【ﾇEF553ﾇ】碓氷峠の思い出　その8【EF631】

**回想774列車** · 2023/10/27(金) 15:10:06.75

国鉄随一の難所であった碓氷峠の思い出を語るスレです

前スレ
【キハ57】碓氷峠の思い出　その7【EF63】【EF63】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1635344500/

さあ語れ

**回想774列車** · 2023/10/30(月) 11:11:37.28

EF63の1号機が昭和37年5月で、ED30も昭和37年製なんでしょ
EF55の2号機の廃車が昭和39年12月みたいだから試運転に使ったのは2号機なのでは

**回想774列車** · 2023/10/31(火) 19:19:27.77

>>20
>>19の、RMーpocket 17「碓氷峠」でも、件の試験列車のカラー画像と、そういう列車が走ったという事に触れるのみで、使われたのも暖房車ヌ31とEF55とだけ書かれ、何号機かまでは書かれていなかった。

「碓氷新線試験列車」で検索すると、個人の方のブログが出てきて、(画像から入る事をお奨め)、それによればEF55は廃車除籍後の1号機らしいとあった。
車輪の付いた荷重として什器同様に扱われたような記載だったけど…
営業路線ではないから、廃車後の車輌が使われても問題はなかったのかもしれないけど、疑問は残る。
もう真相はわからないのだろうけど、興味は尽きないね。

**回想774列車** · 2023/11/21(火) 22:38:12.68

11/27(月)
24:30～
BSフジ
鉄道伝説
「国鉄EF63形電気機関車～粘着式の碓氷峠専用機関車を開発せよ～」

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 14:21:59.87

機関車の体験運転で人気回復　碓氷峠鉄道文化むら　群馬・安中市
https://www.sankei.com/article/20231124-4W2DX5C4IFNR5KT5A2NKRSNRRI/

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 19:23:01.01

総合板の関連スレ「碓氷峠鉄道文化むら　と横軽周辺　C=1」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1698123312
がスクリプトスレ乱立のせいでdat落ちしたのでここに貼っておく

碓氷峠鉄道文化むら　と横軽周辺　C=2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1700891225

**回想774列車** · 2023/11/29(水) 13:40:51.59

廃線跡を舗装してBRT化してJRバス走らせたらどうだ？

**回想774列車** · 2023/11/29(水) 13:43:38.73

イタチ

**回想774列車** · 2023/11/29(水) 14:04:02.12

>>25
碓氷峠鉄道文化むら　と横軽周辺　C=2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1700891225/

**回想774列車** · 2023/12/23(土) 11:25:15.92

世界遺産登録
目指すんだってな

そこまでのものか微妙な気もするけど、近隣に富岡もあるから登録されたらメリットあるかもな

**回想774列車** · 2023/12/26(火) 14:43:15.41

富岡製糸場の登録を目指した一時期
旧線施設を抱き合わせにしたことがあったよ
だが結局富岡単独の登録になった
あとは分かるな？

**回想774列車** · 2024/01/05(金) 12:22:09.80

旅行会社がバスツアーに組めば少しは観光客も増えるだろう
世界遺産という肩書だけで吊られるのがいくらでもいるからな

**回想774列車** · 2024/01/05(金) 13:17:55.64

本スレというか鉄道総合板が荒らされてどうしようもねえな

**回想774列車** · 2024/01/06(土) 13:36:01.85

掲示板の文化自体が終末期ですからね

**回想774列車** · 2024/01/06(土) 19:47:26.04

終末期かどうかは終わってみないと分からんよ

**回想774列車** · 2024/01/11(木) 10:36:32.50

もう時効だからばらすが、横川側から新線跡を歩いて、トンネル-橋梁-トンネルを通って
熊野平まで行ってウンコしてきた。

**回想774列車** · 2024/01/11(木) 16:41:05.20

熊野平は知らんが、廃止から1年以内の下り第二トンネル内（もしかしたら上り第一）の線路の中央で誰かがウンコしたらしい
それほど奥まった場所じゃない所で現物を見たことある

**回想774列車** · 2024/01/14(日) 17:31:50.20

「碓氷峠廃線ウォーク」が受賞　文化ツーリズム　非日常体験やターゲット拡大評価
https://www.yomiuri.co.jp/local/gunma/news/20240112-OYTNT50118/

