□■2022 F1GP総合 LAP2924□■イギリス□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655803217/
□■2022 F1GP総合 LAP2923□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ （時間はセッション日時）
■F1イギリスGP DAZN
フリー1 7/1(金) 21:00～ 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 7/1(金) 24:00～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
フリー3 7/2(土) 20:00～ 実況解説未定
予選 7/2(土) 23:00～ 実況解説未定
決勝 7/3(日) 23:00～ 実況解説未定
■F1イギリスGP フジテレビNEXT
フリー1 7/1(金) 21:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー2 7/1(金) 24:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー3 7/2(土) 20:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
予選 7/2(土) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
決勝 7/3(日) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介 次のPUってまだ決まってなくても
メルセデスだけには教えられてんだろ？ F1スレ愉快なガイジ達、みんなも覚えよう！
スリック◆FANTA666Rg・・・シューマッハガイジ
b8-・・・ランキング、占いガイジ
c6-・・・踏み逃げ、反省しろ、F1つまらんmotoGP面白いガイジ
06-・・・ぼくの考えた最強チャンピオンガイジ↑と同一人物(ｱｳｱｳスマホ)
30-・・・妄想長文連投ガイジ
9c-・・・レッドブゥ、ギャスリーガイジ
f0-・・・ネトウヨ連呼、殺害予告BLMガイジ 100％持続可能… サステナブル投資家のニコ・ロズベルグさんの登場だな [独AMuS]リバティが全F1チームへのインフレ手当420万ドルを給付へ
手当は予算制限枠の対象外でその原資は分配金の減額で賄う
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-budget-cap-kompromiss-in-sicht/
>妥協点が見えてきた。F1は全チームに追加資金420万ドルを支払う。これらは予算消化にカウントされない。
>支給金額の原資は分配金の減額で賄い、コンストラクター順位に応じて分配金が減額される。（チャンピオンチームは14.5％、10位チームは7％の分配金が減額される）
>FIAの財務規則では、前年9月のG7諸国の平均インフレ率が3％を超えている場合にのみ上限緩和の規定があるが、2021年9月は2.9％にとどまった（日本の低インフレ率が影響） >>9
トップチーム「金は余っているのに使えない！ 予算制限緩和しろ！」
下位チーム 「そもそも金がないので予算制限関係なく使えない。予算制限緩和する必要なし！」
↓
リバティ「じゃあ、予算制限対象外のお金を一律配るわ。その代わり分配金減らすね。減らす量はトップチームから多く減らすけどいいよね？」
↓
トップチーム 「実質予算制限の緩和だからOK」
下位チーム 「分配金減らされる以上にお金がもらえるからOK」 >>11
やっと e-fuel の件が表面化したのね ゼロカーボンならホンダが復帰しても恥ずかしくないな マンセルって10年以上前からツイッターやってたんだな しかも一時期ヒゲやめてたのにまた復活してるｗ
ほんと昔から殆ど変わらんなこの人は マルコの後継者と言われるベルガーの資質が問われる発言？
ベルガー、アロンソがレッドブルに乗ればタイトル争いに加わると確信
https://www.planetf1.com/news/gerhard-berger-fernando-alonso-title-contender-red-bull/
>アロンソがレッドブルやフェラーリに乗ればチャンピオンを獲得できるかと尋ねられたベルガーは「イエス！100％間違いない！」と明言
>「彼の才能があれば、5つのワールドチャンピオンを獲得できたはずだ」
>「もしメルセデスに乗っていたら5つのワールドタイトルを獲得していただろうからね」 >>20
乗れないのは別方向の資質が不足してるからなのでは。 英メディアのガスリー応援？記事
ガスリー、本来取れたはずのポイントを数えると悪夢だと語る
https://www.racefans.net/2022/06/27/i-get-nightmares-when-i-see-how-many-points-weve-lost-gasly/
＜グランプリ／予選結果／レース結果／備考＞
バーレーン／P10／リタイア／パワーユニット故障
サウジアラビア／P9／P8／セーフティカー導入直前にピットイン
オーストラリア／P11／P9
エミリア・ロマーニャ／ P17／P12／スプリントレース1周目で周と接触
マイアミ／P9／リタイア／ノリスとの接触によるダメージ
スペイン／P14／P13／スタート時にフロントウイングを損傷、その後ストロールと接触
モナコ／P17／P11／角田が赤旗を出したためQ1で敗退
アゼルバイジャン／P6／P5
カナダ／P15／P14／Q1でブレーキトラブル >>13
インチキディーゼルから視線を逸らす為にぶち上げたEVなんて無理だから早くこっちにシフトしたいはず ガスリーは昔から接触多いし回避能力が低いとしか。
いつだかのグロージャンスモークは気の毒だったけどｗ 2026年からメタノール燃料に変わるって事なの？
ポルシェがメタノールに力を入れてるんでしょ >>22
イモラの周さんと当たったやつは自責じゃないにしても読めてかわせたはずのやつ
決勝スタートの時の角田へのミックアタックの方が回避ははるかに高難度だった
角田はガスリーと比べると、一度やらかしたことへの対処を何とかしようって意識が高い感じある 不運なんてどのドライバーにだってあるし 逆に他のドライバーにそれが起きて得してることだってあるわけで
ガスリーは2024年の移籍に向けて自分を大きく見せたいんだろうけど >>29
ミスした時に「しゃーないなwwドンマイww」で済まされてきた奴と「死ね！F1やめろ！F1から出て行け！」って言われ続けてきた奴の違いやね。 >>26
あれは腹抱えて笑ったなwお前なんでそこからアクセルオンして
こっち向いて突っ込んで来るんだよって セカンド適正云々は置いといて、ガスリーが一周目で不用意な接触がやや多いのは今のうち克服しとかないと
突然タイトルに挑めそうな大チャンスが来た時に、それだけで棒に振りかねないくらいの欠点 >>11
二酸化炭素ゼロって、F1関係者やドライバーはプライベートジェットに乗らずに
帆船か手漕ぎ船で移動しないとだめだろｗ >>35
そんな事言い出したらモーターもレアメタルレアアースだから禁止、バッテリーも
レアメタルだから禁止、CFRPも環境や人体に悪影響あるから禁止でF1終わっちまうぞw 木製のシャーシを競走馬で引かせたら
環境に優しいと思うのよ >>36
植物由来のセルロースナノファイバーというのがあってだな
CFRPより強度あるけど、
植物由来だから木と一緒でF1マシン燃えまくり >>40
あれは強度もCFRPの半分にあたる鉄の5倍程度でしかないから市販車なら
まだしもF1レベルでは使えないと思う モーガンみたくボディワークに木を使うとかいいだしかねねーくらい
残念なベッテル >>22
イモラのジョウとの接触は避けられた物だったし、マイアミのはアロンソにぶつけられておかしくなってたとは言え、ノリスはガスリーにぶつけられた方だし、モナコに至っては角田の赤旗とガスリーがアタックし損ねたのは別の話だし。
こんな事言い出したら、角田も何ポイント失ってんのか分からんレベルだぞ？ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ >>27
同じ VW 系だけど e-fuel は audi が注力してて既に量産実験的プラントを稼働させてる
原油産出国や原子力屋とのエネルギー利権が絡む問題なのでこの先潰される可能性もあるけど、既存インフラの小改造で継続利用可能かつ液化貯蔵できるのが e-fuel の最大の強みと思う
BEV なんてのは先進国の都市圏でしか運用出来ないだろうから、 e-fuel ハイブリッドのレシプロエンジンが現実的な落しどころかと思うけどね インフィニティもよその機械に広告料払って情けなくないのか
ちゃんと本格参戦しろ 黒田円安を補完する岸田インフレ政策で日本もインフレ加速してるがリバティはドル払いであろう開催料は値下げしてくれるのかねぇ
開催料値上げと黒田岸田円安とホンダ撤退で日本GPいつまで続けられるか 今年からウィンブルドンはミドルサンデー無いのね
F1の集客に影響あるんやろか >>53
昔のように高級品には高い税金かけりゃいいんだよ
それがステータスになるんだから
貧しい人からむしり取ろうという消費税が最悪 >>40
植物由来かどうかは関係ない
FRPは樹脂があるからガラスだろうと植物繊維だろうとカーボンだろうとよく燃える なんかBUZZって凄い胡散臭く感じるのだが。どんどんスポンサーするの衣替えしてるし、名取とか松下の事もあったし □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント FIA「前年9月時点のG7の平均インフレ率が3%に達してないから単純な予算上限緩和はルール上できねえんだわ」
F1チーム「日本さあ、、、、」
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2022/06/11/20220611ddm001010173000p/9.jpg
リバティ「じゃあ>>9の案で」 >>58
影響なんて微塵もないから気にする必要すらない。 今回はスルーして次回作にするか
[英RaceFans]F1公式ゲーム"F1 22"レビュー
https://www.racefans.net/2022/06/27/f1-22-the-racefans-review-of-the-official-formula-1-game/
・ハンドリングはF1最新マシンが重くなったことろ感じることができる
・コーナー出口でのスロットル操作ではトラクションが切れやすくなり、横滑りしやすくなっている
・追加された「F1 Life」は集金目的のモード。ドライバーのアバターカスタマイズが可能。また、フェラーリ、メルセデス、アストンマーチン、マクラーレンの現実世界のスーパーカーモデルをアンロックして運転できる。
・映像演出は進化し、おなじみのコメンテータも出演。ジェフの後任として、元マクラーレンのメカニックでテレビ司会者のマーク・プリーストリーがチームラジオを務める
・キャリアモードであるMyTeamとドライバーキャリアは、F1 2021やF1 2020とほとんど同じように遊べる
・フォーメーションラップではプレイヤーが自分でグリッド枠まで自由に運転できるようになり、ピットレーンでは、ピットボックスに入るタイミングを手動で調整する必要がありタイミングを誤るとピットストップが遅くなる可能性がある
・期待されたAIの強さを自動調整する「アダプティブAI」機能は残念ながら「カジュアル」ゲームモードに限定。スタンダードやエキスパートでレースする大半のプレイヤーは各サーキットで手動でAIレベルをいじり続けなければならないことは過去作と変わらない。
・グラフィック、オーディオ、AI、そして「F1 22」の全体的なインパクトについて言えば、前作との違いを探すことは難しい。
・2023年に新しいゲームエンジンが開発されるという業界の噂が正しければ、F1ゲームの未来はもっとエキサイティングになるかもしれない。 あと、ホンダ知財のコンタミ（技術汚染）防止のためには別企業にするのが手っ取り早いしな
新規参入扱いされるし
レッドブルが「RBPT 2026」という第二の企業を申請、ポルシェとの提携用か
https://pbs.twimg.com/media/FWH0ibfUYAAzA-b.jpg >>65
低速コーナーでのモッタリ感をなくして欲しいな >>65
今年のF1のもっさり感の要因の一つって
フロントタイヤのグリップ不足もあったのか FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ >>65
来年さらにフロントが強くなるとサインツやばそう 俺黒人で毎日愛人とセックスしてるから
ネトウヨに謝罪したいわ すでに走る段ボールとか時代を100年先取りした車があってだな・・・・ 低速でフロントの食いつきを良くしたら中高速ではやりすぎちゃわないのかね トラバントはMasterキートンで知ったわ…面白かったなあのマンガ
美○しんぼの糞野郎さえいなければもっと続いただろうに シルバーストーンではルクレールの車がトラブルフリーであってくれ タイヤは昨年が幅305mmで１３インチ、今年から幅は変わらず１８インチだっけ
グリップ上げるには315とかにに幅広げればいいのかな >>82
ルクレールはERS（エネルギー回生システム）に負担をかけるような走り方なのではなかろうか >>58
謎な会社ではあるが、ここほど日本企業で海外にドライバー送り出してくれたりスポンサーしてるとこはないやろ
ファンとしちゃありがたい限りじゃね？ オーバーステア傾向が好き チャンピオン経験者に多い
アンダーステア傾向が好き セカンドドライバーに多い
昔からこの図式なのは何でだろう >>89
アンダーだと必然的にブレーキングポイント早めになるから抜かれやすい 過激な奴が多いから蹴落とすオーバー
おっとりアンダー追い越し下手 >>64
今年はF1 managerにしよう(´・ω・`) 弱禿さんは極端なくらいにオーバーステア好みの人だったな オーバーはドライビングで比較的容易にコントロールできるけどアンダーはドライビングではコントロールが難しい
一般には曲がりすぎる車を制御出来たほうが速いってのはあるからその辺じゃないかな >>97
セナはアンダーをスロットル操作で無理矢理曲げて歴代最速ドライバーと言われてるね。
スーパーモンキーズやミクの父ミヒャエルはそこまでの技は持ってない。
やっと外から自由に書き込める様になったわ！ ハミルトンの右リアコツンがまた観れるかと思うと胸熱
今度はラッセルかな アストンがイギリスで2度目の大規模アップデートって、
ノーズやフロントウィングもレッドブルタイプになるのか？ >>22
何でゲスリーだけ？
よっぽど津野田より上のドライバーだと印象操作したいんだな。
津野田が失ったポイントも多いだろ。
サウジは予選とレース走れなかったしな。 時代にもよるんじゃないか？
今はオーバーステア優勢みたいだけど
VER,HAMは確かオーバーステア系だろ・・・その理論でいくとTSUは >>89
ラウダやプロストが言うにはオーバーであれアンダーであれ、そんなのセッティングが下手なだけ モントーヤとかめちゃくちゃアンダー寄りで
捻じ曲げるドライビングあれはあれでかっこよかったな >>105
ラウダがフェラーリで最初にやったのは曲がらない糞アンダーマシンを直させることだった >>108
まぁ大きく重いV12エンジンの特性でもあるわな
V8のオーバーとV12のオーバーは全然違う 開発ドラも、角田コーチングも、ウイリアムズも、一生懸命やって運命を待つというのはアジア的ではあるな（実質イギリス人だけど）
アルボン、F1キャリアを短期スパンでしか考えていないと語る「今にしか集中できない」
https://www.planetf1.com/news/alex-albon-short-term-next-f1-step/
「ごく短期的にしか物事を見ない。なぜなら、"これはこうで、これはこうで、将来はこうなる "と考えても自分の将来が変わったりはしないと考えている」
「僕は本当に今にしか集中できないし、今はただ自身をウィリアムズのドライバーだと考えている。僕の仕事は、マシンから最大限の力を引き出し、可能な限り最高の方法でマシンを開発し、より定期的にポイントを獲得し、チャンピオンシップで上位に食い込むことだ」 >>111
エルボンは生まれも育ちもイギリスだからな。 オーバー傾向のマシンはフロントが入りやすいけどタイヤマネジメントうまくないとすぐ摩耗する そりゃ
F2からフォーミュラEにいくとみせかけて
トロロッソ、レッドブル、開発ドラ&角田の教育
なんてのをやってたら、先なんてわかんね >>114
その分熱の入りは良いから予選では有利なんだよね がんばれハミルトン
日本人は黒人オバマに奴隷にされたクソみたいな国だから死んどけ >>87
やっぱそうか。P34作ったデレック・ガードナーって天才だな。 >>118
デザイナーとしては天才だけど、そんな特殊なタイヤを独自開発してくれるか？っていうと数の理論でそうはいかないから、紙一重ともいえる ニューエイもタイヤが四角じゃないことに憤ってたからな クソ造語ガイジが案の定複数回線で書き込んでワッチョイNG回避してるので、今後はキーワードNG推奨。 NG回避されて発狂する奴もうぜーんだが？
黙ってNGしとけ >>120
なるほどな、それでタイヤが四角だとドライバーが怒るだろうな アルボンは今できることに紳士に取り組むことを貫いてきたお陰でF1に残る環境を作ってきたよね
もちろんスピードもあるんだけど決して特別に秀でているわけではない >>123
四角っていうのは正面から見てショルダー部のRがないタイヤって意味で四角いものを回転させるわけじゃないからな >>125
四角い回転体だったらニューエイさらにブチ切れるわ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ ハミルトンとオバマ大統領は素晴らしい
毎日不倫をして気持ちよいわ チルトンがグッドウッドで乗ったマシンでF1やってくれないかな
あのマシンの方が面白そう >>65
タイヤでグリップコントロールするのね
特にマックスは大歓迎だなこれは □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>79
そこらへんは空力でなんとかするのでは
リアウイングを立てるとかすれば相対的に高速度域でアンダーになる >>138
高速では去年までよりずっとDF出てるからそんな小細工必要ないだろう
タイヤの食いつきが多少変わろうがなにも変わらない >>134
1999年にハイドフェルド駆るマクラーレンMP4/13のレコードが41.6s
それ以来の更新みたいだね、今回のチルトンMcMurtryの39.08s
https://www.instagram.com/reel/CfUI-LNDB0g/?igshid=YmMyMTA2M2Y= >>136
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
仲いいですねｗ 角田も早く103勝できるといいね
日本人は黒人より上らしいしｗ >>144
やはりヘルメット被って神経すり減らす仕事はなぁ･･･ ファンカーならポーポシング問題解決するのに
どのカテゴリも禁止されてる理由は何なんだろう 日本人はそんなに優秀なんですか？
1勝でもしたことあるんですか？
セックスもしたことないんでしょネトウヨはｗ >>134
混走でいいだろF1マシンが周回遅れにされるちゃうけど
モナコなら１０ラップダウンされるなF1マシンがｗ >>147
小石で狙撃できちゃうから危険それに可変空力だからレギュ違反 グランドエフェクトカー復活させるよりファンカー解禁した方が面白かったと思うわ >>141
ホントそう思うし、個人的に好きだから長く活躍してほしい
グッドウッドの最速EVの記事がYahoo!ニュースに出てたから読んでたが、エンジンの車ではEVに勝てないいやレースディスタンス走れないEVでは勝負にすらなってない云々とコメ欄でレスバになってて笑うわ
野球とサッカー選手を比べてテニスしたらどっちが強いかなんて言うようなアホな話だっての >>156
世の中チェスとボクシングを同時にやるっていう意味のわからない競技があるからな… F1とWECのハイパーカーで異種格闘技戦やってほしい 同時にって言っても一応チェスラウンドとボクシングラウンドに分かれてるから…
というか近代五種にSASUKEが入る時代ならF1も入っていいんやないかね >>161
WECは1トン超えるクソ重いマシンなのに最大680馬力しかないからな 結局はどのカテゴリーだって安全だのなんだのでレギュレーション内での性能しか出してないんだから、
やれあれが速いこれが遅いなんて言ってるだけ子供の言い合いでしかないってことなんだよね
ヤフコメだの5chでは一部の老害がそんなことでレスバしてるけどみっともない そりゃスプリントでやったら勝負にならないけど、12時間耐久(F1はチームメイトでドライバー交代)でやったら面白い勝負になるかもしれない イギリスグランプリはメルセデスが何するか分からんから要注意やな レッドブルポルシェと提携したら山本さんの会社とは解消されんのかね つーかFIAが仕切ってカテゴリー分けしてるのがほぼ全部と言っていいのに
頂点のF1超えるの作る訳ないから >>166
ホンダPU使ってる間に切る意味あると思うか？ >>98
マクラーレン時代、セナはコーナーを一発のステアリング操作で走り抜けているのに
ベルガーは切り足して曲がっているという比較映像があった 次はブックメーカー本場のイギリスか
ミックがいつまでノーポイントでいるかは賭けの対象になってそうだな >>134
あの車ちっこくて可愛いよねw バイク代わりにほしいわ。
バッテリーは30分しかもたないらしい。
https://youtu.be/5JYp9eGC3Cc >>155
McMurtryの吸引力は強制ダウンフォース2㌧らしい
ファンカー恐るべし キーンって音といいかっとび具合といいアラレちゃんっぽい アロンソがまたチームの雰囲気悪くしようとしてんのか ニューウェイがRB17制作するってマジ？
AMG ONEに対抗する車らしいよ バジェットキャップへの文句
最低重量への文句
ポーパシングへの文句
どれも一緒なのになぜポーパシングだけ車高を上げろと言うんだろうね？
予算守れ、重いなら軽くしろ
一緒じゃん ヒューマンエラー認めたなら去年のチャンピオンシップもハミルトンに訂正でいいじゃないか。
そうでないとタッペンもイメージダウンになる。
今年チャンピオンになっても去年のはヒューマンエラーだからね！て感じで 日本人ドライバーでもレッドブルアスリートとして契約してるドライバーいるけど、レッドブルからしたらF1＞育成＞アスリートだろうからアスリートドライバーは複雑な気持ちよな。
F1に興味なければなんとも思わないだろうけど。 なんかよく分からないけど
ハミルトン絡みで何かあったんか？ これもTeamLHが騒いでるだけだよ
それなのに公式も乗っかるからまた調子乗る ピケなら日常的に言ってそうだし差別発言とも思ってなさそう なんとなく周くんはいつでもこういう問題は無風そうなイメージｗ ピケを炎上させる→ピケ娘精神的ダメージ→マックス精神的ダメージ→マックス成績落ちる
闇落ちルクレールの陰謀だな 実の息子がモナコでクラッシュしたおかげでワールドチャンピオン
義理の息子とクラッシュして失言炎上ワールドチャンピオン
義理の息子はラティフィのクラッシュでワールドチャンピオン > TeamLH
この団体マジで糞じゃね？
確か時計メーカーのハミルトンを訴えて負けたのもこれだよね？ >>201
EVはあのぐらいやりたい放題やった方がおもろい
ポルシェとかのヤツは所詮は既存の車の概念のままだからモーターになっただけで
なんか残念なんだよね >>205
GT-R LM「せやろ、わしもEVやったらイケたと思うねんなぁ。いやぁ時代がわしに追いついたってか、ガハハハ」 >>147
これ以上コーナリングスピード上げられないから
心筋梗塞で死ぬ奴が出てくる 日本でもおじいちゃんはクロンボとか土人とか使っちゃうからな ファンカーはゴミ撒き散らかすからなぁ
デブリ巻き散らかしたらヘイローでは対処出来ない メルセデスはイギリスでアップデートいれなければゼロポッドは実際どうなのわかったかもしれんのになぁ
ちゃんとしたサーキット舗装でレースもしてるでポポは前回で解消したんだろｗ
アップデートいれるからこれで上2チームについてけてもコンセプトあってるかよくわからなくなる ついてけないとと完全に終戦だが 今更昨年の話を蒸し返すのはマックスに対する嫌がらせか？ ここで黒人叩いてる奴も追放されるといいわ
アメリカで銃乱射やってるような奴だしな ファンカーの後ろ嫌だろうから、スリップストリーム使えないな
命懸け ファンの後ろだと空気吹きつけられて余計な抵抗増えて意味ないのではないかね ファンカーって何ぞやと思ったら後ろにファン取り付けてあるのかよｗ 連帯責任でピケ娘とタッペンとついでにクビアトも謝罪しないとだな >>65
オバステのほうがクイックイッ曲がるんだけどなW FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ 少し性能落ちたとしても角度調整して斜め上に噴き出すようにできんの
そしたら後ろにはつけるんじゃ
空から小石とかタイヤカスふってくるけど FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。
ヒューマンエラーチャンピオン！
ヒューマンエラーチャンピオン！
史上初のヒューマンエラーチャンピオン！
今後二度と現れないであろうヒューマンエラーチャンピオン！ GMAのT50とかファン付けてもねぇ・・・とか思ってたけどキクもんだな 昔のニューエイだったらメルセデスも真っ青のポーパシングしまくりの大失敗作を産んでいただろう これビップスの一件がトリガーになって掘り起こしちゃったんじゃないか
こっからしばらくはドライバーや関係者の過去の発言が再燃するね f1追放で思い出したけど、クラッシュゲートで追放されたブリアトーレって最近解禁されて界隈に戻ってきてたっけ？
パットシモンズやピケjrはたまに名前聞くけど F1ポリコレモンスターに見つかったの後だしジャンケンされたか
ピケらしいと言えばピケらしいけど時代が悪いよ >>200
ナイトスクープで井岡がプロ棋士をボコボコにしたのは将棋ボクシング
チェスボクシングはその5年くらい前に世界大会やってる
ボクシング30秒と2分将棋だったかな
井岡がやりすぎとか言われるけどプロ棋士相手に将棋で負けなかったのは褒めていいと思うんだｗ これスーパーモンキーズも立場無くなるだろ。
これからアミルトンが奇跡のメークドラマ魅せてくれるかもな。
リバティもレイシストを義父に持つ男をワールドチャンピオンにするわけにはいかないだろw >>233
ボクシングはリアルタイムでどんどん攻めてけるけど
ターン制のゲームで2分粘るのって楽すぎない…？ >>235
いちおう1手の時間制限はあったはず10秒だか 自分がパワハラされたりイジメられると発狂する癖に
黒人や朝鮮人を死ぬほど差別してるもんな
自分がおかしい人間だって気付かないのかね >>171
今のF1とガチで走ったら流石にF1のほうが速いのかな(´・ω・`) 小山田圭吾も20年前の発言をネトウヨが叩いてたからな
お互い様だろ >>213
察してやれよ
ハミチンが今季不甲斐なさ過ぎて擁護する要素が1ミリもなくて
ヒューマンエラー叫ぶしかないんだ クロンボや土人は差別用語なのか
黒いからクロンボ、土人はそのまま土人だろ >>186
普通にスポンサードするだけか、育て上げるのかは大きな違いだわね >>237
あいつらは自分の性格や能力に問題があって扱い悪くされることの不満を、より立場の異なるカテゴリの人間見つけて蔑むことでストレス発散と自尊心保ってるからな
しょうもない 日本人も南蛮人とか言ってるからな南蛮漬けも禁止されかねない >>237
アメリカ人のセリフ
BLM？
こっちで一番差別されてんのはイエローだぜ。 >>238
アレのほうが多分速いんじゃね？
馬力知らんがF1も1000馬力程度だしファンカーのせいかアレだけ動きが異次元
