□■2022 F1GP総合 LAP2982□■イタリア□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
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□■2022 F1GP総合 LAP2981□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662351124/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured もしかして:ポルシェとの破談は実権をどちらが握るかではなくRBPTがPUを完成させる自信がないから(ポルシェはそもそも作るつもりがない) >>896
ホンダは初期投資でロンデニスやマルコがビックリするくらい施設に張り込んでた
企業の研究開発費で設備投資で償却してるからねえ
マクラーレン時代からなんで関連予算とやらに持ち込み分や何台もパターン作り続けた分も入ってそうだ
マルコがRBPT立ち上げを陳情しにホーナー達と一緒に陳情に行った時、割とスムーズに認められてたので
そこまではいってないとは思うけど…
可能性的には逆に5000億円でもマテシッツがウンって言ってた＆ポルシェまで蹴ったって可能性もあるんだよな フェラーリは激しいタイヤデグラデーションの解決のために、フランスまで使っていた古い
フロアを使った比較テストしたり、よりアグレッシブなエンジンマッピングを試すそうな
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1567096048518144006
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>875
おぉ、言われてみればそうやな
なんなんやろ モンツァスペシャルか…今回のはどこまでスペシャルなんだろうか 今週のツノはガスリー専用トゥーアシスター
雨でも降らん限り何も起こらない >>875
自分がここで実況してるって自慢してる間抜けなのを理解しとるかお前
俺がたまに実況へリンク誘導してるとかも都合よくなかったことにしてるだろ >>850
2026年のPUは、システム出力が現状の1020馬力を維持で
エンジンは燃料流量がさらに減って859馬力→545馬力
MGU-Kは出力3倍で161馬力→475馬力
になり、MGU-Kだけになるから
その3倍の回生エネルギーの確保が難しいってどこかに書いてあったぞ
まあ、それはモーターのサイズ規定どうなるかも関係してくるけど まあ、実況はすぐ落ちてしまうから、罵詈雑言のあれこれを長く残せなくて不満なんだろうけどさ >>875
現時点で910レス中62レス
約6.8％ 7番目が秀逸w
2022年オランダGPで分かった10のこと
https://www.autosport.com/f1/news/10-things-we-learned-from-the-2022-dutch-grand-prix/10364286/
1.フェルスタッペンはシーズン最多勝記録13勝の更新に集中できる
2.フェラーリの次戦勝利は難しい
3.ペレスの契約タイミングは完璧だったがドライビングはいまいち
4.アルピーヌは安定して戦略を遂行するようになった
5.メルセデスのマシンコンセプトを変えるべきか否かを更に迷わせる結果に
6.マクラーレンのドライバー契約はアルピーヌよりも抜かりがない
7.リカルドが「僕には契約がある」と発信したのはマクラーレンがピアストリと契約した後のことである
8.レッドブルとポルシェの契約は、我々が考えていたような確実なものではなかった
9.トラックリミット対策の樹脂製グラベルは他のサーキットでも採用すべき
10. アメリカに入り込んだF1、でもアメリカには入り込ませないF1 イギリスでタッペンに追突した時にやった！○ねっ死○っ○ねー！！！って叫んでた異常な人を思い出す
ああいうのは好ましい人なんだろなこいつらにとっては サインツは軽量化されたハイブリッドシステム投入でグリッドペナルティだそうな 今年のモンツァはF2F3のようなトレイン作れるだろうか まあ何かあったらツノにペナルティでお茶濁すのがF-1というスポーツ 結局今年云々は立ち位置の違いだよ。日本人なら楽しいし、非国民ならつまらないというアレ。
俺は非国民だからつまらない派だけど デフリース今後どうなるか分からんけど、
ヤングドライバーテストや開発、FPでF1マシン割と数多く乗って、レース出ずにそのまま引退してくドライバー連中は見ててちょっと悲しいね
バドエルみたいなレース出てダメだったケースも逆に悲しくはなるけど もしNG入れてる30-が次スレ建てたらスレタイあぼーん表示なるんか？ >>912
その7番目が発覚したせいでリカルドさんのメンタルは相当キテたと思うんだよね
オランダで悪夢の17位とかいう最悪すぎる結果はおそらくそれが原因
リカルドはぶっちゃけメンタルが弱い
仮にトップチームに今でも在籍出来てたとしてもメンタル弱いからチャンピオンは無理だろう 日本かどうかでしか見てないのがそもそも不純だってのをいつになったら理解するんだろうこういう手合いは
