□■2021 F1GP総合 LAP2715 □■アブダビ□■
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
スポーツch
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フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2714 □■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1638755151/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured （時間はセッション日時）
■F1アブダビGP DAZN
フリー1 12/10(金) 18:30～ 実況解説未定
フリー2 12/10(金) 22:00～ 実況解説未定
フリー3 12/11(土) 19:00～ 実況解説未定
予選 12/11(土) 22:00〜 実況解説未定
決勝 12/12(日) 22:00〜 実況解説未定
■F1アブダビGP フジテレビNEXT
フリー1 12/10(金) 18:30～ 解説:浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
フリー2 12/10(金) 22:00～ 解説:浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
フリー3 12/11(土) 19:00～ 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一
予選 12/11(土) 22:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 12/12(日) 22:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一 アブダビGP、ヤス・マリーナの改修内容まとめ
https://www.racefans.net/2021/11/26/how-fans-designs-inspired-the-team-behind-yas-marinas-dramatic-new-layout/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2021/11/racefansdotnet-yas-marina-2021-and-changes-1536x864.jpg
■新しいターン5
既存レイアウトで最も批判された点はヘアピンの直前に低速のシケインで、直後のストレートでのオーバーテイクを妨げていた。新レイアウトでは直線立ち上がりをワイドなヘアピンにしたことで守る側の防御を抑制できる。
■ターン11、12、13、14の4つのコーナーは、ターン9という1つの大きなカーブに置き換え
新レイアウトでは、浅いもののバンク5%角が設けられ、250km/h前後のエイペックススピードが得られるようになる。また、幅が広く、出口では複数のラインを利用することができる。
■旧ターン17(新ターン12)からの4つの連続コーナーが緩和
新レイアウトではすべてイン側が拡大された。この修正によってよりスムーズで迅速なシーケンスになりストップアンドゴーのような区間ではなくなる。 レース後、ハミルトンは「僕としては、冷静さをキープし続けなくてはならなくて、本当に難しかった」とコメントし、フェルスタッペンが限界を越えていると苦言を呈した。
「人生を通じて多くのドライバーとレースをしてきた。28年の間に、いろいろなキャラクターのドライバーに会ってきた。そして限度を越えたような人が何人かいる。ルールに当てはまらなかったり、ルールについて考えないようなやつがね」
「僕は今日、コース上では自分と会話をして、白線の内にマシンをキープし、正しいやり方でレースをしようとしつづけていた」
そしてフェルスタッペンは”限度を越えた”ドライバーのひとりかと尋ねられると、ハミルトンは「彼は確かに限度を越えている」と答えて、更にこう続けた。
「僕は何度も彼との衝突を避けてきた。僕は自分がそういうことをするようになるとは思っていない。なぜなら、また後日戦えるように生き延びないといけないんだ。僕はそうしてきた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-verstappen-was-over-the-limit-with-f1-saudi-gp-moves/6855216/ フェルスタッペン セナ
出走 139回 162回
優勝 19回 41回
タイトル 0回 3回
PP 12回 65回
FL 15回 19回 フェルスタッペン万が一タイトル逃したら阪神タイガース並みに歴史的V逸だろ…… 前半ボッタスいい仕事してますねって言われてたのにいつの間にか存在空気になってるの笑った まぁ今回のタッペンはそう言われる位には酷かったわ。
車も戦略も態度も悪かった。すべてにおいて勝てる要素がなかった。
して次のレースも勝てる要素がもはや無い。
今回の延長で逝くのならばやはり特攻しかないのだろう 今のF1は過剰規制…故ホワイティングを懐かしみ、一連の裁定に不満を並べ立てるレッドブルのホーナー代表
↑いっつも、メルセデスをもっと取り締まれって言ってる人間の言うことか？ >>1
乙です
タイヤとか空力とかDRSとか、オーバーテイクを増やそうと色々弄った結果、バトルになるのは後ろの車
のほうがペースがあるときだけだし、前の車の選択肢はぶつけるか抜かれるかの二択になってる
この点でいまのF1はゲーセンのレースゲームとよく似てるな。
ハミルトンもフェルスタッペンも根っこのところは同じで、自分の車に競争力があると思えばリスクを避けて走るけど
追い詰められれば相手を追い出したりぶつけたりも選択肢に入れる。 今の小学校とか黒人がいっぱいいるよ
お前らはニートで子供がいないから知らんだろうけど ハミルトンが近づく度に当てるぞ！って殺気が凄かったからなぁ
あんなん怖すぎるわ
ハミルトンよく耐えた(当たったけど) >>8
来年にはセナの出場レース数を上回ってしまうフェルスタッペン
まだ何も成し遂げていないのに マックスもRBも焦ってるのがなぁ…
経験無いプレッシャーだからしゃーないんだろうが
チームはそうではないんだからもう少し冷静になってくれれば
戦闘力はあるんだし 前スレでの無線の件だけど
ハミに連絡行って無いって言ってたけど俺らでももう確認出来る所あるの？
もちろんFIA側は取ってあるし各チームもわかってるだろうけど、本当に公開されてるのか？
公開＝一般人でも確認できる レッドブルはベッテル時代にタイトル4連覇しているんだから
チームとしての経験値は十分なんじゃないか
チームがフェルスタッペンをしっかりサポートできなきゃ >>21
過去スレにフェルスタッペンとハミルトンのオンボード並べて無線入ってる動画出てたよ。 まぁまだまだフェルスタッペンが圧倒的に有利だからな
今回披露したダーティドライビング含めてカードはフェルスタッペン側にある アブダビの新レイアウトは最終戦に同ポイントでハミルトンが逆転ワールドチャンプを獲得する為に作ったようなサーキットになってて草
完全メルセデス用レイアウト、これはホンダファンブチギレ案件
https://youtu.be/67zU1CQv1Ew >>7
流石、演技入ってるな、ポエムかな？(笑)どんなに格好いいこと言ってもシルバーストーンの殺人アタックだけは一生忘れないからなゴキブリトン >>21
Lewis's radio after he and Max crashed.
ってある。 >>20
いちおう過去には４連覇してるチームで経験が足らんてこたぁないだろ >>25
精神状態考えたら圧倒的不利だと思うがな
カーナンバー1つけるぜwからのこの落ちっぷりは相当精神的ダメージ受けてるだろう >>27
お前はネトウヨで人殺しでレイプが大好きだろ フェルスタッペン「こんなのF1じゃない」罰則だらけのレース裁定を批判…DODに自身を選んだファンの”明晰な見解”に安堵
https://formula1-data.com/article/verstappen-criticizes-penalty-filled-races-this-is-not-f1
↑こいつ、全然反省してないぞ。
裸の王様状態じゃん。オレンジ軍団が世界だと思いこんでる世間知らず さっき決勝見終わったよ。
①どっちを応援してる訳でも肩入れしてる訳ではないけどフェルスタの悪態が目に
ついたレースだった。
②お紺最終ラップ残念です。
③前スレで「安倍ガー」出てきててワロタw >>22
あの頃のベッテルは最初の数周で後ろをDRS圏外に追いやって後はタイヤマネジメントに専念して独走だったから
チームとしての経験値はないに等しい >>21
全チームで１番優秀なチームが連絡してないわけないだろ(笑) 悪質なブレーキテストが10秒
本来25秒ペナであるインチキポジション返しもノーペナ
タッペン忖度が酷すぎてレースになってない >>3
新しいターン9ってサウジの最終コーナーの反対側にあるグルッと回り込むコーナーに
そっくりだと思ったら同じようにバンクまであるのか >>39
イギリスの裁定見て同じ事言ってるの？
ちょっと棚に上げすぎじゃね？ 黒人差別とかみっともないよ
大坂なおみもケンブリッジ飛鳥も八村塁もサニブラウンも宗佑磨もオコエ瑠偉も
みんな黒人だしそいつらを全員差別するつもりなのか？ >>18
表彰台にすら上がったことのないヒュルケンをディスるな もっとポジション短時間で返して
レースしてたら ファステスト1ポイントいけたのに いずれにしても接触もコースアウトも一切なくても
ペース的にいずれ抜かれてたでしょ >>33
お前みたいなのをネット弁慶って言うんだろうな
ネットで強がるだけで実際何も出来ない
自分が貧乏で童貞なのは社会が悪い
俺は悪くない
いい年したおっさんがw >>41
イギリスもタッペン忖度で無理矢理10秒ペナ出して他のドライバー達からも非難の嵐だったじゃん
そもそもスプリントから連発してたインチキブロックにペナなしなのが異常 >>39
確かに軽すぎるな
明確な違反のぼっさんのトロトロ運転とハミの10台分以上間隔空けと相殺したのかね？ 今回与えた印象の悪さが次回何かあったときの裁定を左右するかもしれんのがなあ 急ブレーキ踏んだら後続車がダメージ受けるのわかっててるんだし、未必の故意の割には、
ペナルティー軽いよな。
シルバーストーンのは純粋なレーシングアクシデントだぞ。
勘違いすんな >>44
1ポイント差なんて大した意味を為さない状況じゃん
1-2での決着しか無いし、両者リタイアならマックスの勝ち >>49
故意じゃ無くてもハミ撃墜したら確実に故意とみなされそう タッペンは顎の再来
まさかあのF1史上最低の卑怯者と同じレベルの糞が出てくるとはな 今回もブレーキテストで撃墜未遂やってたし
インテルラゴスでもコース外に押し出したし
次も当然やってくるだろ ルイスって名実ともに過去最高のドラなのに本当に人気だけは無いよな
ルイスオタ視点だと何が理由だと思っているんだろ 10車身ノーペナとか再々スタートでオコンがポールとか
後ろから当てられてるのにタッペンが譲らなきゃいけないとか
俺の知ってるF1じゃなくなってた感 せやな
俺もシューマッハ以来と感じた
今回のは酷すぎた >>49
さすがにアブダビで同じことを繰り返したら厳罰でいいわ
そこまでアホじゃないと思いたい >>37
みんなすっかり忘れ去ってるけど2010年なんて最終戦時点で4人チャンピオンの可能性あったんだぞ
しかもそのうち二人レッドブルだ >>57
さまざまな活動をしてるから
敵が多い
プラス嫉妬
とでも思ってんじゃね >>57
他の全ドライバーの合算よりSNSフォロワー多いのに人気ないはないわ
オレンジが押しかけてきてないサーキットでは大人気だしな
日本では元々アンチが多いのとホンダの敵だから 昨日なんてブラジル並みのレースしたのに
マックスに投票で負けてんだぜ 安倍晋三やトランプに比べれば
フェルスタッペンのほうがまともな人間だろｗ フェルスタッペンがいつもと違い険しい目をしてる
やっぱりプレッシャーかな ハミルトンは以前ポールスタートのとき
フォーメーションラップからグリッドついたあと後ろのマシンがグリッドつくまで時間かかったので無線で文句言っていたよね
そういうのがあるから今回のわざとゆっくりグリッドつく行動が情けない ボッタスのノロノロ運転がダメならライコネンのデルタを越えたノロノロもダメな
でもライコネンのは審議にすらなってないからボッタスのも無問題なんだよ
あれボッタスと一緒にフェルスタッペンもピットインしていたらボッタスに5秒ペナ出ていた（ピットロード入口でスタックして時間稼ぎするのは危険行為のため）
ハミルトンのフォーメーションラップの件も10車身関係ない
そもそもフォーメーションラップはポールスタートのドライバーがペースを自由にコントロールする権利があるだけで
セーフティカー先導で行われていないから10車身ルールは適用外
セーフティカー先導で隊列を整えてそこからリスタートするときに不必要な車間距離を空けてタイムゲインするのを封じるために10車身ルールがあるわけで・・・ アブダビ以外にも今年やらなかったオーストラリアのアルバートパークもコーナーゆるくして
高速化なんてニュースになってたよね。
高速化の傾向ならレッドブルリンクはエステルライヒリンク時代の旧コース復活、
メキシコも旧最終コーナー復活でいいのに。 >>39
（誰もリタイヤしてない）悪質なブレーキテストの10秒ペナ(笑)
と同じ10秒ペナだったイギリスGPのマシンとPU破壊マックスリタイヤ病院送りの殺人アタックをしたハミルトンは優勝(笑)
イギリスでマックスとハミルトンが逆だったら、10秒ペナでは済まなかっただろうね。ハミルトン大ファンのマシですから >>64
人気なくはないんだけど、実績の割にはって感じかな
DoDに選んでもらえないのが寂しい これ見るとマックス的には相手も無線行ってるから簡単に抜かれるだろう
と思ってたらなかなか抜かないので変な感じになった？ それともハミが何かされる
と察知して抜きに行かなかった？
https://twitter.com/sebweltmeister/status/1467590461166546945
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ルイスが人気がない理由 偽善者ぽくてなにかとセコくていちいち小物臭いところ >>68
やられた事をやり返してるだけじゃね？
タッペンの糞ブロックも許されるのなら俺もやるぞってドライバーばかりだっただろ DoDなんて意味ない
予選で失敗して決勝で順当に上がっただけのペレスが何度も貰える時点で欠陥がある >>64
