なぜダイハツの軽は故障が多いのか
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ミラのドライブシャフトが折れました。
1年前にはダイナモが故障して交換しました。
もういやこんなメーカー。
スバル・現行ステラのご注文は2011年2月8日まで。
スバル・新型ステラはダイハツ・ミラです。お楽しみに。
>>2
スバル・新型ステラはダイハツ・ムーヴだろ。 ダイハツの軽は10万キロ越えるとアイドリングの時の振動がひどい。
あれエンジンマウントが柔らか過ぎるんじゃないか。
トヨタ自動車公式サイト
企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html トヨタの傘下になると会社が腐ると思う。
原価はできるだけケチり、見えない所はどうでもいい設計の安物車を高い値段で売りつける
営業力だけで持っている会社だし。
トヨタの完全子会社になる前に作られた車は故障が少ない
15年落ちの旧規格に乗っているが今までに故障したことは一度も無い
エンジンなんて快調そのもので静か
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.)
ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の
頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、
トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。
1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。 近所のDQN中古車屋にダイハツの看板ついた。
新古車だらけw >3
名前だけタントを冠したエグゼとか言う
中身がミラベースの安物車だよ テリオスキッドが2サイクルみたいな煙を吐いて走っていた。
そうかなー、全然故障したことないがな。少し大袈裟ジャマイカ? >16
見た目が大きいから普通車と間違えて
オイルをしこたま入れすぎたんとちゃうん? >>19
テリオスキッドだと料金所で普通車と間違えられることがリアルにあるとか >>20
10万キロ越えた辺りでアイドリング振動が目立つようになるけど、まあ、その前に売ればいいんだよ。
IDチェンジしそこないで自演バレ、ご丁寧に名前欄記載&前スレのオーダーミス捏造もバレる
裁判マダァ?
124 名前:106[sage] 投稿日:2011/02/06(日) 08:35:43 ID:aURiJ+De [1/4]
今日、契約しようと思っています
値引きもかなりして貰いました、でも営業マンが寒冷地仕様、積雪仕様にしてくれと言っても首を縦に振りません
でも、オプションを着ける気が無いのでしたら、辞めようと思っています
127 名前:106[sage] 投稿日:2011/02/06(日) 13:20:40 ID:aURiJ+De [2/4]
しぶしぶDの営業マンが積雪仕様車で了承したのですが、初めから見積もりをやり直し
10万以上高くなり理由を言わない、前の見積書を回収されてしまい気分悪いです
130 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2011/02/06(日) 17:31:57 ID:aURiJ+De [3/4]
タントって受注生産だと思ったけど。
133 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2011/02/06(日) 23:23:21 ID:aURiJ+De [4/4]
>>130
俺も積雪仕様車を頼んだら4ヶ月かかり、きたのが標準仕様車だったよ
ナンバー取る前に気付いたから問題は無かったけど、車はキャンセルしてフィツトを買いました
キャンセル料は、払ってません。
この様な車を販売店の人達は早く処分したいのでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています