□■2021 F1GP総合 LAP2683 □■ブラジル□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑
3行追加
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2680 □■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636629248/
□■2021 F1GP総合 LAP2681 □■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636734571/
□■2021 F1GP総合 LAP2682 □■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636772789/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■フェルスタッペンのチャンピオン決定条件（メキシコ終了時点現在19点差）
ブラジル終了時点 78点差→達成不可
カタール終了時点 52点差
サウジアラビア終了時点 26点差
アブダビ終了時点 0点差
・1レースにつき26ポイント可能（優勝で25、ファステストラップで1）
・スプリント1位で3ポイント
・最短カタールで決定する条件はハミルトンとの差を52点とすること
（例）ブラジルでフェルスタッペンが29加算してハミルトンがノーポイント（48点差）、カタールでハミルトンとの差を4点拡げ52点差 11/14 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/21 カタールGP
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ）
（時間はセッション日時）
■F1サンパウロGP DAZN
フェルスタッペン呼び出し 11/13(土) 21:30〜
裁定 11/13(土) 〜24:00
フリー2 11/13(土) 24:00〜 実況：笹川裕昭 解説：柴田久仁夫
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 実況：笹川裕昭 解説：中野信治
決勝 11/14(日) 26:00〜 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1サンパウロGP フジテレビNEXT
フェルスタッペン呼び出し 11/13(土) 21:30〜
裁定 11/13(土) 〜24:00
フリー2 11/13(土) 24:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 11/14(日) 26:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一 実質何スレ目かわからなかったからとりあえずシーケンシャルにした。
間違ってたら次スレで修正してくれ。 >>5
番号はすでに適当になってるからこだわらなくてもいいかと フェルスタッペンが「今年チャンピオンになれなくても問題ないよ」
とかサバサバしたこと言ってたのも納得
相手が不正車なわけで仮に負けても悔しくないもんな https://i.imgur.com/gmVrxUJ.jpg
レバー比変えておいて普段はシリンダ70%くらい
PUのインチキモードの時はシリンダ100%
みたいな事なんか
羽がそれぞれ違うからアームは共通じゃないのか
でもシリンダ長検査しないのはおかしいな ハミルトンがグリッドを維持するかどうかについて、土曜日の朝まで決定持ち越し
https://www.racefans.net/2021/11/13/no-decision-on-whether-hamilton-keeps-sprint-pole-until-saturday-morning/
>予選後、FIA技術代表のジョー・バウアーは、現地時間午後6時28分にスチュワードに、ハミルトンのリアウイングがドラグ・リダクション・システムの検査に不合格であることを通知した。その結果、DRSが許容範囲である85mm以上開いていることが判明した。
>メルセデスの代表は、午後7時15分にスチュワードとの面談に召集された。しかし、午後10時前、スチュワードはさらなる証拠を待つため、決定は翌日に持ち越すことを発表した。 困ったFIAは今更になってフロントウイングの検査を持ち出したりして
レッドブルはもちろんメルセデスもペナ受けるが今となってはメルセデスに失うものは無い >>8
シリンダーは必要なストロークより長めに選定するのはわりと普通 フェラーリは見えていなかったが
メルセデスは丸見えだから
お咎め無しは有り得ないな フェルスタッペンにパルクフェルメ規則違反の疑い。ハミルトンのマシンを触ったか／F1第19戦
https://www.as-web.jp/f1/759458?all
https://twitter.com/Planet_F1/status/1459292878799257607
>動画では、フェルスタッペンは予選終了後、自分のマシンのリヤウイングをいじった後、そばに停めてあったハミルトンのメルセデスW12に近づき、リヤウイングに触っているように見える。
>FIAはこれを問題とみなしたのではないかと考えられている。
>予選後、ハミルトン車のリヤウイングに技術規則違反が見つかったとして、ヒアリングが行われたが、さらなる証拠の検証のため、裁定は土曜に下すと、FIAは発表した。
>その直後、今回のフェルスタッペンの違反への疑いが明らかにされた。そのため、ハミルトンの裁定延期は、フェルスタッペンのヒアリングと関係があるという推測も持ち上がっているが、事実は定かではない。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フェラーリのときの裏でチョメチョメして解決〜とかにならないで欲しいわ メルセデスコンスト除外DPも剥奪になって報復でレッドブルも同様に
最終戦ノリスるるるのWC争いを見ることになるとはこのとき誰も予想していなかったのである こりゃ下手したらメルセデスがF1やFEから
完全撤退になる可能性もあるかな
やらかして去るのはメルセデスの伝統でもあるし 前>>999
トヨタがやったのはかんたんに言うとリストリクターがパカパカスライドして規定以上のパワーが出せるっていうイカサマ
これでその年失格、翌年出場停止
そんでトヨタが翌年も自主的に出なかったら運営から頼むから出てくださいと泣きつかれて
98年復帰、99年チャンピオンとって撤退するという嫌がらせをかますのであったw 兎に角復帰のニューウェイも
メルセデルを陥落させる総攻撃を開始したんだろう
此れはホーナー、マルコというより
技術的に真偽眼があるニューウェイの意地の行動だろな こっからボッタスにどんな八つ当たりが来るか見ものだな インチキがバレてインチキモード使えなくなったフェラーリのようになるのかね この秘密を知ってる誰かが謎の事故死するレベルのスキャンダル >>8
ショックアブソーバーみたいに中にオリフィス切り替えバルブがあれば誤魔化せるかもしれんよ >>
1乙
>>8
そこらへんのパーツ支給品じゃないの？ >>21
不正といえばメルセデスかトヨタかってくらい黒いよな >>22
でも皆から非難轟々だったよねー
勿論順位的に得られる賞金貰ったままだったからなんだろうけど >>9
もっと言うと既に2750くらいにはなってるよ
つまり、きりがない 燃料測定不能だったベッテル失格にしたんだから
車両規定違反のハミルトンは失格でしょ
これで最後尾スタートはない ハミルトン「勝つためには何でもやる」
FIA「アウト」 まぁハミルトンは失格だろうけど、あとはフェルスタッペンのペナをどうするか
ふつうなら厳重注意レベルだろうけど、それじゃ忖度できねぇしな >>36
を期待したいところなんだが相手はセデス様なので無理 >>18
降りて即，隙間幅測りに言ってるからもう確信してるよねコレ
そしてぼっさん号はスルーなのもなんか笑う ネットフリックスがF1買収しちゃうと
トヨタとか復活有りえるかもな >>21
FEは撤退が決まってるよ
撤退理由はEVに集中するためだってさ メルセデスのやらかし撤退はル・マンのイメージだな
客席に突っ込んだり >>37
普通なら呼び出しすらないわ
触るのもダメなんてルールは無いしそんな前例も無いからね タッペンは触ってないって一点張りやろな、てかルール分かってるなら触らないはず ハミが最後尾スタートで
また角田の神ブロック発動まで見えてきた 消滅したナシオナル銀行の帽子被っているの日本とブラジルくらいだろ >>39
今レース前にレッドブル側から抗議が有ったみたい オレじゃない
アイツがやった
シらない
スんだこと
今日もメルセデス違反なし、ヨシ！ >>33
実際は失格だったのと、FIAが見つけられなかったのも大きいでしょ。 そろそろ現地は朝だよね
ハミチンDRSの新証拠はそろそろお披露目かね セナとマクラーレンが1989鈴鹿の件で訴えた国際スポーツ裁判所って今もあるん？
今回の件はそこまで行くかもな ぼっさんのパーツの件
エースのマシンに部品取られてセカンドドライバー出走できないってのは
昔は割とあったような気がする でもしょうがないよな
フェルスタッペンはある意味我われを注目させる出血ｗ大サービスしてくれたんだよ
まあ何か受ける可能性もあるがその分応援してやろう マックスにペナルティはおかしいだろ？
どうしてもって言うなら、社会奉仕10時間とかでいいんじゃね？ ハミルトン「（インチキ）セットアップが完璧だった」 >>52
9時半（日本21時半）にフェルスタッペン呼び出し マックスがおさわりしたかどうかはCSIに捜査を依頼しよう >>59
社会奉仕（ノギスの使い方講座で色々計測する講義） >>44
FIA規定の2,5,1にしっかり記されてる。
「パルクフェルメの内部へ立ち入りを許されるのは、競技役員のみである。同競技役員あるいは適用される規則による許可がない限り、いかなる作業、検査、調整、または修理を行ってはならない」
触った時点で作業,検査,調整抵触するからルール上触るのはダメ >>53
国内SGTではペナの妥当性を裁判所で争ってその結果え
チャンピオンが決まってしまった事例もあるしな
2006年くらいだっけ
その時「正義は勝つ」とかほざいたアホがいたっけな ジャックが97年日本のフリー走行で失格になって
控訴して取り合えず決勝を走ったけど
結局、失格になった事があったな。 >>64
ガレージ封印してるから無理だって。
今回は相手チームが監視してるし。
地下か屋上から侵入するなんて、イーサンハントしか出来んだろ。 ハミルトンのほうが重いウィングつけてたのにぼっさんよりなぜかストレート速くて解説困ってたレース前半になかったっけ
一年通してズルしてました、は流石にやめてほしいわ 二度も三度もやらかしてるシューマッハがすんなりF1を去ったかよ
スパイゲートのマクラーレンすらコンスト剥奪だけだったのに
ニワカの阿呆だらけか？ まぁ、夜何者かが交換してしまうことはあるよね・・
マックス「昨日見た奴と違うよね？ソース？ソースはみんな見てるよね」 >>32
個人的にはスバルが不正ではナンバーワンの印象
特にアイサイト！安全！とか言ってるメーカーにあるまじき不正
スバル、新たな不正発覚 後輪ブレーキ性能試験でブレーキペダルを踏んで制動力不足だった場合にサイドブレーキも引いて無理矢理クリアしていた事が判明
https://www.subaru.co.jp/press/file/uploads/news/2018_0928_2-1b.pdf
79ページから不正内容 ？？？「なぜだ！ 僕をチャンピオンにしてくれるんじゃないのか！」
FIA「もうBLMも下火でね これからはSDGｓなんだよ！
というわけで君の役目は終わったのさ。来年はセカンドとして盛り上げてもらおうか」 >>56
ファンジオとか同じチームのやつに車譲ってもらってチャンピオン取ったことあるぜ 他のマシンがあんな近くに置かれるんだから
探したら他所のマシン触るシーンなんてわんさか出てくるだろうに今更どうしたんですかねえ >>53
あるよ
最近だとロシアの選手が個人で出るのはオッケーね、て裁定だしたのがあそこ
F1だとヴァンデルガルデがザウバーに俺のシートどうなってんだゴルァて訴えたり 朝起きたらハミルトン号からウイングが消えてるに１票 こそこそ不正やろうとする連中には注目させることが効果的
って分かってるわマックス >>21
ルマンも空飛ぶ危険性分かってたのにそのまま続行して大事故起こしたしね >>52
ちょうど地球の裏側だからね
これほど時差計算しやすいグランプリもない てかpuが動いてるときに更に開ける仕組みって思いついたのすごいよな、もう感心レベルですわ 今はタバコ屋の時代じゃないからね
