□■2021 F1GP総合 LAP2716 □■アブダビ□■
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スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2715 □■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1638770673/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1おつタイム的にこっちが先か
（時間はセッション日時）
■F1アブダビGP DAZN
フリー1 12/10(金) 18:30〜 実況解説未定
フリー2 12/10(金) 22:00〜 実況解説未定
フリー3 12/11(土) 19:00〜 実況解説未定
予選 12/11(土) 22:00〜 実況解説未定
決勝 12/12(日) 22:00〜 実況解説未定
■F1アブダビGP フジテレビNEXT
フリー1 12/10(金) 18:30〜 解説:浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
フリー2 12/10(金) 22:00〜 解説:浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
フリー3 12/11(土) 19:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一
予選 12/11(土) 22:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 12/12(日) 22:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一 アブダビGP、ヤス・マリーナの改修内容まとめ
https://www.racefans.net/2021/11/26/how-fans-designs-inspired-the-team-behind-yas-marinas-dramatic-new-layout/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2021/11/racefansdotnet-yas-marina-2021-and-changes-1536x864.jpg
■新しいターン5
既存レイアウトで最も批判された点はヘアピンの直前に低速のシケインで、直後のストレートでのオーバーテイクを妨げていた。新レイアウトでは直線立ち上がりをワイドなヘアピンにしたことで守る側の防御を抑制できる。
■ターン11、12、13、14の4つのコーナーは、ターン9という1つの大きなカーブに置き換え
新レイアウトでは、浅いもののバンク5%角が設けられ、250km/h前後のエイペックススピードが得られるようになる。また、幅が広く、出口では複数のラインを利用することができる。
■旧ターン17(新ターン12)からの4つの連続コーナーが緩和
新レイアウトではすべてイン側が拡大された。この修正によってよりスムーズで迅速なシーケンスになりストップアンドゴーのような区間ではなくなる。 メルセデス案みたいな感じだなｗメルセデスが好きなコースレイアウトに無理矢理改修してて笑うしかない まあ、正規はアッチなのであっち立てた人は悪くない
ただ、勢いもあったから予防で立てちゃったのかな
僅差だったので確認出来ないタイミングだったろうし、両方どんまいでつかっていこう ちなみにコンパウンドは1番柔らかいセット
ロシア以来のC5,4,3だね アルボンよりは使えるけど、ペレスは予選がちょっとな
あと、最近ちょっとオーバーテイクが微妙になってきてるね引っかかり易くなった
まあ、ボッタスもあのマシンで引っかかるか？っていうのがあるのだけども
本来、ボッタスがまともに走ってればペナルティでタッペン3位だからな謎いわ メルセデスは約束通り最終戦はパワー落ちるんだよな
落ちなかったらどう言い訳するんだ ボッタスはやっぱり最後の最後まで飼い犬なのだろうか >>16