アホみたいなDF出てそう 韓国語ってあなたって単語がニガなんだっけ
詰んでるよな
日本人も迂闊に海外でにがーい！とかにっが！って言えないね 今からネトウヨ殴ってこようかな
死ぬまで殴ってやるよウジムシ >>231
「ニガッ!」→黒人団体激おこ
「アマっ!」→女性団体激おこ
いい商売ですよねｗ David Marshall Coulthard
デビット・コールタード
Sebastian Vettel
セバスチャン・フェテル
Nigel Mansell
ニゲール・マンセル Twitterのトレンドをイギリスにしたら、ピケが1位やんけ
盛り上がってんな なんかハミルトンがいなくなれば解決する問題が多いなｗ 何でまた半年以上前の事をほじくり返されたんだろうなピケ 最近だとピケって言われても
どのピケだよってなるよな >>258
ルクレのルックスって近所のコンビニのオラオラ系の万引き常習犯っぽいよな そういやクラッシュゲートのピケ子は今何してるん？
FE初代チャンピオンなのに2年目途中でクビになったあとブラジルだったっけ？でストックカー転がしてる辺りまでは知ってるけど 定期的に「ハミルトンは正義側の人間」になれるイベントが発生しやすい属性って得だよな
何となく思う >>268
あざっす
めっちゃメンヘラツイートしてるね糞ハミ
正直喜んでそう
偽善ビジネスできるから 日本人は黒人に負けてるくせに偉そうだね
1勝できないくせにゴミクズｗ 五輪の演出家の件でもそうだけど、過去の掘り起こしはネタの宝庫ということか ベッテルはシェールオイル発掘反対やLGBT＋容認、
ハミルトンは最近新たに人工中絶に関して言及してるね
FIA会長だっけか、
ドライバーはこういう活動してないでレースに集中しろって言って炎上してたな >>217
70年代のブラバムF1とかのファンカーと違って、今回のMcMurtryは強力なダウンフォースを強制的に得るのが目的よ ホント、ベッテルとハミルトンはうざいな
やりたい事があるならとっとと引退してそっちに専念しろ。いちいちF1に持ち込むな
こいつらはマジで老害という他ない。最年長だけどレースにしか興味がないアロンソの方が千倍いい ケリーピケのSNSアカウントが誹謗中傷の嵐になってたりしないのか
なったとしても見捨てるんだろうけど、ハミは マシンが遅くてチャンピオン争いから脱落すると、無駄なこと考える時間が増えるんだろうな まあなんだかんだ言って今週末から始まるんだし餅つけW
大型アプデドするやつらもいればそうでないやつもいるしなW 偉いジジイ連中がたまに失言で吊るし上げるけどそういう価値観の時代を生きてきた人なんだからしゃーないだろとしか思わんな ネトウヨってセックスもしないで差別ばかりしてるけど生きてる意味あるの？ ここって10人いる？なんかいつも同じやつだなーって感じする >>283
動画見るとすごいよ、本当路面に吸いつくように曲がる >>11
これでカーボンニュートラルとか言ってたメーカーも大義名分できたな
さてどうなるのやら >>277
BT46Bのファンはレギュ通す為に冷却機能兼ねさせたけど、目的は同じだろ。
スピアリングはグッドウッドのコース狭いから極力小さくして走行ライン自由度持たせて、
速度域低くてウィングやディフューザーの効率悪いから
ファンでダウンフォース得るっていうFoSタイムアタック専用車っぷりが良いね >>291
ブラバムもシャパラルもダウンフォース目的やね
ブラバムの場合はモノコック形状の問題で冷却の建前付けてでもやるしかなかった >>292
これ燃えてるのはDASが付いてて最強だったW11か？
ムカつくほどの信頼性の高さだったのに何でこんな祭りで燃えてるんだよw >>280
ケリーはしばらく現場に来ないだろう
タッペンに取材を殺到させてイライラさせるのが目的だろうな >>296
なんでって止まってるのに冷却しなかったからだよ
F1マシンは冷却なしでアイドリングできるようには出来ていない
たぶん本来の停止位置はもっと奥で、スタッフはそこにいたんだと思うけど
渋滞に詰まってる間に燃えちゃったっぽいから運営側の不手際かな ブラバムって同じ頃に車体の表面にラジエター貼っつけたのも作ってたよね…冬のテストでオーバーヒートしたっていうｗ そんなことより、MLBの大谷がオフに年/60Mの特大型契約で全F1ドライバーの年俸を超えてしまうぞ nワード発言とか批判されて当然だろ
ネトウヨ老人はほんときめーな
まあまともな奴はこんなスレこねーか 野心を無くしたガスリーなんてもうフランス人じゃないわ >>263
こんな普通の格好をそこまで言うとか君が陰キャチー牛くんなの確定しちゃったね… 角田はチビチビ言われてるけど
あれは差別ではないのかね >>306
今では珍しい弄っても問題にならないキャラなので
公式含めてみんなのマスコットになってる
他のドライバーを弄ろうもんなら色々と大問題になるよ多分 今年の大谷は器用貧乏な感じって、野球板だと微妙って評価だけどそんな金出すんやね 角田は卑屈にならない程度のいじられラインが何気に上手い >>306
本人から積極的にネタにしてる分には良いんじゃないか
つっててもあちらさんはゴールラインが簡単に動くからいつ燃えるか分からんが… >>246
南蛮は中華思想やぞ？
北狄、西戎、東夷、南蛮
の南蛮 >>309
専門板の評価がどれだけアテにならないかなんてこのスレ見てれば分かるでしょ グッドウッド見たけど、マンセルはアライの最新スペックでヘルメット仕立てたんだな。
さすが、「ナイジェル・マンセルはアライを選ぶ」って広告に出てただけあるね。 角田の事よく知らなかった時
マルコの「角田は凄く面白くてみんな角田が好き」みたいなコメントだけ見たときほんまかよと思ったが
だいたい本当だった トロロッソ時代に付いてたBUZZがタウリのスポンサーに復帰か
アルファタウリF1とBuzzがパートナーシップを締結「一緒に協力できることを楽しみにしている」と角田裕毅
https://i.imgur.com/GOo5SMN.jpg
https://i.imgur.com/BfgHYrV.jpg >>65
フェルスタッペン忖度ダー！って騒がないんだな。
>>274
解らないわw シルバーストーンでもRB1-2とかやっちゃったらもう今シーズン終戦だよなあ
つーかかなりの確率でそうなりそうだけども… メルセデス1-2、フェラーリ3-4も中々萎える展開 なんか涼しそうな予想だし、流石に2戦目のPUならぶっ壊れないんではってのと（フェラは壊れなきゃ速そう）
あとフェルスタッペンは通常営業するだろうけどペレスはドツボのターンに入ってる気がする >>292
もしかしてラッセルスピンターンできないのか？というか苦手？
しかし燃えてもまた走っても良いのは意外だった ポールはまあ何事もなければルクレールだろう
しかし決勝は分からん。というかルクレールがそのまま優勝できるイメージが湧かないw ペレスとは逆にサインツの方は浮上のきっかけ掴めた感じするので
勝率3割と予想 なんならシルバーストーンでまたブロー
メルセ「インチキしてもさすがに3戦はもたせろよ」 ルクレールがバクーで「ノー、ノー、ノー！」って言わなかった。
あれで俺の中では一気に冷めたよ。
世界も同じだと思う。 >>329
まあセデスと違って本家が一番少ないんだから良心的かな これを見ると、VW参入前にPUの変更を希望するメルセデスカスタマーは居ないだろうな ヒップスは流れ弾喰らったな
膝付き復活とかになったりすんのかな SNSも配信もやらない…ってわけにはいかないもんなあ、いまのご時世は テストドライバーとリザーブドライバーの契約を解除ってあるから、レッドブルジュニアから放逐されたわけではないのでは？ これ御免なさい許してください反省してますじゃ許されない話なのかな？
思わず口に出た言葉でネルソンピケとは違ってまだ擁護出来る気がするが >>341
引退したドライバーと現役ドライバーとでは違うでしょ。
でもって、RBが育成してるドライバーだから、企業イメージに傷が付きかねないわけだしさ。 ヴィップスはホンダが拾ったら面白いのにね
ほとぼりが冷めるまでGT500やSFで走らせよう >>341
キチガイみたいなのがRBに凸するし、放っておいてなんちゃら団体が出てきたら損失デカ過ぎて割に合わないだろ。 今の時代口に出した時点で終わりだよ
その後いくら謝っても後の祭り
NASCARのドライバーも全く同じ事でキャリアを1回完全に絶たれかけた >>343
チームゴウあたりが拾うっていうのなら、わからんでもないかな。
ジュリアーノみたく、SFL>300からやり直せっていわれてやるかどうか。 ハミ「人種差別撲滅のためにレギュレーション変更をすべきだ」
マジで言いそう 角田がチビとイエローは差別だと言えばこの下らないポリコレ合戦が全てが終わる。 レッドブル、金曜フリーのルーキードライバー走行義務があと1回残ってるけど
誰走らせるんだろうな ローソンは助かったな
まああの発言の時一瞬真顔になって苦笑いしてただけだが >>354
ダルバラはマクラーレンでテストしてたしどうなんやろな >>349
ハイテックでは代表のこんな発言があったから無理
＞現在所属しているF2チーム（ハイテック・グランプリ）のオーナーであるオリバー・オークスは
「ショックで愕然としている」と述べ、次のように付け加えている。
「ユーリの発言は不快であり、全くハイテックの包括的な価値観を反映するものではない」
>>354
現実的にはダルバラかハウガーのどっちかだよね >>356
誰にも何も思わせないのはマリノだな。
あー。穴埋めで揉めたくなかったと思われるし >>311
レースみりゃ分かる
追いかける時キチガイが宿る
普段はお茶目 アメリカでF1がメジャーになったということは、こういうことにも余計に厳しく対処しないと致命的にコンテンツのイメージを損なうものな
スレイエムは「ドライバーは余計な政治活動すべきじゃない」とホンネポロリしてる場合じゃない ビップスは切る理由で丁度いいだけだと思うが
前例になったからな >>363
うん、前列にはなるからな
あからさまなダブスタは今後しづらくなる ヴィップスくんレッドブルのリザーブ解雇だけじゃなくてジュニアプログラムからも切られたの？ この板若者の失敗を嬉々として語るやつが多すぎやろ… 事実について語ってるだけで感情まで読み取れんわ
すげえなプロ5ちゃんねらーは 角田叩きミック叩きなんかも酷いよ
やってる本人は認めるの恥ずかしいだろうけど嬉々としてってのは当たってると思うわ 実際ニュースが出た時話題になるのは仕方なくない？状況関係なく延々アンチコメ書き続けるのとはさすがに違う
気に入らないならこういうやらかしがあった場合に、復帰させるルートについてとか考えて書いたらええやん ネットでの誹謗中傷はオッサン以上の人が圧倒的に多いんだっけか >>346
カイルラーソンはよく拾えてもらえたよな
しかもその後チャンピオンにまでなれた デビューシーズンで21戦連続でチームメイトに予選で負けたのって
歴史上、角田だけ？
すごい記録だよな 朝イチで角田叩きのレスするって
どういう精神構造なんだろ？
いろいろやべーよな、この国は フェルスタッペンも踏み絵を迫られそう
フェルスタッペンの恋人ケリー・ピケ、ネルソンを擁護する親族SNSに「いいね！」をつけ賛否
https://www.gpblog.com/en/news/113965/girlfriend-verstappen-backs-family-member-who-stands-up-for-piquet.html
>ネルソン・ピケの甥にあたると思われるロドリゴ・ピケ・ソウト・マイオールが応援メッセージをインスタグラムに投稿した。
>"Nワードとかそんなことより、愛が大事だ。偽善的な世界だね"
>ネルソン・ピケの娘でフェルスタッペンの恋人であるケリー・ピケは、この写真に「いいね！」を押している。 角田はハミルトンより遅いもん
日本人として情けないよ 行き過ぎたクレーマーをいい加減に無視すること覚えないとなｗ
そろそろ戦争になるでｗ 白人にも負けて黒人にも負けて
もう死んだほうがいいと思うわ ヴィップス解雇でリザーブテストはどうにかなるにせよ後1回残ってる若手FP1は誰乗るんだろ ローソン3回になるんかね
FP乗るのにもライセンスいるし 角田は差別の地雷なのに今のとこ誰も踏んでない みんな気を付けてるのかな >>384
背の低いネタは公式ぐるみでいじってるけど、反ルッキズムには引っかからないっぽいというのもよく分からんね
今の日本国内がルッキズムに過剰反応してるだけかもしれんけど 過去のマリオ・アンドレッティの発言だけど
https://jp.motorsport.com/f1/news/andretti-militant-hamilton-creating-problem-that-doesnt-exist/4841305/
完全同意です
ハミルトンとベッテルはF1辞めて駅前でやってろよ
2011のベルギーで環境団体が抗議活動やってたけどあれと似たような事をやってるF1ドライバーがいるなんてなぁ >>385
公式でいじってるけど、これって角田がストレスになるからやめろって言ったら
止めるのかな？ >>382
お前もネトウヨに負けとるしなw
いい年して童貞はお前だけだよ？ 周さん声明
私はルイスとモータースポーツコミュニティに加わり、あらゆる形態の人種差別、差別、偏見に立ち向かいます。
またハミ案件で大事になったな NASCARやインディカー運営がしたたかなら、「F1は古い欧州の象徴で差別が蔓延する老害だらけのコンテンツ」というキャンペーンを張るかもね ルイスが立ち向かってるのは人種差別じゃ無くて黒人差別だけだけどな 汚い言葉を使ってもピケだもんとしか思わんよ
過剰に反応すんなや クロンボに勝ったことないジャップは救いようがないなｗ >>383
角田のシートは安泰だな
今レッドブルジュニアでF1テスト参加してるのローソンぐらいでしょ 岩佐、ハウガー、ハジャール、クロフォードにシートの可能性が出てきたかな。
間にダルバラを1年挟むのもあるかもねぇ。 申し訳ないがBLMやってるのもうF1だけじゃね？
NBAとかやってないしょ？ >>389
周は祖国の激しい黒人差別も批判しろよって感じ ダルバラ：いき遅れ
ビップス：やらかし男
ローソン：不安定
イワッサ：持ってない
ハウガー：プレマの威光
クロフォード：発展途上国
