【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://scuderia.alphatauri.com/ja/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
ニック・デ・フリース
№21 黒色車載カメラ
https://www.instagram.com/nyckdevries/
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【Alpha】アルファタウリ応援スレ 51【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1682080256/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 53【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1683516638/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 52【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1682869155/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured もう完全に正体バレてるのに頑張るねぇ
そろそろ角田スレにでも行けばいいのに
向こうならまだ騙される人もいるかもよ? >>317
言い返せないとアンチ認定して逃走するの? >>318
よほど読解力が無いって言われて悔しかった過去がありそうだね
人に話したら楽になるかもよ?話してごらんよ トヨタが撤退して以降、角田まで日本人ドライバーが誕生しなかったのは事実
もしホンダが参戦していなければ角田もF1に来れなかったかもしれない
角田のような才能あるドライバーがF1に来れるレールを作ったホンダは賞賛されるべきと思う
しかしそれも撤退で怪しくなったのも事実
岩佐はまだホンダの支援があるので、撤退しても支援が継続されてほしい
彼によると捩じ込むという認識は間違いだが、F1ドライバーは20人で、俺はその内約10人は替えが利かないドライバーと思う
現&元チャンピオンやエースやオーナー息子など
つまり掴み取れるシートは多く見ても10席しかない
その狭き狭き10席に割り込ませるんだから、捩じ込むという表現でも日本語の用法としては合ってると思うけどね アンチって言われてるからじゃないけど、角田は俺が知る日本人ドライバーでは一番才能があると思う
歴代の日本人ドライバーのファンの人には悪いけど、角田はダントツだと思う
F3もF2も無双してるし、特にF2では大クセのクソどもをなぎ倒して一発でライセンスも取れたから実力も勝負強さも持ってる
そして誰からも愛されるキャラクターと、完璧なコミュニケーションが取れる英会話力もあり、日本人ドライバーとして特別すぎる
初年度はミスもあったが、その理由は散々語られてるし、夏には引っ越しして改善にも着手してる
初年度は何より最後の中東ラウンドでは才能が輝いてたし、ラストは4位という結果も出た
2年目はエースのガスリーとほぼ同等だし、時には角田が勝っていた
チームがクソなので結果は散々だったが、内容をちゃんと見てれば速さがあるのは疑いなかった
ピット出口でやらかしたり、雨上がりにやらかしたりしたが、初年度から含めて同じミスは一度もしていない
トストやマルコも同じミスを繰り返さなければ大丈夫と言ってる通り
ハミルトンやベッテルでさえ信じられないミスを経験してきてるので、ミスについては心配不要
そして今年の凄さは見ての通り
俺は角田はペレスやリカルドなんかよりも速くて、最初は勝てないかもしれないが、マックスと良い勝負になるとすら思っている
例えばハミルトンとラッセルくらいになるんじゃないかと >>323
言い返せなくなると長文連投して持論の正当性を主張するという、よくある手口 >>326
言い返すべき本人が言っても負け惜しみやん
言い返してみ?ほれほれ まともに議論出来ないヤツに何を言い返しても無意味
言い返してほしければまずは人並みの読解力を身につけよう >>328
それ一本槍だな
