レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #130
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
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マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #125
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653840641/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #126
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レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #127
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659304351/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #128
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1665095804/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #129
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669255482/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured だな？とにかく、バタバタしてて安定感がないんだよね。あんなに焦らなくても、十分ポイント取れるし、ポディウムも余裕で狙えるのに。 >>821
その勝ち過ぎたマックスは本人だけでなく家族全員が殺害予告を受けてるそうで
殆どがハミルトンとペレスのファンらしい
今年オーストリアとオランダのメディアはGP開催前にハミルトンにブーイングしないよう呼び掛けていて、今年ブーイングする人はいなかったそう。でもブリカスメディアはLHファンのアホ達をほったらかしなので、今年はペレスファンも合流してイギリスでフェルスタッペンに激しいブーイング(笑)
だからハミルトンは2年間優勝出来ないし、ペレスも日本GPであのザマ(笑) 昨年やシーズン序盤は普通にできていたのに何で焦っているのか謎
何かあるんだろうな
ランキング2位失ったらクビとかそういう条項 3位のハミルトンとは33ポイント差、リタイアさえしなければそうそう逆転される点差じゃないし、メキシコGPも近いし落ち着きを取り戻して欲しいね ペレス今年の開幕まで良かったのに今はRB時代のガスリーやアルボンよりもメンタル崩壊しているように見える
これで来年も続けるのは無理なんじゃない？
せめて今シーズン2位で終わってそれを花道に引退するのが良い終わり方だと思う ペレス本人は2位安泰とは思っていないんだろう
次戦はスプリントもあるしリタイアしたら
ハミルトンと20ポイントぐらい差が縮まる可能性もある 普通に走りゃ表彰台なのになに焦ってんだか
誰が乗っても表彰台乗れるでしょ 後2年以上もホンダPU使うんだよな。
もう別れると決まってるカップルが2年以上も行動を共にするのってやり難いだろうな。 ルノーはそうだろうが、ホンダは尽くすタイプの女だろう、
ルノーは「私を振って後で後悔しても知らないわよ」って現に言ってたけど。 来年角田乗せて前半戦ダメならリカルドと交代(逆でもいい)
でいいのになあーもうペレス自身のメンタルキツイやろ
ウィリアムズならまだ埋まってないから同じストレスを感じたアルボンとなら残りのF1人生楽しめるんじゃないか？ サージェントって北米じゃ人気どうなんだろ?
外すにしてもオースティンとラスベガスが終わってからでないと発表できないかねぇ、流石に ガスリーが途中で降ろされたくらいだから
ぺレスも例外じゃないだろうカタールではダニエルか角田かローソンを
試しにのせてみるのもよいコンスト決まったことだし
ぺレスはもう洋梨 どうじゃろ
