角田裕毅part76
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河○新報スポーツ部のDJ Bibさんについて
2021年7月下旬、何度もモタスポ板各スレに匿名で現れて米家叩きを続けるが、文章の癖で即バレし、Twitterですべてを認める逆ギレツイートをする
https://twitter.com/da_silva_24/status/1418936395184365571
もう某ジャーナリストのことはどうでもよくなったし、そういう意味では克服できたのかな
8月に入り、総合スレ並みに勢いがあった米家スレが過疎り出すと同時に、角田スレに大量連投の将棋おじさんが出現、スレタイをアンチスレに改変するなど暴れまくる
【シート喪失】角田裕毅part42
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1630158050/
9月になり、DJ Bibが将棋おじさんの正体だと気付いた住人が「DJ Bib本人しか知らないネタ」でいじると、おじさんのキャラが豹変、コピペ荒らしに変貌する
角田裕毅part46
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1631080035/502
DJ Bibの近影プロフィール画像が見つかる(Facebookを引用したツイート内)
https://twitter.com/da_silva_24/status/1385075708339228678
↓
有志がAI画像補正ソフトでプロフィール画像を10倍に拡大
https://i.imgur.com/XoSML1t.jpg
↓
特定班がFacebookの本名垢を発見
https://ja-jp.facebook.com/daiki.saito.180
https://i.imgur.com/3YbHxTv.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 角田頑張ってくれ〜
頼む〜!
ポイントゲットだよ〜 早くも入賞圏内
8GAS
9ALO
10TSU
OCOペナ オコン5秒ペナなのに抜けなかったのはタイヤ交換ミスった? >>23
まったくw
分からんもんだけど予想外にレースペース良かったな FPの走行距離が少なかったから燃えずに済んだのかも知れない
持ってるなw FP3走らなかった分エンジン助かったのかな?
そうなると次のFP1でぶっ壊れるのか? P3走らなくて良かったw
走っていたらリタイアだった
PUは次のレースまでもたないと予想 後は燃えたガスリーのマシンと交換されなきゃいいけどw ポイントおめ
ジャンプアップと大きなトラブルないの良かったが
ソフトでペース上がらんのとオーバーラン多いのが気になったな
後中団のレベル高くてやべえ
フェラ・RB>メルセデス>ハース・ロメオ>タウリ・アルピーヌ>以下略
って感じかな? 本田勢自滅なかったら角田11位か…
でもポイントはポイントだからいいか アンチお通夜
SCタイミング最悪だったけどよくやったよ >>32
それかい、でもマジでP3分のマージンだったかもね 角田よくやった!
苦しいレースだったけどポイントゲット。
次もヨロシク。 角田は遅かったからエンジン持った?
でも結果オーライ! >>43
レースペースはトップ10入ってたから普通にロングラン速い >>46
入ってたね
一桁スタートならポディウムあったわ 車的にはロメオとハースの方が速いな
周とミックが上げてきたらポイント厳しい >>47
それってどこでみれる?
毎周追っかけてた感じだと中団勢のなかでも下の方かと思ってた 角田セクターベストつなぐとガスリーより速かったぞ! よくやった角田
今日は120点の活躍だったよ
正直昨年の最終戦よりよくやったと思う
こういうレースで地道にポイント積み重ねていけば、やがてきっと大きなチャンスがやってくる
だめな奴はすぐに直近のできごとに恨み言言うが
不運を嘆かず自分の仕事に徹した角田は本当に強くなったよ >>50
凄い不運が後のラッキーに繋がるって有りがちだよな >>49
アルピーヌと同じ場所で走ってても抜けない寄れないってのも地味に辛かった
予選で前行きたいねー 何かフェラーリの勝利も清々しいね、今年は面白くなりそう
角田は今週末は予選から頑張って上行ってくれ オコン抜いてたら120点だったわ
つうか3スティントのソフトなんであんな遅かったんだろ
ハードのガスリー・オコンにまったく近づけない 今思えばあのオイル漏れがホンダ勢共通の問題だったんだな ラッキーだけど残るのは結果だからね。マグヌッセンがあの速さってのはハースはかなり上だね。ミック遅すぎ。アルファロメオはまだ勝負できそう。アルピーヌとはガチンコだね。
レースペースはガスリーとトントンだったから去年みたいに差はつかないかな。追い抜きしやすい今年は角田に向いてるかもな。ボッさん抑えたところは見事だったね >>56
アロンソの調子がイマイチだったからかもだけど自力でアロンソを抜けたのは良かった 角田だからということで、不具合を軽視されたか?
ホンダ撤退でレッドブルとタウリを横断するコミュニュケーション手段が失われたためか? オコンはSC前に消化してたよ
あのSCはこれ以上ないほど不利に働いた >>61
ロメオハースレベルに速いと思うぞ
ボッタス予選6位で、1周目14位まで落としてるし
タイヤ変えた後のタイムも結構やばい ロメオとハースはここがピークで落ちていくと思う
マクラーレンやらかしてるし、トップ10争い毎レースいけるぞ 現在レッドブルドライバー勢の中でポイントトップやないかw >>63
だね
とはいえちょっとアロンソ遅すぎた気はするけど >>62
オコンは最初のピットのときに5秒静止してからタイヤ交換したよ なんとかコンスタントにポイントとって来年も走って欲しいな。
あと、今年は数回表彰台のってほしい。 >>68 しかしパワステやホンダバッテリーの問題を解決しないと完走率に不安
RBなんて可哀想だなホンダスタッフが現場で助けるのかどうか… 角田くん、次戦でPU壊れてまたFP走れないパターンやろ。。。 こういう事があるから角田がQ3突破出来なくてもガッカリしなくてもいいなw
次FP3走れるならマシになるだろうけど >>77
レッドブルもガスリーもICEじゃなく燃料ポンプが原因てさ
要はPUは問題ない >>77
えええ…
でも基数制限あるとそうなるのか。 ツイッターでも出てるぞ
PUではなく燃料ポンプが原因
PUは大丈夫てさ 角田だけホンダから直接日本語でアドバイス来るようになるから
大丈夫だろw >>81
DAZN契約してるんだが...
F1TVの方も契約してるけどそっちならデータ出るんか? 2回目のピットストップでソフトに変えた時は終わったと思った 今後荒れないためもう一度
レッドブル公式でも発表あり
PUが悪いのではなく燃料ポンプが不具合でリタイア
PUは問題ないとな >>89
そう?
1回目のピットストップで5秒ペナルティのオコンを抜けなかった時点で
さすが俺たちのミナルディと思ったけど >>80>>84
燃料ポンプのトラブルかPUじゃなくて良かった、RBは油圧か電気系かね?
油圧は角田車にもFP3で出てたけど ガスリーがテストでクラッシュ、レースで炎上じゃまた角田の車、アップデート後回しとかされないとかなるね ステアリングが重くなったのは油圧系トラブルだよね? >>80
でもあんだけ燃えたらこのエンジン全交換だよね? >>96
消火器バンバンにかけられてたしね
カウルも溶けてたからダメージはあるよね ガスリーはパーツ交換、角田は問題箇所の溶接とかで何とかならん?w 3台が同じトラブルとなると
素晴らしい品質精度だな
このポンコツだけなぜ助かったか考えるとFPで走れなかったのが幸いしたんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています