□■2021□■F1GP総合 LAP2499□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>747
フェラーリが完全にトップグループから陥落してるのが悲しい。
それでもマクラーレン・アルピーヌと争えてるから去年よりはマシか。 フェルスタッペンは接触やトラブルでノーポイントは絶対ダメだよな。ハミルトンはそういうの全くないイメージだし。絶対絶命でも結果2位とか、そんなレベルだから。 ハミさん前回普通にコースアウトしてポイント失いかけたけどね
そっからの幸運と追い上げがすごかった
ペレスはああいう時マックスの後ろにいてルイスに抜かせないようにしないとダメだったな フェルスタッペンもハミルトンもああいうやらかしで順位落としてもなんだかんだ上位戻ってくるもんな
車がいいのは当然としてそのあたりはほんと実力も運もすごいわ >>752
結局マシンにアドバンテージがあってポイント的にも余裕があれば
無理する必要がないからミスも減るってことだろうね。
なぜかフェルスタッペンは無理せず思いっきり引いても
ルクレールに突っ込まれたりするけど…。 二番手以下だと許されるミスも、トップには許されない
それまでミスと認識してない事も、トップ争いではミスになる こっから先はルイスとマックスはもちろん、セカンドドラの頑張りもかなり影響してくるだろうなぁ
そうなるとやっぱメルセデス有利に感じてしまう そもそも去年までハミルトンはずいぶん楽にシーズン進めてただろ 夜→雨→低気温と実質舗装したて路面、でメルセデスに風が吹いてるのは確か
ぼっさんではこれでも勝負にならないし、取りこぼししないハミルトンの能力は驚異的
あと赤牛に有利なっていうか普通にそこそこ気温な晴れレースだとぺレスもぼっさんを上回り出すよかん 気温が高くなるとレッドブル有利になるなら今のうちはできるだけ離されないようにしないとな 今まで特殊なサーキットが続いてたからスペインで初めてマシンの実力がハッキリする。 赤牛的にはハミルトンを3位に出来るレースを前半戦で１つは欲しいとこねえ
それくらい出来てようやくでかいプレッシャー掛けられそう ハミルトンは開幕からとっちらかってるからな
警告されてもトラリミ違反繰り返してたしイモラでは致命的なコースアウトするし
これからもそう言うシーンが多くなるのは想像に難くない >>760
今年は元々のマシン差が無いから
効いてくると思われ >>755
フロントローにいればルクレールに付き合う必要も減る
メルセデスは君子危うきに近寄らず的思考が徹底してる
ただし前線で戦わないといけなくなった所がメルセデスにとっては後退 >>769
最近増えたとは言え年に何回もない赤旗があの直後に出るとかな…。
陰謀論はバカバカしいとは思うけど、それが出てくるのもわかるというか。 >>769
中断中はうなだれてクソ落ち込んでたのに立ち直りの早いこと早い事 ハイレーキであれだけ上下にうねったコースって
コーナーごとのブレ幅が大きすぎて、セッティングの妥協点を出すのに
かなりデーター量が必要そう レッドブルはホジキンソンよりアンジェラ引き抜いた方が良かったかも
ハミルトンには効くだろう 今年はマクラーレンとアストンとメルセデスがローレーキ寄りで他は大かれ少なかれそれなりにハイレーキ？
で前回の傾向的にレーキ角自体とコースの相性はあんまり関係なさそう ラップダウンなしの10位スタート
ボッタスいなしペレスも後退の中、2位取れば良いんだから寧ろ気楽なもんだ >>774
そこがポルトガルでローレーキなマシンが良かったんだと思いたい >>781
寝取り好きでなおかつ年増好きが1名いてるよね… >>758
逆に言えばタッペンは今年最速マシンでタイトル逃したらフルボッコ マックス・フェルスタッペン「ニコ・ロズベルグのアドバイスなど必要ない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/701bc30b2a4ea1a4b4e80d059c3e8249310b8e66