レッドブルの最終目標は完全制覇だから今一番欲しいのはペレスのランキング2位
だとすればペレス2位の可能性が残ってるうちはなかなか降ろせないんじゃなかろうか ランキング２位が確定したら降ろされるからポイント取らないようにしてるのか？
策士すぎるだろペレス ペレス焦ってミスしてるというより、モチベーション下がって雑な乗り方してるようにしか見えない
もう降ろされるの決まっててメキシコまでは乗せてやるから的なこと言われてんのかな ペレスの途中交代なんて、まずあり得ないだろ
仮にランキング２位が確定、又は逆にランキング２位になれないことが確定した場合は、交代の可能性がなくはないが
今のポイント差を考えれば、最終戦までにランキング２位になれないことが確定することは考えにくい
仮にランキング２位を確定させて、レッドブル悲願の完全制覇を達成した状態でドライバー交代なんてやるかね Ｆ１の世界は何があるかわからやいよ。今のペレスのパフォーマンスなら交替もありうる。 ペレスの途中交代はさすがにあり得ないでしょ
毎レース全損とかだと予算超過の問題があるから降ろすかもだけど、ウイング程度なら問題無い
ただ、来年使うか？は難しくなると思うけど 今年いっぱいはこのままペレスでしょう。
ただ、来年はどうなんだろう。
その意味でリカルドと角田の
今年の直接対決はかなり大事なのでは。 残りのレースを無難にこなせば、まだ来年も続投できるかもだけど、またクラッシュや接触するようなら、いよいよ本当に切られるだろうね
そうなれば角田かリカルドの良い方を上げて、タウリはローソン起用、リザーブは岩佐がライセンス取れれば、取れなければハジャーなり外から雇うなりする流れかな 一部でローソンを評価するのを見るがプンプンオコン臭がしてならない もうさ、ハチミツおじさん呼び戻せばいいじゃん
もう腕なまっちゃってるかもしれんが
ペレスに18億円（くらいだったような）払うよりいいじゃん ローソンはデビュー4戦で素晴らしいが
オーバーテイクがないのとQ1で新品S3本使ってる辺りがマルコ好みじゃなさそう ローソンはガスリーみたくウンコ戦略による忖度で勝たせてもらったようなもんだからな ベッテル 「フェルスタッペンと同じF1マシンなら誰もが勝てる」
ペレス「…」 タッペンが乗ってないことを前提にしてもベッテルじゃセブスピンスベッテル連発して勝てないだろ スベッテルを抜きにしても今のレッドブルはベッテルが勝ちまくってた頃のレッドブルとは真逆の特性だから、まぁ勝てないだろうな ペレスならスポンサーも大きいし他のチームにいける
ウイリアムズ、アルファロメオ、とくにハースなら可能性ある
本人は2ndでも優勝チャンスのあるレッドブルで引退まで乗りたいだろうが ペレスのスポンサーなんて当てになるのかね
レーポクビになった時どこも手を挙げなかったのに ペレスのおかげでメキシコ雑貨とか気になってるしメキシコ料理食べに行ってメキシカンなお酒も飲んでるよー
メキシコ料理安いのにうめえ いつものフェルスタッペンが異次元でペレスのやらかし ペレスかなりヤバいな。ランキング２位は死守して欲しいが やる気ないなら自分から辞めたらいいのになデーモン・ヒルみたいに 予選ハミルトン3位、ペレス13位
ランキング2位があぶなくなってきた
数戦で追いつかれると予想
今日のスプリントでハミルトンの上にいかないと >>899
スプリント抜きにして仮にハミ2位でペレス圏外だと
たった15差？全然ありえるな ほんとそれなー
てゆーかペレスもう完全にメンタル終わってるから
流石にこの現状で来年もシートにしがみつくとは思えないから引退すると思う
一席空いても角田くんではなくリカルドが座りそうだけど いやなあ
今のRBマシンはリカルドは苦戦すると思う 来年サプライズでペレスのかわりにハミとかアロとかないかなー 今回ペレスは悪くないけどこういう時はこんなもんよな あのアクシデントそのものについてはペレスは悪くないけど、そもそも本来いるべき位置で走ってないからああいうトラブルに巻き込まれるのだ
そういう意味ではしょっちゅう中団に埋もれてしまうペレスに全く責任がないとは言い難い
今日の本レースでも13番グリッドスタートなんで早く前に行こうと焦って暴れまくる前回のレースみたいなのは勘弁してもらいたい ハースと絡んでリタイアって
ハースと同じところ走ってる方がいけない ダスティな路面で2台が並んで入ろうとしてるコーナーの外側に突入していくのは楽観的すぎたな
