0001音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM93-dGx1)2021/12/06(月) 22:09:33.35ID:qqiCbbomM
４回中１回勝てばよかったのに全部完敗で逆王手だからな
そら頭おかしくもなるわ
0954音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b4c9-wuuk)2021/12/07(火) 19:05:14.77ID:ePMsfzhT0
>>927
インディカーみたいに作戦に幅があればこれでいいんだけどな レースペース見るに、あのアタックが成功してポール取ってても難しかったろうな
>>871
そりゃプロスト日本嫌いになるわって対応 フロントウイング損傷のタイムロスは０．４秒らしい
そりゃ空力の最先端を行くパーツが壊れて遅くならないわけがないよな。。
あまりにもリカバーしながらの走りが凄すぎて錯覚しちゃうけども
各タイヤの周回数規定して欲しいな
タイヤ持ちとか、素晴らしい技術かも知れないけど
観客が求めているのはそれじゃないという
もちろん戦略にタイヤ取り入れるのはありだけど
それは周回数決めればいいだけ( 一一)
チャーリーは琢磨のアタック賞賛しとったもんな。
マシじゃなくてチャーリーならマックスはペナルティなかったやろな。
マックスの勇気あるアタックを認めてくれてたやろ。
0962音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-i3jl)2021/12/07(火) 19:08:17.93ID:Z+KPuMFHp
>>952
2010年のアロンソに似てるかもね
ベッテルが無欲の4連勝
シーズン中一度もポイントリーダーにならずに最後にポイントリーダーなんて 0964音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-i3jl)2021/12/07(火) 19:09:41.59ID:Z+KPuMFHp
>>961
いや、スリップで完全に抜かれてるのに、1コーナー真っ直ぐ行ってポジション奪い返すのはダメだ 89年は鈴鹿よりもエストリルで何であんな幅寄せしたのかが不思議でならない
プロストじゃなければ吹っ飛んでただろ
>>961
チャーリーだったら失格になってるけどなｗ
フェルスタッペンの走り方に一番懸念を抱いて
ペナ与えてたのはチャーリーなんだからｗ 制限の中で良いマシンを造り
ドライバーの技量をとことん追求したレース展開を売りにすれば
いずれ上位と下位で大きな差がうまれるのは必然
それを是正しようと無理矢理ルール突き出すから
どこを目指してるのかわからない競技になるんだよ
0968音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b4c9-wuuk)2021/12/07(火) 19:10:57.12ID:ePMsfzhT0
0970音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-MwV4)2021/12/07(火) 19:12:20.44ID:Dve9y7xvd
覚えてるのは最終戦の雨コンディションでアロンソ優勝したらＷＣなのになぜかバトンが優勝してたときだな
ハミルトン、マックスの接触で両者リタイアなら優勝回数の多いマックスが有利か、全ポイントとスーパーライセンス剥奪の可能性があるから業とは当てなか…
>>968
今でもリアが不安定なのにPU投入して大丈夫か？？ よく、これが誰々じゃなかったら大事故になってたとか聞くけど、
仮に同じ状況でドライバーを入れ替えることができたらなら、どうなるかな
言うほど大変な事にはならない気がするのだが
0974音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-MwV4)2021/12/07(火) 19:13:34.69ID:Dve9y7xvd
ん、次スレ立ってるね俺何もしなーい
タッペンとハミは、今マックに二人残したら
10分で喧嘩始めそうだな( 一一)
フェルスタッペンの言い分通り、「抜かせるために」あれだけ狭い場所で急減速したのに
ぶつかった後抜かせずに突っ走ったのはなぜ？順位を入れ替える必要性を自覚してて
実行に移したと主張するならぶつかってもその後入れ替えるわけでしょ？
いいねフェラーリの1-2。いい加減ハミルトンだのフェルスタッペンだのウンザリしてきた。
>>976
多分５秒ペナルティ前提で５秒差をつけようとしたんだろ
ハミルトンよりのウイング壊れたしな 0979音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-MwV4)2021/12/07(火) 19:17:36.84ID:Dve9y7xvd
>>976
そりゃあ譲ってるのにぶつけるんだもん
当事者だったらもう譲らんってなるでしょ ハミルトン。マックス抜いた後に最速最速で走ったのペナルティ逃れのためやろ。
五秒くらっても勝ち確やもんな。
>>965
Youtubeに動画あるけど、ホンダの桜井が解説してて
「プロストは2人ともリタイアしてもいいつもりでしたね」とか
プロストがやったみたいに言ってるんだよね
そういう時代 タッペンはモントーヤと似ているな
若いから、チャンスはまだまだあるね( 一一)
>>976
中野サッシャ「え？え？接触したからって順位戻さない意味がわかりませんね（コイツガチで基地外じゃね？）」 最終戦で似たような状況になってハミルトンがフェルスタッペンに順位譲ら亡きといけなくなったとしたら
フェルスタッペンは思いっきり追突するかもしれないな「クレイジーな奴！！」って言いながら
ホーナーが「チャーリーがいれば・・・。」とか言ってるみたいだが
チャーリーがいたらブラジルGPはペナ出てるし今回も失格になってるぞ
抜くタイミングを決める権利は被害者の方にあるって書いてあるらしい
つまりハミルトンの言い分はごもっとも
正直フェルスタッペンにはいい意味でもっと期待してたのにガックリだね
翼端板壊れたハミルトンに抜かれて10周程度で6秒差つけられるとかしょっぱすぎる
VTECいいよね
ハイカムから踏み込んだあたりのサウンドが
0992音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce30-hjD0)2021/12/07(火) 19:26:52.22ID:+14gopW+0
1000なら中嶋一貴引退
>>988
それで手を打とう
ただしハミルトンが言い訳できないような状況下で ホンダおじさんが、良く回るっていうよねVTEC( 一一)
回るだけでｸｿ遅いけどな
常識的なスピードレンジで全開サウンドを楽しめるのが素晴らしいと思うよ
燃費も悪くないし
まぁ普通にハミルトンがチャンピオンだろうな
フェルスタッペンはもうメンタル的にも完全に負けてる
必死に周りが有利な立場で最終戦望める！とか言ってるのが何とも
タッペンはぶつけまくってもいいラリークロス向きだな
1000音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-oQw9)2021/12/07(火) 19:30:16.02ID:QZrrVReLM
>>988 オーバーランしたら危険、よろよろとコースど真ん中に戻ってくる
それでも優勝だ 10011001Over 1000Thread
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