【マクラーレン】ダニエル・リカルド#14【No.3】
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悩めるイタリア系オジー・ドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです 。
輝きを取り戻せ！！
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
マクラーレン公式サイト
ttps://www.mclaren.com/racing/
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
2021〜 マクラーレン
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド #13【No.3】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602688617/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) リカルドのファンだが、
かなり厳しい状況になってきたね。
今のクルマに適応できてない／適応するのが遅くなった、という感じだ。
明らかにノリスの方が適応力がある。
マクラーレンはもう、ノリス優先で行くだろうし、
コルトン・ハータを乗せる、とかも噂になっている。
つくづく、チームメイトには負けない状況をつくっていくことが、
F１で生き残る方法だな。 >>851
＞チームメイトには負けない状況をつくっていくこと
これ、アロンソが得意とするところだけど
そのアロンソも歳には勝てなくなってきている アロンソの今年は明らかに決勝の不運でスコアが開いてるだけだし、予選なんか寄せ付けてないしな 不運とか言い出したらリカルドがベッテルに勝ったのだって
ベッテルに異常なほどトラブルが起こってレース戦略も外しまくった。
リカルドの運がよかったで終わる。 タラレバ言い出したらキリがないな
結果がすべてだよ タイヤの使い方含めて今年のアロンソは集中力がいまいちなんだと思う リカルドの場合、今年で11年目で過去10年チームメイト対決では6勝4敗。
目標はチャンピオンというのは変わってないと思うけども
マックスには100%勝てない。
ノリスには100%勝てない。
ハミルトンにはたぶん勝てない。
ルクレールにはたぶん勝てない。
現状だと一番速いマシンに乗ってもチャンピオンになるのは難しい。 昨年10月の発言
https://www.espn.com/f1/story/_/id/32436652/daniel-ricciardo-peace-prospect-never-winning-world-title
だいぶ弱気になった見たいだが諦めてはいないみたい
”I'm still here because I believe I can win a title and I want to win a title.” >>859
もう評価下がっちゃってるよな
2015シーズンに未勝利だった時点でレッドブルを去らなかったのが全てかな 対サインツのノリスをみて舐めてたところもあるんだろうね。
2019年とか2020年のノリスなら勝てたと思うけども
やっぱマックスにしても10代とか20そこそこのドライバーは伸びしろがでかい。
ワンチャン狙うならルノーに頭を下げて出戻って化けるのに期待したほうがいいと思う。
対チームメイト全敗のオコンなら勝てる。 >>862
チームメイトに勝っても優勝出来なきゃ移籍の意味がないぞｗ
やっぱ移籍していいマシンを持たないとなｗ ていうか、もうリカルドはマクラーレンでは居場所無いでしょ
他のチームに行くしかないよ 年俸を今の半分以下にしないと移籍先がなさそう
F1は引退してアメリカでレースするのが似合っている メルセデスもまだ空かないからね
それに空いたとしてもラティフィの持ち上がりかFE組の抜擢でしょ。そのためか今週デフリースを乗せるし >>750
キャリア潰しのホンダには疑問があったが、
長い目で見ればレッドブルが競争力を発揮するのは分かっていた >>868
なるほど
長い目で見れば、という点が抜けていた
ありがとう 靴で酒を飲む様なヤツに長い目は無かったんだな・・・ｗ 結局9位ですって
チームメイトに勝ったからいいかな
もうマシンが遅いんで こういうときに、スタートでクラッシュしてリタイヤすることが多い気がする。 12位でした
いくらマシンが遅いとはいえチームメイトには勝ちたかったかな
結果より内容がよくなかったな 顔腫らしたチームメイトから45秒遅れ
ドライバー間の格差が1番大きいだろ 同世代のボッタス、ペレスは活躍しとるのにな。
まだ３０そこそこだし、年齢的にピークは越えてるとは思うけどそこまで衰える歳でもない。
どーしちゃったんかねぇ・・・
マシンが遅くてもチームメイトに勝ってれば言い訳ができるがコンスタントに遅いから印象が悪い。 >>876
もうマクラーレンでやる気がないだけだよ
だから早く移籍するしかないんだよ
マシンが速くなってもノリスの方をNo.1にするだけだからね ノリスがエンジン交換ペナルティでアタックしなかったメキシコ以来10戦ぶりに予選でノリスを上回ったこと以外はスペインGPでリカルドにとってポジティブなものは何も無かったね