ハジャール：新興国 ガスリーのような、ルノージュニア→レッドブルジュニアのルートが無くなったのもジュニア不作の遠因？ ルノーはなんだかんだカート年代の裾野への貢献は大きいイメージ >>405
そもそもF1のシートが少なすぎる上に
チームも安定志向で長期契約増えた
F1に上がれる可能性が薄いんで下位カテゴリのレベル自体が下がってる 世の中には口に出していい事と悪いことがある
値投与連中も間違っても建艦は表に出さないようにね 下位カテのレベルが下がったというか、F1で通用する級の才能が出てくるタイミングってムラがあるものなんだと思う
出てくる時は続けて出る事もあるしでない時は出ない
だからレッドブルみたいに継続して多数の若手を支援してる事にも意味がある、いつかはいいのが引っかかる まあビップスは残れたところで角田押し退けられるほどの速さは無いのであんま関係ないかなあ >>411
でもフェルスタッペンは育った後のドライバーを引っ張ってきたパターンか
ベッテルはどうだったっけ ピケ娘が擁護する親族にいいねしてイギリスメディア騒いでる
イギリスGPは荒れそうだ外野が >>412
>とうとうヤフーニュースに
いや、普通にオートスポーツが記事にしただけだろ
「とうとうヤフートピックスに！」なら分かるが レッドブルのリザーブ兼テストはローソンが昇格するとして、タウリはどうするんだろう？
トスト的にはクビアト再誘致がベストだろうけど、クビアト本人が承諾するか微妙だし、マルコも許可しなさそう
テストだけなら岩佐もできるけど 本当にこの世から差別がなくなったら
困る奴多いやろw >>414
フェルスタッペンはカート以外はF3すら1年しか乗ってないから、F1のレギュラーを提供した時点ですごいリスク取った賭けだよ
メルセデスも手を出しかけたけど流石にＧP2から始めませんかだったし 見てる人は見てる
その場では何も言わないけど
値投与君は人生のチャンスをフイにしてる
怖いよ >>418
クビアトはプーチンのせいで既にレースキャリア終了してる
もうF1には乗せられないだろ シルバーストーンからハイテックには誰が乗るんだ？
空席勿体ないから岩佐でも乗せてやってくれ DAMSはダメだ クビアトはモナコの時にサッカーに参加して魚雷かましてたからグランプリには戻れそう フラグを引き出そうとするSkyに悪意を感じる
アリソン、シルバーストーンでメルセデスが勝利すれば「絶対に泣く」
https://f1i.com/news/446105-allison-would-cry-if-mercedes-triumphs-at-silverstone.html
>「このサーキットの特性はこのクルマに合っていると思うけど、まだ勝てるようなクルマはない。高速コーナーでマシンを飼いならすことができれば、今週末は競争力を発揮できる可能性がある」
> （幸運が働いて優勝できれば感動するか？）「僕は泣くだろうね、絶対」とアリソンは述べた >>418
ロシアとウクライナの戦争のない世界線に生きてる？ ピップスといいピケといい、なんで発言しちゃうんだろうな、ウマシカレベルやで、心の中だけにしときゃいいのに メルセデスが実力で表彰台に
絡むようになったら
ルクレール的には悪夢よのぉ ピケの過去発言掘り起こしで騒がれてるのにマックスのモンゴルが当時も有耶無耶にされてそのままスルーなのは何故？
黒人対象だと事にされて他はスルーとかなにがエンドオブレイシズムだよくだらねー アストンは今週末の大規模アップデートで完全なグリーンレッドブルへ・・・ コピーしてるだけだから開発費かからず予算制限回避しやすいのかな イエローフラッグは黄色人種差別
黄色人種はイエローフラッグに従わなくて良い 人の声色まで再現できる人工音声ができたから
差別発言でっち上げ事件が起きる日も遠くなさそう >>432
あとはタッペン忖度
人種もあるだろうけどタイトル争うレベルには忖度働く
ペナルティでタイトル争いに影響出すとめんどくさい批判が出るから
例えば仮に角田がタイトル争いしてたら遠慮なしにペナ受けてない >>430
普段から言ってるんだろ
あちらは言葉のタブーが多すぎるきらいはあるけど FPSをやってるとアメリカ人が普通にN-Word使うのがよく判る
キーボード入力でのチャットだから「うっかり口にした」レベルではない 結局差別なくそうって言ってる奴らは普段から差別しまくってるから自己嫌悪も兼ねてやってかないと駄目なんだろうね
面倒な性格だね >>348
あの苦ーなら言いそうだな、嘲笑うわマジ >>434
アストンって新工場作って従業員増員させたのに、彼らは暇なのかねぇ・・ 立場の問題だろ、発言力が少しでもある奴は自覚持たんとあかん
それだけの対価と責任が生じてる
まああとブラジル民はマッサの件もあるしセナ超えされてるしハミルトンを認めたくないってのはありそうだよな アメリカでは黒人によるアジア人差別（女性も殴られたりしてる）が社会問題になってるんですが、ハミルトンさんはそれについてどう思ってるか意見が聞きたい(笑)
それにネルソン・ピケの去年の発言をイギリスGP前に騒ぎだすのて、ケリーと交際してるフェルスタッペンに対する嫌がらせでしょ(笑)もしかして、ハミルトンは幸運の女神とかを信じちゃってる頭弱い系かな？爆笑 ５０年程昔は男が髪を長くしてバイク乗ってるだけで殴り殺されたり、ライフルで撃たれても可笑しくなかったのに時代が変わったんだな。 >>450
ステーで繋がってるよ
360度カメラで撮るとこうなる
Youtube等で360カメラの動画見れば大体こんな感じ 数年前のスーパーフォーミュラで星野監督が日本語で言わずに英語でクレイジーと言えばよかった程度 >>450
ポールポジションやファイナルラップ等
いにしえのナムコゲームみたいだ >>450
後処理で消してるんじゃないの 車体中央部だけ画像が揺れてるし ツノダはなんとなく運のあるドライバーなんだなと今回の人種差別の件で思ったわ
これであと数年はF1ドライバーとしてチャンスが貰える
マルコ爺さんに気に入られてるのも大きいけど、周りの影響がほんとツノダに良い状況を与えてるわ >>450
真ん中にAの字型になってる棒がステーです そういう状況を作り出すのも角田の才能なんじゃないかな ヴィップスは今回の件が無くてもF1無理だったと思うけどなあ >>458
ペレスの2年後はシートあきそうだしガスリーはどこか行きそうだしヴィップスは解雇されるしでやらかさなければ結構長くF1のれそうな気がする >>412
ピケは現役時代から周回遅れサラザールにぶつけられたからって堂々とサラザールをぶん殴ったり、
マンセルの嫁さんを中傷したりと、
今じゃ素行面によって通用しないタイプのドライバーだな
マクラーレンからのオファーを契約書の枚数が多いのを見て寸前で断ったのとかはユニークだが 日本人はｆ１から出ていけよ
黒人より無能のゴミしかいないだろ死ねよ フェルスタッペンの後輪チョン当てして殺しかけておいて、謝りも反省もしてない7回チャンピオンのドライバー笑。フェラーリやアストンマーチン、マクラーレンのチームまで味方につけて大騒ぎさせるとか、故意にぶつけたから気にしてはいるんだね。
しかしこんなに騒がれると
ケリーも来れなくなる→フェルスタッペンの成績が下がる→ハミルトンもフェラーリも大喜び
てか？(笑) ハミルトンがダメなのは、自分が批判されやすいのは人種のせいだと本気でおもってるところだな フェルスタッペン
「ケリーとは別れることにしました」とか言えば面白いのに(笑)
ハミルトン「‥‥‥」 自分がセックスできないから黒人叩いて憂さ晴らししてるんだろ童貞ウヨどもｗ ハミルトンがいなければこんなに差別だなんだなんて話にはならんのにな >>474
昔は中南米や日本からヨーロッパにレースしに来て差別されてたのに、誰も文句言わんかったな。
結果出せば差別もされないのかもしれんが。 人種差別なんてなくならないよ
近年騒がれてるBLMの差別されてる方も他を差別してるし
ニガー、イエロー、ユダ、チョン、チャン、、、
もっと言えばロンデニスが昔イタリア人に向かってサーキットに来るなって言ってたし
カリオカのピケはセナをはじめとしたパウリスタも差別してたし
ああいうのも言うなれば差別でしょ
要は現代はもはや単なる悪口の言い合いなだけって気がするけどね
いちいち気にしてたら負けって気もする
だって実際黒いんだもん、黄色いんだもん、バカチョンなんだもん 差別が無くならないのは教育が必要だからだよ。
子供はどうしても大きな声で差別的な発言をしてしまう。親が注意しないと治らない。 ニューエイマシンが買えるらしい
レッドブル、500万ポンドのニューエイ謹製「RB17」で市販車市場に参入
https://www.planetf1.com/news/red-bull-rb17-announced/
https://twitter.com/redbullracing/status/1541707983197011970
ハイパーカー「RB17」を2025年に生産開始する計画を明らかにした。
レッドブルは、2025年から自動車製造のビジネスに参入する。レッドブル・レーシング・グループのエンジニアリング部門であるレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズは、ミルトンキーンズのキャンパスで設計・開発・製造される新しいハイパーカー・プロジェクトの詳細を発表した。クルマの価格は、税抜き500万ポンドからとなる予定
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) VIPSはだぶつき気味のRBJrで
格好のリストラネタを提供してしまったな >>482
だよなぁ
渡りに船って感じでマルコがガッツポーズしたらしい ところで日本人は黒人に勝ってる部分ってあるの？
ネトウヨと同じで無能なドライバーしかいないと思うんだけど 市販車のRB17はF1で禁止されてるデバイス各種も搭載されるらしいな
これで来年メルセデスの圧力でアクティブサスがたとえ解禁されても遅れをとることはないな
それどころか予算制限を受けずに研究開発ができる 岩佐はF3時代自分の前を走るマシンが次々と脱落していく能力を持っていた
F2の今年はその能力発動してないようだけど替わりに自分の前を行くレッドブル育成が
次々と脱落していく能力を獲得したのかもしれん
次はローソンか >>419
新たな差別を作り出すから大丈夫だろ(笑)
LGBTがいい例。 わたし女だけどネトウヨが死ぬほど嫌いだわ
セックスもしたことないんだろうゴミクズｗ 黒人じゃなくて、ハミルトンが嫌われているんだけどな クラス内で悪口言われるのと肌の色で仕事が選べないとかをいっしょにしちゃいかんよね
言葉の差別なんて大した問題じゃないと思うけどな >>450
それよかリアウイングにHONDAと
でっかく載せたやつを
わざわざアップした理由はなんじゃいな なにもみんなでフルボッコにすること無いじゃんね。
まだアップデートできてない人は現実として存在するんだから、みんなで辛抱強く待ってあげればいいのに。 俺も黒人だけど角田だけが死ぬほど嫌いだわ
遅いしピットアウトしてすぐにクラッシュするし無能の塊じゃんｗ 正直今回はどーでもいい連中だからまだ良いけど前例ができたことによってこんなんで良いドライバーが消えたら悲しいな >>496
コロナ感染でドライバー離脱、と似てるけど差別発言は2週間で復帰できるわけじゃないからな >>450
ホンダって書いてあるけど絶対ルノーエンジンだよなw 文句があるなら差別やめればいいのに
お前らの責任だよ マゼスピンとか言われてたけど、クラッシューマッハの方が醜かったとはｗ □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ >>485
デリバリーされたら頭の悪い金持ちがAMG ONE vs RB17やってくれるの期待してる 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント ピケが黒人ハミルトンを見下しているね
ピケって感じたことを素直に表現するタイプなんだな >>506
carwowがやってくれそう
メルセデス対レッドブル対アストンマーチンのハイパーカー対決 岩佐はヴィップスのFP1枠が空くぶん鈴鹿で何としてもFP1乗りたいな >>486
ほんこれ。ホイールベースも伸ばすようだし、風洞回し放題。 >>450
今時のアクションカム（360度カメラ）はステーを
自動的に消してくれる機能があるんよ。
たぶんInsta360OneとかGoPro Maxとかかな。 【音楽】「史上最高のサマー・ソング」 を米ローリングストーン誌が発表 [湛然★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1656171829/
のスレより
832 ◆FANTA666Rg 2022/06/29(水) 09:30:12.52
西田ひかる「ときめいて」 >>384
角田が「低身長イジりはハラスメントだ！」って言ったら問題になるかもだけど、その前にイエローが何言ってんだって話になるだろうなぁ… >>481
前澤あたり手だしそうだけど金さえ出せば買えるもんなのかな 自分の身を切らないで適当に発言だけしてるからムカつくんだよなｗ
まず財産の80％くらい寄付しろよｗ >>517
確かに、コネがないとむずかしいかもね
金だけじゃなく >>523
大規模不動産物件と一緒で発表前には商談が決まっているものだよな、こういうのは アクティブサスは開発に金が掛かりすぎってので解禁されなかったんで、今後も解禁になるのはなさそうだけどナ スーパーカーに乗るには低身長の方がいいから前澤も角田もいいよな >>511
オンダが幾ら出すか。
まぁ無理だろうな >>341
レットブルは
ゼロ・トレランス・ポリシーを適用してる
一発アウトが前提なんだ モンゴル野郎も解雇されてれば一貫性ある企業と思うんだけど アストン、イギリスでもアップデート入れてくるのか
よりレッドブル化してくるのかピンクメルセデスの時みたいに独自路線行くのか楽しみだな アジア人差別は差別じゃないからね
クルサードが角田に言ったのも問題無いし >>490
今度は女設定かww
また嫌な事が有ったのか？ 全世界にスーパーカーコレクターがいるから50台は確実に売れるからね