しかも完全に抜き去る前からオコン・ヒュルケン側へハンドルを切ってる
ペレスはオーバーテイクする時の視野や1秒後を予想する能力が一段低い気がする ペレスはもう焦りすぎて、冷静に判断できなくなってるから無理だろう
ハミルトンやアロンソならリスクを犯して突っ込まずに後ろから観察している案件 昔の遅いマシンで結果を出そうと頑張ってヤンチャな時のマックスもその気があったけど、今はマシンが良いので俯瞰でレースを見れるようになってる 天才すぎるマックスと比較されると大抵のドライバーは自信喪失して自滅するよな
対等に戦える強メンタルなドライバーはアロンソくらいなのではｗ ペレ坊には悪魔が取り付いてる
メンタルトレーナー雇うよりお祓いしてもらった方がいい >>915
ピアストリは大丈夫だろ、そういう感情すらなさそう ノリスに対しても潰れずによくやってるよね
レースペースが向上すれば一躍トップドライバーになれそう >>915
アロンソはメンタルが強いのではなくアホなだけ ピアストリは無線でも感情ないし人生何周目かしてるやろ ピアストリいいな
やっと実力に結果が追い付いた感じか
いいドライバーが増えて嬉しい 現状マックスに気後れせずに同じチームで戦えるのはノリスだけだろう。 ペレスピットレーンスタートプラス10秒ペナルティ？ ペレス運はあるね
ハミ4位か5位で縮められたはずなのに タッペンが凄すぎるからペレスは悪目立ちする。とは言え最速マシンで１０位は良く無い。 ペレス、見てても速さもないし悪いところばかり目につくから走るだけ恥曝しだわ ハミルトンがリタイアしたときこそ大量得点で引き離しとくべきなのに
10位って... マックスのどっしり腰に座った感は一体何なんだ
全く26歳に見えないがｗ >>930
そりゃ、F1だけで9シーズン目（FP1だけなら10シーズン目）だもん。 タイトル確定氏ら翌日のレースでなにかゆるみが出るのかな？
と考えていたけど全くなかった、むしろいつもに増して強い
周回制限は不利に働いてたと思うんだけど（実際SCは序盤だけなのに2位は5秒以内だし）
もろちんチームのサポートも盤石だった、流石 シンガポールの謎の失速だけだもんね
とにかくフェルスタッペンの腰の据わり方同様
RBのリヤサスが各サーキットで機能する盤石さ（車体の空力と合わせて）は
他チームが追随できていないところではあるんだろう シンガポールの謎の失速だけだもんね
とにかくフェルスタッペンの腰の据わり方同様
RBのリヤサスが各サーキットで機能する盤石さ（車体の空力と合わせて）は
他チームが追随できていないところではあるんだろう レッドブルはリカルドのことが好きなようだが、リカルドよりローソンの方が速いと思う ローソンはクールなドライバー、スタッフを罵倒したり派手な言動もない、着実に仕事をこなす。
恐らく他のチームから目を付けらているだろう。 一人だけトラックリミットしなかったフェルスタッペン
異次元すぎる証拠 マックス以外には乗りにくいマシンではあるんだろうが
外様のベテラン乗せても結局安定して2位取れないなら自前のドラ乗せるわな
枕が二人セットで上位に来るようになってるからこのままだと来年コンストが危ない 来年が今の状況のままスタートするかはわからんが
マクラーレンがずっと２位３位とってたらコンストはヤバいわなｗ
つーかブラジルでペレス引退会見かみたいな記事でてるじゃん コンストだけじゃないぞ
ノリスピアストリは互いに近いところで走ってるから、マックスは2対1の戦いを余儀なくされる
今季ほど大きなアドバンテージがあればいいが、下手すりゃドライバーズタイトルも危ない ウェバーが年間2位になってなかったんだ
ポツポツ勝ってたような気がするんだけど、七不思議すぎる レッドブルって、セカンドドライバーをプレッシャーで潰すチームのイメージ。 ガスリーアルボンはわかるが
ペレスのようなベテラン採ってプレッシャーに負けるんならベテラン採る必要はないわな ペレ「みんな見てろよ、メキシコGPでマックス坊やを粉砕して見返してやる!物事の道理を教えてやる!」 来年はわからんが今年のレッドブルのセカンドとか誰が乗っても変わらなそうだしプレッシャーとかそんなあるものなのか 同じ車で片方がブッチギリの結果を残してるのに、あのザマで平気でいられる方が不思議 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
