□■2021 F1GP総合 LAP2549 シュタイアーマルク□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2546 フランス□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 予選番長ってのはルクレールみたいなのを言うんであって
こう言っちゃ悪いがガスリーがいるチームはミナルディだぞ ペレスにはマックスさえも凌ぐ程のタイヤマネジメント能力があるからな
全てにおいてハミチンより劣るぼっさんとはそこが違う
そのおかげでRBは戦況に応じて臨機応変に作戦を変える事が可能
車の圧倒的優位さもなくなった今、ぼっさんはただの木偶
ハミチンは一人でRBに対抗せねばならない ルクレールの場合は今年の車が予選番長なんだけどなｗ
今現役で予選番長のイメージあるのはボッタスとラッセルかなぁ ペレスはタッペンのWC獲得可否が確定するまでは、セカンド役として来期契約勝ち取ることに注力するだろう
そしてWCがとれるか、とれないかが決まり次第個人成績重視に切り替わるはず >>899
まずはチームメイトのクロフォードに勝ち続ける事だね
そしてF2のシートを勝ち取る >>863
DAZNも同じで抜くのは無理って感じだったよ ペレスのTwitterのフォロワー数マックスよりずっと多いし（マックスはインスタメインだけど）、メキシコ系メディアもレースごとに大盛りあがりだしでメキシコへのレッドブルの宣伝効果は割と馬鹿にならなそう >>903
あの予選の速さは不思議なぐらいではあるｗ フェラーリは予選と決勝の落差が激しすぎて
フェラのみ予選モードが解禁されてると言われても驚かない フェラーリは熱が入りすぎてロングランがダメ
アストンは熱が入らないから予選がダメ >>705
拙い英語がいいね！
普通Go get'em だけど >>907
メルセデスのタイヤは持たない、と思うんですけど…
みたいな印象だったが Let's get themは別に拙くないよ
ペレスもポジションアップ狙ってたんだし >>333
レッドブルは1.9秒くらいでバッテリー交換すんのかなあ？ 山本MDのインタビューいいな
袂を分かったエリックブーリエに「ホンダなら、必ずやれる」と言われたくだりとか
F1界においてホンダがいかに重要なプレイヤーなのか改めて感じ入る。日本の誇りだな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd078e6a1226945a07d328ea604f56d81b5ffce7 >>913
go get themじゃマックス一人に行って来いって意味になっちゃってるじゃん
二人で追いかけようぜって言ってるんだからlet's get themで良いんだよ >>905
下位カテゴリこそ遅いチームで速いドライバーみてくれてるんだね >>914
2時間5分あたりで中野がセクタータイムみると縮まる感じがしないって言ってるよ >>920
喋るときはアメリカ人でも大抵ここのgoは略すで？ >>921
あれってバックマーカーを処理してる時だからタイム伸びてなかったんじゃないの？ シンガポールもF1辞めそうだし、アメリカはサヨナラしてるしホンダまで永遠にサヨナラすると欧州の田舎レースに戻りかねない 別にGoなくても拙くないよ
Let's get themは普通に使う
特にペレスはエンジニアに対して言ってるんだからGoは別にいらない
エンジニアがペレスに言うならGo入れてもいいけど >>921
DAZNの実況はその瞬間のセクタータイムしか見てないから なんかボッタスの扱いの酷さに可哀そうになってきた… 最近のトトのボッタスへの当たりの強さ見てると
ボッタス今年でクビになるんだろうなって… ここんとこの扱いは可哀想だけどボッタスさんも不甲斐ない感じだったしなぁ
メルセデスで5シーズン走って（まだ途中だけど）9勝はちょっとドイヒー ラッセルもラティフィも一気に居なくなるウィリアムズ
来年誰が乗るんだ？ ラティフィ来年乗らないの？
そんなニュースあったっけか
ニッサニーはスパライないんだっけ ウィリアムズはペイドラかメルセデス傘下のドライバー乗せるだけじゃね
ボッタスはウィリアムズ行くくらいならF1引退してラリーとかやってそう メルセデスは、来季の開発に100%集中してる。
他チームも同じようなもんだろう。
レッドブルは大丈夫なのか？ DAZNではフェルスタッペンがミディアムに変えたあとタイム差とラップタイム計算して「一周1秒ずつ詰めていけば届きますね」「フェルスタッペンならそのくらいのペースで走れると思いますけど」って言ってたような >>937
今年チャンピオン取れればそれでいいんだろ >>937
レッドブルもほぼ来季に集中でしょ
今年はでかいアップデートも出来ないし
細かいアップデートしてるくらいだしね >>894
こういうマインドがガスリーにあるかってのがペレスとの差なんだろうな メルセデスのは逆にブラフだと思うけど
開発辞めたーからの継続パターンなんじゃ
まぁ来年のプライオリティ高いから、割合がいくつか分からんけど
こんな接戦の時に、今年はやめたーなんて誰が信じるのよ そもそもメルセデスも細かいアップデートはかなり入れてるけどね ペレスも天狗になって枕から叩き出されたり、チームの消失を救ったのに追い出されたり
そしてメルセデスの8年にも渡る一方的な支配を打ち砕く大正義があるからセカンドに徹しても輝けてるわけで
本当今年はいろんな奇跡がまとめて起こってる カピートがウィリアムズをどう立て直すか注目してるんやけどラティフィいなくなって大丈夫やろか >>766