イギリスではノリスとラッセルの方が人気があるから残念でした(笑)
それとInstagramのフォロワーは金で買えるの知らないアホ(笑) 横綱相撲を見せないからなハミルトンは
白鵬が人気ないのと一緒や >>73
DRSラインを巡ってお前先にいけよ状態だったらしい >>75
でも俺クソウヨと違って人を差別したり誹謗中傷はしないからな そういえば今回DOTDの無線インタビューあったっけ？ >>79
先日のアンケートではノリスとハミルトンは僅差で2位3位だったけどラッセルの人気はこの2人の半分も無かったぞ 史上最悪のダーティードライバーマックス相手に世界最速でクリーンでナイスガイなルイスが大逆転劇見せたら世界中が歓喜で湧くな
というかあんなダーティーでこすいことをやられ続けても冷静にクリーンであり続けてるルイスは仏か何かかな >>72
完璧なレース程度ではDoDに選ばれないってのは逆に凄いと思うぞ
他のドライバーだったら余裕でDoDってレース量産してる >>79
それについてはDAZNで言ってたけど、イギリスでは古くからあるイギリスのチームのイギリス人ドライバーが、伝統的に人気があるってさ。
あとインスタフォロワーが金で買えることと、実際に買ったかどうかは別なことくらいわかるよな。
それに、買えるって言うなら、他の人が買っるのかもしれいな。
憶測なら何とでも言える >>74
サウジアラビアボイコットしたら評価爆上げだったのにな
自分の発言に一貫性がない
F1が決めた事だし、って免罪符にしてたのがダサい >>79
世界的有名人が今時フォロワー買うとか馬鹿かよw ルイスが嫌いになったのは膝付き同調圧力あたりかな。政治的なものを持ち込んで欲しくない
共産主義暴力団体のBLM支持は俺には合わない
もちろんBLM支持してる人は好きなんだろうけど やっぱりロズベルグは偉大だったな。
実力で勝ったのも大きい。 セナとかシューマッハのフェラーリ時代とか
そんな話がズラズラ出てくる化石みたいな入れ歯爺たちがいるスレだからな
偏屈の魔境だよ >>32
質問されたから正直に答えただけだろ。ハミルトンと違ってマックスは自分から言うタイプではない。ハミルトンのように格好つけたり演技しないから チャンピオン獲れなくても人生何も変わらない
じゃあなんでそんなに必至なのｗｗｗ そもそも人気がどうのとか全くどうでもいい
F1ドライバーならチャンピオンなれるか、勝てるのかが全て >>95
ロズベルグとハミは同じ車
タッペンとハミは違う車で尚且タッペンのが0.4程遅い
ハミが勝ててないのが問題だろよ >>57
言うほど人気なくないぞ
いろんなイベントにも引っ張りだこだし、それこそSNSフォロワーだってぶっちぎりだし
5chでの人気が世界での人気だと思わないほうがいい >>91
確かイギリスと三十代以上の世代ではハミルトンが圧倒的人気って事だったぞ
あのアンケートが仮にガチだったとしたら新規ファンから若くてイキのいいノリスが人気あるのかもな >>99
目の前に有るなら獲りに行くだろ？
頑張っても獲れなかったらしょうがない、って事だろ？ >>98
ルイスはカッコつけてるわけじゃなくてナチュラルにカッコいいんだよね
イケメンで世界中で人気があって性格もナイス ハミルトンは世界でも有数な影響力を持ったアスリートだからな >>105
で、ブレーキテストしちゃったんだｗｗｗ >>95
実力？
ケケですらラッキーだと認めてたのにw
実力で勝てるなら逃げるようにやめるわけないだろ >>82
お互い「どうぞどうぞ」状態だったって言うけど
フェルスタッペンはポジション戻す為に減速してるんだから譲る以外ないんだよな
ハミルトンがDRS使われたくなかったからあえて抜かなかっただけの話で
だからといってブレーキ踏むのは擁護できないけど >>103
そりゃサーだし人気で偉大だよ
でも過去最高のドラのわりにはって言葉が見えないかな
ノリスと同程度って >>77
プレッシャーに弱い(笑)
2011年バトンに負け出してからマッサとよく接触事後起こして「ハミルトンは心が壊れてる」とマッサから言われてたハミルトンのことか？ マックスは自分がチャンピョンになることしか考えてないけど
ルイスはF1の未来だけじゃなくて世界がより良くなることを常に考えてる
器が違いすぎる >>103
少なくともマックス、ノリスに次ぐ３番人気ではあるからね
（公式調査結果による） >>109
タッペンだから
車載映像は証拠にならないし ジェレミークラークソンは税金払ってないからアンチハミルトンだぞ あのときのハミルトンを失格にしてないのにフェルスタッペン失格にしたら差別主義者になっちゃうからね ハミルトンなんてほとんどいい車しか乗ったことない運もあるのもこいつの気に入らないところ >>113
10年も前のこと出すことでしかルイスをディズレなくなったか 自分のためでええやん。マックスはチャンプなるために頑張ってる。
それ否定するのおかしいわ。F-1は幼稚園やないんやぞ。 >>95
ロズベルグは森脇さんにずっと馬鹿にされてたな
ハミルトンのマシントラブルで大差をつけた時にこれでチャンピオンになれなきゃ一生チャンピオンになんかなれないと言っていて
あっという間にハミルトンにポイント追い付かれた時は失笑してたその後またハミルトンのマシン壊れちゃったんだけどね >>112
本当にノリスと同程度だと思うか？
国際映像見ててもノリスなんかとは比べ物にならないほどファン多いぞ
もしかしたらノリスのファンは現地観戦しない層なのかもしれないけどさ >>118
これでもハミは悪くない
タッペン最低、失格だろ！とかないわw
ただ１コーナーはタッペンやりすぎた
そこは反省な >>93
ハミルトンが世界的に有名？爆笑
俺の知り合いはハミルトンなんか誰も知らんわ。でもシューマッハの名前だけは何となく知ってるらしい(笑) 人気だけ先行しちゃってて実はそんなに速くなくニューウェイマシンのおかげだったマクラーレンライコネンっていうのがいたな インチキマシンが無いと勝てないハミルトンwwwwwwwwwwww >>126
馬鹿な盲目ヲタに何を言っても同じなんだろうね >>118
思ったより左右のスペースないね。
そんで、車幅が広くなるところでブレーキ。
広くなったらハミルトンが抜きにかかると読んでブレーキ踏んだと言われても、何も言えないだろ >>125
それ調査ではなく感想ですよね
過去最多チャンプのぶっちぎりの調査出してよ >>113
当時のハミルトンは若くてプライベートの悩みがレースに響いていたとロウが言ってたな
父親や彼女とのトラブルで相当悩んでたらしい
バトンとかマッサとか全く関係ない インチキマシンじゃないと泣き言しか言わない黒人のどこがいいの？wwwwwww >>103
ハミルトンが大好きなんですね！必死過ぎてウケル(笑) マックスってフグみたいな顔してカート時代からめちゃくちゃな抜きかたしてたよな
人って変われない >>129
インチキマシンでも勝てないズルしたっペンwww ニホンノF1ファンノミナサン
アブダビGPデノルイスハミルトンのワールドチャンピオンをイワッテグダサイネ^_^
R.I.P. Honda Racing >>118
トトはちゃんとカメラ確認してからヘッドホン投げてんのな ハミルトンはじめはSCかなんかかと思ったんやろな
不自然な減速するから
そして悟って抜きにかかったところでフェルスタッペンがブレーキドーン
譲ろうとした割にコースのど真ん中に居座るのもおかしいわ ハミルトンなんか2年目からきたねーのバレて全然人気なかったわ >>95
実力？
当時を知らずに結果の点数表だけ見てる人にはそう見えるだろうけどね
実際はハミルトンの方ばかりトラブルが発生し
ロズベルグの度重なるダークドライブ
露骨にメルセデスのロズベルグ勝たせようとするチーム戦略
それだけゲタはかせてやっと優勝だ >>132
譲るのならはっきりレコードラインじゃないイン側を走って外を開ければいい
それなのに急ブレーキや蛇行それで譲ってるのかね？？ ラップ15の再スタートのボッタスの特効はもっと注目して良いと思う
ショートカットしてなかったらあれで終わってた >>128
じゃ何で開発終わったマシンでスパ勝ったんだ？
フェラーリも驚いてたが >>125
ハミルトンは45歳以上のファンの間では人気1位だったからな
年齢的にハミルトンのメインのファン層はネット投票に参加した人数が少ないんだと思う >>69
そうなのか、もうどっちが一方的に悪いとか無いな
悪のメルセデスをレッドブルにぶっ倒してほしいという願望は消えたわ
だから最終戦はフラットに見れて楽しめそう プライベートの悩みで仕事中にミスしちゃいますは社会で通用せんのだが？
どこまで言い訳すれば気が済むんやろ。
じゃあマックスの今回の動きもチャンプ争いで緊張してやらかしたでええやん。 >>111
だからポジション戻すのを形だけにしようとDRSラインの直前でブレーキ踏んだわけで
そもそもズルして得たポジションをキープしようとズルを重ねたってことやね
フェルスタッペンが悪いのは間違いない >>152
もちろんそうだが人間だからな
でもあのシーズンがあったから反省して翌年の2012年から別人のように落ち着いて今のスタイルになった マックスはレースで悩んどる。
ハミルトンはプライベートの悩み。
マックスのが真面目なんやがプライベートの悩みまで許容するって甘すぎやせんか？ インチキマシンでアドバンテージないとすぐ泣き言言い出しちゃう黒人wwwww
こんな小物の何がいいのwwwwwwww じゃあマックスの走りだって人間の本能やから仕方ないな。 レコードライン上で急減速
https://i.imgur.com/a2VQbgQ.jpg
↓
減速しつつ何故かコースのど真ん中にムービングして立ち往生
https://i.imgur.com/NTSZ576.jpg
フェルスタッペン「譲った(抜かれるんだったら同士討ちしてやる)」
って感じかな？ 客観的に見て、ハミルトンのマシンのブラジルからの急なスピードアップはどう考えてもおかしいと思う マックスとハミ、どちらかが欠けてもクソつまらないな >>152
プレッシャーでやらかしたのは事実だろうけど当然ペナルティは必要
2011年のハミルトンには普通にペナルティ出てたぞ
一緒に遊んでたマッサが今ではハミルトンこそ史上最高のドライバーと認めるまでになったからな
最低でもセナやシューマッハよりは上とはっきり言ってる >>121
何キレてんの？まあゴキブリトンファンとしては思い出したくもない恥ずかしい過去ですからね、バトンに負けるとか(笑) インチキマシンがないとヘラって泣き言言い出して有利になるとカッコつけだす小物な黒人wwwwwwwwwwwwwwww
こんな小物が好きなやつってwwwwwwwwwww ハミルトンに限らずボッタスも実は速くなってるからな
ICEであんだけパフォーマンス上がるわけがない
フロントウィングをぶっ壊してもFL刻んでたからフロアで何かを見つけたのかな >>160
お前が信仰してる教団のホンダはメルセデスはインチキしてないって言ってるぞw >>147
ミサイル結構未遂ヤバかったよな
ハミは何やってんだよバカって後で文句言ってそう >>166 やっぱ小物のファンって頭悪いからコメントをそのまま盲信するんだなwwwwwwwwさすが小物のファンだwwwwwww 心なしかフェルスタッペンの顔が死んでた気がする
あんな表情してるフェルスタッペン初めて見た >>165
開発止めてるからパーツとかは中盤からほぼ変わってなくて地道に最適化し続けてきたのが実を結んでいると川井が言ってた >>165
あの程度の破損なら路面の改善とタイヤでカバーできるからね
壊れてなければもっと速いペースで走れたんだろうけど 赤旗直後の小物の泣き言くそ笑ったwwwwwwwwwwwwどんだけ小物なんあいつ、チートマシンとFIAのサポートないと勝てないもんなwwwwwwwwwwwwwwwww ハミルトンアンチは最早安っぽい悪口で自己満足してるだけだなwそうでもしないと心が保てないんだろう >>146
譲り方にルールあったか？
順位譲るにしてもダーティサイドでタイヤ汚すのはバカのやることだろ ハミルトンなんか明らかな最強マシーンで何度もチャンピオン取ってるからベッテルと同じで評価されないんだよ >>122
え？ハミルトンが悪いって言いたいの？ｗ 多量の草生やすとかジジイ臭くて堪らんな
今時やってる奴いるとは >>168
嘘つきでお馴染みのホンダの事なんて全く信じてないよw
お前は信者なんだから信じろよ てか明け方から1人ずーっとレコードラインガーが居るんだがいい加減やめときなよ。
規則にもねぇんだからさ。 >>179 ブーメランすぎてわろたwwwwwwwwww
やっぱメルセデスのファンってオタクで童貞のチー牛だわwwwwwwwwwwwww マツクスはルイスと同じ車乗ったらコンマ7は遅いだろ >>181
おまえ一度鏡見てみろよ
顔真っ赤だぞｗｗｗ ルールブック見た事ないから分からんが譲るならどこでも急減速してかまわないってこと？ フジテレビのF1中継は常に何か話している感じですか？またアナウンサーのテンションは高めでしょうか？乗り換えを検討しているので教えてください フジテレビのF1中継は常に何か話している感じですか？またアナウンサーのテンションは高めでしょうか？乗り換えを検討しているので教えてください とにかく、最終戦が1コーナーで終わらないことを心の底から願うよ
そこまで拗れてないと信じよう 減速して譲ろうとしてるのに馬鹿が行かなかったらさらに減速するしかなかろう ペナルティ出た奴にはお仕置きとして5周くらいDRS使えないようにしようぜーｗ あたおかチョンシンがやっと次で居なくなるんだな
懲りずに数年後またチョンダと共に戻ってくるんだろうな
元チョンダのメルセデスと元チョンダPUのレッドブルポルシェに負けるためにw >>183 返しが童貞すぎてやべえなお前wwwwwwwwww ゴミックズ・シューマッハはゴミハエルと同じで市街地で真っ先にクラッシュするヘタクソだったｗ ゴミックズ・シューマッハはゴミハエルと同じで市街地で真っ先にクラッシュするヘタクソだったｗ とにかくペレスが遅すぎる。レッドブルはこのドライバーを２年も使うとか下手こいたな。たぶんマルコ博士が決めたんだろうな。 >>192
もう完全撤退なんでしょ？違うの？
懲りずにまた戻ってこようとしてるの？
バカなの？ｗｗｗ >>152
2011年のプライベートの悩みて
？ニコールシャージンガーとのこと？あれはバトンに負けるようになって、その不調の原因を彼女との別れのせいにしようとしただけだろ(笑) >>198
今回は撤退しないと宣言してたのにあっさり撤退するじゃん
また戻ってくるだろ
嘘吐きかつ馬鹿だからw >>196
でもガスリーを上げてもアルボン再起用さても大差無いだろ
いっそのことボッタスをレッドブルのセカンドにするか？ >>58
チームとのラジオで決めるとかなんだかなぁとは思う
マシの力不足か >>187
