153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 21
153系、157系、165/169系、
451/471/453/473系、455/475/457系、
キハ55系、キハ56/57/58系、キハ65形、
スハ43系客車、10系寝台車、12系客車
などの急行形車両について、楽しく語りましょう♪
ベルが鳴り終わりますと、ドアが閉まります。
閉まるドアにご注意下さい。
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1675946699/
関連スレ
修学旅行用１５５・１５９・１６７系・キハ５８スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1250373002/
【キハ55】日光型総合スレッド【157系】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1252886038/ >>598
昔の画像を見たら
指定席の65の妻面がキロの化粧室側に連結されてる。 鉄ヲタ全員からスカ色のイメージを持たれているサロ163形だが実際はそんな塗装の車両は1両もなかった 勝手に捏造して一般化するな
今初めて見たよそんな珍説 >>606
だからよ
指定席の客がグリーン客室を通り抜けなくても
糞尿が出来るんだろうが。 >>609
グリーン車の設備だからグリーン客専用な グリーン車は◯号車
デッキ、通路含めましてグリーン車です >>592
その車両は新製時の身延線投入から準備工事だよ。4両なのでトイレは1箇所だけだった。 >>611
グリーン客室のドアにはそう書いてあるが
現実にはデッキ、トイレは無法地帯だな。
ANAのプレミアムクラスに乗ってると
カーテン潜って前方トイレに普通に来るよな
この前なんか普通席から来て泣き叫ぶ乳飲子をL1ドアあやしてんだけど、デラうるさかったわ。 >>568
奥久慈は上野―水戸を廃止して水戸で電車ときわに接続する各駅停車に変更すれば不経済な架線下ＤＣを減らせたな >>614
それすると新たに電車増やす必要がある
そしてディーゼルカーが余る 上りのみ存在した急行「そうま」は仙台→上野、ＤＣだった 末期の急行たかやまは下半分ピンクのキハ58系だったけど意外と下品さは無かった >>617
キロ28の窓は原型と二段窓改造の両方あった なおキハ57系は169系や489系と同じ碓氷峠の気動車版と思われがちだが、決してそうではないという事だけを付け加えておく >>619は何に対して｢なお書き｣してるんだろう？ >>614
それじゃ無意味なのよ
上野直通だから存在意義があったわけで 乗り換えって自由席だと乗り換え駅での席取りバトルもう一度になるから歓迎されないわけで 架線下DCは非効率だからとディーゼラー58シリーズと153系(又は451系)による協調運転試験が行われたが失敗した
という記事を昔の鉄道雑誌で読んだが写真とか残ってないのかしら？ >>619
つまり、169・189・489系のように、EF63と協調運転（EF63のマスコン指示で電車側のモータ−も作動）
するわけではなく、単に推進（後ろから押す）牽引するだけなんですね。
165・115系の中には形式表記の左側に「横軽対策」を表す「○」記号がある車両があったが、
これも協調運転はしなかったと考えてよろしいのでしょうか？ >>627
キハ57系は横軽のアプト線対策だから。
そういえばキハ57にはGマーク無いんだな。 キハ57は空気ばね台車にディスクブレーキという豪華仕様
アプト廃止後は一部四国に転属して急行の指定席に >>631
KATOの急行土佐セットに入ってるな
しかもM車。 >>627
107系にもある
通過は出来るが協調運転は出来ない 協調運転は12連通過のため？（169/189/489）
8連までなら○マークさえあれば通過可能ってこと？ 換言すればプラス4両分を自力で賄った
当初はEF63*3が計画されたが
無理があるという判断で協調運転採用 >>635
鉄道雑誌などでは（印刷の関係で？）「●（黒丸）」だが、実車では「白塗料」で塗られているから
「◯（白丸）」と読んでしまう。どっちが正しいのでしょうか？ ハァ？ Gマークが全部白と思い込んでる？
そもそも白か黒かでなく輪か塗り潰しかの話なんだが？ >>638
無動力の電車は「重量級の客車」みたいなものだから、上り（坂を下る）で急ブレーキかけたら
連結器がつぶされるだろうな。 >>642
急ブレーキ試験で実際に連結器が壊れていたはず おいおいw
無動力でもブレーキはかかるだろうが
協調で利いてくるのは抑速ブレーキ >>557
相馬からやってきた家族。いきなりコンビニ買って経営始めたら、数ヶ月で飽きたらしくポイしてたな。そりゃ一人数千万円賠償貰って5-6人家族なら・・ｗ >>629
形式全車が横軽通過対応の場合●は省略される
165系・167系にもついてない
115系は0番代の多くが対応していないので対応車に●がある >>646
普通に169系や489系、189系にもついてたけど 169「全部付いてますがなにか」
