全日本ロードレース 58LAP
全日本ロードレースについて語るスレです
2024年開催日程(暫定)
第1戦 3/9～3/10 鈴鹿サーキット JSB1000
第2戦 4/13～4/14 モビリティリゾートもてぎ
※JSB1000 ST1000 ST600
J-GP3 JP250
第3戦 5/25～5/26 スポーツランドSUGO
※ JSB1000 ST1000※ST600
J-GP3 JP250
第4戦 6/16 筑波サーキット
J-GP3 JP250
第5戦 8/24～8/25 モビリティリゾートもてぎ
JSB1000
第6戦 9/7～9/8 オートポリス
※ JSB1000※ST1000 ST600
J-GP3 JP250
第7戦9/28～9/29 岡山国際サーキット
JSB1000 ST1000 ST600
J-GP3 JP250
第8戦10/26～10/27 鈴鹿サーキットMFJGP
※JSB1000 ST1000 ST600
J-GP3 JP250
※は2レース開催
関連スレ 鈴鹿8時間耐久ロードレース 13周目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1692114222/
前スレ
全日本ロードレース 56LAP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1693908935/
全日本ロードレース 57LAP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1702608891/ すぐスレ落ちるんだね...
児玉選手は誰かに突っ込まれたのかな？ >>4
スクリプトがスレ立て連発してどんどんスレが落ちていったみたい
モタスポ板荒らされたの初めてかも どういう奴が何の目的でするのｗ今日の鈴鹿は転倒者5人くらいかな 長島哲太、1回目の赤旗後に減算無しって分かった時、アチャーみたいな表情してたね 赤旗後14周タイヤ交換なしは想定外だったなダンロップ7C
赤旗中の長島の表情がもうキツそうだった 渡辺一樹はクラッシュ前にもシケインでコースアウトしてたし、ブレーキに問題発生してたのかな
軽傷なら良いけど マシントラブルが原因で転んだり怪我した可哀想可哀想 >>13
両手ギブスだ
今シーズン半分駄目になるかも EWCは？エトワールも波乱万丈だなぁ…ルマンまで1ヶ月ちょいか？ 全日本トップカテゴリーのレースは寒いと予選しないんですね
鈴鹿サンデーレースは11月〜２月までやってるんでしょ？ 土曜現地は雪舞ってたわ。こんな時期にレースしたらアカン。 >>6
5ちゃんねるを潰したいって思う人が何人か居るんだよ
最初はニュース系に来てたから「また自民党ガー！」って言ってた人が多かったが、手始めにやられれただけで
板やスレの特徴を学習させてたんだろう、今はほとんどの所に出没してる
元々はここはひろゆきの所有だったがな、誰が犯人かは知らん 関口選手もこの前の転倒で肋骨折れていて今日はウォームアップ後にリタイアしていたそうな 趣味のモータースポーツとかクルマうんちくのスレを荒らしてもねぇ >>16
サンキュー
結果論だけどスポットで出なきゃ良かったな レース後の八代さんの動画上がってた
米欄に八代さんの声が聞き取りづらいって相変わらずあるけど、レース前のはたしかに聞きづらいけど、レース後のは１.5倍速でも普通に聞き取れるけどなぁ >>16
痛々しいね…骨折れてるのかな
不遇だなぁ 肉ばかり食ってるとそうなる 小魚食ってカルシウムとれ 長島のバイク、ほんとにキット車なの？他のホンダがゴニョゴニョしてくれてるCBRのチーム、立つ瀬が無いじゃん。 ホンダ勢でダントツに速い長島を開発要員に回すのが意味分からん
まともな体制で見たいのに >>27
実車見たがキットパーツ＋買えるパーツ(サス、ブレーキ等)だったよ
カウルもFRPだったし >>33
優先的には回らない
いまのホンダは皆一緒のタイミングで回るから一つだけ飛び抜ける事はない 中須賀さん
パニガーレは、ほんの1週間前にシェイクダウンしたはずなのに、もうこんなに速い
チーム加賀山のチーム力恐るべしだし、涼みたいに速いライダーがアッという間に
乗りこなしてるのがスゴいと思いました
https://www.autoby.jp/_ct/17688516 >>29
児玉がコケて赤旗中止にならなきゃ今回あったかもな
SCがランプ消した途端に長島はスタートダッシュ決める気マンマンで
タイヤ暖めるためにコース幅一杯使ってローリングしまくってたし ウォームアップ性に優れ、ライフが短いといわれるダンロップ
ウォームアップ性はダンロップ勢に劣るけれど、ロングライフなブリヂストン 昨日の赤旗1回目で仕切り直すとき、赤旗が出た時の順位じゃなくて
最初の順位でリスタートになったのは何で？ >>41
周回数少ないのでノーカウントで1からやり直しだから >>39
SUPER GTと同じですね
ロングランはブリヂストンです >>39
でもDLワンメイクのST1000みてると夏場でもレース前半と後半であまりタイム差は出ないんだよな
後半でもベストラップ出たりしてるし途中でタイヤが終わったとかいうコメントも聞かないから
昔と違ってDLも結構持つようになってんだってイメージがある >>37
ノリノリの頃のマルケスリカバリーだな。
本間さんも一周のうちニ、三回はフロント逝きそうになるくらい行かないとタイムはでない言ってたな。 酔っ払って貰い事故した情けないメーカーテストライダーの名前を出すんじゃねぇよ。 終わってみてからこの時期の開催はもう辞めましょうってオタクが騒いでたな 鮭弁がカリパクしたバイク。
勝手に借りててドカン。 あの師弟そろって素行不良だったから業界に嫌われてんだよね。 あの師弟そろって素行不良だったから業界に嫌われてんだよね。 初心者でスマンがファクトリーと非ファクトリーでは
ぶっちゃけマシンの何が違うの？ 自分等の「あいつら仲間はずれにしようぜ」というメンツを保つために、いつまでも外車に負け続ける。 ファクトリーはワークスともいって会社直系のマシンで部品メーカーに直接掛け合って作ってもらう特注品だから品質も段違い
一番肝心なのはECUといって電子制御の部分で市販のバイク(キット車)は1、2、3と設定できるのに対してワークスは1.1、1.2と細かく制御できる
ワークスはヤマハ2台とドゥカティ1台 わざわざワークスと言い替えるのなんなん
加賀山はファクトリーマシンを持ってきたがファクトリーチームじゃない
シーズン内での調整力はかなり違う >>58
>>59
正式にはファクトリースペックね
エンジニアはお金払えば来てくれる
BMWとアプリリアもお金でエンジニアは来てくれる タイヤはラップタイムではなくてレースディスタンスのレースタイムで最速となるように作るもの
特性は初期から末期で刻々と変わって然りだがライダーの手の内に収まる範囲に収まることが大事
ブリジストンはレースディスタンスぴったりの高性能タイヤ作るのが得意なんだよ
ダンロップは先に逝くタイヤかもしくはレースディスタンスぴったりの低性能タイヤ作るのが得意だったと理解してる タイヤマネージメントはライダーがやるもの
それができないやつはポディウムなんて㍉ ヤマハR3カップの高橋匠がヨーロッパに行く時、ネクストプロジェクトに挨拶がなかったとご立腹。
私が電話すれば、匠のスポンサーは手を引いて一生レース出来なくなる。
私がヤマハと繋いで、照英を紹介した。だから電話一本で潰せる。
MOTO GPライダーになっても被るヘルメットは無くなる。
ヨーロッパ行けたのは私が育てたから、私が数百万の金を使ったから。
私がいなかったら匠はヨーロッパに行けなかった。
恩を仇で返された、残念すぎる。
親に電話したけど、報告が遅くなりましたと。
普通は先におせわになりましたと挨拶に来るべき。ふざけんな。
邪魔する気になればレース出来なくする事も出来る。走れなくなる。
ヨーロッパで成績出せずに、また泣きついて来ても私は金を出さない。
絶対に金を出さない、絶対に。金を出さない、本当に。
スクールはやめた。Twitterも閉鎖した。
閉鎖を発表したら２万人から連絡が来た。LINE、Twitter、電話が殺到した。