ボッタスはタッペンがコースから逃げなかったら後ろから撃墜してたからな
遅延行動でハミルトンにゲイン与えた行動といい、糞ポチ野郎だったんだなって話だった
新天地に行くにあたってメルセデスから資金出てるのかもな それとも、退職金でももらえるのかねああいうのやると >>16
メルセデスにいようがいまいが元々トトの子飼いなんだから当たり前じゃん
誰のおかげでF1にいられてるのかボッタスはわかってるよ ミック、マゼ、ツノダが来て、チョーさんが来て、ピアストリ、プルシェールが控えてて、楽しみだ！ 改修後のアブダビもメルセデス有利だろうな
セクター1なんて1コーナー以外はベタ踏みだからストレートが2本あるようなもん
セクター2もロングストレート2本の間にあるシケインと高速の軽いバンクコーナー後にベタ踏み実質ストレートがもう1本
セクター3は唯一RBが対抗できそうだけどここにセッティング合わせてもしゃあないから結構詰んでるな 混乱のサウジアラビアGP。レッドブル代表、スチュワードの苦労を認めるも「ホワイティング・ロスを感じた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/monday-amhorner-saudi-gp-race-control-calls-shows-f1-misses-whiting/6856112/
マゼピンの一件も結局ハミルトンは10秒前に無線で来てるって連絡受けてたんだよな
ぼけーっと走り続けて回避もしなかったがセーフ
マゼピンのスーパー回避に感謝しないとなハミルトンあれは突き刺さっていてもマゼピンは悪くなかった ストレート3本ぐらいあらし抜かれても抜き返せるチャンスは結構あるな ようやく録画見た
相変わらずフェルスタッペンのダーティーさがと小者さが浮き彫りになったレースだったな
ハミルトン流石に格が違うわ どうせまた新しいICE入れて馬力が謎アップするんだろｗ 来週の月曜日はここ阿鼻叫喚になってるのか
フェルスタッペンの初ワールドチャンピオンで盛り上がってるのか楽しみだな 今レース見終わったけどシャンパンファイトせずに帰ったの初？ マックスは明らかにタブルリタイアを狙っていたな
あとトトのガチギレに笑った まあ、実際の所、イギリスとハンガリーがなきゃ並びもしなかった時点で大金星だろ
突然急激にパワーアップしたり、規則が厳しくなった筈のDRSでのグレー行為が発覚したり、
糞みたいな流れでやきもきさせられてるってのと、FIAとF1がどちらを勝たせたがってるか分かり易い
っていう構図だからメルセデスが逆転しても可笑しくないってだけな話
だから阿鼻叫喚っていうかやっぱりみたいな話になるか、二戦台無しにされた上でタッペンが凌ぎ切るのかってだけな話 メルセデスが勝つ「やっぱりイギリスとハンガリーのタックルでの得点稼ぎは大きかったね」
レッドブルが勝つ「今年のレッドブルは風洞問題が解消された上に新PUで差が縮まった＆メルセデスの前半が振るわなかったね」
で実はもう答え決まってたりする トトはタイヤカットでバースト出来なかった＆ハミルトンにもペナ出る可能性あったから
投げ捨てるか戸惑ってたんだろ
その後タッペンが走っていったのを確認してから投げ捨ててたけどｗ >>256
42歳の女孕ませてしまった(涙目)
まだ自分33歳なのに。。。
辛い、どうしよう、焦りしかない
ピル飲んでるって言ってたし、年齢的にも安心しきってた 今見終わったがクソつまんねーGPだったな良いところが一つもなかった ハースはアブダビにシャシー2台用意できるのかな？
ミックもマゼピンもかなり壊してたぞ
>>20
来年チョーさんよりピアストリ見たいわ ハミルトンのICEは今回のレースで予定より温存出来ただろうねあれだけ赤旗SCVSCだらけだったんだから つまんねー勢はホンダファンやろタッペンがやらかしまくったんだから面白いわけないよな 表彰台のフェルスタッペンの態度…ありゃダメだな
WCの器じゃないわ やっと見終わったが想像通りの荒れたレースになってた
フェルスタッペンはドタバタしてたけどうまく立ち回ればFastestの1点取れたんかな
