SUPER GT 2022 Vol.323
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公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
jsports
https://jod.jsports.co.jp/motor/supergt
わかりやすいモータースポーツ競技規則
https://motorsports-...ulations.com/supergt
前スレ
SUPER GT 2022 Vol.320
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1661745499/l50
SUPER GT 2022 Vol.321
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1665275713/
SUPER GT 2022 Vol.322
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669888562/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 131 Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1666251382/
次スレは>>970が建てること
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>948
こんなキモいやつ久しぶりに見た
発表の告知が独断であるわけ無いだろ(笑) カルソニックファンだけど、せっかくカーナンバー1つけて知名度あげる機会があるならマレリのほうがふさわしいな。 皆が気になってるのは「このような事態」の中身なんだけどなぁ 皆さんご存知みたいに書かれても
何したのか詳細に説明する気はなさそう 指導の一環として!とか謝罪文で正当化と取られかねないやったらいけない見本と違うんか
レース関係は犯罪起こしてもしれっと戻ってこれる良い職場だわ このスレで最初に情報が出たのは1月24日の>>77
藤波の名前が無いリストが公式に発表されたのは1月27日
BUSOU・福島日産の件といい内部の関係者おるな カルソニックのファンてなに?
カルソニックってメーカーが好きで応援してるって事? やはり今季500のシート内定していたんだろう
勿体ないな >>963
それな
ここやっぱり関係者がいるんやね タイトルスポンサーの交代はインパルのファンは半ば仕方ないと思ってそうだけどな
やんや言ってるのは多分形に拘ってる他のファンでしょ カルソニックの名前使わせてたのはマレリの温情だしまだ青いのもマレリの温情 >>969
古くは伊藤大輔大事故大怪我を1週間前にリークしてた まあレイブリックもスタンレーに変わったしあっちはマシンカラーも変わったからな レイブリックは2019シーズンからbySTANLEYが右下に付くようになったからその頃からブランドは終了予定だったんだな フォーミュラ・ニッポンと言い続ける御大がマレリさん言うてるんだから当然と思う一インパルファン感。 マレリとしてはインパルは特別で半永久的にカルソニックを使っていいと言っていたから
インパルがチャンピオン獲ってけじめをつけたんだと思う >>971
青はマレリのコーポレートカラーなんだが おそらく、刑事の示談がまとまったのだろう。
示談条件にSNSでの謝罪が含まれているのだろう。 >>982
そんなことあるかよ現実
ならテストから発表まで日が開くでしょ このスレたまにオースポやモタスポ.comが掴んでない情報が投下されるよな
全く説明しないのはアレだけど噂は事実と認めてるということでいいんだね >>983
motorsports.comは取材した上で発表前日の夜までは藤波が#24乗る予定だったと記事に書いてる
発表日ずらせない事情があったんだろ その事象と結びつけて被害者が嫌がらせ第一人間だったは話が飛躍しすぎ 車ならDTMの旧車両が一台くらい残ってるでしょ(適当) このスレッドは1000を超えました。
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