まぁフェラーリ商売ってやつだね むこうでうるさいのは黒人差別
アジア人、中東系、クルド人等は差別にならない ニューウェイマシンってわかってるんだし、お金持ちは迷うことなく買うだろな。
公道走れないらしいが。 RB17その辺の乗り比べに出るような車じゃなさそうだけど
出したら見るわ…出してくれないかな ハミルトンは過去に
「俺が黒人だからペナ出すんだろ？」
とか自分から差別ネタ持ち込んできたアホ野郎
はやく辞めろ Mercedes-AMG ONEは発表時には3億円以上で限定275台以下の車が何故かすでに完売だったが
RB17の方が倍以上高額だけど50台は即完売だろうな
RB17はニュルブルクリンク市販車最速狙ってくるか 自分の荒さが原因だったのに「僕は黒人だから審議対象になることが多いのかも」とか言って
差別を逆に利用してたハミルトンが色々言うのはなんだかもやもやする(´・ω・`) ピケのせいでまた黒人にひざまづけの時間が始まるのかよ >>379
甥に当たると思われる、って書かれちゃうピケ一家よｗ ここにきてセナプロならぬ、セナピケ（セナ信者ハミルトンvsケリー・ピケの親父）が勃発か
マンセルはイギリス人だから当然ハミルトン派かな そんな事したって根性で勝てるわけでもあるまいし
欲しがりません勝つまではってやるの？スチュワート卿笑ってそう まあレッドブルとフェラーリとラッセルが普通に走り切ればハミチンは6位以下確定なんだからしっかり頼むで >>525
アクティブサスペンションは金じゃなくて、ドライバー優劣に影響与えすぎるからだよ。
論理上はコーナーもストレートと同じ様に走れちゃうから。 RB17のハイブリッドV8エンジンてのはどっから出てきたやつなんだ？ 今の時代だとバレストルは絶対任期満了できなかったな >>548
開発に金が掛かりすぎてトップチームと中団以下の差が広がることになるってんでレギュレーション変更議論のときに棄却されてんの
大体にしてコーナーがストレートと同じように走れるなんて、何をどう勘違いしたらそんな寝ぼけたこと言えんの？ >>430
刑法的にはぼっさんのケツとビップスの発言はどっちが重いのだろうか。ケツは猥褻ブツ陳列にならない？しらんおっさんがいきなりケツ出したら小学校の不審者注意メールがとびかう。この世の価値は移ろいやすいな。 >>552
ビップスは刑法というより、F1やレッドブルに損害を与えたり契約に違反といった民事の問題 >>530
前回のアップデートは半分って確か言ってたようだし
ノーズもフロントウィングもレッドブル化して怒らせてほしいｗ >>549
まだどこで作るかも決まってないとの事だから
パワーやサイズ等で実現可能なの試算してそれで設計してるくらいの意味じゃね >>542
角田が「僕がアジア系だから審議になることが多いのかも」
とか言ったら誰か真面目に取り合ってくれるのかね AMG ONEはF1の開発規制ルールを掻い潜る言い訳のためのマシンだからな
だから肝心の販売車は穴だらけでまともに公道運用出来ないポンコツハイパーカーになってしまった メルセデスBの次はレッドブルBとかあのチームは節操ないのかｗ >>384
低身長ネタでコラ画像twitterにあげて燃えかけた人がいたなあ
角田が引用RTで「草」的なこと言って許されたけど >>542
また論点ずらしをしただけだよ
「骨子は汚いプレーをした」なわけでさ
しかもも(フェルスタッペンは)F×××されたのFワードについては何も言ってない
Nワードのやつがやっただけ切り取り人種差別問題なんだってさ
おまえ邪悪なことをしたよね？を藁人形論法で論点ずらしたってことですわ
というか、そもそも名前を出してないのに、なぜ心当たりがあるんだろう >>556
アジア人が差別されてても誰も気にとめないのでマスコミも取り上げず、大事にはならないと思う >>559
あれ許したのを見てこいつ大物になるなと思った RB16BからRB18に飛んだのはこれがあったからか フェルスタッペンがストロールにモンゴル！って叫んだことはスルーなんでしょ？
別にスルーしても取り上げてもどっちでもいいけど基準がわからん えー本気で言ってる？
AMG ONEもRB17もF1の開発になんか使える訳ねーじゃん
普段8割のレスに突っ込みたいの我慢してる俺でもさすがに我慢出来んわ アジア系は周とアルボンもいるしそっちはそこまで変な扱い受けてないからな
周はマシントラブルやたら頻発してるけどそれはチームの問題だし >>563
単純にコロナで新レギュレーション対応新車のRB17が廃盤になった 去年の角田ピット入り口の白線踏んでペナだったのに他の人が踏んでもノーペナだったのを誰も説明できてないよね
今年から踏んでもOKになったみたいだが ラグナタン「僕にペナルティが多かったのもアジア人差別」 >>565
基準はイメージが低下するかどうかでしょ
黒人差別の場合はみんなが大騒ぎするからな >>565
事実としてフェルスタッペンはトップクラスのF1ドライバー様なので守られているというのと
暴言の対象が面倒臭い相手かどうかで決まってる面はあると思うよ割とマジで
ストロール(カナダ)もモンゴルもあまり騒がないからそこまで大事に至らなかった >>571
アルファロメオのテストはもうさせてもらえないの？ >>573
現地のモンゴル協会？が抗議文だして終わりだったような >>577
ルノーエンジン仕様だと思うが載せ替えたのかなあ？
PU以前のエンジンは自前で整備してるっぽいけど モンゴル問題はF1が普通にそれを流したってのがやべえわな
F1側も問題ないやろ別にって意識だったってこと ミックシューマッハスレが3スレも行ってるじゃん
信者達は大変だな >>522
もうちょい上だろ。ついでにタイヤの構造すら知らない白痴 そもそもピケに
ポリコレ求めるのはどうなんだろうか >>579
モンゴル大使館から苦情来たんだっけ
それまで誰も騒がなかったってことだしな >>573
幾らフェルスタッペンでもハミルトンに対して差別用語言ったら終わり モンゴリアンはダウン症のことだろ
ストロールに対して「この害児野郎！」みたいな意味合いで使ったんだよ ストロールがマックスにダッチワイフって言ったらどうなんの？ ツニダもチョンだから面が朝青龍だし他人事ではないよ >>563
2020レギュレーションは2019レギュレーションからの変更がコロナの特例で少なかったから、RB16のマイナーチェンジ版のRB16Bにしたんだったかな ストロールって各所からいろいろ失礼なこと言われてるけどなにも言い返さず黙々と頑張ってて偉い ハミルトンを認めてないのは「ピケ派閥」のブラジル人でセナ派閥のブラジル人はハミルトンの味方だろ ちなみにネイマールもハミルトンと親交があるからこの件に関して何かコメントを出すかもな ポリコレ頭おかしいでいいだろ
掘り下げて何がしたいんだよ >>592
日本のサッカー選手にヘイトスピーチして処罰されてたんですが・・・ ケリー＝ピケ これでしばらくいなくならないかなー
場違い感？とでもいえばいいのかななんか違和感があって
あんま好きじゃないんだよね、 >>481
買えるコネがあって500万ポンドをポンと払える人なら
取り敢えず買っとけば必ず増える打出の小槌 >>594
酒井の件は処罰どころか問題にすらされてないぞ リカルドの不調に関して、レッドブルの代表のホーナーが、
「リカルドはF1への愛情と自信を失っているように見える」って言ってる
ホーナーの言うことが本当なら、リカルドの不調はマシンのせいじゃないみたいだし復調するの難しいかも… >>590
そういやピケはセナにも「ホモ野郎」とか言ってたな。
いまなら大炎上ｗ >>553
レッドブルみたいなドリンク屋は何か他には無い高性能な商品売ってるわけではなく、イメージだけで売ってる商売だからモラル系は本業に直結するのでクビでも仕方ないわな ブラジルは階級差別はあっても北米のような人種差別はないからあそこまで混じり合った
それゆえにハゲとかデブと同じ感覚で黒んぼ白んぼとちょっとした事で罵り合うのが日常
欧米の価値観で判断するのはどうかと思う >>562
角田は変に卑屈になる感じもなく無視するでもなく、反応したうえでサラッと流せるのがいいよね
欧州人もいい加減BLMがLGBTだで神経すり減ってそうだし、思った以上に癒しになってるのかもしれない ボッタスの尻丸出し写真は、ジェンダー活動の一環かな？
ボッタスの尻はホモ受け良さそうだし >>598
金に魂を売ってルノーに行き、更にマクラーレンに行った時点でな ダバディ「私も子供の時にずっとデンベレ選手出身のパリ郊外でサッカーをしてきた。
貧しい階級の子供たち（フランス系であろうが、アフリカ系であろうが）はありえない用語でお互いを差別し、それが面白いと信じています。
情けないのは親の教育です。多民族国家の問題でもありますが、同じ町、同じマンションで共存生活を送っているだけに、もう人種差別はないと暗黙に彼らが考えます。
とはいえ、彼らのスラング用語の中で人種に言及した言葉が多いのです。いずれも、恥ずかしいです」
「『人種差別じゃない、私たちは普段から使ってるスラングだよ。どの人種に対してもさ』と言い訳をするのですが、
アメリカだったらこれは全く通じないのです。彼らは間違っている。しっかりと謝って欲しかったです」 ピケ
「マンセルの嫁はブス」
「セナはサンパウロのタクシードライバー」 「仲がいいからこそ言えるんよ～wな、ニ○ーw」
「Haha、おまえの肌は白すぎて死体のようだよシロンボw」
こういうのが日常なんやろなー レッドブルの新ハイパーカーRB17は公道仕様じゃないだって
つまりパガーニ･ゾンダRみたいな車ということだな ネルソンピケやビップスの黒人差別発言はすぐ罰されてるのに、フェルスタッペンのアジア人差別発言はノーペナなのマジで草。
やっぱりアジア人はナメラレトル。 マンセルといえば、2014鈴鹿で雨でウィリアムズホンダのデモランが中止になったのが残念だった
肉眼でマンセルの走り見るチャンスだったのに
グッドイヤーのウェットタイヤが無かったのか うるせぇミスタービーンみてぇな顔しやがって！
って言われたらどうするんだろうな >>623
それは人種差別とは違うから論点がズレてしまうやろw >>619
鳩さん招集してWECでも参戦するのかな？ 黒人差別を利用してきた腹黒ドライバーよ
烏骨鶏も真っ青 ミスター・ビーンというよりはG.I.ジョーの人形みたいな顔だと思った
ラッセルはサンダーバードみたいだし
西洋の人ではよくある人相なのかも知れん >>624
そのノリだよ
そもそもこの手の話は侮辱にはなっても差別にはならない
みんな意味をよく考えず騙されてるだけ ハミルトンの変な服は処罰されんの？
あれハラスメントやろ ハミルトン「耳のピアスははずして、チ〇ポにつけたＹｏ」 ニガーはクビでつり目ポーズは問題にすらならないからな セナプロマンピケでやり合わなかったのってプロストとピケだけ？ >>622
ビアンキが事故った年か
トイレ行ってる間に赤旗でみんなゾロゾロ出てきた思い出
ヒゲも買えなかったし >>515
この人、能年玲奈に粘着してるんだよね
芸スポにスレが立つと必ずいる
通報してやろうかなｗｗ >>619
2シーターではあるが、F1の現行レギュレーションを無視してフル装備にしたらこうなるよって感じで作るらしい
逆に「これは市販車なんでF1とは関係ないよ」と謳って
パーツやいろんなギミックをこっちで開発・装備しておいて
レギュレーションで解禁された場合の開発費節約、バジェットキャップ上限回避に使うとも噂されている 去年のイギリスで当時ハミルトンは無線でフェルスタッペンを心配していたにも関わらず批判された。しかしフェルスタッペンの友人であるオランダ人ドライバーのトム・コロネルはフェルスタッペンが病院に行く途中で彼にハミルトンを嘲笑するテキストを送っていた事を明らかにしている。
実際のところフェルスタッペンはピンピンしていて病院から送られた動画メッセージはレッドブルフェルスタッペンの印象操作。検査だけ受けてその日に病院を後にしている。 そういや、甥だかの家に強盗に入って連行された親子はどうなった F1ではピケすらも人権配慮ポイント稼ぎに使われるんだな…
ま、今更欧州でフルボッコ言われたところでピケも困らないだろ >>645
SCがトップチェッカーうけちゃいけないっていうレギュはないよな ルマンのハイパーカーとF1並べて、F1のコース走らしたらどっちが速く１周できるかね >>645
もはやセーフティでも何でもないな（笑） >>647
ルマンはレギュで重いわ馬力ショボいわにされてるから遅い >>625
鳩さんはトヨタの7号車エースなんですが
今年ルマン優勝したんですが >>636
そういうのも社内稟議を通すための方便で、ただ単にロマンだから作りたいだけだったりする
最先端で一番速い車を作りたくて入社したのに作れなくてウズウズしてた的な https://i.imgur.com/HS8yMUV.jpg
F1のゲーム内の各ドライバーの戦闘力
まあ過去の実績とか含めて見ると妥当かな？ 最後に行きつくのがオフロードも走れるサイバーフォーミュラ >>644
悪意があっての事ではない(いたずら)から問題視しなかったんだと思う >>419
人種差別ではないが、ヒンドゥー教なんて現世での階級差別を受け入れて慎ましく生きろ
って説く宗教だからなぁ >>435
その理論でいくとハミルトンは危険運転や規則違反やり放題になるぞ >>653
これ開幕直後のデーターだからな
グリッドも枕が遅いしハースは上位におる >>653
角田は80貰っても良さそうな気がするが昨年はミスが目立ったのは確かだからな >>652
かけられてる制限外せば速いよ
ポルシェのLMP1h車両は制限外してスパでタイムアタックして、F1のレコード抜いてサーキットレコード出してる
翌年にベッテルがフェラーリで抜き返してるけど >>659
タッペンのオレンジもだな
ビットに戻れも無視していいんか
確かにフラップがブルブルしててもお咎めなしだった >>661
80が妥当やな
本人的にはストロールの下はムカつくだろうなw バスケの上手な黒んぼの日本人も人種差別に関する法律が必要とかツイートしてたけど
普通に現行法の侮辱罪で訴えりゃいいだけ
一部のための特別な法律を作る方がむしろ差別的
こういうバカな黒んぼが真に受けるからハミルトンをとっとと追放するべき >>481
