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アイシングループpart10
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/04/11(日) 19:56:27.69ID:H613A5+z
スレ消費するだけでなく、950くらいになったら立てろよ
まるでアイシングループ社員か？って言われるゾ！

アイシングループpart9
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/industry/1603809802/l50
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 15:08:52.86ID:Mc1fhBEn
テスラ15分の充電で200キロ走る車完成させてるのにガソリン車買う訳ねーだろｗ
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 15:27:18.38ID:Mc1fhBEn
開発競争に負けたんだよオマエ等はなｗ
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 15:49:33.20ID:eXNMqqJc
>>951
本質とはズレていますね。気候変動や人体への影響によるCO2削減がEV化への本質　もちろん電気の再生可能エネルギーへの転換もセットでね。
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 16:04:09.97ID:CHiLOHBn
>>950
ちゃんとその発表見た？
トヨタの2030年新車販売予測は1000万台程度
電動車(BEV・FCEV)800万台だから純エンジン車は200万台だよ
つまりざっくりの内訳は
純ガソリン：AT200万台
HV・PHEV：CVT600万台
BEV・FCEV：eAXLE200万台

電動化の遅れが指摘されているトヨタですらATが2割になってるんだから、外国メーカーはより低い割合になることは自明。
そしてアイシンはトヨタ外へのAT販売で儲けてる会社。詰んでるんだって。
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 16:34:58.04ID:e6F3PN8Q
日本のトヨタ好きしかトヨタ車は買わないだろ
外国でガソリン車売れる訳がない
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 17:09:03.47ID:llyTAXUB
>>951
人柱乙
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 17:27:45.50ID:Mc1fhBEn
外国でガソリン車買ったらまだガソリン車乗ってるの？（笑）

言われるわ
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 19:27:46.99ID:fTj6Pz0v
>>955
ちゃんと見てないのはどっちかな。
トヨタは2030年の販売目標は公表してない。
どこから1000万台が出てきた？
今期目標から諸々の影響除くと実質1000万台、10年後なので1200万台は行くだろう。
電動車800万台のうち、FCEVとBEVが200万台、HVとPHEVで600万台、残り400万台中、AT/CVT250万台、MT150万台。
アイシンが
FCEVとBEVの３割　60万台
HVとPHEVの４割　240万台
AT/CVTの６割　150万台
MT 100万台で合計550万台。
10年後のトヨタだけでもこれくらいは固い。
他社販合わせればまだまだ余裕だよ。
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:16:53.04ID:2fnktmNZ
HVを電動車としてもらえるの？PHVはともかくトヨタ自動車もHVに投資できないだろう。よってアイシン終了
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:30:05.13ID:ZlBF+gGg
>>959
アホですか？
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:40:46.69ID:fTj6Pz0v
>>960
なんだかんだ言って、今のEVは補助金ジャブジャブ出さなきゃ売れなくて競争力無いの。
2030年以降にほとんどの国がガソリン車販売禁止になるような報道が多いけど、中身をよく見れば西欧と北米の一部の州だけで、それ以外はガソリンだけで動く車が販売禁止、HVはOKなんだよ。
元々西欧のATシェアは低いからダメージは比較的少ない。
データから論理的に考えればわかる事
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:41:44.81ID:fTj6Pz0v
>>961
そう言うあなたがアホですよ。
バカな報道に踊らされているだけ。
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:43:33.79ID:HObooVaq
HV、PHV→アナログ放送も見れる過渡期の液晶テレビ
EV→2011年以降の液晶テレビ
ガソリン車→アナログ放送しか見れない従来のブラウン管テレビ
デジタル放送はブロックノイズが酷かったり少しでも受信感度が悪いと止まるか映らなくなるなど欠点まみれだった
でもネガキャンどれだけ頑張っても結局停波、完全移行しました
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:43:50.59ID:Mc1fhBEn
アメリカのもう一つのEVメーカーフル充電で８００キロ走るらしいけど

そんなの量産されたらトヨタも終わりでしょ

時間の問題
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:49:48.68ID:kux0+brE
evは高いし、充電場が少ないのがな。安くなって、インフラ整備したら買ってやるわ
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:51:56.20ID:2fnktmNZ
PHVはありえない。ガソリンスタンドがない。
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 20:57:57.61ID:fTj6Pz0v
>>965
公称800キロ、実力500キロ
大量のバッテリー積んで1000万超えの車が一般ピープルに買える訳無いじゃん。
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 21:43:28.52ID:wc3EEwpP
>>959
トヨタの2018年の発表を思い出せ
「2030年に電動車550万台、EV・FCV 100万台を目指す」
たった数年前の発表だぞ
今年の発表と数字がおそろしく違う
トヨタ自身が世界情勢を正確に予測できてない証拠
世界のEV化がとてつもなく速い
また数年後に発表の数字は変わるよ
トヨタもよく分かってないから正確な数字をいつまでたっても出せない
状況を理解してない集団は戦に負ける
これは古代から同じ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 22:00:31.20ID:AtVK/Kjt
充電設備付き駐車場はもう障害者用駐車スペース並みにあるじゃん
少ないのは同意だけど
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/20(木) 22:07:41.31ID:urdx0oQ7
車としてだとイメージがまだまだ先の話って思うけど家電として捉えるなら物凄いスピードで世界が変わるんだろうなって思うわ
価格破壊の日をXデーとしてそれがいつになるかだな
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 22:15:59.77ID:AtVK/Kjt
家電と同じなら安売りダンピング商法でシェアを取ってから高級路線にシフトしていくって流れが見える
スマホでいうところのGALAXYみたいな
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 22:17:46.85ID:eA2QBA9v
>>959
とても、甘い考えですね。
確かにATはゼロにはならない。
数も減少する。
しかし、今までどおりの利益を
稼ぐことは不可能。
今の人員を抱えての生産では、
利益はでない。
そのうちに、なんらかの改革が
はじまるよ。
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 22:20:47.25ID:eA2QBA9v
これから、バッテリーの価格が
下がるから、BEVの価格も下がる。
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 23:06:16.75ID:CHiLOHBn
>>959
電動車800万台で約8割、から1000万台を類推しましたが。
https://www.google.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASP5D4J5CP5DOIPE00M.html