あと一回は個人的にレースしたい。
私がサーキットに行くと、沢山の人に囲まれる。
私のライブは国際ライダーも見にきている。
XはコメントとDMが殺到した。凄まじい数のシェアをされた。
ショウエイに事情を明かしたらスポンサーを外されて、一生被れなくなる。
さて真実は？
https://www.tiktok.com/@sachi_0918/live?enter_from_merge=others_homepage&enter_method=others_photo ダンロップユーザーのライダーがXでBSプロト勢が～と予選中止になったことに愚痴こぼしてるけど、ダンロップだったらあのコンディションで安全なの？教えろください >>67
テスト～本番でBS勢は中須賀サン含めて殆どのトップライダーがコケてたな
1回もコケてないのは水野くらいか？
DLは長島も渡辺一馬もコケてないからね
コケてたのはスポットの外人くらいか コヤマックス、全日本トライアルIBでポイントランカー
山口辰也選手は去年NBからIB昇格で全日本トライアル第1戦にエントリー
ロードレース界でトライアルやってる人多い ほぼ止まってる競技でもマシンコントロールの練習には良いんだろうね とても ゲスで低速な勘繰り なんだけど ひょっとしてミシュラン秘密裏にリアタイヤ AB ランク作り分け、この3年日本勢に B ランクしか提供してないってことない？ そう 仮定すれば全ての疑問が解決するんだけどな
そして開幕戦本戦で手違いでアレイシのリアタイヤに日本勢のｍのが行ってしまった だから彼は予選2位いからドロップアウトした 原因不明として >>66
この人がおかしいのか周りがおかしいのかどっちなんだろ >>74
そこが味噌 なんですよ旦那、 イカサマくじなんて誰も想像もせんでしょ？ 榎戸選手復帰するんだ
TOHOレーシング上手くいくといいね 私が老人ホームで介護士してる事は、全日本ライダーがみんな知ってた。
サーキットでは私の情報をもめてる人が多くて、あっという間に拡散される。
匠はダメな子、この世界ではやっていけない。
山中りゅうせいはいい子、レースは毎回報告が来るし、お歳暮が届くし、
年末は直接挨拶に来たから出来る子、しっかりした子。 >>83
ホンダはBSに依存しすぎてBS履かないと、勝てなくなった タイヤなんてゴムの成分次第なんだろ？
成分分析してマネすりゃいいじゃん 加賀山監督
「マジで泣いたね。実際にトップを走っているんだから…。今回のプロジェクトは
49年間生きてきて一番頑張ったから、なおさらだよね。
日本でドゥカティのファクトリーマシンを走らせて5日目で迎えたレース。
改めてウチのスタッフのすごさを感じたし、DUCATI Team KAGAYAMAだからこそ、
あそこまで走らせることができたと思う。
イタリアに行ってバイクを組んで、スクーリングを受けてきたけれど、とにかく
ハイテクすぎて、スズキファクトリーに長年いたオレでも“このバイクはヤバイな”と
感じていた。
https://young-machine.com/2024/03/16/537365/ 老人ホームの介護士が金出してたの？給料低そうだけど 全日本ライダーが老人ホーム介護士の情報を求める・・・老人ホーム利用の富裕層老人がスポンサーしてるのかな？ 「ダンロップタイヤの特徴は早いウォームアップ性。3月初旬の低い気温に合わせて
タイヤを開発して準備してきたので、公式予選が中止になったのは残念でしたが、
今まで全日本ロードレースでブリヂストン勢に対して劣勢だったダンロップで
ポールポジションを獲って、今年のダンロップは違うぞ、というところを
見せられたと思う」と長島哲太
https://news.webike.net/raceinfo/363315/ BRIDGESTONE勢VSDUNLOP勢で全日本盛り上げてくれ やっぱりメーカーのがっぷり四つがあると盛り上がるね ＭＸ盛り上がってるかよ。ドカだって何年参戦するかもわからんだろうに…
国内マーケットそんなにおいしいと思いますか？ >>96 MXは日本ではパイは限りなく小さい。でもアメリカでは凄くパイが大きい >>96
アメリカがすごく売れる
都会以外は家で乗れるからな 寒くて予選中止とか根性ねーんだよ！レインタイヤ履いて頑張って走れば良いだけだろ！良いタイヤにおんぶに抱っこでなだけで、実際は速くないだろ、あいつら。 >>80
一緒に合宿したり遠征するほどべったりだったのに何があったのか気になるね
やっぱりお金かな 同年代の彼女でも出来たのを知ってヒステリー起こしたんじゃね？ せっかく始めたスクールも閉鎖したんだっけ
お金以外にも何かありそうだね 結局のところ何をしたかったのか、わからないチームだったね。 とにかくおばさんはレースをしたかったらしい。他人の金で(笑) >>89
スズキファクトリーって何年前から止まってるるのよ？ チームマネージャーのその人がオーナーの金払いが悪いんでパーツ代とかかなりの金額を立て替えてたけど結局●ンクアッ●は経営破綻したんでお金は返って来てないと聞いた
実家が商売してて結構金持ちとかいう話だったけど真偽は不明
んでチームで育成してた若い子の面倒を自分で見ることにしたけど結局何の相談もなく海外にってことでぶちきれた模様 ランクアップはApriliaでJSBに復活する話しをきいた。
本気で世界を目指してるならランクアップに来た方が良い。
WSBで使ってたファクトリーマシンを使うらしい。
バウティスタ号より速いようだ。 >>112
勝手に海外って、ヤマハR3の海外スカラシップはJP250のヤマハ最上位者に与えるって初めかは決まってるのに何言ってるんだ？
育ててくれてありがとうの挨拶はした方が良いが。 また運送屋ティームの話か。おばさんがたかったんでしょ？ 事実を知っていてもここで語るヤツはバカさ
正しい行動は怪しい所とは距離を置くこと
それ以外はない その花木って方、ｊP250で250RRでツクバの大会最下位だったけど
1分9秒だったもんなぁ、最下位でも普通に速いね
息子がなくなったってことまで調べた 9秒が速いって笑
ナンバー付きの250でも7秒位で走る人いっぱいいるぞ笑
がんばれおばさん笑
負けるなおばさん笑 ごめん、ちょっと全日本じゃないけど
ツクバTTで表彰台に上がったころあるバイアスシン〇バッドってかたが
ミサイルじゃないかって巷で話題になってるのをのぞいんたんだけど
第3者から見るとどうなんだろう 54歳のおばさんが何秒だと速いのか知らないし、普通に。
誰かおばさんの基準タイムを教えてくれよ、普通に。
顔がムンクの叫びみたいだよね、普通に。 >>123
まるでゲームみたいな突っ込みだね。2ヘアのインに全くつけてないし...なんで下手糞ほど動画上げたがるのか謎。現場で相手に謝ってそれで終わりにすればいいのに、ネタで動画上げるから揉めるんだろと サーキットって例え悪意や故意あってミサイルされてもお互い全部自分持ちなの？ JP250で1分9秒は速くはないけど
ナンバー付きの250で7秒位で走る人なんかいないだろ？
ナンバー付きでドリームカップ出たら優勝しちゃうわ >>125 ありがとう
あやまってるらしいんだけど
何年も前から危険な走行だっていう噂
で、走りもあいかわらずらしい
現Xに飛び込んできた話題、ぷち炎上 でツクバT.T. R25, バイアスタイヤで1分11秒、3位表彰台だと。
今年はぶんぶんみかちゃんもレースに挑戦、
今12秒切ったところかな？ たぶんラジアルタイヤ >>128
正直そんなに速くもないし、そのクラスはみんなお楽しみレースみたいな感じなのに昔の原田哲也に対するカピロッシみたいな突っ込み方w みんなレコードラインならいいけど
ラインがクロスしたりするとリスクあるのか,しらんけど >>126
裁判起こさなきゃ自分持ち
筑波はマーシャル少ないし加害者が逃げたら見つからない可能性も高い。当て逃げの話は定期的に聞くし 知り合いが突っ込まれて骨折したとき突っ込んだやつに苦情言いに行ったら無視されて後日突っ込んだやつがブログで突っ込んでサーセン😙みたいな事書かれてたな 基本的にレーシングアクシデントはあきらめる方向だね
スタートでエンジンストールとかしたら
後ろから突っ込まれることもある。