ノリスが今季4度目の入賞35pt(+スプリント4pt)に対してリカルドはまだ1回8ポイント(同3pt)
次は去年ノリスに周回遅れにされたモナコ
今年は意地を見せられるか ミハエルシューマッハが
「僕はもうグランプリ・ドライバーとして（これ以上）成長することはないと思う。これから先も勝てるとすれば、それは（自分自身が成長したわけではなく）フェラーリが進化、成長することを意味する」
と言ったのは32歳の時
リカルドも今年で33歳だからこれ以上ドライバーとしての能力で速くなることはないだろうな >>878
かつてはモナコでポール・トゥ・ウィンしたこともありました・・・」 >>879
2015シーズン以降、速くなってないよ レッドブル出て正解だな
あのチーム全部フェルスタッペン優先でチームメイトはまともな待遇得られない
今回のスペインもそうだし去年最終戦もチームメイトのためににリタイアまでさせられるし
そんな不公平な状況で3年で2回勝ってるリカルドがすげえわ ゴール目前でマシン死んじゃってそれでSC導入でチームメイトの優勝まで台無しにしたらそれこそ生きてけなくない？ ボッタスも少しでもハミルトンのポイントを増やすためにわざとホイールガン壊されてリタイヤさせられたこともあったな（ボ − 18点 ハミ ＋2点） それはないな
リカルドはポイントでタッペンに2回勝利してるのにレッドブル時代の給料は3分の1だからな
あんなクソチームはないよフェラ－りやメルセデスはチームメイト同士でも戦わせるけど
レッドブルはチーム力の9割はタッペン残りかすがチームメイト
ペレスと今年予選で0.1秒程度の差しかないし贔屓されてるだけで実際の実力はようわからない 契約金とレースでどちらを優先させるかは別の話
> レッドブルはチーム力の9割はタッペン残りかすがチームメイト
リカルドさんの現状を見ると先見の目があっただけかと 不公平な状況で勝ってるからリカルドすごいって、
じゃあ今の公平な状況でなんでノリスにボコられまくってんの(；´Д｀) Nｏ.1ドライバーとしてはどう考えても
フェルスタッペン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リカルド
だろ
それを覆すためにルノーに行ったんじゃないのかよ 来年どうするんだろうな？ボッタスみたく再就職先みつかるかな？ハースかウィリアムズの非ペイドラベテラン枠くらいなか？ >>891
見事にそれが証明されてしまったな
リカルドはさぞ恥ずかしい思いをしていることだろう フェルスタッペンは大したことないよ
ポールの数が14回だろ
ルクレールは出走数半分でポール13回だし
リカルドとチームメイトの間に一度もポール取れなかったし
リカルドは3回取ってるのに >>895
ポールのチャンピオンがあれば良かったですね。 もう過去の栄光にしかすがれなくなっている
時点でドライバー人生終了じゃないの？ 何を目標に走ってるんだろうね
まだチャンプを諦めてないとか？ 12位：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「今日は良いレースではなかった。何かポジティブなものを見つけたいけど、スタートからとにかく苦労した。
僕は遅かったし、周りの誰よりもグリップがはるかに少なかった。
3ストップで、異なるタイヤセットで4回のチャンスがあったけど、どのタイヤでもペースがなかった。
正直、理由はよく分からないので、詳しく調べて理解していく。
僕たちがもたらしたアップグレードは良かったので、克服できることを期待している。
モナコのためのターンアラウンドは一週間以内と短いけど、もう一度頑張って、より良い結果が得られることを期待している」
今回は自身のやる気のなさが理由かな
しょっぱなから遅いってわかってたしな リカルドはタイヤ幅が太くなったあたりからチームメイトに負け始めたイメージ >>901
2017年の変更でタイヤ幅広がってから、タッペンに負け始めたし、なんかいきいきとしたドライビングが見られなくなった。 ザクにダメ出しされて今年でマクラーレンは終わりだろう
移籍も年俸が高いのがネック
昔は速かったのに劣化が酷い >>904
ザクは違約金払ってリカルドを解雇すればいいのになｗ
奮起したところでリカルドのようなドライバーに7位争いなんてされてもただただ困るだけだと思うがｗ ザクは違約金払ってリカルドを解雇すればいいのにな
奮起したところでリカルドのようなドライバーに7位争いなんてされてもただただ困るだけだと思うが 好みのマシンを作ってもらってアジャストするまで文句言わずに待ってもらえるなら今でも速いはずだよ！
まぁそこまで御膳立てされても最速ドライバーにはなれなそうだけどね チームのボスからこんなにあからさまに言われるのはショックだろうな。
もう契約延長する気はないようだ。 リカルドは今までの経験を頼りすぎている気がする
ベテランになった弊害だな。「こういうドライブをすれば速いはず」という固定観念と
体に染み付いた癖の方を頼りにして試行錯誤をしていないんじゃないか
よく「自分のドライビングスタイルに合わせて車を～」とか言う奴いるけど、試行錯誤して
自分を車の方に合わせるべきだと思うんだよ。試行錯誤をしないから、ずっと成長しないし
車にいつまで経っても適応できない。新人は色々と必死に試行錯誤して努力するでしょ
リカルドもその頃の事を思い出すべきだと思う ザク・ブラウンにここまで言われてしまうと、
来季のマクラーレンのシートは無い。