チームやレースのスポンサーはコンプライアンスにも煩くなっってきてるし昔のバーニーの時代と同じように考えないほうがいいよ みんな実はクソ裁定を期待してるんだろ？裁定後の混沌を想像するとワクワクしちゃうぜ >>66
触った時点で作業、検査、調整、修理になると記されてるの？
ドライバーがそばを通るのは不可避だけどそれはどう規定されてるのかな フェルスタッペンチャンプになって
来年日本グランプリ来たらどでかい花火で大歓迎祭りやねｗ
そのころには角田くんも一端になっていて欲しいな！ 自分のマシン弄ったならまだしも他のマシン弄ってグリッドペナはないだろ
罰則なら戒告・罰金・ペナルティポイント加点ぐらいしか出来ないぞ >>83
残念ながらウィングが消えてるのはボッタス号に一票 土曜フリー走行23時50分~
川井さんが何を言うか楽しみ。録画しておこうっと レッドブルこそDRSの不正してるって話し出てるみたいだな >>89
たわむウィング騒動の時によくホーナーがメルセデスのマシンをガン見してたけど、こっちをチェックしてたのかな >>91
どっちに転んでも絶対おもしろいから好きなようにやれと思ってるぞ >>89
テストのときだけ稼働してごまかすシステムはディーゼル詐欺で培ったノウハウが惜しみなく投入されております このフォーマットのFP2に何の意味があるのかマジでわからん >>95
こっそりカーナンバー貼り換えた方がはやそう >>89
テストのときだけ基準値を守る
フォルクスワーゲンがクリーンディーゼルでやった手だな >>92
それだよな、触るだけで違反というルールには見えない 実際余所のドライバーがクルマに触れるなんて数限りなくあって
動画も上がってるのにこんなイチャモン付いたのは今回が初めてだからね クリーンディーゼルもECU切り替えだけで出来たからな >>104 ひょっとしてF1の技術って市販車のゴマカシに役立ってきたんじゃ・・ >>105
タイヤのライフ見て戦略考えるくらいしかねえな >>99
フェルスタッペンのDRSにも疑惑の目を向ける記者
https://twitter.com/f1talks/status/1459291893695754246?s=20
>フェルスタッペンのリアウィングも、最終ラップのストレートの終わりに「かなり開いた」状態
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あってもグリッドダウンだろうな
それでも大きな痛手だろうけど マックスは不正ウイングに自分の指紋を残すために触ったのであった ハミはお咎めなしになりそうだな
大人の事情ってやつか… >>66
触っただけでアウトとか
じゃあハミルトンがフェルスタッペンに足払いしてメルセデス車に当たったらアウトになるのかよ >>109
検査になったりしてな。
拳で基準通りか調べたよねって。 メルセデスの勝つためには小っちゃい難癖付けて遮二無二に
自分を有利にするために生きている
ある意味社会的害悪だとわかったｗ >>124
マシがこれまでかましてきたから、みんな楽しみにしてる。 マックスは呼ばれて次はダメだよって言われて終わりでしょ
厳重注意以上に重い裁定がかかるならFIAがチャンピオン争いつまらなくなるからレッドブル落としにきたとしか思えん この局面で指摘したって事は、今回のハミルトンのトップスピードの伸びが異常すぎたからか ハミルトン問題
予選記録は違反パーツで出したタイムなので以下に関わらずNO TIMEになる問題
ウイングを修正もしくは取り替える場合ピットスタートになる問題
ペナルティもしくは失格処分を受ける可能性の問題
下二つを無理矢理誤魔化しても一番上が厄介すぎるので結論を出すのを嫌がったんだと思うよ
そして、一番グリッドのハミルトンが消えれば自動的に全チーム全ドライバーのグリッド繰上げなんだよね…
ハミルトンがゴールした瞬間凄い勢いで「今回はセッティングが凄く良くて云々」とペラペラやってたのは、
あからさまにタイムが別次元過ぎた事の言い訳だったんだろうねそりゃボッタス置き去りになるよｗ
トトはPUの落ち込みが凄いせいだって言ってるけど、ストロールやノリスもこないだ変えたばっかりだからね？そんなゲイン無いよね ベッテルがハミルトンのクルマをパルクフェルメで押して動かしても
ペナルティどころか呼び出しもなかったよ >>119
ていうかウィング交換した時点で決勝のピットスタート確定 そもそもパルクフェルメ違反って公式発表？
どこで違反に気付いたのか？っていう事情聴取の線は無い？ ブラバムのハイドロニューマチックバルブとかも動いてる時だけ作動するし
昔からこの手の確信犯はよくある気がする 82年頃に停止中は車高を上げて車検を通して
計測できない走行中は車高を下げるシステムがあったな。 >>138
メキシコのじゃね？
エンドで10ｋｍ/ｈとか違ってたんじゃなかったっけ >>134
最後に勝つんは
いつの世も巨悪なんよｗｗｗ 事前に検査申請してたならマックスの違反云々どころじゃないわな。 >>135
相手が持ちつ持たれつのフェラーリならまだしも
レッドブルだからな >>130
エイドリアン、かっこいいー！マックスは心で笑ってるだけでいいんだよ。
コメントで2位で良かったとか、これ知ってたからだろうな。悔しくねーのか！？と思ったけど、そういうことか。 >>138
今回に関して言えばストレートの速度の割に
セクター2が異様に速かった >>143
違反は車検でわかっただけでレッドブルが公式に抗議したわけじゃないからその線は薄いと思うよ >>143
FIAさんのフェルスタッペン呼び出し原文にはパルクフェルメ規定とある
The Driver and team representative are required to report to the Stewards at 9:30 on Saturday 13 November in relation to the incident below. No / Driver 33 - Max Verstappen Reason Tim Mayer Alleged breach of Article 2.5.1 of the FIA International Sporting Code. ハミル豚だけ特別イカサマ仕様が発覚したってのは衝撃だよな
本来はボッタス5回チャンピオン
ハミル豚、2回チャンピオンというな 直近５戦分のポイント剥奪かつピットレーンスタートが妥当だが
５グリット降格くらいで済まされそう メルセデスが狙ってるのは法廷戦術でこの証拠は全て無効だ！とかやりたかったのではないか
みたいなのがあるけど、流石にそれは無理あり過ぎだからねｗ
そんな簡単にあんなに綺麗に開口量変わらないからｗ
でも、人種差別だとか弄られたとか言い張る可能性があるから、その場合は訴える事も検討した方が良いと思う
一体、どうやったらそれが可能なのか？をメルセデスが証明しなければならなくなる バルテリがポールのときはバルテリもやってたんじゃないの？ メルセデスだけ失格でハミルトンはおとがめなしパターンになる気がする 何よりもボッさんのウイングの行方が気になるね
今頃ボッさんのウィング取られてるかもしれん Twitterでメルセデスって打ったら、すぐ下に[違反]って出てきて草 >>163
予選タイム抹消は免れないから。
斜め上行ったら色んな意味でマシ様。 夜中にボッタスとハミのリアウイング交換してるぞ。メルセデスならできる！ >>162
前スレでメキシコではぼっさん号だけ仕込んで、バレなかったからハミルトン側に搭載
って説書いてた人いたけどなるほどと思った >>161
ボッタスが細工したことにされF1界を追放
来年のボッタスのシートにはデフリースが >>168
公式のツイートが工作員だらけで吹いたわｗ >>163
ハミルトンにそんな力はない
メルセデスは断固阻止するだろそんな裁定 いろんなタイムをAIにかけたら不正とか丸わかりかもしれん メルセデスだけに罰則を与えてもそれでタイム出した事には変わりがないからね？ もしハミチンが失格じゃなくてグリッドダウンとかで後方に行ったら
角田のリアウイングまたありがとうにしようぜ >>172
レッドブルはメキシコで気付いてたけどハミルトン号に搭載されるのを待ってたとしたら面白い ハミルトンの予選失格とマックスの違反は別なんだろ？
ハミルトンは最後尾、マックスは罰金で済む話 >>158
あれはエンジン違法改造だから失格で当然なんだけど
ライダーにはペナルティなしだったのが揉めたんだよね
乗ってた奴らはそんなん知らなかった、て当然言うんだけど
トップカテゴリーのライダーがそんなの気が付かないわけねーだろっていう
今回の場合だとハミが知らなかったて言ったら7度の世界チャンピオンはそんなボンクラ野郎なのかって批判は当然出るだろう >>178
マシンの不正はコンストだけポイント剥奪でドライバーズはお咎め無しはわりとあるような やはり一般的なコンプライアンスからやり直すべきだねFIAは レッドブルが指摘しなきゃスルーだったろ
FIAはちゃんと仕事しろ トト「予選の前、見知らぬエンジニアがいたんだ。予選のあと、彼はレッドブルのクルーの中で見た。調査を求む。」 ちょっと流れ速いんだけど
飯食ってる間にどんだけ進むのよ なんでマゼピン予選後インタビューで泣いてんだ？
普段こんなんじゃないような >>184
マックスのは注意とか罰金、あとは+ペナポあるかないかくらいじゃね？ レース以外でこんなにワクワクする話題久しぶりだわ
早くフリー走行始まんないかな >>184
タッペンの方はパルクフェルメ違反と認められればピットレーンスタート
違反がなければ無罪
それ以外の罰金やグリッド降格などは無いよ >>193
予選で下手こいたから。彼は真剣にレースしてるんだよ。 >>155
読んできた
いかなる操作、準備、修復も禁止だから
触ってはいけないとは書いてないけど
ハミルトン車を見る前に
比較対象として自分の車のリアウイングを見たのが
なんか調整していたんじゃないか？
と疑われているっぽいね >>193
ウィリアムズに勝てそうだったのにミスしたから >>66
セッション直後にドライバーがパルクフェルメに立ち入らないなんて不可能だし
作業、調整、修理には当てはまらないし検査と言えるかも微妙だな。 >>138
しばらく前から異様にストレートスピード伸びてて話題になってたじゃん。
そのときはリアサスが沈んでアンダーボディの気流をストールさせるんだって言われてたけど
なんのことはない単なるインチキDRSでしたと。 >>193
マゼピン涙ニュース直後→マゼピン…頑張れ！
レース開始後マゼピン大暴れ→ゴラアアアアア！！！！やっぱりマゼピンはマゼピン！！ 刑事事件とかの場合は捜査の不備だとかいって無理矢理誤魔化すケースがある
しかし、本件は競技規則の話なので、違反パーツで出した記録は動かないよね…
これを動かしたら相当おかしな話になるFIAが世界から笑いものになるレベルだね
それだけメルセデスとトッド＆マシ体制に癒着があるみたいな話にも発展するかも 何にしても7度の王者の威厳は完全に失墜
引退後もずっと懐疑的な目で見られることになるかもなあ トト
ボッタスのリアウイングに安全性の問題があった
ルイスのと交換する
RBもやった事だ
ペナルティはボッタスが受ける
これは避けられない >>167
ダゾンはテクニカルな話題は一切無いからな 言い掛かりをつけられたうえに「僕は何もしてないですけど？」って
フェルスタッペンが言わされるのか。
角田の通った道ｗ >>196
スパイゲート事件はそれでタイム稼げてドライバーが得したかは証明出来ない。
今回はDRSだから、ドライバー利益の証明簡単。 >>212
おぐたんかムッシュなら触れるんだけどね バルクフェルメってのが基本的にマシンに変更加えることに対してのルールなんだよな
ドライバーが出来ることなんてそんなに無い
https://formula1-data.com/article/regulation-parc-ferme
これがわかりやすいから読むよろし >>198
過去の映像見返したら予選終わってからマシン触ってる件ぐらい2、3件出てきそうだけどな >>204
パルクフェルメ内での不必要なマシンへの接触を制限する規定だからドライバーであっても不必要な接触は調査の対象となる。
だからマックス呼ばれたんだよ。
ただこれでグリッド降格とかはないから安心してもろて ラッセルはスプリントでラティフィ上回れば予選で負けた事にならないんか？ ズルイス全ポイント剥奪でマックス無罪か、
マックスペナででズルイス無罪のどっちかしか認めない 裁定なんて気分で変わるわ
オコンがダブルチェッカーしたときも失格か？と言われてたけど結局戒告のみだった >>205
中野さんも今年は面白い！って連呼してる。 ホンダのPUに難癖付けてたのも自分らがPUで何かしらの不正やってることのカモフラージュだったんだろうな フェルスタッペン呼び出しまであと1時間
裁定まであと2時間くらい？ >>207
マゼピンはスピンしたときが一番輝いてる ボッタス加入時点からずっと
この不正やってたんじゃね?
連覇も怪しすぎるわ サッカー日本代表のアウェイ戦を見るためにDAZNお試し加入。
F1も見て思ったことは、飛行機の解説だけフジに勝ってるｗ ベンツがペナ受ける場合は意地でもマックスを道連れにするだろうな
そのへん脇が甘いんだよマックスは
ノコノコをマシンに近づいちゃうからｗ マックス「僕は悪い事は何もしてないけど皆さんはどう思います？」
ツノダリスペクト >>219
FIAの見解だと
レッドブル車のリアウイングは蝶ネジで調整できんじゃね？ まあメルセデスに甘い裁定なんだろうな
これまでの対応見てると >>230
こんなことがあったよ
2019ロシアGP レース前セレモニー
アナ「Su-27、えーとミグですかね？」
小倉「いえ、スホーイですねっ！」
小倉「ステルス以前では最強と言われた強烈な戦闘機です」
小倉「うわぁー、本物のフレア（赤外線追尾妨害デコイ）を出してますね」
小倉「スホーイ27を見れただけでチケット代の元取れますよ！」
アナ「・・・」 しかしF1エンジン作ってる人たちって
航空エンジン作ってる人からすれば一捻りだったんだな リアウイング触ったとかいう動画見てきたけどあれはガッツリ触ってはいないとは思うんだが見る人によっては触ったように見えるから有耶無耶にできそうな気はする >>201
DRSって電気きてないとメカニック数人がかりでも動かないのに
マックスが軽く触ったくらいで調整出来るわけないわな >>210
うむ
連帯責任じゃ
ワシには関係ないは通らんのじゃぞ
ぼっちゃんいやｗぼっさん >>233
そんな空力に影響の大きいモノがウイングに着いてたら
ニューウェイセンセが禿げちゃうだろ。 毎回思うけど決め事はあるけどそれに違反したときの罰則も紐付いてい書かれてないのかね 「故意では無かったのでノーペナ、土曜日から守ればOK」
とか言いそうｗ まあマシなんで斜め上過ぎる裁定下るのだけは確実なんだよな
ハミルトンは問題なし、マックスが予選失格という可能性すらあるw >>214
まぁでもその情報でマシン開発出来たなら恩恵は受けたと思うけどな。 ハミルトンの談話が出たようだ
僕は悪くない
悪いのは、タッペンだ
彼が僕のマシンを細工したんだ
って言ってるようです。 >>222
前回のブラウンGPといい良いもの置いて撤退するよね >>249
収穫はしないからな、種だけまいて丹念に育てて他人に渡すというアホなことやっとる メルセデスとマシとスチュワードでそれを言い出した人はレッドブルを恫喝して訴えを取り下げさせる
みたいなのを狙ってる可能性はある
もしくは、ダメージリミテーションでペナルティの内容を大きく引き下げさせようと企んでるのかも知れないね
違反品を使用して走った事でタイム没収だと何をどうしても最下位だ予選のタイムが無効なんだから
チームの処罰にしてもそれは変わらないパルクフェルメルールも関係ない予選でこのパーツ使ってたのがアウトなんで
そしてリアウイングに関しては厳しい裁定をする長期休暇後は容赦はしないと発表したばかりだ
しかし、それをなんとかバーター取引に持ち込んで、タイム有効でグリッドダウン程度でどうか？と交渉したいとか、
他者が弄った可能性があるので予選ではきっと問題なかったに違いないと言い張るとか…そういうのが狙いなのかもね
まあ、どのルートを言ってもメルセデスとFIAのイメージは失墜するが >>239
昔開きっぱなしの故障したDRSをメカニック3人掛かりで閉じようとしても無理だったなw PU動いてる時だけ隙間が規定より広がる、ってマジやばいw
確信犯だから追放か全ポイント剥奪レベルの話しだろww ホンダの引退発表からの置き土産はWC争いのフラグみたいな面はあるにはあるｗ >>249
メルセデス「本当に1ポンドで良いんですか？？」 >>245
ただ既存のF1ファンのすくなくとも半分は失うだろうがねｗ
此れ目的有料視聴者も半減ｗｗｗ >>245
そんなの有り得ねーよって言えないのがマシなんだよな >>251
あんなの素人のわしでもわかったわ
ベアリングの支持位置と支持数が少なすぎるって ハミルトン失格濃厚
↓
チャンピオンシップが終戦濃厚
↓
運営的になんとかしなければ
↓
なんでもマックスにペナルティーを課す理由を探せ！
↓
Twitterで見つけました！
↓
さて、どういうペナルティーにしよう←イマココ オイィィ裁定まだなのかよォォオオ？？
ルール通りハミの失格でええやんけ。まだ残り中東3戦でマックスがリタイアする確率もゼロじゃないんだしよ
何を考えることがあるというのか。ここで安易に忖度したらハミとメルセデスの権威が失墜するだけだろ 俺的裁定予想
44号車はQ3の2回目のアタック走行中に路面からの振動によりリアウイングDRS支持部品に亀裂が生じDRSの開口幅が規定より広くなったことを認める。
これにより44号車が最終ラップで記録した1分7秒934を取り消し、1回目の記録1分8秒107を有効とする。
なお、スプリント予選のスタート順に変更はない これマックスは触ってなければ余裕でwcだったんだろ？ >>265
落ち着くんだ！あと1時間経てばタッペン招集なんだから ウイング立てられるからセクター2速くて、ストレートセクターも通常以上にDRSが開くから最高速も落とさないようなセッティングを見つけられるメルセデスは天才だな！ >>259
メルセデスはチャンピオンチームの買収って事で大金支払わされただろｗ
安かったのはブラウン達だ >>205
メルセデスがグレーゾーンでは無く、真っ黒な事やってくるとはね 21時半から話だから、裁定は23時〜24時ぐらいかね。 メルセデスの自動車メーカーとしてのイメージダウンは避けられないな これがシロならマクラーレンはFIAを1億ドルで訴えても良いレベル。スパイゲートとは違い物理的なインチキ！
https://i.imgur.com/SSQAgSX.jpg >>211
パルクフェルメはあくまで車両保管の規定だからね
車体がパルクフェルメ前後で同一かどうかだけが問題視される
F1だけでなく他の競技レースも皆同じ
変更内容の多寡は検証されず違反があるかないかだけ >>257
流石にそんなことはやってないと想いたい。 ただ事実なら全ポイント剥奪で。 >>247
さすがにその談話は嘘だろww
マジだったら全Ｆ１ファンがヒクわww ww ヤマハの”不正”に、アレックス・マルケスも持論「ライダーたちも知っていたはず」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marquez-yamaha-cheated-and-the-riders-knew-it/4905130/
ヤマハはコンストラクターズポイントを50点剥奪、チームポイントについてもファクトリーチームが20点、ペトロナス・ヤマハSRTが37点剥奪というペナルティを受けた。 >>274
今日は0時からFP2やな
22時までには結論出るやろ 「おいハミ子！スカートの丈が、高速より長いんじゃないか？ん？（サワサワ）」
「きゃー！マックス先生のエッチー！」
これはフェルスタッペンが悪い メルセデスに注意が向くようにしておいて
その隙に自分の車いじって証拠を隠すとはあくどいわー メルセデス真っ黒だしマックスは触っちゃだめだよって怒られて終わりだよ
メルセデスへの裁定はFIA基準だからどうなるか謎だけど斜め上説はある ああーあ隠していた闇が出るとこーなるんは
もう分かり切ってはいるがまあしゃあないな
落とし前浸けなければならんのはFIA
お前たちのことかもしれんな ここから先、トトがいかにぼっさんに責任をなすりつける事ができるかが勝負 メルセデスのストレートの伸びって後半戦からだったような。
夏休みの間にインチキデバイス開発してたんかｗ >>277
何でマックスがピットレーンスタート？
意味わかんねー ハミルトンはボッタス比でストレート5kmも速かったからね。トウ云々もあるだろうけど、他のチームはあっても2~3kmの違い >>269
怖え
レーサー達に柔道習うのが流行りそうだな ポイント剥奪とかでもFIAはメーカー系の場合は温情処置が大好きなんで
かりにあったとしても1戦〜数戦程度取り消してお茶を濁すだろ
そもそも、ポイント剥奪すらやるかどうか怪しいのが現体制だが、動かぬ証拠が出て明かに違いが出てもって事だな 触ってるどころか、思いっきり腕突っ込んで奥の方弄ってるようにすら見えるぞこれｗｗ
言い逃れできるのか？ 下手したらアブダビ以降もチャンピオン決まらないかもな
チャンピオンは法廷で決まる >>288
思いついて開発できて効果発揮するんだから、すごいよ。 >>277
じゃあタッペンの違反は無いね
触っただけで何かが変わるわけ無いんだからｗ ストレート速い理由がDRS不正だったなんて
メルセデスPUは張り子の虎だったのか はよしろよーFIAもクソセデスもインチキくさいにも程があるやろ しかしメルセデスは裏でもっと巧妙に反則するチームだと思ってたわ
そして大っぴらにやってすぐバレるのがフェラーリ…
まさかメルセデスがフェラーリ化するとはね
ま、今年はDTMからしてメルセデスは卑怯なことをしてたからな
何が卑怯なのか、卑怯なことしすぎて判断できなくなったか ファブレガさんによると、メルセデスのリアウイング分解して調査はじめたらしい これでメルセデスにお咎めなしだったらTwitterとか大変なことになるな。 トト「分かった、ペナルティを受け入れる！ボッタスをピットスタートという事で」
ハミルトン「やむをえないが、わかってくれるよなボッタス！」
どんな展開したらそうなるんだｗ ハミルトンの予選失格は決定的。
1番軽くてスプリント予選最後尾だけど
スプリント予選出走不可も全然ある。
チャンピオンシップを考えてなんとかマックスを道連れに出来ないかマシとトトで必死に考え中。 >>283
俺はメルセデスコンスト50pt剥奪
ハミルトンピットスタートが無難かな
と思ってる >>285
故障で開きすぎるようになった。
その証拠にボッタスのは問題ないだろ？故障だからハミのは問題がないやつと交換するが、もちろんペナなしでねってなる気がするよ、マシだしw そもそもPU稼働時に85mm以上開くじゃなくて静止時にDRS開いたら85mm以上クリアランスだからなｗ
そんなヌルいインチキじゃねーからなｗ >>301
？？？「元に戻せなくなったので、再構築後のテストにはメルセデスのエンジニアを呼ぶ事にした」 >>303
FIA運営とかかわりが深いルノー、フェラーリ、メルセデスの場合ねｗ
実際、ルノーのブレーキ自動調整デバイスは数年がかりだったが大した罰ではなかったし、
フェラーリについては隠されてしまった… メルセデスパワーで、夜中にバルテリとハミルトンのウイング交換しちゃってるよ。 >>299
まあ大丈夫だ
全世界の往年のF1ファンは騙されてたまるか！で待っているだろうな
同じ心境だよ >>307
トト「ストックしたエンジンあるやろ？」 >>301
裁定長引いてるのはもしかしてより悪質なものかもしれないという
疑惑が沸いてその検証のためという可能性もあるか…。 >>300
自分らの政治的とハミルトンの人種差別の鎧で無敵になった気分だったんだろう。
トト追放まであるよこれ。 >>56
トトが逆ギレして、わざとじゃないよ故障なんだよ！でもまあわざとじゃないけど違反したっつーんなら直すよ！直せばいいんだろ！ボッタス号のと取り替えるよ！それでいいだろ！
とか言ってほしい >>317
悪意がなく単発故障の線を目指してたりして、、、、 ○ッ○○「あまりふざけたこと言ってると飲んでるコーヒージャコウネコの糞から作ったコーヒーと入れ替えるぞ」 あれ？もしかして、ハミルトンのタイム取り消しになったら
また角田とバトルもあり得る？？？
でもホーナーの態度わるかったから、