「ルイスがどれほど優れているのかについてニコに分からせてもらう必要はないよ。
彼がすごく優秀であることは知っているからね。そうでなければ何度もタイトルをとることなどできないよ」 >>698
ぼっさんリアのダウンフォース強めだったんかな？ >>785
そういうセッティングにしたって予選前か後に言ってたな マックスのギアがおかしいって言ってたような気がするけどどうなったんだろう 3速がおかしいとか言ってたやつか
無効になったけどファステスト出してんだからハミのマネした三味線かと >>755
フェルスタッペンも無理してライコネンと当たったりしてたしまだ似たようなもんだ
ハミルトンは一周目に当たりはしてもパーツ交換までは至らない事多いんだよな
だからエミリアロマーニャは「ハミルトンにしては珍しくミスを〜」って言われてた訳だし カタロニアでベッテルにも新パーツ投入らしいが、旧パーツのベッテルの方が相対的に速かった様な気がするんだけどな フェルスタッペンはハミルトンの「引っ掛けて相手は壊しても自分だけ無事に抜ける」系のムーブへの対応はマスターしつつある感ある
>>790
ライコネンと当たってたって何年前の話だｗ >>792
相手と当たると必ず自分だけスピンする達人もいるぞ。 >>792
ルクレールとのいざこざと同じ年やぞ（ライコネンがフェラーリじゃなくアルファロメオに乗ってからの話） >>791
ベッテルは最終的に坊ちゃんに勝ったけど
バンバン抜きまくってすげえええ!した感じになってるけど結局オコンに負けてるアロンソはわりと深刻な気がする >>795
カタロニアでは何でこんなに遅いのか分からないとか言ってそうw 今宮純の2018 F1アブダビGPドライバー採点
https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&;no=126338
ボッタスとのバトルでは、接近戦に持ち込むとマシンタッチしながら見切りよく“当て抜き”、
ダメージもなく乱れずにかわしてしまう。MAXの格闘技的レーシング・スタイルは一見荒っぽいが、
相手の動きをよく観察した瞬殺プレーだ。 >>762
中野でも井出でもチャンピオンになれた車だからな >>797
これはコラなのか
黒目が白いし、ひげ生えてるし、肌が凹凸だらけだ >>799
それは無理中野や井出じゃボッタスに勝てない >>799
中野でも井出でもチャンピオンになれるマシンで負けまくってるタッペンの立場ないだろ プロパガンダの為の黒人チャンプに良くここまで心酔できるな
ちょっと怖いわ アロンソ「わしがレッドブルに乗っていたらチャンピオンになれていた。」
そろそろ、コレの出番ですか？ レッドブルの車で中野や井出が勝てるわけないだろペレスでさえ勝てないのに アロンソは引退直前のマクラーレン時代から考えても
もはや全盛期のような速さはとっくに無くなってるよ >>808
メルセデスの車で中野や井出が勝てるわけないだろボッタスですら勝てないのに >>783
それは仕方ないな
今年勝てないのは致命的 >>783
2017,2018のベッテルと同じ扱いになるだろうな
ドライバー逆だったらレッドブル余裕でチャンピオンだったとロスに罵られる >>810
ボッタスのランキングはペレスより上だよボケ ガスリーにメルセデス乗せて上げたい
ハミルトンなんて余裕で瞬殺しちゃのに どの業界関係者のコメントでも皆口を揃えてマシンにおいてはレッドブルが優勢という論調だからね
今年タイトルを逃して失うものが多いのはフェルスタッペンの方
無冠とチャンピオンじゃ大きな隔たりがある一方的のハミルトンはどう転んでも史上最多チャンピオンである事に変わりはない >>815
それいっちゃうと、ドライバーがサーキットをマラソンするそれはそれで見てみたい新競技になりそうだなｗ もうめんどくせーからメルセデスはマシン20台用意して最速ドライバー決めてくれよ