いや、F1のシートを失う可能性も高い。
ペレスがフォースインディアでのシートを失った際、
彼には「F1に残りたい」、と言う意欲を周りに与えていたし、
周りも「ペレスが切られるのは、なんか釈然としない」
と感じていた。
一方、リカルドの場合は、「切られても仕方ない」と
思わせるような結果ばかりだ。
やっぱり、チームメイトと拮抗しているところを見せてくれないと・・・。
イギリスGPくらいまでに、周りをアッと言わせる結果を出さないとだめだな。 >>911
ザクは違約金払ってリカルドを解雇すればいいのにな
奮起したところでリカルドのようなドライバーに7位争いなんてされてもただただ困るだけだと思うが 今のマクラーレンだと7位って結構いいい順位じゃないか？
3強が全員生き残ったらそれだけで6位まで埋まるんだし
そして7位にノリスがくるとすると、8～9位はぼっさんとアルピーヌのどちらかが来るだろうから
自動的にリカルドさんは10位の1ポイント争いということに… アロンソに続いてリカルドも不発
その一方でノリスやサインツは良い結果を出した
今後マクラーレンではベテランドライバーを取ることはないだろう マクラレーンとしてはノリス比で最低でも前任のサインツくらいはやってくれると期待したんだろうね。
ただクビといっても他にいいドライバーがいるかというとそんなに目ぼしい人はいないし
クビも念頭に入れながら残留時の年俸削減を狙っての発言じゃないかな。ノリスより高給でしょうし。 >>914
本当はレッドブル抜けてフェラーリへ行きたかったんだろ？ >>919
ベッテルのNo.2になりたかったんでしょうね でもそれだとNo.1ドライバーとしてワールドチャンピオンを取る、という点からは外れてるような気がしますよね Brown hints at 'mechanisms' to end Ricciardo deal early - The Race
https://the-race.com/formula-1/brown-hints-at-mechanisms-to-end-ricciardo-deal-early/
ブラウン、リカルドとの契約早期終了の "メカニズム "を示唆
こういう記事が出るようになってくるとは本格的にやばいんじゃないの >>924
＞「基本的に、僕らのマシンには問題があったんだ」
この期に及んでマシン批判はダメだろ これはもうダメそうだな
僕には契約があるは実質クビだわ 結局のところマクラーレンの車がいまいちなんだよな。
ノリスだって安定しないし クルマがダメなのに首を切られるドライバーも可哀想だよな
ペレス、マグヌッセン、バンドーンもそうして枕に切られた 角田と同ポイントだから、角田とのギャラ比
から見てもリカルドのコスパが悪過ぎる。 >>929
まずはノリスに勝ってからマシンに文句言えってことだ そりゃそうだけど、マクラーレンがあの位置から上がれないのは寂しいことだよな。
上がれればノリスにもチャンス回ってくるでしょ モナコ予選結果
5位：ノリス
14位：リカルド
これが現実 FP1 FP2 FP3 Q1 Q2 Q3 決勝
2021ノリス ７ ６ ６ ４ ６ ５ ３
2022ノリス ５ ５ ６ ５ ５ ５
2021リカルド 15 15 13 11 12 - 12
2022リカルド ７ Crash...16 11 14 -
ノリスはフリー走行から予選まで安定した強さを発揮して2年連続の予選5位
リカルドはFP1を7位と好発進したものの結果は昨年をも下回る14位
もはや来年もマクラーレンに残れるビジョンが浮かびません 今日は雨が本降りになった方がリカルドには良いだろうな
2014年の雨の鈴鹿での走りは雨のベッテルをも上回っていたし >>937
なぜ2014シーズンの話をする？
今は2022シーズンなのに？ こんな奴が３０億だとよ
ラーレンはよっぽど金をドブに捨てたいらしいな マクラーレンから放出されると行くところないだろうな モナコ決勝
6位：ノリス
13位：リカルド
これが現実 ペレスが男を上げました
モナコで何とサインツ、フェルスタッペン、ルクレールを抑えて優勝しちゃいました
やっぱいいマシン持ってると見せ場は必ず来るんだな
リカルドさん、聞いてます？
悪いマシンに乗っていてもいいことないんだから早く移籍しなさい ペレスがレッドブルで優勝した傍らでリカルドは恥を垂れ流して13位になっちゃいました ペレスリカルドボッタスは年齢的にも
キャリア的にもほぼ同世代だしな。 エリクソンがインディ500勝ったしグロージャンも活躍してるので
目標を世界3大レース制覇に変えるのもありだね。 エリ糞ンが勝てるインディなんて元同僚のルクレールが出たらぶっちぎり優勝やんけ
しょせんはＦ１で通用しなかった落ちぶれドライバーたちの溜まり場
くっそ遅かったタクマですら2度も勝てるんだから >>946
それはない
インディの方が競争激しいし見ていて面白いよ かつて2度のF1王者が出て1回も勝てなかったそうですよ そもそもエリクソンが勝ったからと言ってルクレールも勝てる、という論理になるのかがよくわからない
リカルドファンってこういう気違いが多いの？ ルクレールがインディ経験者、って言うんならまだ話がわかるんだけど 角田チョウミックのモナコ経験少ないドライバーが厳しいのはある程度しょうがないが
リカルドはあかんやろ・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