つい去年も最後尾からガンガン追い上げてたような… レッドブルのリアウイング問題は元々レッドブルはいくつものリアウイングを付け替えて利用してたというのがある
なので別にあのリアウイングでなきゃダメって訳ではないコンセプトになってる
内圧に関してもレース中に多少上昇する可能性が言われただけで下げてた証拠もない
仮にレース中に内圧上昇率が低かったとしてもルール違反でもなかったそうだが
むしろ監視が厳しくなってからもレッドブルはむしろ速かったのでこちらも大した影響は無かった様だ
逆に2019から速くする為ならなんでもやりかねないフェラーリは覿面に効いてしまった懸念が…
タイヤウォーマーで一晩中暖めるとか、注入してるエアから水素を抜いたり特殊なガスを入れたり、内圧を弄ったり…
何かをやっていたのかも知れない。タイヤバランスがマシンと合わなくなったのか1チームだけ極端に無茶苦茶になってたよね
ルクレールだけじゃなくてサインツも苦しそうだったし洒落になってなかった >>931
ハミルトンに勝てるドライバーなんてマックス以外ほとんどいないんじゃないかね
そもそもハミルトンと同程度のマシンがあてがわれてるとも思えないんだけど >>953
離れるドライバーは新しい技術やらはチームからシークレットにされてるだろうし
今年は多少違いもあるだろうね 来年はほぼ新マシンなんだし隠すことも別にないんでない？
タイトル諦めてテストに振ったりしたらわかんないけど 2018年からずっとリカルドがメルセデスで走りたいと門戸を叩いてるのだが
入れてもらえないのでリカルドクラスだとどうなるのかが分からんのだよな…
マシンにフィッティングすらしてない窮屈なラッセルでもボッタスをリードし続けたので
リカルドだったらどうだったんだろうという興味はあったな。今となってはノリスならどうなるんだ？という感じだが バトンがデビューチームに22年ぶり復帰、とかだったら胸アツなのにな
ライコネン現役ならアンタもいけるっしょって思ってしまうが、、
厳しいか。 ボッタスはシーズン序盤だけ調子良くてイキってても結局シーズン全体ではハミルトンになんら脅威にならないあたりが小悪党というか三下っぽさに拍車をかけてる気がする >>931
走りだけでチャンピオン取れる機会がくると思ったぼっさんの甘さだな
勝利を分け合うほど拮抗するには、セナプロやベッテルウェバーみたいに汚い駆け引きまでやらなきゃダメなんだって
歴史が証明してる
ロズベルグがハミルトンへの精神攻撃のノウハウを教えてやるって言ってた時に使う使わないはともかく
伝授されたってことだけでも言っておけばハミルトンにここまでポチにされなかったと思うわ
トト以下上級スタッフには嫌われるとは思うけどw ハミルトンの嫌がることは何でもやったとか言ってなかったっけ、ロズベルグ フェラーリはグレーゾーンでやり過ぎなんだよ
全然反省していない
グレーゾーン規制された時のダメージ考えていない >>964
なんで年寄りダメなんだ
速けりゃ50歳でも100歳でもいいだろ >>970
バレなきゃ問題無いって発想なのかも
あるいはバレても揉み消せるとか PUもうやむやにできたし 規制されて一番ダメージ受けてるのがフェラーリなの受けるな □■2021 F1GP総合 LAP2550 シュタイアーマルク□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624377965/
立ってるけど貼られてないな 今頃はいつも通りFIAに泣きついてるかもよ
タイヤの空気圧見逃してくれって
揉み消すの得意じゃんFIA >>415
あれが川井ちゃんが台頭した要因だよね
あとタイヤ戦略 今宮がいる意味がなくなった >>953
バトン程度でもドライバーズランキング勝てたんだからフェルスタッペン以外でも同じマシンなら勝てるよ
フェルスタッペンより劣るアロンソバトンロズベルグでも勝てたということはラッセル、ノリス、ルクレールあたりは勝てる可能性あるということ F1のゲームでオススメの作品ってありますか？
初めて買ってみたいので F1のゲームはF1の公式のゲームひとつしかないんだよなこれが あ、年代のこといってるんなら
自分の好きなシーズンとかコースとか入ってるやつにしたら。
最新のやつが一番いいのは間違いないんだし レッドブルは基礎が高い上に他がやってるならやっとくかって面もあるが
なんでもかんでもやって無理矢理追いつこうとか他の中団を出し抜こう
みたいな立場だと依存度が高くて大きく影響が出ちゃうというか…
メルセデスはオリジナル要素のヤバイもん(中空ホイールとかDASとかあからさまにヤバイ奴)を
ぶち込んでくるが、こちらもこれだけに頼ってる訳じゃなくて更に押し込む的な立場なんで無くても中団相手にはフリーストップ >>978
サイドウォール硬くしてるから内圧不正は出来ないはず >>925
そのレベルが非英語圏のやつの限界だな
Goないほうが文法的には正しいんだけど、Goつけるからカッコいい英語フレーズになる それをわかってないから拙いと言ってんだ >>985
2020は幻のベトナムがプレイできる
もうすぐ出る2021はイモラポルトガルが後日DLCで配信 >>981
何にせよフェルスタッペンを評価するのは複数タイトル取ってからだな。
まだトップチームで数回勝ったことがあるドライバーでしかない。 >>999
なら見下ろし2DのF1サーカス新作発売 >>249
その後トトがロズベルグの肩を思い切り掴んで威嚇していたぞ >>969
ブラジルはFIAがやる気になればできると思うぞ。
あそこ大統領がコロナなんて風邪だって言って対策しないから拡がってるんで。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