それで全てがはっきりする レッドブル>メルセデスにしたいならペレスがボッタスに勝つ必要があるな そうだよね
ハミルトンにも勝たないとな
そしたらレッドブルが最速マシンで確定する >>822
レッドブル自身ですら予選の速さでは我々が勝っていて獲れるはずのPPを逃してると言ってるんだけどね
メルセデスのマシンの方が優れてるなんて言ってるのはハミルトンノイローゼの病人だけ そう言うこと
1年終わってペレスがボッタスに勝ったのにフェルスタッペンがハミルトンに負けたらフェルスタッペンの評価は落ちる >>824
お前のようなハミヲタと一緒にするな
まだどちらのマシンが優れてるか分からないと言っているだけだ 川井一仁さんって、サッカーでいうと金子達仁さんとか。杉山茂樹さんみたいな感じの人なのですか？ 競艇とかオートレースは同じマシンで争うらしいね。
F1はマシンの開発競争抜きには語れない世界だもんね。 マックスが最速マシンで負け
1 ハミルトン
2 マックス
3 ペレス
4 ボッタス
ハミルトンが最速マシンで負け
1 マックス
2 ハミルトン
3 ボッタス
4 ペレス
さぁ、どうなるかねぇw ま、車とドライバーの相性もあるから
マックスには合うけどペレスには合わないとか ハミルトンには合うけどボッタスには合わないとか
逆はなさそうだけど まぁフェルスタッペンは今年タイトルを獲得してようやくライコネンバトンロズベルグ達と肩を並べられる事になるわけだ
それでもまだベッテルは遥か上にいてハミルトンシューマッハに対しては彼等の背中すら見えない状況だが マックスチャンプでペレスがドラランク4位でフィニッシュしたら、ハミルトンは車とFIAの甘々裁定のおかげで7回チャンプになっただけってのが決定するけどなw レースの合間って、こんな下らないやり取りが延々と続くの？ww >>835
アンチの脳内ではそうだろう
というか既に脳内ではそう決めつけてるからフェルスタッペンの勝敗なんて別に関係無いんじゃないか？ >>814
レッドブルはメルセデスに対してファーストセカンド共に明確に劣ってるわけだ ライコネン「スリップの中で距離を読み誤って追突した。申し訳ない」
https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=148578&f=
いよいよ引退するべきタイミング マックス 1勝
ハミルトン 2勝（忖度勝利1）
これでマックスがワールドチャンプになったら凄いな 今回だけ特別なｻｰｷｯﾄというけどこの3戦のレースペースでマックスがハミルトンより速かった事って開幕戦だけなんだけどなｗ
むしろマックスが速かった事のが特殊になってるがｗ
予選でのミス含め
ぶっちゃけ散々同じマシンに乗ればーとか本人が言ってた事をまったく実行できてないｗ 大体結論出てるんだよね
ハミルトンはまあ速いよ
ただ凄いのはメルセデス
あくどいトトだってｗ メルセデスにいなきゃチャンピオンは１回だけってのは解りきってることだしｗ 本戦でメルセデスにマゼピン乗せてハミルトンと差がほとんどなければ面白い >>845
マシンが悪いだけでマゼピンはできるやつだと俺は思っていたよ、うん マゼピン勝ったら爆笑するわw
ここら辺のドライバーは問題なく勝つだろう
ガスリー、ルクレール、ノリス、ラッセル、サインツ、リカルド、オコン だってマゼピンテストで速かったんでしょ？メルセデスで レッドブルはゴミのような後ろの挙動を直すのに3年も無駄にしたのに
レギュで救われただけ
レギュが味方はしｔれくれなかったがそんな程度開幕から3週間開いてるから対応したわのメルセデスｗ
ぶっちゃけジュース屋の限界を見たな
これでよくエンジン開発する気になれたな
メルセデスもいってるが車体を開発するよりPU開発のが金かかるし人材必要なんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
