0001しあわせの黄色いナンバー2011/01/05(水) 12:44:08ID:U+WzeMKc
ミラのドライブシャフトが折れました。
1年前にはダイナモが故障して交換しました。
もういやこんなメーカー。
0937阻止押さえられちゃいました2020/03/12(木) 17:10:13.89ID:PlPn8JwI
ダイハツ4.6万台リコール ハンドル操作不能の恐れ
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2020031200963&g=eco
2020年03月12日14時42分
ダイハツ工業は12日、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるとして、
軽乗用車「ミラ イース」など8車種計4万6845台(2019年2〜7月製造)
のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国交省によると、同社の大分県内の工場で行われたハンドルの取り付け作業が不適切で、
走行中の操作などで不安定になる可能性がある。
運転を続けた場合、ハンドル操作ができなくなるケースがあるといい、不具合は3件報告されている。
対象車は他に「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」、
トヨタ自動車から受託生産した「ピクシス エポック」「ピクシス ジョイ」、
SUBARU(スバル)から受託生産した「プレオ プラス」「ステラ」。
0938阻止押さえられちゃいました2020/07/12(日) 21:09:25.99ID:FSq3ZWbo
ダイハツの車バッテリー頻繁に上がるの持病なの?
0940阻止押さえられちゃいました2020/10/15(木) 18:17:55.17ID:z9/aTY/5
ダイハツ36万台リコール 後輪ブレーキ不具合
ダイハツ工業は15日、後輪ブレーキに不具合があったとして、軽乗用車「ムーヴ」や「タント」など19車種計35万3578台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国交省によると、後輪ブレーキ内にある部品のねじに塗られる防さび用のグリースが不足していた。
ねじがさびると、ブレーキを普段よりも深く踏み込まないと作動しない可能性があるという。
計636件の不具合が報告されている。
対象車には、OEM(相手先ブランドによる生産)供給したトヨタ「パッソ」「ルーミー」やスバル「ステラ」なども含まれている。
ダイハツ工業はまた、後部ランプに不具合があったとして、ムーヴとステラの2車種計1万3210台のリコールも届け出た。
不具合は計314件報告されている。
0941阻止押さえられちゃいました2020/10/15(木) 19:27:46.93ID:G9al4VUi
やっちまったな
0943阻止押さえられちゃいました2021/01/28(木) 20:50:37.55ID:9NGM8YvN
ダイハツ、「ハイゼット」「アトレーワゴン」など計62万4105台をリコール 一時的に急減速するおそれ
ダイハツ工業は1月28日、電気装置(自動変機[AT]制御コンピュータ)に不具合があるとして「ハイゼット トラック」「ハイゼット」「ハイゼット デッキバン」「アトレー ワゴン」、スバル「サンバー トラック」「サンバー」「サンバー オープンデッキ」「ディアス」、トヨタ自動車「ピクシス トラック」「ピクシス バン」の10車種、計62万4105台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2014年8月3日〜2020年11月6日。
リコール内容は、動力伝達装置においてバルブボデーが異常摩耗し油圧漏れが発生するものがある。また、油圧漏れが発生した際に、AT制御コンピュータのプログラムが不適切なため、故障検知を正しく行なわないものがある。そのため、油圧漏れを正しく検出できず、そのままの状態で使用を続けると油圧漏れが大きくなり、最悪の場合、意図せぬクラッチが係合し、一時的に急減速するおそれがあるというもの。
改善措置としては、バルブボデーの異常摩耗の検証に時間を要するため、全車両、AT制御コンピュータのプログラムを対策プログラムに書き換えるとともに、油圧漏れを点検し、油圧漏れが確認できた場合にはバルブボデーを新品と交換する。なお、バルブボデーの異常摩耗について原因が特定でき次第、必要に応じて措置を講じるとしている。
不具合の発見は市場からの情報によるもので、不具合件数は35件、事故は物損1件が発生している。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1303107.html スズキだってアルトやはすらーでリコールあったばかりじゃん
0945阻止押さえられちゃいました2021/02/03(水) 18:40:03.64ID:IAl5C6ez
>>927 たぶんLED照明で、光軸が取れないので有名な物 0946阻止押さえられちゃいました2021/02/03(水) 18:41:42.69ID:IAl5C6ez
何でATの内製なんかするのかな、リスクが出るのに、アイシンのを買って付ければいいのに
安くあげたいだけだな
性能も二周り昔のままでろくなテコ入れもせず、かといって枯れて安定してる訳でもないパチモン中華品質
親会社のごり押しで放っといても系列に売れるから品質管理もおざなりでコストカットと不具合隠蔽しか考えてなかったんだろ
走行中の事故に繋がる重大欠陥をクレーム6年溜めてからやっとリコールでは遅過ぎる
事故がおきて慌てて届けたの丸出しだな
0948阻止押さえられちゃいました2021/03/05(金) 11:58:36.20ID:zj4EfB1m
_,,,、-‐''''゙゙゙゙、‐‐-、゙゙゙゙゙゙'''ー、,,_
、-''゙゙ / ヽ ゙゙ー、_
. / __,,,,,,,,,,| |_、-‐‐-、 ヽ
/ _,,、-''゙゙゙ l ●/ ヽ \
. ,-‐‐-( \ `;-‐‐-、/ ● | ヽ
/ ` `‐、_ \ l l ./ .\
| `-、_. ヽ、____ノ\__ .__/ヽ、 丶
|\ ゙゙'''ー-、_ / . ̄ \ 丶 < うわっヤバっ!