今度はブロック（”TSUNODA’d”）してくれるかどうか微妙だね。 >>297
触る行為そのものがアウト
1ミクロンの影響でもがっつり改造でも裁定は同じ
触ることで塗料が禿げても(禿げるわけないが)同一ではないと見なされるかもな
違反と見なされると情状酌量の余地なしなのでタッペンは指一本触れてないで押し通すだろうね
実際あの映像では触ったかどうかわからんしね そもそものリアウイングの設計がアウトなんじゃないか
というのがレッドブルが持ち込んだ疑惑という話もあるので
追加調査して狙い通りに動いてるウイングなのかをチェックする必要はあるだろう ドライバーたちの意見を聞きたいわ
とくにアロンソは雄弁に語ってくれるだろ Fウイング「DRSがやられたようだな…」
Rサス「ククク…奴は四天王の中でも最弱…」
PU「RBごときに負けるとはメルセデスの面汚しよ…」 当然最新の技術仕様書やチェックリストの変更管理記録があるからね
まあそれと照らし合わすのがISOなどのコンプライアンスだからね
専門家が入れば一目瞭然 ガスリーの速さを見てると
イエローロータス時代のセナと中嶋見てるみたいだけどあの頃のロータスは勝てるマシーンとは言えないけど表彰台は余裕のマシーンだからあの時のセナと中嶋と同等と例えるのは角田に酷か >>326
触るのは他のドライバーもぺたぺたやるどころか足で押してマシンを数十センチ動かしたりまでしとるよ
問題になってるのはドライバーによる調査はダメよって話でタッペンが調査したんじゃないかそのせいだ！
みたいなイチャモンを付けてる可能性がある
しかし、予選前から訴えられてた上に車検で失格になった内容も別件なのでタッペンあんま関係ないよねっていう >>321
いや、チャンピオンシップ争ってるし、故意じゃないから抹消しないよ♪っていいそうw >>326
少し偏執的になってないか？
思い込みというか ネットフリックスも大変だな。
折角盛り上がってるシーズンなのに
フェルスタッペンがインタビュー受けないので
ダークサイドからの語り口しかないｗ マシこそがメルセデス最大のポチだろ
ぼっさんは里子に出された あー、荷物が届くのが遅れてツレぇーわ
うっかりリアウイングの細工が見つかるミスするくらいツレぇーわ 国内のカーボンニュートラルレースの
スーパー待機 ST-Qクラスはホンダ参戦してないんやね
F1撤退してまで取り組むホンダのカーボンニュートラルのクルマは何処のレースで観れるの？ 触ってたら現状変更の有無に関わらずアウトとかいってるやつ頭大丈夫かね？
ルールはなんのためにあるんでしょうね？ >>326
パルクフェルメ前後で同一かどうかだけ問題視されるんじゃないんかい ズルの総合商社だからなズルセデスは
どうせトトのメール工作でたいしたペナルティはないだろうね >>315
思ってた以上にアルボン効果あったんだな >>325
放置したらガスリーに襲い掛かるし意味合いも出てくる
角田は悪いイメージが付いた角田するの意味を塗り替える必要もあるんじゃない？
お前、本田圭佑やな！みたいな好ブロックの代名詞を角田するに塗りかえ狙ってみよう 翌日に持ち越しの時点で何もないだろうな
もしくは、トトがレッドブルの違反を徹夜で探しているかｗ 通常時は規定内で、吹かしてるときだけ全開で開く機構がマジなら
言い訳不可能な上に悪質過ぎやしないか？
スプリント20番手スタートで済む話じゃないだろ
この面白いシーズンがそんな決着で終わるところ見たくないが >>337
もちろん厳格に適用されるかどうかは状況による
おっしゃる通りメルセデス側からいちゃもんつけられたんじゃないかな
ハミルトンの失格はおそらく覆すのは難しいのでタッペンを道連れにしようと
ここで失格になるとほぼ終戦だからなあ まあ最後はなるべくちゃんとやったチームがチャンピオンになってくださいな
この状況で言えるんは此れだけｗ >>350
ワロタwwwwww
先週のメキシコgpの表彰台のやつでおもろい画像レベルにおもろい >>315
隣の姉ちゃんに小突かれて羨ましいと思ったわ マックスは競技に関わる罰（グリッド降格やポイント剥奪）は無い
触ってもマシンにダメージ与えるなど競技成績に影響与えてないから
一方でズルシトンはペナルティありそう スポンサー撤退メルセデス本社からの責任追及でトト破産はよ >>311
組み上がったら85mmしか開かないように…
不正はなかった >>301
やべー分解したらウイング壊したから検証できなかったわ
ノーペナで新品に交換して良いよ
こうするつもりだろ >>359
そうならそうだけど赤いチームを黒にしなかったFIAだぜ インチキチームなんか今回いなかった事レベルでもいいでしょ
フェラーリの時はフェラーリだから居残り許可しただけで >>370
まあ最悪それでもいいよ
もう二度と不正DRSはできないんだし >>357
F1といっても所詮は興業だから八百長上等なんだろうけど
あからさまだと命かけてるドライバーに余りも失礼だと思うわ 凄いなスプリントで並ぶと面白い事件が出てくる出てくる 裁定でチャンピオンが決まることはないから
タッペンへの裁定がどうなるかが今日のハイライト PUのほうにも細工必要なシステムならボッタスのPU何度も換えさせてたのはインチキDRSのテストするためか
これトルコあたりから使ってたんじゃないか 全ポイント剥奪はインチキPU使用で無双してたルクレールこそふさわしかった
…けどなんでか許された(# ﾟДﾟ) FIA「残念だがペナルティだ」
トト「分かった、バルテリへのペナルティは受け入れるよ」
ボッタス失格 FIA「分解して調査します」
FIA「あれ？なにがなんだかわからくなってもうためんどくさいからペナなしでOk」
FIA「明確な違反の詳細が見つからないため今回はペナルティーなしと判断した」
今感じかな忖度するなら >>381
そうなったら俺は全力でボッさん応援するわ ほんとドイツメーカーとか韓国とやる事変わらんな
まぁ最近の日本もやったもん勝ちの風潮が蔓延して来てるけどさ…… ボッタスのPU交換時もやってた説はいう人多いな
検証してるんか そういえば、シーズン中盤から突然メルセデス速くなったよな。
PUのせいだと言っていたが 赤チームにはなあ
昔から黒魔術があるんじゃよ
黒ちーむはなあぜーんぶ真っ黒けのけなんやんでｗ >>381
トト「ハミルトンのためなら何でもするって言ったよな？」 >>359
過去、同じような感じで吹かした時だけリストリクターに隙間が出来るズルで
ポイントはく奪、年間出場停止くらったトヨタWRCは不憫だなｗ 車検で違反が出てる以上どう足掻いてもペナルティはひっくり返せないとしか思えんのだが ハミルトンのウイングは前から使ってたやつっていうのは本当なの？
それなら使用が確認されれば以前のレースも失格になるの？ F1チーム系はチームの基幹スタッフが長年やってる仲間関係とかで面倒だったりするんで…
そこらへん宙ぶらりんだけどマテシッツには覚えが良いアルボンは丁度良い相手なのかも知れない
角田が直接言うよりアルボンを通して仲介してもらった方がチームスタッフへの提案もスムーズに行くのかも
暫くの間ウィリアムズに行くの決まったから、来期契約争いについても軋轢終わってるだろうし
ガスリーとアルボンは角田から4年年上だから世代的にも完全に後輩に入るんだよね
これが1-3年程度のスパンになると若い頃からのライバルとして意識しまくりになって過去に確執生まれたりもするそうだが
ガスリーやアルボンの育成時代とかすりもしてないからな角田 全開の時により開くようにするということならPU交換で細工するってのもなくはないか
よく考えるもんだな、PU交換後だから速いって言えるもんな >>372
多分、破損が見つかった、それが原因で開くようになったから無罪とする。
破損部分は機密に関わるので公開しないってシナリオとか？ あれだけ85mmをオーバーした開口部なのに何故今まで調査しなかったのかが逆に疑問レベル >>359
なんかインチキディーゼルの制御みたいだなw >>384
ドイツは昔からそうだよ。インチキバレたら、知らんふり。
ディーゼルゲートでクリーンディーゼル詐欺がバレたら、今度はEVぶち上げて、
それで電力が足らないとなると原発全廃を撤回しようとしてる上に
今まで散々槍玉に上げてきた石炭火力を復活させようとして
日本にすり寄ってきてる。 どうせRBに全て負けるなら失格になっちゃえ精神があるかも >>380
所詮興行だからね
今回も失格が関の山で本当のところはグレー採決になりそう
全ポイントはく奪でチャンピオン決定とかになったら残りのレースのチケット代にも影響するだろうしな 過去のレースの後方車載を調査すれば
一発で分かるんとちゃうか？ 今シーズンのパルクフェルメの記録画像を全部チェックして他車を触る
ドライバーがいないかチェックしてほしいな スレの勢いが凄い
裁定後さらに加速するのか減速するのか DRSドーピングだよな
オリンピックならメダル剥奪永久追放だ >>407
減速はしないな、寧ろどのぐらい加速するぐらいかが問題だ >>403
その映像も、ミリ単位で計れるように片っ端からRBは用意してるはずだよ。 >>401
ファンもこんな形でタイトル争い終焉は望んで無いしね >>396
フラップのピボットの穴間もしくはフラップの曲線でインチキしてるんだろ RB、マックスはメルセデスを本当に追い詰めていたってことなんだろなあ F1サーカスと言われてるので、これでマシがピエロなのかマリオネットなのか判明するね。
糞判定期待してる自分がいるのは否定出来ない インテルラゴスに向かってたハミルトンが事件に巻き込まれたりしてなｗ これ裁定出たら更に盛り上がって、スプリントレース終わる迄寝れなくなるパターンか？ フェルスタッペンが目で見て分かるくらい開いてるってんなら、他チームや自称専門家のお前らも少なくとも前戦まででも気付くよな。
そんな話は無かったから以前から不正仕様だったってのはなくなる。
セッティング間違えての検査違反なら予備予選抹消ぐらいだな。
まぁ、故障ということで不可抗力というセンもあり得なくもないが これを機に撤退してくれんかなズルセデスは
新たにドイツのインチキ企業がやってくるんだしもういいだろ スチュワード「やったんだな？」
トト「やりました、犯人は…」
ハミルトン「ボッタスです」 今頃はメルセデスとハミルトンにペナルティーを出さないような裏技を探してる最中だろうな
既に信用なんてないから何でも出来るぞ いやー今日は本当に色々と笑わせてくれる
(3).pdf がジワジワ来くるから未だに笑ってしまう 他チームやドライバーに対してはペナルティだす判断早いくせに
メルセデスになると異常に時間かけて判断が遅いよなFIA
忖度してまでメルセデスに勝たせたいんだな >>413
もう決着したようなもんでしょ
一方が不正してるのが分かったわけで、ハミルトンが仮にチャンピオンになっても
裸の王様でしかない もしかして前戦でトトがリアウイングを両の拳でドーンってやっちゃったんとちゃう？ メルセデス
車検時のゲージに正規品でなく、正規品だと規定内だった
タッペン
パルクフェルメ状態ではいかなるチェックも違反だからペナルティーで失格
こういう裁定になるだろうね 角田君は意外にも御触り狙われておるぞ
注意したまえｗ >>427
そんなんなったらボッタスはハミルトンにミサイルまであるぞ これでアウディかVWがブラックリーのチーム買収とかいうオチはないのか >>419
いつから寝てないんだい？
もしかしてFP1から？ タッペンのはメルセデスの申し立てじゃないの？
じゃなきゃ普通スルーでしょ >>434
個人的には形だけでも
レースで決着をつけてもらいたい
たぶんハミルトンのライフはゼロだろうけど >>445
やだー、ディーゼルゲート兄弟じゃないですかー ずっと違反状態なのを黙認しておいて、マックスが触ったタイミング、動画が残った状態の
そのタイミングで「発覚」とすることにしてたんだろうな ありえるのが決勝は最後尾だけどスプリントはそのままからターン4でインから特攻でふたりとも最後尾からスタート >>445
その可能性はあるがVWの参戦時期はもっと先 ハミルトンは規定違反だから失格
フェルスタッペンはベッテルが審議にすらなってないから次からペナルティとるよの注意のみ
ってのか普通だと思うんだけど そもそも、マシ体制ではチームが疑惑を纏めて提出しろFIAは調査しない
とか意味分からん主張がなされてるから、チームが調査しなかったらどうやって不正分かるんだよ
という面白案件だったりもするんだがｗ
これがチャーリーの頃ならなんかおかしくない？調べてみようって流れだったんだけどね >>446
スプリントの午前４時まで結構時間あるからな こういうドロドロしたのいいねえw
Twitterだとこの騒動でTwitter辞めますとか言ってるF1女子wがいるようだけど。 まぁしかし、これがF1よな
悪魔に魂売ってでもF1ワールドチャンピオンを獲りたい
このドロドロした内部の政治劇たまらんわ
とはいえ、バレたら潔くしろやと >>455
フェルスタッペンにピットレーンスタートペナ ハミルトンがピットスタートになったら
アルボン「死ぬまでブロックしろ俺の怨みを晴らしてくれ」
角田「がってんだ兄ちゃん」 だから、メルセデスが訴えた時もレッドブルのマシンの近くでハミルトンとボッタスがあれこれやってたし、
調査行為にあたるんじゃねえの？っていう話でもあったりするｗ >>397
エンジンが高回転で回ってる時だけ多めに開くシステムだから通常の検査では見つからなかったんじゃない？
検査してる動画はエンジン回ってたよ 両方ともやってると故意認定されるから1台ずつってのがイヤラシイなぁ ジョーバウアーがNo.44とNo.77を間違えた可能性も捨てきれない >>468
それが本当になりそうなのがマシだぞ？w PUの開発スタートダッシュ始まって、PUがおとった途端にぎゃーぎゃーインチキし出す
結局メルセデスッテまともにレースで勝負しようとはしないんだな 44 + 33 = 77
やっぱりハミルトンははめられたんじゃないの？ >>470
ぼっさん「ハミルトンにどんなペナルティ出るかなー」
そこにはカーナンバーのシールが張り替えられたボッタス車があった メルセデスとVWは談合会議を開いておいて自分達が他を密告する事で制裁金回避＆制裁金半額をゲットする
という荒業を使う者達だからな
密告して制裁金を解除したから無罪！(んなわきゃねえ タッペンにペナ出たらアロンソが自分が車ベタベタ触ってる画像をツイートしそう DRS違反ってハミルトンは絶対知っていたと思う
体感とかデータとか対ライバルとのタイム差とか見れば長年トップドライバーを務めてきた人間なら100%わかるはずだよ
オレは知らなかったと逃げ切るだろうが世界中の人間は見抜いてしまうよ ニューウェイはクルマ見れば風の流れ見える特殊能力持ちやし
DRS部分の風の流れおかしいやんけ！って気づいたんやろな。超能力は規定違反！ >>443
トト「よもやよもやだ! 穴があったら入りたい!!!」 こうゆうドロドロしたことで見る気なくす人もかなりいそうだな
お前らみたいにドロドロを楽しむ奴もいるけど やっぱ世界中でソワソワしてんのかね最低が出るその瞬間を やはりモトＧＰのように肘やらキックやらが出るほうがカラッとしていて後腐れがない もういっそメルセデスに激甘裁定が出てRBが提訴して裁判を通じてメルセデスとFIAの癒着が明らかになる過程をネトフリが映画化するくらいやってほしいw >>476
もしズルセデスのゴキル豚がピットスタートになったりしたら、
今回のレースでボッタスのマシンにいたずらして、空飛ばすかもしれんぞ。
んで、次戦から安全上の問題で出場見合わせで逃げるっていう、ル・マン方式とるかもしれん。 手でさわって動くようなら、フレキシブルDRSとかの疑いがあることになるとおもうけど、そういう主張もするのかな？ >>488
FIAが規則を守ればドロドロしないんだよ
何故かFIAが相手によって規則の解釈変えるからドロドロする 昔というか、20年くらい前は公式会見で人○しとかドライバーたちが罵り合ってたのに レッドブルはメルセデスのパワーユニット（PU）がイギリスGP以降、低速コーナーからの立ち上がりが著しく向上していると考え、違法行為が行われていることを疑い、8月にFIAに問い合わせを行った。しかしFIAは調査の結果、その疑いを完全に否定した。
レッドブルも執念深いな
確たる証拠沢山あるっぽいや ボっさんがネタにされてもつい笑ってしまうのは気の毒というかなんというか むしろドロドロ状態を継続するかある程度禊ぎをするかな分かれ目だろ
これでメルセデス完全無罪を高らかに主張したら疑惑どころではなくなる ほんと今年のF1は色んな意味で面白い
全FP、予選、レース録画していて良かったわ >>492
並走してる相手のブレーキ引いた奴思い出した これでスプリント予選がある時の意味のないFP2に初めて意味が生まれるかもな
メルセデスはボッタスまたはラッセルあたりに突撃させるだろ
マックスは後ろを角田に守ってもらえ >>325
そこは角田もしたたかに「ホーナーさん、どうしますぅ？（ニチャァ」とやってくれw トト「フェルスタッペンが不正の告発でチャンピオンシップを
決めてしまったことに憤りを感じるよ」 >>504
ルール的に禁止されてるのかな(´・ω・｀) ボッサンはハンガリーしても捨てられたけど、盟友のバスールが拾ってくれたからな
そこらへんは安心してみていられる面もある
来年以降もボッタスに会えちゃうんだぜ！ ここの爺共はセナプロの時代で時間停止してる脳味噌が化石になった連中だからこの手の茶番劇を楽しんでそうだね さすがにこんな車検でバレるようなもん故意じゃないだろうし
油圧制御で確信犯（誤用）でもないだろうと思いたいが
すぐばれそうな燃料多く積んでた赤いチームモあったしどうなんだろうね >>492
で、モト3みたいにシーズンがミサイル決着と >>432
あの書き込み笑ったけど、今の子供ってクラウドネイティブ・スマホネイティブだからディレクトリーやフォルダの概念が無いらしいという記事を思い出したわ インチキDRSがカタールから使えなくなって
メルセデスがペレス、ガスリーにも喰われたりしたら
以前からやってたな、と分かっちゃうんだけどな。 辻褄として考えると
フラップのクリアランスが85mmより大きい
↓
ドラッグが減る
↓
マシンの加速度が上がる
↓
エンジン回転系部品の角加速度が上がる
↓
エンジンへの負担が増える
↓
エンジンの劣化がはやくなる >>503
おおすごいね
伝説になりそうなシーズンだもんね
ハードディスクたくさんつかったでしょ 逆に一番ブーイング受けるの出して世界を驚愕させるんはあるなｗ
コロナの鬱積はFIAで解消！ｗ（ワシらって役に立っとるやろｗｗｗ） >>512
フェラーリPUのアレがスッキリしなかったから
今度こそ期待してる奴も多かろう ここでハミルトンが緊急入院ということで有耶無耶にするってのはどうだ＞せDETH ハミルトン裁定持ち越しで昨晩眠れなくて目の下にクマができてるかもしれんぞ つーか、手に汗握る接戦を楽しんでたのに予選でズルしてスーパータイム記録する方が台無しにしてんだろ
しかもバレるとかいう間抜け
真剣勝負を台無しにしちゃってるからなメルセデスは あんまりハミルトンさんを追い詰めると、大坂なおみさんみたいに鬱病を告白するぞ。ええんか？ >>515
まあ俺らだってジオシティーズではじめてホームページ作るときに
web上に上げないで自分のPCに直リンしてなんで表示されねーんだ？とかやったじゃん？ 呼び出し時刻まであと少し
ハミは覚悟を決めてるか
談笑しながらお茶してるか >>531
今だって都合よくコロナ後遺症を持ち出してるだろ >>531
そこはマ〇のPTSDだ、大坂はもう古い こういう不謹慎なワクワクがたまりませんなF1プロレスはw >>528
トト「マシをメルセデスのホスピタリティに呼ばなくっちゃ」 まじで今年のF1面白いなｗ
メルセデスに厳しい裁定下っても面白いし
FIAが斜め上の裁定出して炎上しても面白いし
ボッさんが報われて嬉しい >>524
コロナ仮病は去年使っちゃったからなあ
今回は過呼吸でどうだ ハミルトンならDRSの開きすぎもコロナの後遺症とか言い出しそう >>531
八村とシモーネも鬱になった黒人には辛い時代よ🥺 >>531
チャンピオン逃したら
どうせ逃げるやろ まあ、昔から見てる人はともかく、今年からの新規さんは慣れてないだろうから
これ見てドン引きしてもしょうがない >>516
FIAが甘々な処分をしても
結果で現れてしまうって事だね
それでもいいかなって気がしてきた これF１勘違いする若いひと増えそうだね
車離れだもんなｗ
なにF1て？あれかお笑いとかエンタメ？ ハミはピットスタートかな
タッペンへのアクロバティック難癖裁定が見もの ハミルトン「お前らが事実無根で叩くからPTSDでハゲた」 今思うと97年の顎はフェラーリなのに忖度なくポイント剥奪されたよな >>513
むしろなんで今までの車検でばれなかったんだ？という内容なので…
今回、緊急にチェックされたから予定外の車検で焦ってるんじゃね？
どこかから誰を車検に呼ぶ＆誰が担当するかってのがリークされてて実行に至ったのかもね
結局、全車緊急チェックしてただろ？そういう事だよ通常時のチェックをすり抜ける手段があった懸念がある >>516
正直この先の答え合わせはタイトル争いの次に興味深いやつ >>516
フェラーリがオイル燃やしてんじゃね？疑惑の時も、指摘されたら元通りにポジションに戻ったのは笑った >>556
無理やと思う
だから
シーズン中からコロナの後遺症と鬱を理由に苦しんでたとか言って
電撃引退すると予想してる ハミなんか7回もチャンピオンなってるからなんとも思ってないだろうな これ裁定すぐ出るのかな？10時くらいに出て欲しいけど普通にFP3直前まで出なさそう 分解して、偶発的故障だったのか故意だったのか調べるのかな
故意だったらポイント全剥奪が妥当だな コロナ後遺症と言えば
コロナかかってからライコネン絶好調な気がする ハミルトン自身はDRSの不正知ってておかしくないし個人ポイントにも影響出てほしい >>558
あれ最終戦でポイントだけ剥奪、でも勝った記録は抹消されずペナ翌年への持ち越しもなしだから
実質ノーダメなんだよなあ >>516
それインチキがバレたフェラーリのパターンだね F1が車を代理戦争に用いた単なる政治ゲームということは今回痛いほどわかった 眠くなったから一旦寝ますおやすみ
時間になったら起こしてね これぼっさんも気分悪いだろうな
それとも知ってたのかな >>559
車検ではDRSに小切手が挟まってたりするんじゃね 確実なのはこのあとの裁定でチャンピオン決定はない
最終決定は来年に持ち越し >>548
メルセデスのせいにできる
俺は精一杯頑張った 違反を犯したのはチームだ ハミチンはテクニカルレギュ違反だから予選から除外は想定内
新証拠ってのが気になる 考えてみるとハミルトンてインチキMercedes以外でチャンピオンになったこと無いのな 確か前にレーシングポイントだかもポイント剥奪されなかった？ルノーだかにケチつけられて >>568
予選前にレッドブル側がチクってるからその線も無いんじゃね マックスは戒告か罰金かぐらいかな
ハミルトンは少なくともピットスタートは確定しているが… バルテリも搭載してるよ、まずはバルテリでテストしてるはず >>532
そのくらいはまだ可愛いもんだが (3)ってなると4つも同じものを何回もダウンロードしてるの想像するとやっぱ思わず吹いてしまう ハミチンみたいな小心者だと裁定一晩持ち越しになって、睡眠できなくなったんじゃないかな この不正デバイスが見つかったことが実質の終戦だったと
のちに語られることになるんだろうな。
ハミルトン、追い出されたぼっさんにまで負けだしたら痛快なのに。 >>432
それ、また英語読めるのかって言われるぞw ってか時間かかりすぎやろ
メルセが違反してるの一目瞭然やんけ >>580
別にポイントが無効になってるわけじゃないし最終決定もクソもないだろ >>594
ボッタスって愛嬌あるよな。体形とかとてもトップアスリートに見えない >>598
当時のメルセデスワークスチームだからなあw >>564
7回ともメルセデスのインチキでチャンピオンになってる可能性も否定できないと思うけど >>600
どこまでのポイント消すかで揉めてんのかな？
タウリはコンストラクター4位ある？？ >>575
今どき世界最古の自動車メーカーが堂々とインチキやるなんてびっくりだけどな >>596
フィジオの人に添い寝してもらってるんじゃないかな >>595
自分のダウンロードフォルダ見てみろ
おれにも(3)あったわ(´・ω・｀) >>589
2.5.1 条はパルクフェルメのルールなのよ
だから呼び出しはパルクフェルメ規定に関するもの マックスは予選失格
ハミは継続調査（調査するとは言っていない）→そのままシーズン終了
と予想 ボッタス車も同じだけど封印解かないと作動しないとかじゃね
ボッタス車も可及的速やかにやるべき FIAには失格にポイント剥奪までやってほしい
男見せてみろ ニューエイはメキシコの予選あたりで感付いて今回の金曜走行で確信したのかな
怪しいデバイスもシーズン終盤戦に持ち込めばライバルが証拠集める前に逃げ切れそうだもんな 室伏の金昇格何て実に困惑して
むしろ困った顔してたもんなんなあ 0.001秒をひねり出す為にアレコレ工夫してるからあれだけ異常に速いと敏感に感じるからね
そして今回のレースではマシンが凄かったからプッシュ出来たと自分で語ってたし、
腕前どうこうでうまく行ったとかではないのを自分で語っちゃってる
ハミルトン予選最速「セットアップが成功、すべてが望みどおりの状態だった」メルセデス／F1第19戦金曜
https://www.as-web.jp/f1/759653?all
（予選でのマシンについて語り）正しいセットアップ変更をするためにプラクティスの時間を費やした。
本当に心配だった。僕たちは何度も失敗し、僕自身も失敗してきた。でも今日はうまくやることができたんだ。
マシンはとても乗りやすく、すべてが僕が望んだとおりの状態だった。あのラップではプッシュし続けることができた。
パープル、パープル、パープル（注：セクター最速）と続き、どんどんタイムを稼ぐことができたんだ。
（※技術規則違反の審議がなされる前のコメント） >>604
鈴鹿サーキットホテルの温泉で鉢合わせしたけどムチムチしてたぞw >>516
記者「マックス、フェラーリが遅くなった理由はどう思う？」
マックス「インチキしてたからでしょw」
ビノット「不正なんてしてないわ！！あほボケ！！」 メルセデスにとってのダメージリミテーションは故意にやってた場合組付けミスでしたーで済ませたいところだから
任意で隙間が変わる細工されてないか押収、分解されてるってことか >>607
自分の実力だけではない事を少しは理解してんのか ハミとボッサン同じ車にしたら
ボッサンの方が速かったりしてな 過去に遡ってインチキがバレたら
2007年のマクラーレンみたいに
コンストポイント剥奪ぐらいは行くかもね。 >>626
インチキ無しでほぼ毎回速い車造るんだからニューウェイ凄いよな 大体ハミルトンクラスのドライバーならDRSパカッと開けたあとの異常な加速くらいすぐわかりそうだよな カレンさんと鉢合わせしてムキムキの腕で抱かれたいです(*´Д`) 深夜にレースするの起きるのは大丈夫だけどレース見ながら飲むって楽しみが出来ないのが1番悲しい >>615
新しいフォルダ(2)
新しいフォルダ(3)
新しいフォルダ 何も進展してないのにスレの伸びが異常
しかも面白い
不正が疑われる スレの流れ早すぎ
ここ数年アメリカ以降は事実上の消化試合だったのに
みんなワクワクしすぎだろ、俺もだが >>644
ニューエイ自体がチートみたいなもんだしな >>592
メキシコでのレコードラインオープンの件もあるだけに
否めない >>640
ハミルトンには来年ラッセルにボコられて失意の引退して欲しい スレ的に荒れる展開を期待してるけどあんまり高望みすると辛くなるぞ >>611
BMW、VW、Audiがなんでモータースポーツから急に撤退したか知らないの？ >>616
コンストラクターで話してるんだと思うんじゃないの？
ハッキネンはマクラーレンでWC取ったって言うよね普通は？ それにしてもセッティングのおかげで調子良かったとかほざいてたハミルトンほんま草
他とギャップ出すぎちゃってて焦ったやろなー
チームも無線で早すぎとは言えなかっただろうしｗ 動画をちゃんと見れば、何の力も加えてないのは明らかだからなぁ
あれを罰するなら、そもそもマシンを移動ささせることすら出来なくなるだろうよ >>644
ニューウエイの頭はレギュレーション違反 ハミルトンにマシな判定を
マックスには増しな判定を
これがマシな判決。 >>660
それでもマシなら・・マシなら何とかしてくれる・・ 剥奪とかでベンツvsホンダの決着ついたら興覚めするわ
そこはF1サーカスプロレス上手くやれよ メルセと新品PUマクラーレンがこんな短いコースで１秒超差って
メルセ馬鹿だろw なんか追加でトト召喚が発表されたぞ
まだ揉めんのか フェルスタッペンは揉ますまめにわざと触ったとかあるかも これが黒だと
ハミチンの7タイムスの全てがそのフィルターを通して見られるようになる
まぁ黒だろ ハミルトン「セ、セッティングが完璧だったから
こんな短いコースで0.5秒差だったんだよー
ウソじゃないよ」 >>617
このURLのドキュメント見ろよ！と勢いよく貼られたのがそいつのPCのディレクトリアドレス、、、、
という書き込みが過去スレであったのよ トトが呼ばれたってことは過去のポイント剥奪まできちゃうのか？ しかしこんなに長い時間保留して、誰もが納得の裁定なんか出せるのか？
FIAは自らハードル上げただけだろ。アホだな >>635
今となっては完全にインチキバレてるけどｼｬｰｼｬｰとビノット言ってたな
やっぱだんだんメルセデス故意だったに決まってる気がしてきた もうめんどくさいからチーム対抗の殴り合いで決着つけよう なんかここマクラーレンメルセデスの頃からマクラーレンを憎んでそうなおっさんがいそうなんだが
そいつらがジョーダン無限ホンダとか応援してたか知らんけど >>661
その後でも堂々とやってることにびっくりだよ なんかもうこの裁定如何で今年のチャンピオン決まると思うと。。うーん。 FP1で使用履歴の無いパーツはつけちゃだめだからな >>669
おれたち「じゃあ代わりにうちが優勝と言うことで」
つか今シーズン優勝してないエンジンってフェラーリだけか ハミルトンはICEだけは交換したけど他中古だからなｗ
一週間前に殆どを新品に入れ替えたばかりのノリス達はなんなんだっていうｗ
落ち幅が激しいなら彼らも同僚よりスーパーパワーアップしてないといけない訳だが Mercedes and Hamilton will see the stewards at 10:30am in Brazil >>687
それだと組長が無双してハースがチャンピオンになってしまうからNG >>644
レッドブルだって優勝したとの車検で違反みつかっても、次までに直しておいてねで
お咎めなしだったことあったろ マシ
「実は不正はメルセデスになかったんですよ
我々がF1面白いものにしたいがため曖昧にしていたことが原因ですが
まあ来年からは厳しくなりますよ きっとｗ
クックックックック〜！ きっとねｗｗｗｗ」 >>679
作業、調整、検査ができたかもしれない、てことだあね
で、さんざん言われてるように花山薫じゃないんだから指でちょいちょいやってどうにかなる代物ではない >>673
言葉だけじゃ煙に巻かれると思ってちょこちょこと手出したならかなり策士 どんな裁定になっても何かしら言われる
スチュワードがただただ気の毒だわ これ知ってたトトがF1追放、ジェームス・アリソンが監督就任
居ずらくなったハミルトンが来年引退
マックス・フェルスタッペンがメルセデス移籍! >>682
だから眠いっていってんだ(´-ω-`)ｽﾔｧ >>706
色々言われるのはこれまでの積み重ねだろ
自業自得だよ ポールのラップオンボードで、小倉さんが全然修正してませんとか言ってて、いやいや、修正多くね？って思ってたらこういう裏があったか >>698
違反してるかしてないかの2択になんでそんなに時間かけるの？ ハミ召喚したんなら過去に遡ってポイント剥奪なんじゃないか >>594
マックスの増殖にニッコリ笑顔とは…大物だな どんなトンデモ裁定が下るのかF1すぷりんと（笑）の100倍楽しみ アルボン「もしかして来年の僕のお仕事無くなっちゃう？」 マクラーレンと一言で言っても中核メンバーで時代が違うからな
アンタッチャブル時代のマクラーレンを応援してる奴はマクラーレンファンでも今は極少数派だよ
あいつらにはマクラーレンファンが痛い目に遭わされたからな…
ザイドル時代のマクラーレンは新生マクラーレンばりに人気が上がってる漸く俺たちの
レース屋なマクラーレンが帰ってきたみたいな印象だな 少なくともハミルトンの経歴に疑問符がつくの嬉しいし今後懐疑的な目で見られるのは必然
肌の色の問題じゃなくドライバーとしての品格が問題視されてる点にいい加減本人が気づくべきなんだよなぁ 742 名前:音速の名無しさん Mail: 投稿日:2021/11/13(土) 15:22:34.65 ID:Vs286FNQ0
>>723
英語読めないバカチョンにはくそちょんに真珠だが。
file:///C:/Users/user1/Downloads/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf
の5.5を読め。
ホンダの失敗を必死で祈り続けるナメクジよりも気持ち悪い韓国人め。 ラッセル「ぼくの来年はどうなってしまうの(´・ω・｀) >>719
どうにかして無罪にする方法探してるんじや？ ハミルトンの件とフェルスタッペンの件は別もんでしょ。
スチュワードはなんでこんなに時間かけてるんだ？
無駄に時間かけるから勘繰られるんじゃね？ 沈みゆく巨艦メルセデスからいち早く脱出できそうなぼっさんは実は勝ち組なのかもしれん >>719
ただの違反だったのか、めちゃくちゃやべー違反だったのかなんじゃないか
「うっかり」なるようなモノではあり得ないので しっかしDRS可動域でチートするとか、それって映像に証拠が残ってしまうわけだが
メルセデスがそんなバカな真似をするのだろうか。少なくとも言い訳の一つや二つ用意済みと見るべきか
過去のGPの映像チェックされまくるに決まってるじゃんね >>491
その誤字が現実にならないことを願うよ。 ここまで大事なると忖度できないね
証拠もあるし厳しいペナルティは否めない もううんざりだから両者ペナルティーなしでいいよ
これで両者納得でしょ >>693
違反してなかったらチャンピオンシップ争いにすらなってない点どう思う??? >>719
結構重大な結果なので弁明を聞くんでないのかな。
ちなみに昨夜の査問状と文面は全く同じ(時間指定だけ違う) トト「ルイスのコロナ陽性が確認された。残念だけどこういう決着は悲しいよ」 メルセデスAMGが継続的に不正を行っていた事が判明し
F1グランプリから永久追放とします。
2010年以降のチャンピオンタイトルを剥奪し
ドライバーズ及びコンストラクターズチャンピオンは
以下の通りに変更します。
※但し各レースの成績は従来のまま
2014 D.リカルド レッドブル・ルノー
2015 S.ベッテル フェラーリ
2016 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー
2017 S.ベッテル フェラーリ
2018 S.ベッテル フェラーリ
2019 M.フェルスタッペン フェラーリ
2020 M.フェルスタッペン レッドブル・ホンダ >>737
今回失格
もしくは
過去のポイントも剥奪
で揉めてるってこと？ >>735
どうやってハミルトンのペナをなかったことにするか >>731 ラッセルはむしろええやろ。こうして周りがせっせと
メルセデスのセカンドドライバーが味わう悲哀を潰してくれて
いるんだしｗ >>739
逆にそれだけ追い込まれてたってことじゃね？ フェルスタッペン好きだけど、こういう余計なことするのは好きじゃない
ドライバーはドライバーの仕事しとけ 新証拠ってひょっとして過去のメルセデスマシンDRS疑惑の解析画像だったりしてね
トトに証拠を突き合わせしてたり 裁定に時間かけてる時点でメルセ忖度じゃね
理由つけて無罪しそう レッドブルが証拠ビデオがこのGPだけと思えんし
フェラーリ以前ならメルセデスコンスト除外の可能性高いところだがどうなんだか RBは過去のリア映してるオンボードカメラの映像全部分析済なんだろうな 今週のグランプリかま無かったことになるんじゃないか？
1週間くらい記憶が飛んで >>714
悪事がバレて泥舟になったメルセデスに自ら行くとかフェルスタッペンはマゾかよ >>739
メルセデスは分かり易いチートを持ち込んで話題になってもごり押しするってパターン多かったよ
中空ホイールやDASらへんで俺たちは無敵の人かなんかだと思って調子に乗ってたんでは？ >>768
重い結果が出るから
代表呼んだのか
口裏合わせるために呼んだのか >>703
誰もマックスが調整したとは思ってない
FIAは触ったことに対して聴取するだけ >>768
トトが呼び出し食らうとなんかやばいの？ >>756
ゴキル豚「そやな、そやそや」
アゴンソ「そやそや」 メルセデスが提供できる上級役員の席数で揉めてんだろ BARホンダならシーズン出場停止レベルの犯行だったのかな F1を見てきた人なら分かると思うが、裁定がどうでても確実なのは今回以降なぜかフェラーリが遅くなるということ 今日中に裁定でるかな
FP2までにはまぁ裁定だすだろうとは思うけど しかしまぁ、メルセデスの度重なる卑怯な手管の積み重ねの結果とはいえ
近年になく競った直接対決が続く、一番盛り上がってる終盤でこれだもんな
黒幕はともかく、末端のコンテンツ提供者からしたら、お前ら何やってんだよ金返せてなもんだろうな >>750
7回の世界チャンピオンが消滅し、７回の世界チャンピオンが爆誕 ハミルトン(訳・戸田奈津子)「ファンにとっては我々が競い合ってる方が見応えがあると思いますけどね」 >>768
流石に無罪放免はなさそうだな安心した。 予想
ハミ予選タイム取り消しでスプリント最後尾スタート
タッペン スプリント5グリッド降格 罰金10万ドル 8.5センチから10センチにすると0.5秒も速くなるのものなのか? >>750
メルセデスのせいでクソつまらなかったレースが戻ってこないのは辛いな マシならハミルトン失格フェルスタッペンも失格にしそうだ
そうなっても決勝はハミルトン５グリッド降格は変わらない トト呼ばれたって事はペナルティは決定してる
遡って違反チェックしてるだろうし相当厳しいペナルティ トトもか
（時間はセッション日時）
■F1サンパウロGP DAZN
フェルスタッペン呼び出し 11/13(土) 21:30〜
トトウォルフ呼び出し 11/13(土) 22:30〜
裁定 11/13(土) 〜24:00
フリー2 11/13(土) 24:00〜 実況：笹川裕昭 解説：柴田久仁夫
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 実況：笹川裕昭 解説：中野信治
決勝 11/14(日) 26:00〜 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1サンパウロGP フジテレビNEXT
フェルスタッペン呼び出し 11/13(土) 21:30〜
トトウォルフ呼び出し 11/13(土) 22:30〜
裁定 11/13(土) 〜24:00
フリー2 11/13(土) 24:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 11/14(日) 26:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一 >>768
マックスに聴取するときにスチュワードの横に立ってたりして ハミルトンにはさあ、強いチャンピオンらしいカッコいい負けっぷりを見せてもらいたいと思っていたんだけどなあ・・・ >>735
メルセデスにDRSの件はタッペン触ったせいかも僕ら潔白ですとか言われてたら呼んで確認てことになるだろう
いずれにしても別件じゃないだろ >>790
それ前提でダウンフォースの多いデカいリアウィング使ってるんでは？てのもある >>750
ニコがただのユーチューバーになってしまった ちょこっと触った程度でどうにかなるならむしろそのウイングは既にガバガバって話だから余計ダメだからな
これくらい暴れたなら分かるがｗ
「ストリートファイター」リュウが車を破壊!? トルコ保険会社のCMがボーナスステージすぎる
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1402/27/news058.html >>779
フェラーリは自力の最先端技術力はあんまないからね 過去に遡っての裁定なら今日出すのは無理じゃね
レースごとにスチュワードも違うんだし この件は悪意の有無が非常に大事だから取り調べ慎重にするのはやむを得まい
むしろ一週間くらいは時間がほしいくらいだろう >>750
ランス・アームストロング「ルイスには何故だか親近感を感じるんだ」 今回のスチュワードの面子にモレノってあったけどあのモレノさんなのか ライコ「たっぺんの余計なことするクソガキ感は嫌いじゃない」 なんでこういうチャンスを密室で潰すのか
liveでネット配信すれば視聴者激増なのに 先週レッドブルの内輪揉めからの今週メルセデス不正問題
２週連続で楽しませてくれるな >>824
Netflixカメラがウキウキしてるやろな >>790
より重いウィングつけられてコーナーで伸びる
ストレートは大きな穴で速度伸びる >>790
ほんの僅かなパーツのズレでもタイムが変わって来る極限の世界だぞ
その分風圧を受けない訳だから凄いゲインがあるよ どういう結果になってもシーズン後に負けた方がこの件で裁判おこしてグダグダになる事は確定した >>827
フェルスタッペンが無罪なら、彼もドキュメンタリーに参加してくれるかもな。 >>803
かなりの負荷がかかるリアウイングが軽く触れただけで壊れると本気で思ってる？
それを関連づけるのは無理筋でしょw >>779
フェラーリちゃんにそんな難しいことできるわけ無いだろ！いい加減にしろ！ しかし、これをずっと使ってた場合は沈み込むダンパーに加えて更に弄ってたって事になるのか
どこまで遡るのか、遡る気はないと宣言されるのかは知らんがｗ >>805
自分の車と違うこと、その頃から知っていたりな >>790
絶大なんじゃないかな
同じことをパワーでやろうとしたら何十馬力必要になることかってぐらいの こんな技術規則違反を過去にもやっていたなら
他のチームもポイント変わってくるわな
許せないだろ >>750
冗談はともかく真面目に頑張ってるチームが貧乏クジ引いてる可能性はあるよな
これならフェラーリが不正をしたのも肯定けるわ >>838
超いいタイミングでメルセデス抜けれたな タッペン疑うなら試しにリアウイング壊れるからやってみたら良いのに >>845
マシがガイジなのこれまでにも充分見てきただろ ボッさんは次決まってるし今年のメルセデス裁定も実質ノーダメでしょ 故意かどうかはここまでのレース映像を検証すれば分かる可能性がある
以前からDRSが大きく開いてたならそれはもう故意と言っていいでしょ
今回は過密スケジュールで荷物も遅れてたからかろうじて取り付けミスという言い訳はできるけど >>835
誰も信じないけど確認してんなわけねーだろ！っていう手順は踏むんだろ ラッセル「え？インチキできなくなって来年ウィリアムズといい勝負何てことはないよね？？」 >>776
Roberto Pupo Morenoってあのロベルト・モレノか。
こんな所で名前を見るとは。 >>820
フルネームで検索しましたが、あのモレノさんです。 >>841
トトが「不当判決」の垂れ幕持って出てくるのが見えたわ タバコのパッケージの大きさが変わったせいで規定のサイズ以上になってしまった。過失でないのでペナルティにはならないと申し上げたい >>380
制裁で去年一年ノロノロ走らされてたんじゃなかったっけ？ マシ「夏休み明けからずっと使ってただろ！」
トト「一戦だけだヨ」 >>860
要するにトトやハミルトンはフェルスタッペンのせいにしてるってことかw マシ「マックス、疑われるようなことはやっちゃだめだぞ」
マックス「はい！」
マシ「じゃあ今回は失格な。」 まぁタッペンの場合はマシンに触ってない、見てただけ
手で測ってるように見えるのはジャンケンしてただけと言い張れば問題ないやろ >>849
そうじゃない
派手に沈み込むダンパーでDRS違反をしてたのを誤魔化してた可能性が言われてるんだよ
本星はこっちだったみたいな マシ「マックスさーリアウィング触っちゃだめだよー」
マックス『気おつけまーす^ ^』
マシ「はーい外のトトくん読んできてねー」
マックス『じゃねー』
この流れしか思いつかん だからダース☆ベイダーのベイダー卿の黒でマシンを塗ってはいけないといったのに
フォースと共にあれ 映像で見ると分かり易くDRSがおかしいんだけど、し、沈みこむダンパーとか、使ってるから！
という事で、派手な違いをぼやかして本当にやらかしてる部分を誤魔化してた可能性がある訳だ ハミルトンはこれでチャンピオン逃して引退か？
ミハエルみたくチーム立て直しするほどカリスマ性ないし 場合によっては この週末スプリントと本戦の2回会う可能性がでてきたわけだけど
そこで綺麗にブロックされたら、バルテリの代わりにブロックしてくれとか
ハミがいいそうだなー >>881
それだとボッタスもまとめてDSQになっちゃう？
(同じダンパーだよね？) ハミルトンが走らないと興が削がれるから予選レース前に裁定は出さないんだろうな。 >>874
昔交通違反で切符きられた時の思い出が蘇った ポイント剥奪までいったらトト追放とハミは引退だろうね
組織ぐるみの重罪だから可能性高いと思う >>881
なるほどディフューザーストールとかそんなもんは無くて効いてたのはDRSだったという事か マックスの初チャンピオンがメルセデスのインチキで決着か それでも俺はGLEに乗り続ける！べっ、別に恥ずかしくないんだからね！！ 2014年のメルセデスなんてエンジンパワーの60%ぐらいしか使って無かったって認めてるし、
実際いつからインチキなんだろうな >>881
メルセデスは沈み込む構造で映像での違反を判断しづらくしてたって言いたい?
その場合でも車検で違反は検出できるからなぁ
実際抜き打ちして今回バレたし >>859
ディーゼル不正でも談合会議に出てパーツ選定まで関わってたのに知らなかったと言い張って
不正車両が自社にもあるのを隠してたグループだからね
まず、自らは認めないだろう。まあ、その方が有利だと思ったら部分的に認めるみたいなのは有り得るが
なんとかしてたまたまそうなったとか、これは栄養剤じゃ！みたいな感じで苦し紛れな事を言い張る可能性のが高い
それでも言い逃れできなくなったら一部スタッフの暴走で ハミルトンノーペナ！
フェルスタッペンは決勝で10グリッド降格！ >>899
メルセデス撤退
ブラックリーはまたも1ポンドで売却に 普通にポイント剥奪あると思うよ
どのみち来年からレギュレーション変わるしな >>914
それをホンダが買うという
熱い展開ある？ >>891
所詮、メルセデスF1チームの株主だからなあ。
ダイムラーから出てけと言われたら終了でしょ。 >>910
むしろ緊急で全車調べた経緯から、元から検査がザルだった可能性が言われてる
なので、映像記録から突っ込まれ易い部分を誤魔化す別の理由がとても有効って事だな >>892
BARが最低重量違反で出場停止食らったときは検査されたバトンだけじゃなく
琢磨も巻き添え喰らいました
というか両方とも現場の検査でお咎めなしだったのにあとからそうなりました ノリス 「アルファタウリがランキング3位争いに絡んでいないのは驚き」
これって・・・ ハミルトンはメンタル弱いからな
ブラックなんたらとか持ち出して来たのも
メンタルの弱さから自己を優位に保とうとした
行動だしね ペナ出るならスプリント走る意味ないからな。
このシステムどうにかしたほうがいいだろ。 メルセデスは10時に呼ばれてるのか。
裁定公表は10時半ごろかな？ ハミルトンの顔泥だらけじゃん
勿論泥だらけにしたのは自分とチーム >>917
ダイムラーもメルセデスF1の３分の１の株主でしかない >>883
マシ「マックスくん、これ曲げたの君だろ」
マックス「知らねーよ」
マシ「いいんですか？ 証人もいるんですよ？」
マックス「？」
マシ「じゃ先生、証人呼ぶから！ 入ってください！」
トト「やあ」 インチキで負け犬になるというのはここ数年のメルセデスを象徴する意味で
素晴らしいエンディングなんだが >>915
消化レースになるから剥奪はしないだろ。 >>924
呼び出し時間が10時半だな。
だからその後。
FP2直前になると思う 故意じゃ無ければOKはさすがに無理だろ今回は
ボクサーがグローブに鉄板仕込んで知りませんでしたは通用せんぞ
まぁマシなら有るかもと思ってしまうが >>928
マックス「おめーかよ帰るわ頭突きするよ」 予選のハミルトンのタイム抹消はほぼ確定で、
問題はさかのぼってのポイントの取り消しとかがあるかどうかって感じでいいのかな？
不正なマシンだったわけだからタイム抹消は当然のはず。 >>910
なんかPU動いてる時だけ大きく開くDRSって噂が流れてるんだが
おそらくそういう垂れ込みがあってその条件で検査したらイカサマがわかったんじゃないのかな >>926
株式売却でウォルフF1チームになっちゃうかもなw >>932
（時間はセッション日時）
■F1サンパウロGP DAZN
フェルスタッペン呼び出し 11/13(土) 21:30〜
トトウォルフ呼び出し 11/13(土) 22:30〜
裁定 11/13(土) 〜24:00
フリー2 11/13(土) 24:00〜 実況：笹川裕昭 解説：柴田久仁夫
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 実況：笹川裕昭 解説：中野信治
決勝 11/14(日) 26:00〜 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1サンパウロGP フジテレビNEXT
フェルスタッペン呼び出し 11/13(土) 21:30〜
トトウォルフ呼び出し 11/13(土) 22:30〜
裁定 11/13(土) 〜24:00
フリー2 11/13(土) 24:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
スプリント予選 11/14(日) 4:30〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 11/14(日) 26:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況: 野崎昌一 >>920
お前ら少なくとも2回は優勝争いしたやんか トトは尻尾切りも素早いからな
4戦でハミルトンかボッタスがぶつけた場合、俺は無関係だって宣言してただろ？
ああいう感じで、仮にかなりまずい状況になっても他の奴のせいだみたいな感じで押し付けて
居座る可能性もある
ハミルトン、突然変な事言われてキレてたし 今回お咎めなしかもしれんが
残り3戦はクソ遅いハミが見られそうで
それも面白いんじゃね？ >>920
仮にガスリーが二人でもフェラーリより100点くらい少ないんだが
これガスリーもディスってんのかなw PU先行開発というインチキで築き上げた帝国はインチキで滅ぶということだな フェルスタッペンとハミルトンの最後尾からの追い上げバトルたのしみだな >>926
それはあくまでF1チームの資本なだけで
ダイムラーが辞めたって言えば、ただのプライベーターでしょ。 こういうレース外で2chで盛り上がるの
F1って感じだ >>931
そういうくだらない忖度がF1からの興味を冷めさせる事を判ってないんだろうな、マジで フェルスタッペンが呼び出しから戻ってきたぽいな
15分で終わったってことは大したこと話してなさそう FIAからメルセのチームマネージャーに10:30に報告命令が出たようだが、トトになるの？アリソンになるのかな？ >>952
マジでやりそうだな
んで、資金がやばくなったハースをアンドレッティが買収 >>950
ブリックスワース（エンジン拠点）も資本がダイムラーというだけの元イルモアだし >>954
以後気をつけるようにって言われておしまいだろあんなの >>952
上席エンジニアが移籍した抜け殻掴まされそう >>954
逆に既に昨日の時点でペナルティ課すのが決まっていた可能性もある まあメルセデスブラジルGP出走取消しで手打ちでいいじゃん ホーナー「ハミルトンがノーペナ、マックスがペナです」
マルコ「やれ」
ペレス角田「はい」 故意がどうかとか関係ないから
問われるのは車両規定違反を走らせたという結果のみだから これでハミは過去に遡って疑惑のチャンピオンになるわけか 余波れて
もうFP2レースせんといかんよね忙しいよねｗ
まあこれ読んでくれ
このストーリ悪くないんじゃないか ＯＫかい？
じゃあフェルスタッペン ここにサインしてくれんかね？ｗ そりゃまあ、タウリが苦戦してるのはフェラーリと違って相方が完全新人だったり、
ウェットタイヤはかされたり、タイヤカットされたり、ウイング踏まれたり、
サス折れたりしてたからだろ…
今年のタウリがガスリー＋ノリスやサインツやリカルドとかだったらそりゃ争ってるよｗ 9:46 Max Verstappen coming out of the FIA Office >>966
チャーリーだったらね。
マシだから何があっても不思議じゃないw トト「立ち合いは強くあたってあとは流れでお願いします」 >>928
マックス『トラップカードオープン!!!』
マックス『ボッタスの暴露!!!』
ボッさん「やぁ!!!!」
マシ&トト「「........。」」 >>938
そこは忖度しようが無いでしょ
今まで物議かもした裁定も規約には沿ってる
失格以外にするのは無理筋ではないか >>981
詐欺ったディーゼルの煤がまとわりついてるんだよ ハミルトンはともかくタッペンの件がなぜこんな時間かかるんだ？ >>973
要件満たせば何でもいいとは思うけどさ
モータースポーツの最高峰の一つであるF1の運営が日用大工みたいなことしてるの泣けるわ 今回の不正は流石に揉み消すのは無理そうだな
フェラーリは揉み消したけど ハミルトン10時半に召集
日が変わるまで裁定出ないなこりゃ >>987
関係者のTwitter見てると面白いよw まあ、マックスはたまたまメルセデスの車の後ろで正拳突きの練習しただけだしな
すぐに釈放されるのは当然 このスレッドは１０００を超えました。
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