アイシングループpart19
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>>533
って言うか入れるんか？どこもめちゃヒマだろ >>528
いや
給料良くても隔週で夜勤+日々の残業があるアイシンより夜勤は月数回で交代制だから残業殆どない看護婦のが羨ましい 人手不足だから土日はバイトすればいいだろ。かわいい子のためにな。なんなんかな 自分の人生はないけど >>532
クラッシャー率は約7割
ハラスメント三本柱コンプリート組が大多数を占めてるぜwww >>521
その割には今年も景気良くバンバン上級管理職増やしてっぞ
無駄な高給取り大増産してバカじゃねーのか >>543
旧AWグループは会社規模でかいぞ。
旧精機の子会社はたくさんあるけど、ほぼ中小企業並みの会社ばっかり。 現実的に子会社を減らすのも大変だろう。増産増産でまったく計画性なしに増やしたからな。部品の移管もトヨタ止めれないからなかなか難しいから >>512
辞める 早期退職告知なさそうだし先に辞めるかな 正月休み＋有給取得奨励で15日まで休みで18連休最高
今年も減産願うわ。常昼定時でのんびり働きたい >>546
旧AWグループなんかATしか作ってこなかったんだから今から入るとか自殺行為だろうが 旧精機はATすら作れないがな
いろんなもんに手を出してはことごとく大失敗し子会社を吸収して延命っていう倒産する企業の法則その通りの動きしとるし >>551
仕事をやるヤツが馬鹿を見るクソ会社です
基幹職のやつは大体パフォーマー 旧AWはAT作ってるけど、旧精機って結局何作ってる会社なん？
スライドドアくらいしか思いつかないなぁ 決算資料を見る限りでは
旧AW系はジリ貧だけど
器用貧乏が功を制してか旧精機系に
光が差し出してっぞw
旧AW系は結局AT馬鹿の集団だからe−Axle系しかやれんが旧精機系は新しい分野に手を一応は出せる
まあなAKKとか福井の理事以上を即刻クビにして
旧AW系の人件費を落とす事が先決じゃて
不要なゴミは早よ焼却しろってw (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 旧AWはこれまで競合他社ほとんどなかったのが
電動化で競合メーカーめっちゃ増えたし…
不採算部門分社化して電機メーカーみたいに、切り売りして生き残るのかな
自動車関連に出てくるソニー辺りに買われたらいいけど
中華メーカーになったらそれこそ悲惨 >>557
車体ならドアロック、シートレールとか？
売上比率的にパワートレインの方が多いから、エンジン部品とかもだろうし
ブレーキはアドヴィックスで、ハイブリッドはawかな 正月で親戚に会ったら、アイシンは株価安くなってるから今が買いとか言ってて笑ってしまった
その親戚はもちろん自動車関係で働いてないから、内部がどうなってるか知りようがないだろうけど
その理屈で言ったら日野こそ買いになってしまう
入る気全く無いけど、正社員なら2軍でも持株会は対象？
昔は聞いたことある気がするけど、最近は聞かない >>563
だからなんだ？
期間工スレに関係あるか？ 物価がかなり上昇している
家庭負担は2％ぐらい増えている
この事をふまえて正社員の給料を
1.5〜2%上げて欲しい
この会社はいなくてもいい工長以上が多すぎる
人材不足とはいえ派遣社員の時給が高すぎる こんな長い休みいらないから、ふつうに祝日付き三連休をくれよ。
トヨタ全般、そこをカイゼンしろよ。 >>565
一律に賃金上げるのおかしな話 転職で給料上がるのが本来の姿 一時的に上がっても会社がなくなれば意味ないからな。 AKKなんて技術どころか全てがその場しのぎかやってる感出してるだけだろ 「現在アイシンで働いています！」
こんなやつ欲しいか？
相手の気持ちになって考えてもみろよ
俺は決まったけどな！ >>568
ハ？ええ加減にせーよ
不良ばっか納品しやがって
クソAKKに技術の技の字もねーだろが！
迷惑なんだよ（怒
未だ福井のがマシやぞ 日本の自動車はオワコンに近付いててその中でもガソリン車の部品がメインのアイシンってどうやって生き残るんだ
社員も工場も7割くらいいらなくなるだろ >>576 常昼 残業なしになればライン工なんかやるやついないだろ。頼みのベトナムにも日本企業は避けられてるし スタッフ系はリストラかな アイシンの株価、約3500円か。
高すぎて金出す気にならんな。
こんなクソ会社300円くらいでいいわ。 修理部品増産するらしいな
最後の悪足?き感半端ない
移動する奴お疲れさん >>579
悪あがりじゃなくシャットダウンに向けての準備だろう。田原のIQのラインはダラダラ続けたけど そんな余裕もないって事かな >>575
近所の人がなんで優秀って知ってんだ？
働いているところを見たのか？ >>581
そもそもAKKに◯木なんて部長は居らんよ
頭オカシイ子なんだろw
アソコはアタオカばっかだからなw 10代・20代前半ならまだ間に合うから転職しな
