【トルペード】木造車【トラス棒】　２両目

**回想774列車** · 2018/01/27(土) 14:10:47.23

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1241608695/

**回想774列車** · 2018/01/27(土) 14:12:24.66

題名を少しだけ変えています　「木製車」→「木造車」

この方が一般的だと思いました。

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 04:43:19.62

偽スチール車もここで語ってもいいかな
名鉄520が現役車としては最後になると思う

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 05:07:39.36

鎧を身に付けてるようなものだから半鋼製車よりも重いのかな

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 18:33:22.65

重さよりも、鉄板に被われてしまった木の外板が腐蝕しなかったのか気になる
誰か教えてエロい人

**回想774列車** · 2018/01/29(月) 23:37:44.21

別府鉄道のマッチ箱

**回想774列車** · 2018/02/02(金) 00:10:34.98

半鋼製でもトラスロッドはあったね

**回想774列車** · 2018/02/02(金) 21:03:02.74

トラス棒をぶら下げながら走ってる電車はさすがに見たことない
棒があったら点検のとき邪魔でしょ

**回想774列車** · 2018/02/02(金) 21:59:44.94

上田の丸窓電車

**回想774列車** · 2018/02/02(金) 23:12:32.35

>>8
冗談で言ってるのかな

**回想774列車** · 2018/02/03(土) 18:58:37.03

トラス棒がなくて台枠中央が本当に垂下した車両があったのでしょうか
実は杞憂だったのではないでしょうか

**回想774列車** · 2018/02/03(土) 20:03:45.56

>>11
ピクトリアルで東武の前橋線（路面電車）が両端が垂れ下がったまま走ってる写真を見たことがある
単台車のため、中央ではなく両端が垂れ下がるらしい
戦後混乱期、保守がまともにできていなかった時代の話

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 21:17:24.50

単車なら車長が長くないからトラス棒の出番はないぞ

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 21:37:26.12

>>9
テレビのＣＭに使われるなどして知名度が上がり切ってしまった晩年、
大勢の撮り鉄氏に混じってトラスロッドを観察させてもらった

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 21:52:17.29

>>5
外気に触れなくなったのに腐蝕する理由は？

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 21:57:25.64

外気に直接触れなくても腐食するでしょ
湿度が高い日本ならなおさら

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 22:02:44.63

>>14
大多数は戸袋窓にレンズを向けてたと推測
ま、足回りにズームする人はあまりいない

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 23:14:59.74

>>6
土山駅で目撃したのが廃止数年前、1982年頃
営業に使ってるのか単に放置されてるのかは
よく分からなかった

**回想774列車** · 2018/02/04(日) 23:42:02.59

ちょっと反則だが西鉄900は平成まで延命した?

**回想774列車** · 2018/02/05(月) 17:43:47.55

木造車体は色落ちしやすいから
結構マメに色の塗り直しをしてたのですか？

**回想774列車** · 2018/02/05(月) 17:57:21.76

木造車が色落ちしやすいってのは正しいの？

**妄想HOゲージ** · 2018/02/06(火) 17:05:24.81

返す返すもザンネンだったのが西武山口線、井笠から来た木造車、ダブルルーフもあったくらいで
稀少なのはもちろん、実に楽しかったよ

**回想774列車** · 2018/02/06(火) 19:25:13.94

うわっ忘れてた西武山口線があったな
地元なのに完全に抜け落ちてた
井笠から来た客車とコッペルともども実家には何枚も写真残ってると思う

**妄想ＨＯゲージ** · 2018/02/07(水) 17:21:34.74

模型の世界だとジオラマに出てくるのが、真ん中が垂れ下がった客車が台車を外されて構内に倉庫代わりに置いてある・・・というシーン。
近頃はめっきり見なくなったな、もう覚えてるやつもいないんだろうか。

**回想774列車** · 2018/02/07(水) 18:02:22.18

いわゆるダルマってやつですかい

**回想774列車** · 2018/02/07(水) 21:25:45.35

私有の貨車にはまだ残ってそう

**回想774列車** · 2018/02/08(木) 16:42:26.85

私鉄の省型客車の中には、締め過ぎによる逆反り状態のがけっこういたな。
満員時のことを考えてのことなのかと。

**回想774列車** · 2018/02/09(金) 19:26:59.95

満員の時にはちょうど水平になってたのかな

**回想774列車** · 2018/02/09(金) 23:36:30.18

ギターのネックと同じだね

**回想774列車** · 2018/02/10(土) 00:57:48.17

トラス棒が破断することはなかったのか

**回想774列車** · 2018/02/10(土) 01:25:51.44

くだらん書き込みばっか
話題なかったら無理に振らなくていいよ

**回想774列車** · 2018/02/10(土) 13:57:44.20

>>30
はい。

**回想774列車** · 2018/02/11(日) 22:21:32.07

>>3
誰も書かないけど偽スチール車といえば別府鉄道ハフ７
自分にとって唯一の乗車体験のある木造車
背もたれが昔の国鉄駅ホームにあったような横板を並べたスタイル
要するに布ではなく、硬いｗ
廃止前に乗って、その後の消息を知る由もなかったが
歳月が流れて自宅近くに保存されているのを知って嬉しくなってしまった。
出自が神中鉄道というのも当時は知らなかった

**回想774列車** · 2018/02/11(日) 23:13:55.48

大都市近郊に時代が止まってるような小私鉄が1980年代まで生き残ってたことが奇跡