アロンソの年を感じさせない好走とか、ラッセルの一年目の挑戦とか、ノリスとオコン、アロンソとの中団トップ争い、
アルボン加入でウィリアムズの入賞に絡む回数増加とか、フェラーリの良い時や悪すぎる時それぞれ、
ハミルトンが腐っても7連覇の意地を見せる走りとか、色々と見所あるやろ
大体、非国民でも日本人でも個々それぞれの感性次第だし、絶対こうしろって要求したり、自分と違うとなじろうとするのが
圧迫の症例出てるんだよ
なんでそんな苦痛に苦しみながらこのスレにしがみついてるんだい？ >>908
よしNREにMGU-Kを付けてSFをF1並みの速さにしよう！ >>918
バドエルはトリノオリンピック開会式でF1マシン走らせたレジェンドだからヨシ！(´・ω・`) >>923
どうでもいいけどレスする回数減らしてくれない？頼むから
このスレに一番しがみついてんのあんただよ客観的に見ると >>907
レース中、ってそういうことじゃなくて
お前金土日はこんなアホみたいに連投してないじゃん >>923
なんでそんな蔑んでいる奴らばかりのこのスレにしがみついてるんだい？ >>895
高すぎるっていうのも分かる。
でも、勝てるPUをまっさらから作り出せと言われたら、いくら要りますと答える？？
1000億でできますとは言えなくない？？さくら的施設も自分で建設するんだよね？そもそも全部門を一から立ち上げだよね、、大変すぎる。。
マテシッツに交渉に行った時には、もっと安く言ってたのかな。5000億って言ったら追い返されるよね。笑 >>927
ネタがあるときとかPCで作業してる時、見終わった時とかに書き込みが増えるだけだぞ
つーか、ここで実況するのやめろな？いい加減
レース中にここにあまり書き込まない人達がいるぞおかしいな？とか不思議に思ってる事自体がどうにかしてるんだよ >>928
もう反論するネタもないみたいだな
俺は趣味でF1の話題をしにここにきてるだけだよ
俺は非国民(えっへん)でいらいらする！とかそういう変なことを主張しとらん
まあ、こういう手合いは楽しそうにしてるのがねたましいから嫌がらせしにきてるんだろうけど 言うてもホンダもPUのパフォーマンス向上のスタッフは大方移動してEVの開発してるっていうしな
26年の規定に合わせるのも難しいんじゃないんかな 運転免許も取れねぇボンクラの米屋が今また反日配信やっててワロタ
https://youtu.be/Am2f806Zgq0
なんでも津波で角田のことを揶揄したビノット批判するのに
日本は津波の被害を受けたと言ったら違っているらしい
津波は世界中で起こっているのに日本人だけが特別みたいになるから他の人を差別することになるんだと
どういうミラクル論理だよw
話の展開としてはライブ中にあるリスナーが
「自分はスマトラに派遣されたが津波は国際用語で世界中で被害が起きてるので人が死ぬのは国や人種は関係ない」
とかスマトラに派遣された俺かっこいい自慢をわざわざ1200いくら払ってアピールしてきた音を起点として
それをとんちんかんな米屋が引用して、津波被害の話をするときは日本人が被害にあったことをだけを引用したらこれは間違いなんだとw
こいつの論法では世界で何か事件が起こっても具体的に事例をあげただけではだめで必ず最後にこれは世界中で起こっているのでここだけのことを言ってはダメですつけないと間違っていることになるらしいwwww
米谷はこいつはっきり言いやがったからね
間違っているって
こじつけどころか言いがかりもいいところだろこんなの
こいつは脳に障害でもあるのか？
あだから車の免許も取れないのか いまさらだけどリカルドってなんでアライヘルメットなの？ >>917
セナプロ時代にヘルメットと冷静さが好きでプロスト応援してて周りの圧が辛かったなあ。古舘のセナ贔屓が酷くて腹たったし。今はすっかり日本推しでストレスが少ない。 >>934
ビノットの話が起点なんだから
すでにここでも言われてる話題なんだから関係あるだろ そもそも、勝っても負けても見るのがスポーツカテゴリのファンなんで
日本が少しでも絡んでると負けないとつまんないとか、本当はF1好きじゃないだろコイツ >>912
> 5.メルセデスのマシンコンセプトを変えるべきか否かを更に迷わせる結果に
川井ちゃんが言ってたけど、メルセデスはバンピーなコースだと
車高下げられないから遅くなると言ってたから来年もこんな感じだと
チャンピオンは狙えないわな。 >>899
2018はルーキーでダントツチャンピオンになったラッセルと18歳で2位に入ったノリスが抜けてたとして
F2参戦2年目で僅差で3位と4位になったアルボンとデ・フリースの差がなー
アルボンもリカルド移籍が無かったらF1ノーチャンスやったかも知れないけど カナダGPの頃に書かれてたNG推奨ワッチョイ+正規表現が今でも役立ってる
書いてくれた人thx(´・ω・`)
6 名前： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bea6-CPb3) [sage] 投稿日： 2022/06/18(土) 04:09:30.93 ID:eZpSt8DN0