それにしてもいつもならF1の情報は封印するの簡単なのに今日はヤフートップに赤旗2回とか出てて危なかったわ
勝者が出てなくて良かった >>38
見逃し配信とかYoutubeのハイライト再生回数だとはっきりと差が出るくらいには面白くなかったと思う >>34
いや、まあ、ちゃんと謝ってるし、ドンマイ うやむやになってる気もするけど、
ボッタスのピットイン前のスロー走行はお咎めなしなんか？ >>44
ホンダ関係なくアンチハミルトンだぞ
基地外顎ヲタのアイツと同一人物疑惑もある
ホイールとか強力な工具とか ハミルトンってネガティブ無線芸で小心者感出しといて、実際はかなり冷静で余裕あるよな
マックスの道連れ押し出し攻撃をハミルトンが毎回避けてなかったら、今以上の泥沼お笑いカーレースになってたよ >>35
まあ、ピアストリは入念に育てて貰えると考え直そう
来年は新レギュで大混乱も予想されるし来年即デビュー大変かもしれないし
ルノーが手放すつもりがなかったのが問題だったって語ってるからまあ厳しかったんだろうな >>47
いや、だからそれは何年も前からどのチームもやっててノーペナだったじゃん オコンのレースだけ見てみるという変態的な見方をするとなかなか面白い。
メルセデスが育成してただけのことはあるなと。アロンソから確実に学んでる。スタート後の大胆な動きも たまに映るボッタスオンボードには癒された
心が和んだよ >>49
ベッテル対タッペンだったらF1とは思えない地獄絵図だろうな
今年そうなると豪語してた妄想基地外がいたなw マゼピンのは納得いかんね
10秒前に無線で来てるって言われてるのに無視してニアミスっていうか
マゼピンが無理矢理よけなかったら大クラッシュコースだった
だけど、10秒前の無線よりもっと後に無線がないからセーフってどういう理論なのか
むしろそこからじゃ避ける余裕ねえだろそんなのｗ >>43
今回に限ってはフェルスタッペンは実質1Pリードで最終戦になるので、ファステストポイントの1Pに意味はなかった
コンスト的にはギリで意味あったかもしれない（ほぼ絶望的だけど） >>49
無線は細かい変化とか伝えてチェックさせたりとかもあるだろう
あと何よりデカい目的はチームに緊張感持たせてるところだと思う
ハミルトンがいなかったサキールGPとかピットクルーが弛み切ってたけど、ああいうのってハミルトンにはなかなか起こらないでしょ >>49
ハミは相手見て対応を変えるようにはなったな。昔はアロンソにもまっさんにもライコネンにもマルドナードにも同じようにやって、まっさんやマルドナード師匠にやられてたけど。
あれが肥やしになって、マックスに対しては変質者対応で、ファンネルが付いてるかのように避けまくってる >>54
リカルドを抜けないボッタス
オコンを抜けないボッタス
最後まで抜けないかと思いきや最終ラップに空気読まずオコンを抜いて表彰台へ
リカルドのディフェンスが上手かったから仕方ない
アロンソのように意図的な減速でボッタスの立ち上がりを鈍らせたりしてたもんな 山本がレッドブルみたいな事言ってるみたいだな
GPニュースで毎回馬鹿っぷりを晒してたがやっぱりダメだわコイツ
レッドブルとホンダとタッペンは同類だな >>63
田辺さんはエンジンの責任者としての仕事を全うしてるけど、脂身はマジでいる必要ないよなあ。 >>49
チーム側がネガティブな時はハミルトンがポジティブだったりするし良いバランスだわ
必要以上にネガティブ無線と言われるけど単なる業務報告だからな
タッペンもよくノーパワーだのタイヤが終わっただの報告してる
タイヤマネジメント下手すぎてそのまま終わる事ばかりだけど >>64
レッドブルを頭にかけられると髪がバリバリになると報告する担当 >>47
黄旗のスロー走行にペナルティってキチガイの発想だなw >>57
あれはマゼピンだから大事にされてないたけだよな。
ハミルトンはあまりにも横柄過ぎるわ…
判定のブレブレ加減がいつもの事ながら酷すぎるんだよね トトはイギリスでもハンガリーでも謝罪してるけど今回の件についてホーナーから謝罪はないのね
顔引き攣ってたし、ホーナー自身もフォーミュラ経験あるからどれくらいマズいことしてるかはきっちり理解してたと思うけど