両方見てるけどサッシャのがテンション高いよ
全く違うから完全に好みの問題かな
川井ちゃんは癖あるから苦手な人多いかもね、俺はそれが好きで見てるけど フジテレビのアナウンサーのテンションはどうなのでしょうか、教えてください。女です でもファンはマックスを支持しとる。
ファンあっての興行やからな。FIAも分かっとる。
マックスファンは諦める必要なしやな。 ハミルトンは
？ 一瞬考えてぶつかった
ルクレールだったらタッペンを理解しているから
問答無用で瞬殺抜きしてたと思う >>50
急ブレーキじゃなくないか？
道の真ん中にいたのは問題だけど
コースが狭すぎるからってのもデカい理由なので、来年は広げてくれ >>196
タッペンのためだけに走るなんて公言するドライバーが他にいるか？
専用マシンにも文句言わない奴隷だしな >>208 ありがとうございます！そうでしたか、臨場感はDAZNで情報はフジテレビと思えばいいでしょうか？ >>217
気がついたんじゃね？
このまま行くとオレの仕事なくなるかもってｗ >>216
真面目に答えようとする人も居るのに女ですとか馬鹿にしたようなレスいかんでしょ >>159
むしろちっともスピードアップしないレッドブルがおかしいと思うんだが
チャンピオンシップ争いでウィングパカパカさせたり間抜けすぎるわ ハミは譲られたとき普通に抜いていけたと思うけど、ぶつけることでフェルスタッペンの落ち度を強調出来た気がする >>216
どっちも契約すればいいじゃん
見比べると結構面白いぞ
片方しか契約出来ないなら個人的にはネクストがお勧め
F1Labは全く中身ないけどGPニュースは詳細に分析されてて結構面白い
川井よりヨネヤが不快だけどな ねえねえ、スタート１周目や赤旗リスタート１周目で赤旗出た場合は、(リ)スタート時のグリッド順のままリスタートじゃないの？
昔そういうルールだった気がするが、変わったのか？ >>217 変な話とは何でしょうか、よければ教えてください。女子大でf1知ってる人が周りにいなくて… >>177
どっちもどっち
無線が来たから減速した
ハミルトンには無線来てない
場所が悪かった
そして終わった事
お前らにネタ提供してるマックスに感謝しなきゃ
これで1週間退屈しないだろ？ 今年にかけてたレッドブルでこれなら、来年はどうせいつも通りのメルセデス無双になるんだろ
ラッセルが期待外れならまた一人だけ独走で何のドラマも無い塩レースになる展開な >>228
え？どっちもどっちなら
なぜフェルスタッペンだけにペナルティー出てるの？ｗ 米谷のユーチューブで優勝予想とか見てたけど
全然当たらないから見るのやめたわｗ >>222
タッペンもペレスも予選遅いとはいえタウリに負けたりアホな事やってるからな
メルセデスが速くなったというよりレッドブルが遅くなってるよな マックスとか遅いし荒いし下手だしせこいし
さっさとこんなドライバー変えて角田乗せろよ 急ブレーキ急減速言ってる人。
>44号車のドライバーは、33号車が最初に減速したときに追い越すことができたことを認める一方で、我々は彼（および33号車のドライバー）がDRS（ライン）を最初に通過することを望まなかった理由を理解している
FIAの裁定はこうなってる。
要はハミルトンはフェルスタッペンをよけれたけどDRSの取り合いでお互いあんな密着になった。
事故そのものの過失としてフェルスタッペンのブレーキが該当するから10秒ペナにしたって事。 コンストラクターズほとんど可能性なくなったしツノちゃんレッドブルのせてみてほしいね タッペンはひょっとすると、次戦はどこかしらのパーツが保たない(交換ペナ受ける)と思ってるのかも >>237
ツノピン乗せるくらいならガスリー乗せるだろ >>233
試しにハミルトンの凄さを解説しますって動画見たら「誰よりも才能あるのに努力もしてるからです」とかドヤ顔でほざいてたから見るのやめた タッペン当てる技術な無いなw
ハミルトンが加害側なら一発で仕留めるだろw >>232
じゃ何でイギリスでハミルトンにペナルティ出たん？ >>225
そう、結構違う目線で解説してるから面白いよな
補完出来る部分もあるし
見解違う時もあるけど フェルスタッペンはレッドブルと一緒にF1以外のカテゴリーいけばいいじゃん
そこで好きなだけダーティーなレースすればいいのにね マックスがDRSで抜き返すんじゃなく譲った瞬間最終コーナーで抜き返したのは笑った 昨日のマックスはどうせ負けるからヤケクソって感じしたけどな
気持ちが切れてるように見えたわ >>242
レッドブルがケチつけまくったからだよ
アロンソをはじめ他チームのドライバーもペナルティは異常とFIAを叩いていた
今回のブレーキテストに同じ事言うドライバーいないぞ
ブラジルのノーペナには文句出まくってたがな
タッペンは相当な忖度されてるってドライバー達は考えてる >>242
論点ずらし来ましたｗ
イギリスはインサイドにラインが残っていたからと判定されたからでしょ
で、話戻すけどなんでフェルスタッペンだけにペナルティ出てるのか教えてよｗ フランク爺さんの追悼セレモニーってデイモンヒルが昔のマシンで1周しただけ？
なんかもっとやってくれてもよさそうなイメージなんだが フランクといえばウィリアムズ特別カラーリングとはいったい お前らペナルティ談義好きだな
マシ混ざってるんじゃないの ジョビナッツィもっと褒めてあげて
地元ガゼッタはさすが高採点だった >>240
才能と努力で片づけるなら誰でもできる解説だな。
マシューの裁定を時代で片づける右京も不要。 レッドブルはガスリー以外碌なドライバー残ってないな
しかもタッペン体制続けるならガスリーもいなくなる感じ
タッペンみたいなカスのためにサインツやリカルド失ったのは痛すぎる ん？メルセデスのICEとかリアウィングにいちゃもんつけていただけでレッドブルはマシン開発してなかったってオチか？ >>253
>>236
後いちいち草生やすの辞めぃ
うざいから
なんとしてもマウント取りたいタイプやな ガスリー/ツノピン= 100/20 = 5
ひどいなこれは >>255
サイドにFRANK WILLIAMSロゴが入ってた ちなみにブレーキングで、1Gは50km/hで走行中の車が1.4秒で静止する加速度。
急ブレーキですね。
その2.4倍ってどんだけよ >>255
わりと昔から、一部分変えるだけで特別カラーリングっていうのは普通じゃない？ >>260
内容も糞だしヨネヤを遥かに上回るキモさのジジイまで出てくるのよw
不快感が凄いから試しに見てみてくれ 順位戻すときのルールを明文化したほうがいいな。
「順位を戻した直後のDRSゾーンでDRSを使って抜き返してはいけない」と。 レッドブルがチームメイト同士でガツガツやってる時に
キチンとマネジメント（教育）しないから
こういう結果になる
やたら荒ぶる二人が50周のレースを実質20周に変更とか 最終戦でマックスが故意にハミルトンと接触したら
ポイント没収でハミルトン戴冠だろうな 平和に終わるにはどちらかがポールトゥウィンするしか無いのか… ハミはアレだけどマックスも大概だな
もう間を取ってボッタスにチャンピオン獲ってほしい >>263
>>236ってことは、どっちもどっちではなく
フェルスタッペンが悪いってこでいいよね？ｗｗｗ >>120
初年度からマクラーレンで
しかも生え抜きなんでアロンソより大事にされてたしね。
その後も競争力あるマシンに乗り続けて
最後は最強メルセデス！ フェルスタッペンやペレスがハミルトンにぶつけようとしてもさ
DTMでのひと悶着のせいでそういうラフプレイ出来ないっていうね どうせ最終戦で結果が出てから
フェルスタッペンのペナルティを決める
毎度のグレーゾーン裁定
モノコックの安全性に胡坐かいてる以上
誰かが死ぬまで変わらない >>236
これが事故原因と判断したなら譲られても抜かずに追突したんだから
ルイスの方が悪いんじゃないのかなと感じるんだけど 最終戦は ハミとタッペンだけのレースと、その他大勢のレースの２レースに分けてやるべき レッドブルのマシン全部深緑に日の丸のゼロ戦カラーにしろ >>270
2008年のスパでシケインカットしたハミルトンがライコネンにホームストレートで譲って1コーナーで抜き返したときはレース後25秒加算とかいう重いペナルティ貰ってる、なぜか今回はスルーされてるが >>277
顎「メルセデスは名ばかりワークスの雑魚チーム」
ロス「顎には無理だったけど君なら出来る」
ハミ「僕は弱小チームに移籍するけど必ずマクラーレン以上のチームにしてみせる」
アロ「ルイスならメルセデスをチャンピオンに導ける」 さあ今のFIAにそこまで大きい判断ができるかな
いずれにせよフェルスタッペンにはいい加減アンチクライマックスにばかり注力するのはやめてほしいね
というかもう見透かされてて避けられてる時点でね… >>281
ほぼ最速区間で2.4Gものブレーキングを行うことが危険な行為だってこと 自他ともに認める攻撃的なマネージャー
抑制の効かないドライバー二人育てただけ
「俺は要求する、利益を追求する
後はエンタメに配慮して誰かが調整しろ」
こういうのをタダ乗り野郎という
レッドブルグループは他競技でも一貫してこの姿勢 インから曲がりきれない速度で特効
アウトからコース横切りながら特効
これがフェルスタッペンのオーバーテイクです… フェルスタッペンのあの特攻はそのうち失敗すると思うぜ
3年前のバクーでベッテルがタイヤロックしたまま直進していったろ
ああいう結末になると思うわ、多分ハミルトンは牽制入れた後にクロスライン狙うと思うからフェルスタッペンの特攻は通用しない
タイヤぶっ壊して終わりなきする ネトウヨは来年のラッセルに期待するしかなくなってきたなｗ >>293
ラッセルってウワサによると速いんでしょ？ｗ
楽しみにしてるわｗｗｗ >>285
あれレース中にチャーリーが問題なしと回答して審議にすらなってなかったんだよ
レース後にフェラーリが政治力でひっくり返して大問題になりF1史上最悪の糞ジャッジとまで騒がれた
最終的にインテルラゴスのドラマに繋がったから結果オーライだったがな ブラジル→角田のアクシデントによるVSCが余計
カタール→ガスリーのクラッシュで自身の不注意で5グリッド降格
サウジアラビア→ペレスのクラッシュで新品ミディアムで残り30周以上走ることに
兄弟チームと2ndに足を引っ張られる後半戦 ここまで大人しくやっといて、嫌なとこを見せるのは最終戦に取っておいて欲しかったw いつものうまくぶつけて相手だけダメージ与えるやり口 >>300
完全に本性を現したところで最終戦で成敗される
良く出来たストーリーじゃないか
来年からガスリー体制に変えてくれないかな ハミが黒人だからだろ どんだけ世界が差別してるか分かる
タポンが黒人ならボコボコだよ オコンとボッタスのラストラップの車載ってどっかにある？
どうして最終コーナーであそこまで接近されてたのか見てみたい 一番攻撃的なのはモノに八つ当たりするトト
エコな時代に不必要にモノ壊しちゃダメ よねやのyoutubeは本当に不快
不都合なコメントはすぐ削除するし
川井居なくなってよねやになるんだったらDAZNに移動する >>92
いっつもそうじゃん
センセーショナルな言い回しとかして見て見て！聞いて聞いて！して騒いでおいて
何も無かったかのようにレース再開 >>309
カメラチラ見からのガチャンw
川井ちゃんのヘッドセットもう一台あったんだwは面白かった >>310
森脇川井浜島も不快だけどコイツら居なくなったら俺もDAZNにするな
右京は声もよくて不快さはなく結構好きだがコメントの内容がアホすぎる
DAZNはサッシャが苦手だけど仕方ない >>310
それが怖い
米谷メインは最悪だけど年齢的にそうなりそう
あの変人川井に認められる能力は凄いと思うけど 右京いいじゃん 根性根性ど根性解説で
現役引退した直後はもうちょっと川井に対して強く出てたのに
今じゃ借りてきた猫状態だけど オコンずっと地味だったけど
終盤戦になってから注目集めるようになったな
ライオンオコンも面白かったけど
今回再スタートのグリッドどうするか無線でやり取りする中で
オコン大人気だったｗ 米家は上手いこと言おうとしてスベる悪癖をどうにかしてくれ >>286
当時メルセデスが大した事なかったのは知ってるよ。
だからハミルトンは運が良いなって事を話してるんだよ。
まぁPUで圧倒出来る確信みたいな物がメルセデス側にはあって、それにハミルトンが魅力を感じたのもあるかもしれないし
ここは想像だけど >>294
多いというか理系のオタクだから最高
情報 新設のサーキットで勝ったドライバーがその年のチャンピオンになる
今年はカタール、サウジ 米谷はヤワラちゃんに似てるってだけで大人気なんだろう >>292
それが許されるとどれだけ、エンジニアが精魂込めて作ったマシンも後塵を拝し続ける報われないツーリングになる 河井もうざいけど許せるうざさ米屋はゆるせないうざさ河井がいなくなったらDAZN移行が止まらないだろうね フェルスタッペンファンはああいうドライビングが大好きなんだろ
ファンとドライバーの性格は似るからな 川井とヨネヤはアナウンサーとか意見が合わない相手に対する口調が小馬鹿にした感じで兎に角不快
最近見てないけど今宮が健在だった頃意見がぶつかると放送事故状態だったし
nextの情報量は認めるけどDAZNの方がそういう不快要素は少なくて良い
もっと言えば英語分かる人はSKY見るのがおすすめ マックス終わったな
ライコネンみたいに20年走って無冠のF1人生やな 何が何でも撃墜してやらないと気が済まないもんな
黒人を殺すのが人生の目標なんだろうな 川井いなくなったらフジもF1から手を引くかもな
その頃にもダゾーンがF1続けていればいいが
ほぼLTアプリの画面しかみてないから手動ど同期しなくていいフジの方が楽ではあるんだよな >>333
後、仲良い癖に川井は右京に酷い態度取るな
意見否定は良いがシカトはイカン
今回どこかからクレーム入ったのか予選と決勝で全然態度違ったな >>337
仲良いの?
去年だか右京さんがドライバースピリットの観点から話してたら川井ちゃん完全否定してたぞw やっぱ解説はF1経験者が良いな 野球だってプロ未経験の解説居ないだろ >>286
メルセデスはまだV8だった2013年の時点でハミルトンが加入した途端勢いが変わったもんな
ロズベルグも刺激を受けて互いに競い合いメルセデスはコンスト5位から一気に2位に躍進PU時代に入る前に既にメルセデスはズルズル低迷していく状況から脱していた 「え？ミナルディですか？ってなんですか？ミナルディならいいみたいじゃないですか」
って言ってた頃の右京はもういないんだよ >>338
仲良いよ、だから実況以外でもあえてディスってるのかも
油断してる時思わず普段呼びの右京ちゃんって呼ぶの面白い なんでハミルトンは100キロ近くまで減速してるフェルスタッペンを抜かない?
300キロで走る場所だよね?
絶対ズルい意図あるだろ?
