□■2021 F1GP総合 LAP2546 フランス□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2545 フランス□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured このスレは
レース後のタッペン坊やの言い訳を
予想するスレになりました レッドブルの方がピットストップタイム早いし順位入れ替わるんじゃないかな 後は抑え込んでペレストップで返して順位交換やれば完璧だが、そこまでは無理かw 角田1ストップだとめちゃくちゃアンダーカットしてね? あ違う
次のピットでメルセデス抑える狙いだ
上手くいくかわからんが ペレスがこの位置にいるおかげで、メルセデスは2ストップに切り替えられないからおkだね >>32
シークエンス違うからトップ3はもう一度ピット入る可能性もある。 RBジリ貧っぽいなあ
ハミルトンのタイヤが先に死ぬとも思えないし 前3人タイヤ持たなくなったらペレスワンチャンあるんじゃね?(´・ω・`) ここでフェルスタッペンがふたをしておけば
ペレスが稼いで優勝
16秒切ってきたよ アストンはここに来て自己ベストかよ。
この特性活かせればこれから先面白いな よっしゃリカルド
ルクを抜いた
ようやく仕事してる ぼっさん下げてペレスに蓋すんのもありなんちゃうか?
このままだとペレスがアンダーカット阻止に回れる コーナーはメルセデスが速いんだろうな
でもストレートが速いおかげで抜かれずに済んでる感じかな? 今日のフェラーリなんか黒ずんでない??
そういうスペシャルカラーなの? >>42
作戦も上手くハマったっぽいね
一気に上げててびっくりした タッペンは持たんやろうなぁ
ハミチン、ボッタスはこのハードセーブして延命 ペレスは持つからこれはメルセデス入れないな
ペレスいい仕事してるじゃん ハミはこのまま1Stopで2位キープでダメージ最小限作戦に切り替えたな
あとは、前回みたいにマックスの自滅待ちだな ミディアム?
だからフェルスタッペン飛ばしてたのか ペレスがいるからハミお得意のミディアム殺法無理なのか このタイミングだとクリアになったハミチンのペースが上がるかもしれん ハミチンもフロントタイヤがヤバイとか言うてるやんw 戦略としては正解だけど20周以内にするべきだったな ハミチンのタイヤがどれだけ持つか?だな
マックス追っかけて消耗させてるはずだから苦しい
もう1回入ったら後ろに出る タッペンの方がファステスト出してきたな
まぁミディアムだし RBがこういう風に動くのは珍しいけど、どうなるかな! >>95
意外とっつーか、ピレリ予想(当たらない)だと、終盤ヤベェレベルで垂れる 流石のハミルトン&メルセデスでも今のペースで最後までは行けないだろ、と思いたい レッドブルの戦略担当の女性、切れ者だからな
上手くいくかも ピレリタイヤはメルセデスだけ持つんだよな
まだまだ走れるよ ストレートのアドバンテージはRBにありそうだし、DRS使えば楽に抜けるかも知らん この前ハミルトンにやられた逆パターンか
タイヤが持つなら十分追いつくね な(`・ω・´)
昨日いつも通りすぎるから書かんかったけど
決勝は当たり前にハミ無双だろ 赤牛のストラテジスト変えたのかって言うくらい判断良いと思うわ バックマーカが増えてきたな
こりゃキツいでハミルトン あと節穴バカがペレスディススってたけど
ペレスは4か5でいいんだよ
決勝補正で仕事するから
節穴バカしんどけよタペホン信者(`・ω・´) これはぼっさんがちゃんと仕事できるかどうかにかかってるな
来期もこれ次第で決まる これが出来たのはペレスのお陰なんだよな
やるじゃん 2年前より全然おもろいレースやん
トップが均衡やで尚更 やっぱりタイヤの使い方はハミルトンが明らかに上やね 2ストップで勝ったらすげえな
ストラテジーも速さも完璧 >>143
タッペンはちょっと入るの早すぎるんじゃないかと思った >>152
中古ミディアムだからなぁ
ハードだったらなんの不安もないんだけど メルセデスもこうなるならハード変えた時点でハミチンより-0.3で走ってたボッタス行かせれば良かったのに フェルスタッペンナイス!
タイヤ持つか不安だけど… >>172
タイヤ持たせるのが下手なボッタスを前に出す意味は無いぞ 守りに入った時点で食われるからレッドブルはいい仕事したな >>181
無理だろ
タイヤライフが倍違って向こうはミディアムなんだし >>132
タイヤの使い方ちゃう
技術速さ腕。スピードの分セーブできるからタイヤを持たせられるな(`・ω・´)
速さが違うんだよ根本的に
道具だけで勝てるならそもそもドライバーなんて誰でもいい いやあ、このタイヤでもハミルトン持たせるねえ
ハミルトンしぶとすぎる 信じられないぐらいタイヤが持つよな
ハミルトンだと レッドブル、特にフェルスタッペンはいつもタイヤ交換が少し早い気がする タッペンは届かんけどペレスはボタス行こうず(´・ω・`)ノ >>211
やね
ここは流石にメルセデスと言うべきかもだg ボッタスがずーっとついていけるペースなのに残してないワケが無いからなこの展開で(`・ω・´)シ
ボッタスには失礼なのとチャント速い時はペースあるんだけど(`・ω・´) 戦略ミスじゃないでしょ
普通ならボッタスみたいにハミのタイヤが終わってるから
もっとペース落ちるはずなんだが
ハミルトンの腕だけで跳ね返した 角田がフェルスタッペンとクラッシュして全部台無しにすんねん ペレスヨシっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 最後の最後大事なところで角田がクラッシュして赤旗中断終了 トップが拮抗してるとどんなサーキットでもおもろいな ハミちんのタイヤだけ倍のライフあるから戦略ミスだと思う 角田はタイヤ持たなかったか
おお!
フェルスタッペン!! キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!! このくそつまらんシケインがようやく責務を果たしたな 最後の最後に力尽きたな
前走のゴール前のミスと言い、ハミルトンらしからぬことが起きてる
これメルセデス負けるかもね >>297
興奮してから書けば遅くなるとも言うもの
いやなに見てんのかは知らんがw いったーw
完全にこの間の意趣返しだこれ
面白れーw >>295
ペレスに5秒ペナ出るかもしれないからかなぁ? >>302
気付かんかった
ほんまや
なんやこれw 戦略できたらこんなメルセデスみたいなレースできるんなw ハミルトンで決まったかと思ったが最後まで見るものだな ボッタ区、タイヤ交換拒否したんだろうな
もう覚悟してるんじゃね フェルスタッペンのタイヤ持たないはほんとに持たなくて、ハミルトンの持たないはウソなんだよな。 マックス勝てばマルコ的にはペレスペナルティーでも良いんじゃないか いやー、まれに見る名レースだった
去年こんな感じでやられたレースあったからやり返したね ペレスとボッタスの審議って何よ
普通に抜いたじゃん と思ったらペレス5秒以上差を稼いでるじゃん完璧やな いやぁ痺れた!
マックスとレッドブルカッコ良すぎる >>339
本人が拒否した以外考えられん
2ストップも聞いてもらえずフラストレーションたまってるんだろうな ハミ対マックスおもろいな
ペレスが仕事するとこういうレースが何回も見られるわけだ
ガスリーがまたポイント持ち帰ってタウリのエースの仕事
今回はフェラーリがパッとせずアストンがよかった 角田アストンとフェラーリ食えるかなと思ってたら、結局ラッセルに負けてた メルセデスは車で負けてるから、戦略の選択に縛りが大きい。
もう、RBとメルセデスは立場逆転だな アロンソはゲインなしの8位はすごくねーか
アルピーヌ(旧ルノー)の特性上ここ苦手な筈だぞ ボッタス、ペレスにペナ出るの期待してFL諦めたのにねー 想像以上の出来だったわ
予想外にレッドブル強かった 今日は完全に今年のチャンピオンシップの
ターニングポイントとなるレースになったね フェルスタッペンって1ストップなら勝ってただろうか? マックスは追い付いて一発でやって見せたな!あれは素晴らしかった フェルスタッペン凄いしペレス有能だし戦略ドンピシャだし
敵の強さと併せてRB史上最高のGPだろこれ
ポールリカールで面白いとか奇跡か >>315
ペレスがいるから戦略の幅が広がるんだろうね 面白かったけどカメラがトップしか映さないのもあれだな…
まぁ面白かったけどw ペレスのおかげで戦略が上手くいった
セカンドは大きいわ メルセデス弱えーーーーー、弱すぎんぞこいつwwwww うん、見てよかったレースだった!ペレスの良い仕事も見れたしタッペンの2ストップは
胸熱展開で面白かった ペレスがウインドウ内にしっかり入ってたから、取る戦略が無かったてのは大きい。で、ボッタスも抜いちゃうんだから今日は最高やろうなぁ。 >>358
ミスっつーか、ペレスがあそこにいた時点で1ストップしか選択の余地なかったんよ
2ストップやればペレスが潰しにくるし トップ走ってるのにタイヤ替えて4位まで落ちてそこから勝つ
これができるのはヤバい >>367
ぼっさん「せやから2ストップゆうたやん!」 セカンドで決まったね(`・ω・´)
ボッタスがあと1周抑えてたらハミさんだったね(`・ω・´) アロンソの序盤の遅さから終わって8位はすげーわ
全区間でタイヤ耐久選手権やってた結果でもあるけど 今日のポディウムのチーム関係者席は
レッドブルのストラテジストを乗せてくれ。 やっぱレッドブルすげえな
アルボンも力になってるらしいな ボッタスがフェルスタッペンをあっさり抜かしたのも、ミスって言えばミスだけど、
車が劣ってタイヤもないんじゃ、責められないわ メルセデスパワーユニット余裕こきすぎてホンダエンジンに逆転されてるぞ 2vs2のレースがこんなに面白いとは
しかしまあメルセデス有利だと思ってたのになあ 2ストップギャンブルじゃね
それともメルセデスより持たない根拠でもあったのかな
まえが先に入る意味ないと思うけど ボッタスがファステスト狙わなかったのはレースコントロールで順位自体が上がる可能性があったから? >>378
今日この展開ではトップというかタッペンカメラしてるのが正解だろうしw いやー今年はほんと面白い
戦略が見事にハマったし、これやっぱりペレスのおかげでもあるね
チームとして戦えてる 今シーズン、一番の面白さ。 面白いF1が帰ってきたあああ〜〜〜〜〜
ミハエル vs アロンソの時みたいや 接戦だったけど結果的にフェルスタッペンのポールトゥウィン&ファステストラップポイントとか
つえぇなぁーw これでボッタスの今シーズン限りでのメルセデスクビは決定的になったな
さよならぼっさん タイヤの魔術師いるから何でも出来る
今年のレッドブル
ボッタスさんいよいよクビかな やはりペレスがあのポジションにいるってことが大切なんだな・・・ アロンソ先生完全復活したん?
3年契約のオコンどうなるん? メルセデスは最後頭止まってたな
どう考えてもボッタス入れてFL狙うべきところだったが何にも出来なかった
ただただ処刑を待つだけな据え置き戦略
S1S2S3全部負けててストレートでも負けてるんだからそりゃ無理だろ… ペレス、フェルスタッペン関係も今のところ良いな
ガスリーだと我が強くてこうはいかなさそう ペレスが優秀すぎるわ
もう来季も単年で契約してマルコ フランスでこれだけレッドブルが速いとマジでチャンピオンが見えてきたかもしれんな 総括すると、No.2がどれだけ仕事したかだな
直接絡めなかったけど、しっかりメルセデスの選択肢潰したペレスと、ある程度抵抗したがタッペンを通しちゃったぼっさん 角田もよく走ったよ
最後はタイヤ終わってしまったけど
この安定感が予選であればなぁ ペレスなんか頭脳的だったな。
あれほど4番手走行がよく効いたとは。 >>400
相手の戦略を潰しつつ最後は表彰台に入るとか凄すぎる
二刀流やん! メルセデスが2回目入れなかったのはペレスの存在のおかげなのよね
Mタイヤで粘ったのはさすペ >>427
そうとしか考えられないね
それかボッタスが2ストップ煩かったのでストライキしたか マシンは互角。セカンドの腕と
ストラテジストの度胸の差で
レッドブルが買ったレースだか。 3連勝してチャンピオンなれなかったドライバーはいないこれ豆な アルボンだったらきっと2ストップやってたな。10位走ってるだろうからw >>423
F1ファンとしてはそう思うけど
今の有料放送のF1なんて正直誰も見てないっていうのが本音らしいよ・・・ >>378
トップ争いしか写せないF1になれてないもんなw 角田は普通に予選走ってたら余裕でポイントなのにな
何で普通にマシンの実力通りに走れないのか? >>423
エンジンただで供給してんだぞ!
