□■2022 F1GP総合 LAP2980□■イタリア□■
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http://mao.5ch.net/dome/ http://www.formula1.com/en/f1-live.html >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662215618/ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662291350/ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662303363/ セデスとハミオタのいちゃもんも来るとこまできたな ミディアムで前を走るハードのアルピーヌにジリジリ離されてく角田 ポルシェとレットブル破談って記事も海外出てるな そういえばハミルトンは 言うて予選もレースペースも ハータの動き考えるとタウリはアンドレッティに売却するんだろうな ピケJrという前例があったわけなので タウリのチームスタッフが酷すぎるな シートベルトのみ熱心に再装着させて何も調べず送り出すとかタイヤ戦略がどうとかよりイカれてるからな >>535 >>537 ガスリー角田にめっちゃ怒りを露にしてるな https://f1fall.com/news/f1-news-colton-herta-set-to-join-alpha-tauri-in-2023-jd22/ >>510 >>106 >>546 >>537 陰謀論の出どころがトトと知って笑った >>175 >>412 >>546 角田裕毅はレッドブルのジュニアチームドライバーであるため、マックス・フェルスタッペンに利益をもたらすシナリオに角田が関与したといういくつかの憶測を呼んだ。 >>536 >>524 レッドブルとポルシェの契約は破談 https://f1-insider.com/formel-1-porsche-red-bull-deal-geplatzt-48136/ ペレスは追い抜きが下手だなあ。。最後も冴えなかった。 原文を読まない人は詐欺に引っかかり易いと言う事を認識しよう >>546 >>418 >>546 レッドブルはドライバーズランキングもコンストランキングも大差で独走してるのに角田ゲートをする意味ないだろw 小倉さんも言ってるけど角田とガスリーは最後は口も利かない関係で終わるべきなのは確かだね >>420 >>546 歌詞に出鱈目な訳付ける釣りを知れて良かったな ペレスはサインツ抜いてればオコンより下まで落ちてただろうな >>546 >>459 角田のトラブルが陰謀論通りというなら チョンペン勝たせるために予選でペレカスゲート決勝でツノピンゲート >>586 まあ、VSCとSCがなくて1ストップを敢行してても >>590 >>396 >>590 乗っかるも何もコメントしたら報道するのが当たり前だろう ハミルトン入らなかったの去年のアブダビと被るな リスタートのルールに詳しくないから出来るかわからないんだけど >>113 去年のアブダビ、マックスがハミの状況だったとしてもボックスしてただろうなぁ ハミサイドはvscは不運だったがその後のSCはラッキーと思ったろうが >>486 そうかあ。やんぐは、top of the warld 知らんか…… >>563 ホンダ「我々はF1復帰に関する議論は全くしておりません」 >>608 >>603 一年を通しての優勝回数最多ってハミルトンだっけ？ >>608 岩佐がランキング4位以内に入ってライセンスポイント基準満たした場合、今4位争ってるローソンが5位以下に落ちる可能性もある >>612 >>603 昨日はF2の佐藤のタイヤ脱落やリスタートのクラッシュが SC明けホームストレートで >>603 ホンダもHRC内が混乱してるっぽいからそれどころじゃないと思うけどね >>613 鈴鹿クッソ楽しみだなこれ SCからの再開ルールなんとかした方がいいよね >>625 >>627 角田ゲートって騒いでるのは 角田ゲートとか言うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