だからハミルトンの走りは詰まらないんだよ
ワクワクしない、速さだけのチャンピオンって詰まらないんだよ でもまともに解説できる元F1ドラがいねーんだよな。
カジキが引退するらしいし、来年はカジキ呼ぶか？ >>331
カタールはバーレーンとそっくりだから結構ですw
トルコはぜひ追加してほしい
アブダビの改修後もほしい >>309
分かりやすくパフォーマンスしてくれててああいうの好き
画面にも映らないところで壊すのはほんとに意味無いしな セーフティカー中のボッタスの鈍行って何か裁定あった？ 抜いたら損する場所だからうまくぶつけて相手にペナルティー出させた 最終戦は2人共仲良くリタイアからのホンダ１２３で良いわ フジNEXT 副音声 現地音声のみにすればいいんじゃない
解説や実況気に入らん人は トトが壊したヘッドセットもバジェッドキャップの一部であり、
無駄に壊すと不利になるだけ 蛇行ブレーキテストコースから押し出し
次は何をやるか楽しみ フェルスタッペンが「DODが取れたのは運営と違ってファンは公平に判断してくれたから」だと言ってたけど、直後にホーナーが「君のような運転を支持する人間が世界にはいるようだ」と完全に突き放してるんだよね
チーム代表に見放されてるのはマズイんじゃないの フェルスタッペンにフェアなバトルをしろとか言うな
安倍晋三にその言葉をぶつけてやれｗ >>361
それフェルスタッペンの1人チャンピオンじゃない？ チャンピオンの行方が最終戦に持ち込まれ、サーキット内外もこのスレもヒートアップしてきてるな。
やっぱ盛り上がるのが一番だわ >>362
ファンこそ贔屓目で見るのに本気で言ってんなら救いようないわな… マックスの焦りはわかるしやり過ぎもあるだろうけど、ハミルトンの聖人面はさすがに気持ち悪いわ
お前もむちゃくちゃやって来ただろ >>338
仲は良いと思うぞ
右京が大人だから成立してる感もあるが
現役時代の経験から右京が話してたら時代が違うから参考になりませんとバッサリとかもある
右京は怒らず謝るw >>365
そうそう
言葉足らずだった。
同点でもダブルリタイヤより盛り上がりそう ドライバーも普通免許すら持ってないヨネヤにどうこう言われたく無いだろうな…
もちろん免許の有無は解説のレベルに関係無いけど気分的にね テレメトリーデータ怒りで流出させた男が何言ってもね。 >>368
聖人ではなく一線を超えていると苦言を呈してるだけだぞ
ハミルトンが色々やってきたと言ってもタッペンや顎みたいな真似はした事ない
海外でも顎とハミルトンはよく比較されるがそこで必ず言われる事でもある >>368
俺もこの一戦だけで叩かれるのは納得いかん
ハミは一体これまでどんだけの悪行を繰り返してきたんだよw
それに比べりゃ昨日のマックスはそれに対してのお礼参り程度のことだ 仲良かったんだあの二人。
解説時に同調した事ほとんどなかったからてっきり。 実況と解説、向こうのデビッド・クロフトとマーティン・ブランドルみたいなのが良い あんな感じでやってほしい レコードライン上で急減速
https://i.imgur.com/a2VQbgQ.jpg
↓
減速しつつ何故かコースのど真ん中にムービングして立ち往生
https://i.imgur.com/NTSZ576.jpg
正直全く擁護できない動き
誰か言ってたけどこういう姑息な動きシューマッハにそっくり ハミルトンとタッペンを比べて悪行がどうとか言ってるやつは頭おかしいな
あんなもの比較出来るの顎しかいない デビューからの7年でフェルスタッペンがどんだけ危険なドライビングを繰り返してきたか…
そして未だに何も成長していないどころか速いクルマを手に入れて悪化してる
さらにぶつけてチャンピオンになろうとしているのが最低すぎる >>362
それって訳し方じゃないの
「君のような運転を支持する人間が世界にはいるようだ」→
「君のドライビングを応援してくれてるファンは大勢いるよ」
てな具合で
原文どこにあるの？ DAZNも決勝だけ3人体制にできんかな
サッシャ中野コンビ好きだけど両者ともルールやメカニカルな面に疎いから、もう一人おぐたんか柴田さんかタナケンさん招聘してみては ハミルトン『（フェルスタッペンがポジションを返すつもりだったことについて）僕には伝わっていなかった。だから何が起きているのか分からなかったんだ。とても混乱したよ。彼は突然減速したんだ。』
メディアにこう言っといてFIAには
>44号車のドライバーは、33号車が最初に減速したときに追い越すことができたことを認める一方で、我々は彼（および33号車のドライバー）がDRS（ライン）を最初に通過することを望まなかった理由を理解している
だからな。
何枚舌だよこの人 開幕戦でのハミルトンに順位を戻すフェルスタッペンがめちゃくちゃ懐かしい >>369
うわぁ…相変わらずそんな感じなのね…
まあここで言ってもしゃあないけど川井ってF1オタクを煮詰めただけ、良く受け止めてもジャーナリストなのに現場経験ある人も小馬鹿にするのよね
森脇さん以外バッサリと刷新してもらって、それこそカズキとか可夢偉みたいに近代的なF1で走ったドライバーだったらコアなこぼれ話とかも期待できそうだけど >>383
DAZNは中野、小倉、サッシャでやれば完璧だな ほんで、マシンの特性的に最終戦はハミタッペンどっち有利なの？ ブレーキテストで接触したのってあまり見たいことないけど
よくあることなのかな？ ホンダとレッドブルとフェルスタッペンやっぱりクズ同士は惹かれ合うって事だな
フェルスタッペンが言ってた様に追い詰められて本性を表したんだから笑えるわ >>384
一旦ポジションを返して、すぐにDRSでオーバーテイクするのを禁止にしないと
ポジションを返して一周するまでは抜きにいってはダメとか >>313
たしかトトのヘッドセットは常にもう一台用してある ボッタスのSC時の遅延行為は無かったことにされてるのかよ
ハミルトンが意図的に抜かなかったのも判っていてフェルスタッペンだけペナルティか まあラフプレイしてるやつがワールドチャンピオンに輝くことありますから
フェルスタッペンがこの姿勢をキープすれば今年チャンピオンになるんじゃないですか
フェルスタッペンは今のスタイルをやめてブレブレになったらチャンピオンは無理と思う >>389
メルセデス有利が予想されてるけどやってみないとわからない
スパイシーも3戦目になるしな
精神面でタッペンがやらかすだろうと予想
ハミルトンも顎してくる事は警戒してるだろうから自滅だろうな >>352
いやドライバー目線だと狭く見えるが俯瞰だと左側結構空いてたよ ボッタスのノロノロはムカつくけどペレスの雑魚さのがイラつく。こいつがセカンドの仕事してればチャンピオンになれるだろうに タッペンがこんな卑怯なドライバーだと思わなかった…
いままでチャンピオン争いしたドライバーでこんな卑怯なドライバーいたか？ >>398
ドライバー目線で狭く見えるならそれが全てじゃん ボッタスのピットイン前のスロー走行後ろ全部ブロックこそ
重大なペナ案件だよね、それでピットインしたのに順位落ちなかったんだから ハミルトンはイン側押し出しだけでランオフエリア使って縦横無尽に抜きにかかることはなかった 次戦こんだけストレート長いならエンジン交換もありなんじゃないの？
１戦で壊すの前提で出力あげられる気が タッペンは昔から悪童言われてたし
二人だけが飛びぬけたチャンピオン争いなんてこんなもんだよ マックスにチャンピオン取って欲しいけど ハミルトン逆転チャンピオンしか想像出来ない >>391
4年くらい前のバクーでSC中にハミルトンがやってベッテルに追突されてたろ
でベッテルが当て返したw >>368
枕の時から知ってる人はほんとそうだよなあ
マッサに心が壊れてるって言われたくらい酷い人間なのに ダブルピットストップのためにギャップ作るのなんかどこのチームもやってることなのにな
川井と右京はじゃれあってるようにしか思えない
本当に相性悪そうなのはおぐたんなイメージ >>412
それってルイスがペナだったっけ？
ベッテルがペナだったけ？ >>412
勘違いとわかってベッテルが謝罪しただろ
ハミルトンは次同じ事したらタダじゃ済まさないと脅したらラウダが今すぐに殴っていいと煽ってたなw ペレス役立たずだしタウリは期待できないし
ほぼハミルトン逆転の流れ タッペン表彰台すぐ消えたけど
その前のインタビュー いつもと違う感じで
何か別のこと言いたそうだった >>412
たまにあるんですか
お互いやってるなら笑いで済むわｗ F1公式のYouTube
サウジアラビアのハイライトのグッドが少ない >>399
セカンドが走れるとフェルスタッペンが遅くなるからどの道無理
セカンドを犠牲にして成り立ってるんだから チャンピオンになるドライバーはいつも最強のセカンドがいた
ペレスはゴミ屑役立たず >>422
まあレースというより茶番を見せられたようなもんだし。
コースもクソだったし >>421
ベッテルが間違ったタイミングで加速しただけで決着ついてるよ なんかクソの自民党ｖｓ何でも反対立憲みたいな構図になってきたなｗ 結局話した内容はは『レースよりペナルティの要素の方が多い。これはF1ではない。納得できない。」でしょ
逆に相手をコース外に道連れにしてブロックするのがF1とかちょっと理解できないね。フェルスタッペンとその一部のファンの中ではそうなのかもしれないけど >>403
主観と客観では状況の見え方が違うのよ
両方見ないと正確な状況はわからないの
主観だけが全てってw
あと俺はどっちがいいか悪いかの話はしてなくて客観の映像ではこうだったよって事実を話してるだけ
レコードライン譲らなかったマックスの態度はダメなのに変わりはないよ 賛否はあるが最終戦に向けて歴代最高の盛り上りだな
殺るか殺られるか
こういうのがみたかったんだよ ケリーピケ最近サーキットに来ていないのが敗因かもな
最終戦はもちろん来るだろうからマックスも本気出すぞ❤🔥❤🔥 >>430
一部が粘着してるだけでしょ。
首相も2人変わったというのに安倍ガーがいるしな、寂しいおっさんなんだろう。 ペレスの事故無ければ結果逆転してた可能性大だからな
次はクビ覚悟の気持ちで臨んで欲しい メルセデスにはペナルティなかったな
SCルールも破ったしポチ公ボッタスのピットノロノロもお咎めなし
仕掛けておいてスポーツ精神を語るチームのボス オコンが一番かわいそうだわ
バチバチの2人の間に入って… 見直したけど一番悪いのはクラッシュしたミックと予選で駄目なペレス。
役に立たないどころかレースの全てを台無しにしたのはこの二人。
チャンピオン争いしてる二人がクリーンなレースにならなくなった原因。 ボッタスのあれはデルタに従って遅く走ってただけだろ
先頭を走るハミルトンがセーフティカーの後ろにいたのか？いないから10車身ルールは適用されないんだぞ
セーフティカーの後ろに誰もいない＝セーフティカー先導で隊列が組まれてないから10車身ルールは適用されない
ピットロード入口で通せんぼして後続車のピットインを邪魔した時のみ危険行為とみなされてペナルティ対象になる
ボッタスがピットインした時にフェルスタッペンはどこにいたの
フェルスタッペンはそのままピットインせずにコースにとどまっていたでしょ
つまりピットロード入口で通せんぼされるという危険行為をフェルスタッペンは受けていないわけだからボッタスがペナルティをとられることはない >>432
君より遥かに知識も経験も豊富な川井が無理って言ってたよ 東名の煽り運転の石橋和歩だってあんな運転はしなかっただろｗ >>375
いうほど一戦だけか？マックスもデビューから散々悪行繰り返してんじゃん
つーか今年に限ればむしろハミのほうがイギリスの一戦でだけで叩かれてる印象だわ、今年バトルに関しては言うほど汚い動きしてないだろ (ハミルトンに抜かれそうになると)カチンとくるけん。人間やけん。 >>449
枕時代からハミルトン見てるとハミルトンも目くそ鼻くそなんだわ... >>441
最期にはボッタスに抜かれるしなw
でもあの空気の中オコンが表彰台に入る画も見たかったw
またタッペンに殴られたかもw >>440
ダブルイエロー無視、マゼピン、ガスリーの走行妨害もな
流石、FIAが無理矢理作った似非チャンピオンだと思ったわ
こいつはF1ではなくFBシリーズを独りで走ってるだけ >>457
ハミルトン単品と言うよりメルセデスチームが色々やらかしてくれたな、て感じ ふと思ったがなんでブレーキテストってブレーキテストって言うんだ？
別にテストではなくね？ トトはヘッドホン叩きつける前にカメラ撮ってるのちらっと確認してるよねｗ ハミルトンはホント汚いな、タイヤカット狙いしたり
ただ、タッペンと違い年季が違うわな
何年も前から悪事を繰り返してきてるから、汚い行為が上手いわ というかトトがぶん投げたのって1つ12万円もする航空機のパイロット仕様のヘッドセットなんだね…
何百億持ってる人間にとっては大したことないのかもしれないが凄いな…F1は何もかもスケールが違う ペレスの仕事はアブダビでハミを消す事
タッペンの自動チャンピオンでおっけー F-1のチャンプなんて汚いやつばかりやん。
お前ら何十年も見てきてまだ清廉潔白を望んどるのかよw
マックスが汚いことしたって先輩達もやってたからセーフなんよ。 ぶっちゃけ勝ってるときに聖人のように振る舞うのはハミルトンもタッペンも一緒 >>458
それは同意
メルセデスの悪行までハミルトン単体の印象に結び付けられｔる感はある >>459
テスト、とは試すって意味だから急ブレーキかけてよけれるか試しやがったってことでブレーキテストじゃないかな。 万が一両者リタイアになったら
何の基準でチャンピオンを判断するの？ アメリカ終わった時はタッペンで決まったと思ったけど最終戦前で同点までくるとわね >>468
優勝回数
もし優勝回数も一緒なら2位の回数 レースは見なかったけど
タッペンが悪い意味で暴れたと聞いて >>462
バシバシ壊してるフロントウイングやパージボードの部品だけでも余裕で新車買える値段だからね >>462
トトは年収9億円だったかな
他にも株とか持ってるし
ヘッドセットなんて玩具みたいなもんですよ マックスが汚いだとかレッドブルが女々しいとかこれがF-1やろ。
綺麗なレースみたいならSFでも見とればええのに。
無理して見んでええよ。 角田は自分のミスは認めないのに、
相手のミスのときは自分のミスだと反省するのな
あきらかにベッテルが悪い。 トトは見てて面白いね
ホーナーは貧乏ゆすりくらいしかない >>267
f1 はエンジンプブレーキだけで乗用車のフルブレーキ並みの減速出来ると言われているから、精々軽くブレーキ踏んだだけだと思うけどな >>459
妨害をブレーキが効くか試す行為に見せかけてるからじゃないの？ >>466
色メガネ無しに言うと...
ハミルトンファンからするとフェルスタッペンの強引なオーバーテイクや押し出しに怒るのは当然で、
フェルスタッペンファンからするとメルセデスに魚雷2発のリタイアやレギュレーション違反疑惑で相当イラついている。
正直どっちもダーティな所あると思うんだがね。
一部がヘイトと言うかただの罵詈雑言を声高く言うから最終戦まで空気悪い。 あれ絶対カメラ意識してやってるよなトト、時々カメラ目線になるし ファンはマックスの走りに興奮してたやん。
だからドライバーオブザデーに選ばれたわけやし。 ブラジル以降のメルセデスが急激に速くなったけど
これまでF1でそーゆー事あった？
もちろんインチキ以外で ２．５Gとか、ブレーキテストってレベルじゃないよなぁ
スロー走行中を加味すると逆噴射やん これでダブルクラッシュで終わったら昔と違ってドライバーが今どこにいるのか分かりやすい今だとどっちも殺されかねないなw
SNSもとんでもないことになるだろうし、ヒートアップしたオランダファンが殺人とか起こしそうで怖いわ
せめてサーキット上で穏便に終わらせてくれどっちチャンピオンでもいいから >>462
フロントウイング約1800万円
ギアボックス9000万円
パワーユニット5億円
ヘッドセットなんて安いもんさw レッドブルはぶつけて勝つのは難しいな、グレーならレッドブルが黒判定になる、
今回メルセデスがあからさまにルール違反行為したのもすでに話がついていたからだろう >>488
そういう事言うから...
ハミルトン14年乗って殺しのテク磨いたねってなるわ。 ハミルトンアンチ1号ドライバーのアロンソ先生が何かやってくれると信じてる 世界中のF1ファンはマックスの走りを肯定している
そらどけFIAのメルセデス贔屓な裁定にうんざりしているんだよ
マッケス VS メルセデス＆FIAなんてめっちゃカッコいいやんw ハミルトンもマシンが優位だからクリーンレースができてるだけで
劣勢になったらダーティになるんだよ
マックスも速さが足りないマシンで対抗するには綺麗でいられないだけ
しょうがないさ >>496
めちゃくちゃ速いのは間違いないんだから、なんかその部分だけで損してるんだよねえ >>496
それはもっと前から磨かれてる
7年も乗ってんだから自分だけ得する当て方しろよフェルスタッペンも
なんで毎回自分も損するか相手得する当て方してんだと
自分だけ得する当て方できたの同僚のリカルド相手くらいじゃねーの 譲る時のフェルスタッペンの動き、グランツーリスモやiRacingのオンラインで譲るのか譲らないのかはっきりしない周回遅れみてーな動きだな
ほぼ直線とはいえああいう曲がりくねったところはレコードラインが曖昧で避けてるって意志が確認しづらいから譲るには本来適してないんだよ >>487
カメラポジションちゃんと確認してるし
今撮影してるかも確認してるよね
そういうところがお茶目で笑える >>499
25秒ペナが追加されなかったんだからタッペン贔屓とわかるだろ >>485
マジでどっちもどっちなんだよな
どっちも過去の悪行が多すぎて攻撃材料が多いから炎上してる >>485
魚雷やイギリスが合って、それがチャンプ決めること出来てない原因と考えているのは間違いないから、やり返してやる位には思ってそう ダーティーな走りでいったらイギリスのハミル豚こそ極悪そのもの >>468
ファステスト取ってればハミルトンの勝ちかもな ハミルトンはダーティーだとは思わないけど、
タッペンもやるんだたら、息をするように自然にやらないとな メルセデス帝国に飽き飽きしとるんよみんな。
そのなかでマックスがメルセデスに引導を渡そうと頑張っとる姿に心打たれてるんや。 過去スレでワイは言った!