これで来期レッドブルが金出せば契約すると思うよ SC無し、リタイア無しでピットスタートから13位って十分じゃないですかね?? >>429
タイヤが無い。
あとはピットミスが怖い。
ペレスがいるとハミルトンも大変だな。 しかしタッペン本当に凄い
ホンダPUも凄かったな! しかしハミルトンも流石だなぁ
ピットストップ後はフェルスタッペンを攻めてタイヤ減らしてたのに
後ろでタイヤセーブしてたはずのボッタスより遥かにタイヤセーブ出来るって何なんよ >>473
そうなんだよなw
大体は一人旅で中団映してくれるのにw マックスとペレスは良いコンビだな
良いチームメイトに初めて恵まれたな ピンクメルセデスがペレスを放出してくれたおかげやで >>322
トヨタ乗っているからホンダ応援できないんだわ >>425
ガソリン重い時は強い。 軽くなるとレッドブルやな。 メルセデスはトルクあるで。 角田は予選普通にやってれば確実にポイント取れたのにな てか解説陣は
プレッシャーも掛けることもできないとか言っておきながらこの結果
川井と森脇は引退しろ! ぺレスはスタートでメルセデスに割って入れなかった時点で
何が何でも1ストップで持たせてメルセデスに2ストップやらせない作戦だったんだろうな
そうでなければわざわざオフセット作らんでええもの ペレス頑張った!
タッペンおめ!
ワンツーじゃないけどこりゃ十分以上だ!
すげーよレッドブルホンダ! 角田普通に予選こなしてれば十分入賞いけたやん
勿体ない… でもフェラーリがヤバい感じだね。予算制限入って会社の雇用確保のために
ハイパーカーとかに手を出さざるを得なくて始めるし、ハースに人を送り込むし、
でも肝心の本チームがこんな感じじゃ。
来年に向けてすでにシフトしてると信じたいね。 ペレス最後に自己ベスト出してなかった?
まだ余裕あったのか。 >>389
RBのストレートが爆速だからペレスの後ろになったらまずいというプレッシャーが効きまくってたな 今回はレッドブルの戦略がハマりにハマって最高の結果になったね!
ガスリーもよく頑張ったよ 角田はまあよく言えばよくタイヤを持たせたけどそもそも昨日クラッシュしてなきゃな勿体無いなと言う結果だな ペレスにペナ出るかもしれんから
ぼっさんはファーステスト狙えなかったのか 糞みたいに金使って結果でたら捨てるホンダw
2回目 >>451みたいな加齢臭のするレスのコツって何なんだろう? ペレスのお咎めなしはバルテリとの差が5秒以上あったからだよねぁ・・・ 実況から戻ってきた
タッペンもよくやったが、ペレスは素晴らしい仕事をしたわ(´・ω・`)グッジョ! ホンダはまじで撤退すんの?経営戦略サイテーすぎるw ライバルがフェラーリだったら作戦ミスして自滅していたな 角田には別に期待しない
ホンダpuで勝ってくれる人なら誰でもよい ぼっさも最後にイヤダヨーって言いたかっただけだろうな 序盤ペース上がらなかったのがキツかったけどフェルスタッペンはやっぱりもう別格だ
ペレスさんは戦略分けてよくロングランペース保ったし最後のペースアップはもう職人だ
なんだかんだ言ってハミルトンもすごい
よくあのタイヤでラスト2周まであのペースで走れるもんだ これは本当にRBのダブルタイトルあるかもしれん
そう予感させるレースだった >>512
第2スティントのペース悪すぎたのを見るとレッドブルはワンストップ無理だった ペレス、フェルスタッペンがお互いに助け合えたレッドブル
ボッタスが壁のためにピットインさせてもらえなかったメルセデス ボッタス悲惨
何かカワイソウになってきた
バイバイだろうけどさ 角田はどうせ次戦もやらかす
とりあえずピップスで穴埋めよろしく来季からローソンで行こう >>528
誰も見てないものに大金掛けるわけにもいかないんだってさ >>502
と言いつつ観て笑う。DAZN観りゃいいじゃん。 >>528
経営戦略ってのはF1戦略では無いからな…
今のF1なんて大金掛けても得られるのは名誉だけで、実益には跳ね返らんだろう ボッタスなんでファステスト狙いの
ピットストップしなかったの? つまらんサーキットで有名なここで
こんなレースが見れるとは 来年から開発凍結だからホンダ居てもね
単なる整備屋さんになるから 少なくともアルボンの赤牛復帰は事実上消滅だね(´・ω・`) マックスペレスガスリーは頑張った
角田は予選もレースペースもダメだった猛省しろ レッドブルの方がハードとの相性悪いのは既知だよな
メルセデスはハード寄りのタイヤが得意だから やっぱメルセデス独走じゃないと、どうやったって面白くなるんやな 地味にアストンが9・10位フィニッシュしてるのも凄いな
特にランスは19位からポイント圏にまで来るとは レッドブルはハードタイヤがダメ
ツーストップでないと勝ち目なかった >>550
また過去の過ちを犯すのか?