. | \_. ゙゙''' /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ .l
. | |ヽ、 / ゙゙゙゙''''''ー‐--、,,,,,,, 丶 l
| | `ー-、__ / ゙゙゙'''ー-、_ .l .|
. | | `'''┴-、_____ ゙゙゙''''ー- | |
. _、--‐┤ l `ー‐‐---、___________. | l
/ l ヽ / | /
. | ヽ \ _,,,,、-‐‐‐‐‐-、,,__ ノ | ノ
l lヽ \/ \ /. / /
. `ー‐-t-‐' ヽ `-、 \/ / /
\ ト-、,,,___ `ー‐-、________,,,-‐'''''゙゙゙ .ノ /
\ `ー---、`'''‐‐---、,,,,,,_____ / /
. . >/ ̄ ̄/゙ ゙̄ヽー--、,,,,,,,,,゙゙゙゙゙゙''''ー-、/___ /
0949阻止押さえられちゃいました2021/03/05(金) 20:33:23.36ID:epuKqzEK
ホンダの軽は古くなると突然交差点など
でエンストしたりするから困る
0950阻止押さえられちゃいました2021/03/31(水) 07:23:32.79ID:0ERCof+V
ダイハツの軽はスバルなんかより故障は少ないぞ
0951阻止押さえられちゃいました2021/03/31(水) 19:42:04.13ID:WYiaz1M/
スバルの軽は冬場になるとすぐバッテリーがあがってエンジンがかからない
何度もスタンドへ行って充電してもらったか、数えきれない
0952阻止押さえられちゃいました2021/03/31(水) 21:01:58.76ID:8KN3O4Ae
スバルの軽には懲り懲りした
0954阻止押さえられちゃいました2021/04/04(日) 14:36:06.72ID:puwqesm2
0956阻止押さえられちゃいました2021/04/20(火) 08:11:56.76ID:SfD/8Is1
ダイハツ タント他(計2車種) 横滑り防止装置作動しない恐れ
https://www.recall-plus.jp/#page3&ui-state=dialog
内容
「ダイハツ タント他(計2車種)」の横滑り防止装置に不具合があるとして、国交省にリコールを届け出た。ターボ車のエンジン制御コンピュータにおいて、吸気管圧力センサの異常判定の設定が不適切なため、高地等の気圧の低い環境下で減速した際に誤ってセンサ異常を検出することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中にエンジン警告灯が点灯するとともに横滑り防止装置が作動しなくなる恐れがある。
対象
ダイハツ
5BA-LA650S
5BA-LA660S
「タント」 3,764台、3,764台、1,710台
スバル
5BA-LA650F
5BA-LA660F
「シフォン」 186台、74台
計 9,728
(計4型式) (計2車種)
(製作期間の全体の範囲)
令和2年12月3日〜令和3年2月19日 0957阻止押さえられちゃいました2022/08/24(水) 00:26:33.51ID:zoJxvJav
ふるいから
0958阻止押さえられちゃいました2022/09/09(金) 12:46:50.03ID:lpqbHP6y
下請けだから
0959阻止押さえられちゃいました2023/06/11(日) 15:04:26.36ID:HTOHJbM6
ダイハツ工業株式会社 (ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在は「トヨタ自動車の“連結子会社” 」であり、トヨタ色が強くなっている。
0960阻止押さえられちゃいました2023/06/11(日) 23:34:00.72ID:L9Us+KAC
0961阻止押さえられちゃいました2023/06/17(土) 09:04:05.72ID:T6my4j6C
三菱最高だったのか
0963阻止押さえられちゃいました2023/07/01(土) 22:04:36.02ID:zcNdHHJr
三菱が安心
ダイハツって故障多いのか?