>ファルスタッペンはまだ若い。
ハミルトンを見習ってもっと上手く、したたかに相手のタイヤカットや引っ掛けをしなきゃいけない。
レース中も強さを隠さないといけない。
無線でタイヤが終わっちゃったと言って隠さないと。
ハミルトンは偉大なチャンピオンである。
フェルスタッペンはまだまだ彼から学ばなきゃいけない。 >>507
オンラインゲームだけじゃなくて公道でもいるよ
譲らなきゃ！ってとこだけで焦って周りが見えてない とりあえず、マックスが一杯いっぱいなことは分かった
ハミチンのように余裕で悪事出来るようになってこそ真のチャンピオンなんだろう、多分 マルコ「タッピンがダーティじゃない事はペナポが証明してる」
タッピン 7
ハミルトン 2
伏線回収だな >>509
ハミル豚の謎の減速とタイヤカット未遂で相殺されただけだろw マルコが誰かを買収して、ハミに特攻するかもなwww これでマックスが次勝ったら、手のひら返して不器用さを賞賛しそう 来週の今頃はマックスファン歓喜してるよ。
ここじゃ手のひら返し起こしとるはず。
今年はマックスの年に決まっとる。 ハミルトンやって焦ってマジックブレーキ誤作動しとったやん。
今年のマックスはそういう凡ミスでノーポイントないからな。
これはでかいと思うで。 >>521
ペナポイントハミルトンそんなに少なかったっけ？
あと一回でレース出れないとか言われてなかったっけ？ ハミルトンも散々やってきたからって言い訳は聞きたくないな。
こういうことやるドライバーはいくら勝っても尊敬できないとか言ってたくせに、
それが「あっちもやってたし…」って、恥ずかしくないのかよ >>528
ハミルトンみたいにリアにコツンとやって確実に仕留める技術はなかった >>501
シルバーストーンの殺人タックルはまさにそれだからな チャンピオンになればポイントはく奪は絶対にないから
心置きなく突撃すればいいよ >>516
ほんとそれ！
マックスは好きだけど
メルセデスの牙城を崩すなら、フェラーリでもマクラーレンでもどこでも良いわ。
ノリスでもルクレールでもペレスでも全然構わない！ >>529
焦ってというかペレスを避けようとして弾いたんじゃなかったか？
迂闊だしステアリングの配置もアホだとは思うが >>490
F1ってインチキ合戦だからそれ以外の選択肢はない マックスはメルセデスに二度リタイヤさせられてるんだから文句を言われる筋合いはない >>539
シルバーストンはインチキブロックの自業自得だぞ
あそこまで接触しなかったもハミルトンが我慢してたからで他のドライバーだったらスプリントでクラッシュしてる >>532
ぶつけたのがヒルやジャック相手ってのがクソださい
ミハエルはヒルやジャックより弱かった 感情で運転が荒くなる人はハミルトンには勝てないわ
そうやってみんなハミルトンにやられてるじゃん マックスは最終戦て44号車にうっちゃりかまして殺して良いぞ 田辺「シルバーストンがターニングポイントだったと言われないようにしないといけないです」
こうなる事悟ってたんだろうな ハミに一回譲ってDRS区間で離すww
タッペンの神テクニックw >>537
そんな物なのかぁ…それならレッドブルもバレない違反が出来たらいいんだが >>546
そんなインチキしても壊れたマシンに結局やられたじゃん アブダビ決勝22時〜
最高の時間ですね
クライマックスに相応しい もはやゴキルトンに味方は一人もいない感じだな
これだけダーティなやつだと当然っちや当然だけど
世界中の人々がマックスを応援してるから頑張ってほしい メルセデスドライバーが七連覇してるのはあかんわ。今年もとったら八連覇やろ。
八年って小六の子が成人するくらい長い期間やぞ。
ホンマにあかんでこれは。マックスにチャンプとってもらわな。 こんだけしょーもないブロックしまくったマックスはもうぶつけられないと思う
次ミハエルみたいなダサダサ突撃したら全部失うぞ こういうのも含めて、レース。
ハミルトンはその世界に生きてきた。だから、時には汚いと言われることもあったが、それもF1。
フェルスタッペンは単に下界にいたから、そう言うのに手を染めずに済んでただけ。
ぬるま湯だったんだよ。 ルイスが落ち着き払ってるのでだいぶ分が悪い
終始不安げで被害妄想気味で挙動不審になっててはじめて倒せる可能性が出てくる 小物同士のチャンピオン争いって感じ。
こーいう事してるとファンはどんどん離れるよ。
メルセデスもやり過ぎて嫌われてスポンサー活動の意味ないだろ。 話しは変わるけど来年以降もこのコース使って欲しい？
F2の件もあるけどここ危ないイメージめっちゃついたんだけど >>553
甘いな
蛇行
前に出られてもコースアウト前提の押し出し
ショートカットしての抜き返し
普通にやるだろう >>542
抜かれそうになってから焦って体当たりって時点でハミルトンの狙撃技術の足下にも及ばないねw >>559
VSCがウザ過ぎた
マーシャル命懸け過ぎるし >>558
連勝阻止のために後ろからローリングアタックしてダブルクラッシュした小物もいたぞ >>531
ハミルトンでもシーズンに連発で同一ドライバーを何度もコース外に追い出すとか見たことないしな
本当にダブルスタンダードな奴らの多いことよ
シルバーストーンですらぶつかるまで譲りつづけたのはハミルトンの方だったし 安全性が確立されていないマシンとサーキットで特攻アタック決めたセナとバレストル会長に泣きついて根回ししてもらったプロスト
この2人の方が小物だと思うよｗｗｗ
でもみんなこれを賞賛してたじゃん >>551
タッペンはブーイング貰ってなかったっけ
F1途上国だとハミルトン人気あるよね DAZNもフジも美味しいね
毎年チャンプ決まると休止するが、今年はみんなずっと契約してくれてる >>562
マーシャルもウィンブルドンのボールボーイのような瞬発力が必要になるのか >>564
知らんかもしれんがハミルトンも昔はアロンソのオカマを1レースで2度掘った事もあるし2レースで接触4回とかもあるんだ。 >>559
また3ヶ月半後にお目にかかれますよw
これくらいデンジャラスなコースがひとつくらいあったっていい >>531
タッピンがやってるのは次元が違う
あれは顎ってるとしか言えない >>555
昨日のハミルトンも落ち着いてはいなかったぞ
赤旗でぶつくさ文句言ったり、タッペンと絡みまくってたし
何よりレース後のメンタルがロズベルグ時代に戻ってておばちゃんが必死にメンタル整えようと話しかけてた
ハミルトンも相当キてるよ 来年はモナコみたいにクレーン増やすんじゃないの、お金はあるだろうし いま見終わった
トトがカメラを確認してからヘッドセット投げてるのがハイライトだったわ >>566
素人はハミル豚を好むし、玄人はマックスを好む
このスレそのものじゃんw タッペンはシルバーストーンで引いてれば最終戦18ポイントリードだったのか イギリスイギリスやたら言うやつおるけど、ぶつけ方で言ったらモンツァのマックスのほうがよっぽど悪質だろ >>559
使って欲しくない
ただでさえ時間キツいのに赤旗は勘弁 >>566
レース見てたんだからそりゃブーイングするだろ >>574
ハミルトンがなんでもグチグチ文句言うのはむしろ平常運転だろw むしろマックスマックスうるさいのって新参の人多くない？
だって3年前はここにもこんなにファンいなかったしなんなら叩かれまくってたと思うが >>569
09年のバーレーンだっけ？＜追突
09年だった事はうっすら覚えてるんだが・・・ >>572
変わんない変わんない。
ポジション譲ってすぐに抜き返すのはハミルトンの技ですから。
撃墜押し出し上等スタイル。 表彰式でも憮然とした表情で、シャンパンファイト拒否してすぐ壇上から消える
これはよろしくないだろ フェルスタッペンとハミルトンの絡みって
「フェルスタッペンが避けなかったから」はほぼなくて
「ハミルトンが避けなかったから」ばかりなんだよね
基本的にフェルスタッペン側の「避けてくれるだろう運転」が起因 前スレ>>182
>チャンピオン争いのドライバーが同ポイントで最終戦迎える
見てるかな？2汽車くらい乗り遅れたレスですまんが
1974年、フィッティパルディとレガッツォーニが
52点同店で最終戦を迎えた、結果は後者がポイント圏外
前者が4位入賞でチャンピオン バクーとハンガリーは回避のしようがないアクシデントだから仕方がないが
シルバーストーンはコントロール下にあったし回避できた
チャンピオンシップを考えたらタッペンは引くべきだった
あそこでリタイアしたのが大きく響いてる >>579
正直イギリスはマックスの自滅だと思ってる チャンピオン０回の顎がF1界にいるってマジ？
存在価値ないじゃん…… マックスはルークスカイウォーカーだな
ヨーダみたいな師匠が必要 お前らが叩きまくってもハミルトンにもマックスにもノーダメージだけどな
お前らが落第点つけた一貴も可夢偉もそれぞれステップアップしてる
一貴はドライバー引退してToyota gazooヨーロッパの副会長
可夢偉はドライバー兼WECチーム代表
それぞれ将来が保証されている
お前らはその間何か進捗あったの？
何やってたの？ トトさんのヘッドセットクラッシュ見ました
素晴らしいです！ >>595
ヨスの血筋だからカッとなると自制できない。所詮蛙の子は蛙。 メルセデスはトトカメラ
レッドブルはヨスカメラ
キレ芸はどっちも面白かった あのブレーキングも正直
「自分とハミルトンがクラッシュでリタイヤなら、最終戦は7ｐ差で戦える」
って感じの行為よね >>579
そりゃ殺されかけたんだから報復されて当たり前
ハミル豚の自業自得 >>595
昔周囲のドライバーがフェルスタッペンのダーティドライビングを非難しまくるなかフォローしたチャンピオン経験ある現役ドライバーがいるらしいですよ ハミルトンの引退後のシートは今のままいくとガスリーかな
フェルスタッペンのセカンドなんてしたらまたチーム総出でイジメられるだろうしな >>551
運営そのものが味方でしょ
PUとDRSがもう違うんだよ >>601
というか絶対そうとしか思えないよあの動きは
譲るくらいなら同士討ちしてるみたいな チャンピオン争いの話題がほとんどを占める総合スレがかつてあっただろうか、いやない
とまでは言わんが今シーズンすごいな 色々あったけどマシはクビにして代わりの誰かいないのかよ
毎レースゴタゴタしてるだろ ブレーキブレーキって、もうケリついてる話をいつまでぶり返すんだかʅ(´⊙ω⊙｀)ʃ >>604
まずあり得ないでしょ。
ラッセルの相方はオコンじゃないかね。
ガスリーはルノーだと思われる。 帰宅して今見た。
案の定ツノダゴミ（笑）
想定内のメルセデス優勝（笑） 何もかもマシが悪い
フェアな裁定なのかも知らんが、有無を言わせないような格がない
チャーリーが下した裁定なら納得してたろ
ほぼ帯同してるようなもんだからジャッキーにやらせろ 少なくともタッペンメルセデス移籍ルートは今年で完全に潰えたよな
フェラーリ移籍ルートは2019年に潰れてるし行き場がない
自業自得ではあるが >>601
タイヤカット狙ってマックスをリタイヤさせようとしたハミル豚より全然紳士 ブラジルでの蛇行やコース外への追い出しもよかったなｗ
あれくらいやってくれないと盛り上がらん ハミルトンも若手時代にやったんだよな、ポジション返してすぐ抜くの
相手は当時もベテランの域あったライコネン
やったことをやり返されたんだなって スチュワードが悪いでしょ
マシは割と貴重な働き者だと思うけどね
それに彼はほぼ調整役であって判断を下してる訳ではないし もう若手でもないマックスがキチガイ行為連発のヤバさ >>383
中野の立場がホンダの人だから昨日もめちゃくちゃ言葉選んで黙る場面とかあったしな
あの状況でテンション保たないといけないサッシャは大変だわ >>622
否定はしないが、ミハエルは戦闘力がライバルより一段落ちるマシンで戦う事も多かったからな。 最終戦はトト専用カメラがワイプで画面にずっと出続けるってマジ？ 今回マシンの差はあんま無かったよな
予選でポール取ってかつHでのリスタート決めてれば勝てた可能性はある
ちょっとフェルスタッペンにミスが多い みんなおとなしくなったんだろうな
セナもマンセルもシューマッハも危険な運転いっぱいやってたもんな
ベッテルアロンソハミルトンはそういうことあまりやらないし >>625
中野さんあるある
やたらハミルトン賞賛しがち 予選最後のアタックラップの最終コーナーでロックしてウォールに衝突ってルーキーレベルのショボさだよな
必死に信者が神格化しようとしてるけどさw あんな山あり谷ありという感動勝利なのに
投票で負けちゃうのは凄いよな 僅差の争いでクリーンにチャンピオンになった奴って少なそう アブダビがハミルトン仕様にレイアウト変わったらしい 中野は意外とわかりやすいw
忖度しないといけない角田やホンダが悪いときは
明らかに歯切れ悪いしw ここにも多くいるルイスファンが入れたら違ってただろうに
やっぱり爺が多いってガチなのかな >>634
2005 2006 2007 2009は割とクリーンだった タッペンほど汚いドライバーはなかなかおらんな
ペナも忖度してるしまたやるのがオチだわ ルクレールはあれだけどラッセルは割とクリーンな方だからよかったな
トップチームのエースが全員キチガイだったらF１終わってたわ やっぱりミハエル・シューマッハだよな
彼は圧倒的なカリスマだった
ハミルトンもフェルスタッペンもカリスマ性ないよな ブレーキ2.4Gって言うけどF1ってアクセル離しただけでも乗用車のフルブレーキくらいは減速するみたいな話なかったっけ？ ミハエル・シューマッハの主人公感はすごかった
THE F1だった、彼は ラッセルもボッタス相手に1人でキチってだろ
あれは今季の話したぜ >>642
マンセル→キチガイ
ピケ→キチガイ
プロスト→キチガイ
セナ→キチガイ
うーんこの 今の若者は右傾化してるからフェルスタッペンファンが多いだろうな
ジジイにパヨクはハミルトン応援かもしれん >>642
トップチームのエースになったら基地外になるかもよ
ルクレールもそんな感じだったし そもそも譲らなければならないような無様なブロッキングをする方が悪いのに
なぜ譲り方をフェルスタッペンの自由にできると思ってんだ？
FIAとメルセデスの皆様この度は下手糞なドライビングをして迷惑をかけてすみませんでしたって
いってから丁寧に譲るのが普通だろ サッシャとトトって同系統の顔してるから面白くて好き 流石チャンピオンって思わせるこういうバトルが見たいんだけどな、今やってるのはレースじゃなくてボクシングだわ
https://www.youtube.com/watch?v=bvIgn-Bez2Y#t=35s もしもマックスとルクレールがチャンピオン争いしたら
途中でどっちか死ぬな ボッタスはミディアムで33周も走ったんだ
それでもタイヤ壊さずに最後は3位に入ってきたと
タイヤマネジメントに難があるボッタスがふつうにタイヤマネジメントできるってことは・・・ >>649
その四人のうち三人と仲の良かった奇跡の人ベルガー