1年じっくり待ってからでよかろう ボッタスがハミルトンに蓋されたときに
作戦分けることはできなかったんだろうか? >>480
中古のソフトもミディアムもあったしノリスとは50秒近いギャップがあるから1pt取るべきだと思うが? >>426
アンダーカットでタイヤが温まる前に無理しているからタイヤの状況としてはかなり厳しかった。 メルセデスから仕掛けた戦略に、戦略で勝ったのは大きい 今年のF1はマジで面白すぎるええええええ
ツノダ以外 フェルスタッペン以上にペレスの戦略が凄かった
ギリギリまでMで粘って2スティント目のペース上げてメルセデスの2ストップ防いでボッタス抜いて完璧じゃん いや中野もいってるがハミルトンはやっぱすごいな
今回は2ストップのがよかったが1ストップのがギリのレースの場合ハミのこのタイヤ持たせはやばいぞ 来年はホンダの名前は出ないけど
契約次第ではサポートするだろな
燃料も変わるし >>554
審議対象になってたからペナルティが怖かったんじゃないの >>512
スペインでやられたことと同じこと仕返したというのは大きいと思うよ。 >>529
途中までハミルトンがダントツだったのに… タッペンポールトゥウィンおめ!フランスでこれは無茶苦茶大きい
ペレスもボッタスをよく捲くったコンスト争いで大きい
ノリスはすげえよな…あんな戦略であんな位置からちゃんと戻ってくるんだもんリカルド脱帽モノ
でもリカルドも今回は頑張ったピット戦略もバッチリだったな最後ヤバかったので、ロングランがノリスとの差かな
ガスリーは順当に7位、アロンソとベッテルとストロールは頑張った!アロンソはやっぱレース巧者だね
角田は予選ちゃんと走ってたら入賞いけただろ次は落ち着いてやろうな
フェラーリはちょっとタイヤにアタックきつすぎたんかなあ… >>422
いやいや、パワー・トルクとも、いまだNO1。 ウィングが立ててる。 シューマッハ時代の終焉にアロンソが登場し
アロンソ時代はハミルトン、ベッテルに奪われ
ハミルトン時代の終焉にマックスが登場する
時代の強者は、次の時代の強者に倒される
今年は本当に面白いシーズンだな
角田がパッとしないのがイマイチだが ゴキルのカナダGPキャップは中止でお披露目できないからフランスで被ってるのかwwwww F1もル・マンも地上波でやってた頃と違って今はごくごく一部のオタクが見てるだけのマイナースポーツになってしまったのは事実 >>466
適当なこと言ってんじゃねーよ
パッと思いつくだけでも2006あるだろ >>577
ハードに変えたの早かったから持たなかったんだな。 ルクレールライコネンシューマッハをやっつけた日本の英雄ツノダ! 我慢してれば復活する謎タイヤで我慢しきれなかったフェラーリよな
もしくは本気で底の底まで潰したのかしらんが ホンダラストイヤーにレッドブル2台とガスリーの表彰台独占見たいな
もう1台はクラッシュしてもいいから ボッタスなんで2ストップさせてくれないんだファアアアアック
えらいキレてたぞ >>553
エンジンサプライヤーに金払ってもらえれば問題は無いんだよ
メルセデスなんてきっちり金取ってるぞ
ただじゃコロナ禍で継続は難しいだろうよ ボッタスはウルフに自爆ボタン押されなかっただけましかw 角田にやってもらいたいレース展開は今の所ストロールが全部やってる感じ >>554
多分ペレスにペナつくならマイナスにしかならんから? ラッセルってセカドラ向き?
じゃないなら、来期メルセデスに昇格してもハミチンと折り合わない気が >>527
中野はドライバーの視線とチーム監督の視線を混ぜて語れるのは大きいな オコンは地元なのに不調だったな
予選決勝アロンソが勝つのは初かな? ドライバーオブザデイはフェルスタッペン
おめでとう
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/Upgrade/DriverOfTheDay2021/1920x1080-verstappen.jpg.transform/6col-retina/image.jpg
Max Verstappen - 22.9%
Daniel Ricciardo - 19%
Lando Norris - 14%
Lewis Hamilton - 8.4%
Sergio Perez - 6.9% いやーおもしろかった。ペレスのありがたみが異常やでマジで >>590
アロンソリカルドともペース良かったよな
復活ぎみで安心した アストンファンワイ、歓喜の涙を流す
ベッテルのハードスーパーロングランはさすがの貫禄だし、ストロールはモナコの時もそうだけど去年のペレスを思い出すレベルでタイヤマネジメント能力が覚醒してる しかしストロールほぼ最後尾からポイントゲットか
まあタイムアタックできてたらずっと前の方でスタートできてたろうからな >>600
メルセデスは何で壁の役割果たせないんだって思ってたよ 来年PU開発は凍結だから撤退して部品供給だけで正解かも いつぞや、トップ走ってたフェルスタッペンを2ストップのハミルトンに仕留められたのを逆にやり返したな! タッペンはスタート以外完璧やし、ペレスもすごい働いた
ハミのタイヤマネジメント、レースペースの凄さも流石王者って感じだった
ボッタス・・・? ぺレスはセカンドとして完璧だな
契約延長は問題ないだろ
ガスリーはタウリに居てどうぞ >>587
ローレーキなんだからウイング立てなきゃそりゃダメだろ
メルセデスがリアを片目ながらフロントでベンディウィングを激しく使ってるのはコンセプト故だろう レッドブルはハンガリーの2年前からこれ2回やられてるから嬉しさはヤバそうだなw >>602
きっちりったってPU料金て上限6億くらいだろ
1基作るのに30億とか言われてるんだぞ… フェルスタッペンがハミルトン撃墜
ペレスさんもボッタス撃墜
完璧だろこれ レースペース見たら
角田も予選ポカなかったら
普通にガスリーの後ろあたりで
入賞してただろうから
首脳陣ももどかしいだろうな
遅けりゃあっさり首切れるんだけど
全然遅くないから タイヤマネジメント争い最高や! ブリヂストンなんか要らんかったんや!
でええの? ボッタスはなんでファステスト狙いにイカなかったんだろう? マックススタートは完璧だったろ
コーナーでワイドになったけど >>596
ピットスタートなんだからハードでスタートすりゃいいのにな >>591
一方その頃
フェラーリに移籍した次代のエース
ルクレールは・・・
駄馬に苦しめられていた >>611
なぜリカルドなのか
ハミルトンとかペレスの方が遥かに良い走りしてた ハミチンもインタビューでそわそわするようになったなww つまり焦ってるなんだかGP2時代の落ち着かない感じが戻ってきた気がするwww でもメルセデスが2ストップで付き合ってきても厳しかっただろうなあ ホンダPUはメルセデスを超えたと言ってよろしいか? motoGPでマルケス復活優勝
ホンダファンには最高の夜だね フェラーリは反省会だな
ここまでタイヤに苦戦するとはな ペレスは予選ちょっと弱いけどタイヤマネージメントだけでなくパスするのが難しい(接触のリスクの高い)ドライバーだからね
予選は速いけどタイヤマネージメントが弱くパスするのも簡単なボッタスとは違うな… >>643
ペレスにペナルティが出たらせっかくの3位に繰り上げがなくなってしまう。 リカルドはもう終わったドライバー?