ほかのパターン無いん? これは完全に蚊帳の外か
言い返せないと読解力とかいって逃走するこれは完全に角田アンチの常套手段
角田ファンに難癖をつけていくアンチそのもの
ここはタウリの応援スレタイなのでアンチは出ていってほしい
DAZNが好きならDAZNスレがおすすめ デフリースさんがここまで見せてるパフォーマンスがシート維持には厳しいのはあるにしても
ここんとこF1公式が晒し枠としていじろうって意図が見えるのはヒドイ 決定打は
中止の運の無さ
角田のボランティア活動
これかね。ちょっとボランティア活動はあまりにも負運だけど、しょうがない。
これで挽回できない差ができてしまった。 レースが中止になったのにまさか角田の評価が更に上がるとは…
さすがのデフリースさんも想像してなかっただろう チームにたどり着けず満員ホテルでマクラーレンに助けてもらった
……誰がこのシナリオを作ったんだ ただここは角田に苦言めいた事を呈したらアンチ認定してくる盲信者と狂信者が居るのは確か 角田ボランティア活動、方や被害者に陥ってしまったネタに尽きないチーム状況だな 今の状況で角田に苦言呈すことなんてないでしょ
イチャモンと捉えられてもしゃーない >>341
良い機会だから
このままマクラーレンに移籍してインディに行ったらそこそこ活躍できそうな気がする >>346
インディーでいきなりtodoリストなんて渡したらガチでヤバイことになりそう ToDo、来年はインディカーにマジでいきそう。
グロジャンやエリクソンはたのしそうにやってるし、同じようなF2卒業組もいるし。
同じオランダのリナス・ヴィーケーもいるしで。 たしかに今はねーな。あと少し運が味方してほしいくらいか。これは角田にはある意味どうしょうもないことだけど
シーズン始まる前はデフとの比較で「今までの経歴経験で角田はデフに負けるとは思えない。しかし負けたらそれまでのドラ」みたいなこと言ったら凄い勢いでアンチ認定されたもんだ ホンダが一番推してたのは松下な
ただ運もあったけどART3年乗せてもらって最高6位はそりゃね 松下推すくらいなら福住の方がよかったのにあのボンクラ部長がな 福住はラッセルとアルボンの言う通りいじり枠だからなぁ サウジとかはデフリースのペースも悪くなかったんだけどな
どうしてこうなった で口だけ叩いてF1行けなかっただけでホンダポイーで移籍とか考えると不義理の極みだな あの実力でまだf2乗ろうとして
ホンダは日本のシート用意してるのに
ホンダが支援してくれないからだとかいったら切られて当然だと思うが
その後もマスコミや米屋使って散々やらかして
で日本でもあの程度の成績
レッドブルの育成だったら1年ですてられててるレベル スーパーフォーミュラで走っとるニッポンジン達は、国内レースでブイブイ言わせてた、赤城ぐんまみたいな天才達やろ?
それが参戦初年度のローソンとか言うガキに、簡単にチャンピオン取られるぐらいレベル差があるんか? 赤木軍馬みたいなレアケース持って来られてもなぁ…
フェルスタッペンは角田と同じ実在する人間だけど、赤木軍馬は漫画のキャラやぞ SFドライバーはみんな耕運機でブイブイ言わせてました 神格化してるその姿に嫉妬してるんだろうな。
お前の人生なんて、嫉妬すらされてないんだろな。 残念な子を産んじゃったね、
お母さんは😂 アストンホンダになるならストロールマジで邪魔だな
並みのドライバーに1枠取られるとかw ストロールって角田より実績あるのに角田信者から下に見られてて草 【建前】
ストロールって角田より実績あるのに角田信者から下に見られてて草
【本音】
ストロールって角田より血筋良いのに角田信者から下に見られてて草 ストレスフリーであれだけ長くやってるのに賞味期限切れのアロンソさんに全く歯が立たないくらいの方ですよね
運だけはF1ドライバーで最高のものを持っていると思う マイアミ決勝での波乱は無し、タイヤ戦略も同じで同位置からスタートした2番手マシンが
実質ドベ2~3マシンに抑えられたまま終わるってのは、かなりの衝撃だった 100%無いと思ってたけど
本当に復帰するなら ただの馬鹿じゃんあるいは、愚か者?
ホンダがF1正式復帰?アストンマーティン・ホンダ、F1モナコGP開催前に発表?メルセデスやアロンソとの関係は? 何で辞めたの?なんで復活するの?
わずか2年で状況が大きく変わったの?
