レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #128
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #124
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650965900/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #125
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653840641/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #126
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655792118/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #127
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659304351/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>100
ペレスが勝ってコンスト決まったら最高だな。 >>101
手元の計算だと、次のアメリカでフェラーリがポイント差を26ポイント縮めないと
コンストも次で決まっちゃうで。 アメリカホンダとの兼ね合いでアメリカでコンスト決まったほうがいい
アメリカのＦ１人気にもアピールできるし >>38
政府はつい最近は日産とくっつけと言ってたけど
宗一郎の頃にも他とくっつけ言ってたよな
うるさいんじゃボケ！精神こほホンダ アメリカでやる時はタービンinホンダジェットじゃないの？ インダクションポッド上の
紫のランプはピット関係？ ハイブリッドの関係で、グリーン時じゃないと外部から触っちゃダメかなんかだったような
ドライバーも片足ずつ降りたら感電するからってジャンプで降りる時あったはず レッドブルは「軽微な超過」という扱いなのか
どういう罰則かは後日なんだな イギリスとハンガリーでミサイル飛んで来て全損されたからな～ >>110
昨年他のチームのマシンにぶつけられたのはレッドブルだけじゃないけどな
他のチームは損害を含めて予算を守ったが超過したのはレッドブルのみ ２戦連続でメルセから受けた損害額が訳450万ユーロ
タッペンは病院送り
なお、オーバーしたってのは医療関係の費用と聞く
ギャーギャー騒ぎ出したのはメルセ。
殴ってケガさせておいてどの口が言うという感情だ 超過してたというFIAの報告を受けても、ホーナーはそんなはずはないと否定してるし。長引きそうだな
レッドブルが明らかな間違った数値を提出したとも思えないし、なんなんだろ >>112
その医療費のリークは問題にしないのか？
都合の良いリークは何の問題にもせずそのまま信じるんだな グロじゃんは20年
鈴鹿のフルポイントもルールの抜け穴だった、来年には改正されるだろう
新しいルールに不備は付き物であり年々改良が必要である
よって相手過失による損害は加害側が負担する事に改正しよう（笑）
そうじゃないと被害チームはあまりに気の毒だｗ
なら鈴鹿のタッペンのチャンピオン決定も見送りだ！
いいよ、、どうせあと１点とるだけなんでｗ いくつかのサイトの解説を読むと、超過は５%以下なので厳しい処置にはならないだろうって見方をしてるな
ポイントを削減してチャンピオンを覆すのは無理だし、超過した額を来年の予算から引く位の処罰かな？ 超過分の倍くらい予算から引くとかしとかないと結構緩くなりそう
あとは2年連続で超えたらポイント減らすとか厳し目にしといたほうがのちのちよさそう >>110
ハンガリーなんて１台でダブルテイクアウトだからな。一石二鳥。 予算制限導入が決まった頃から散々言われてきたが
他車起因でクラッシュした分の費用は加算しちゃダメだろ
かと言って無加算だとマシンが傷んできたタイミングで姉妹チームやPU提供先チームにわざと当てさせてパーツ交換とかやりかねんから
明らかに他車起因なら原因になったチームにその分加算とかしたらいい
去年のボッタスに乗せたらメルセデスがオーバーするんじゃねえのw >>121
他者起因のクラッシュってレッドブルだけじゃないだろ
他も同じルールで上限超えてないんだからそれは言い訳にならん >>123
去年だけで考えたら上位チームで当てられてダメージ大きかったのはレッドブルが一番多いんじゃねえ？
下位チームはそもそも予算自体が少ないからオーバーしない
予算制限の目的がそういう下位チームの予算と差がつかないようにすることだからな
メルセデスはほぼリタイヤしてないしやったのは単独クラッシュと主にレッドブル車を巻き込んだボウリングだわな
今年前半から予算でギャーギャー騒いでたフェラーリのごはんですよは自爆クラッシュが多くて予算厳しかったんだろ あとレッドブルはピレリのせいでクラッシュしたのあったがあれも入れられてんのか？ シルバーストンとかハンガロリンクとかみたいなのは、加害者側（メルセデス）のコストに全部加算して制限かければいい 他車起因の事故による損害は事故原因のチームに賠償してもらわないとフェアじゃないし、故意にライバルの車を壊す汚いドライバーが現れる原因になる
>>111
中団以下はバジェットキャップ上限まで予算使わない >>122
自分ではイケてる思ってるんだからそっとしといてやれや😙 ルルルとかごはんですよとかネタとしては面白いと思うけど普通に呼び名として使うのはさすがに頭おかしい リアルな場じゃなく場末の掲示板なんだから