それとも扱い辛いマシンでこっから巻き返す? 今シーズンやばいな
ホンダ最後のシーズンとしてレッドブル&ホンダとして後々語り継がれるような伝説的シーズンになるんじゃないか >>650
そこまで遡らないでもロズベルグに負けた年みたいになってきたね。 >>653
アンダーカットされるからそもそも先に動かないと無理だね。付き合うとかではなく ドライバーズ選手権もコンストラクターズもホンダがメルセデスをリードしてるのが良いな
酒がうまい ペレスが若いハードで後ろを走ってたのが大きいよなぁ。 >>654
ホンダ車に親殺された日本人もいるのにな フェルナンド山口に、ホンダ経営陣が「今のF1なんて誰も見てないですよ?」とキツイ一言を言われて
何も言い返せず同意するしかなかったというしね・・・ >>636
逆にメルセデスはこれやり返された上ストレートでさっくり交わされるのはショックでかそう
タッペンだけならあいつおかしいで済むけどペレスにもぼっさんストレートできっちりやられてるし >>640
しかも、接触なしで走りきるからな
クビにしろってアンチがうるさいわけよ >>640
予選Q1突破程度のとこでも普通に走ってりゃポイントは取れてたんよね
つっても決勝のスタートも弱いからそこで落としてすぐタイヤ壊すパターンもあるしなんとも メルセデスもガチいいレースして
素晴らしいチームだな。
だがトトが渋い顔してることだけは
なんとなくメシウマである。 メルセデス的にはボッタスはクビだから
もう何も与えない感じになっているのでは? でもラスト10週余裕でフェルスタッペンが追いつくと思ってたのにバックマーカーが多くて冷や冷やしたわ。ハミルトンはフロントが終わりかけてたから追いつけばあとは楽勝って見てたんだが、最後優勝でホッとしたね。
で、今回戦犯はトトってことになるだろうけど、これも紙一重でフェルスタッペンが追いつけなかったら、ホーナーが戦犯になってたところだし、こういうレースが
続くとチームリーダも神経持たないよな。 >>653
2ストップは選択できんかったっしょ
勝つためには1ストップしかなかった
負けたけど ルール等の洗練で昔より確実に面白くなってるF1。
なのに、人気は下降とかこれも時代のせいか。 ピットスタートから13位はまともにレース出来ればと思うし
ミス無くなるよう慣れてくればポイント常時狙えそうだな
今季からFPの時間減ったの痛すぎるな 今回のレッドブルは戦略うまくはまってたな
逆にメルセデスは何をしたいのかわからんかった
アンダーカット喰らうし決断出来ずに序盤戦のRBみたいな事をずるずるやっちゃうし、
FL取られてるの忘れてんじゃねえか?ってくらいボッタスのことも忘れてた
ペレスに抜かれた段階でボッタス完全にタイヤ終わってて逆転無理だし、まだ2-3周あっただろ… レッドブルがチャンピオンシップ獲ったら
タミヤはプラモ出してくれるかなあ >>649
フェラーリ、5月から9割リソースを来年モデルへ。 2022はルクレール。 >>640
レースペースずっとガスリーよりかなり遅かったけど もしぼっさんが後一周だけブロックできてたら
それだけで褒めてもらえたのに >>645
アロンソはミラクルだったよ
どうやったらあそこまでタイヤ残せるんだ?
って感じ >>667
いや、終盤のタイヤの持ちでメルセデスがせまるシナリオになってたと思ってね 国際映像のあのタイヤ残量表示当てにならんな。ハミ残り10%からどんだけもってるんだよ。 >>655
完全に越えたろ
オーバーテイクの力強さよ Motogpでは王様が帰還して世界中が他のライダーにひれ伏せよってなってるし
マックスは優勝だし
同じ日で最高だなwwwwwwww >>655
ハミルトン「ホンダPU凄すぎ!!(俺はタッペンには負けてないぞ…」 >>664
強いなチームが肉薄するとここまで面白くなるって感覚は久しぶりで楽しい >>679
メルセデスのタイヤ持ちが良いなら厳しかっただろうなあと ペレスは終盤いい位置にいたね
今日はレッドブルの完勝だわ >>640
角田のペースだとどっちにしてもアロンソ、ベッテル、ストロールに抜かれてたよ
ベストが38.9とかで遅かったし(ガスは38.1、ALPとAMは37秒台)
予選でガスリーの上にいれば圏内に残れたかもだけど >>647
ほんこれ、ハードならもうちょい上だった まあ角田はアルボンと交代が良いんだが、ガスリーがアルボン拒否しそう(´・ω・`) 田辺サン相変わらずこの世の終わりみたいな顔してて安心した >>685
結果論でしょ
ボッタスがミスなくもう少し蓋をしてればハミルトンが勝ってた アロンソ先生はアレだな、孔明の罠
オコンが長期契約結ぶの待ってから完膚無きまで叩き潰すスタイル >>693
あのタイミングで入っても3秒前だよ?
もうアウト。 よっしゃマクラーレンがコンスト3位の座をフェラから奪い返す
今回のフェラは予想外の圏外だし クビアトのモトカノという説明を毎回世界中の実況アナが言わないといけないとか
クビアト気の毒すぎる 久々にドキドキしたわ・・・いいレースだった
ここ数年のベストバウトだな >>699
ペレスがいなかったらアリだと思うよ
2ストップするとペレスが蓋する展開だった
だからメルセデスは2ストップ捨ててんよ ストレート速いってやっぱかなりのアドバンテージやな >>696
あ?マルケス生き返ったんけ?
ほんと二輪ライダーって頭ぶっ壊れてるな… 同僚のタイヤが新しいと見るとサッと順位を譲り自分はちゃっかり表彰台に登る優秀なセカンドとか完璧すぎるな
とは言えまあボッさんもよくやったと思うよ ■2021年F1第7戦フランスGP決勝 暫定結果
Pos./No./Driver/Team/Time/Gap/Laps
1/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ/Leader/53
2/44/L.ハミルトン/メルセデス/2.904/53
3/11/S.ペレス/レッドブル・ホンダ/8.811/53
4/77/V.ボッタス/メルセデス/14.618/53
5/4/L.ノリス/マクラーレン/64.032/53
6/3/D.リカルド/マクラーレン/75.857/53
7/10/P.ガスリー/アルファタウリ・ホンダ/76.596/53
8/14/F.アロンソ/アルピーヌ/77.695/53
9/5/S.ベッテル/アストンマーティン/79.666/53
10/18/L.ストロール/アストンマーティン/91.946/53
11/55/C.サインツJr./フェラーリ/99.337/53
12/63/G.ラッセル/ウイリアムズ/1Laps/52
13/22/角田裕毅/アルファタウリ・ホンダ/1Laps/52
14/31/E.オコン/アルピーヌ/1Laps/52
15/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ/1Laps/52
16/16/C.ルクレール/フェラーリ/1Laps/52
17/7/K.ライコネン/アルファロメオ/1Laps/52
18/6/N.ラティフィ/ウイリアムズ/1Laps/52
19/47/M.シューマッハー/ハース/1Laps/52
20/9/N.マゼピン/ハース/1Laps/52
https://news.yahoo.co.jp/articles/abd40a03b13ceaf7ab6bfcdd5de0e80fbbd77813 アルピーヌ「オコンさん、契約って解除とかできます…?」 フェラーリは昔のメルセデスみたいな極端な落ちっぷりだったな >>719
不正がバレてからこんなもんやろ
ルクレール遅すぎたけど >>680
洗練されるとライト層にアピールできる面白さがなくなる印象 >>693
ミディアムはレッドブルが早いし持つからどのみち無理
ハードに股替えても絶対速度が足りないからやっぱり無理 ザクブラウンがマルコに擦り寄ってるな
ホンダPU来年売ってくれって話ちゃうか?