そちらこそ1200万台の根拠は何？
10年後だからって軽々しく言うけど、トヨタはこの10年間ずっと1000万台前後で足踏みしてることぐらいすぐわかりますよね？
https://global.toyota/jp/company/profile/production-sales-figures/

今でこそ下火だけど、コロナ以前はカーシェアリングによる自動車需要減が危惧されてたこともお忘れでしょうか。それに加えて日本は人口減もどんどん進む。
現実逃避でお花畑にいらっしゃるようで…。
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 23:11:49.20ID:fTj6Pz0v
>>973
心配するな、10年後にはバブル世代の塊は全員定年、自然減と新規採用抑制、派遣、期間工切りで人員はめでたく３割減の目標を軽く達成。
eAXLEはモーター部以外は余ったAT用設備を簿価で転用出来るから安く作れるぜ。
これくらいは改革でもなんでもないけど、確実にやれる。
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 23:28:22.30ID:cuzxmf2u
電気自動車の上をいく自動車を開発すればいい
永久機関的なのを
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 23:30:30.57ID:fTj6Pz0v
>>975
現実逃避してるのはどっちだろ。
朝日の記事は２次ソース、ちゃんと１次ソースを当たれ、トヨタは電動車で８割なんて言ってない。
ここ１０年、トヨタは敢えて生産量を追わずに体質強化してきたのを知らないのか？
カーシェアリングが成立するのは一部の大都市だけで、今でこそ下火なんじゃなくてビジネスモデルとして成立しないの。
日本は人口減でも、世界はまだまだ増えるし、自動車持ってる人間より持ってない人間の方が圧倒的に多いんだよ。
で、あなたはこんな先行きくらい会社をいつ辞めるの？
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 23:50:33.86ID:CHiLOHBn
>>978
すまんな、もう2年前に辞めてるんだわ
9年後に答え合わせしようね
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/21(金) 01:37:45.31ID:OEzUs36B
もう辞めた会社の心配してくれてありがとな
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 04:42:40.04ID:26+vWrPI
派遣期間工の割合はむしろ増えるぞ
そこらのスーパー行ってみろよ、正規と非正規の割合なんかどこであろうと2:8以上だぞ
利益が減って生産も減るなら今よりずっと薄利多売にせざるを得ないんだから食品販売業のそれに近くなる
待遇悪化も普通にありうる
スーパーの店員なんか年収480万円で頭打ちとかザラだしな
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/21(金) 05:34:00.04ID:HmbZf60+
>>981
正社員比率50%以上ないとまずいのでは？
何年か前に各工場から半田工場に移動させ
られた人、けっこういたよ。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/21(金) 07:33:33.84ID:sjz7g8uI
>>981
スーパーの店員で480貰えるならそっちの方がいいわ
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/21(金) 07:59:39.68ID:/qMF2JGy
>>984
土日じゃなく平日で2日続けての休みはまず無い
GWも盆も年末年始の連休も一切無し
年間休日105日はマシな部類、それでもやりたいなら紹介してやるで
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 08:14:41.64ID:4z9Q75Wa
>>983
あの時の人達は気の毒だったな。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 09:00:11.03ID:l6a6F8i0
>>986
これからは田原もあるよ
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 09:30:17.78ID:+q3SrqX6
>>987
田原は閉鎖候補ですね。田原のおかげで大きくなったけど
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 09:43:14.51ID:pJr4usMF
ラーメン屋でも始めろよ、院卒ラーメン！
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 10:29:46.49ID:McT9ZxOK
>>987
リストラ要員になる可能性ありますか？
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 10:40:22.11ID:2CILWoQ+
今日は仕事終わったらFカップちゃんと
ご飯してお泊まりセックルだよ。

お前ら将来の心配も良いけど楽しめよ！！
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 11:10:52.05ID:s5FAG6Ja
ここグループスレだけど株アイシンの話題ばかりやね。
どうなん？他のとこは
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 12:31:48.83ID:M2a8efWV
>>994
グループだが登用試験を実施しておきながら一人も採らなかったぞ
採る気が全くないなら実施すんなよって感じ
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 12:50:24.56ID:/qMF2JGy
>>994
トヨタやデンソーなら十分期待できるけどここは無理
たとえ10代の子であってももうとらん
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 14:42:06.55ID:47eZB6MV
>>995
あるある
うちは重役と顔見知りだって理由で50過ぎのおばさんがなんでか知らんが正社員登用されとった
若い有能な奴らが失望して辞めてった
アホかと
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