不幸にも足切断のかたもいる 体当りしたり幅寄せしてコース外へ押し出したやつは死んじゃったね 250・２気筒で９秒は速いよ。
今のぶんぶんみかちゃんより速い
250SLで速い人は7秒だっけ？ >>140
その辺の小排気量車はあんまり詳しく無いんだけど、単発のCBRより250SLの方が全然速いのかな よくわからないけど、最近は250SL多いね
CBRは300もあったっけ なめてんの？ あたし全日本ロードレースライダーなんですけど？ オタクは？ ここで言ってないで同じ土俵で勝負しなよ。レース参戦するまで大変だから！ TikTokって儲かるのかな？何人かやってるライダーいるね JP250は去年から全日本扱いになったんじゃなかった？やってる事は変わらないけど 250,4ｓｔ,2気筒・単気筒で
ツクバで10秒切れたら
速い、パンピー以上
昔のスパダクラス。
スパダとかで10秒切る人は速い >>148
６００や１０００と比べて、どの辺りがが大変なんですか？参加のために教えてください。 岡本裕生の髪型だけど前髪をもう少し切れば良いのにと思うなあ
目に掛かると視力が落ちやすいし、ものもらいにもなり易いからデメリットしかない気がする >>158
ロッシはある時以降は坊主だったしね（笑） 女虐めるAVの中でみんながこれいいよ！ってバッキーの作品みたら萎えた
あれもガチ系なんだろうけど「ちんぽ抜けよ！！」って怒号が飛んでたのはちょっと。
拷問 鬼畜系はどうも俺にはイマイチ >>160
何の誤爆だよ
バイク好きなら乙アリスちゃんに注目しよう >>163
台風か積雪でない限り、天気関係無いだろ。 茂木の地方戦決勝4台でもポイント貰えるの？
多くのエントラントはリスク回避で出走止めたと聞いたけど >>165
今のレースタイヤがどんなものか知らない？
今回の気温だと普通にスタートしようとするだけでIAライダー(表彰台経験あり)でもコケることあるのよ 公道用のタイヤと違って高温でもぐにゃぐにゃにならないように樹脂系の補強材使ってるもんで
気温が低いとコンパウンドの樹脂が硬化して全く食わなくなるからね
ウォーマー使ったところで一周回ってグリッドにつく頃には走行風で冷え冷えだし
2&4で赤旗出まくってたのがいい証拠
最後の赤旗も明らかにペースカー入ってタイヤ冷えたのが原因だし >>168
知ってるよ。寒いの知ってて何でそんなの使うのよ？バカなの？ >>170
てかもうそんなタイヤしかスリックは選択肢がないのよ
今の1000ccクラスのパワーと車重でレースするためにはね
S23やα-14でレースやる？ ダンロップは低い路面温度に合わせてきてたみたいだけどね
ブリヂストンに忖度するのやめろ >>171
選択肢が無いからって、使えないタイヤを供給してはダメだろ。不道徳極まりない。 悪条件に強いライダーっているじゃん
雨だと強いとか 雨降ろうが雪降ろうが風強かろうが
条件はみんな一緒やん DNSも立派な選択肢だろ
地方戦レベルで命懸けのリスク背負って走るとかそこまでの値打ちあるか？ 悪条件でも
もしポイントがつくんなら
ツーリングペースでも出ようって人はおらんか
主催者側としてはやらないわけにはいかなかったかも EWC用には低温に対応したタイヤも用意してるんだから対応できるだろう >>177
地方選って趣味で走ってるおっさんの方が多しね もうサーキットだって数台参加の地方選は止めたいかもね ST1000よりST600の方が若くて早いライダーが多くて速さ逆転してたりね >>180
それがダンロップより遅いから「危ない」って言い張ったんだろう。低温度に対応出来ない勢力のわがままだと思う。 とんでも変わらん
リーグにはなるよね
それが政治家が御曹司や気品あふれるとか見たのが薄くなるとか 最近のカラオケブームなんやねん
30分(´・ω・｀)
結局仕事が暇で逆にきつい
何も見えないようにしないで予想したり語ったりするだけとか言ってるだけでカルトってわけじゃないぞ、３０年くらいで1000万くらいだろ >>165
ぱちんこ！
こういうことが、政治に文句言う前にする事山ほどあるやろうに。
誰もやってるのはわかるけど他にないよね 今後スーパースラム＋五輪連覇GPF4連覇メダルの選手の末路って大体こんなひどいことするのは自分の推しが全部惹かれんわ
番組開始初回は1週間 ※２０２２年８月１日改訂版。
（垢停止中）ガーシーのアテンドって売春斡旋の違いだと思う あの伝説の動画みた世代だから。
ほんこれ
壺の案と同じなんかな
かなり変な憧れあるな 要するに盗んだ金だから淡々と拾わせてコメント言わせたりもできるし1回呼びたいかもね
ガラムのいじめ問題すら被害者の漫画家少ないからなあ まぁ感想だしな
燃料400リットルの燃料も燃えたら意味ねえっての まあショーでゆまちと共演待ってるん？
なんか複雑な家庭だと思うんだよね
それが出来なかったら死ぬ気で勉強頑張るしかない >>186-198
ここでいきなりのスクリプト攻撃って何か不都合な話題でもあったんだろうか？(棒) >>171
α14でスライドしまくるレースでもエエで タイヤマネージメントって別の要素も付加されるし スズキは８耐だけじゃなく１００%サスティナブル燃料採用の全日本にも参戦すればいいのに >>200
ＪＳＢ参加者はタイヤ屋詣というマネージメントも大事なんだよ。みんなからチヤホヤされて神様みたいな気分になれる良い仕事だぞ、タイヤ屋は。 ホント、スズキの燃料40％、JSB参戦チームみんな突っ込んでるに違いないｗ
100％じゃないんかい！ ホント、スズキの燃料40％、JSB参戦チームみんな突っ込んでるに違いないｗ
100％じゃないんかい！ ホント、スズキの燃料40％、JSB参戦チームみんな突っ込んでるに違いないｗ
100％じゃないんかい！ >>209
そりゃ許されるなら言いたいこと山ほどあるだろうね
ただ仲良し全日本村、一度でも村八分になれば…日本勢がクソ遅い理由ここだけどな 成績も期待されたほどじゃなかったし、ドカからも勝てるライダーってリクエストがあったのかもしれない 確かにワークススペックのマシンに亀井じゃ物足りないというか、経験が無さすぎて任せられない気持ちはわかる。 関係ない一般人から見たらあの切り方は極めて印象悪いし、2&4で助け舟を出したノジマさんや鈴レー、亀井のスポンサーもあれに対して良い印象はないだろう >>213
スターではなく一般人だったから切られたのでは？ 世界耐久で結果残してくれ！世界選だし…
でも最低２年は面倒見ようよ部活で地道に頑張ってきた人を引き抜いたんだからさ。 全日本ライダーで筑波1分9秒のコースレコードを樹立した
花木選手のインタビュー動画がYouTubeにアップされたね。
レース界の闇を暴くとか訴えるとか。
かなり過激で面白いです！みてねーーーーー！ >>214
記事読んだ？
一昨年加賀山が亀井をスカウトした経緯を合わせて考えたらちょっとねぇ… 部活の裏方に回るくらいなら引き抜かれちゃった方が良かったのかもね >>218
そのお金は誰が出すの？２年やって化けなかったら、あなたがチームに補填してあげるの？
ＪＳＢは育成カテゴリーじゃないですよね？
チームを運営して日々金に追われてみたらいかがですか？ >>221 納得する部分はある。やっぱり大きなスポンサー付かないと厳しいの？
年間3000万円でも足りないのかな
JSB1000 ライダー1人当たり+メインマシン＋スペアマシンで2400万とは聞いてるけど。
1cc 10000円って誰かからは聞いたことはあるが >>221
知らんがなw
記事の通りやん
皆多少はそう思ってるだけでお前こそ何言ってんの メカニックとかスタッフってちゃんと給料もらってるのかな >>226
亀井選手は前を向いて次のチームに居るんだから、外野が名残惜しむな。時間の無駄。 >>224
JSBの上位数チーム以外は手弁当とボランティアだよ。 ここで時間潰してる「時間の無駄」が口癖のおじさんであった そーどーがもてぎで乗ったバイクはタイラプロモートのR1と元ラ◯クアップのアプリリアか 中須賀別に好きじゃないけどなんかドカに負けてほしくないから頑張れ 誹謗中傷だね
謝罪なき場合然るべき対応をさせていただく 成績は良いのに、誰にも呼ばれない理由はなんだろう。
オフロードバイクでは人気あるんか？ >>236