ここにいる奴らの9割はもう助からんから、自分だけでも助かる気でいけ。 なんか勘違いしてる人が多いけどアイシンはこれからも超優良企業ですよ
ただ事業規模が今のままでは維持できないというだけで
ソニーだって少し前の事業転換の時は8万人リストラしたけど今でも優良企業でしょ
アイシンも同じですよ
会社は何の問題もないです じゃあ何もしないでいれば良いじゃん
そんな呪文なんか唱えないでさ >>585
何も問題が無いなんて言ってる奴が居るのが問題だw アイシンは金があるうちに業種転換して介護事業やソフトウェア・IT企業になるんだな
技術系はIT集団になりライン組は介護スタッフに転身
部品は捨てろ この会社ってライン組でも無駄にエリート意識持ってるよね
その辺の中小企業馬鹿にしてるし
介護(笑 とか思ってそう
絶対にやらんし務まらんと思うわ もう自衛隊はもちろん 消防や警察もやる人いないよ。いるのは動かない上の年寄りしかいない。終わってるよアイシンだけじゃない >>590
そうだ日本は終わりだ。でも世界も終わりだ >>592
自動車業界も、そのうち家電と同じように負けるよ。でも日本が自動車業界失うなら日本国としても終わりでしょりごく一部の人間はガーシーみたいに逃げるだろうけどね >>590
実際アイシンだしエリートじゃん
周りにも羨ましがられるよ >>594
周りってどんな人種じゃ？
オレの周りは医師や億トレに自動車メーカーの役員で無茶苦茶惨めだぞw 家電メーカーは本業以外もあるけどアイシンはねえよ
やることなすこと全部失敗しとるじゃん この際だから使えないゴミはさっさとリストラすべきだね
存在が迷惑 >>578
3500円で踏みとどまってるから雇ってもらえてることを貴方は理解してますか？
300円に落とすのは簡単だよ。その時は貴方がクビになってるからね。 3年前2019年にトヨタ社長が終身雇用はもはや難しいですと公の場ではっきり表明したんだから
あれはグループの皆さん含めて転職とか準備始めて下さいって意味でもあるんだから
むしろ3年の猶予と準備期間を与えてくれたトヨタは良心的だよ
普通はいきなりやられて首回らなくなる >>603
津波で大勢死ぬのはギリギリまで逃げないからや
映像にも残っとる、目の前に迫っていると言うのに眺めてるだけで逃げようともしないのが
転職先が決まってないどころかその活動すらしてないのはそう言う人たちや
かわいそうなのは間違いないが頭がかわいそうな人たち >>607
正常性バイアスってやつですね。逃げるとこがない人がほとんどだろう ライン工だけどチンパンでもできる簡単な仕事で冬ボーナス70万もくれるんだから辞めれんわ チンパンでもできる仕事でボーナスもデカいってのがアイシンだけなわけないしアイシンと違って死ぬこともない
そんなのはいくらでもある
特に愛知県ならば尚更
だから行く宛がないって相当やで アイシンはエアコン、車体部品メーカーとして生き残れるのかな？
パワートレイン系はEVだと大半ダメだろうね
でも売上の6割パワートレインと考えたら厳しいだろうな
EVのモーター屋にでもなれれば別だろうけど
エアコンは売上比率低いし、ダイキンのOEMだけじゃ厳しいし、あくまでGHPだけでEHPは作ってないし
トイレも比率的には大したことないし 後出しで自動車業界ごぼう抜きしたテスラって会社があるらしい >>614
敗戦国家の機織り機械作ってた町工場が自動車産業牽引するまでに至ったこともあるらしい >>615
時代が違うしだいたい日本は敗戦したけど元々は強国だからな
あらゆる産業のトップに立つ下地はあったんよ 今を直視せず過去の栄光懐かしむ
それも他人の事を
末期だな 今年からはかなり忙しくなるんですか？
夜勤なくなった部署復活しそう >>622
普通に明日からでしょ
事務なら違うのか知らんけど 今のアイシンの寮ってどんな感じ？タコ部屋とかある？ グダグダ言ってないでさっさと辞めりゃいいじゃんオレは辞めんけどｗ >>614
後出しで自動車業界ごぼう抜きしたが、不具合多発で今は株価ダダ下がりのテスラって会社があるらしい >>604
連休最終日に２時過ぎまで遊んでるからだろ。さっさと寝ろ。 >>598
そんなふざけたトラックに乗っとるアホは居らん トヨタに見捨てられてんのになんで拾ってもらえると思ったんだ
発想がニート 36協定で45時間以上は年6回までのはずだけど、年度区切りか年区切りどっちだった？
4月から先月までで4回超えてるけど、12月じゃなくて3月でリセット？ >>631
３月だよ。春闘で残業MAXきまる。有休は1月だけど 36協定なんて年間360時間しか時間外できないんだけど特別条項とか日本らしい曖昧さでアホ そんな日本に若い人達は愛想尽かしてるよ。優秀な人は海外に行った方がいい。 >>635
夜勤なし常昼で残業なしじゃ食っていけない
大卒なら基本給良いからまだしも、高卒の基本給じゃ話になんない
定年間際なら基本給高いからいいだろうけど
本当はやりたくないけど、月40行かないくらいが丁度よい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