マンセルとだけはあかんかったが 殴り合いに例えるのはわかるが、スポーツとしてだったらボクシングに失礼だろｗ 08年のマッサンハムを超えるチャンピオンシップの展開を希望(´・ω・`) ハミルトンが未勝利ノリスより不人気なのは
マシン頼みだと思われてるからだよな フェルスタッペンのミッション、シフトチェンジのたびにバシッバシッって音がしてたが次のレース大丈夫なん？ ドライバーは成人君主じゃねーんだわ
成人君主気取って殺人タックルかますハミのオタなら理解してるハズなんだがw セナだってアーバインなぐったし、ピケだってコース上で殴ってたわな >>645
GP2エンジンのころのホンダ曰くエンジンブレーキでNSXのフルブレーキと同じくらい、1Gかかるらしい
今は知らん
となると2.4Gはけっこうがっつり踏んでる そもそも追突はメルセデス側がハミルトンに伝えてなかったってレース後のインタビューで言ってんじゃん さあ盛り上がってきたな
最終戦はいざと言う時に自分に不利にならないよう最大限どこまでダーティーにいけるかを話し合ってるだろうな セナはマンセルと喧嘩してマンセルボロボロにやられて帰ってきたって話だけど グラベルじゃなくてターマックになったあたりから、若手が無茶苦茶する様になったな。グラベルの方が良かったわ。 最終戦は100％突撃するから普通に行けばフェルスタッペンがチャンピオンになるよ
圧倒的に有利な状況だからね >>672
自宅に入った銃持った強盗をゴルフクラブで撃退した上地流空手黒帯のマンセルをボコるってどんなんやねん… 親父が完全に反社だしフェルスタッペンを敵に回すと命が危ないぞハミルトンは >>673
俺的にはコース外舗装路使っての追い抜きって言うとライコネンの得意技だったイメージ 今回一番偉かったのはメルセデスのマシンを作った人だな
ハミルトンはぶつかってたから偉くないよｗ >>593
ああ、08年だったか
INGカラーだった事は覚えてたんだがｗ ID:SX21uW2H0
http://hissi.org/read.php/f1/20211206/U1gyMXVXMkgw.html
すげえなこいつ
今日も大暴れかよ
まあ殺害予告しなくなっただけマシだけど
通報効きすぎ 今回一番偉かったのは明らかに劣るマシンで果敢にチートマシン2台に攻めにいって
孤軍奮闘ながら素晴らしいペースで走って
チェッカーの0.2秒前までは表彰台だったオコンだな 譲り方は置いといて
ハミルトンは意図的にマックスのタイヤのパンクを狙ったと思う？
俺は狙ったに1票かな。 >>671
最終戦アブダビでチャンピオンシップと言えばさ、
1番手を走っていた人が2番手のチームメイトを他車に抜かさせるためわざとノロノロ運転してた事件合ったよな
これ以上セコイ話ある？ ノリス最後尾は見てて驚いた
ノリス、赤旗時の不運でF1の「史上最悪のルール」を非難
https://www.racefans.net/2021/12/06/free-tyre-changes-under-red-flags-possibly-the-worst-rule-ever-invented-norris/
ランド・ノリスは、11周目にミック・シューマッハがクラッシュしてセーフティーカーが導入された際に、タイヤ交換した。その後赤旗中断となったとき、ノリスは落胆した。
ピットインしていないドライバーはタイムを失うことなくタイヤを交換することができたからだ。
「赤旗の下でタイヤ交換ができるなんて、発明された最悪のルールかも」 当たる前にハミルトンが少し左へ寄ったらフェルスタッペンも寄って進路狭めてたしフェルスタッペン側がある程度わざとだろうね
かなり意図の透けて見える減速だった >>685
こういうフォーミュラーカーをゲーム感覚で乗れると思ってるバカが
エンジンヲタ ブレーキテスト映像見ました
下手に追い抜きかければタッペンに幅寄せされるのは火を見るより明らかで
ハミルトンは明らかにそれを恐れて回避しているなぁ
だから並んでクラッシュして裁定をうやむやにされるよりも、ブレーキテストを引き出した
ハミルトンに軍配だなぁ
役者が全然違う気がしました >>660
その四人のうち三人と仲の良かった奇跡の人アレジ
という人もおりまして
やはりマンセルととだけは(ry >>691
なんでその程度で馬鹿とか挑発的な言葉遣いするかなぁ？
世の中いろんな人いるなぁ…。 >>685
そういう割れる意見になるようなアクシデントに持ち込むハミルトンはやはり巧い
今回のタッペンのように明らかに故意にやったようなアクシデントって無いし >>693
バカにバカと言ってやるやさしさ
もう手遅れかもしれんがな >>692
ベルガーがアレジにイタズラしたら怒り狂って車で追いかけてきて
ボコボコぶつけられたって話を見たようなｗ >>685
FIAの事情聴取レポートくらい読めよ
フェルスタッペンもハミルトンも先にあるDRS検知ラインを相手に譲りたかっただけだよ >>687
そろそろ変更が議論されそうかね
安全面から交換は可能だが交換義務は果たさない、くらいになってもいいかも 今年のRBジュニア、仲良く6、7、8位で終了か
ティクタムにも負けてるなんて昇格無理だな ハミルトンは反射的に抜くことができたはずだがDRSの事があったから抜かなかった
ただそれだけの事でフェルスタッペンにダメージを与えようなんて思ってなかっただろう
自分自身もただで済まない可能性があるのに意図的に追突なんてするわけない ハミルトンのフロントウイング壊れててもファステスト連発だったよな
普段、空力がうんぬん言ってるけどあんまり関係ねーじゃん ハミルトンのお家芸だろ
相手にだけダメージ与えるうまいぶつけ方 アブダビは最高のショーが見えるかもな
ワクワクが止まらない >>692
アレジっていやあカジキが引退するからアレジ息子がトムスに乗るんだな 誰が見ても追突する側の方がダメージでかい
さすがに故意で追突はしないでしょ
さすがのハミもウイング壊して相手に勝てるとは思わないでしょう >>706
メルセデス曰く、エンドプレートで0.4秒ロスしてたらしいよ、、、 >>702
フロントカウルがぜんぶもげたのになぜか速くなるというのはDTMでまれによくあるやつ >>711
F1はもちろん、少なくともフォーミュラーと名の付くカテゴリでそれは無いでしょｗ これめアブダビはコロナで中止とかなったらズッコケるんだが >>701
自分のがペースがあった
まだ残り周回あった
しかもタッペンはミディアムで終盤タイヤ終わる事が予想できた
状況でそんなリスク負うとは思えないな 個人的にはGAS推しなので、どっちチャンプでも良いのだけど、最後まで荒れる要素満載だな。
2人に挟まれたオコンもヒヤヒヤだったろうね。数年前とは異なり、流石に水を刺す要因にはなりたくあるまい…。みんな巻き込まれたくないよね、きっと。 >>659
お前入れたんだろ？
立憲共産党に
ジジィだし >>712
顎とかハッキネン乗ってたころのF3で
富士で直線スピード稼ぐってんでリヤウイング外して走るとかムチャクチャやってた記憶がw まあ我武者羅でも勝ちにこだわる根性はいいね
次は最後だから阿修羅が如く勝ちにこだわってくれ 今のフェルスタッペンなら並んだ瞬間に幅寄せてタイヤ引っ掛けに来る可能性普通にあるから減速に付き合った時点で怖くて抜けないだろ
事実としてフラフラ蛇行してたしな >>683
20時には寝てるんだなh
お、もう20時過ぎてる
寝たか ツーリングカーのように接触しても平気なF1があったら面白いか大味になるだけか
日本のスーパーGT車両とかは重たいフォーミュラーみたいなものだけど、ウェイトハンデがクソ マックスも以前フロント壊してビラビラさせてたが車降りるまで気がついていなかった
あんまペースは影響無かったと思うよと発言 なんか嫌なレースだったな
いくらDRSラインだからといって減速した車の後をチョロチョロついていくのもなんだかなぁ～ >>723
今年のGT500みたいな超絶糞幕切れだけはマジ勘弁 タッピンギアボックス交換ですんなり決まりそうな感じもする
リスタートの時シフトアップおかしかったよな ヤス・マリーナはレイアウト変更がどちらに傾くかわからないけど
コーナー区間でフェルスタッペン有利だとしてもバックストレートがあまりにも長いからハミルトンに分があるだろうなと思う
来期からのフェルスタッペン・ハミルトン・ラッセルの三つ巴戦に期待 今回ハードタイヤのデグラデーションがなくてFPの燃料軽い時のタイムはもっと良かったから少しはロスしてただろう >>12
メルセデスを取り締まらないなら自分たちも同じように扱えということじゃね？
別に普通の感情かと
誰から見てもメルセデスは優遇されてるからな
フェラーリが霞むくらいに >>731
メルセデスはレッドブル優遇が異常だねと言ってるな 考えてみたら、フェルスタッペンがノロノロ走って、ハミルトンがお釜掘ってとかやってるうちに、
3位のオコン？が後ろから突っ込んでくる可能性もあったんじゃね。 今回の山場はハミルトンに順位を譲った直後のコーナで抜き返したマックス
笑ってしまった >>719
https://youtu.be/9w4DDlN7bfM
まさかのフル版がつべにあったwやっぱ何台かリヤウイングないのいるわ
みんな若くて草生える >>731
メルセデスからはそう見えるんだろ
当事者同士じゃ話にならん
とりあえず、客観的事実から見ると
リアウイング規制、タイヤ交換規制が速攻で対処されたのに
フロントウイングは、この流れはダメ、とトッドに釘を刺され
PUの調査は調べもしないでヒアリングのみで事実無根
企業秘密に関わるので公表できないと一蹴 シューvsハッキネン、シューvsアロンソも激戦だったけどフェアなバトルでさすがチャンピオン同士って感じの戦いで素晴らしかったが、フェルスタッペンはめちゃくちゃ過ぎてまだまだチャンピオンの器じゃないって感じだな。
速さはF1史上でも屈指なのにもったいない。
まだまだ成長過程と思いたいけど、学んで改善して行こうという雰囲気が全然無いんだよな。
ハミも昔はダーティで嫌いだったしチョンボも多かったけど、今は成長してほぼ完全無欠というか本当にすごいドライバーになったよな。 あきらかに減速してるやつの後ろにピタッとついてカマほってるやつにペナ無しな フェルスタッペンがやらかすんじゃ？なんて空気が空気がチームと運営、見てる側も感じて嫌な雰囲気になってるの感じるわ。
これで1コーナーでセナプロみたくダブルリタイアになったら世界規模で炎上するの避けられんやろなあ。
でも怖いもの見たさでそんな炎上するの見てみたい…見てみたくない？ >>736
そしてDRSを使ってフェルスタッペンは逃げようとするも全く引き離せなかったのも笑えた >>742
アンチ乙、それでもドライバーザオブザデイには選出されるからセーフ スタートでオコンにフロントウイング思いっきり踏まれて
その後フェルスタッペンにカマ掘って完全にウイング壊しても
まだファステスト取れるメルセデスマシンって頭おかしくね？
一昨年のフェラーリよりヤベー加速してたし ペレスがボッタスに勝てないのは、やはりマシンの差もある
もしペレスがボッタスにボチボチ勝ってたならば、ワンチャンあった
終戦 何が何でもぶつけてやるって態度だから逆にダーティとは思わないわな >>744
もうそれしか心の拠り所がないみたいだねwF1をお前の大好きなアイドルのファン投票と一緒にするなよw >>703
チャンピオンシップそっちのけでレースを楽しんで、自分はちゃっかり表彰台に登ったからな。SC中にフェルスタッペンの頭抑える仕事もしたけど。 フェルスタッペンいい加減にしろ。
やっぱブラジルでペナルティー与えときゃよかったんだ
「2人ともが白線の外側を走ったのに、ペナルティを受けたのが僕ってのは面白いよね。ブラジルの時は問題なかったのに、突然ここでは僕がペナルティを受けるんだから」 94年のシューマッハみたいでおもろいけどな
正直F1ってモータースポーツと言うけど、スポーツじゃないところが面白いんじゃん？
最近はスポーツし過ぎてて、90年代のワールドチャンピオンに人生と命を賭けてる
綺麗事で済まされない人間の全てが曝け出されるのが面白いと思う
今年は最高にドロドロしててこれぞF1
フェルスタッペンのブロックもリタイアできないハミルトンとの駆け引きだよ
チャンピオンのためにそこまでできる奴は久しくいなかったわ >>740
角田にアルボンがコーチ役で就いて上手く行ってるから
マックスにもチャンピオン経験者のコーチを付けて欲しいね
後厳しく言うときはしっかり言わなきゃいけない
チームもマックス頼みになってるけど大金払ってるんだし今更移籍出来るチームも無いので従わせないといかん
それを開幕からやってればとっくにチャンピオン確定してたわ M.フェルスタッペン 9PP 9勝 表彰台17回 FL 5回 661ラップリード 369.5P
L.ハミルトン 5PP 8勝 表彰台 16回 FL6回 247ラップリード 369.5P
見た目の数字だけならフェルスタッペンがチャンピオンに相応しいが 黒人男が、ゆっくりかまえてる白人男のケツをじっくり見ながらズボッ 性能の劣るマシンでもがいてもがいて不正ギリギリ政治力バリバリでチャンピオン取って欲しいな
悪ガキの二世ドライバーがワールドチャンピオンなんて素敵やん
美辞麗句並べてレース前に儀式強要する偽善者より全然魅力的 今週末はマッドマックスレースが見れるんだな！
先鋒はユーキがハミルトンにカミカゼアタック
次鋒のガスリーはハミルトンの脇腹にトーピード
副将のペレスは人知れずリタイア
大将のマッドマックスがベンハー級の車輪でサイドバイサイドか！
胸熱だな！！ >>748
もうすこしいいセカンドがいたらコンストラクターは硬かったろうなあ
まだそれがチームのいい雰囲気作って相乗効果でファーストドライバー押し上げてくれるからな
まあそういう点ではたっくんの孤軍奮闘ぶりには同情するよ フェルスタッペンも運営がきついペナルティやったらチャンピオン争いがつまらなくなるから
ある程度何をやっても許されるってわかってるんだろうね >>757
マルコもホーナーも以前からドライバーのマネジメント超絶下手だよな
ナンバー1をひたすら甘やかして好き放題やらせてポイント取りこぼしたりチームメイト間で軋轢生んだりずっと同じ事を繰り返してる ブレーキテストでぶつけた後譲る気なく加速してくのと一度譲って即座に抜き返すところは腹抱えて笑った
トトのヘッドセット叩きつけもかすむわ 海外サイト評価も軒並み最低レベルだし昨日のタッペンにDoD投票するやつは完全にあたおか
観客のブーイングが全てだろ 姑息なメルセデス ハミルトン
やんちゃなフェルスタッペン
メルセデス嫌いになった 今年のマシンでリカルドがいればまあアッサリ行けただろう
鉄壁のタンデムランなども出来たろうし >>768
抜き返されたあとのトトのこやつめハハハ、みたいな顔もう草ボーボーだった なんでメルセデス追い出されてやる気削がれているぼっさんにペレス負けてんだよw
