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2017/11/21(火) 21:31:38.56ID:KAMh6Xto
自動車７社、研究開発費を積み増し　ＥＶ・安全技術に弾み
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171121/bsa1711210500002-n1.htm
１０７０億円を研究開発費に投じる三菱自の益子修最高経営責任者（ＣＥＯ）は
「電動化、自動運転、コネクティビティ（インターネットでつながる車）など、
開発競争は質的にも量的にもこれまでと全く異なるものになる」と話す。
また、「単独での対応には限界がある」として昨年、
出資を受け入れた日産自動車との連携強化を背景に、
設備投資と合わせて３年間で６０００億円以上投じる計画だ。
２０年３月期の研究開発費は、１７年３月期実績比１．５倍の１３３０億円に増やす。

とりあえずマイルドハイブリッド作れ
0485阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 12:41:59.65ID:sX1OAiKR
まずはミニキャブでスズキの
アレをOEMしてもらってくだせあ
0486阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 16:43:18.56ID:6dobmqJF
これをストレッチさせた小型車って出ないのかな、スズキでいうとスペーシアの拡大版ソリオのような
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/11/22(水) 22:37:12.26ID:ypyFwPEq
県内に２系列ある販社の内のひとつがスズキ併売になった
もはやスズキと提携してもOEM出されても関係無いんだよね
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 00:34:28.07ID:wUkhGMd7
この車のウインカーバルブをLED化する場合だけど
フロントは必ず無極性タイプを使わないと点灯しなくなるよ
一般的なのと＋−が逆になってるみたい
配線加工して＋−を逆にすれば無問題だけどね
0490阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 09:45:36.61ID:uoWpAD1/
>>489
LED化といえばブレーキランプにメタルクラッド抵抗付けたけど、今年の春にエンジンチェックランプが点いて
走らなくなった。抵抗器替えたらよくなったけど。
0492阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 23:13:35.61ID:wUkhGMd7
>>491
冷静に考えると今騒いでる検査員の問題同様に大した事じゃない気がしてる
やった事ってカタログ表記変えて根拠自体に意味の無い優遇税制のランクが変わっただけだし

マスコミが騒ぐ理由は日本を潰すのが奴等の最終目標だから
0493阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 23:25:16.01ID:MYEP00+p
初代フィットが登場したとき、カタログ燃費と実燃費の差がありすぎて問題になってたよな〜
言えることは、カタログ燃費と車両重量だけで優遇税制が決まる現行制度にも問題があるわけだな
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 18:23:52.93ID:8BnG8Pad
>>492

輸出の車は資格関係ないからリコール無し

結局資格利権だよ

メーカーみんなで規制緩和を訴えればよかったのに
0496阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 18:49:29.29ID:uKuomy6q
>>491
ちなみに国交省は最初OK出してたらしいぞ
掌返したが
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2017/11/26(日) 00:29:32.07ID:Yaz3yW4K
>>495
インチキの評価判定の基準そのものが曖昧だしインチキだと思うが？
評価を生産者に丸投げしてて不正する方がおかしいって戯言が通じるのは日本国内だけだろうね
0498阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 20:19:22.88ID:3xsXzReD
デイズにタイヤ４本乗せる事出来ますか？
0499阻止押さえられちゃいました
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2017/12/02(土) 07:47:08.06ID:9iUqR5BH
次期モデルはせめてインテリジェントＡＣＣは積んで欲しいな。
どうせ自動ブレーキの単眼カメラでできるんだろうし。
（さすがにミリ波併用は無理か）
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2017/12/03(日) 20:41:24.78ID:3HuqGpnk
店で交換してもらう場合、スタッドレスタイヤ４本車に乗るの？
0505阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 12:57:49.97ID:/CGd03BY
古事記かよ…
0507阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 07:58:40.33ID:NZ+wd/2W
毎朝エンジンがかからないんだが、バッテリーは点検の結果良好だったし、考えられるのはプラグかな？
0509阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 19:19:29.47ID:fpaZ/y9a
>>507
エンジン関係のリコールが出てるけど、受けた？
コンピュータの書き換えもあるから、受けてないなら受けた方が良いよ

eKワゴン、eKカスタム、eKスペース、eKスペースカスタムのエンジンについて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13944

eKワゴン、eKカスタム、eKスペース、eKスペースカスタムのCVTについて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0513

eKワゴン、eKカスタムのエンジンについて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=14067
0512阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 16:55:23.11ID:6xVGqjOf
>>509
一番上のヤツに関しては以前にムーヴであったリコールと同じ内容。
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99242.htm

