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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured F1史上最高のラストラップになったな
ホンダのエンジンが最後の最後で最強王者を力でねじ伏せた
これは日本の大和魂が成しえた僥倖としか言いようが無い 体当たりのペナが小さすぎたあたりから何でもありになってしまったな。ぶつけても大したペナが出ないと知らしめてしまったからな クラッシュしたのはメルセデス行きが決まっているラティフィ なのが良い味を出している >>931
ホンダファンは大喜びだわなscフィニッシュ以外は絶対揉める ハミルトンは時が経てばミハエルシューマッハを上回ったドライバーとして評価されるだろうね
来年以降に数字上でも明確に超える可能性はあるし 今回バックマーカーは全車セーフティーカーを十分に越えてるし安全上なんの問題もなかったね
レースディレクターの判断にけち付ける前に己の所の不正を糾弾しろよとw >>955
両チームのセカンドor育成ドラだといろいろ言われそうだが、ラティフィなのが絶妙だわ
だって「ああ、彼なら事故るな」って思える >>956
ブレーキテストしても10秒だしな。
何よりあとあの悪いバトルになるのがなあ。きれいにディフェンスしてきれいに抜けやと。これが若手の手本になるんだとしたら、ちと危ない ハミルトン、たぶん自伝映画撮ってるから、それどうするか結構悩んでそう 朝から60レスとかヤバイな
諦めて寝ろよ
悔しくて眠れないのかもしれないが >>954
ブルーボトルは日本向けに味変えてるらしいですよ ラティフィホント最悪だよ
空気読めっての
素晴らしいレースを台無しにしたよ 今回デカいのは如何にメルセデスの政治力が赤牛より圧倒的に高いと言っても
胴元のFIAには勝てないって点だわな
>>952
乙 ハミチンはカレンさんがいないと精神的に厳しそうだな
そりゃ7連覇してきたドライバーだし まあ逆の立場だったらレッドブルも抗議してるだろうな
ここはマシの忖度ガーって荒れていただろう
自分が応援してるチームがああいうことでタイトルを奪われていたらみんな発狂してると思うな >>966
ミックがラティフィをはめ込んでおやっさんの記録を死守したようにも見えた 来年はラッセルとの戦いで神経すり減らし狼狽するゴキルトンが見れると思うと楽しみだな >>967
地味にノリスも逆転されてサインツがドライバーズ5位やん
これも予想外の展開だな >>963
今日の態度は立派だったよ。一周目から、アイルトンやられてたし、自分は最後まで気高く戦ってセナプロや顎にはならなかった。好きではないけど、まだF1のトップはハミだわ SC解除は安全性の話で
ラップダウンを行かせるのは興行性の話
興行でレース再開させるのが優先されただけ
整列など中途半端だったのは裁量内 そもそもVSCもSCもボッタスがもっと速く走っていればマックスは2回もピットイン出来なかったね >>957
アルファタウリスレでTSUがオフシーズンテストで
RB16b乗るってアルボンが口滑らせてたって話ほんとなのかな?
ガチだったらどっかで記事になってるか >>974
さらに、今回の件でメルセの政治力が削がれる可能性ある >>978
本気ならそんなもんミックが自爆すりゃええ話だ コンストは取れず去っていくのがホンダらしいってか日本らしい脇役感だがまあおめでとう ひっそりと
「単独スピンして上位のレースをかき回す係」の
ジョビナッツィからラティフィへの継承も完了したようだな
いや派手にか >>983
スパイシーでもない消耗しきったPUで戦っていたからボッタスは速く走れなかったんだよ >>986
でもメルセデスって強かだから勝手にゴネてるだけなのに
自分が引く形にしてFIAに貸し1とか言い出しそう
ニコみたいにw まあちゃんとしたPU渡したら、ハミルトンの驚異になりかねんからなぼっさん >>982
ラップダウンいると同一ラップの車に邪魔だからね
残り周回多いときは後ろにつくまで待たないとすぐ青旗出ちゃうし >>990
正直、うまくやってればもっと早くダブルタイトル取れてたな。ペレスは最終戦たけでオッケーみたいになってるけど >>987
そうするまでもなくラティフィが逝ったんだろ このスレッドは1000を超えました。
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