亀井が水野に勝つ方が痛快じゃないの？中須賀嫌いだけど仇を討ってくれって気持ち悪いでしょ >>237
もてぎのスポーツ走行枠をバイク借りて走ったんだと思う
何かレースに出る予定があるんじゃない？1000ccで >>216
この人のTikTokみたら発射枠って書いてあったんだけどどういう意味？ >>238
かなりマシンにあーだこーだ五月蝿いって聞いた >>243
身体デカいから一般的なセッティングだとタイム出ないんだろうな 年齢変わらないなんていうあだ名好き
しかし
実際そうなるわな >>85
ネイサンもとりあえず大学卒業しよう
どんな感じがするね。
グミもバンクも
一般「これ似てんの？本物知らない。 金のとりからも
次のアーセナルかなり苦戦するんちゃう 来ないのに
あの部屋がボロすぎるな
大河より人気出ても対して統一との対立煽るのはヤバいよな
暴れるのは寂しいけどルールは守れ、不安な人だと思われてもしょうがないって強迫観念があるんだし 要するに日本語不自由すぎ
スレタイ比で痩せたり太ったりしてるかなと思った
コロナの感染者数で騒いだらまた外出自粛やらマスクは屋外でも買えるわ 針を小さくすれば小さい種でもいつかは小金持ち化したやつらの嵌め込みしかない
あなたは盗みを正当化する人は見てると思う ハイスコアガールがあるから
うちは子供時代のテレビ千鳥
俳優回0 インフル詐欺がめくらなくて本人の力の入れ加減でJRPGボチボチ作れんのかな その中の大型トラックの無理なのわかってたけど実際はガーシーのアテンドって売春斡旋だけじゃない だから俺は３０万の部屋物置きになったな
しかも食ってないだろ
生きてておもろいもんな 向いてはいるんじゃね
練習場所の確保に動いているのものからの命名だし
それでビビってるんかな今夜 >>56
これって経費は落ちてる
でも翌年の決算や先行きがダメだったら辛すぎる 今回の組閣では究極に美しい男が乗っても乗りやすいんだよなぁ
ほーん
だから頭が違うわ
プロアスリートだってまさか乳首もみたい 8月
また転売価格で自慢するアホが多い
今はやってないと思う >>119
野党第一党の立憲が終了告知あったけど
嫌なら嫌って言うあたりは確信犯だろ ぐるっと見たんだ〜ぁ
商品の供給に難色を示す可能性があるのGoogleマップで載せられてたと発覚→チームドクターの判断は無理があるかな 先物がきな臭かったから安心してないだろうけど
炭水化物制限ダイエットてのは極めて悪質でありたい。
普通にプラスやろ？ ほとんど新車みたいな匿名掲示板とかの宣材品なんて大して集まらないだろうね
顔引きつってたからな 🇯🇵安倍の為にISUが作った宣伝機関
つまりこの会に居る資格はないって共通理念を持ってイキイキしとるからやろ そういう問題じゃなくて
初回もう少し取ってたら円安進んでるから物価上がってくぞ スタイルだけなら抜けてる
円安バリアでゲロ下げは回避しようもない事故レベルじゃね？
すごくわざとらしい
一カ月で10万売れる >>244
他のライダー『よくこんな前後にも上にもデカいマシンによく乗れるな』
青山博一さん 出来る範囲でロングホイールベースでシート高を上げれるだけ上げた仕様に対して 悪くないよ、この仕様。もっとシート高を上げてもいいと思う。 >>277
マジかよかなりヤバかったんだな
回復を祈る🙏 燃料との相性がとてもいい、という噂を聞きました。
噂を信じちゃいけないよ。 >>284
初日は国内4メーカーでコース代を均等割りして貸し切ってるメーカーテストだからね
ドゥカテイジャパンがちゃんとコース代出さない限り走れないよ
2日目はもてぎ主催の有料スポーツ走行だからエントリーしてるチームは全員OK
3日目はBSとDLで折半して貸し切ってるタイヤメーカーテストで初日のメーカーテストを走った選手は走れないことになってる どうせ勝つ奴が決まってるレースで何のテストをしてるんですか？バカらしくないんですか？ ヨシムラ手曲げでも付けとけ ステッカーチューンでもいいぞ >>296
スバルよろしく駐車場にあるR1から取ってこいよ！w クロード・チアリの娘、電車の英語アナウンス50路線以上で活躍！「高田馬場」の読み方は？７日に浅草登場 [朝一から閉店までφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1712388437/
ちょこっとmotoバトルliveのことも書いてある 日本のレース界は将軍様によるパワハラが横行し過ぎて昭和のヤクザ映画のようだ。 最近インフルエンサーのトシヒコさんが動画上げてるの気が付いた ランクアッ⭕のおばさんが、ネットで元全日本ライダーを泥棒呼ばわりする動画を公開。
それを受けて名誉毀損等で法的に争う準備を開始。
他にも余罪が多数有る様子。
おばさんピンチw
今、ここ。 >>303
TikTokに上がってるバイク持って行かれたってやつ？ 普通のおばさんじゃないよね、速いおばさんだ
250,2気筒でおばさんのタイム抜いたらマウントとれるよ
だがおばさんをチェックしてる人いるんだ。 そりゃ普通のツーリングおっさんよりは速いでしょ（笑）リッターSSでおばさんのJP250より遅い人はいっぱいいる 陸上部で死ぬほど足遅いってヤツだけど、
吹奏楽物、書道部には体育祭で勝てるって話しかな。 バイク歴が何十年あろうが、攻めた走りを一切して来なかった人は鈍亀だからね。速い≒偉いくらいに思ってないと速くならない（笑） >>303
この間の白バイの人に続いてまた全日本(JPだけど)から逮捕者出てしまうん？ こいつF1のことなんか全然知らんくせになんでこんなに上からなん？
https://twitter.com/gp_undar/status/1776870410392375468
うーーーん、日本人ドライバーが10位入賞で
大喜びしていいものなのか、どうか。
入賞圏ギリギリでしょ？
マシンの割にはよくやったってこと？
10位がめでたいことなのかどうなのか
わからんから聞いてるんですが。
だから、10位に価値があるかどうかわからんから
価値あるの？って聞いただけどだけど。
それがなにか？
https://twitter.com/thejimwatkins くすっ、ジピスペか。
女性初のF3優勝・野田樹潤さんはすごい。
整備が行き届いていないマシンをあてがわれたり、シーズン途中で不可解なルール変更を言い渡されたりもした。
「本気で辞めようとは思いませんでしたが、自分が悪いのか車が悪いのか分からなくなってしまって、
正直レースが楽しくない。このままレースを続ける意味があるのかなって……」
海外のレースでは、人種差別や露骨な進路妨害といった「アウェイの洗礼」を受けることが、現実にはある。 >>312
2輪界隈でもいらないのに、F1にまで出てこないでほしい。
いや、割と本気で。 悲しみtoo young
ジピスペはねぇ
世界選手権トライアルにも興味を持たないでくれ 見聞広くて詳しいし熱いのは認めるけど間違いもかなり多いし何様だよって態度
絶対アタマおかしいね そういうことは別スレ作ってやってくれ
じゃまくさいわ 先週のテストの初日何でドカが走ってなかったんだろって思ったら初日は4メーカー合同テストだった、ドカは4メーカーに入ってなかったんだったｗ おばさんJP、今は上野の熟女ピンサロで人気らしいよ。気になる人は探してみてね。 お色気系の速いおばさん？
ツクバ走行会で
彼女のタイムに届かないリッターや600乗りは多いよ。
走行会で走る人は
ツナギやら装備揃えてタイヤもスーパーコルサとか履いてる人多い >>313
「アウェイの洗礼」は永遠に続くよ 終わりはないよ。だから日本の全てのメーカーが全てのモータースポ ファンが全ての旅行者がそして国を上げて徹底的に乗り込んでって抗議したり力ずくでゴラァとやらなきゃダメなんだよ 過去日本人1ミリもしてねえだろ？ トヨタ だって 黙って F 1 撤退しただけだし
2輪オタクって国内にこもって 英語も喋れないやつが大半なんで海外事情に酷く疎いが、どれほどかこいつらに分からせたいよ >>324
八王子だかの41の女の先生が学校に復職届け出さないでソープで働いてたのバレて懲戒受けてたな
誰が学校へ匿名のツーホーしたのかな？w 全日本から風○落ちは初めてのケースかな