レッドブルPUになればマクラーレンのメンツも保てるし >>699
ハミルトンだけならともかくボッタスもタイヤ厳しいって無線してたから赤牛はあっちも持たないと判断できたのかもしれないw >>697
田辺さん「ホンダが凄いんじゃなくてレッドブルホンダが凄いんですよ」 序盤ペレスおせええ
って思ってたわw
サーセンww アマゾンの予選タイム予想もクッソメチャクチャなんだよなあ >>720
キレてた
無線でブチ切れ
あれだけ言ったのになんでツーストップにしなかったんだよ!!
みたいな レッドブルが激勝過ぎて角田とかどうでもいい
レースの邪魔しなければ適当に頑張って トト始めメルセ勢お通夜
良い表情だ
F1はこうでなくちゃ フェルスタッペンは前に2ストップでやられたのをお返ししたな オコンは早めに契約延長出来てよかったね
やっぱアロンソは何だかんだではえーわ >>739
ピレリ「タイヤ戦略って面白いでしょ?」 >>726
右肩がまだダメな感じだったけど
左コーナーが多い得意なザクセンで逃げ切り勝ち
まあ彼は変態だから >>732
日本では増えてたんだけどなぁ
ダゾーン人口明らかに増えたもの ハミルトンはあの終盤のコースオフでマシンダメージ受けた?
あの後から急に1秒弱ペースが落ちたんだが >>743
あれ本当だったらハミルトン化け物だよな >>649
リカルドはお祝い要素じゃないかな
実際はマクラーレンの変な戦略の犠牲になりかけたノリスが凄まじかった
マクラーレンのピット戦略失敗で一時は14位まで落とされたのに
グイグイ順位上げていって最後はリカルドに10秒以上の大差付けちゃう
あんだけハンデあったのに話にならないロングランに移行してからのノリスはヤバイ >>706
アルボンだったら2ストップになって17位あたりだったと思う ライバルの戦略を潰したペレスと
それをリカバリーできなかったボッタス・・・
このレースはセカンドが決めたレースだった ボッタス抜かれたらソフト履き直してファステストとっても良かったのに何でやらなかったんかね。あ、under investigation入る可能性あったからかな?それならレッドブルにとってはうまく行き過ぎるくらいうまくいったね 今回は完全いn戦略に尽きるな。タッペンでプレスペレスでかき乱しの戦略マジでが効いた。
メルセデスは力技の一辺倒で読み間違えだね。おもしろかったー >>702
角田はフェラーリは食えたかなぁと思ったけど、アストンは難しいのか こんだけ面白いバトルを演出しても貶されるピレリさん >>724
去年はメルセデスその辺自由に選択できたからなぁw
そういう面でもペレスの存在は大きいわ 来年メルセデスがボッタスからラッセルに交代したとして
ラッセルってセカンドの仕事出来るのか?
俺が俺がって主張しそうなんだが 実況でマックス無理だ追い付けない追い付けても追い越せないって言ってた奴ら何なんだよ
一体何年F1見てきたんだよ
マックスのことを全然分かってないな
もうだめだという状況でやってくれるのがマックス彼なんだよ! >>653
即反応出来たらメルセデスが2,3位の可能性は十分あったと思うよ バトルに弱いと書かれてRB2台に抜かれたボッタスは辛いなあ
こう言う巡りの年ってシート失いやすいんだよな ボッタスさん、2ストップにしてっていったのになんでみんな無視したんだと怒り
ファステストチャレンジを断る
これもう…あれですね 角田はいまいちだが
ホンダ勢3台は毎回すげーし
DAZN年間契約してよかったぜ。
今年はずっと楽しいわ。 角田は次の2連戦で結果を残せなかったら今シーズン限りだね。
自らが招いた正念場だ。 角田ファンには非常に申し訳ないが、ストロールが開幕戦でやられたオーバーテイクをやり返したのを見て思わずガッツポーズしてしまったw
アストンは最初どうなるかと思ったけど、RP時代と比べて明らかに戦略面が成長してて安心感あるわ。ベッテルが開幕からしばらくの間絶望してたのが懐かしい メルセデスも新品エンジン投入したんだっけ
新品エンジン対決で、しかもフランスでホンダに負けたのは言い訳出来ないな >>655
枕を見た限りではフェラーリと圧倒的な馬力差があるな >>680
実況スレは、総合6 だずん6で計12スレ
いつもよりは少ないのは確かだな。4000書き込みぐらい 角田はポイントゲット出来なかったけど頑張ったな
メルセデスはドライバーの意見をこれでもう少しマトモに聞くかどうかで展開も変わりそうだな タウリの戦略担当も今回のタッペンの戦略を見て
本当の博打戦略というのを学んでほしい マシン的には互角か赤牛の方が若干有利
ファーストドラ能力は互角
セカンドドラ能力は赤牛の方が上
メルセデス苦しいですなぁ マックスは5年前は池沼みたいな顔つきだったけど
かっ良くなってきたな 面白いF1が帰ってきたな、毎週このバトルが見れると思うとワクワクするわ DoDでかすりもしてないけど、何気にこのレースのキーマンはぺレスだったような
ぺレスがメルセデスの2stop作戦をつぶした感じがあったよね GP2エンジンのホンダに勝たれるくらいならメルセデスが全車周回遅れにするレースのほうが100倍面白いわ 今年はずーとこんな感じだろうなメルセデスが勝つ事もあるだろうが
一年通して戦えるのが確認できて良かった
がんばれレッドブルそしてホンダ!! >>797
フェンスは荷重に耐えられるんだろうかって毎度思う >>774
別にしなくてもいいでしょ。
ハミルトンも数年でいなくなる。 次スレはスレタイをオーストリアで
>>950
>>970 ペレスは上げチン!
レッドブルはペレス取って良かったな! ペレスもレーシングポイントのシート失ったけど
結果オーライだな あんだけアンダー出まくってるボッタスがあれ以上できたことなんてないやん レッドブルのステラジストに
透け透けして欲しかった オコンのメッキが剥げて
アロンソの輝きが蘇ったこともノートしとくね >>790
残念ながらそう思う
好調
やらかす
停滞
ちょっと回復
好調
やらかす
何故好調の後がやらかしなのか
しかもQ1の一発目でやらかすのか トップ3のスピードじゃ1ストップでは無理だったな。
速すぎだわ。 フェラーリはもういいわ。
変に頑張るなよ。
ガスリーとマクラーレン、アロンソに期待。 MotoGPはマルケスが久しぶりに勝ったし
本田にとって、いいこと尽くめだな ペレスの活躍もあっていよいよハミルトン撃墜態勢が整った >>694
それ思ったわ10%から10週くらいしてたよな >>769
フェラーリは多分食えたけど、アルピーヌとアストンは無理だね
終盤のノリスとアロンソとアストンはトップチームに近いタイムで走ってた
ガスリーでも後ろにいたら離されるだけだったと思う
今回はたまたま終盤で前にいたから耐えられただけで周回残ってたら普通に10位とかだったはず 内圧規定厳しくされても影響ないRBとメルセデス。
なぜか低迷する駄馬。 >>801
中団は団子過ぎて2ストップやったら即脱落っす
博打大成功させたのはベッテル >>804
ラッセルがボッタスみたいな仕事するかね? メルセデスはタイヤ持たすならマックス散々追いかけ回した後にやるんじゃなくて最初からやっとくべきだったな やっぱり地上波で誰でも見れるようにするか、セナプロマンセルシューみたいなスーパースターでも現れるか、日本人が優勝争いでもしない限り
日本でのF1人気は望めないしホンダも株主説得できないでしょ・・・こうなるのは分かりきってた
でも何故かやめると決めてから急に速くなるパターン 角田も最高の仕事したな
ピットスタートからこれ以上上げるのは無理だしな 角田これ予選ちゃんと走ってたら普通にポイント取れてたじゃん
もったいねぇーーー 新加入した実績あるドライバーたちが結果出すようになってきたね 角田はストロールが10位な時点で言い訳できないほど遅い
はっきりいってホンダいなかったらとっくに途中で解雇されてるレベル >>801
タウリは博打じゃなくてまともなレース戦略が何故出来ないのか >>840
でも今年を見切ってさっさと来年のマシンに全力開発する姿勢は評価したい >>722
初GPで入賞、鳴り物入りでRB移籍するも、ベッテルにどやされマシンは壊しトロロッソ降格し結局追い出され彼女もNTRれるクビアトは笑っちゃうくらい可哀相 RBの時間差ピット戦略はハマってたよ
ペレスにタッペンのトゥをやらせてギリギリのところまで引っ張ってからイン
さらにメルセデスが動く前にタッペンが先に動く
メルセデスは躊躇してしまってタイヤ残そうとペース抑えたのでペレスに接近を許す
ここでピットインしたらペレスに蓋されるのが確定
あわよくば先にMのライフが切れるのでは?の博打に賭けて思考停止してしまった
あまりに思考停止し過ぎてボッタスが抜かれたのにFL潰す戦略やり損ねてタッペンに+1
ボッタスは意味のない4位へ >>828
ストラテジで2ストップ提言して蹴られて失敗したのに、そこからFLチャレンジのために2ストップしてって言われたらムッとすると思うの ボッタスはもう交代でいいだろ
このままやる気なさそうにやるならラッセル乗せとけと 上位4台ガン見しすぎた中団以下がこんなに面白いことになってたとは 角田悪くないんだろうけど安定感見せてほしいね
あと他車のホンダPUのパフォーマンス見るとやっぱ見劣りするかな 角田は良くやったよ
いい思い出になっただろう
今日のことを死ぬまで自慢していいぞ ヘルメットにウイングみたいなのつけて首大丈夫なのかな >>858
アルピーヌのリザーブやってるからまだ大丈夫 まあとりあえず角田に期待し過ぎなきゃ面白いシーズン >>854
イタリア人にまともな戦略期待するのが間違ってる 下手するとペレスは今年F1走れてなかったんだよなぁ
正に捨てる神あれば拾う神ありだなぁ >>858
けどクビアト本人はにこやかなような
見習いたい >>845
まさか2ストップで先に動かれると思ってなかったんだろうな、ありゃ
結果的にはどっちかをペレスがじっとタイヤ温存してたのと同じようにするか
ボっさんだけでも2ストップにするかしてもよかったかもしれんけど 抜けないクソサーキットポールリカールでまさかの名レース マシン、ドライバー、ストテラジー
全てにおいて勝ったな
完勝という言葉以外に無い >>790
オーストリアは得意そうだから
それで駄目なら厳しいな >>781
月980円程度でこのクオリティを契約しない理由は無いよ? 歴代日本人F1ドライバーでベストはやっぱりカジキか。 角田くんは普通に予選Q3まで頑張るだけでいいんだよな
簡単なことだけどそれが難しい 今のところストロール>角田やな
角田はゲーム見る暇があったら
ストロールのオンボードを見倒して勉強するべき >>781
もはや地上波で何かを見るって時代じゃないよ >>828
完全にハミルトンの為にお前はマックス抑えとけばいいんだよって言われてるのと同じだからなww
お前の仕事はこれなんだよって
そらボッタスもきれるわwww >>858
ポイントでクビアトに勝ってるのにRBすら行けなかったベルニュのほうがかわいそうなんですがそれは
まあFEで無双してるからまだ報われてる方だけど >>863
確かにそりゃそうだね
元々膨れっ面だしな、ボッタス ピンククビになった時はペレスがこうなるとは誰も想像してなかったよなww >>874
そうなんだよね
でもたまに勝っちゃうのが自己反省の機会を失う原因になってる >>877
もう不気味なくらい運を持ってる、多分先祖が沢山徳を積んだんだろう? >>895
ストロールもうどれだけ走ってると思ってんだw 今月の日経エンターテイメントより
読者が選ぶ世界で活躍してると思うアスリートランキング
1大坂なおみ テニス
2大谷翔平 野球
3羽生結弦 フィギュア
4久保建英 サッカー
5桃田賢人 バドミントン
6藤井聡太 将棋
7八村塁 バスケ
8角田裕毅 F1
9井上尚弥 ボクシング
10伊藤美誠 卓球 ペレスが2戦続けてこれなのが一安心よ(`・ω・´)
掴んだは堅いかもしれない(`・ω・´)
次いけたら彼の未来は明るいわ(`・ω・´) 角田は相変わらず