スタートボタンを押した後一瞬間をおいてセルが回るけど、その間にシフト操作
というのを続けると焼き付く可能性があるというもの。
どうもデイズの方で多いような気がするけどね。
0513阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 18:34:31.84ID:3YNMjL+8
>>511
たぶん。今日整備工場に入院させました。
0516阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 11:22:26.52ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0518阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 19:34:42.23ID:9Vx5qlIf
ekワゴンのグレードEが未使用車で
ナビ、バックカメラ、ETC付きでコミコミ100万であるんだけど
年3000キロ程度のちょい乗り用途なら問題ないかな
それともグレード的にやめといたほうがいい？
0519阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 19:47:52.80ID:deJ/NxW/
>>518
いいじゃん！車としては全然問題ないんだから、自分の使い方とか気持ちの問題だけだよ。
長ーく乗ってあげてください。
ただ、坂の多いところは少し厳しいと思います。
0525阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 23:13:12.57ID:0N+dDAGZ
>>522
自分のがターボだからそう感じただけだよ。
0527阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 17:18:18.21ID:EIrshLI2
スタイルだけとりあげればデイズはほんとすばらしいと思ってる
Ｎ−ＢＯＸがあのスタイルだったらなと思ってる，Ｎ−ＢＯＸはほんと商用バンだもんな
0530阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 21:51:51.79ID:E8Wk0mQ/
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家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206

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高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
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自動ブレーキ装備モデルは自動車保険のサポカー割引に対応


ハイブリッドG：133万3800円（FF）〜
0531阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 22:41:39.33ID:jC8/dYLK
書き込みテスト
0532阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 23:18:30.15ID:jC8/dYLK
デイズのスポーツモードで山道走った事有るけど、めっちゃ気持ち良かった
あんな体験しちゃうと、デカイ車乗ってる奴がウスノロ馬鹿にしか見えんｗ
事故るリスクとかばっか気にしてたら、糞つまんねー人生送って終わりって事
オーナーの中には安さにコンプレックス持ってる奴も居るだろうけど、実際安くて気持ち良かったら勝ちでも有るし
己が常時車間距離取ったりよその車と並ぶの避けたり、ちゃんとした運転してりゃそうそう事故なんか起きないだろ
もらい事故にしたって、病気や運転中以外の事故や犯罪に巻き込まれて死ぬリスクと比較してどんだけ多いんだって聞きたい
http://birthofblues.livedoor.biz/archives/51663873.html
これなんて見たら良い
デイズの３倍以上の値段、維持費含めたら５倍ぐらいになるか
一応高級車で頑丈なドイツ車のアウディＡ３に乗ってても、運転手が間抜けなばかりにバイクと事故って助手席の女が死亡
リスクなんてのは、気にすりゃキリないって事
旅先で借りたレンタカーだったけど、鼻糞みたいな値段のデイズであの気持ち良さを味わった俺は、Ａ３借りた奴より数倍得してるだろｗ
そもそもＡ３なんてフロントが歯茎みたいなデザインしてて、見ようによってはめっちゃ不細工ｗ
ブランドイメージに騙されてあんな不細工な物にデイズの５倍も金掛ける奴って、相当馬鹿じゃねーか？
めっちゃ笑えるｗ
0534阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 08:38:27.59ID:346AJC8U
俺も現実に軽のオーナーになるのは事故リスクの点で抵抗有るんだけど、必要以上にビビってる奴も馬鹿っぽい
軽が事故で大破してる映像とか、時たま有るやん？
コメント見たら、やっぱり軽はとかだから軽はみたいなの書いてる訳
でもその率が現実的にどんなもんかってーと、多分病気その他のリスクと大差ないはず
所詮、表面見て騒いでるだけなんだよなー
馬鹿の典型ｗ
自損による死亡率は軽の方が低いってデータも有って、それはつまり軽の方がスピード出さなかったり取り回しが良くて回避行動を取り易いからなんじゃないか？
事故に遭った奴等がどんな運転してたか逐一データ化されてる訳でもないし、事故で死ぬ率ってのは、一義的には車体の頑強さよりも運転による気がするんだよなー
ただ貧乏ＤＱＮはやっぱり軽乗りに多くて、そいつらが軽イコール危険みたいなイメージを必要以上に増長してる点も否定出来ないんだけどｗ
それにしたって、バイクとかチャリと比べたらどーって事ないだろ
0536阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/17(日) 19:37:47.13ID:ViXgIIMK
自分は安全運転してるからだいじょぶだ、だいじょぶだ、だいじょぶだ・・・・・・、・・・・・・・
0537阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/17(日) 19:48:48.01ID:XgXPMvUV
>>536