その辺のF1ドライバーでは買えない…… >>650
鳩さん8号車だし
トヨタ以前にポルシェでルマン勝ってるし >>672
怒りしかないな
フランスみたいにデモしないと分からんのかもな どういう理由でダメなんだろうって聞いても明確な答え無しなんだろうな >>672
おいおい、いまだにこれなのか、、、、、
「世界的な新型コロナウイルス感染拡大の影響により、日本への外国人新規入国停止が続くなか、大会規約制定時点で参加する選手の入国が日本政府より認められなかったため、本大会への参加が叶わなくなってしまいました」 日本GPは1000人規模の関係者が入国するのが去年ネックになって中止に追い込まれたんだよな
しかも政府当局は「判断せず」という判断だったというね 五輪だけは特別にジャンジャン入れてたのに
本当にクソッタレだな >>681
現時点で「団体ツアーの観光」しか許可してないとはいえ、不安が増すわ 定められた対策してねって話だろ？
それが出来ないからF1は大目に見てだったし(笑) 6月から入国制限緩和して観光客も入国出来るのに
ライダーはダメって何か解せないな
チームが手続きミスったか何かじゃねーの？ >>685
観光客と言っても、人数枠があって団体限定という塩対応なんだよ今も F1関係者を全員パッケージツアーで入国させれば・・・・ビザ？なにそれおいしいの？ こういうイベントものは「数カ月先の入国保証」が必要なのにな
役人は保身に走って「数カ月先なんて知らん、今の規制で考えろ」となるんだろうな 入国制限関係は9月までは現状維持だろうし中止になる可能性は0ではないのかな！？ >>689
10月からはOK、というのが今決まっている必要があるんだよな
10月からOKとなるかどうかは9月に決まります、じゃあおそいわけで >>635
FANTAは昔から逆神と呼ばれるほどの疫病神だよ
当時スリックと呼ばれたこいつが好きな有名人はみんな去っていくor下降していくｗ
2006年ミハシューを応援すると引退して
2007年ハミを応援すると１ポイント差でタイトル逃し
元女子アナの本田朋子は女神とか言い出すと男ができて
南波杏？（ＡＶ女優）がどうとか言うと引退だったかな
サッカーでもロナウジーニョがどうとか言い出すと怪我か何か下降していったり
こいつに応援されるとロクなことにならないんだｗ >>632
ピケはモズレーのスキャンダルへの批判が「なぜ俺を誘わないんだ」だったのがピケだなぁって思った ん〜増えてきてるからこりゃ秋はダメかもしれんね
【速報】東京都、新たに3803人の感染発表 先週水曜から1474人増で12日連続前週上回る 重症5人、死者3人 新型コロナ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6376e1899de34fa4eb88de8a1e126008282b4058 原発タブーといい、コロナ怖い/マスク必須といい、日本は自ら衰退を望んでるのかと外から見たら思うだろうな 鈴鹿8耐の出場断念。アラン・テシェ、ダニー・ウェブ、ミゲール・ポンスの入国が認められず >>672
超コンパクトなオリンピックはやったし
今ではマスク外せ！外せ！言ってるし
おかしいなぁ… F1中継全部観てるが、どの国も満員でマスクもせず盛り上がっているというのに・・・どういうことだ。 また中止なら残念だが外国はマスクしてねーからとか理由にもならん >>684
お前バカだろw
お前みたいな馬鹿がなんでここに居るの？w 支那と露助の工作員が日本の中枢に入り込んでるのがよく分かるな 言っておくが東京五輪なんてマスコミ関係者の行動規制ガバガバだった
北京五輪はすごい厳しい行動規制してたみたいだが つーかもうコロナはいいだろ
何しても変わらないじゃねーか >>706
コロナの公衆衛生は先進国随一だが。あの台湾すら日本より酷くなってきてるぞ >>678
通常期より何倍も渡航費が掛かる予算の問題＋手続きミスって申請が間に合わないとかだろ F1なんて誰も興味ないから日本開催なんてなくても問題ないだろ
ホンダも撤退したし
つーかF1って視聴者の平均年齢とったら凄そうだよな
60代くらいになりそうｗ 今年もF1開催断念なら日本国自体がもう観光立国諦めたとしか世界は思わないだろうな。
鎖国して北朝鮮みたいな国になるしか無いだろ。 レース数が減るなら嫌だが現地組には悪いが
決勝スタートが日本時間２２時くらいまでに開始の時差の場所で代替えやってくれれば
鈴鹿に思い入れあるわけじゃないからそこまで気にならない
角田が優勝を狙えるようなドラなら違ってくるかもだが >>713
F1やめたら観光立国って（笑）
そんなもん見たさに日本に観光に来るわけねーじゃん（笑）
モータースポーツ見にわざわざ外国なんかいかないよ >>712
このスレの糖質厨と現地組の年齢層は別じゃね
おじいさんは持病で現地行けないし
普通のやつはこんなクソスレ見ないし
な >>715
そういや先週金曜のGPニュースで
MASAがさあどうなんでしょねてコメントしててなんかへんな空気が漂ってしまってた
川井と米家も何も言わずみんな結論知ってるて顔してた
つまりそういうことなんだろな >>717
ひどい言われようだな
まあ事実だからしょうがないけど >>716
そんな短絡的なw
この状況で外国人入国厳しくするなら
そういう国だと思われるという事だよ。
海外はもう日常に戻ってるからな。
日本だけF1開催中止はその（外国人入国に厳しい国という）メッセージ発信になる。 >>721
日常に戻ってるのはその国の国内の話しであって、入国制限してる国はあるよ
アメリカはワクチン接種してないと入国拒否されるから日本より厳しい vipsのクビ今知った
ハイテックも降りることになるのかな >>722
いやいやF1開催断念のインパクトは大きいよ。
ライバティメディアももう目本を相手にしなくなるだろうし津野田の立場も危うくなるくらいのね。
川丼も微妙な時に現地取材する事になったな 何故ピケの発言が今更？
↓
ピケはマックスの義父(予定)
成る程メルセデスのこうどな心理戦だな 隊列最後尾に追いつく必要がないんだし、全員前に出しても最後の1ラップバトルはどのみち可能だったろうしね
ホーナー、アブダビGPでマシが犯した唯一のミスは「全ての周回遅れを前に出さなかったこと」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/horner-blikt-terug-op-gp-abu-dhabi-2021-masi-maakte-een-fout >>717
アホすぎ(笑)
2、3年前のホンダのショールームに集まった映像とか見てないんか？開催したら現地は高齢層ばかりだろ。若い奴はDAZNの値上げについていけない奴多いのにチケット買えるわけもなく。 鈴鹿は木金土と現地行って、土夜に手渡しの条件で定価でチケットを売る >>724
そもそもホンダはPU完全撤退以降も日本GPを維持し続ける気はあるのか？
次の契約更新時には当然契約金の増額を求められるだろうし
だから日本GPが無くなるのは時間の問題だと思ってる 多大なインバウンド収入あるのに日本国は一切出資もサポートもしないどころか、ビザ発給すらしない >>725
心理戦仕掛けてもメルセデスには勝負権がそもそも無いんですがそれは >>719
今録画してる奴見てて、その話してたけど「そんな事言われてもなぁ…(苦笑)」って感じだったね、まぁ言えない事も多いよね。
少なくとも、苦しい状況だと感じさせる顔はみんなしてないね。 >>731
つまりフェラーリが仕組んだ騒動ってことね >441
そのうち白黒はっきりする、とか黒星とか黒人を悪いイメージで捉えてるって言われて差別で使えなくなるかもな。 イギリスのF1離れは深刻だというスペインメディアのレポート
（ファンだけが興味を持つというのはどのプロスポーツも同じだろうけどね）
グランプリ開幕まで3日と迫っている英国の首都ロンドンでF1の存在感はゼロ
https://soymotor.com/noticias/londres-da-la-espalda-la-f1-en-semana-de-gp-de-gran-bretana-997825
>F1は、英国社会の大部分から完全に無視されている状態だ。年齢も服装も性別も異なる10人以上の人に話を聞いたが、誰ひとりとしてF1に興味を示す人はいなかった
>"I don't know, and I don't care "
>ポスター1枚、広告1枚...グッズ1つないのはショッキングだ
>フェラーリ、アルファタウリ、アルファロメオ以外のイギリスにあるチームは、ロンドン市内でイベントを開催しないのだ。
>ロンドン（一般社会）にF1が存在しないというのはチェイス・キャリーも指摘していた >>730
してるけど
ビザ請求が遅れたバカチームが悪いんじゃん >>735
マジか ハミルトンとかラッセルファンはどうした？ >>729
鈴鹿の歴史の中ではホンダの居るF1なんてほんの一部なんだが…
とはいえ10年後に宅地分譲されてても驚かない 街を歩いてる一般人がF1興味ないのはまあ分かるけど、イベント一つしないというのは日本では信じられんな とはいえ昨年はシルバーストーン満員御礼だったろ
今年はハミルトンが調子悪いからイギリス人は興味無いんじゃね ノリスは年齢にしてはよくやってる選手の範疇超えてないからな
イギリスでハミルトンの人気超えるのはまだ無理でしょ 開発ドライバーアルボンの本領発揮になるといいが
ウィリアムズ、イギリスGPで新しい空力パッケージをアルボンのマシンで検証へ
https://www.motorsport.com/f1/news/williams-to-trial-updated-f1-aero-package-at-british-gp/10329915/
マシンパフォーマンス責任者のロブソン
「今週末はアレックスのマシンに適用し、挙動をチェックして意図通りかを確認する」
「ボディワークとフロアのアップデートによるダウンフォース増加が目的」
「マシンのバランスとハンドリングが変化するため、ドライバーが慣れるには時間がかかるかもしれない」 >>736
それくらい臨機応変に対応してくれって事。
そんなことでニホンキライ増やしてどうすんの？ ウィリアムズがどれだけ変えてくるかは地味に楽しみだ
アストンレベルの大変身なのかそれとも… >>729
無いだろうね。
鈴鹿だけ特別扱いもしてくれないだろうしオンダもその余裕は無いだろう。
津野田のサポートもいつまでしてくれるか分からんし
オンダマネーが無くてもシート獲得出来るほどの成績とパーソナルスポンサーが必要だな。 Twitter界隈によると角田の低身長いじりも差別らしい… >>749
角田は芸人じゃなくてよかったね
池乃めだかのネタは放送禁止だろうな今は 入国制限はどこの国からかで大きく違うけど殆どの国からの入国はワクチン3回接種してたら待機無しだし
入国出来なかった人は特定の国に居たかワクチン打ってなかったかやな
F1日本グランプリの前のシンガポールは青グループなので現時点では問題にはならないはず
＜「青」グループの国・地域からの帰国・入国＞
ワクチン3回目接種の有無によらず、入国時検査を実施せず、入国後の自宅等待機を求めないこととします。
https://www.mofa.go.jp/mofaj/ca/fna/page4_005130.html >>745
規則なので
守ってください
俺のために曲げろ！とかメルセデスとおなじ >>751
確実にワクチン未接種でしょ。
ロズベルグもワクチン未接種で出禁になってる。
ルール守らない方が悪いとしか。 >>635
キチガイ無罪の可能性はあるが、どんどんしてやってくれ >>754
リスト見ても殆どの国はワクチン打ってたら待機無しだし
ジャマイカとかブルガリアに住んでるとかなら仕方ないかもだけど
そうじゃなきゃ選手とチームの対応が悪かったパターンのような気がする >>739
あそこを宅地化せんでもほかにいくらでも土地はあるわ。 >>759
他の国のF1ファンからすると、F1の本場イギリスではどんなにF1が根付いてるんだろうと楽しみに訪問するというのはあるかもな
海外のアニメファンが日本に来て「一般の日本人がアニメファンというわけではない」ということにショックを受けるというのはあるらしいけど >>672
他のスポーツでもバンバン外国人選手呼べてること考えると、さすがにこれは申請遅れとかミスとかな気がするんだよな。 もうさ、マスクしたい奴はして、感染怖い奴は引きこもってればいいよ
ワクチン打ちたくない奴は勝手に行動制限かかればいいよ
つまり俺はさ、ただ普通に日本グランプリ観に行きたいだけなんだよ
以上！ >>3
DAZN更新
（時間はセッション日時）
■F1イギリスGP DAZN
フリー1 7/1(金) 21:00～ 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 7/1(金) 24:00～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
フリー3 7/2(土) 20:00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
予選 7/2(土) 23:00～ 解説：中野信治 田中健一
決勝 7/3(日) 23:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1イギリスGP フジテレビNEXT
フリー1 7/1(金) 21:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー2 7/1(金) 24:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー3 7/2(土) 20:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
予選 7/2(土) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
決勝 7/3(日) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介 >>754