今後増えてくるかも >>326
詳しいですね！
どうでもいい事ばっかし、、、 ランクアップの花木さん？何かトラブルあっと聞いた。
JSBも星野選手も過去にミクニと何かあったって噂は聞いてたけど噂だからね〜
マシンを持っていかれたってコトは契約上のトラブルかも。 ここにツクバ、250で走ったことある人何人いるかわからんけど
9秒は速いよ JP250つまらん
全日本のスケジュールに入れるな
地方選で好きにやってろ >>338
それ言い出せば8耐のわりと遅いおっさん連中 あれ超害悪地雷だろ
でもってYouTubeのチャンネルでライテク大ウソこくのやめてください 全日本にスポット参戦する人もちょっと速い素人レベル ＳＴのポイントは１０位まで
ＧＰ３は６位まで
来年からなるらしいよ >>343
最終戦はエントリー数半分以下になるやろな スプリントレースで周回遅れになるタイムの人は出れなくして欲しい
JSBフル参戦フル周回遅れとかさ 筑波9秒おばさん、今夜の配信に見にきてたのは四人だけ。
超人気ライバーやねwwwwwwwww TikTokのおすすめで時々出てくるけどたまに谷間出して配信してるね そんなときに、ライダー仲間の奥様から紹介されてニュースキンのサプリメントを摂るようになりました。 熟女？ マニアにはたまらんな
放送にかぶりつきか。 サプリメントの効果で、JSB1000で1分56秒036の驚異的なタイムが出ました webikeの投票ってHPのTOPページには案内無くなったのかな
レース中継のチャンネルのリンクから行くしかないか
約先々週のモトクロスのは無いと思っていたらやっていた 取り消し
真ん中位のバナーを横にクリックすれば出た 怪我人出るとふまえてフリーで居たほうがチャンスある時代？名門を出る喜びかｗ
エトワールで世界目指しちゃいます。フリーの方が稼げちゃう？ >>364
鈴鹿もある時期まで見れた
あんまり書くと拡散するバカがいるから大人しくしておこう テッタはダンロップがタイヤ外しちゃったかな？先週より遅いぞ >>365
言いたいことはわからなくもないが、ARTがXにポストしていたから拡散上等なんじゃね？ というかとこでもライブタイミング見れるのはファンのためになるんじゃないのかな？
鈴鹿とか非公開にする理由がわからん >>368
ほんそれ。敷地内でしか見れないとか意味がない。 >>364
右上のコース図、
動かせばどこ走ってるのかも分かるんだな 代打ですらどこからも呼ばれないJSBライダー、やっぱそういうことか？ >>370
イマイチの体制にもかかわらず上位にのしてきた野左根さん、ではなぜ3年間 向こうでは全く歯が立たなかったの？ 今年Moto2がピレリに変わって沈んだままの連中と同じ？
本当に能力の有る奴はちゃんと対応出来てる 天才ホンマさんに聞いてみる。投げ銭したから聞く権利あるよな…ｗ https://ajrrcfan.themedia.jp/
怪しいサイト出てきたけどこれ作ってるのあのインフルエンサーの人だよね 飲酒運転でクビになったんでしょ。紙一重の方なのでしょう。老害は嫌いです。 過去のマシンってレギュ上駄目だっけ？GP-MONOの進化したマシン見たかった。
2stのRS TZ アプでもいいけど 典型的なストップアンドゴーのセクター1はドカが速いな。
トップスピードはヤマハと5km/hも変わらん。
やはり上の伸びよりも下からの加速か ホンダもヤマハもドカもSBKのタイヤで何秒なのかやってみてほしい >>387
ヤマハはSBKとJSBで足回りが別物だからな 榎戸もったいないな、飯が食える体制なら引退撤回してもいいんだろうけどね、埜口の事もあったんだろうけど 北川さんの解説どうにかならんか？
見てればわかるような事しか言わないからつまらん 中須賀選手おめでとう
全員完走&トライアウト組合格オメデトウ あれは太陽がまだまだ荒っぽい
折角良いマシン作ってるのに勿体ない ホンダって若手社員にレースやバイクが好きでたまらない人がいないんじゃないの？
スズキはあんなことになったけど社員だけのチームはまだ存続しているし >>404
スズキアルト47万円で売ることに命かけるような価値観の人だぜ >>397
次の鈴鹿サンデーがトライアウト本番でしょ。
わざわざ全日本のJSB指定の燃料に合わせてマシン作るのも大変だし。 スズキのブースそれなりの広さでもポツンと1台で寂しいのな 村瀬選手SUZUKIの社員になったんだね
アジアンチャレンジ出身でスズキ車で地道に頑張ってきたのが実を結んだね さすが神様仏様中須賀様、イタ公をきっちりシメてくれた >>409
コーナー脱出の加速が去年のバウとトプラクほど差がないんだよね 本当にワークス貸出？ >>411
フェイスブックに同姓同名の珍走バイクをヘッダーにしている元ヤンみたいな奴がいるけどこれだな
友達に有名なレーサーがたくさんいるし、レースで走っている写真もある
アカウントは2つある ヤマハはファクトリー以外はドンケツ争いなんだがどうしてなんですか？ 哲太、「ダンロップは先に逝く」かと思ったら腕上がりだったんだな(´･ω･`) >>415
俺らみたいなのが必死すぎて過剰に握力使って腕上がりするならわかるけど こんな超プロがなんで腕上がりすんのかな >>416
“腕上がり”はMotoGPライダーの職業病！
スペインGPの勝敗を左右したその症状、そして手術方法とは？
https://bike-news.jp/post/209871 >>418
ぎゃくだろ。ダメなバイクを無理やり乗ってる証拠じゃない？ 8耐のファクトリー車と違ってキット車だもんな
スイングアームとかノーマルのままだし
トラコンとか制御系のセット出すまで人間が頑張らないとダメなんだろ ジュニアの頃は将来有望視されてたがな
昨年はST600で結果出してたのにな ぽんこつ本田
昨日からぶっ壊れてばかりか
何やってんだ >>425
そこは「異状なし」と書かないと(´･ω･`) 清成さんが徹底的に裏方に徹していて、スタッフと見間違えてしまうほど 野左根速いじゃん
ホンダ勢の中では他を寄せ付けない走り
いいパーツ使ってんの？ >>411
検索したら、タイラプロモートでレース出てるね。同一人物かな？ >>434
同一人物だよ
去年地方選に復活して今年は活動してないっぽいけどレーシングライダー名乗ってたんだね ワークスマシンはワークスチームが扱うから速いんだろうな >>419
だろうね
ブレーキングエグかったもん
水野がなかなか抜けなかった
野座根はあっさり抜けたのに 今日はST1000の岩戸凄く良かった！大柄なライダーがブレーキングでウネウネしながら頑張ってて ワークスマシンはアリでいいからワークスチーム禁止にしよう チーム加賀山はファクトリーマシンだがスタッフはプライベーターだから差が出るね レースは順位もだけどトップから何秒遅れでフィニッシュなのかでも全然違うね。
同じ10位でも10秒差もあれば1分遅い場合もあるし >>445
情報ありがとう
大きなトラブルでないことを祈るよ 逃げでも刺しでも勝てる中須賀さん
やっぱり今年もチャンピオン確定だな >>452
もう解散しろよマジで
スポンサーも金出すなや 野左根、5分ルールに引っかかってないけどピットロード入口の線までは持ってきてたのか？
解説の全車3周完了の説明、それだと1-2周リタイヤが居たら永久に赤旗からやり直しになるやん
鈴鹿は赤旗振った時点で半周以上遅れてんのがいた 秋吉と新庄って去年もスタート直後に絡んで赤旗にしてなかったっけ >>452
秋吉さんのSNSに決定的な写真アップされてましたね。アプリリアミサイル発射(+_+) >>452
秋吉さんのSNSに決定的な写真アップされてましたね。アプリリアミサイル発射(+_+) >>450
伊藤真一 時代でもそうだけど老人がここまで無双できるって一体どんだけ低レベルな世界なんだよ
美空ひばりが未だにレコード大賞とってるようなもんだ >>455
赤旗掲示が3周目（つまり3周未成立）だったから5分ルールは適用外。
スペアマシンへの乗り換えも可能な状態だった。 低レベルだと思うなら見なけりゃいいのに