お前、馬鹿だろ
大丈夫なんて、誰か言ったか？
あくまでも大きな観点で見たら、率的に取るに足らないと言っただけ
読む力が乏しい馬鹿ってのは、ホント面倒臭いんだよなーｗ
0538阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 20:28:23.71ID:vtV522ua
大きな車に乗って、ｵﾗｵﾗ運転すれば危ないと思うが・・・
軽自動車ではｵﾗｵﾗ運転する人は、普通車よし少ないと思うし、俺は軽になってずいぶんと運転が落ち着いたよ。

そういう意味でも軽自動車に感謝だ。
0540阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 09:43:54.04ID:zYkSBcD7
この車で煽ろうとか車間詰めたれとか思わんな
下駄車で街中ゆったり走ってる車だろ？
一桁国道や高速道路乗ったら周囲に迷惑かける
0541阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 10:59:26.49ID:auk2pE8k
俺の場合は親の普通車(今で言うとプレミオクラス)から入ったから、免許取り立ての頃の方が結構飛ばしてたんだよなー
高速乗ったら毎回、１３０ｋｍ／ｈ以上出してた
(その時でも車間距離はちゃんと取ってたし、煽ったりとかは一切してないし、道路の直線やカーブ等の状況に合わせて加減速はしてたし、一応時効だから許してくれｗ)
免許取り立てだからこそスピード出す事が新鮮だったのも有るし、普通車がちょっと踏んだら勝手にスピード出るからそうなっちゃった面も有った
でも田舎とか行ってレンタカー借りる時なんかは、一時的な事だし、事故のリスクとか二の次で安い軽自動車乗る訳
(プレミオクラスじゃ、５００ｋｍ／ｈ以上離れた田舎に行くのはちょっとキツイ)
そしたらあんまりスピード出なくて小回り良いのが、気持ち良かったんだよなー
これは、田舎で落ち着いた気分だったからってのも影響してるに違いないんだけど
要は車の価値なんて、乗り方や環境によってまるで違う訳
その辺から、段々スピードは出さなくなって行った
平均速度で言うと多分、当時より３０ｋｍ／ｈぐらいは下がってる
スピード違反くらった影響も有るけど、くらったのは２回だけだし、それは多分きっかけに過ぎない
基本的には、人間的に大人になってスピード出さなくなった印象
だから、オラオラ運転する奴はひたすら馬鹿ガキにしか見えんｗ
サーキット運転なんか趣味にしてる奴はちょっと大目に見てやっても良いんだけど、オラオラ運転がカッコイイなんて認識の奴は、ひたすら社会のゴミのＤＱＮ扱いしかする気にならんｗ
0542阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 15:11:07.93ID:JP6DMXwK
煽り運転する馬鹿もゴミだけど、渋滞でもないのに並んで走る馬鹿もそれに次ぐぐらいゴミ
常時、出来るだけ前後左右に間合いを作る運転しろっつーの
殆どの馬鹿が、メリハリもなくずっと同じペースで運転してる
進入等で偶発的に２台以上並んで走る状態になっても、お互いにスピードをずらしもしないから、後方の車からしたらずっとその馬鹿共が壁になってる訳
これ、チャリにも歩行者にも言えるんだよなー
一旦外に出たら、常時己の状態を客観的・多面的に見ろっつーの
そんな馬鹿ばっか大量に見るから、人類の８割ぐらいは俺より遥かにレベルが低いと自信持って言えるんだよなーｗ
人類の平均と猿のレベル差の数倍以上に、俺と人類の平均のレベル差がデカイんだよなーｗ
0544阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/19(火) 07:18:29.71ID:fv9R2k6X
道路を並走して壁作る奴等もゴミだけど、電車でちょっと歩けば空いてる席やドアが有るのに、隣に座ったり近くに来る奴も嫌い
俺は一人でゆったりまったりしたい訳
そもそも人類の大半は馬鹿で不細工なんだから、俺の半径１メートル以内に近寄るのが間違い
下がれっつーの
下がれ、下がれ、下がりおろーｗ
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