そこだけで通じる略語ぐらい好きに使えよ メルセがさー
タッペンがさー
ルルルがさー
流石にキモいだろ ジジイに多いタイプ
呼び方かえてかっこいいと思っている 何を今更。ていうか略称なんだからかっこいいもクソもねえよ
どんだけかっこよさにコンプ抱えてんだよ 事故った時に原因作った方に損害賠償取らせるとか
とっくの昔に取り組もうとして解決が長期化するのでやめたんじゃ？
（推測）
ペナルティーと同じでFIAの迅速なジャッジで決まるとかならさもありなん >>121
故意を迅速に立証するのなんて無理だから、バジェットキャップはそのまま適用されるだろうし、そういった不運も含めてバッファ持っておきなさいよっていう運用ルール
で、ちょっとした手違いで5％未満なら軽微な違反として判断しますよと
さすがに3回も4回もクラッシュさせられたら、そのときは別の監査が入るんじゃないかな ニュースを見出しだけ見て妄想を膨らませるクセ、治した方がいいよ？ FIAは検証過程をレッドブルに開示するべきだろうな
レッドブルは予算範囲内と確信を持って出した書類を超過してると判断したんだから
何もしないと2022年についても超過してると査定されそう ルール違反には重課的な罰則が必要なので
2023年度の予算を5パーセントから10パーセントの範囲のどこかに設定して
削減させるという罰則で落ち着くんじゃないかね 罰則受けたらRBはFIAの重役アン・ラオ（元トト・ウルフの側近）の情報リーク疑惑を徹底追求するだろな
FIAは大事にしにいよう着地点を探ってる筈 >>146
レッドブルに対するペナルティなら、ペレスも同じ扱い受けるだろ どっか任意の1～2戦の記録を抹消すればいい、どんな結果のレースだろうとカネはかかってるんだからそこは罰を受ける側に選ばせてやろう。
Rd10と11あたりでいいじゃん ドライバーポイント
コンストラクターポイント
全剥奪 ペナルティーとして2021のRd10と11に関して被害チームと加害チーム双方のポイント抹消 >>143
トト・ヴォルフのお仲間がFIAの重要ポストについてるメルセデスは本当にクリーンなんですかね。
もしレッドブルの2023年の予算が削減されたら、此こそレッドブルを弱体化させたいトト・ヴォルフの思い通りになる。それでも勝てなかったら？笑えるけどね(笑) 超過は従業員の昼飯代と休暇の手当で軽微な超過だから、わずかな罰金だけで済むよ 風洞の時間制限より
ニューウェイの時間制限した方が罰則になりそう >>157
ちょっと重すぎませんかね？
自主的に減らしてるドライバーは見受けられるけど… まあルクレールのタイヤ見たらツルツルだったから最後のシケインカットはわざとではないと思うよ。ペレスが常に後ろからプレッシャーかけまくりだったから最後の最後でミスしちゃった感じ。 >>155
ランキング最下位のチームにニューウェイチャンスとかあげよう。 マックスの動画見せながら嫁の前で必死にプレゼンしてようやく許可を勝ち取ったのにタイプR買えなくて涙 一戦出走禁止ならマックスはタウリに乗せればいいんじゃね？
来年のタウリは2022チャンピオンマシンのお下がりなんだし >>163
毎年こんなのがいるけど似てたことないけどな。 今年は全く新しいマシンだからアルファタウリの戦闘力が大幅に落ちたけど
来年は、ある程度レッドブルの技術が導入されるから、それなりの速さにはなるだろ マックスをタウリに乗せて謎戦略やっても、数年に一度の謎戦略が噛み合う未来しか見えない レッドブルはタイヤの状態をドライバーに聞いてくるからタイヤ戦略も機能する
アルファタウリはストラテジストの独断だろうし失敗しても直ぐに忘れる >>169
それ以前にレースで使えるタイヤが無いのがタウリ それはハンナの無駄遣い
メルセデス、フェラーリが欲しがるだろう ハンナだけがなのか？
戦略作成ツールにも差がありそうだが。
フェラーリがハンナをヘッドハントしたら
俺たちのハンナになるかもしれん。 アルファタウリが何処の国のチームなのか忘れたわけではあるまいな？ 旧「プッシュプッシュ！」
新「白線踏みで警告出てるぞ！気ぃつけろ」 タッペンとペレスがイベントでまた来日してくれるらしいので楽しみ
今度こそチケット取りてえ エゲレスへ転籍してゴミメカ共を合法的に切ってしまえ 今年のワールドチャンピオンは、ペレスと一緒に取ったようで実にお見事
鈴鹿でダメでもすぐにワールドチャンピオンになれてただろうけど
ペレスが2位だったからっていうのが胸熱 どうせなら気持ちのいい
食い倒れ太郎を黙らせる2位であってほしかった
周回数といいポイントといいウダウダ感がイメージ悪いわ でもそのドタバタ感がむしろ特別な感じで良かったけどなぁ セナに“勝利への執念”を叩き込まれたホンダが、伝説の継承者フェルスタッペンと歩む新たな歴史
https://number.bunshun.jp/articles/-/854953 まだ神を見てないからなフェルスタッペンは、時間の問題だけど 神が特定の人物を勝たせるのっておかしくね?
むしろ各ドライバーに万遍なく祝福を与えるべきだよ 普遍の愛を説いたのは神の子であるキリストであって、神自体は不平等の権化だよ そもそも日本でキリスト教っておかしいよね
天照大御神だったんじゃねえの?
セナが勘違いしただけで 俺のエンジンはプロストよりパワーがね～、って騒いでたときにプロストに、セナの車にはもう一人乗ってるから重いんだよ、と言われてたよな
でも確かセナはスプーンの空中に浮いていたと言っていたから、むしろ軽くなるんじゃないのｗ トトのコメントによると、レッドブルの2021年超過額は日本円にして約３億円
その５倍の１５億を罰金として支払うことで、処罰としては完了する見込みだとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