189「全部付いてますがなにか」
489「全部付いてますがなにか」 四半世紀以上も経つと
おかしな新説が出てくるもんだね >>632
あれはT車も欲しかったかも
台車入手がキハ82系生産待たないと 新快速ブルーライナー
低運シールドビームは存在したけど高運シールドビームは無かったですよね >>653
58初期車がKATOで作られていたなら床下使えたかもだが詳しくないけど400番代の長大編成対応車じゃなかったか
空気バネ用CPと空気タンクに相違があるかはしらない
あとキハ57ってキハ56初期車みたいな腰折れは無いけど時期でヘッドライトの位置違うんだっけ最近はそこら辺りの作り分けが普通みたいで大変そう 167は横軽非対応よね
あとGマーク無ければEF63連結の碓氷峠通過は全面禁止で特定形式のみ例外扱いとか現場扱い観点からも有り得ない >>657
新線になって長野行や湯田中行の急行は電車化されたけど
直江津まで行く急行妙高はディーゼルのまま残ってた
3年間だけだけどね 63のジャンパで残ってるのもあったな、キハ57とキハ82
57も82と同じく空気バネパンクとかの対策してるんだしGマークもついてて
転属して何回か全検やってマークも消えていったんでしょ >>659
長野時代の画像でもついてないんよ
トミックスの模型もついてないし
EF63時代とホームページに書いてあるのに >>660
ソースくらい出せや
115系は全てが横軽対策車というわけではないし
運用を分けて混在しててもおかしくない >>661
> ソースくらい出せや
そういうのは先ず言った人から >>664
簡単に誰でも探せるものなんだから別に貼らんでもいいじゃん
何を疑ってるのかよく分からんし 粘着式の話題だからといって
レスまで粘着すんなや
見たなら先に貼りゃ間違いないんだし
自分で探せばいいってのは横柄ってもんだ 気動車は連結器とか台枠は強化したけど粘着化後も空気バネをパンクさせなかった（キハ57、キハ82ともに）
14系客車もパンクさせなかったでしょ
空気バネパンクは電車のみ 唐突にアンカーもつけずに悪かった
659にパンクとかあったから指摘したつもり >>670
> 空気バネパンクとかの対策してるんだし
はっきり書いてあるねw
こちらこそすまん 急行型の未使用形式を妄想してみよう 電車 173 175 177 459 461463 465 467 469… 気動車 61 63 など 追記
運転台前面窓下の手すりが短いのはこの系列初期の形
後の車両は長い >>672
もしあれば459系は457系のEF63協調バージョンだろうけど。 高い重い新車用意するのに急行料金しか取れないのはダメで結果特急料金取れる特急になるのが当時の国鉄の懐事情 そういやノトサウルスと恐竜が居たそうだが北陸とは無関係？ 碓氷対応の急行電車が入るタイミングがないからな
能登は夜行列車だし上越から信越経由になるころにはもう特急車両を使う時代
元々北陸は対関西が主で昼行でも急行白山は1往復しかなかったしな >>679,678,683
板違いな話題続けるのよそうぜ 昔169系「信州」に乗った
>>684
そのセレクトおかしくね？ 安野のキハ58が解体されるかもと噂だが、同じ沿線だったキハ28の一般公開＆走行会は今年はやるのかな？ 町田のD51構ってちゃん(40歳過ぎた非正規雇用の負け犬中年)が懐かし板でも暴れておりますよ 他人に謙譲語使うなよw
いくら相手がそういうやつでもさ >>682
ノトサウルスのノトは能登とは無関係
それと確かに北陸から恐竜時代の生物化石は出土しているが恐竜の化石では無い
ただ北陸は恐竜以外とＵＦＯの目撃も多いからその辺だよな
新幹線・475系・恐竜・そしてＵＦＯ
これが３つが繋がればあり得るかも >>689の訂正をば
ただ北陸は恐竜以外とＵＦＯの目撃も多い→ただ北陸は恐竜以外にＵＦＯの目撃も多い
これが３つが繋がればあり得るかも→これら３つが繋がればあり得るかも
改めて鉄道・恐竜・そしてＵＦＯ
この７つが揃えばいよいよ来る！
かまぼこ 種車キハ65の展望室改造車
西日本が狂ったように作りまくって最後の方は四国から種車を購入した話好き >>687-690,692
板違いな話題続けるのよそうぜ >>692
その３つに変形できる北陸限定のトランスフォーマーをトミーテックから出せば良い
鉄道フォームは全員納得のクモハ471系 そういやクハ153系はトランスフォーマーでも発売されてたか！！！ 700(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
700ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
700(・∀・)ｲｲ!! >>697
小学生数人が水田に浮かぶ小型の偵察ＵＦＯを捕獲したか顔がシワシワの宇宙人と遭遇した所だっけ？ 急行型車両を普通運用で乗車出来た時代が良かったな
新大阪発新宮行き165系から新宮発亀山行きキハ58の豪華リレーが最高だった 朝ラッシュに詰め込み効かない急行型の普通が続き積み残しが発生して投石したくなりますがよろしいですか？ 