F1スレ愉快なガイジ達、みんなも覚えよう！
スリック・・・シューマッハガイジ
b8-・・・ランキング、占いガイジ
c6-・・・踏み逃げ、反省しろ、motoGP面白いガイジ
30-・・・妄想長文連投ガイジ
ce-・・・ぼくの考えた最強チャンピオンガイジ
9c-・・・レッドブゥ、ギャスリーガイジ
ec-・・・殺害予告BLMガイジ そおいえば2026からのPUって
シーズン中の開発はしていいのかな 配信やってるのね
だったらこんなとこで文句言ったって仕方ないのだから本人にとこに直接言いにいきなよ
直接言えないの？ 関係者の話を前提に話してるのにF1関連のニュースを見てないから妄想扱いしてる私怨a6の癖が丸見えだな
長文はまだ分かるが。まあ、他の長文が何十連投や一日中誰かと喧嘩バトルしてようとなぜか長文って指摘しない謎な人でもあるが >>944
だって俺チャンネル登録なんかしてないもん
あいつなんかw
ライブで発言するときはチャンネル登録してないとダメみたい。 しかも今チャンネル登録したとしても確か24時間以内は発言できないんじゃなかったかな あと、eeやcfを都合よく外してくるってのもa6の特徴だな誰かに噛み付いては散々暴れる常連なのに >>945
おまえみたいに１日足らずで70レスもしているやつはいない 俺は話題がある時くらいだよ連日一日中誰かに絡んだり、まったく同じ主張を繰り返して暴れてる誰かとは違うよｗ >>943
2026年の新規格PUの開発凍結の話はまだ出てないです
だからシーズン中も開発はできる >>951
話題があろうがなかろうが、70超もレスする・連投する（しかも多くは長文）のが異常
それが迷惑というのが他の大多数の意見
少しは常識があると自認しているなら、改めろ
この依存症のアスペルガーめ！ ちなみに当該の米屋の配信は津波の話が出ると
なぜかコメント欄で津波の話はもういい津波の話はいいと言う反日津波厨が途端に湧き出してて
何か日本が被害を受けたと言う話には常に気に入らないあの国の人間ぽいやつが満載で
こいつのチャンネル登録者ってまるでパヨ丸出しの反日厨房ばかりなんだなと実感した。 >>770
FIAが設けたエントリー期限ってただの区切りで
結局、遅れて後からでも色々理由をつけてエントリー出来そう
そもそも、4年も先の話なのに期限設けるの早すぎだし
当初8/31だったのがアウディとポルシェの都合でどんどん後ろにズレてる デフリースがアストンでFPか
これはまだまだ若手シート争い荒れそうだな >>953
このホストでは立てられへんってなったで
すまん デフリースって27歳か
今年レースドライバーだったら上から数えたほうが早いな モンツァ後はこんなもんじゃすまないだろうな
今シーズン最凶の俺たちが発動しそうだし 誰がいつどんな配信をしようが構わないが
言論封殺しようとする奴
特に日本人か何かで被害を受けたと言う話をした途端に
日本人だけが被害者で外はどうでもいいなんて一言も言ってないのに勝手にそういう捏造歪曲印象操作をやってなおかつ
それを世界でも起こっていることだからとか言ってすり替えたり矮小化したり平均化埋没させ、まるで批判したり被害を訴えてはいけないかのごとく発言自体できないように工作するような米屋のような奴らは許せない。 子供がコロナに罹って仕事が出勤停止になったから、オランダGPから仕事をせずに次のイタリアGPを観れる幸せ モンツァの後って長いこと空くからちょっとした秋休みだな まああんなやつを有り難がってチャンネル登録してるやつっていうのは大体程度が知れるってことだわ。 今の時代だと何か言われて我慢するって美徳と言うよりは悪癖になりつつあるよね >>973
ブロブフィッシュとんだけ好きなんだよ
嫌いなら話題にするな 昨日今日F1始めたような飲料メーカーがレース界の絶対王者ポルシェ様に、あんな偉そうな態度
ありえないわ～ クラッシュしてデブリ撒き散らしてもデブリースって呼ばれそう >>725
右胸の75が万に見えて中華スポンサーってフェラーリにあったか考えてしまったt >>977
27歳でフサフサじゃない方がおかしいだろ >>980
Ｆ１界だと、通算参戦（スポンサード）年数は
レブルの方が長いから、偉そうにしてもよし >>919
>>1だけはあぼんのヤツでも表示されるゾ アウディもポルシェもチーム買収を拒否られまくってるな…
チーム運営がそこそこうまく行ってるマクラーレンとレッドブルを買収して
チーム運営権を奪おうとするのが無謀なのかも
過去の自動車メーカー等による買収の例を上げると
ブラウンGP→メルセデス
インド→レーポ→アストン
ザウバー→アルファロメオ
この3チームは、財政的にチーム存続がやばいチームばかりだったから買収出来たんだよな アウポルは新規参戦歓迎ワークス枠なんだからダッハウあたりにファクトリつくって参加しろよ FEで今季限りと思われてたロッテラーがアンドレッティに移籍…
アンドレッティ・ポルシェへの布石か。なんてね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
