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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 政治的な忖度やエンタメ裁定があってこそのF1よ
厳格にしたらしたで糞つまらんぞ >>881
来年シューマッハの記録が破られたときに録画するわ >>805
ありがとう
そういえばタイム差みれば確認できたな
結局整理するとさ
@全チームはSCのままレースが終わる事を可能な限り避ける事で合意
AレースディレクターはSCの運用について優先権を持つ
@の為にマシはAの権限を使ったわけだけど、その正当性がどれだけあるかって話だわな
思うんだけど、これが最後にコース上でタイトル争いを決着させる為に、周回遅れを取り戻す車を意図的に選ぶのが許されるなら
他の順位争いしてるドライバー達への影響やばくない?
もしコンスト争いを1ポイント差とかで争ってる中団チームが、この判断に巻き込まれてたらまた別の問題になってたと思うよ
そうはならなかったからOKだとしてもルールの公平性的にかなり問題だと思うわ マックスが飛び込んでくるの分かっててインがらあきやもんなあ。 >>903
正当性という意味では、ルールに記載されてるのでなんとも 40周走った
ハードでラスト一周
インにつけるわけないっすわ。
曲がれないよ
しかも後ろからは新品タイヤで
ドライバーは
92モナコのマンセルの様な
鬼モードの突っ込みされたら
、、、、無理っしょ笑! ドライバーズポイント同ポイントの最終戦入りが47年ぶりだったということ理解しないと
ギリギリで勝つディフェンディングチャンピオンは絵にならないし、ましてやそれでシューマッハ勝ちましたではF1的にはまずいと メルセデス提訴、scの件はどうでもいいけど、周回遅れの中途半端な対応に
FIAがどんなウルトラC回答を出すか、楽しみになってきたわ タイヤに差があるのにインベタで行ったら、それこそ次の返しで一瞬で行かれてしまうやんw >>903
フェルスタッペン優勝の赤旗終了ルールをマシの権限でグリーンで終わらすべきと言って再開した前例あり
これがなかったら違ったと思うよ
あと、マシが常日頃からWCの決着は競って決めるべきとか言い続けてたのも影響した チェコの走りに感動したわ
レッドブルはチェコ選んで正解だったな >>907
その40周走ったタイヤで新品ソフトを追いかけ回してたけどな >>901
今シーズンは十分つまらなかったよ
最初からそんなんばっかで >>914
それって貴方の感想ですよね?
ってひろゆきの言葉贈るわ >>888
マックスは、ガスリーをつぶしかけたけど
ハミにラッセルがつぶされかけるなんてこともありえるのかな? まぁ
あれでレッドフラッグ終戦してたら
かなりのブーイング、有料契約の人が
白けて、解約炎上してたわね、、、
俺も来年どーするかと思ったし。
ルイスが悪い訳じゃあないけどね。 フェルスタッペンのチャンピオンはマジで嬉しいけど
ラストあの形にしたFIAとマシはちょっとどうにかしたほうがいいよほんとに
ペナルティ以外の、ルールブックに乗ってる規則に対しても俺ルールいくらでも発動できるというとんでもなく悪しき前例作っちゃったじゃん >>915
確実にインチキやってるからだよ
それ以外あり得ないからな スパイシーPUの威力があればインべただろうが抜かれた後に抜き返せたんだろうけどね 同点で前でゴールした方がチャンピオン
イコールコンディションの1周スプリント決戦
タイヤの違いはそれぞれが選んだこと >>886
来年からも技術スポンサーとしてチーム名もレッドブルホンダで行けばいいんだよ、アルファロメオみたいなただのネーミングライツとは訳が違うのだから、栄光のチャンピオンチーム名だよ >>919
これ結構根深い話ではあるんだが、ルールと審判の関係で
ルールが上に来る文化って、米国と日本だけなんよ。。 >>917
クビ確定のボッタスに予選負けまくりの奴がラッセルに勝てるとは思えんなあ… ボッタスも言ってるじゃん
ハミと僕のマシンは別物って
いかさまハミルトン車 >>921
先に言えよ
ただ間違いなく正解だけどなw >>918
レッドだったら、どっちもタイヤ変えてスタンディングのスタートできたんだよ。ショーとして見せるつもりなら、こっちをやるべきだった。それが残念 >>909
今のところもうFIAの回答は出てる
「SCはレギュレーションに完璧に従って運用されたとはいえないが
SC中の結果で確定するという事はレースの規定距離を満たさずにレースを成立させるという事になり、それは相応しくない」
勿論メルセデスは上訴してるけど >>904
インを絞めてきっちり立ち上がれるほどタイヤが残ってなかったんだと思うよ。 マイケルマシとラティフィは一生このことを言われるだろうな
ラティフィはまあ・・・ まぁ
あのモードのマックスなら
最終コーナー迄追いかけ回したでしょうね。 >>928
俺もそう思うが蓋を開けてみないとわからない >>930
じゃ聞いてやるけど何をどうインチキしていたと妄想してるんだ? >>931
そんなことやったらフェルスタッペンの勝ちが確実ではなくなるからな >>936
ラッセルの予選の速さって実はスパイシーPUのおかげだったんじゃね
本家本元がスパイシーPU使い始めたらラッセルの予選の一発はラティフィとそんなに変わらなくなったぞ >>934
今シーズンどこ切り取ってもダメだから伝説の男になる 2度あったタイヤ交換のチャンスを放棄した自分達の戦略ミスをFIAやクラッシュしたドライバーやマックスになすりつけないで!
どうぞ気に入らないのであればF1から出て行って下さい。 まぁ7年間も両タイトル独占していて
ドイツの高級車メーカーも
なりふり構ってないよなー。
みっともない!
こんな揉めた後
ルイス王者になりましたで
喜ぶんだろうか??? それよりサインツ祭りはいつ始まるんや。あのベッテルさんも完膚な気ままにやられたモナコ野郎を狩ったんだぞ。
耄碌森脇がGPニュースの開幕直前なんたらで、チームに溶け込めてないとか言ってたけど、全くの嘘やった >>911
赤旗中断した時に、レース距離の75%を満たしてたらそのまま終了なんてルールあったか?
あくまでレース終了の決断が下されたらそうなるだけで、レース再開する為にルールを無視したわけじゃなくない? 今まで見てきたレースの中でも屈指の糞レースコントロールだったな アブダビのマーシャルの片付けが早くてビビったわ
そのあとSC in this lapになるまで長かったけど 無能なドライバーに8回もタイトル取られるところだったわ
危ない危ない 48.13は48.12をオーバーライドする
15.3の規定によりセーフティカーの出し入れはレースディレクターの権限である
よって全てのラップダウン車がリードラップ車を抜き終わる前にセーフティーカーが退出することはあり得る F1史上最高のラストラップになったな
ホンダのエンジンが最後の最後で最強王者を力でねじ伏せた
これは日本の大和魂が成しえた僥倖としか言いようが無い 体当たりのペナが小さすぎたあたりから何でもありになってしまったな。ぶつけても大したペナが出ないと知らしめてしまったからな クラッシュしたのはメルセデス行きが決まっているラティフィ なのが良い味を出している >>931
ホンダファンは大喜びだわなscフィニッシュ以外は絶対揉める ハミルトンは時が経てばミハエルシューマッハを上回ったドライバーとして評価されるだろうね
来年以降に数字上でも明確に超える可能性はあるし 今回バックマーカーは全車セーフティーカーを十分に越えてるし安全上なんの問題もなかったね
レースディレクターの判断にけち付ける前に己の所の不正を糾弾しろよとw >>955
両チームのセカンドor育成ドラだといろいろ言われそうだが、ラティフィなのが絶妙だわ
だって「ああ、彼なら事故るな」って思える >>956
ブレーキテストしても10秒だしな。
何よりあとあの悪いバトルになるのがなあ。きれいにディフェンスしてきれいに抜けやと。これが若手の手本になるんだとしたら、ちと危ない ハミルトン、たぶん自伝映画撮ってるから、それどうするか結構悩んでそう 朝から60レスとかヤバイな
諦めて寝ろよ
悔しくて眠れないのかもしれないが >>954
ブルーボトルは日本向けに味変えてるらしいですよ ラティフィホント最悪だよ
空気読めっての
素晴らしいレースを台無しにしたよ 今回デカいのは如何にメルセデスの政治力が赤牛より圧倒的に高いと言っても
胴元のFIAには勝てないって点だわな
>>952
乙 ハミチンはカレンさんがいないと精神的に厳しそうだな
そりゃ7連覇してきたドライバーだし まあ逆の立場だったらレッドブルも抗議してるだろうな
ここはマシの忖度ガーって荒れていただろう
自分が応援してるチームがああいうことでタイトルを奪われていたらみんな発狂してると思うな >>966
ミックがラティフィをはめ込んでおやっさんの記録を死守したようにも見えた 来年はラッセルとの戦いで神経すり減らし狼狽するゴキルトンが見れると思うと楽しみだな >>967
地味にノリスも逆転されてサインツがドライバーズ5位やん
これも予想外の展開だな >>963
今日の態度は立派だったよ。一周目から、アイルトンやられてたし、自分は最後まで気高く戦ってセナプロや顎にはならなかった。好きではないけど、まだF1のトップはハミだわ SC解除は安全性の話で
ラップダウンを行かせるのは興行性の話
興行でレース再開させるのが優先されただけ
整列など中途半端だったのは裁量内 そもそもVSCもSCもボッタスがもっと速く走っていればマックスは2回もピットイン出来なかったね >>957
アルファタウリスレでTSUがオフシーズンテストで
RB16b乗るってアルボンが口滑らせてたって話ほんとなのかな?
ガチだったらどっかで記事になってるか >>974
さらに、今回の件でメルセの政治力が削がれる可能性ある >>978
本気ならそんなもんミックが自爆すりゃええ話だ コンストは取れず去っていくのがホンダらしいってか日本らしい脇役感だがまあおめでとう ひっそりと
「単独スピンして上位のレースをかき回す係」の
ジョビナッツィからラティフィへの継承も完了したようだな
いや派手にか >>983
スパイシーでもない消耗しきったPUで戦っていたからボッタスは速く走れなかったんだよ >>986
でもメルセデスって強かだから勝手にゴネてるだけなのに
自分が引く形にしてFIAに貸し1とか言い出しそう
ニコみたいにw まあちゃんとしたPU渡したら、ハミルトンの驚異になりかねんからなぼっさん >>982
ラップダウンいると同一ラップの車に邪魔だからね
残り周回多いときは後ろにつくまで待たないとすぐ青旗出ちゃうし >>990
正直、うまくやってればもっと早くダブルタイトル取れてたな。ペレスは最終戦たけでオッケーみたいになってるけど >>987
そうするまでもなくラティフィが逝ったんだろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。