社交辞令でもいいから謝れないあたりドライバーも首脳陣も精神的にクソガキすぎる インチキマシンの圧倒的なアドバンテージがないとすぐ泣き言言い出すハミルトンはやっぱ器じゃないし小物だと思うわ、昨日も赤旗なってキレてたし。対してマックスは若いのにどっしり構えてて大したもんだよ。 >>63
中本−新井−山本の池沼顔シリーズ嫌いだわｗ
8号も入れてもいいかｗ カマ接触時のタッペン無線って流れてないよな？
何か言ってたのかね？ ぼっさんは乱気流に弱いんやろなあ。
>>47
走る秒数なんて決まってないでしょ。VSCじゃないんだから >>15
他のチームも落ちてるでしょ？ウチも落ちてるけど程度の問題でウチのがマシなだけ的な感じでお終いでしょうね >>71
インチキ順位返還の時も首振ってたな
無線でもあれは不要な行動だったとか無線あったしレース後にも繰り返してた
庇いきれずに呆れてるだろうな
あれに対する25秒ペナはタッペンだから出なかったけど やっぱマシがダメだわ何かレースを操ってるようにしか見えんし。 >>55
ベッテルvsタッペンはぐちゃぐちゃになりそう
>>60
いろいろ計算してあの悲観的なコメントなんだろうね
>>61
本当それなんだよな
昔は荒いやつの仕掛けに付き合ってしょっちゅうリタイアしてたけど、ニコとの戦い以降めちゃくちゃ成長して冷静な判断できるようになってもう隙が無いもんな 抜かれたら人生おしまいっていう、あの思考からマックスは早く抜け出さないと、アブダビでもこれまでの名声を失うようなことしちゃうやろなあ
ハナからメンタルで負けてる >>77
セナはしょっちゅう泣き言を言ってたぞｗ
俺はハミルトン→セナ、フェルスタッペン→シューマッハに見えるけどな ハミルトンはもはやセナなんてブランド必要としてないやろ。明らかにハミチンってジャンルを確立しとる >>81
確実にポイント拾う戦い方してたらマックス大量リードでアブダビだった可能性高いしな
でもあの人間国宝臭い感じも嫌いでは無いんだけど、今はやり過ぎでレースが台無しになっちゃってるからマイケルマシちゃんと仕事してくれって感じ ハミルトンほど完成されたドライバーは過去にもいないな ハミルトンの追突は情状酌量みたいなもんだろうな。
一応は形だけのペナは与えたけど、結果には影響はないわけだから。 >>70
確かに、あれがルクレールとかだったらさすがのハミルトンも逃げられなかっただろうなｗ >>78
あれは不要なことだったって、
順位入れ替えが不要ったことじゃないの？
ペナルティー出てしまったので >>71
トトはイギリスでもハンガリーでも慇懃無礼に言ってるだけで実際は逆ギレして
ぶつけたドライバー擁護しまくってただろ
またやるぞって言ってるのもほったらかしだったし
ラッセルの時とは大違いだったよな ハミルトンはロズベルグに負けなければ史上最高を堂々名乗れたのにな >>86
無理しなきゃ取れた筈のポイント落としたのってフェルスタッペンはイギリスだけなんでない？
どっちかというとハミルトンの方が、モナコ・アゼルバイジャン・トルコともっと稼げるはずだったポイント多い
最近はハミルトン優勢だから何となく忘れられてるけど ケリーピケがハミルトンに乗り換える可能性はあるかね？フェルスタッペン「とりあえず、お疲れ」的な
つーことでおやすみ >>86
確実にポイント拾えない様にイギリスとハンガリーしたんだろメルセデスは
タッペンがやたらと2位を拾っていくんで結局アブダビでもタッペンの方が2位勝利数多いままなんよね
だから、どうしてもぶつけて得点を取らせない必要があった
ピレリのタイヤとかどうにもならんからな >>82
フェルスタッペンってめちゃくちゃミハエルっぽいよね
レース前は堂々として落ち着いて見えるけど、レース中ピンチになると常軌を逸した行動を取るあたりが特に >>94
ペレス、ガスリー、ツノダを総動員だろな、全員予選でメルセデスの前に行かないとダメだな アブダビの予選でマックスが負けたら
１コーナーでセナする確率は高いと思うけど、
やるんだったらサウジの1コーナー3ワイドの時にやってるか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
