【SF】スーパーフォーミュラ-216-【SUPER FORMULA】
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ロータリー(ヴァンケル)エンジンがレシプロエンジンを駆逐する……
そんな風に考えていた時期が俺にもありました(AAry 今更音がって言ってる人が多いのね
排気管にラッパでもつけたらいいよ マツダはレシプロに専念していた方が良かったという話もあるな
そうなっていたらコスモスポーツも存在して無かったわけだが Fダクトを使ってた年のF1に前座でFポンマシンが走ったがF1と比べても音が素晴らしかった エミリーってバゲットさんが大好きなアステモレースクィーンのエミリーかな?
英語話せるし、リスペクトもあるしかなりいい人選だ SFgoで無線聴けるようになるけど、実況はF1みたいに拾うのかね かなり楽しみだな!
この取り組みには全く文句ないんだけど、カメラ台数を増やしてほしいな…
せっかく情報量が多くても、肝心のレース映像に迫力がないとねぇ。 やっとグラフィック改善されたか
今までの順位表示とかごちゃごちゃしてる割に小さくてものすごく見づらかった 名前が英語になってるので慣れるまで名前の読み間違いが出る
日本人は日本語にコンプレクスがあるので日本語よりも英語に格好良さを感じるが読みにくい グラフィックが変わっても順位変動のタイミングが
相変わらず一周後のフィニッシュライン通過後だったりして 鈴鹿と富士ぐらいはセクターで更新できるようなシステムほしいよな 曲変わんないかな、NEXT50って言いながらあの時代遅れ感すごい曲はよしてよw チケット買ったしホテルも沼津に予約済み。初日がウェットで二日目がドライ
とかだと、一粒で二度美味しい週末に? >>975
おっ!自分も沼津にホテルをとりました!
雨降らないでほしいですね! >>976
ごめんなさい。
「土日のどちらかは」雨降らないでほしいです。 電車移動で近隣に飲み屋がある場所って感じで沼津にしました 富士で一回もテストしてないクルマでいきなり2レースかつ雨とか。大荒れの予感w そつか、ダウンフォースの少ないのはテストしてないのか とりまSFは18インチタイヤにしようぜ
F1F2FEマシンの方が見栄え良く軽快なマシンに見えるからさ
あれに慣れたら13インチのSFがめちゃくちゃ古臭くもっさりクルマに見えて仕方ない >>983
ヨコハマは2シーズン前のテクラボでやる的な話したんだよ
ただ、Tから来たどっかのタコのせいで無くなって ハマゴムとの契約が満了したらSFもハンコックになるんだろ? 96年当時から在籍してるのがいたらいくら何でもF3000の規格は廃止すべきだと言うだろ
35年前を語れる者も居なけりゃ50年先を見通せる者も居ないわけ
功を焦ってハイブリッドだの鈴鹿で1分33秒だのと言い出した奴もいつのまにか消えたし >>986
ハンコックはしばらくやれねえんじゃねえかな 火災で大変らしいからね
S耐の供給も怪しいって話だし ハンコックはこの間のタキの記事がどこまで本当かわからないけど、供給に問題が出るんじゃなかろうか
ライツの方は問題なくデリバリーされているのかな サーキット行って目の前のレース見ないで
みんなでスマホ見ろって事?
遅延あるし意味不明だなこれ 追いついた方が速いんだから横並びになって当たり前
それが出来ない車両や速度が間違ってるわけ
基本が身についていないんだからどこまでも迷走するだけだ 前の連中はやたらに「フォーマット、フォーマット」と連呼していたがそれすらも投げ出したな
180と200でブースト時間に差をつけるという話でも無いし ブーストじゃなくてインターバルか
それにしても根拠は無いな タキ井上が言う通りだとしたら
レース用スリックタイヤは大規模火災あった太田工場で作ってるわけで
スーパーフォーミュラに供給してる場合ではない
>>992
ピカピカ安っぽいから廃止は賛成 >>992
意味不明。有った方が分かりやすいのに。 公然とインチキをやるのはまずいとようやく理解したんだろ このスレッドは1000を超えました。
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