ワ●チ●接種してればいいの？接続者のほうがコ●ナという風邪に感染してるんだけどね。新型コ●ナは武漢ウィルスだぁ〜とアメリカの大統領が中国を責めてたが、元々このウィルスを作ったのは中国にあるアメリカの研究所だよ。だから今、アメリカの製薬会社が世界中にワク売って何兆円もぼろ儲けしてるんだろ？それもインフル以下のただの風邪にさ。
くそ暑くても外でマスクつけてる極東のアホン猿(笑)まあ来月の参議院選挙で自民が勝てば改憲で緊急事態条項という素晴らしい物が創設されて、言論の自由も人件も奪われ永遠にアメリカの奴隷となり、中国ロシ◯アとセンソーさせられるなんて想像もしてないんだろうな、、アホン猿(笑) >>670
黒人への差別問題とかでF1界も敏感になってるし、アジア人も大切にしてあげないとな(笑) >>762
自分の幼稚さを世間に発信したら何か変わるとか動くとでも思ってるのか？ >>764
誤字脱字だらけの駄文書き猿以下寄生虫w 差別差別言ってる奴らの言い分を認めると余計に付け上がって調子に乗るんだよ。
そもそも何で嫌われているのかという原因の理解と謙虚さ持たない限り永遠に解決しないだろうな。 >>731
だから心理戦するしかないんだろ。この騒動にフェラーリチームまで乗っかって来たのが面白いわ >>761
だよなあ
プロレスだって外人レスラージャンジャン来るようになってるもん >>559
>>562
このツイートいつ頃のやつか分かる？
そんな騒動あったのか >>767
ワク打ってどれだけの人が死んでるか調べてみろよチンピラ脳たりん寄生虫(笑)
おまえ、緊急事態条項て何だかし知ってるか？緊急事態宣言と違うからな。チンピラボケウジ虫(笑) >>767
おいゴミ(笑)早くシネよこのくそゴミ(笑) >>766
世間？ここ便所の落書きじゃなかったっけ？ >>767
誤字脱字だらけて、例えばどれかな？(笑)あっあった〜変換ミスで接種者が接続者になってたわ〜(笑)
あとは何れかしらん？おせーてよんウジ虫センセェェェ〜爆笑 池沼は落書きされる便所がどういうところかも知らんのか ぶっちゃけマスクなんていらないだろW
周り気にしてるだけだろW インフル以下の新型コ●ナを信じてるモタスポ民はアホしかいない(笑)緊急事態条項でこの国がどうなるか…世界一お馬鹿なアホン人は理解できないらしい(笑)アホン人男は世界一のチビだし、口が臭くてあれも短いからモテない爆笑 >>771
確かレットブル所属のF1ゲームのプロの人がツイートしてたやつだったな
あれ今の時勢だったら完全にアウトだったろうにね たぬかなと同じ >>779
なるほどサンクス
でもそれだけのヒントでここの住人しか話題にしてなさそうなツイートを見つけられる気がしないわw 角田は自分で「この靴15cm盛れるぜ」とかネタにしまくってるから大丈夫じゃない？ 笹原右京「F4の時僕よりもユウキの方がレースクイーンに詳しくて名前を覚えてたりした」 >>735
ロンドンにF1の広告一つも無いのは、イギリスの大衆車メーカーがF1に出てないし
というかイギリスの自動車メーカーが完全に衰退してるし、
もうほとんどドイツやインドや中国の企業に買収されまくってるのが原因 >>734
ブラックフラッグは黒人をネガティブに捉えた意味だからレインボーフラッグにしろ
とか言いそう ジャガーってタタの参加かまぁ言っても日産もルノー傘下だけど マクラーレンがもっと大企業になって、
今のトヨタ程度でもいいからイギリスのモタスポ界を盛り上げるべきなんだよな～
経営が赤字だし無理かもな… >>493
だからこれってRB16か16Bなんだろ？今年の車を走らせるのは競技的に色々と
制限してるけど、古いのをこうやって走らせるのは別にOKじゃね？ >>557
あとバジェットキャップのお陰で解雇しないといけない人員の救済処置の
意味合いもあるんじゃね？ ここ一年の間にF1の価値がグーンと上がったと思うんだけど
これもリバテメデアやネトフリクスの恩恵なんだろうな
トヨタもホンダも徹底してバカだなｗ
もう参戦すらさせてもらえないと思うわ
もっと価値上がり世界の覇権をとるだろうね
アメリカでの人気がえぐいからね >>790
昔に比べたらトヨタもモタスポ活動してないという意味 いや、そもそもF1の広告とか見た事あるんかよ
イギリスだとか全く関係無いと思うぞ
観たいやつは観るからそっちから金を取るっていう。地上波放送しなくなってる時点でそういう方針だろ ぶっちゃけコロネルってセナの真似して本山に特攻を仕掛けて
セナよりもヤバい当て方で下手すれば本山の首をハネてたのによく永久追放されなかったよな >>789
RB16じゃなくてRB7デモカー
そもそも音がターボじゃないだろ と言っても、アメリカですでに定着してるホンダとトヨタがF1使って広告した所で、アメリカ市場でどれだけ効果があるかは微妙 >>794
素朴な疑問だけど、日本で80年代後半や90年代初頭にF1の広告とかはあったのかな？ >>788
トヨタは日本最強の車オタこと豊田社長がいて成り立ってるからなあ >>798
いくらでもあった。
レイトンハウスとかフットワーク、ゲオとかも
こぞってスポンサードしてたし >>805
そんなにたくさん広告出てたんですね
びっくり >>793
世界選手権２つ参戦してて国内ではフォーミュラーとGT のトップカテゴリーに参戦、社長自ら24時間耐久に出ててモータースポーツ活動してないって何時の時代と比べた話なの？ フットワークって社長が2代目になりF1で金使って倒産したようなもんだよね
あの社長さえいなかったら今頃ヤマトに並んでたのにな ここまで来たらBLACKっていう単語も使うの禁止やん >>805
イエローハットとかもあったな
シェルとかエプソンとか
あの当時は良かったなー（しみじみ） >>799
Fポンの1999年最終戦鈴鹿の話だよ
タイトルを争ってる中で１コーナーでセナプロと全く同じ特攻を仕掛けて本山を殺しかけた 今はITの広告が多いけど、大儲けしてる日本のIT企業が居ないのが痛い >>808
トヨタは、グループCに参戦してた頃と比べて、
今のほうがモタスポに関して金かけたりしてるのかな？ >>819
金だけ見たらF1参戦してた時がピークだったんじゃないの？
コスト制限系が始まる前に参戦してたし FPでタイヤのタイムが落ち始めるところまでしか走らせない気がするけど、タイヤが壊れる限界がどこなのかってみんな確認してるの？ 今シーズンってマックスとルイスって一緒の表彰台ないんだな >>820
F1に8年で5000億使ってたあの頃のトヨタが一番レースに金使ってただろうな
WRCだの国内レースなんていくらやっても大した金額かからん
スーパーフォーミュラなんて全チームの年間予算全部合わせてもウィリアムズの年間予算以下だからな
F1は金がかかりすぎる GRブランドの車売ってモータースポーツの金を回収してるんだから昔より健全 お、ついにラティフィはシート喪失か？と思ったら
ただのお誕生日おめでとうだった >>827
トヨタが最近出したGRMNヤリスって、ほとんどスーパー耐久のレーシングカーになってるらしいです
あれを販売するトヨタはかなり頑張ってるな >>788
トヨタ程度っての企業規模すら知らんのかよ
トヨタと比べるとホンダですらゴミみたいなもんだぞ >>806
絵文字が読めなくて判らないけど
まさか「ブラックミュージック」が駄目ってことはないよな？ スピンターンできなくてバリアに突っ込んだレジェンドもいましたね >>821
本戦で実際に壊れた時のデータを元にして外挿するんじゃないの とうとう飲料メーカーが市販車（ハイパカー）を製造販売するところまできたか
夢があっていいな
こういうダイナミズムは日本の企業だとありえないな
バブル期ならワンチャンあったかもだが、ベンチャーがやろうとしても胡散臭さが先に立ってしまう >>830
ゼロポッドのボディだし今年の現役のマシンなのかね？
それを燃やしてたら割と笑えると言うか笑えないと言うか ところでカスリックは、タイヤの構造の勉強はしたんかな >>450
どうみてもゲーム画面です
本当にありがとうございました >>831
上に書いたけど「程度」ってそういう意味じゃないです…
>>793 >>839
リアウィングから後ろに伸びている長い棒状の影は？ YAMAHAはすごく多角経営してるよなあ
多角経営のお手本みたい >>841
自己フォロー
後方から撮影する機材がある。意外とステー（棒材）は写り込まないみたい。
https://youtu.be/A_TyDAmdBFk?t=491
insta360 ONE X バイクセットが無敵！ほぼ空撮で楽しいぞ♪【DIAVEL】#18【モトブログ】 >>651
間違いなくロマンが本音だよな
コロナで暇できたのと予算制限で設備人員金余り対策の良い建前になった時の運 >>763
田中おぐたんペアｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ハイテックは空気読めてない感じだが大丈夫かねえ
360度カメラの棒は映り込まないんじゃなくて処理で消してるのよ
勝手にやってくれるけど そういやF1 22ってやった人おる？購入するか悩むけど、この頃光栄化してるから悩むところ >>856
YouTubeで結構配信してる人おるで
サッシャもしてたし >>1の
※荒らしが立てたスレは破棄
これ日本語おかしくね
具体的には
無視
じゃね >>856
ＤＬのを購入して遊んでみた
去年版より挙動が好みで楽しい >>845
裏でレッドブルが金出してるのかもな
さすがにあれをレッドブルとして擁護は出来ないし、厳格な処分で意思を表明せねばならんが、とはいえそんなに差別意識があって言ったわけでも無いし
まだ有望株ではあるからクビにして一旦出たということで陰でサポートはしながら3年後5年後に大成しそうなら再び迎え入れるんだろう
軽口とコンプラ意識を改めて大いに反省しつつ、まだ若いからそれくらいの救済措置はあって良いと思う >>860
そうだね
幸い2020はパッケージ版でもってるからこれは過去車も遊びたい時の為に保管しておく >>842
楽器メーカーのYAMAHAとヤマハ発動機は別会社。 >>866
「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの？ ヤマハ本社に聞いてきた
https://persol-tech-s.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history
（以下、ヤマハのコピペ）
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルーター作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータースライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化 >>862
そんなことしてたらバレたらレッドブルまで終わるし
そもそもF2で燻ってるようなレベルの奴にレッドブルがそんなことしてやるわけない >>866
ジェームスメイがピアノの弦張ったのは嫌がらせだったのか >>867
それ読んだことあるな
テンプレもあたらずとも遠からずというところ
実行力ありすぎてメチャクチャな会社だなあｗ パルクフェルメ中のPU交換って今までは同じ仕様じゃないといけなかったんだっけ
あと、一時的な修理ってなんだろう（ダクトテープ貼るような？）
FIA、世界モータースポーツ評議会で合意された2022年シーズン中のルール変更案を発表
https://www.gpblog.com/en/news/114022/fia-allows-engine-change-under-parc-ferm-rules-after-f1-rule-changes.html
https://www.fia.com/news/fia-announces-world-motor-sport-council-decisions-26
＜合意された2022年レギュレーション変更＞
・タイヤテスト中の車両制限に関するレギュレーション
・ドライバー記者会見を木曜日に戻す（FP1開始時刻の23時間前から2時間の間で実施）
・リアウィング・メインプレーン・トレーリングエッジとビームウィング・フレキシビリティのたわみテスト内容の更新
・気温の高いレースでは、燃料を20℃まで冷やすことを許可。気温の確認はセッションの1時間前に実施
・ミラーに関するレギュレーションが更新、後方の視認性を向上
・パルクフェルメ中のパワーユニット交換において仕様変更が許される
・パワーユニットの一時的な修理を可能にする規定を設ける
今後FIA、F1、チーム、メーカーを含めた協議後に次回の評議会で最終決定される YAMAHAは現実的で実際的な事業計画を立てる事ができる
数少ない日本企業だと思う
特に需要予測が現実的で事業計画が担保されているんだと思う
例えば、それが為に、
車を作れてもエンジンだけとか、ドローン作れてもハイブリッドモーターだけとか、
限定的な参入に留めているケースも多い 常にポイントが拮抗するようにしてるだけ
お前らピュアすぎだろ フェラーリ忖度じゃなくてメルセデスだろｗ？
スパイシーエンジン用だからｗ >>867
すげｗ
そのリンク先に修正版が。
【ヤマハの歴史】
・最初は輸入オルガンの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→LSIも作る
・LSIを作ったからパソコンも作る→他にも利用しようとしてルーター作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ったのかというと、
・オルガンやピアノ作りで木工のノウハウが蓄積される→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて航空機のプロペラ作る→終戦後にGHQから返してもらった設備でバイクとエンジン作る
・ヤマハ発動機を立ち上げる→設立9日後に初めて作ったバイクでレースに優勝
・社長が弓道やってたからFRPでアーチェリー作る→FRPあるから船も作る
・社長が自分で使ってたアメリカ製の船外機がよく故障するので船外機作る
・FRPを利用してプールを作る→ついでにウォータースライダーも作る