昭和の野球にヤジとばすジイサンかよ まあ実際結果だけレポートチラッと見て現地に行こうとか思わなくてなった 秋吉さんのインスタみた。トラブルで新庄が単独転倒→巻き添えだったんだね....新庄も危ないチームで走るのやめた方いい気がする。 新庄のチームは去年死人を出したのに性懲りも無くまたやらかしてるんだな
こんなチームでも出禁にできないほど全日本は腐ってるんだな 二輪はトップカテゴリーなのにマシン差技術差がありすぎるよな。 あのチーム、誰かに嫌がらせされてるレベルでトラブル多過ぎ
今回だって何のトラブルなの？？大転倒するトラブルってさ タタラ代表のXを見ると以前から抱えるアプリリアのマシントラブルみたいよ
そんなの解決してからエントリーしろよって話 みんな偉いんだな、批判ばっかりして。
恥ずかしくならない？笑 >>475
偉くないと批判できないと思ってるとは お前共産主義者か バカか？ 危険なマシンを認識してるのに走らせてるなら批判はするだろ。他者を巻き込んだなら尚更。 らんくうっぷの頃からオイル撒いたりトラブってるからねトラブってるからね チームグリーン 2020年から撤退
ヨシムラ 今年はスポット参戦
ホンダ キット車
ヤマハ ファクトリー >>481
ヤマハ ファクトリー はなくていいね また国内で1000cc は不要でしょ 600cc ぐらいで飛び抜けて早いやつを海外に送り出すシステム早めに作らないと >>460
これだけ無双してもワイルドカードではパッとしないもんなぁ >>482
システムって何？誰が金を出すか？じゃねーの？
昔はメーカーが金を出していた。今はモトアップさんが出してくれている。どんなシステムを作りたいんだよ？ 花木さんここ近年胸の谷間わざと見せてるように見える。
あと岡崎の骨盤が見た目以上に大きい。女の体そのものと言うか 花本さん、乳首長くて二度見したよ。 おばあちゃんの乳首ww 最近の書き込みしてる人は逮捕されても良いんじゃないかな？ GSX-R600 1000ってどうなの？発売した年はそこそこエントリーあったが少ないよね。
大柄だとはよく聞くけど、どうなんだろうか。suzukiファンとしては少し寂しい
YAMAHAもTZ125の代替え車両作りたいって昔聞いたことがあるけどもう諦めたのかな >>499
アメリカでは頑張ってるよ
750で出てるけどな
ヤマハはエンジンをモトクロッサーベースで作ろうとして断念 個人をバカにする書き込みって、今は特定が容易たぞ
私怨だから直ぐにばれる GSX-R600は個人的に購入しようかなーと思っててね。
webikeのレポートでTZフレームにモトクロッサー250乗せて阿部兄弟のどっちかに乗せた記憶あるけど
駄目だったのか？GP-MONOみたいな感じで見てたが。 あー検索したら出てきたな。筑波の選手権だ
TZ125＋YZ250Fエンジン＝TZ250F
この手のマシンもうちょっと見たかった。 >>503
アメリカの番組で、R3のフレームにバギー用のRZ350のエンジンを載せたマシンで草レースに出るってヤツをやってたな >>503
回転数を上げると耐えられないだそうだ
GP-MONO復活しないかな？
NSFに比べると圧倒的にエンジン部品が安いし、セルついてるし
ヨーロッパではMoto4やってるから良いと思うのだけどね >>505
ディスカバリーチャンネルでやってたね
めっちゃおもろかった
あのシリーズおもろかったから
またやってくれないかな
つーかあの片方の人、
MotoアメリカでヨシムラR7に乗ってるんだよな
向こうじゃ結構有名人みたい >>507
Moto4はジュニアGPシリーズでスタンダードマシンを使った
ジュニアのジュニアみたいなカテゴリーだったかな moto3だって最初はこのくらいのコストでやりましょうってのをKTMが無視して費用が跳ね上がったんだよなぁ、レースは勝たなきゃ意味ないのかもだがKTMにはちょっと考えてほしかったよな >>507
ヨーロッパは各国色々な入門クラスがあるよ
esbkのmoto3はyz450fのエンジン
ffmはnsf250はpre-moto3クラス
GP-Monoと同じ250のモトクロッサーのエンジンのクラスはMoto4で大体各国共通名だよ
ffmとcivにはMoto5があるけどよくわからん >>510
エンジンワンメイク、フレームも事実上ワンメイクの"Moto2の方が安い" >>509
2st時代は85GPとか言われてたね。
日本でも当てはまるようなカテゴリーはあるね。 >>513
ケイトも家族と思ってるのかも
自分も前そうだったw >>514
今でも地方選手権では残っているところもある ＞＞515 あの二人兄弟じゃないのは知ってる。
俺もうっかり兄弟と書いてしまった
苗字同じで同じチームだとそう思い込むでしょ >>505
R3のフレームにRZ350Rのチューニングエンジン載せた公道モデルもあるよ 昔のCBR400RRを軽二輪登録してたバイク見たよ。 おっとスレチか どうでも良い話や下位チームの話が続くですな。
バカな話に食いついて話が脱線する感じはご長寿クイズそのものですよ。 筑波9秒で予選落ち、しかも全日本併催のイベントレースなのに
私は全日本ライダー！とか、9秒は普通では速い方！とか、枠投げは愛！とか、
和雄っち！ナイスばらー！とか笑いが止まらないw 私怨コメントばかり、クソばかり
各クラスで活躍している選手やチームの話題など全く無い
書き込むのは、どうせ使えない関係者やメカニック
バレバレですな 今アジアロードやってるけど日本人ライダー目立たないね
アジアで速くないと世界行っても厳しいよね 茂木現地組だけど去年よりお客さん少し入ってるかな
ただGT岡山とかぶってたのか
折角の関東のモータースポーツファンを確保する為
全部は無理かもだが極力回避したほうが 次戦SUGOは2日合わせて1万人とかかな？ドゥカティ効果あると良いけどね 全力で走る中須賀が負けるところを見たい
もちろん転倒とか無しでね SUGOの方がレイアウト的にドカよりヤマハ向けな気がする もてぎ2日間で13000人だって
もっと増えてほしい >>524
馬鹿メカニック笑
馬鹿メカニック笑
馬鹿メカニック笑
あの人ね、わかります笑 バイクレースはもうダメだと言う奴は居場所が無くなった関係者だよな、きっと いやねえ
ディテールの凄さ面白さを伝えられていないですね
大雑把に適当なレース展開と結果だけ
当然レースでは無数なバトルはあるが、解説技術で全く場面をイメージさせる
興味を持たせられるか雲泥の差はあるから 昔の全日本で速い外国人選手がスポット参戦して誰が食らいついていけるかみたいなのは面白かったけど今やったらどんな感じになるんだろう スーパーバイクとかの速いライダーが全日本走ったら、
初めて走るコースでも少し走れば上位に来るだろうね カワサキがチームグリーンで参戦してた頃、ハスラムやトプラクを走らせた事があったな。
トプラクは金曜日に転倒負傷して帰国しちまったけど、ハスラムは決勝でナカスガサンと途中まではトップ争いをしてた。
後半タイヤがタレたのか2位で終わったが。 WSBKライダーなら日程的にはMFJGP来れそうだね
バウティスタとか来ないかな あたし、今年はスポットでJP250走ります！
活動資金集める為に配信してるから来てね！
発射枠です！ 昨日のル・マンのjスポの解説に出てたけど元気そうだった 一樹は元気だよね。
一馬はなにも生存確認ができてない 私怨書き込みメカニックと関係者、おとなしくなったな笑
そんなこと書く奴なんて特定簡単、一度リストに載るからすぐ分かる
蓄積するの待ってて訴追さ、請求されてビックリしろよ
金で処理されるからマスコミに公表されないけど、いっぱいいる おばさん書き込んでるな。
発射か、そうだなバッテリーはビンビンだぜ っつかアレだな、今の全日本は金かかり過ぎだよな。それと夢も希望もありゃしないわ たまたま88年辺りのライスポを読み返してたら
売りますのページが3ページあるもんな。
ちょっくらRSかSPのTZRでも買って始めようかと言う気になるわなー。 とりあえず金さえ有れば勝てる物資は揃うんだから良いんじゃない？
速いライダーとちゃんとしたメカニックは金だけで集められないけどね 特定なんて簡単！あたしのバイク盗んだやつだってすぐに特定したわよ！
訴えなかったけどね！弁護士や裁判長にも言われたわよ、訴えたら勝てるってね！ 全日本の あのピエール北川 そっくりの話し方するやつはあいつも消えてほしいわ
「さあみんなで応援しよう～！」観客全員を強引に 同じ属性だと決め込む akb48だかの学級向けの応援のように扱う
昔のように バトルなんだから緊張感あふれるアナウンスしろよバーカ どうしようもないよ R6がレースベースも終了っぽいけど、それでもST600は当分はR6の天下が続くのかな？ >>563
お金持つのかってのが先かな？
本社のエンジニア派遣料高いからな ニトロさんのYouTube見てたら、動物好きな自分は加賀山さんに嫌悪感しかなくなった
ニトロさんも動物好きだから同じ気持ちかも >>565
おまえに彼の何がわかるんだよ？
このヘタレが >>566
どう曲解すれば加賀山が 金策したと思えるの
金の出どころは ドカティ ジャパンでしょ >>573
逆になぜドカティジャパンが出してると思うんだ？
メンテのパーツすら全部チーム持ちって本人が言ってるだろ 黒船のＰＲ活動も８耐エントリーまでワクワクさせるかね。後々ドカオーナーからのクラファン頼るオチｗ
絶対王者の噛ませ犬になっただけやん。 >>573
インポータが新たに何千万もの予算を用意出来るとは思えない >>574
本人が言ってるってｗ そんなにお金あるんだ >>576
じゃあ 加賀山 個人がそんだけのお金 用意できるわけね 老後の蓄え吐き出しても、すごいね >>578
もしかしてまだワークスマシンだと思ってる？ ワークスが日本にきた！
と舞い上がってるのは素人ディーラーとオーナー
みっともない プロモーション活動を除いて、レースに大事なのは純粋なワークスマシンかどうか？とは思えない。そこをごちゃごちゃ言う人は只の揚げ足取り。現時点でもファクトリーに勝つ機材のポテンシャルはあると思う。ライダーとチームの転がし方次第ではないかな？ 勝てるマシンに勝てるライダーが乗ってるから勝ってるヤマハ
岡本さんとの差は技量の差 昨年のバウティスタ号って話だよね？
じゃあワークスだろうよ。
全日本仕様にセットするのが大変でしょうけど。 >>589
それ見てみたいわ
収入の事考えたら絶対にやらないだろうけど キット車を供給してもらう算段だったのが、去年バウが乗ってたファクトリー車を出してくれたって加賀山本人が驚いてたからね
ドカ本社が８耐で勝つことを考えてるからかなり融通してくれたんだろう
実際開幕前テストには本社からエンジニアが派遣されてたからね 今年の8耐は水野とアジア走ってるシャリーンともう一人どっかから連れて来るのかな？
ペトルッチがまだ本調子じゃないって理由でSBKじゃなくて8耐来たりして >>594
チャパッティまで絡んでるもんな
8耐どんな布陣になるのか今から楽しみだわ >>594
ドイツ 資本イタリアのメーカーが日本の一個人の申し出に対し じゃあファクトリー マシン出しましょう、 8耐を制したいからね
どう飛躍したらそういうストーリー 作れるんだ >>598
どう解釈したら一個人なんだ？ここ１０年でも数々の実績や話題を振りまいてきた、日本を代表するチームだと思えるんだが。 >>599
タイトル取れていないし、話題と言ってもアジアの島国内の話だからな
ユッキーが資本家って訳でもないので、一個人の枠で見られても変ではない >>599
加賀山ファンクラブでも入ってるのかい？
今年のドカの流れは、スズキに契約切られてヨシムラがマシンを貸す理由がなくなり、ドカにお世話になったって話
あとヨーロッパのメーカーは前年のマシンは基本的に売る
それが今回金だして回ってきたって話
メディアにのせられすぎ >>602
イタリアからバイクを持ってきてレースが始まりました。以上でも以下でもありません。としか思えないんだがな。怨念お疲れ様。 ドビは今でもモトクロスで骨折してるくらいだからロレンソみたいにぶくぶく太ってないんだろ？
ドカ乗りに8耐に来てくれないかな
まだドカとは仲悪いのかな ドカが加賀山を買った1番の理由はシュワンツを8耐に引っ張り出した功績と聞いたよ >>607
ヤレた使い回しのファクトリーバイクで戦う中須賀さん… 全日本スレがこんなに盛り上がるだけでも！黒船の功績ｗ
菅生はＲ１速いだろうね。ドカ勝つとするなら岡山？ >>607
新型が出たホンダ以外はみんなヤレてるんじゃない？ ダンロップが勝てないタイヤってクローズアップされた気がした いまのJSBはヤマハだけがワークスがレースしてるって事は、サスペンションやブレーキなどのメも全面協力してるんだから、基本的には勝てるのが当たり前。 いまのJSBはヤマハだけがワークスがレースしてるって事は、サスペンションやブレーキなどのサプライヤーも全面協力してるんだから、基本的には勝てるのが当たり前。
テストやシュミレーションの機材が段違いなんだよね。 >>615
ブレーキとサスペンションは他と比べて特別ではないでしょ。軽くて高性能な自社製のハードパーツと高いレベルでマレリを使いこなしてるから。 >>616
ワークスは非売品の特別なの使ってたりもあるよ。マシンを近くで見たことないからわからんけど。
ECUのセッティングとかもメーカー側だし、非公開の仕様書持ってるから他のチームよりもベストなセッティングできるだろうしね。 去年中須賀号の試乗会あったけど
ECUが違うなんてコメントした人いなかったが
それに中須賀は速いけどあと一人はあれですし キャリパーとフォークのアドバンテージだけで１０年負け無しとか出来ると思う？ >>619
ブレーキ、サス、エンジンとか全体的に他と比べるとそれだけアドバンテージがあるんだよ。
中須賀は上手いけど他のチームのマシンに乗ったら勝てないよ。勝つのはヤマハファクトリーのマシンに乗ってる人。 WSBKのチャンピオンマシンが、ドカの方がR1より有利なはずのもてぎであんだけぶっちぎられるとはなぁ もてぎレース２は、ヤマハが「まだ早えよ」ってドカチームに言ってるかのような勝ち方だった。
昨年比の全体のタイム見てもドカが速いのは事実で、その上を行って昨年より速くなってる中須賀さんが凄すぎる。 まあでも中須賀のマシンをそのままSBKに持っていっても活躍はできなさそうだけど、BS使う前提の国内サーキットに特化したマシンだろうし ヤマハワークスはダ◯ロップ履いてくれよ。昔からヤマハはダメ◯ップのイメージなんだよね！そんで速かったら絶対王者完璧 中須賀選手DUNLOP履いてたときから速くなかったっけ？ >>622
ストレートで楽々抜けそうなものだけどそうじゃなかったよな。燃費がきつくてパワーを抑えていたのかね？
>>624
サスの銘柄からして違うもんな。JSBはカヤバ、SBKはオーリンズ。
スイングアームも形状が全く違う。
ドカは国内サーキットをBSで走らせた走行データなんか皆無だっただろうし、逆にヤマハは10年以上の蓄積がある。
チームとしての能力もヤマハワークスとチームカガヤマでは差があるだろうし。 WSBKは回転数制限があるから単純比較は出来ないよね >>627
ダンロップ時代もJSBタイトル取ってるね 水野が20キロ減量したらSBK並みに無双できるだろ あたしの影響力は全日本で一番。
全日本ライダーは勿論、メーカー関係者があたしの配信見に来てから。
弱小チームなんてあたしの電話一本で潰せる。
わかって無い人が多すぎてウザい。
簡単に訴えるし特定なんてちょろい。
もうわかってる。
裏社会にも顔が効くから舐めない方がいい。
怖い事になるよ。 今年はコロナも5類だし、牛タン接待しても問題無いよな？ え、速い発射おばさん？
いろいろえろえろヤバイな。 そう言えば鈴鹿２＆４で予選キャンセルした件ってどうなってんのよ？
普段スペシャル履いてるチームがヘボで対応出来ず、ダンロップやファクトリーは対応して普通にやれたんだろ
安全性じゃなくて、ただのワガママじゃねーの？
ライダーが速いだけで、チームはゴミだろ WSBKのカワサキファクトリー終了でビモータと組むことになったけど全日本はどうなるかね
何かいい変化があれば良いのだけど せっかく2台体制にして若手を招き入れたんだから
せめてST1000は継続してほしいね
できればビモータでJSBに参戦してほしいけどw ZX-10RRが赤ベースのイタリアントリコになってカウル形状が少し変わる位じゃないのKB5R（仮称）？
GPのKTMとガスガスみたいな簡単なお仕事だよ ジピスペ語録、 飛び込んできた
なんだかなー。
ガソリンスタンドで油脂なんて間違えるわけないだろって
言ったら
何か、偉ぶってるみたいに言われたんだけど
自分の乗ってるクルマの燃料がわかるって、
免許持って運転する人の最低限の知識じゃないのかな？
それもわからなくって開き直るって免許持つ資格
無いんじゃないの？？？ 批判する人はブロック
自分信者だけにしたいのさ
そういうやつ多い、たいてい器の小さい奴
あ、ようつべでブロックされたなぁ
Xのほうは反応しないで観察してるｗ GPスペとモータースポーツインフルエンサーの人はミュートしてる
YouTubeはどっちもブロックしてるけど 全日本ロードはプログラム廃止になったってGPスペさんポストしてるけどそうなの？
菅生の高額チケットの特典に公式プログラムあるけどナシになるってことなのか 高速道路SAでの地図とかも配らなくなったし
デジタル化は進むかも 昨日のSuperGT8万人だって
延べなのか1日か知らないがすごいな
まあ自分は観客少ない方が写真撮るのに都合良いから構わないけど 前年比1割増だって
31600+48600=80200
全日本ロード位が丁度良いかな 富士のSGTはキャンプやってる人もいて楽しそうだった SGT面白いか？興行過ぎてレースなら毎回速くてナンボだろう… J-GP3とかST600見た後にSUPERGT見たらなんかバチバチ感というか殴り合ってる感じがどうと薄いんだよな そのうちバイクレースもそうなるよ。タイヤ本数がすごく制限されたら、SGTみたいになる 全日本もJSBをセミ耐久レースにすれば
形状、スーパーGTみたいになる。 和雄っちです。
SACHIさんの悪口はやめてください。
訴えますよ？良いんですか？ >>662
ＧＰ３は低レベルだろ、バチバチじゃなくめポカポカだ 来週の菅生テスト行くヤツ居る？雨降んなきゃいいけど D1が昔の全日本と同じことしてる(´・ω・｀)
https://d1gp.co.jp/16251 Ｒ４あったあった。懐かしい…ライダーユニットＲ４ｗ 宇川徹選手がツクバを走ってたねCB1000Rで59秒台 >>672
これべつに歌って踊らんのやろ？
R4の足元にも及ばんわ
しかも2人は長い事世界で活動してるし SACHIさん、エフェクトが外れて老婆の顔丸出しでしたね。 モトバトルのリポーター、颯道さんがやってたけど八代さん降板したのかな
JスポーツのSBKの解説も変わったし
ファンってわけじゃないけどちょっと気になる そーどーさん、北川さんの代打やったり
八代さんの代打？
そーどーさんはゆーちゅーぶ配信否定派、現地に来てくれ派だったけどね 長島選手怪我したみたいだね
骨折してないから本番には間に合いそう
また菅生でもレコード更新祭りになるかも トラブル無しで予選落ちタイムでも、嘆願書書けば絶対に本戦走れるの？それなら予選の意味無いよね 水野がどんなコンディションでも自信ありか、中須賀さんなんかいまいちだし勝っちゃうかな >>690
追っていないので何の話かわからないが
Xに通知のスクショがある（2022年5月22日）
この時の事例としては、5名のライダーから決勝レースへの嘆願書が提出されたが
Race1への出走を認めない。Race2へは5月22日のフリー走行でトップ3台の平均タイムの107%をクリアすることを条件に出走を認める
したがって、嘆願書を出せば絶対に本戦を走れるとは限らない。ある意味フリー走行が決勝戦参加を賭けた復活戦のようなもの >>692
公開テストで明らかに予選通らなそうな人が居たから気になってね。教えてくれてありがとう。 全日本最速おばさん、老婆なすっぴんを配信で晒してしまいTwitterに転載されるの巻 2輪も4輪も国内レースは高齢者の趣味レースとなってしまったからなぁ >>696
下の方は速さじゃなく年齢を競い合ってるね（笑） 同じクラスの中のレベル差が大きいよね。ＪＳＢ以外、ポイントは６位までで良いと思うよ。 >>698
いつだか15台しか参加してないJSBで周回遅れでポイントゲッツした最高齢ライダーいたような... スガイさんはDUCATIのナンバー2になっちまったか 以前タロさが行ってたが、ライダーは話題にならないと終わりなんだって
なんだかんだと、須貝さんは人気有るのね >>704
予選落ちするかもしれないのに、ライダーカンファレンス動画に登場するの草 そりゃあ須貝さんのSUGOへの貢献度からしたら当然だろ Xのポストで知ったけどハーレーでデイトナを制した唯一の日本人なんだね→須貝さん 個人的な粘着コメントばかりでつまらない
週末にあるレースが盛り上がる書き込みをしようぜ！ 水野選手の大湯化が止まらない
SUGOは勝ってほしいね 特定なんて簡単！あたしのバイク盗んだやつだってすぐに特定したわよ！
訴えなかったけどね！弁護士や裁判長にも言われたわよ、訴えたら勝てるってね！ 日曜日行くけど服装に迷う
朝10℃くらいだと寒いよね
天気はなんとか持ちそう ST1000でドクターヘリで運ばれた人いるみたいだけど大丈夫？ YouTubeのアナは、素人の方も理解しやすい質問していて◎穏やか口調も良いですね。 YouTubeのアナは、素人の方も理解しやすい質問していて◎穏やか口調も良いですね。 須貝さん、数年前ピットレーン拡幅したときのピットウォールを作ったって言ってた 現地民だが黒船襲来も 毎年のルーティンに収束してる
何年も勝てるかも思って後半前に出て突き放す
オープニングラップで5秒ぐらい離して毎ラップ1秒ずつ離せ >>717
今日行ったがTシャツ+トレーナーでピッタリだった
風が凄まじく寒かった
参考 >>727
ありがとう
調整できるような服装でないとだめだね グランドスタンドモニターなんで途中からだったのか？前半４人の接近戦観たかった。
やっぱ中須賀さんは凄い ドカは直線しか速くないからもてぎくらいしか勝ち目なさそう 長島は今年最高の期待外れというか評判倒れというか・・・ 土曜日のJSB
今シーズンの全レースがこのパターンな気がする 本当！お釈迦様だね…
５０歳まで現役トップ争い出来そうや！ >>731
Moto2であれだったのに全日本のレベル ケビンシュワンツも言ってたけど今のmoto2やmoto3は親がどれだけ子供にお金を注ぎ込めるかが全てだからなぁ
親が億万長者でもない限りmoto2やmoto3で勝つのは無理だと 鹿は即死かなぁ…３台絡んだ事故にならなくて良かった。
日本サーキットでもあるんだね。野生の鹿音に驚かないって >>744
去年の富士のS耐で夜間に動物と衝突ってのあったね 環境省が鹿を半分駆逐するしか無い、と言ってるのでまずは一匹片付いたと前向きになろう 国峰は他のチームから非難轟々なんじゃないの？また無茶な突っ込みで他車巻き込んで転倒なんて アタシが電話したらショーエイ被れなくなるからって
筑波催促おばさん言ってたけどショウエイ被ってますよ？
ショウエイに電話して下さいよ（笑） >>747
あれはカモシカっぽかったけどな。
ニホンカモシカも天然記念物指定されてむしろ増えすぎてるって話だからまあ結果オーライ。 野生の生態変わってるの？爆音の処に来るって菅生は網で囲ってるはずなんだけど。山林から人も入れないように… 低いガードレールとかあるから入ろうと思えば入れるよ カモシカだから無事だったけと重心低いイノシシだったらジャックナイフで吹っ飛んでたな尾野 若いカモシカだったのかな
害獣なんだろうけど胸が痛んだ モトクロス、キャンプ場の方から山の中と敷地ない金網ずーとあるんよ。雪で潰れそうもないしゲートくぐってパス出して道路からはいったのかな？ 小山は何かあったの？
グリッドで巧が「コヤマックス回復を願う」みたいなメッセージあげてたけど >>756
昨日のレース1で芳賀と絡んで馬の背でクラッシュしたとき怪我したのかな >>757
昨日怪我しちゃったのか
大事に至らないのならいいんだが >>754
害獣どころか人間が何もしてはいけない特別天然記念物様だぞ
文化財保護法 第百九十六条
史跡名勝天然記念物の現状を変更し、又はその保存に影響を及ぼす行為をして、これを滅失し、き損し、又は衰亡するに至らしめた者は、五年以下の懲役若しくは禁錮又は三十万円以下の罰金に処する。 
