【Alpha】アルファタウリ応援スレ 57【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://scuderia.alphatauri.com/ja/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
ニック・デ・フリース
№21 黒色車載カメラ
https://www.instagram.com/nyckdevries/
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【Alpha】アルファタウリ応援スレ 53【Tauri】
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【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1684286907/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 55【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1685286373/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 56【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1685889421/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured デフリースはミディアムの角田が出したタイムと大差ない
角田はアタック失敗しとるやろコレ >>927
角田はもうF1レーサーの中ではトップ3ドライバーらしいぞ ブレーキがまたおかしくて無線でイライラしてたの分かった後に
トラックリミット連発のアタックラップでトップドライバーにはほど遠いと感じたな
予選でまとめてくれるといいんだけどね >>927
こういうことを言う人が、ついこの間まで「デフリースを過小評価するな」と言ってたのだろう >>933
アルファタウリのチーム代表フランツ・トストは、
ニック・デ・フリースがシーズン終了前にシートを失うリスクがあると発表した。
これは中々決定的な発言だな
本当に夏休みでおさらばになるかも・・ >>937
なるかもじゃなくもう決まってるんだろ
夏休みまでに角田と同等になれば残れるだろうけど いつも通りなら決まってるなこれは
軟着陸の体勢取り始めたね マルコ発言の後にトストのダメ押しだからね
近いうちにデフリースの交代発表有りそう 無線でタイムアタックしろって無線がギリギリすぎて角田キレてなかった? あれはブレーキシステム(BBW)のトラブルでピットに戻ろうとしてたから
急にアタックしろって言われても準備できてないよ！っていうのとブレーキ問題なかったの？っていう困惑で
別にキレてたわけじゃないよ 一般的に、チームの要職は
ドライバーの進退は完全決定するまで
「そんな話はなにもない」「決まってない」
ってごまかすよね。
そうではないということは… 速報：スカイスポーツF1のサイモン・レーゼンビーによると、ヘルムート・マルコはニック・デ・フリースに確実な進歩を遂げるために「4レース」のレースを与え、そうでなければ夏休み後に交代する可能性があるとのこと。
https://twitter.com/rbr_daily/status/1674790060187865089?s=46&t=fmcxqaoqzdnxbcRepA1Z7w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ローソンにしたってどうせポイント取れないんだからデフリースのままで良いんじゃね？
シーズン途中交代なら角田の1秒落ちがせいぜいだろうしそれだとろくにロングランのデータも取れんぞ デフリース見切るなら早めに交代の方がいいと思うけどな時は金なりだぜ >>947
レース経験積ませる意味はあるだろう
逆にデフリースを走らせ続けることに意味はない 車はダメだけどデフさんそれにしても・・
今回最下位はまずいだろ 角田残念
デフさんは最後通告されてるのに最下位はマズイでしょ 角田コーナーは頑張ってて速いけどストレート遅すぎてグロい
最後更新できなかったのはストロールのせいもありそうだったけど >>954
伊達に最下位マシンではない。これでよくなったんだからな
角田のやばさよ 角田のアタックはストロールが時間かけすぎたせいだと思うけど、タイヤ冷えた言ってたね
てか短いサーキットとは言え8位ピアストリと16位の角田がコンマ1差しかねぇ、、、 枕はスペBで確実に戦闘力上げてきたな
タウリとポジション争うマシンじゃなくなった チョー、サー、マグのストレートより0.1-0.2秒遅いのに前にいる角田よ
そら頑張ってるって言われるわ Q1角田対ボッタス
コーナー：角田全勝
直線：ボッタス全勝
勝者ボッタス マクラーレンみたいなのが本物のアップデートって言うんだろうな
タウリのはただ新しく作ってみただけ Q2いってりゃプペレスにレッシャーかけれたのにな
予選は惜しいが多すぎる ワンチャンQ3あったなトラリミ祭りで
ただ枕大成功だからもうポイントは無理になったし
デフは夏休み前で終わりかな 開幕当初とくらべ、角田とデフリースの予選成績を比較する人が減っているような？
なぜ？ >>967
叩き棒にすらならないほどヒドイのがToDoさんなんで 流石にアンチでも持ち上げるのが無理になってきたんじゃ？
ここまで鳴かず飛ばずだとな、最下位で安全運転してれば良いならラティフィ連れてこいとw オーストリアでこのザマだと、さらに粛清の嵐が吹き荒れそうだな >>968
叩き棒の逆、「角田が上回った！ヤッタネ！」という人も見かけないが、その値打ちも無いってこと？ 予選成績
角田7勝
デフ2勝（うち1つは角田トラックリミット） 糞車なのはしゃーないがタイム差出にくいここで角田にコンマ２離されてるからデフはもう無理だな >>972
もはやサージェントと同じ扱いになったからな
勝っても評価されないレベル 角田がミスった場合だけデフリースが上になるのはもう分かった
同条件じゃ角田の方が明らかに速いのは流石のクソゴミアンチでも分かるでしょ 短いコースでこの差はデカいかもねぇ。
来季はウィリアムズのリザーブに収まってそうな雰囲気。 タウリのストレートの遅さからして角田はQ2進出しても15位だっただろうから無駄な消耗を抑える事が出来てよかったんじゃね 角田の技量でどうにかタイム出してるけど、ここまでストレート遅いとなぁ…… ストレート遅いからアルボンみたいな一発芸のセッティングもできないしなあ 最高速ランキング見たけど
どう見てもタウリだけGP2エンジンだろ ダウンフォースがない
↓
他チームよりもウイング立てざるを得ない
↓
ストレートが遅くなる タウリはドラッグデカ過ぎて話にならんぞこれ
かと言ってセクター2、3いいわけでもないという… ALO-STR 7勝2敗/7勝1敗
TSU-DEV 7勝2敗/7勝1敗
VER-PER 7勝2敗/6勝2敗
デフリースとペレスは終わりの始まりかな
坊ちゃんは永久雇用で安心 >>987
ボッタスよりストレート以外全部速い角田
ドライバーの力じゃどうしようも出来んよ 角田どうやってタイム捻り出してるんだ、ってレベルで無理な車だよな。
表面上は見えない部分の数値が盛大にバグってる。 これはスロットルペダルの設置ミスで全部踏み込めてないね >>990
評価はうなぎ上りだろうね。信じられない事をしてる ダウンフォースを確保したならタイヤはもつだろうから決勝は何とかなる説 >>996
レースペース良くてもアルボントレインハマったら詰むんよな
ストレートスピード遅すぎてなかなか抜けないだろうし このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 13日 4時間 36分 16秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