コンストも終戦 仮に1回目の赤旗中断後の再スタートでフェルスタッペンがハードでトップ守っても結局は抜かれてたかな それくらいペース差があったように見えた フェルスタッペンファンにとっては最高のレースだったな
いっぱいいるしな トトはカメラあるの意識してプロレスしてるだろ
普通に考えて高価なヘッドセット叩きつけて壊したりしないって ボッタスのミディアムは最後までもったのにフェルスタッペンのミディアムは全くもたなかった
内圧変更っていう恩恵まであったのに いったん譲ってすぐ抜き返したやつは中野さんの反応が面白かった ハミルトンには天地がひっくり返っても勝てなそうだわ
最終戦はハミルトンがいつものクソ暇なポールトゥウィンやって終わりだな ペレスが覚醒してくれてればな〜
ペレス、タッペンの後ろでランデブー走行した事あったか？ 実際トラブルしかハミの負ける要素ない気がするね ミスしそうにないし ペレスなんてフリーから「怖いよ怖いよ」だったからな。ありゃだめだよ。 >>763
それだったらまだ理解できるがガチで自分は悪くないと思ってるように見える >>769
オレンジアーミーの組織票だろね
ダッチは基地外揃い フロントローとって1コーナーに向けてブレーキ踏まずに飛び込めば
１００％撃墜できるわな 42LAPのあれ直線で譲ってすぐに最終コーナーで抜いたからちゃんとポジションを譲っていないとみなされるんだよな
あれレッドブルもちゃんと伝えておけよ 見終わったー
なんか腑に落ちないレースだったな
フェルスタッペンの振る舞いがよろしくないのはともかく、ミディアム履かせたりフェルスタッペンに順位譲るよう指示しなかったり、RBのピットおかしくない？！ タッペンも1度ワールドチャンピオンになれれば走りも変わるだろ
変わらなかったら叩けw
まぁハミルトンに勝たなければならないが >>778
タッペンはタイヤマネジメントめっちゃ下手だからな
ボッタスも下手だけどタッペンは更に下手 最終戦はハミルトンメルセデスがチャンピオン取ってくれ頼む >>67
タッペン、とんでもないプレッシャーかかってるよ
ハミルトン、家族、チーム、母国、ファン、ホンダ
だからペレスのサポートが欲しいね >>785
あの親父とマルコの元で甘やかされて育ったんだぜ
そう思ってないはずがない 2020タウリ
ガスリー75pt、クビアト32ptで合計107ptのコンスト7位
アブダビ残しての2021タウリ
ガスリー100pt、角田20ptで合計120ptのコンスト6位
ガスリー1人で大体去年のコンスト分稼いでて草 つかマックスのPUって本当に最後まで持つのか？
ギアボックスも何があるかわからんし相当厳しい状況だよな
アブダビに持ち込まれるタイヤがレッドブル有利に働くとか、同士討ちならマックスってことくらいしか希望持てる要素無いような
サウジも普通のレースの展開だったらメルセデス1-2の可能性高かったんじゃねってくらいレースペースには差があったように見えたが ハミルトンにリアを思いきり当てられたからギアボックスとパワーユニットにもダメージいってるかもな 田辺さん最後だ
ややシフトのズレが指摘されたがギアも万全にして
次こそポールトゥウィン！ フェルスタッペンって、リカルドと組んでたときから何も成長してないな
フェルスタッペンとリカルドが絡んだときも
前のフェルスタッペンが ストレートエンドでブレーキしながら蛇行する卑怯な行為をして
抜きにかかってたリカルドが行き場を場失って追突したからな そもそもハミルトンは初戦のバーレーンからコース外走ってインチキしてるのにどの口でルールとか言ってるんだ 来週のホンダパブリックビューイング行く人いる？
負けたらお通夜、勝っても変な空気になりそうじゃない？ >>803
そういやあったな
RBがあそこ走れるんだって言ったとたんにダメ出しされたやつ >>788
そんな事したら100%チャンピオンシップから除外になるけどなｗ なんで卑怯なことやったらダメなの？
お前だってネットで顔も出さずに他人の批判してて恥ずかしくないのか？ >>7
自分がやってきた事だからやり返せないよなあ 田辺さん頼むから最後は貪欲な勝負の鬼と化してくれ！ >>803
そういやあの時のタッペンは譲れと言われたら素直に譲ってたな
今回はダークサイドに墜ちて酷い走りになってたが
まるでアナキンスカイウォーカーみたい １コーナーでブレーキロックしながら突っ込めば表向き故意にはならないだろうから
本当にやってくるかもしれない
ダブルクラッシュでチャンピオンならお安いもの >>803
決勝はトラックリミット取らないと言われてたの知らない情弱おって草 >>810
勝負の鬼つったってホンダには何もできんよ そういやSC中のスロー走行は結局何も無しだったんかな？ 角田は問答無用でタイムペナルティ
ベッテルいい加減にしろ
ライコネンにも当てやがって できるだけ汚いやり方でチャンピオン取ってほしいわ
文句があったらｆ１見るなよゴミクズ >>17
ボッタスに20億くらい特別ボーナス出せば、マックスの前に
いて防御壁になってくれるくらいやる気出すかも 総一郎だったらタッペンをコクピットからひっぺがしてぶん殴りにくるかもｗ マックスの予選の鬼神のアタック
赤旗で急遽ポールスタートになるほど流れ良かったのにどうしてこうなったんや...
これじゃマックスが主人公から悪役になってしまったやん... >>32
レース直後のマックスの顔見たら、相当精神的にやばそうだったな SCのやつは抗議してもボッタスの順位下げるだけやから無駄やん。
あくまでハミルトンではなくボッタスが違反しただけなんやから。
うまいことズルをやりおるわ。 >>803
レース前に問題ないって聞いてたからじゃん
フェラーリマクラーレンだって当然知ってたと言ってたな
レッドブル忖度でレース中にルール変更になったよな 次戦前を走るルイスのケツにマックスが激突
その直後の無線で
がっつんがっつんバラライカと言ってほしい 無能な奴が卑怯だのインチキだのって文句言ってるだけだからな
自分が女にもてなくてセックスできないからって他人の不倫を批判するなゴミクズ ハミルトンはダースベイダーとかシャアとかそういうイメージ
タッペンは悪役に憧れる中二病みたいな感じ >>798
相当厳しいっていうよりもうハミルトンのチャンピオン確定してるでしょ… 最近のレッドブルは決勝のペースがメルセデスに劣ってるからな。ポールとっても抜かれちゃうよ。 >>828
レッドブルがあそこ走り出したら突然禁止されたのがレッドブル忖度なの？ 結局マックスはレース後の裁定でペナルティになったもんな >>833
レッドブルもフェルスタッペンも遅くはない
ハミルトン車にFIAによるファンブーストがついてるから速すぎるだけだ 来年にフォーカスしてるんで途中でアップデート終わってますって言ってたメルセデスが何で早くなったの？
周りが遅くなったのか？ >>831
マックスはまだMk-Ⅱに乗ってる頃のカミーユみたいだな
純粋なんだけどとにかく不器用で短気なとこなんかそっくり ルイスがノリスより断トツ人気がある調査ここまでなし ハミルトン急に速くなったのもおかしいし。レッドブルが弱体化したのもおかしいわ。 FWの右のエンドプレート吹っ飛んでもFL更新とかするんだからもうどうにもならんよね 少しでも相手を前に出しDRSを使うポイントで減速を合わせた所が恣意的らしい マックス「こんなのF1じゃない」
？？？？「もはやF1のことをスポーツとは思えない」 >>842 おれらが思う程空力って関係無いんだろう、ヲタを喜ばせる後付設定の飾りてすよ マックスファンの俺からするとメキシコ終えたあたりでチャンプ余裕でいける手応えあったのに。どうしてこうなったんや。
みんな思ってるやろ。どうしてこうなったんやと。 いつも思うんだけど、ハミルトンってマシンぶつけて壊れても何故かリタイヤまではいかないよな… >>846
エンドプレートは昔から壊しても遅くならないパーツの筆頭よね >>846
まぁ予選の限界アタックじゃないからそこまで影響ないんだろうねきっと 頭混乱しとるやつおるやろ。
？しか頭に浮かばんもの。 >>831
ヨス「諸君らが愛してくれたマックスは負けた。なぜだ！」
ハミ「坊やだからさ。」 >>847
俺も何でやねんwって突っ込んじゃったよw
スタート決めるためだろうけど、残り周回を考えたらハードのまま行ってほしかった
せっかく舞い降りたチャンスを自ら捨てるとはお前は紫龍かよとw >>851
威力は無いが言わなければ威圧させるパーツになる‥そんなものが沢山ついてるんだろう この流れだとフェルスタッペンがチャンピオンになれる可能性はほとんど無いだろ >>798
フェルスタッペンのPUは
1号機 バーレーン～アゼルバイジャン 計6戦（ここまで金曜からフル使用、その後はおそらく金曜専用）
モナコが負荷軽めとしても金曜から使ってるから、6戦目でもアゼルバイジャンの内容見れば十分パワーが出てたと思われる
2号機が乙って3号機を入れたのが第11戦ハンガリー、4戦使って（ベルギーが予選だけで済んだので実質3戦分）4号機を入れたのがロシア
要はハンガリーからアブダビまで12戦、ベルギーが予選だけだったから実質11戦分を3号機4号機で回せば行ける
結構余裕かと >>834
レッドブルの抗議でトラクリミット取り始めた ストロールがブラジルで日本人からアマチュアされてSC出るまではなにもかも追い風だったからあれがまじの分岐点 フェルスタッペンがチャンピオンになるストーリーはハミルトンのバルサンしか無いと思う メルセデスのPU投入ドーピングが大当たりだな
もう勝てる気がしない 大荒れの最終戦、表彰台にジョビ、ライコ、ラティフィが見える フォーミュラEを見ているといかにリアウィングってカッコだけだったんだなと以前のタイムと比べよくわかる 最終戦だからモードイレブン・ポジションファイブ発動してなんとかメルセデスに食らいついて欲しいね フェルスタッペンはエンジンの力ではないとレッドブルがいえば言うほどホンダとホダファンが可愛そう。 ハミvsラッセルならまだクリーンなバトルが見られそうだし来年はラッセル応援するわ >>867
PUのパワーはホンダも全然劣ってなかったぞ
パワーって関係あんのか？フェルスタッペン止まれないやん フェルスタッペンも前にFW壊れても全然速さ変わらなかった事あって
パージして軽量化とか言われてたっけな
ジョビナッツィも同じような事最近あったな
翼端板程度ならそこまでスピードには大きな影響無いんだろう
フロントタイヤへの風変わるからフロント厳しいサーキットならタイヤライフの差出るかもだけど レッドブルもアルファタウリもセカンドドライバーがゴミすぎる
あいつら走る意味ねーだろさっさとクビにしろ ああいう小さいパーツの破損って予選ではは厳しいんだろうけど、決勝のペースならそんなに問題ないんでしょうね 夜中から朝方になると増えるし、なんかハミルトン押しの連中て無職が多そうだ >>703
だめだよボッサン
そんなとこで本気出しちゃ
羊たちの沈黙じゃあないんだからｗ チャンピオンは１００％フェルスタッペンだろ
理由はわかるよな ハミルトンのPUオンボロやからブローするかもしれんな。 >>879
ホンダキチガイの方が無職だと思うぞ。
ホンダの成功が自らの成功かの様に感じるあたりが悲壮感あるし。
大多数のF1ファンはコンストラクターより、ドライバーを応援するからね。 最終戦はマックスミサイルをボッタスパトリオットが撃墜するとみた マックスがタイトルやと思うな。
ハミルトンは色んな意味でマックスから逃げられんやろ。 >>862
でもハミのPUと較べたらかなり傷んでるよね
バルサンリスクならマックスの方が倍くらいありそうなんだよな やっぱりハミルトン、タッペンのタイヤに二箇所カット入れてたな
減速を続けてる相手に左から右に並べてラインわざわざ併せにいって、
車間があったのに近付き続け密着してから相手がぶつけてきたも糞もないだろ
ハミルトンのやってる事煽り運転そのものだし、
狙いと違ってタイヤバーストに至らなかっただけだろ
しかも、それを誤魔化す為に無茶苦茶な罵詈雑言をあちこちに振りまいてる
こういう悪質な行為はガッチリ言い続けないと駄目だよ何度でもやるし、
相手が凶悪犯みたいな難癖付け続けてくるからな
ああいう状況に陥った説明をライターに聞かれて、原因は二つあると言いながらしどろもどろになってたし
無線で連絡がなかったから…あと、相手が譲りたい場所だったかも知れないからと突然トーンダウン
ハミルトンがわざわざマシンを並べた上に車間を保たずグングン密着させてきて、
接触と同時にマシンを思いっきり左に振っていい理由になってないんだよ
大体、タッペン側がハミルトンに無線が入ってない事を知ってる訳ねえし、見て分かるだろ自分で追いかけて並べてんだから ハミルトンはICEばかりでesとかmgu系統を余分に交換してないはずや。 ハミルトン号は2戦以上使ったやつしか残ってないし、また新品ICE入れくんじゃないかなと予想
>>888
3＆4号機は金曜の使用率が低いだろうから1号機よりはマイレージに余裕あると思うよ 動画見るとブレーキテストって言うほど急ブレーキしてないし普通に左から抜こうと思えば抜けたねあれは >>890
納税は国民の義務。
権利を主張するなら義務を果たす。
当たり前だよね。 >>889
昔の2chだったら、チラシの裏にでも書いとけって言われてるぞ ハミアロ
ハミロズ
ハミセブ
ハミフェル←New! うろ覚えなんで見落としてたらゴメンだけど、ホンダ勢は金曜にブローしたことも確かないよね？
あれで1号機のマイレージとパワーの落ち具合も見てるだろうから、最終戦用のはきっちり仕上げてこれると思う レッドブル首脳が主張「FIAは常に我々だけにペナルティを与える」
http://www.topnews.jp/2021/12/06/news/f1/201990.html
「まず、まず、ハミルトンが非常に怒ってブレーキテストと呼んだことについては反論もできるよ。
私にはそれほど奇妙なことには見えなかった」
テレビ局『Sky Deutschland（スカイ・ドイチュランド）』にそう語ったマルコは次のように続けた。
「我々のデータではブレーキ圧の変化は何も見られなかった。ハミルトンが見当違いをしただけだ。
それなのに我々にペナルティが科され、マックスのタイヤは2つの大きなカットでダメージを負っていたんだ」
「我々としてはフィニッシュラインを横切ることができたことに満足するしかないほどだよ」
ハミルトンはブレーキテストだと難癖を付けながらわざと近付いていってタイヤ切り裂くチャンスと考えてただけだろう
ハミルトンはそこらへんの質問をされると無線がーとかタッペンはここで抜かせたかったと考えたに違いない！とか
全然関係ない事を言って話をそらそうとするし 大体、ハミルトンの言い訳だと、譲ろうとしてると考えてる事をハミルトンちゃんと知ってるんじゃねえかｗ ネチネチとマックスの悪口を言うハミルトンて女の腐ったヤツみたいだな。ホーナーもトトのことを中年の女性みたいだとか言ってたが。
ハミルトン『限界を超えてるトップの数人は自分にはルールが適用されないと思っているんだ。彼が限界を超えているのは確かだが、僕は何度も彼との衝突を避けてきたよ』