まぁ、100%無いと思うけどなぁ まともな会社なら(笑) まともじゃない人間からはまともな会社がまともじゃなく見えるもんだ やめて欲しいわけじゃないけどそれにしてもウロウロし過ぎじゃね?
すぐやめるメーカーって印象になりそう そういう印象だとしても別に問題無いけどな
そもそも永遠にコミットし続ける関係なんてF1には無い
いなくなれば離れるし参加していて必要ならば連携する
チーム・サプライヤー・ドライバー・スタッフ・スポンサー、みんなそう
大事なのは連携した際にきちんとパフォーマンスを発揮してくれる事だけ △すぐやめるイメージ
○何度もやめるイメージ
◎何度も来るイメージ タウリはアップデートどうすんのかね
モナコみたいなクソサーキットじゃフロア変えても分からんだろうし・・・ 新規のアプデもいいけど次まで置いておいて
この間のアプデが低速域重視らしいからその再確認もやる意義がありそうだけどね 最高速はどうでもいいサーキットだし
アストンが速そう 角田がもしアストン行くことがあればストロール枠やろ、1つはチャンピオン枠やし 角田にはRBグループの一員としてポディウムに乗って欲しいと思っているが
ホンダが戻ってくるなら万一の保険もできて安心だな この一件で、以降角田の扱いが雑になったら面白い・・・w アストン連呼してるバカを見ると如何にこのスレがホン信と角田信者で汚染されてるかよくわかる アストンは今年調子いいけどあれってニューウェイの元で働いてた奴がRBを丸パクリしたからだろ
別にそいつにオリジナリティがあるわけじゃないからやがて斜陽していく運命にある 最近角田が調子いいのは、ホンダの継続参戦が決定で、政治的な理由でF1を追い出される可能性が減ったからか
頑張って速さを見せればどんどん先に繋がると思えばやる気が出るからな 角田の来季の契約さっさとしてやって欲しいね
あんな陽キャだけど
やっぱり先が不透明なのは不安みたいだし
今年ここまでの活躍で来季契約は文句無いでしょ。 合意したのは先月なのに最近調子がいい理由にはならんだろ
ドライバーの契約は6月でだいたい決まるんだし心配する事でもないかな >>402
そもそも、昇格候補でローソンか岩佐と言われる時点で角田は来年も決まってる。
来年も角田はタウリだろうと散々言われてるし
ただ、アストンホンダになるから角田をめぐる駈け引きはかなり増えるね。 >>395
逆じゃね?
アストン取られる前にブル上げようかってなりそう >>403
角田をめぐる駆け引きて。。。
まだそのレベルのドライバーじゃないだろ
そういう恥ずかしい発言はほんとやめてくれ
角田ファンてアホなのかって思われるから >>405
少なくとも安く雇えるドライバーでは破格に速いけど?
アンチはアンチらしくしてればいいよ 駆け引きの対象になるってことは年棒も高騰するのでは? ユダヤのローレンスがアラブのアラムコとパートナーシップ提携し、吉利の増資と役員も受け入れ巨額投資した新テックセンターがオープンする今月に11こと日本のホンダと提携発表。勝てば官軍か 少なくとも角田にとっては朗報だろう
正直ホンダに敵対した角田を見てみたいってのもあるな
アスホンをボッコボコにしたらそれはそれで面白い >>406 アンチって括りにするのもどうかと思うよ。
ただの人間のゴミだろ。 生きる価値のない、社会のお荷物。 >>397
昨年のアストン号はあやしいが
今年のマシンはそんなに似てないと思う もう水面下では来年のドライバー決まっとるやろ
大体モナコGP前後あたりのようだし
角田は再延長、デフリースは赤点で数レースの追試を受けてる段階か。 >>403
そんな駆け引きはない
あるとすればRB衝角するかしなかくらい
もしアストンのことを言ってるならセカンドはストロールいるから角田ノーチャンスだよ ホンダがアストンについて1番嬉しがってるのはマルコやろ
角田じゃなくピアストリ起用出来るから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています