【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap42【国内】
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・対象カテゴリ
FIA-F2
F3クラス（FIA-F3、EFO、FRECA、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（イタリアF4、ADACF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap41【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657416691/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 優勝のコラピント含むMPモータースポーツの3台が失格【FIA F3第2戦メルボルン レース1】
https://www.as-web.jp/overseas/924145
清拭結果は1位オサリバン、2位モントーヤ、3位アーロンの順に >>953
あれまあ……(´･ω･`)
優勝取り消しかあ >>958
いま豪州スーパーカーの4レース目やってるからな(30周)
この4日間で全部で8練習走行、6予選、12レース組まれてるんだぞ
多すぎるだろう常識的に考えて。 岩佐完全勝利やん
DAMS得意のタイヤマネジメントも戻ってきた感じだし、F3時代にコルディールととんとんだったアーサーはどこへ行ったんだろうかw こういう光景が見れるのは嬉しいよね
DAZNないと見れないの可哀想 >>962
ダムスもARTには及ばないけど平均よりはだいぶ上の車作れるからな ルクレールはSC中ピットインの際の不必要なスロー走行が記録されてたから何か沙汰があるかもしれない 今年のF2ルーキー荒いやつ多すぎるわ
去年は最下位付近で荒れてたけど今年は上位でやらかすから怖すぎる ベアーマン、ハジャールなんか加害者であり被害者でもあるもんな
年寄りのニッサニーも同じレベルで草 >>965
プルシェールもSCの手順で確かコルディールと共に記録されてたような。
マルタンスはやらかすねー >>962
ルクレールもレース1/2ダブルポイントで
DAMS一気にポイント稼いだな やっぱF2は1年2年で頭角を現すドライバーじゃないと上へ行けないんだろうな、ニッサニーはもう駄目だろありゃ
その辺ルクレール弟はチーム体制改めたら上がってきたし今年岩佐に引っ張ってもらったら来年にはトップ層に入れそうな感じが出てきた ダルバラ「最近の若い奴らは乱暴で困る。我々ベテランが模範を示さないとな、なあロイ？」
ハジャール「あ゛ー！ニッサニー、ニッサニーがぁぁー！」
ダルバラ「ロイ、お前何やらかした？」 >>971
10秒加算されたのはニッサニーのせいじゃないですw >>968
プルシェールとコルディールのSC手順違反はノーペナになったはず アーサーも良いマシンだから少し大人しくなってるかも。 ルクレール弟はフェラーリに行ったらブチ切れてチーム飛び出しそう >>959
開幕戦から市街地コースで250kmレースを土日で予選シュートアウト決勝を2回ずつに走るようなカテゴリーなんで・・・
サポートレースも含めると車走ってない時間の方が少なくね？っていうレベル
ちなみにこの週末4レースやるうちに2台のマスタングが燃えて、外したタイヤを別チームが轢いてぶち転がす事件が発生している模様 レース2の裁定
スタネクが最初のSCでマイニを抜いたので2秒のタイムペナルティで10位から14位に
ベアマンは10秒ペナルティの消化不足で17秒のタイムペナルティで17位に
マルタンスはハウガーに接触した全責任があるとして10秒のタイムペナルティで18位に
https://www.fiaformula2.com/Latest/SkZCzxfFHC59PeEFTxxWO/three-drivers-penalised-following-melbourne-feature-race ルールなんだから仕方ないけどさ、ポイント圏外でタイムペナルティもらっても実質ノーダメだよな メルボルンのコース、F1の頃から（DRSが導入されるまでは）なかなかオーバーテイクが困難なサーキットだったけどF2でもトレイン状態が多くてオーバーテイク困難なレイアウトなんだなと思った。 F2公式がノブの祝福をリツイートしててびっくりした F3も大量の査問状が発行された結果
ブローニングとベガノビッチに5秒ペナルティ
ブローニング8位、ベガノビッチ13位降格
マルティが7位に繰り上がって、最後方から脅威の23台抜き達成。
イエンツァーのバーナードも9位に上がって2ポイント獲得 DRSの効きがF1よりF2やF3のが悪い上に、マシン差少なくてトレインになりやすいから余計に抜けないっていうね
F1の方は今年は結構オーバーテイクあってよかったと思うよ
うん、まぁ色々あったけど F2バクー戦のドゥーハンの代役予想
コールドウェル 両ドライバーがペナ不要で意見一致したから、お咎めなしに なおオコンは角田が危険なライビングだったっと言ってる模様 >>991
それF1スレでぶっ叩かれてる（´・ω・｀） F2恒例のニッサニー*****無線。もはや形式美
しかしハウガーがさすがに可哀想だし、ハジャーもフィッティパルディもとっちらかるしRB散々だな。 申し訳ない、ホスト規制掛かってて立てられなかったので誰か代わりにスレ立てお願いします
テンプレ少しアップデートしたので良ければ使ってください↓
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F3クラス（FIA-F3、EFO、FRECA、GB3、その地リージョナルなど）
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664856808/ >>996
誤字ってたので訂正
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