衝突は避けるが相手のタイヤの後輪はちょこっと当てて相手だけをクラッシュさせますてか？アルボンも2回やられたな(笑)
ハミルトンは最終戦で二人が衝突したら、それはフェルスタッペンの所為だからね皆さん。て言いたいのかな？
トトも今日、フェルスタッペンは危険なドライバーだとか言ってやがるし。凄いね、コイツらお得意の相手を動揺させようとするやり方(笑)こんなのがF1でデカイ顔してる間は、他のチームは永遠にタイトルなんか取れないわ。 セナ プロスト
シューマッハ ヒル
シューマッハ ヴィルヌーブ
シューマッハ アロンソ
シューマッハ バリチェロ
アロンソ マッサ
このパターンに答えはある
ハミルトン フェルスタッペン >>895
ハミルトンもちゃんと税金納めてる訳じゃないからOK 見返してみたらホーナーがタッペンに恐る恐る苦言呈してて笑える
何だこの糞チームは 黄色信号処理にしても、間違いだったからタイムを戻すとかなら分かるよ？
黄色信号が出ていたけど無視して走り続けてたのに、黄色信号は間違いだったから信号無視オッケー
これ安全ルール上危険な発想でしかないだろ
マシンの中のランプが付いてないとか無視して前のレースでペナ与えてたよね？安全の為って言って
減速しない選択をしたってのはブラインドコーナーで問題があったらより危険な事になるって話だろうに
なのに、マシは逆にブラインドコーナーが多いこのコースだから特例として許すとか意味分からん事を言い出してる
ブラインドコーナーだから、マシンが見えないので信号が重要なんだろうに >>294
かなり多いよ、細かいことも説明してくれるし、言ってた事を吸収すれば情報通になれる メルセデスマクラーレンフォラーリとトップチームは2人ともトップクラスのドライバー揃ってるのにレッドブルは、、、 いま見逃し視聴してるけどマゼピンの事故もヘイローあってよかったなって事故だな 安全確認違反のペナルティを与える話だった筈が、いかに無罪にするかの理由探しになってる
しかも、より危険なブラインドコーナーでの警告信号表示問題をブラインドコーナーで見えないからオッケーとか
マシが腐りすぎててそりゃ危険な事故だらけにもなるわっていう
赤旗判断にしてもミックのめり込み方をみたらバリア壊れてるのなんか分かってただろ？
イエローにしてハミルトンが入っちゃったから赤旗出したくなくて悩んでただけだろあれ
もっと早く赤旗だせよ
結局ミックのマシンをどけて巨大な穴が空いたままなのがアリアリと映ってしまい、逃げ切れなくなって
渋々遅すぎる赤旗提示っていう
しかも、その当たり前の赤旗提示に怒鳴り込んむメルセデスってなんなのよ
バリアが完全に脱落してるからであって、レッドブル関係ねえわｗ 今年のメルセデス忖度GPも来週で終わりですね！
３０年間F1見てきたけど今年でF1見るの終了します！
こんなのスポーツじゃナイ！！ バリア無しでレースしてそこにマシン突っ込んだりしたら、FIAとF1グループが
危険を知った上で安全措置をとらなかった話になって重罪になっちゃう話だからな
だから、ミックがガッツリ突っ込んだ時点で赤旗しかなかったんだよ
なのに渋って出さない事を試みるってマシはどういう頭の構造してんだ？ >>703
そんなに嬉しいんだね。トトの顔がキモい(笑)
トトとハミルトン見てると何か憐れに思えてくるわ。そんなに勝ちたいならマックスはアホ達の為に負けて上げればいいよ(笑) >>919
卒業おめでとうお爺ちゃん
また来年なw >>918
子供がいるドライバーはやめた方がいいと思う 折角1回目の赤旗で前に出てハード履けたのに
なんで2回目のあとミディアムで出したのかが意味不明
週末とレース序盤通してハードが速かったのは明白なのに
RB首脳陣がバカ過ぎる >>906
ハミルトン関係ないだろ。
あいつは別の国だけど納税してる。
お前も別の国でも納税しろ。 最終戦で2台で仲良く接触リタイアなんて事になったらどっちがチャンピオンなんだ >>924
これ、ほんとちゃんとした説明聞きたい
せめて後10周少なければわかるんだけど 正直な所、来週マックスが勝って優勝してもなんだかなーという感じなると思うわ
というのもメルセデスマシンが速すぎて仮にマックスが勝っても何らかの思惑によって勝ったのではないかと疑っちゃうからなんだよね
アゼルバイジャンGPの時くらいハミルトンがいっぱいいっぱいなら実力で勝利をもぎ取ったって分かるが
今のハミルトンって余裕綽々だし相当マシン差があるんだと思う 無職でも文句言われる筋合いはない
不倫しても文句言われる筋合いはない
体当たり撃墜しても文句言われる筋合いはない
お前に迷惑かけてないだろクソ野郎 まあ、ガスリーはもうちょっとうまくやれたとは思うんだけど
タイムは良くなったけど他車絡みで一方的にダメージ受けるミスもまだ結構あるので
今年はペレスにしといてガスリー的には急がば回れ的な安全牌引いたのかもなって気もする
まあ、もつれ込んだのはメルセデスが2戦連続で相手チームのポイントを消し去るタックル連発したのが原因ではあるが、
ガスリーのせいで落としたみたいなムードになってた可能性もあったからねえ…
今年のガスリーは株を上げるだけで済んだ＆角田とのブロマンスで明るさも取戻せたとも考えられる
来年についてはペレスの成績が相変わらず振るわない場合、途中入れ替えも有り得るかも知れない 大詰めの面白いはずのレースだった筈なのに
もう色々グダグダ過ぎてため息出るわw エスケープ全く無しのサーキットなんてF1見ない人でも危険と分かるのに何故造ったのか >>920
今までの赤旗のタイミングみたら、マシの中ではあれが普通なんやろ >>902
ハミルトンがずっと文句言ってるけど
ほとんど過去にお前もやってるやん
って言われて終わることばっかりなんだよなぁw >>929
また赤旗が出る事に賭けたんじゃねーの
同じタイヤだったらノーチャンなくらいの差があったから仕方なかったのかもしれん >>931
なら、なんでイギリスとハンガリーでレッドブルのポイントを大半奪っておかないと
メルセデスはポイント届かなかったんですかね？そんなにお凄いのに？
2戦連続でタックルしたのにポイント厳しいので、ICE連発交換しだしたあたりから
メルセデスが嘘みたいに急に速くなってるだけなんだよね
それくらいやらないとマジでポイント追いつかなかったから2回タックルした上でも マックスのペナルティは7か。真っ黒のペナルトンもペナルティあるよね？ >>932
本気でそう思うなら何も言うまい。
公共のものがどうして出来ているのか？
何故に治安が守られているのか？
災害時に助けてもらえるのはなぜかを考えろ。
正直、年収400万円以下は国からすればお荷物だからな。
今の公共サービスを維持できるのは納税額が多い人に助けられている。
無職は論外。 コースにしても解説の誰が言ってたけど単独で走るなら凄く良いコースなんだろね
レースしたら全く下らんコース >>937
俺に絶対ぶつかってくんなよって予防線張ってるんでしょうねw
こんなの何言われても絶対ぶつけに行くのが得だし。 >>935
モナコはクソってよく言われるな
やっぱり遅いと不人気なんやね
せや！高速のモナコ作ったろ
って感じじゃね 自分に悪い所があると思ってる人は過剰に相手に難癖を被せようとするってのがあるからな
ハミルトンは自分が色々やらかしてるって自覚があるから、騙される人を増やしたいって心境なんだろう >>945
それな
オーバーテイクされるなら
ぶつかるわな普通 正直ハミルトンには勝ってほしくない
変な服着るし、キックボードで人に当たってスマホ落とさせるし、なんかやだ >>942
設計した人は自分が走って気持ちいいことしか考えてなかったんだろうな
サーキットの設計者としては失格 タッペンに買って欲しいけどハミルトンはミスしないからなぁ >>939
自分で書いてるけど現段階では明確にマシン差あるじゃん
シーズン序盤から中盤では確かにレッドブルの方が速かったが
現段階では確実にメルセデスの方が速い
だから現状のハミルトンには余裕があるし
この状態でタッペンがチャンピオンになっても興行的に勝たせたんじゃないのかって疑っちゃうって事 サウジはグロージャン先輩いたら３回は爆発してただろうな >>952
もうフェルスタッペンはぶつけに行かないとチャンピオン無理だと思うわ >>939
もういい加減イギリスとかハンガリーの話ネチネチ出すのやめろよw
ハミルトンみたいな奴だなお前w >>899
俺もハミルトンが態とやったと思う。フェルスタッペンがリタイヤすれば16ポイントリードしてアブダビに行けるからな。リタイヤさせてもフェルスタッペンのブレーキのせいにしてハミルトンはノーペナだろうし。 土人はフロントウイングの端だけ壊すの上手いなｗ
狙ってるのか？ｗ ハミチン大人だな
セナならシューマッハに小言言ってたけどな >>952
ペレスが優勝したときミスしたのか煙もくもくさせすぎたのか >>964
フェルスタッペンとハミルトンが逆なら凄かったろうな。
後、レッドブルホンダのドライバーがハミルトンで、メルセデスのドライバーがフェルスタッペンなら、フェルスタッペンはキチガイとかメチャクチャ言われたろうな。 >>952
現状のマシン差であればハミルトンはミスしないだろうな
タッペンにしろハミルトンにしろ劣るマシンで無理する場合以外では勝負に関わるようなミスはしない ハミルトンがタチ悪いのはぶつかってノーペナでもまだ「あれは済まなかったな」とかやるならまだしも
逆に相手が凶悪犯人かつレースから追放されるべき人間で自分がかわいそうな被害者みたいな
ハミルトンだけが悲劇のヒロイン寸劇始めるところにあるんだよな
高速コーナーに相手突き刺した上にバカ騒ぎでお祭り騒ぎやっといて、追加であれやらかす人ってハミルトンくらいだよ
更に、相手にリスペクトが無いとお叱りまで始めちゃう上に、次もやるって言い切っちゃう凄さ
自分が被害者って前提を崩す訳にはいかないからああいう態度になるんだろうけどさ…再犯宣言が許されるとかどうにかしてる
あれで発言撤回と強制清掃命じられないのはFIAはとても素晴らしい組織なんだって思わせたし >>967
フェルスタッペンはハミルトンに譲ってもらってるだけで大概だろ
ハミルトンが基地外をうまく避けると信頼関係があるからとか基地外みたいなこと言ってたのよく覚えてるわ
フェルスタッペンも避けろよ >>966
メルセデスにタッペンが乗ってたら単純に立場が変わるだけだと思うがな
実際にマクラでアロンソと戦ってた時のハミルトンの言われようは今のタッペンの言われようより酷かった
ただドライバーとしてはその時のハミルトンの方が今のハミルトンより断然好き >>957
ハミルトンが妙な事を延々と言い続ける限り
ハミルトンが天に吐いたツバとして戻ってくるってだけなんで マジで、煽り抜きで、マックスがタイトル獲得するにはハミにぶつけるしか無い
FP1〜3はロングのセットを探すのは無意味
ロング＝レースになった時点で負ける
予選一発と重タン数周のセットだけ極める必要がある
レース後の裁定は五分五分だと割り切る >>972
ぶつけたら得点マイナスとかしてハミルトン優勝させそう >>972
なんの問題もレースだとタッペンの勝つビジョンは全く見えないよねw そもそも、タッペンの場合はピレリプレゼンツなタイヤバーストはあったが後ろからタックル連発じゃなきゃ
ジェッダで優勝決まってた流れだからな
ハミルトンは自らのミスでコースアウトするとか、モナコで微妙な結果になるとか、交換したら蓋され続けるとか
ああいうのがあったから手段を選べなくなってる話なんで
タッペンがメルセデスだったら普通に勝ってるだろメルセデス
実際の所、レッドブルとホンダもかなり躍進はしたが、タッペンによるゲインもかなり大きいからな
避けようがない唐突なフロントロックで幻に終わったが、あのラップはドライバーの誰もが異次元だってビックリしてた
タッペンが苦戦してるのは僚車がボッタスより酷いってのと、馬力やマシンのそつの無さで差があるみたいな面がある
というか、ボッタスがついててタッペンに苦戦してるメルセデスがおかしい ぶつけるためだけの作戦検討かよ
正義は勝つんじゃなかったのか？w ハミルトンはコースの端から端まで寄ってきて密着する悪癖持ちなんで
あれは譲ってるんじゃなくて自分が損だと思ったら逃げてるだけだからな
相手が離れようとしても逆ハン切ったり減速してでも横に並べてくるんだよアイツ
それでリスペクトが無いとか言って誤魔化してくる
ボッタスへのリスペクトが無いのお前だろ…あの時、お前が邪魔でボッタス曲がれなかったじゃん >>975
マジでぶつけるしか勝ち筋無いからぶつけると思う
マルコもタッペンにブレーキかける気ゼロだし
今回の裁定にしたって次戦ぶつけろって言ってるようなもんだしそういう何らかの力が働いているようにしか思えない F1のクルーにコロナが蔓延したら、アブダビ中止でマックスがタイトルじゃねーの >>972
ペレスに初めから10周分の燃料しか積まずに突撃させるか アブダビでフェルスタッペンのギアボックス交換ありそうかね？ポール取っても6番手スタートで略終了だな。ハンガリーのボッタスのボウリングがなければ、マックスはまだ10ポイントはリードしてたよね。アゼルバイジャンでタイヤバーストしなければ、マックス優勝+1ポイント、ハミルトンも3位だから、今ごろは20ポイントの差になってたのに。。本当に残念だ サウジでのマックスは
叔父セナや親父シューマッハも真っ青だな
たった1レースで何回やらかしてるんだw >>977
せっかくなんだから通行人か横の人に頼んでお前も入れてもらえよVIPS
まあ、これはこれで面白い＆結局一緒に写れたけどｗまあ、ある意味完成度高い集合写真かｗ >>986
予選のアレで壊れるならもう逝ってると思うわ >>988
しかも撃墜できてないところが非常にダサいw >>973
マックスがぶつけたら失格で、ハミルトンがぶつけてもお咎め無しになるんだわ そもそもタッペンはぶつける目的でやってないからな
ハミルトンが何故か違うラインからラインあわせた上で車間距離を保たせずにグイグイ近付いてきただけだ
だから、大した接触になってなくて、ハミルトンがタイヤカット狙ってこすり付ける程度になってる ハミルトンの回避はそもそも間に合ってないので、タッペンがその気だったらガスリーになってるよ
要するに、フロントウイング脱落コース セナプロシューマッハハミルトンロズベルグ
勝つ奴らは撃墜すべき時は絶対に撃墜しているシューさんは一度ミスったけど
タッペンその器では無いね 今気が付いたけど、早朝と違って狂ったようにマックス叩きしてたハミルトン信者が居ないね(笑)反社さん、お年寄り、夜のお仕事してる人が多いのかな？ >>997
タッペン信者虐めるのにも飽きたからな
絶好の虐め時だったじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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