・インドネシアの駐在員の家族から「水道水が汚い」ってクレームがきたから浄水器作る
・バイクから出る二酸化炭素を何とかできないかと思ってバイオ事業化
【撤退した事業】
パソコン、風力発電、ガスヒートポンプ、バイオ事業
家具（リビング）事業 イギリスGPからイベント中の仕様違いPUへの換装はペナ対象ではなくなる
文脈的に、仕様違いと判定されるほど信頼性対策アップデートが大規模なメーカーが居るって事だな
間違いなくフェラーリの事だろうけど。
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-rule-changes-wmsc-meeting/10330141/ 仲直りしたらしい
フェルスタッペン、将来のNetflix参加を示唆「次回作ではもう少し僕の姿が見られる」
https://www.gpfans.com/en/f1-news/86010/verstappen-netflix-appearance-uturn/
>フェルスタッペンはこのシリーズを制作しているBox to Box filmsと話し合いを行い、シリーズへの参加を示唆した。
>「将来に向けてどのように協力できるかがよく理解できた。だから次回作ではもう少し僕の姿が見られると思うよ」 >>734
肌が黒いこと自体が悪いことになｙてマイケルジャクソンみたく白人化しないとになる
真っ白なルイス みてみたいｗ ビップスってレース中のプレッシャーにくそ弱系だからやらかしそうだなあ
今週末は報道陣から直に遠慮なく叩かれるだろうし… メディアのレッドブル叩きが捗るグランプリウィーク
ホーナー「アブダビGPのマシの判断は、全ての周回遅れを前に出さなかったことだけが
誤りだった」
↓
英メディア見出し "ホーナー、アブダビGPでマシが間違っていたことを認める！"
記者の文章 "ホーナーは、規定より1周早くセーフティカーをピットに入れたマシのミスには言及しなかった"
↓
読者コメント欄「やっぱりな、ハミルトンが去年のチャンピオン」
https://www.racefans.net/2022/06/29/masi-did-get-it-wrong-with-title-deciding-abu-dhabi-gp-restart-horner-admits/ ビップスは普通に走ってるところで急にクラッシュする癖が治らないどころか悪化してる
F2マシンごときでこんなことしてる奴はF1じゃ使い物にならん >>873
燃料を冷やす話が地味にガチっぽい気がする シーズン中のルール変更は正直変な憶測をよぶだけだからよほどの事がないかぎり
次シーズンからにしてほしいものだ
それまでは慎重に議論をかさねるべき ハミルトンファンがマックスのInstagramにネルソン・ピケ批判のコメントで溢れてる(笑)ケリーのInstagramにも何人か拳骨の絵文字とかつけてる男がいる。ハミルトンと同じでレベルが低いよな。マックスがイギリスGPで表彰台に上がったら凄いブーイングされそうだけど、でもオランダGPでハミルトンも仕返しされそう。 >>892
ラティフィがあと一周遅くクラッシュしてればセーフティーカーのまま終了出来たのに。トトウォルフの計算ちがいだったのかな？大笑
その失敗のせいで今年のラティフィは元気が無いこと ピケって現役時代の中嶋をクソミソ言ってたけど間違いではなかった イギリスGP予言
予選
ルクレール フェルスタッペン ペレス ラッセル アロンソ サインツ
決勝
ルクレール ハミルトン ペレス マグヌッセン ピケットもサトルもホンダがブッコんだドラだからなー
フランキーが2穴ブッコミは勘弁してつかぁさいつったんでチームメイトーにはならなかったが つか、事実上PU凍結って絵に描いた餅状態になるんだな
ルール改正はフェラーリの要望なんだろう >>809
未だにあの運送トラック見かけるんだけど何なの？ >>798
寧ろ日本企業の広告だらけでビビるよ
コースの看板もマシンのステッカーも日本企業の広告とタバコで占めてた フェラーリとうとう政治力発揮してきたか
2020以来久しぶりやな 日本語記事もきた
FIA、エンジン交換を含むF1競技・技術ルールを広範に改訂
https://formula1-data.com/article/fia-widely-revises-2022-f1-regulations-including-engine-swaps
パルクフェルメ下における新PU交換を許可
PUの一時的修理を許可する規定を新設
気温30℃以上の場合は燃料温度20℃まで冷やしてOK
後翼”たわみ”検査内容を修正
タイヤテスト時の車両制限ルールの修正
ミラー関連のルールを微調整
開幕前のドライバーメディア活動時間の変更（木曜日に戻す） >予選後に適用されるパルクフェルメ下では原則として、同一仕様以外のパーツに交換するとピットレーンスタートとなるが、
>規定の一部が改訂され、パワーユニットに関しては新しいスペックへの交換が認められる事となった。
同一仕様なら今までもOKだったのね（知らんかった） PU修理は去年田辺さんが要望してたやつかな？
去年実現してたらマックスのPUも修理出来て3基でシーズン終えれたのかな
フェラーリが言えば速攻実現するの闇 短期的にはPU残機が残ってるチームの方がより有利になりそうに見える
予選仕様でポール→決勝仕様の新型に交換、とかできるよねコレ？
そして交換した時点で基数制限を超えた場合は新ルールの意味もないような気が…と思ったけどピットスタート回避にはなるのか？ プールされたPUってあるから、新規追加はペナルティだよね >>914
自由に交換できるのではなく、壊れた場合のみペナ無し交換
ルクレールのが壊れた場合は数超過のペナルティを受けることになるから、今シーズンはプラスに働くことは無いかな >>873
どこかのチームが「あー つれーわー 視認性のためにミラーステーまた改良しなきゃだわー」
って言ってそう > また「局所的かつ最小限」であれば、パワーユニットに対する一時的な修理も許可される事となった。
改正後なら開幕戦の赤牛さんはリタイヤは回避出来たと 全体的にはこの機会に駆け引きして、いろんなチームが有利なルールを引き出そうとした跡が垣間見える感じもする フェラーリ救済と思ったけど
よくよく考えたら全車に旨味あるね 予選後にPU交換すると、決勝直前まで走行確認が行えないから、そのリスクを考えると、戦略的にあえて利用しようとするチームは居ないかな 一番パワー欲しい予選が終わった後にわざわざ交換タイミングを持ってこないわな
それこそ信頼性問題出ない限り 今時の管理体制だと予選終了と同時にエンジン殺すとかも出来そうだけどな ま、それ以後使用出来ないレベルで壊したら元も子もないけど そもそもパワーモードを替えられるんだから旧バージョンに戻す必要はない気がする 今プール出来てる範囲で変えるのはノーペナって事だよな？ ん？これってPU故障してなくてもパルクフェルメ下で交換可能って話なのか？ >>921
行動を起こす時が来た(ｷﾘｯ
え？
今までやってたのは何？ そこまでするならパルクフェルメ撤廃でよくないか？予選用／決勝用合わせて年間計何機と決めてチーム各々にその分配まかせたらいいんじゃないか？昔の様なスペシャルエンジンでの予選アタック復活させろよもう >>921
「自分の甥っ子のピンクドレス姿をバカにしてなじった上でそれをTwitterに晒した人間」にすれば良かったのに >>931
それをやるなら昔のように日曜午前中にウォームアップランが必要 >>937
レコノサンスちょっと延長でいけそうじゃん？怖いチームは決勝セッティングで予選したらいいじゃん？そこはチームにお任せで □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ teamLHとかかつてのセナ狂信者より気持ち悪い何かを感じるな 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>911
何から何までフェラーリ忖度じゃんｗｗｗｗ レース前に不具合出ても交換禁止なのでリタイアしますとかなんなんだろうね
野球で試合前練習でバットにヒビ入っても新しいバット使用するのは禁止なのでその選手は出場取り止めましたとか言ってるようなもん >>680
ほんと五輪だけ利権もりもりで特別なのが分かったよな
そういう奴らが札幌またやろうとしてるのかな >>897
ゴミルトンのファンもまたゴミってことだよねｗｗｗｗ
類は共を呼ぶとはよくいったものだわｗｗｗ >>938
延長より実施時間の前倒しが必要かな
今のタイミングだと、新しく組み付けたPU系に不具合が見つかっても対応する時間がない 黒人以外相手なら50Gオーバーで押し出し煽り運転で祝杯上げるのが当然というのが黒人の見解だよね
物凄い黒人優位差別シストじゃん
褐色アルボンも犠牲になったしな >>934
チームの極秘事項を自己顕示欲正当化のために勝手にネットにうｐする奴も追加で ピケって全方位に暴言吐きまくってたけど黒人に対して言うと大問題になるんだな イギリスGP予想
何となく今回はフェラーリルクレールが勝ちそう
マックスはルクレールから１０秒離れての２位
３位はサインツ フェラーリ忖度のレギュレーション改定で
今年のチャンピオン争いはまだわからないな
PU交換＆修理が可能性になったことでフェラーリの信頼性問題解決ｗｗｗｗ 差別ってもちろんダメなんだけど
差別発言があった時
各チームが声明を出さないと一部の人間に
「なぜ黙ってんの？声明出せよ」って文句言う風潮は意味不明 >>955
一部のキチガイだろ
それでも騒がれると無視出来ない
EVも同じ構造 このPUレギュにしろシーズン前開発の根幹になってる部分を普通に変えてくるのはホントないわ
スポーツと呼べないってずっとだけど >>957
タウリのTwitterに
なんでお前らは無視してる
って奴たくさんおって流石に引いたわ
いちいちお気持ち表明するのもどうかと思うけど リザーブでも無い、テストドライバーでも無い ただRB関係だっただけなのに、お気持ち表明しろはアホやろ >>963
お気持ち表明しろさん的には
レッドブルの一味だからお前らはお気持ち表明しない
差別擁護派か？
ってことらしいw ネルソン・ピケは普段から黒人を見下しているんだろうね
それで自然と「ニガー」って言葉が出てきたんだろうな
日本人はしょっちゅう「ニガー」って言葉使っているけど非難されないな
そういえば苦いものって黒いの多いよね
焦げ、コーヒー、カカオ、黒ピーマン 同僚だったときに、マンセルがピケに人種差別発言したってのは有名な話だよな
具体的なワードは知らんけど スペルはフェラーリと同じだけど日本での商標はフェッラーリ
フェッラーリ・トレント、F1表彰台のスパークリングワイン公式サプライヤー契約を2025年まで更新
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-trento-f1-podium-wine/10330219/ >>965
ニガーは聞かんけど、ネトウヨとかよく語尾にニダニダつけてしゃべるよね 嫌なご時世だな
差別主義者でも口に出さなきゃOKなんか >>945
なんの生産性もないニートが他人をよくゴミなんて言えるな >>971
どんな変態でも痴○や盗○等しなければＯＫだろ
それと同じでは このピケ騒動はゴキブリが消えるだけで全部解決する。 なんかコロナ増えてきたけど、また鎖国すんのかな？ 鈴鹿大丈夫？ >>974
差別主義者のフェルスタッペンが消えても解決するよ >>969
弁明を見る感じだと「color(colored)」っぽい
白人と対比して色がついた人というので差別用語に挙げられることがあるそうだ
https://www.serendipity.page/b/2020/06/colored-people/
ポルトガル語でアイツという意の「cara」という言葉がある イギリスGP前にこういうのが出てくるってのがまたらしいわ >>973
内心を罰せられるようになったら何でもありだからな。 >>969
neguinho
本来は黒っぽい人の砕けた言い方で
砕けているが故に差別的に使われることもある
この言葉でググると特に差別的には使われていない
ただ当事者が使うと同じ意味でも差別的にならない
それは英語での言葉（苦）でもそうなったりするから
当事者でない人が使うのは気をつけた方がいいというのはあるな
でもブラジルは普通に浅黒い人とか居るからピケが言うことも詭弁ではないんだよな
なんだかんだで爺さんなんだし 苦いコーヒー飲んだときは
PC的にどう言えばいいんだ? >>983
去年予選結果覆されてブリカス民が悔しかったからなくなりますた >>980
>>987
さすがにこれぐらいなら出入り禁止にするほどでもなくね？
ましてや過去の発言なら >>993
あっちのキャンセルカルチャーとかゼロトレランスポリシーとかはこういうのを許さないって事だからね
まあ原理主義的だから嫌われてるんだけど パルクフェルメルール変ってエンジンの部品交換できるようになるらしいが
これフェラーリへの忖度？ >>980
口にしたのは「neguinho」っぽくて、英語に訳すとniggerなんだけど
Google先生曰く日本語訳は何故かダチになるんだよな
Upa Neguinhoっていうブラジル音楽聞くと、確かに侮蔑的な意味で使われてなさそうではある フェラーリPUは既に交換したらペナ受けるんだからなんでもいいんじゃないかｗ？ 南米では差別語が日常化してたってだけでしょ
欧米にも全くなかったはずないと思うが最近はうるせえからな
しかし去年の話を今蒸し返すってのはフェルスタッペンへの攻撃でしょ ビップスがやらかさなかったらピケ発言が掘り返される事も無かったので
敵は身内にありみたいな流れよね
>>956
乙 予選用にタイヤ配るんかな？
タウリみたいにいつもタイヤ無くなるチームには朗報？
FIAは、Q1でハードタイヤのみ、Q2でミディアムのみ、Q3でソフトのみを許可する予選フォーマットを承認しました。これは、2024年以降を評価するために2つのGPで試用される予定です。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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