**回想774列車** · 2024/01/14(日) 17:37:54.02

本スレにカエレ

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 08:34:52.58

横軽は確かに魅力的だけど、世界遺産とは少し違う気がする
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee584f2903005220b88531505c3e04dbb4201449

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 10:43:48.93

落ち着いたなら本スレ再建するか

**回想774列車** · 2024/02/12(月) 15:25:51.99

>>22の再放送

**回想774列車** · 2024/03/06(水) 18:10:14.13

軽井沢駅北口に駅直結の新たな商業施設 2026年春開業予定～「（仮称）軽井沢駅北口東側遊休地活用事業計画」着工～
https://www.mec.co.jp/news/detail/2024/03/06_mec240306_karuizawa

**回想774列車** · 2024/03/17(日) 22:29:37.41

28年前
https://twitter.com/tetsunamachi/status/1769303890040914217
https://twitter.com/thejimwatkins

**回想774列車** · 2024/03/19(火) 16:35:20.82

通行止めの18号旧道は3月29日までに開通

**回想774列車** · 2024/03/19(火) 17:58:21.74

廃止の時の通行止めは結構長引いたような

**回想774列車** · 2024/03/22(金) 22:59:39.77

三脚置いて撮ってたら、ドドドドドッと縦揺れがきたな。
他の路線では無かった。
まさに押し上げてるって感じだった。

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 05:28:47.67

線路に寄りすぎだろ

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 15:55:04.22

最近のバカガキと一緒にするなw
建築限界＋2mはとっておったわ

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 16:24:31.93

じゃあ盛りすぎだろうな

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 23:03:37.22

現役の頃の碓氷線知らんガキかww

**回想774列車** · 2024/03/24(日) 00:01:34.20

ここ特有のもんじゃなかろう
むしろ路盤強化されてた区間だし

**回想774列車** · 2024/03/24(日) 07:55:04.71

碓氷峠は何度も撮りに行って撮影場所も色々試したが一度も経験したことないな
撮影仲間からも聞いたことがない

**回想774列車** · 2024/03/24(日) 07:58:26.14

まぁジジイはすぐ話を誇張するからな
話半分に聞いとけばいい

**回想774列車** · 2024/03/24(日) 09:15:16.95

>>45
地震の話かと思った

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 09:46:53.14

EF63といえどそう突出した重量ではないし
F級の重連なら他の線区でもある
次位ムドでも重連だよw

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 12:03:43.87

189系の車内はダダダダって振動が酷かったけどなw

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 12:19:31.65

そりゃ空気バネパンクさせてるから

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 12:50:36.81

頭悪w

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 14:07:46.75

お前が？

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 14:25:33.02

お前が反応してどうする

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 18:49:05.91

なんかﾜﾛﾀw

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 21:03:48.90

碓氷峠では189系も115系も釣り駆けみたいな音と乗り心地だったよね

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 21:23:04.75

そいつはロクサンの吊掛では

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 08:26:46.14

カルダンはカルダンだからな。そんな音しなかった
軸バネあるし速度も遅いから空気バネをパンクさせても今みたいに
大げさに言われるほど乗り心地は悪くなかった覚えがある
まぁ189で越えたことないからなにかあるのかも知れんが

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 08:44:29.06

レール踏面が荒れてて
ズズズズと振動することはあった

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 08:56:22.30

>>63
> まぁ189で越えたことないから
何で越えたんだ？

俺は
489、189、169、115、14系PCで越えたことがあるけど
よく分からん

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 11:16:20.21

181や183、185で越えてないとは言ってないなw

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 11:22:14.22

まあパンクするんだしジョイントのダイレクト感はあったよな
その点115系は当然ながらそれがない
下り列車で後からドンと突かれるのは独特だったが

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 11:51:51.23

>>66
ああ、181もあったわ

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 12:07:20.03

183って碓氷峠越えたのあったんだっけ？そよかぜ？

>>65
169、115、12系、旧客
旧客が最高だったな。目の前にナマの62。それこそ3軸台車の釣掛音
ジョイフルの展望室や能登だと目の前に63だったんだよな
ナマじゃないけど

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 12:58:29.78

183-1000は横軽で見られた最後の国鉄特急色でなかったか