□■2022 F1GP総合 LAP2982□■イタリア□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 http://mao.5ch.net/dome/ http://www.formula1.com/en/f1-live.html >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662351124/ メルセデスの二台はかなり飛ばしてたんで、トトいわく追いつかれるのはシミュレーション上確定、 >>795 >>795 なんか人相悪くなったよね、トト 「取引や法的拘束力のある合意は決してなかったので、破綻するものは何もない」 >>790 >>794 >>807 トトが性格悪いのはピアストリに変なことを言い出してる事かな… サインツはタイヤを持たせられない、ってんじゃなく一発の速さを維持できないってんじゃあないのかあ >>725 >>798 mgu-hがないんだからそこまで苦労はしないだろうよｗ サインツは今期マシンでコーナリングがちょっと厳しくなってるそうな 素人が一から作るんじゃなくて タッペンは実にくるくる回るし、抜けた後にスムーズに進むのでタイヤケアがうまい事いってる感じだね >>722 かつてのエンジンメーカーが大手からスタッフ引っ張ってきたのに問題があるエンジンを作った >>820 まあ、レッドブルがポルシェに買収されるざまあみろみたいな嘘の書き込みを連呼してたんで メルセデス久しぶりに良いレースしてたのになぁ。マシがいなくなって自分達の思惑通りにレースをコントロールできないから苛立ってるんかな 単に阿呆のバイアスの問題だろ >>819 たとえば、角田の苦情の入れ方が文化圏的に屈辱に感じるみたいな問題を発生させてる可能性もある かつてロンデニスが貴族病という事を言ってたが ロズベルグがフェラーリのピットワークよりF3の方が良い仕事してると言うけど チーム別に伝統的手順とか、あの人がミスしても絶対に言っちゃ駄目みたいなタブー 火病の意味を理解してないんじゃないかｗecさんはよくやってるけど 角田のリタイア 前から思ってたけど長文多すぎないか >>833 まあ、連中はハミルトンは速いマシンでなくても勝てるくらい強い >>836 基本的にはＰＵのパフォーマンスが高ければ フェラーリはレース全般でＰＵに無理をかけても速く走らせていると思う 自分の都合が良い時はオッケーって奴だから長文や連投してる奴が長文や連投をなじる >>844 ホンダ復帰はさすがにないだろ >>832 >>845 まあ、俺はそういう文句は言わないがね、自分も人のことをいえたもんではないからな ホンダが参戦するかしないかはしらんけど >>848 マクラーレンが受け入れるとしてもマクラーレンに都合が良い条件にならないと駄目だろうし… >>851 >>852 >>853 >>854 大谷君はゴルフの練習場のようにかっ飛ばしてるなあ >>856 >>821 誰にも相手にされなくなるとこうやって迷惑かける惨めな老人になるんだよ >>858 >>858 >>864 角田くん擁護の論調が「何故角田ばっかり叩かれてボッタスは責められないの？」になってきている… >>862 >>850 >>866 >>867 >>866 この長文くんはレース中はほぼいなくてレース終わって月曜になると連投始めるんだよね 持続可能な方向性って欧米のエライサンたちが言い張る話だったりするからね… 既存メーカー組が一年にPUにかけてよいコストが170億円だろ？制限かけて。 エコなエンジンとかカーボンニュートラルとかを目指すのは良いんだけど、 >>878 アスペルガー気質がある人はどっちかっつうと社会性や違いを許容する事を損ねてる人なんで 来期のガスリー・ハータでどれくらい戦えるか楽しみだ JFLに都並優太って選手がいるからそれと勘違いしたんだろ >>881 >>878 まあ、悔しいから思いつく限りのネット煽り文句を書き込んでやる >>878 >>878 >>804 >>891 5000億円は流石に高すぎなのでは… この記事見ると、5000億円もあながち間違っていない気がしてきた。。汗 https://toyokeizai.net/articles/-/379644?page=2 >>891 フェラーリ運送トラックのブレーキから発火して消防隊が消火… >>890 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