決勝は安定していいんだよな…
予選も含めてレースだぞ
そろそろ揃った一戦見せてくれよ。 >>898
違う
ウィニングランでマーブルを拾ってくるのも仕事 シートはペレスで落ち着きそううやなぁ。政治的な動きないなら >>761
マシンよりタイヤのダメージが大きかっただろうな ハミチン脅かす2ndはいらないとか言ってる場合じゃなくなった そういえばガスリーは表彰台の次のレースでやらかすジンクスから脱したな。 表彰式に生楽団用意している国って、
一応ツノーダのまさかの優勝も想定して「君が代」も練習してるのかな? そういや去年のアブダビで最年少ハトトリック逃したとか言ったけど
今回のはもう期限切れ? ぺレスの1ストップ戦略お見事やな
タイヤ持たせる展開ならお手の物や 放送設備なんか全部つぶして、全ての番組はインターネットで見る時代
インターネットだって50インチのテレビに映せるんだからさ 近年稀に見る名レースだったと思う。F1の全てが詰まってたね。 >>895
単にアストンの車の出来が上なだけやんレースペースみろや >>903
ペレスならって人も居たよ。
そうするとメルセデスが去年みたいに楽できないとも。 今日のはハミもボッさんも悪くないだろ
トトの問題
というかタイヤ無かったんだろうかコレ >>915
他が一般層に有名な中で角田が入ってることが驚きだし嬉しいわ ハミルトンのタイヤマネもさすがやな
ボッタスとは違う ペレスのタイヤマネジメントいいね
序盤からこういうバトルが観たかった このタイム差で読めないタイヤ戦略してくるペレスの存在は頭痛いだろうね ペレスはもうこれは当分レッドブルのシート安泰だな
変える必要がない。すべてのピースが揃った感ある そういえばガスリーもタイヤ使うの上手いんだっけ
2年ぶりに思い出したわ >>931
楽譜見れば直ぐ演奏出来るレベルの人しかいないでしょ >>728
フェラーリは結局元鞘か
サインツの後悔は続く 角田はピットイン早かったかな…
15周で入ってたのでアストン組のH戦略に嵌ってしまった >>903
いや
長年のチームの功労者でありチームの崩壊を防いだ政治力といい
アストンがペレスを切ったのは最大の過ちだったと思う ハードスタートの連中はストロール以外全員なにしてたんだ?
角田やラッセルに抜かれてるのダメすぎるだろ >>853
レースちゃんと見てた?
最後タイヤ終わるまではしっかりストロールの後ろを走ってたぞ >>915
揚げ足を取るつもりはないが藤井聡太は世界ではないだろ >>723
あとネット上とかのあちこちで見られる昔の方が面白かった説読むと単に自分が若くてレース応援に熱が入ったってだけにしか見えない話も多い。
つまり年取って去るファンより多くの新しい若いファンを獲得できてない。
まあクルマ文化自体の人気凋落が凄いからそれは仕方ないのかも知れない。 >>946
さすがに2010と2012は超えられないと思う >>950
ごめん、踏んでしまった
>>970 お願いします もう日本もホンダも叩け無いからツノダ叩く位しかないねぇ・・・どーすんの自称の方々は >>929
マジそうだよな。メルセデスは余裕がなくなったよね。ラッセル呼び寄せるか
プラン再考で今年にリソース回すかの決断が迫られるってとこか。
トトの責任逃れ策としてはwww >>951
サインツはルクレールをプッシュしまくってるから後悔はないと思うぞ >>913
タイヤ扱いの上手いペレスを
ワンストップでメルセデスの2ストップ封じて
マックスは全力の攻め。
去年までもRBに良い2ndがいたら
もう少し接戦だったかもね。 アロンソ復調してきたから
ガスリー対アルピーヌ対アストンマーチンの対決激化にするな レース後だから言えるが今回の正解はミデアム22週ソフト10週ミデアム21週だな
タッペンはハードであの周回数ならソフトで走ったらもっと楽に勝ててた >>946
なんだかんだタイム差上から下までこんな詰まった時代今まで無いだろ 地上波放送ってさ
例えるなら今日フジがやったように井上尚弥の試合を録画放送したような感じだろ?
意味なくない?なくはないけどさ で?タッペン勝った?ペレスは?
インチキベンツは? P7!! another strong drive from @PierreGASLY at his home Grand Prix! 🤙 🇫🇷
@yukitsunoda07 had a great recovery from the pit lane and ended the race P13 💪
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1406621179734106113
たうりん公式はガスと角田の順位よろこんでるやんw
角田は👎されたのにw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>951
サインツはルクレールをプッシュしまくってるから後悔はないと思うぞ 今年はセカンドの差でWC決まるかもね。
切り捨てが決まって
雑な扱いされてるセカンドと
職人的なレース運びが評価されて
なんなら来年も?と言われるセカンドと
どっちがチームプレイするかといえばねえ… >>733
バーストが無ければタッペンの三連勝だったけどな ハミチンは14’年のレギュ改変から舵角の当て方がJBみたいだな >>957
レースペース的に無理
アストンの後ろ11位が限界だった >>957
予選5位とかなら入賞できたかもって感じ
同じ展開で予選8位以下とかならどっちにしても圏外に落ちてたはず 今宮さんに今日のレース見せたかったな…(´;ω;`) >>973
そんなこと言ったら2007だってそうやん 角田はQ1でやらかさなかったら、ガスリーと並んでゴールしてただろうに。
ほんとアホだ。
もうジュリアーノとSFでバトルしてろ。 >>969
ソフト使ったら2ストップなのバレるじゃん >>805
お父さんもイケメンの部類に入るからな、あまり似てないけど 負けたレースで言うのもあれなんだけど、今日というか今年やっとハミルトンの凄さが分かったわ >>982
可夢偉関係ある?w
むしろ2012のハイライトはペレスやろ 結局プランFしなかったんは審議あったからだったんか このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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