検索したんじゃないのにYoutubeでブレーキランプソケットの対策品の動画が上がってきた
この件なんか日常でも気になっててスズキの方が故障多い感じする
ハーネスにウインカーのソケットもあって、ほとんど同じ構造なのにブレーキランプの方しか対策してない
他にもエアコンの不具合も上がってきたけど未だ見てない
0968阻止押さえられちゃいました2023/09/16(土) 15:22:47.36ID:RDFrDQhW
やすい
0969阻止押さえられちゃいました2023/10/11(水) 23:44:45.20ID:sY1n7Y0k
ねだんそうおう
0970阻止押さえられちゃいました2023/12/20(水) 18:38:57.82ID:m4/7kYUD
ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正 国内外の全車種を出荷停止へ
やっぱり
392 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/22(金) 18:02:14.63 ID:QzG01KYm
>>
品質として問題ないって言いたいんだろうが
ここまで昔から色々やってると
書類が無い、人が居ないとかで追えない件もあるだろうし
バレてない件もあるかもしれない
どんなに、問題ないから乗って平気と言われても、桁違いの不正行為をやっている奴の発表なんてなんの説得力もないわ
0976阻止押さえられちゃいました2023/12/24(日) 21:15:11.10ID:mi0KwjWh
じゃまた半年後に
ダイハツ車は事故の際にエアバッグ開かないという話は本当だったのか・・・
297 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/20(水) 20:56:12.12 ID:2WKo3eAi
>>
その期間にハイゼットアトレー、アトレー7、ハイゼットトラック特装車、ハイゼットトラックジャンボ買ってるわ
ハイゼットアトレーは高速走行中にDVVTの固着でアクセルオフでエンストし、エンジンがかからなくなった
298 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/20(水) 20:57:47.91 ID:16Y5j4jz
タダでもいらねえよこんな車
301 阻止押さえられちゃいました 2023/12/20(水) 21:19:19.00 ID:YsF+a0fS
>>
先代ハイゼ末期のリコールも相当胡散臭かったな
高速でバンの事故おきてから泡食ったようにリコール出してたが、あの対策内容はどうみてもダイハツ製ATの欠陥を長年隠し続けてたのがバレバレだったよな
なぜオーナー達はだんまりなのか不思議で不気味で当然新型アトレーも買わなかったがこの不正報道で全て確信に変わったわ
ダイハツは一回潰れたほうがいい
315 阻止押さえられちゃいました 2023/12/21(木) 12:15:11.83 ID:gff4d2WI
空気圧足りて無いタイヤで速度計試験を行った
規定量より少ない水の量でデフロスト試験を行った
ヒップポイントが規定値に収まるようシートを加工して衝突試験を行った
規定未満の操作力、初速度で制動試験を行った
前面衝突試験助手席頭部加速度データの差し替えを行った
慣らし距離が規定未満の車両でライトレベリング試験を行った
317 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/21(木) 12:36:39.77 ID:4NhsPnsM
>>
DVVTの固着の時は割と頻発してたのにリコール出さずに有償修理
8年以上経ってから、10年までの1年ちょいの期間に壊れた場合は無償修理します
それ以前も以後も有償修理です
症状がしっかり出てないなら修理しません
だったんだよな
おちょくってるとしか言いようのない対応ではあった
0982阻止押さえられちゃいました2024/01/10(水) 12:39:02.34ID:GNt7oMK/
0983阻止押さえられちゃいました2024/01/22(月) 20:37:58.45ID:QL9/XogK
ダイハツ、聴聞欠席へ 国交省、近く指定取り消し
https://nordot.app/1122053395611403040
ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請を巡り不正をしていた問題で、国土交通省は22日、行政処分案への意見を聞く「聴聞」の手続きについて、同社から欠席の連絡があったと明らかにした。道路運送車両法に基づきトラック3車種の指定を取り消すとした処分が近く確定する。
国交省によると、ダイハツから出頭する代わりとして、陳述書の提出を受けた。23日午後に内容を公表するとしている。
指定取り消しとなるのは、ダイハツ「グランマックス」と親会社のトヨタ自動車ブランドで生産する「タウンエース」、マツダブランドの「ボンゴ」。 0984阻止押さえられちゃいました2024/01/22(月) 21:27:15.28ID:gYDxTOgM
工場再開、顧客の理解必要 ダイハツ、新車発売影響も
https://nordot.app/1122108571780481464
認証申請の不正により3車種の型式指定が取り消される見通しとなったダイハツ工業は22日、記者説明会をオンラインで開催し、全車種の生産を停止している国内の完成車工場の再開には顧客の理解が必要と説明した。新型車の発売に影響が出るとの見通しも示した。
現在は1月末までの工場停止を決めている。国土交通省は19日、5車種については出荷停止の指示を解除したが、広報担当者は「営業活動の中で厳しい声を多くもらっている。再開していい温度感を感じ取ってからでないと時期は見通せない」と述べた。2月以降の稼働については仕入れ先の部品メーカーに説明する場を23日に設ける。 日野にしてもダイハツにしてもトヨタ統治のシワ寄せだよね。トヨタからの開発委託を凍結してダイハツ本体から代表選んで口出しさせない運営しないと先が無いだろ